Bygginformation: Det här bygger vi på Österskärslinjen

Transkript

1 Bygginformation: Det här bygger vi på Österskärslinjen

2 Planerade arbeten Under våren 2017 startade förberedelserna för utbyggnaden av 3,2 km dubbelspår på sträckan Hägernäs Ullna kvarnväg. Tidigare har dubbelspår byggts på sträckorna Rydbo Åkers Runö och Åkers Runö Åkersberga. Det förbereds också för nya Arninge Resecentrum med ny station och bussterminal som kommer att bli en framtida knutpunkt för nordöstra Stockholms kollektivtrafik. Vi bygger även om Hägernäs station och bygger en planskild korsning vid Ullna kvarnväg/rydbokrossen. På sträckan Viggbyholm - Hägernäs förbättrar vi bullskyddet. En ombyggnad av Åkersberga station är under planering och startar 2018.

3 Avstängningar För att kunna genomföra utbyggnaderna kommer Österskärslinjen vara avstängd under perioden 23 juni 9 december. Ersättningstrafik kommer att ske med bussar. Mer information finns att få på sl.se i SL:s app eller i den tryckta tidtabellen som finns att hämta på SL Center. Det går också bra att ringa SL:s kundtjänst och få tidtabellen hemskickad, tel Planerad avstängning 2018 För att färdigställa arbetena på Österskärslinjen planeras även för en trafikavstängning på sträckan under Mer specifik information kommer att skickas ut i god tid.

4 Det här bygger vi En omfattande ombyggnad av Roslags Näsby station pågår fram till hösten Stationen får två nya mittplattformar, nya vänthallar, hissar och rulltrappor. Vi bygger också en ny gång- och cykelbro över järnvägen intill Centralbron. Vi förbättrar samtidigt även tillgänglighet, säkerhet och bullerskydd i området. För att öka säkerheten kring Viggbyholms station stängs plankorsningen vid Viggbyholmsvägen under 2017 och de två gång- och cykelpassagerna vid Virauddsparken och Rönninge byväg förses under 2018 med vägskyddsanläggningar med ljus- och ljudsignaler samt bommar. Från Hägernäs och norrut bygger vi dubbelspår fram till en bit norr om Arninge. Där övergår dubbelspåret till enkelspår i ett nytt läge närmare E18. Vidare norrut fram till Rydbo station kommer enkelspåret vara kvar i befintligt läge. Vid Hägernäs station ska vi bygga en gång- och cykelbro över järnvägen med hiss och trappor ner till plattformen. Bron blir samtidigt en förbindelse till koloniområdet som ligger intill stationen. För att ytterligare höja säkerheten vid järnvägen kommer plankorsningen vid Flygstigen att stängas. Biltrafik till koloniområdet hänvisas då till den norra infarten. Stängningen av plankorsningen planeras ske under I samarbete med Täby kommun och Trafikverket planeras Arninge resecentrum med en ny station och bussterminal. Anläggningen beräknas vara klar För att höja säkerheten vid järnvägsövergången till och från Rydbokrossen vid Ullna kvarnväg, planerar vi att bygga en planskild korsning så att all trafik i framtiden kommer att passera under järnvägen. För att klara en ökad trafik i framtiden krävs en ombyggnad av Åkersberga station. Detta påbörjas under 2018 och kommer också att innefatta en planskild korsning med en ny järnvägsbro vid Båthamnsvägen och Rallarvägen.

5 Bullerskyddsåtgärder På sträckan Viggbyholm Hägernäs sker förberedande arbeten med grundläggning inför kommande montage av bullerskyddsskärmar. På sträckorna Rydbo Åkers Runö samt Åkersberga Österskär har montage av träskärmar respektive spårnära skärmar av betong utförts sedan tidigare.

6 Roslagsbanans utbyggnad Nordostkommunerna i Stockholmsregionen växer kraftigt. Antalet resenärer ökar, därför förstärker vi Roslagsbanans kapacitet. Totalt bygger vi 22 km dubbelspår, vi förbättrar tillgänglighet, säkerhet och bullerskydd längs hela banan. Även stationer och befintliga vagnar rustas upp och 22 nya fordon har köpts in för att klara framtidens ökade kapacitetsbehov. För att klara underhåll och service av de nya fordonen bygger vi en ny depå i Molnby. Utbyggnaden av dubbelspår innebär punktligare och mindre störningskänslig trafik vilket också gör det möjligt att öka turtätheten på banan. För mer information gå in på Här kan du också anmäla dig till vårt nyhetsbrev. Kontakt Malin Jägenstedt Kilén boendeinformatör SL telefon kontaktroslagsbanan@sl.se

7 E20 Arlanda ROSLAGSBANAN Ekskogen Frösunda L27 Kårsta N OKTOBER 2017 V Ö E4 SIGTUNA KOMMUN UPPLANDS-VÄSBY KOMMUN Planerad depå Väsbyvägen Stockholmsvägen Molnby Ormsta Vallentuna Bällsta Kragstalund Täby kyrkby Lindholmen Mötesspår Arningevägen Angarnsvägen S Program Roslagsbanan SL/Trafikförvaltningen Stockholm Besöksadress: Lindhagensgatan 100 E-post: roslagsbanan@sll.se Kontakta gärna vår boendeinformatör Malin Jägenstedt Kilén E18 eller e-post: kontaktroslagsbanan@sl.se Läs mer om Roslagsbanans utbyggnad Här kan du även beställa vårt nyhetsbrev! VALLENTUNA KOMMUN Roslagsvägen Åkers Runö Åkersberga Norrortsleden TÄBY KOMMUN Täljö Tunagård SOLLENTUNA KOMMUN E18 E4 STOCKHOLMS STAD SUNDBYBERGS STAD 0 5 km Roslags Näsby DANDERYDS KOMMUN SOLNA STAD E4 Visinge Enebyberg Ensta Tibble E18 Djursholms Ekeby Rydbo Planerat ÖSTERÅKERS KOMMUN resecentrum Arninge Hägernäs Viggbyholm Galoppfältet Täby centrum L29 Bergtorpsvägen Altorp L27 L28 L29 STOCKHOLMS STAD Näsbypark Bråvallavägen Östberga Vendevägen Djursholms Ösby Mörby Stocksund Näsby allé Lahäll Frescati Universitetet Stockholms östra LIDINGÖ STAD Teckenförklaring L28 VAXHOLMS Befintligt STAD enkelspår L28 Befintligt dubbelspår Österskär Färdigt Teckenförklaring dubbelspår Befintligt dubbelspår Nytt dubbelspår Befintligt enkelspår Ny linjesträckning, Färdigt dubbelspår enkelspår Ombyggnad Nytt dubbelspår av station Ny linjesträckning, enkelspår Ny planskild korsning på Ombyggnad av station befintlig bana Ny planskild korsning på Linjenummer, befintlig lokalbana L28 Linjenummer, lokalbana SL är en del av Stockholms läns landsting e Karta: