VETERANTÅGET. God jul & Gott nytt år! Luciatåget. Vi önskar. Reportaget

Transkript

1 Roslagsbanans Veterantågsförening Nr VETERANTÅGET Vi önskar God jul & Gott nytt år! Reportaget Luciatåget

2 Medlemsinformation för Roslagsbanans Veterantågsförening VETERANTÅGET Postgiro Adress Roslagsbanans Veterantågsförening c/o Roslagståg AB, Box 5829, Stockholm Redaktör och ansvarig utgivare Roger Jonasson, , Medlemsregister Lisa Tell, , Beställning av chartertåg Roslagståg AB Lars-Henrik Larsson, Trafikavdelning Trafikchef Thomas Tell, Fordonsansvarig Mikael Hillbo, , Layout och grafisk form Roger Jonasson, Tryck Affärs- & Tidskriftstryck AB Utgivningsplan 2007 Nr Manusstopp Utgivning 1/07 V.6 V.10 Tidningen VETERANTÅGET utkommer med fyra nummer per år Omslagsbilden Tågklareraren vinkar avgång från Kårsta. Roslagsbanan på 1980-talet. Foto: Lennart och Birger Nygren Ledare Bäste medlem, hösten tycks inte vilja släppa sitt grepp riktigt ännu. Vi har haft lite vinterrusk under en kort period, men det varade inte länge. Dock orsakade det ett enormt trafikkaos i Stockholm med omnejd. Från Radio Stockholms trafikredaktion meddelade man att de enda färdmedel man riktigt kunde lita på, var de spårbundna (utom pendeln för det var växelproblem på Centralen). Jag kommer precis från årets Hjulmarknad på Sollentunamässan. Upplever att det var lite färre besökare detta år mot förra, men jag vill inte påstå att det var direkt tomt. Jag blir alltid glad när det stannar upp någon vid vår monter och säger: Det här gamla vagnarna känner jag igen sedan jag var liten. Efter en liten presentation om vad vi gör i föreningen, brukar det resultera i att vi fått några nya medlemmar. Hjälp maskinavdelningen! Vill du jobba praktiskt med våra vagnar? En stor mängd spännande arbetsuppgifter väntar på dig! Välkommen till oss i stallet på Stockholms Östra! (Se sidan 5 för mer info) 2

3 Årets kalender har, som tidigare år, gått åt som smör i solsken. Än har vi kalendrar kvar till försäljning. Om Ni vill köpa en (eller flera) finns det på annan plats i denna tidning instruktioner på hur du går tillväga. I skrivande stund håller planeringen av Luciatåget på i full gång. När väl tidningen ligger i Er brevlåda har Luciatåget redan passerat. Jag hoppas Ni tog Er tid att åka med och upplevde resan som angenäm och rofylld, till skillnad från den övriga julkommersen. Slutligen passar jag på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt År. Vi ses på andra sidan årsskiftet. Johan Cedergren Ordförande Dags att betala medlemsavgiften! Nu är det hög tid att betala medlemsavgiften för I detta utskick av årets sista Veterantåget finns ett förtryckt inbetalningskort. Det enda Du behöver göra när Du betalar är att skriva namn eller medlemsnummer på eventuella familjemedlemmar. Du kan dessutom fylla i om Du vill ha någon kalender eller ge ett bidrag till föreningen. Efter det är det bara att fylla i den summa som du ska betala. Medlemsavgiften för 2007 är oförändrad d v s 100:- för enskild medlem och 150:- för hela familjen. Jag skrev förra året att medlemsantalet hade slagit rekord. Det har det i år också. Förra året hade vi 316 medlemmar har verkligen varit något av ett rekordår när det gäller medlemsantal - hela 344 har varit medlemmar i år. Jag hoppas givetvis att vi blir minst lika många nästa år. Men det beror på er kära medlemmar! Det vi i styrelsen skulle önska är att det finns fler som vill jobba aktivt på ett eller annat sätt. Det kan vara allt ifrån att hjälpa till med försäljning på våra utfärdståg till att hjälpa till i stallet med renovering eller städning/ iordningställande av vagnar före och efter uthyrningar. Om Du känner att Du vill bidra rent praktiskt till föreningen också är Du välkommen att höra av Dej till RBv. Du kan mejla oss via vår hemsida eller ringa mej, Lisa Tell, så vidarebefordrar jag Dej till rätt kontaktperson. Lisa Tell Medlemsregistret. 3

