Universal Installationsmanual GoldCruise GC90 med manöverspak GC5

Transkript

1 Universal Installationsmanual GoldCruise GC90 med manöverspak GC5 Farthållaren passar de flesta bilar med elektronisk gaspedal samt både manuell och automat växellåda. För detaljerad information om kompatibla bilmodeller, se lista på Beskrivning: Denna farthållare är helt elektronisk och godkänd enligt E1 normen, KBA (ABE) och är TÜV certifierad. Styrenheten ansluts mellan den elektroniska gaspedalen och fordonets ECU och en enkel procedur för att lära in hastighetssignalen och gaspedalens signaler ger en mjuk och jämn farthållning. Satsen innehåller: - GC90 styrenhet - GC5 universal manöverspak med 3 minnesknappar - Universal kablage med svart 20-polig AMP kontakt - Gaspedalkablage med en svart 8-polig kontakt och modellanpassade* kontakter för gaspedalen. (* gaspedalkablagen är modellanpassade för olika bilmärken, se lista på Installation: 1. Gör fordonet strömlöst. Koppla bort minuspolen på bilbatteriet. 2. Placering av styrenhet. Huvudenhet GC90 placeras på lämplig plats bakom panelen vid rattstången. 3. Anslutning av styrenhetens kontakter. Anslut de två kontakterna på GC90 styrenhet. 8-polig kontakt till gaspedalkablaget och 20-polig kontakt till huvudkablaget. GC90 STYRENHET 8-polig kontakt 20-polig kontakt GC90 HUVUDKABLAGE 20-polig kontakt för styrenhet 2-polig kontakt för kopplingsbrytare 8-polig kontakt för manöverspak 1

2 GC90 GASPEDALKABLAGE Modellanpassade gaspedalkontakter 8-polig kontakt för GC90 styrenhet NOTERING: Om ovanstående gaspedalkablage är ett äldre kablage för GC80 styrenhet Medföljer nedanstående adapterkabel adapterkabel 8-polig kontakt för GC90 styrenhet 10-polig kontakt för äldre gaspedalkablage NOTERING: Äldre gaspedalkablage för GC80 styrenhet har en Röd/Svart kabel med säkringshållare. Röd/Svart kabel skall INTE anslutas vid montering tillsammans med GC90 styrenhet. 4. Anslutning till elektronisk gaspedal. Lossa original kontaktstycke från gaspedalen och anslut gaspedalkablagets två modellanpassade kontaktstycken till både gaspedal och det lossade kontaktstycket. 2

3 5. Anslut kablarna i huvudkablaget enligt nedan: Kabelfärg Grön kabel Orange kabel Brun kabel Anslutningspunkt i bilen Används ej. Isoleras (GC90 får jord via gaspedalkablaget) Ansluts till +12V tändningström (+15) på tändningslåset eller i säkringsboxen. Ansluts till bromsljuskontakt på bromspedal. (+12V vid nedtryckt bromspedal, jord via bromsljuslamporna vid uppsläppt pedal). Om bromsljuskontakten har fler än två kablar, använd en voltmeter för att hitta rätt kabel. Rätt kabel är den som matar bromsljuslamporna. Om bilen har LED bakljus kan det vara så att man måste ansluta BRUN kabel till matningen för baksljuset istället för på bromsljuskontakten. Brun/Vit kabel Ansluts till +12 batteri / +12 tändningström på bromsljuskontakt på bromspedal. Om bromsljuskontakten har fler än två kablar, använd en voltmeter för att hitta rätt kabel. Rätt kabel är den som har ständig +12V eller tändningstyrd +12V. Lila kabel och Grön/Vit (2-polig kontakt) Alternativ 1: Anslut Lila kabel till original kontakt för kopplingspedalen (om den finns). Lila kabel känner slutning till jord eller +12V eller brytning från jord eller +12V. Grön/Vit kabel isoleras. Alternativ 2: Montera GoldCruise kopplingsbrytare istället för befintlig M10 stoppbult för kopplingspedalen. Anslut Lila kabel till den ena kabel på kopplingsbrytaren Anslut Grön/Vit kabel till den andra kabeln på kopplingsbrytaren. Alternativ 3: Montera GoldCruise magnetkopplingsbrytare på kopplingspedalen. Anslut Lila kabel till den ena kabel på magnetkopplingsbrytaren Anslut Grön/Vit kabel till den andra kabeln på magnetkopplingsbrytaren. Gul kabel Blå kabel Används ej. Isoleras. Anslut Blå kabel till hastighetspulssignalen i fordonet. Konsultera bilens elschema för att hitta rätt anslutningspunkt. Anslutningspunkterna kan vara: - bakom hastighetsmätaren - i radions ISO kontakt pin 1 eller 5 - bilens styrbox - bilens ABS enhet - bilens diagnosuttag 3

