VETERANTÅGET. Årsmöte. Verksamheten 2006

Transkript

1 Roslagsbanans Veterantågsförening Nr VETERANTÅGET Årsmöte Verksamheten 2006

2 Medlemsinformation för Roslagsbanans Veterantågsförening VETERANTÅGET Postgiro Adress Roslagsbanans Veterantågsförening c/o Roslagståg AB, Box 5829, Stockholm Redaktör och ansvarig utgivare Roger Jonasson, , Medlemsregister Lisa Tell, , Beställning av chartertåg Roslagståg AB Lars-Henrik Larsson, Trafikavdelning Trafikchef Thomas Tell, Fordonsansvarig Mikael Hillbo, , Layout och grafisk form Roger Jonasson, Tryck Affärs- & Tidskriftstryck AB Utgivningsplan 2007 Nr Manusstopp Utgivning 2/07 V.22 V.25 Tidningen VETERANTÅGET utkommer med fyra nummer per år Omslagsbilden En helt vanlig tisdagskväll i stallet på Stockholms Östra. Arbete med hyttdörr till motorvagn 33. Foto: Mikael Hillbo Ledare Bäste medlem, vintern har kommit tillsammans med nytt år och nya möjligheter. Det blir nog svårt att leva upp till fjolårets ångtågstrafik, men vi ska göra vårt bästa. Just nu håller styrelsen på att summera verksamhetsåret 2006 samt planera inför kommande årsmöte. I skrivande stund är det lite oklart var vi kommer vara, men kallelse till årsmötet finns sedvanligt på annan plats i detta nummer av Veterantåget. Än har vi kalendrar kvar till försäljning. Om Ni vill köpa en (eller flera) går det bra att göra det i anslutning till årsmötet. För andra alternativ, se vår hemsida: Slutligen passar jag på att hälsa alla nya medlemmar (ingen nämnd, ingen glömd) välkomna till föreningen. Vi hade vid årets slut totalt 345 medlemmar, vilket är nytt rekord. Johan Cedergren Ordförande Hjälp maskinavdelningen! Vill du jobba praktiskt med våra vagnar? En stor mängd spännande arbetsuppgifter väntar på dig! Välkommen till oss i stallet på Stockholms Östra! (Se sidan 5 för mer info) 2

3 Årsmöteståget 2007 Söndagen den 15 april 2007 Stockholm Ö 11:30 Mörby 11:39 Djursholms Ösby 11:41 Djursholms Ekeby p Enebyberg p Roslags Näsby 11:54 Täby C x Galoppfältet 11:59 Viggbyholm 12:01 Hägernäs 12:03 Hägernäs 12:18 Viggbyholm 12:21 Galoppfältet 12:23 Täby C x Roslags Näsby 12:28 anslutning med tåg från Ormsta 12:07 Enebyberg a Djursholms Ekeby a Djursholms Ösby 12:35 Mörby 12:37 Stockholm Ö 12:45 Samling vid tåget efter dess ankomst för ledsagning till buss för transport till Spårvägsmuseum. Kallelse till årsmöte Årsmötet äger rum i Spårvägsmuseets filmsal, söndagen den 15 april kl Adress: Tegelviksgatan 22, Stockholm Medlemskort 2007 Årets medlemskort skickas ut tillsammans med detta nummer av Veterantåget. Alla som har betalt in medlemsavgiften får medlemskort för De som inte har betalat får ett nytt inbetalningskort som en påminnelse. Om man inte betalar in avgiften nu kommer ingen ny påminnelse och därmed inte några fler utskick från RBv i brevlådan. Om någon vet med sej att man har betalat årsavgiften men får trots det ett inbetalningskort istället för ett medlemskort så har jag gjort fel. Kontakta mej då per mejl eller på mobilen så att jag kan rätta till detta. Medlemskorten gäller som färdbevis vid alla våra utfärder oavsett de som är enbart för medlemmar eller de som är för allmänheten.när detta skrivs har vi 311 medlemmar, varav många är nya för i år. Det finns möjlighet att slå nytt rekord när det gäller medlemsantalet för tredje året i rad.i samband med att ni betalar in årets medlemsavgift betalar många även in ett bidrag, vilket hittills har blivit 3435 kr. Det tackar vi i styrelsen för!! Lisa Tell Medlemsregistret RBv Medtag medlemskort för resor, inträde och visning Välkomna önskar! Styrelsen 3

