FÖRSTA LINJEN. En ny väg för Sverige. Utan en trygg välfärd kan vi inte nå full sysselsättning. Vi behöver fler fackliga kämpar i riksdagen

Transkript

1 FÖRSTA LINJEN Posttidning A Första linjen 4/2014 Årgång 1 sekostockholm.se Alexander Lindholm: Vi behöver fler fackliga kämpar i riksdagen Krönika Karl-Petter Thorwaldsson: Utan en trygg välfärd kan vi inte nå full sysselsättning. n Kamraten Dan Blomgren Villa, vovve och politik FOTO: LASSE ANGANTYR Nog är nog Mitt i sommaren rann det över för 50-talet lettiska arbetare. De satte sig ner och vägrade gräva vidare om inte arbetsmiljön och boendet förbättrades. De flesta gick med i Seko. Först, 2 3 En ny väg för Sverige Osäkra transporter Seko har kritiserat det regionala transportsystemet till och från häktena. Trots kritiken inrättar Kriminalvården nu ett liknande nationellt system. Nyheter, 4 5 n Kultur FOTO: ANNA LEDIN WIRÉN Spårvagnsföraren Juwanro Haddad och järnvägsarbetaren Johnny Nadérus är båda Sekomedlemmar som kandiderar till riksdagen. Båda står de på Socialdemokraternas listor, Haddad i Stockholms län och Nadérus i Stockholms stad. Båda är inställda på att det här landet kräver en mer solidarisk riktning på politiken. Privatiseringarna har varit bra för multinationella företag, men de har medfört oerhört stora skador för Sverige, säger Juwanro Haddad. Makthavarna begriper inte verkligheten. De finns inte där, säger Johnny Nadérus. Val 14, sid 8 9 FOTO: LASSE ANGANTYR Ulf Lundell tar strid Drar ut på valsafari för regeringsskifte. Kultur, 13 Posttidning A Begränsad eftersändning. Returadress: Seko Stockholm, Box 1032, Solna FOTO: LEIF ERIKSSON

2 2 Först Första Linjen utkommer minst 4 ggr per år. Ansvarig utgivare: Alexander Lindholm. Redaktör: Redaktion: Alexander Lindholm, Johnny Nadérus,, Lasse Angantyr, Petter Evertsén. Grafisk form: Petter Evertsén. Tryck: Norra Skåne, Kontakt: eller Det riskerar att bli ett massivt skifte åt vänster. Jacob Wallenberg, ordförande i Investor och Kungliga Segelsällskapet oroar sig i en intervju i Financial Times för ett regeringsskifte i Sverige. Seko Stockholm Besöksadress: Skytteholmsvägen 2, Solna. Postadress: Box 1032, Solna. Telefon: E-post: stockholm@seko.se. n Ordförande har ordet Arbetet börjar 14 september! Åtta år under Reinfeldts styre har satt sina spår. Nu är vi riktigt förbannade. Mot en politik av nedskärningar i välfärden, havererad sysselsättning och försök till att försvaga fackföreningar ställer vi en politik för jobb och gemensamma samhällsintressen. Bort ska kapitalisternas rofferi i välfärden; in ska vård, skola och omsorg efter behov. Bort ska den arbetsmarknadsminister som ännu inte lagt ett enda förslag till Riksdagen om hur arbetslösheten ska sänkas; in ska politiker från arbetarrörelsen med idéer och lösningar för fler jobb. Seko Stockholm tänker inte applådera från publikhavet när vi byter regering om några veckor. Vi tänker jobba stenhårt hela vägen in i kaklet för att övertyga den sista osäkra väljaren. Just nu ringer frivilliga medlemmar runt till andra medlemmar och berättar om valet och varför det är viktigt att vi byter regering. Ett ovärderligt arbete; Seko Stockholm är dess medlemmar och då är det på er alla som det beror. Hur viktigt är det för er att byta regering? Engagera dig genast! Prata med arbetskamrater, släkt och vänner. Om vi tillsammans lyckas vinna detta val är en sak säker; då börjar arbetet. Vi har mycket strategiskt, under denna mandatperiod i opposition, knutit kontakter med socialdemokratiska politiker, landstingsoch riksdagsledamöter samt blivande ministrar. Vi har drivit opinion och påverkat partistyrelsen att radikalisera politiken. Vem tror till exempel att Stefan Löfven Hiss 37 lettiska arbetare gick med i Seko en dag efter att de strejkat vilt för kollektivavtal. Allt de vill ha är samma villkor som svenskar i samma bransch, välkomna till kampen! Diss Arbetsmarknadsminister Svantesson (M), med ansvar för arbetslösheten, har inte lagt ett enda förslag sedan hon tillträdde. Istället har hon ställt in möten med utskottet. utan Seko Stockholms arbete hade stått på lokstallet i Sundbyberg och inför ett samlat mediasverige lovat förstatligande av järnvägsunderhållet? Vi