Original BMW Tillbehör. Monteringsanvisning.

Transkript

1 Original BMW Tillbehör. Monteringsanvisning. Komplettering dragkrok (avtagbar dragkula) BMW 5-serien touring (F ) t.o.m. 07/203 Monteringsanvisningen gäller inte för bilar med SA 2VH (aktiv integralstyrning), SA 08 (funktion för kontinuerlig motordrift), SA 85 resp. SA 86 (insatsfordon). Kompletteringssats nr: Kompletteringssats avtagbar dragkrok Kompletteringssats elektriska komponenter för bilar utan SA Kompletteringssats elektriska komponenter för bilar med SA 337 Monteringstid Monteringstiden är ca 4,5 timmar, Monteringstiden kan dock variera beroende på fordonets skick och utrustning. Om fläkten måste bytas, förlängs monteringstiden med ca 0,75 timmar. På bilar med N52-, N53- och N55-motor (förutom 353i xdrive) ökar monteringstiden med ca,5 timme för byte av höger motorramsfäste. Den nödvändiga tiden för programmering/kodning är inte medtagen i monteringstiden. Vid beräkningen av kostnaderna för kompletteringen ska man redovisa de totala kostnaderna för programmeringstiden (får inte avräknas mot garantin). Viktig information Monteringsanvisningen är i första hand avsedd att användas inom BMW och auktoriserade BMW serviceverkstäder. Målgrupp för denna monteringsanvisning är personal med utbildning på bilar från BMW och med motsvarande fackkunskaper. Alla arbeten ska utföras med hjälp av aktuella BMW reparationsanvisningar, kopplingsscheman, underhållshandböcker och arbetsanvisningar i rationell ordningsföljd med föreskrivna verktyg (specialverktyg) och enligt gällande säkerhetsföreskrifter. Begränsa vid monterings- eller funktionsproblem felsökningen till ca 0,5 timme för mekaniska resp.,0 timme för elektriska arbeten. För att undvika onödigt merarbete och kostnader, skicka genast en anmälan till supporten via Aftersales Assistance Portal (ASAP). Ange då följande uppgifter: - chassinummer, - kompletteringssatsens artikelnummer, - en exakt problembeskrivning, - redan utförda arbetsmoment. Arkivera inte utskriften av denna monteringsanvisning, eftersom den uppdateras dagligen via ASAP! Kundinformation Kapitlet Lagenliga föreskrifter i enlighet med EG-direktiv 94/20/EG i slutet av monteringsanvisningen ska överlämnas till kunden. BMW AG, München /204 (T/Z)

2 Symboler Markerar information om särskilda risker som du bör uppmärksamma.! Markerar information om särskilda förhållanden som du bör uppmärksamma. Markerar slutet på informationen eller varningstexten. Lagbestämmelser För dragkroken finns det ett typgodkännande enligt direktiv 94/20/EG bilaga VII med EG-typkontrollmärke e3*94/20*94*3222*00. Om dessa bestämmelser och informationen i denna monteringsanvisning följs, krävs ingen särskild besiktning enligt tyska 9 StVZO och inget införande i fordonshandlingarna. Kulhuvudet ska tas av när det inte används. Monteringsinformation På vissa bilar måste elfläkten bytas ut (artikelnummer och information, se ETK).! Om fläkten inte byts ut reduceras släpvagnslasten och motorn kan stanna. På bilar med N52-, N53- och N55-motor (förutom 353i xdrive) måste även motorramsfästet till höger bytas ut, se beställningsinformation. På högerstyrda bilar ska förgreningen A5 förlängas i motsvarande grad. Se till att kablar och ledningar inte knäcks eller skadas vid kabeldragningen. De kostnader som uppkommer i sådana fall ersätts inte av BMW AG. Eftermonterade kablar och/eller ledningar ska fästas med kabelband. Om de angivna polerna är belagda, ska byglar, dubbla kontaktpressningar eller skarvförbindelser användas. Alla bilder avser vänsterstyrda bilar, gör på motsvarande sätt på högerstyrda bilar. Koda/programmera kompletteringen med ISSS (Integrated Software Service Station) via menyn Ombyggnad. Beställningsinformation Fläktramen med fläkt ingår inte i kompletteringssatsen och ska därför beställas separat (Artikelnummer och information, se ETK). Fläktramen med elfläkt L och satsen med aluminiumskruvar till motorramen M ingår inte i kompletteringssatsen och måste beställas separat på bilar med N52-, N53- och N55-motor (förutom 353i xdrive) (Artikelnummer och information, se ETK). Extrautrustningar Observera följande specialutrustningar vid monteringen: SA 337 M sportpaket SA 2VH Aktiv integralstyrning SA 08 Funktion för kontinuerlig motordrift SA 85 resp. SA 86 insatsfordon Nödvändiga specialverktyg Panelkil BMW AG, München /204 (T/Z) 2