4 Stallrapport Det var inte så länge sedan förra numret. Trots det har vi hunnit med en hel del, både i Stallet och ute på Mörby verkstad. En helg i mitten av november körde vi nämligen ut 37:an till Mörby för att åtgärda ett antal fel. Det var bl a flera viktiga bultar som lossat något och därför behövde dras fast. Bultarnas placering krävde att vagnskorgen lyftes från boggierna för att kunna kommas åt. Mycket av arbetet bestod därför i att lossa motorkablar, luftanslutningar mm mellan korg och boggier innan lyften gjordes. Lyckligtvis finns lyftutrustningen, speciell för att lyfta våra museivagnar, kvar på verkstaden och dessa tunga moment gick mycket bra. Uppslutningen på Mörby var bra och vi klarade av arbetet väl på utsatt tid. Efter att vagnskorgen åter lagts ner på sina boggier och alla anslutningar kopplats in kunde vi med gott resultat provköra vagnen tillbaka in till Stockholm Ö ett stort tack för att vi fick komma ut till Mörby verkstad och göra dessa viktiga arbeten! Inne i Stallet på Östra har vi som vanligt skött om våra trafikvagnar. Bl a har 35:an fått en ny (bättre begagnad) batterisats i utbyte mot den mycket slitna gamla satsen. Återigen är det fantastiskt att ha så många bra reservdelar från det gamla för- Överst: Bengt och Micke i arbetsgraven Mellan: X4p på traversen utanför verkstaden i Mörby Nederst: Banproduktions nya tralla och 37:an. Foto: Lasse Carlsson 4

5 Stallrapport rådet eller från skrotade systervagnar. De många delarna finns nu i våra förrådshyllor och är ovärderliga när vi får problem med vagnarna. Det händer faktiskt att Mörby verkstad hör av sig och får tillbaka någon del till sina gamla arbetsfordon. Arbetet på 33:an fortsätter och vi börjar se resultat i A-hytten. Snart är alla delar nedmonterade, pärlspont och lister skrapade och vi kan på allvar börja återställa allting. Planerna på att beställa teakpanel fortskrider och de flesta av vagnens fönsterlister är nu skrapade. Nu börjar snart arbetet med att olja, slipa och lacka hundratals lister av olika form och storlek. Inne i vagnen ska vi i veckan ha ett möte om hur apparatskåpet, med sin eldfarliga högspänningsutrustning, ska kläs in med eldfast material. Därefter kan den snart rengjorda och kontrollerade el-utrustningen monteras i apparatstativet. Som Du ser saknar vi inte arbetsuppgifter och behöver bli fler intresserade i Stallet. Vi är ett bra gäng som har roligt tillsammans. Vi och våra museifordon behöver Din hjälp! Oavsett om Du har tummen mitt i handen eller är lite mer tekniskt lagd finns det mängder med spännande arbetsuppgifter och projekt. I våra lokaler på Stockholm Östra har vi både omklädningsrum, dusch, bastu, matrum och arkiv. I verkstaden har vi bra verktyg, värme, tryckluft mm och som sagt en stor mängd spännande arbetsuppgifter. Vi har allt Du behöver i form av arbetskläder utom möjligen ett par oömma skor i rätt storlek. Vi arbetar på tisdagar från kl. 17 och tar en matpaus vid lämpligt tillfälle. Kaffe finns alltid för den som bara vill hälsa på oss! För att vara säker på vad som händer varje tisdag kan Du ringa Micke, eller Niklas, Vi skickar även ut ett e-brev före varje tisdag med aktuell information. Anmäl Ditt intresse på nb@roslagsbanan.com /Mikael Hillbo, fordonsansvarig 5

6 Reportage Luciatåg 2006 T.v: Tåget inväntar avgångstid mot Österskär i Roslags Näsby Söndagen den 10 oktober kördes vårt traditionsenliga luciatåg. Årets tåg framfördes på sträckan Stockholm Ö - Ormsta - Roslags Näsby - Österskär och åter till Stockholm Ö. Tåget var upplåtet för RBv:s medlem- Text: Roger Jonasson Kaffebuffé i BP 880. Notera julpyntningen! 6

7 Reportage RBv:s medlemmar och Roslagstågs personal låter sig väl smaka i cafévagnen, alias BP 880 mar och Roslagstågs personal. Under färden bjöds det bland annat på kaffe och lussebullar. Vår ordförande Johan Cedergen som skötte servering och försäljning hann även ta några bilder från den mycket uppskattade resan. Foto: Johan Cedergren Dagens körning är slut och vagn 880 har ställts upp vid stallet på Stockholms Ö 7

8 RBv Kalendern 2007 Nu är den här igen! Årets upplaga av Roslagsbanekalendern. 13 historiska motiv leder dig genom året! Medlemspriset är 75:- plus. porto. (portokostnad: 1st = 10:-, 2st = 30:-, 3-6st = 40:-) Vi erbjuder tre olika beställningsalternativ: - Sätt in beloppet på vårt postgirokonto: Använd gärna bifogat inbetalningskort och betala samtidigt med medlemsavgiften! - Kom förbi vårt lokstall på Stockholms Östra en tisdagkväll. Köp kalendern samtidgt som du hjälper maskinavdelningen! - Skicka brev eller maila hur många du vill ha. Vi skickar hem kalendrarna med inbetalningskort. Glöm inte att skriva din fullständiga adress! Ange RBV-Kalendern 2007 samt hur många exemplar du vill beställa i samband med postgiro, brev eller mailbeställning. Tryckeriets annons