kommer kanske någon dag att vara nöjda, och då får ni mer än gärna rösta bort oss från våra förtroendeuppdrag i Seko. För en fackförening ska aldrig vara nöjd. Just nu kan jag lova att vi är hungriga som aldrig förr och vi kommer fortsätta att jaga politiken framför oss med blåslampa. Men först måste vi byta till en regering som lyssnar på oss. Den säkraste vägen till en ny regering är en röst på Socialdemokraterna. Jag kommer kryssa Juwanro Haddad på Socialdemokraternas valsedel i Stockholms län, Juwanro är ombudsman på Seko Stockholm och tidigare förare på Tvärbanan. Jag hoppas att fler gör det för vi behöver fler fackliga kämpar i Riksdagen. Bor man istället i Stockholms stad tycker jag att man ska kryssa Johnny Nadérus, vice ordförande Seko Stockholm, samt känd från TV efter alla gånger som han varit ute och sågat regeringens havererade järnvägspolitik. Det är nu vi har chansen att rösta för förändring, ta den chansen! Alexander Lindholm Ordförande, Seko Stockholm alexander.lindholm@seko.se Fick nog och lade Ett 50-tal lettiska arbetare fick nog av dålig arbetsmiljö och usla boendevillkor. I början av juli lade de ner arbetet och satte sig ner. Nu har de blivit medlemmar och Seko driver deras ärende. n De ringde oss och sa att de ville att vi skulle komma ut. När vi kom fram så satt hela gänget ner där ute. Vi vill inte jobba så här, sa de, berättar Olof Löfman, ombudsman för entreprenad, Seko. Letterna är anställda av NC Construction, en underentreprenör till Svensk infrastruktur, ett företag som lägger fiberkabel. Sedan i våras har Seko haft ögonen på NC Construction sedan Svensk infrastruktur meddelade att man ville använda sig av dem. De hade ju inga kollektivavtal och när vi förhandlade med dem i våras så saknade de en arbetsmiljöplan. De hade en för ett annat företag som de ville använda, men det ska ju vara en unik plan

3 Valspecial Utan Sekos medlemmar stannar Sverige STEFAN LÖFVEN: Zandra Frost, administratör, Seko Väg & Ban i Jämtland. & BAN 60% LO gav i början av året Novus Opinion i uppdrag att undersöka svenskarnas inställning till Alliansens förändringar i sjukförsäkringen. En majoritet av de svenskar som idag tjänar under inkomsttaket (under kr/mån) tror inte att de skulle klara sig eller vet inte om de skulle klara sig ekonomiskt vid en långtidssjukskrivning. För gruppen över inkomsttaket ligger motsvarande siffra på 55 procent. En klar majoritet av samtliga tror inte eller tvivlar alltså på om de skulle klarar sig ekonomiskt om de blev långtidssjukskrivna (d.v.s. längre än tre månader). Källa: Bristande tilltro - svenska folket om sjukförsäkringen, 2014 VÄGVALET VÄG Det här är det Sverige som jag vill vara med att bygga. Den som klagar får gå Otrygga anställningarna blir fler på den svenska arbetsmarknaden. Nu kraftsamlar Seko för att vända den utvecklingen. Hela samhället förlorar på den här utvecklingen. För med fler osäkra anställningar så ökar också den psykiska ohälsan. FOTO: ANNA LEDIN WIREN Vägval för Väg och ban Väg och ban har gett ut en egen tidning inför valet i september. Med tre veckor kvar till valet landade tidningen Vägvalet hos klubbar runt om i landet, vilka ska hjälpa till att sprida de exemplaren bland väljarna. Läs tidningen som PDF: Så många har utförsäkrats sedan regeringen införde det nya sjukförsäkringssystemet år Källa: Dagens Arena, Aftonbladet. FOTO: FÖRSÄKRINGSKASSAN 3 ner arbetet för varje objekt. Vi misstänkte att det skulle kunna bli problem så vi reserverade oss, berättar Olof Löfman. NÄR FÖRETAGET SÅ började gräva i Kungsängen åkte Olof Löfman ut och träffade arbetarna och förklarade vilka rättigheter de hade på den svenska arbetsmarknaden. De fick också Löfmans nummer för att kunna höra av sig om det skulle behövas. Och det gjorde det. Letterna har varit missnöjda med arbetsmiljön och skyddsutrustningen, men framför allt med boendesituationen. De har bott vid gamla sjövillan vid Norrvikssjön. Löfman beskriver det som ett riktigt risigt boende. Det var alldeles för mycket folk för att få plats. Tio man i varje rum och duscharna räckte inte till. På tre kokplattor skulle alla laga mat. De sista var klara med sina matlådor först klockan två på natten. Dessutom