3 Innehållsförteckning Kapitel Sidan Komponentöversikt Förarbeten Anslutningsöversikt Monterings- och kabeldragningsschema Montera dragkrok och eluttag Dra och ansluta kompletteringskabel Avslutande arbeten och kodning Kopplingsschema Lagbestämmelser enligt EG-direktiv 94/20/EG BMW AG, München /204 (T/Z) 3

4 . Komponentöversikt A B C D E F G H I J K L M N O P Q R Z Teckenförklaring A B C D E F G H I J K L M N O P Q R Kompletteringskabel Dragkrok Släpvagnsmodul Kabelband 3,0 mm x 200 mm (30 st.) Smältsäkring 20 A mini ( st.) Smältsäkring 20 A (2 st.) Minikontakt (4 st.) Plastmutter (2 st.) Sexkantmutter M2 (4 st.) Styrning Styrenhetshållare Motorramsfäste (endast för bilar med N52-, N53- och N55-motor (förutom 353i xdrive), ingår inte i kompletteringssatsen) Sats med aluminiumskruvar för motorramen (endast för bilar med N52-, N53- och N55-motor (förutom 353i xdrive), ingår inte i kompletteringssatsen) Fläkt (ingår inte i kompletteringssatsen) Skruv med flat huvud M5 x 30 mm (3 st.) Eluttag Dragkula Förvaringsväska BMW AG, München /204 (T/Z) 4

5 2. Förarbeten ISTA-nr Utför ett snabbtest Koppla från batteriets minuspol Följande delar ska först demonteras Stötfångarbeklädnad bak Fäste för stötfångarpanel bak Panel bagagerumsgolv Hjulhuspanel bagageutrymme höger Lossa strömfördelaren höger bak Panel för bakplåt A-stolpens panel nedre höger Handskfack Panel instrumentbräda nedre höger Tröskellist fram (inre) höger och vänster Tröskellist bak (inre) höger och vänster B-stolpens panel nedre höger Lossa strömfördelaren höger fram Panel A-stolpe nedre vänster Panel pedaler Baksäte Dessutom på bilar med N52-, N53- och N55-motor (förutom 353i xdrive) Ersätt motorramsfästet till höger 22 0 Dessutom på bilar med fläktbyte Byte av fläktram med fläkt BMW AG, München /204 (T/Z) 5

6 3. Anslutningsöversikt A0 A A9 A8 A A7 A6 A5 A4 A3 A Z Position Beteckning Signal Kabelfärg/ kabelarea Anslutningsställe i bilen Kortbeteckning/ pol A Kompletteringskabel A 3-polig hylskontakt SW Till eluttag P X630 A2 Ringkabelsko M6 Klämma 3 BR På stomanslutning, hjulhus bak höger X3792 A3 Hylskontakt Klämma 30 RT/SW,50 mm2 A4 Hylskontakt Klämma 30 RT/VI,50 mm2 A5 Hylskontakt Klämma 30 RT/GE 2,50 mm2 På strömfördelare bak höger På strömfördelare bak höger På strömfördelare fram höger Z2*7B pol 2 Z2*2B pol Z*3B pol 4 A6 Kabel fri K-CAN H OR/GN På ZGW med minikontakt G A5*3B 0,35 mm 2 pol 7 A7 Kabel fri K-CAN L GN 0,35 mm2 A8 Kabel fri BL_M SW/GE 0,75 mm2 På ZGW med minikontakt G På fotutrymmesmodul med minikontakt G A5*3B pol 8 A58*2B pol 40 A9 Kabel fri FRA_HR BL/BR På fotutrymmesmodul med minikontakt G A58*2B 0,75 mm 2 pol 2 A0 20-polig hylskontakt SW Till släpvagnsmodul C A36*B BMW AG, München /204 (T/Z) 6