4 6. Montera manöverspak GC a. Bestäm först monteringspositionen för GC5 och justera vinkeln innan montering. b. Placera GC5 manöverspak på önskad position och markera borrhålet. c. Borra ett 10mm hål. VARNING: Innan borrningen påbörjas skall rattkåpan undersökas så att inga kablar eller elektronikmoduler som kan skadas finns bakom borrhålet. d. Dra kablarna från manöverspaken igenom borrhålet och skjut in spaken i hålet. Kontrollera att kablarna inte kläms när rattkåpan monteras tillbaka. e. Montera spaken och brickorna i rätt ordning och dra åt muttern. Distansbricka Rattkåpa Distansbricka - Fjäderbricka - Mutter f. Anslut de 7 kablarna enligt färgmärkningen på det lösa kontaktstycket som medföljer spaken. Denna 8-poliga kontakt ansluts sedan till motsvarande 8-polig kontakt i GC90 huvudkablage. 7. Anslut minuspolen på bilbatteriet. Pin Färg Beskrivning 1 Blå Minne 3 knappar 2 Brun ON/OFF 3 Gul SET/ACC RES/DEC 4 Svart Jord 5-6 Röd Lysdiod (farthållare påslagen) 7 Grön Lysdiod (farthållning pågår) 8 Orange +12V tändning (+15) 8. Programmera GC90 styrenhet för användning med manöverspak GC5. Gör så här: 1. Slå PÅ tändningen. 2. Tryck in och håll SW1 blå knapp minst 4 sekunder på GC90 styrenhet. SW1 BLÅ knapp Lysdiod 3. När styrenheten svarar med 5 höga pip kan knappen släppas. 4. Tryck manöverspaken 1 gång uppåt till SET/ACC Styrenheten svarar med 2 höga pip och går ur programmeringsläget. 9. Nu är den fysiska installationen klar och det är dags för att lära in gaspedal och speedpulsen. 4

5 10. Inlärning av elektronisk gaspedal: Utför stegen nedan för att anpassa farthållaren till den elektroniska gaspedalens signaler. 5

6 11. Inlärning av hastighetspulsen: Utför stegen nedan för att kalibrera farthållaren. 6

7 12. Justering av reaktionstid och känslighet Om testkörningen inte är godkänd kan några ytterliggare inställningar göras: Reaktionstid: Tiden mellan aktivering och när farthållaren tar över hastigheten. Känslighet: När farthållarens hastighetsjusteringar är för kraftfull eller för långsam. Justering av farthållarens reaktionstid (behöver normalt inte utföras): Utför steg 1-4 inom 1 minut. 7

8 Justering av farthållarens känslighet (behöver normalt inte utföras): Utför steg 1-4 inom 1 minut. 8

9 13. Diagnostikfunktion. Aktivera diagnostikläget så här: 1. Slå AV tändningen. 2. Tryck in och håll SET/ACC (vrid moturs och håll för manöverspak CM25). 3. Slå PÅ tändningen och invänta tills GC90 styrenheten svarar med pip. 4. Släpp SET/ACC. 5. Tryck på ON knappen och lysdioden tänds med ett grönt sken. Diagnostikläget är nu aktivt och TEST 1 och TEST 2 kan påbörjas. 9

10 10