4 Verksamheten 2006 Så är det dags att summera förra årets verksamhet. Här nedan följer verksamhetsberättelser från samtliga avdelningar. Styrelsen Året har präglats av järnvägens (som företeelse i Sverige) 150-årsfirande. Genom ett samarbete med Museiföreningen Stockholm- Roslagens Järnvägar (SRJmf) i början av maj, uppmärksammade vi detta jubileum med att bedriva ångtågstrafik under fem dagar. Totalt sju turer för allmänheten blev det. Även under året 2006 blev föreningen uppmärksammad av Radio Stockholms program Evenemangstipset, denna gång för just vår ångtågstrafik. Arrangemanget får ses som mycket lyckat (vi fick bl.a. ett ansenligt tillskott till vår kassa) och vi passar på att åter igen tacka alla inblandade och vädrets makter. Sedan de nya stadgarna har antagits har styrelsens arbete blivit lite enklare. Detta för att vi numera kan bilda arbetsutskott (AU) för att utföra projekt eller liknande. Dessa AU är ganska självgående och styrelsen får kontinuerligt rapporter på arbetets fortskridning, utan att behöva lägga sig i alla beslut som behöver tas. Medlemsantalet har fortsatt stigit. Troligen kan vi tacka ångtågstrafiken för flertalet av de nya medlemmarna. Vid årets slut hade vi 345 medlemmar, vilket är nytt rekord. Samarbetet med Roslagståg AB och Tågia AB har varit fortsatt mycket gott. Vi har under året haft åtta protokollförda styrelsemöten. Styrelsens sammansättning har under året varit: T.o.m Fr.o.m Rolf Segelström ordförande Suppleant Lisa Tell Kassör Kassör Johan Cedergren Ledamot Ordförande Mikel Hillbo Ledamot Ledamot Roger Jonasson Ledamot Ledamot Thomas Tell Ledamot Ledamot Mikael Anderrson Suppleant Suppleant För styrelsen RBv Johan Cedergren Ordförande Lars Jensen Suppleant 4

5 Verksamheten 2006 Trafikavdelningen Under året har 28 körningar gjorts varav 7 stycken varit rena abonnemang av utomstående. Internhyra av anställda var 6 stycken och Roslagstågs körningar var en. Resor i egen regi var 6 stycken. Sammanlagda antalet resande blev 5158 stycken. Alldeles speciellt blev det ju när vi i samarbete med SRJmf körde ångloksdragna tåg 5 9 maj. Åtta tågpar kördes under dessa dagar och det har beräknats att 3500 resenärer åkte med och därtill alla åskådare som stod utmed spåren. Vädrets makter stod oss bi för ett lyckat arrangemang som vi fick mycket beröm för. Sommartrafikens fyra söndagar körde vi i år med två söndagar i juli och två i augusti. Vi körde i år ett tågpar till Åkersberga och ett till Österskär. 797 resenärer utnyttjade våra sommartåg. Det blev lite extra den tredje söndagen då vi fick ersätta ordinarie tåg från Österskär till Stockholm Ö. Ovan t.v: Bertil S Karlsson och Mikael Andersson säljer souvenirer i Viggbyholm. Foto: Johan Cedergren T.h. En glad redaktör och tillika ångloksputsare framför Thor i Viggbyholm. Foto: Jonas Anundi 16:e september upprepade vi förra årets tåg till invigningen av Näsbyparks nyombyggda station. Fyra tågpar till Näsbypark gav oss 361 resenärer. För trafikavdelningen Thomas Tell Tidskrift och PR Föreningens tidskrift Veterantåget har utkommit vid 4 tillfällen under Precis som tidigare år har tonvikten legat på att informera om vad som händer i föreningen, inbjudan till arbetskvällar, föredrag och resor. Vi har även haft en god bevakning av verksamheten i stallet. Med anledning av ångtågskörningarna i maj trycktes nr 4/06 helt i färg.omfånget har varit 8 sidor per nummer. Affärs och tidskriftstryck i Vallentuna har tryckt tidingen åt oss. Den i särsklass största PR-mässiga insatsen under året har varit ångtågskörningarna. Inför detta togs en speciell broschyr fram tillsammans med SRJmf. Under dessa dagarna fick vi även en hel del intäkter på försäljiningssidan. Vi samarbetade även här med SRJmf. Sommartrafiken har annonserats i lokaltidningar längs banan. I år har vi inte haft ngn plats i den ordinarie 5

6 Verksamheten 2006 tidtabellen. Sedvanligt avslutades året med medverkan på Hjulmarknaden i Sollentuna. Då utgavs även 2007 års upplaga av Roslagsbanekalendern. För tidskrift och PR Roger Jonasson Maskinavdelningen Allmänt: Under året har vi arbetat tisdagkvällar. Vi har normalt varit mellan fem och åtta personer per kväll. Närvaron har ökat och flera aktiva deltar i planering och inköp. Trafikvagnar: Vagnarna har besiktigats i april utan anmärkning. X3p 35: N o r - malt underhåll har utförts. Batterisatsen har bytts ut. X4p 37: N o r - malt underhåll har utförts. I november var Avgång från Vallentuna mot Stockholm Ö. Fp 162 och RBV:s vagnar sist i tågsättet. Foto: Johan Cedergren vagnen ute på Mörbyverkstad för ett antal viktiga reparationer i boggier och underrede. Bp 880: Normalt underhåll har utförts. Bp 896: Normalt underhåll har utförts. Fp 162: Normalt underhåll har utförts. Förrådsvagn: NNrp RB 2 : Vagnen står utanför Lokstallet lastad med våra reservströmavtagare. Renovering av fordon: X2p 33: Vi har arbetat med bl a yttertaket, A-hytten, A-kupén, fönsterlister, andra trädetaljer, kontaktorstativet, kontaktorskåpet samt med elektrisk utrustning. Fp 162: Vagnens tjänstekupé har målats och i stort sett färdigställts. Förråd: Vi har fortsatt att flytta och sortera våra reservdelar. För maskinavdelningen Mikael Hillbo Tryckeriets annons 6