7 4. Monterings- och kabeldragningsschema 3 A 4 C 5 2 P Z A C P Kompletteringskabel Släpvagnsmodul Eluttag Fotutrymmesmodul A58 2 ZGW A5 3 Strömfördelare höger fram Z*3B 4 Strömfördelare höger bak Z2*2B, Z2*7B 5 Stomanslutning X Gummihylsa BMW AG, München /204 (T/Z) 7

8 5. Montera dragkrok och eluttag Märk och borra upp borrpunkten (2) på bakplåten höger (). Borra hål i bakplåten () vid borrpunkten (2) och borra upp hålet med ett stegborr till Ø 40 mm. Avgrada borrhålet och stryk på korrosionsskyddsmedel Z Observera åtdragningsmomentet: 08 Nm. I B I Skruva fast dragkroken B med sexkantmuttrarna I. I I Z B P Anslut förgreningen A till kontaktdonet X630 på eluttaget P. Locket till uttaget ska gå att öppna uppåt. Skruva fast eluttaget P på dragkroken B med hjälp av skruvarna med flat huvud O. A X630 O Z Endast bilar utan SA 337 Skär ut styrning J enligt bilden. J 00 mm Z BMW AG, München /204 (T/Z) 8

9 5. Montera dragkrok och eluttag Endast bilar med SA 337 Skär ut markerat område (2) i originalpanelen () enligt bilden Z Skär ut markerat område () i styrningen J enligt bilden. J Z A D Alla bilar Bilden visar bilar utan SA 337. Gör på samma sätt på bilar med SA 337. Fäst kompletteringskabeln A med kabelband D. Dra kompletteringskabeln A genom hålet () och in i bagageutrymmet. 2 J Montera originalpaneler (2). Byt ut befintlig styrning mot styrning J och skruva fast med befintliga skruvar Z BMW AG, München /204 (T/Z) 9

10 6. Dra och ansluta kompletteringskabel X3792 Skruva fast förgrening A2, ringkabelsko Ø 6 mm, på stomanslutning X3792. A Z Z2*7B A3 A4 Smältsäkringar kan ramla ur när kontaktdonet ansluts på säkringshållaren (). Se till att sätta in alla smältsäkringarna på sina rätta platser. Dra förgreningarna A3 A4 till strömfördelaren höger bak () och anslut dem på följande sätt: - Förgrening A3, kabelfärg RT/SW, till pol 2 på kontaktdonet Z2*7B, 0+5-polig hylskontakt NT - Förgrening A4, kabelfärg RT/VI, till pol på kontaktdonet Z2*2B, 7-polig hylskontakt SW Z2*2B F F00 E Z Anslut alla kontaktdonen på säkringshållaren (). Sätt i smältsäkring E i säkringsplats F45 i strömfördelare höger bak (). Sätt i smältsäkring F i säkringsplats F00 i strömfördelare höger bak (). F Z A0 K Fäst styrenhetshållare K i bagageutrymmet bak i mitten med plastmuttrar H (om den redan finns behövs inte styrenhetshållare K). Sätt i släpvagnsmodul C i styrenhetshållare K. Anslut förgreningen A0, 20-polig hylskontakt SW, till släpvagnsmodulen C. C H Z BMW AG, München /204 (T/Z) 0

11 6. Dra och ansluta kompletteringskabel Z*3B A5 Smältsäkringar kan ramla ur när kontaktdonet ansluts på säkringshållaren (). Se till att sätta in alla smältsäkringarna på sina rätta platser. Om förgrening A5 är för kort på högerstyrda bilar, måste den förlängas motsvarande. Dra förgreningen A5 till strömfördelaren () fram höger. Förgrening A5, kabelfärg RT/GE, till pol 4 på kontaktdonet Z*3B, 7-polig hylskontakt SW. Anslut kontaktdonet Z*3B på säkringshållaren () F Z Sätt i smältsäkring F i säkringsplats F9 i strömfördelare höger fram (). F A7 A58*2B A58 A5*3B A6 A5 G Z A9 A8 G Z Z Dra förgreningarna A8 och A9 till fotutrymmesmodulen A58. Anslut förgreningarna A8 och A9 på kontaktdonet A58*2B, 5-polig hylskontakt SW, med hjälp av en minikontakt G på följande sätt: - Förgrening A8, kabelfärg SW/GE, på kabeln från pol 40 med samma färg - Förgrening A9, kabelfärg BL/BR, till kabeln från pol 2 med samma färg. Dra förgreningarna A6 och A7 till ZGW A5. Anslut förgreningarna A6 och A7 på kontaktdonet A5*3B, 8-polig hylskontakt BL, med hjälp av en minikontakt G på följande sätt: - Förgrening A6, kabelfärg OR/GN, till kabeln från pol 7 med samma färg - Förgrening A7, kabelfärg GN, till kabeln från pol 8 med samma färg BMW AG, München /204 (T/Z)

12 7. Avslutande arbeten och kodning Endast bilar med SA 337 Skär ut stötfångarpanelen () enligt bilden. 00 mm Z Q/R Alla bilar Förvaringsfacket i bagageutrymmesgolvet () sitter bakom luckan i bagageutrymmet till höger. Lägg kulhuvudet Q i förvaringsväskan R och förvara det i facket i bagageutrymmesgolvet (). F 0023 Z Systemet ska programmeras/kodas. - Anslut bilbatteriet - Utför ett fordonstest med ISTA-systemet och observera och ev. gå igenom posterna i felminnet - Växla till fordonsprogrammering ISTA/P - Välj kompletteringen Avtagbar dragkrok via menyn Ombyggnad och utför den upprättade åtgärdsplanen - Observera informationen i ISTA/P användardokumentationen för arbeten med ISTA/P - Utför en funktionsprovning för dragkroken med avtagbar dragkula - Sätt samman bilen i motsvarande ordningsföljd Kapitlet "Lagbestämmelser enligt EG-direktiv 94/20/EG" i slutet av monteringsanvisningen ska överlämnas till kunden. Alla övriga delar i kompletteringssatsen ska överlämnas till kunden. BMW AG, München /204 (T/Z) 2

13 8. Kopplingsschema Z2 Z2 Z A3* Z2*7B A4* Z2*2B A5* Z*3B A5*3B A5*3B A58*2B A58*2B A6* A7* A8* A9* A36*B A0* C*/A36 A0* A36*B X630B A* A*/X630B X3792 A2* Z BMW AG, München /204 (T/Z) 3

14 8. Kopplingsschema Teckenförklaring A* 3-polig hylskontakt SW, kontaktdon X630 A2* Ringkabelsko M6 på stomanslutning, hjulhus bak höger X3792 A3* Anslut hylskontakt till kontaktdon Z2*7B på strömfördelaren höger bak Z2 A4* Anslut hylskontakt till kontaktdon Z2*2B på strömfördelaren höger bak Z2 A5* Anslut hylskontakt till kontaktdon Z*3B på strömfördelaren höger fram Z A6* Kabel fri, på kontaktdon ZGW A5*3B med minikontakt G* A7* Kabel fri, på kontaktdon ZGW A5*3B med minikontakt G* A8* Kabel fri, på kontaktdon fotutrymmesmodul A58*2B med minikontakt G* A9* Kabel fri, på kontaktdon fotutrymmesmodul A58*2B med minikontakt G* A0* 20-polig hylskontakt SW, kontaktdon A36*B, på släpvagnsmodul C*/A36 X3792 Stomanslutning, hjulhus bak höger De beteckningar som är markerade med * gäller endast för denna monteringsanvisning resp. detta kopplingsschema. Kabelfärger BL blå GR grå RT röd BO bordeaux L-GN ljusgrön SW svart BR brun NT natur TR transparent GE gul OR orange VI violett GN grön RO rosa WS vit BMW AG, München /204 (T/Z) 4

15 9. Lagbestämmelser enligt EG-direktiv 94/20/EG Bilaga VII Föreskrift för typgodkännande av fordonstyp med tillvalsmonterad mekanisk kopplingsanordning (draganordning). Allmänna föreskrifter. Fordonstillverkaren fastställer vilken typ och klass av kopplingsanordning som kan monteras på fordonstypen, och anger värdet D, V ), S eller U (såvida tillämpligt), vilket är avhängigt av fordonstypens konstruktion i kombination med den planerade typen av kopplingsanordning. Typvärdena D, V, S eller U, för kopplingsanordningar som är godkända enligt detta direktiv, skall vara lika stora eller större än de som är föreskrivna för den aktuella fordonstypen..2 Kopplingsanordningen skall monteras på fordonstypen enligt den gällande monteringsanvisningen från fordonstillverkaren i överensstämmelse med tillverkaren av kopplingsanordningen och den tekniska servicetjänsten. Fordonstillverkaren fastställer de tillåtna punkterna för fastsättning av kopplingsanordningen på fordonstypen och, om erforderligt, de hållare, monteringsplattor osv. som skall monteras på den aktuella fordonstypen..3 För koppling av släpvagnar med en totalmassa på mer än 3,5 ton till motorfordon, får endast automatiska kopplingar användas som möjliggör ett automatiskt kopplingsförlopp..4 Vid montering av kopplingsanordningar i klassen B, D, E och H på släpvagnar, skall i princip ett värde på 32 ton antas som totalmassa T för dragfordonet vid beräkning av D-värdet. Om D-värdet för kopplingsanordningen när T = 32 ton inte är tillräckligt stort, skall de resulterande begränsningarna avseende massan T för dragfordonet resp. massan för fordonskombinationen (dragfordon) anges i typgodkännandet för släpvagnen. ) V-värdet skall endast anges för fordon med en tekniskt tillåten totalmassa på mer än 3,5 ton. BMW AG, München /204 (T/Z) 5

16 9. Lagbestämmelser enligt EG-direktiv 94/20/EG 2. Särskilda föreskrifter 2. Montering av dragkula med hållare (kula med draganordning) 2.. Kopplingskulor och dragbeslag måste fästas på ett fordon i kategori M, kategori M2 under 3,5 ton och kategori N på ett sätt som överensstämmer med de dimensioner för frigång och höjd som anges i figur och 2. Dessa krav gäller inte för terränggående fordon i enlighet med bilaga II till direktiv 92/53/EEG. Ej föreskrivna detaljer skall vara funktionsenliga. Provningen av mått och vinklar skall utföras med lämpliga mätinstrument För dragkulor med hållare skall en monteringsanvisning tillhandahållas av fordonstillverkaren, där det skall vara angivet om förstärkning krävs av fästområdet På- och avkoppling av kulkopplingen skall också vara möjligt när dragkulans längdaxel är a) horisontellt förskjuten med b = 60 åt höger eller vänster (se bild 2) b) vertikalt ned- eller uppböjd med a = 0 (se bild ) c) axiellt förskjuten med 0 åt höger eller vänster, i förhållande till mittlinjen för dragkulan med hållare Den monterade dragkulan får inte täcka den bakre registreringsskylten resp. platsen för registreringsskylten; i annat fall skall en kula, som kan tas av utan specialverktyg, användas. 2.2 Montering av kulkoppling 2.2. Kulkopplingar i klass B är tillåtna för en total släpvagnsvikt på upp till 3,5 ton. Kulkopplingar skall monteras så att släpvagnens kopplingspunkt ligger 430 mm ± 35 mm över den horisontella marknivån för hjulen vid horisontellt stående släpvagnspåbyggnad och tillåten axellast (se figur 3). Horisontalläget för husvagnar och pålastningsbara släpvagnar skall väljas så att att golvet resp. pålastningsytan är horisontella. När det gäller släpvagnar utan sådan referensyta (t.ex. båtsläp eller liknande) måste släpvagnstillverkaren ange en lämplig referenslinje som definierar horisontalläget. Den reglerade höjden gäller endast för släpvagnar som är avsedda att kopplas till de fordon som anges i punkt Kulkopplingar skall kunna handhas säkert inom det fria utrymme för dragkulan enligt figur och 2. BMW AG, München /204 (T/Z) 6

17 9. Lagbestämmelser enligt EG-direktiv 94/20/EG 45 max. Bild Fritt utrymme för dragkula, sidovy. 40 min. B 00 max. 65 min. B 55 min. 32 min. 45 max. a 45 min. a Z Bild 2 A 30 max. 75 min. 75 min. 30 max. 30 max. R 4,5 max. R 40 max. A b Fritt utrymme för dragkula, vy uppifrån. 30 max. b Z Bild 3 Monteringshöjd för kulkopplingen. (430 ± 35) mm Z BMW AG, München /204 (T/Z) 7