7 Vintern kom till slut och snön har ibland legat djup utanför våra stallportar. Antalet körningar med trafikvagnarna är vintertid låg och de kräver därför inte så mycket uppmärksamhet. Istället har vi kunnat koncentrera oss på motorvagn 33 där arbetet verkligen går framåt. Närvaron är fortsatt hög och flera aktiva har egna projekt som de planerar och beställer utrustning till. Vi har nu synat alla elkomponenter till kontaktorskåpen med positivt resultat. Kontaktorstativet har fått nya kabelstegar och väntar nu på att ställas in på sin plats. I kontaktorskåpen är vi snart färdiga med den nya brandinklädningen. Tidigare satt asbestskivor som skydd för kortslutningar och överslag. Det är givetvis inte godkänt vid en nykonstruktion utan vi har hittat nya material som skyddar. Med kontaktorstativet på plats börjar sedan kabeldragning och installation av olika elektriska komponenter. Det ska bli spännande att följa gamla elscheman från 1940-talet och bit för bit bygga upp systemet igen. Vi håller nu på Reportage Rapport från Stallet Lasse monterar ny isolering i kontaktorskåpet på motorvagn 33. Foto: Mikael Hillbo att räka ut hur mycket ny kabel vi behöver köpa. Bara till vagnens två körkontrollrar (en i varje ände) går nästan 30 kablar vardera. I A-hytten (den södra förarplatsen) har vi nu grundmålat och börjat återmontera utrustning. Vi ska snart köpa in den färg som ska vara i både förarhytter och kupéer. Ett problem är att hitta en skyddad yta att använda som färgprov. Vi vill återskapa den färgsättning som fanns på 1950-talet och som sedan blivit övermålad flera gånger med grå färg. Fler trälister, dörrar och väggar har blivit skrapade och slipade inför kommande lackning eller målning. Även många andra detaljer som t ex infästningarna till strömavtagarna, strålkastarna och takventilatorerna blir rengjorda och nymålade. Vi har hittat en firma som sedan 1970-talet levererat takduk till museiföreingen Uppsala-Länna Järnväg. Det är en modern typ av svart kapellväv (till lastbilar) som ser bra ut och är beständigt mot åldrande och slitage. Med ny takduk på taket 7

8 Reportage kan vi börja återmontera körmotstånden, strömavtagarna mm. I april månad sker den årliga besiktningen av våra trafikfordon. Tisdagarna innan behöver vi gå igenom vagnarnas konstruktion och funktioner och tillse att de är i bra kondition. Som Du ser saknar vi inte arbetsuppgifter och behöver bli fler aktiva i Stallet. Vi är ett bra gäng som har roligt tillsammans. Vi och våra museifordon behöver Din hjälp! Oavsett om Du har tummen mitt i handen eller är lite mer tekniskt lagd finns det mängder med spännande arbetsuppgifter och projekt. I våra lokaler på Stockholm Östra har vi både omklädningsrum, dusch, bastu, matrum och arkiv. I verkstaden har vi bra verktyg, värme, tryckluft mm och som sagt en stor mängd spännande arbetsuppgifter. Vi har allt Du behöver i form av arbetskläder utom möjligen ett par oömma skor i rätt storlek. Vi arbetar på tisdagar från kl 17 och tar en matpaus vid lämpligt tillfälle. Kaffe finns alltid för den som bara vill hälsa på oss! För att vara säker på vad som händer varje tisdag kan Du ringa Micke, eller Niklas, Vi skickar även ut ett e-brev före varje tisdag med aktuell information. Anmäl Ditt intresse på nb@roslagsbanan.com /Mikael Hillbo, fordonsansvarig Nu är den här igen! Årets upplaga av Roslagsbanekalendern. 13 historiska motiv leder dig genom året! Medlemspriset är 75:- plus. porto. (portokostnad: 1st = 10:-, 2st = 30:-, 3-6st = 40:-) Vi erbjuder tre olika beställningsalternativ: - Sätt in beloppet på vårt postgirokonto: Använd gärna bifogat inbetalningskort och betala samtidigt med medlemsavgiften! RBv Kalendern Kom förbi vårt lokstall på Stockholms Östra en tisdagkväll. Köp kalendern samtidgt som du hjälper maskinavdelningen! - Skicka brev eller maila hur många du vill ha. Vi skickar hem kalendrarna med inbetalningskort. Glöm inte att skriva din fullständiga adress! Ange RBV-Kalendern 2007 samt hur många exemplar du vill beställa i samband med postgiro, brev eller mailbeställning.