var en flyktingfamilj inhyst i samma hus. Det är konstigt att FOTO: ALEXANDER LINDHOLM En representant från företaget slänger skriftliga varningarna i famnen på medlemmarna och sticker sedan iväg. Det var alldeles för mycket folk för att få plats. Tio man i varje rum och duscharna räckte inte till. På tre kokplattor skulle alla laga mat. De sista var klara med sina matlådor först klockan två på natten. Olof Löfman, ombudsman för entreprenad, Seko. man får bedriva verksamhet på ett sådant ställe, säger Löfman. PROBLEMET ÄR ATT boendet inte ligger inom avtalet, utan det har arbetsgivaren ordnat och det är frivilligt att bo där. Några av arbetarna har fått nog och hyrt in sig dyrt på annat håll i Stockholm. Vi kan inte blanda ihop boendet med anställningen. Den ska vi hjälpa dem med, för där finns en del att göra enligt arbetsmiljölagen. När det gäller boendet kan man ju bara tycka att arbetsgivaren kunde varit schysst och översatt informationen till deras eget språk. De har fått avtalen på svenska och engelska. Jag vet inte hur språkkunskaperna är hos letterna i allmänhet, men man kan ju misstänka att all information inte nått fram, säger Olof Löfman. EFTER EN DAGS arbetsnedläggelse hotade arbetsgivaren med uppsägning på grund av arbetsvägran och letterna återgick till arbete med löfte om att Seko skulle driva deras ärende igen efter semestern. Ett kortare möte hölls där Olof Löfman lämnade över väg- och banavtalet och ett kollektivavtal som omfattar teleavtalet till arbetsgivaren. Ett 40-tal av letterna har löst medlemskap. Nu är jag precis tillbaka från semestern och ska försöka få till ett möte med NC Constructions vd Alexander Holman. Hittills har det inte gått. Verkar det vara en förhalningstaktik från arbetsgivaren? Det vet vi inte än, säger Olof Löfman. n Infografik Försämringen av a-kassa FLER UTAN ERSÄTTNING 2006: ALLIANSENS ATTACK PÅ A-KASSAN 2006: 3,8 miljoner VÅRA KRAV KOMMENTAR 2013: 3,3 miljoner Källa: SCB, LO, Novus, Dagens Arbete, Dagens Nyheter Moderater förvirrar med blåljug Enligt Moderaterna i Stockholms valaffischer vankas det stora tråkigheter för stockholmarna om de rödgröna vinner valet. Till exempel skulle Rut-avdraget, det fria skolvalet och förbifarten försvinna, frågor där de rödgröna partierna har olika åsikter. Inte för att det är några förändringar som omedelbart kommer att ske med nuvarande styrkeförhållanden i vare sig riksdag eller region. Men gott så, det är val, och att utnyttja den oenighet som råder mellan oppositionspartierna i vissa frågor är ett av Moderaternas sista spelbara kort. Mer häpen blir man när man fortsätter gatan fram och kan konstatera att det inte heller skulle bli några nya bostäder eller några nya tunnelbanestationer med ett maktskifte i Stockholm. Det är inte sant 80 % A-kassan ska ersätta 80 procent av den lön man hade innan man fick gå eller företaget gick i konkurs. 2012: 000 personer var under året arbetslösa personer var under året arbetslösa. eller personer fick ut 57 % a-kasseersättning 32 % Antal medlemmar i a-kassan och aktivitetsstöd. I förlängningen ska alla få ut 90 procent av sin lön. Taket ska höjas i tre steg så att 80 procent av löntagarna blir täckta (månadslön: kr). Läs LO:s förslag på DN debatt: korta.nu/lo-dn-debatt 10 % 90 % 90 % Taket i a-kassan har inte höjts sedan 2001, samtidigt som lönerna gått upp med 20 procent. Det har lett till att idag får endast 10 procent, de som har en lön under kr, ut 80 procent av sin lön. Nio av tio LOmedlemmar stödjer LO:s krav om högre ersättningar i a- kassan. eller personer fick ut a-kasseersättning och aktivitetsstöd. 52 % 30 % Värst drabbades a-kassor som hade hög arbetslöshet och låga löner bland sina medlemmar, exempelvis sjönk organisationsgraden inom Hotell- och restaurangfacket från 52 till 30 procent mellan 2006 och Se LO:s film Den nya vägen om en bättre a- kassa: korta.nu/ nya-vagen de rödgröna partierna är eniga och vill bygga minst lika många bostäder och tunnelbanestationer som Moderaterna och de har dessutom drivit frågorna i opposition under Moderaternas åtta år vid makten då ingenting har hänt. Moderaterna har ju inte ens kunnat fira ettårsdagen av sitt eget beslut att vilja bygga ut tunnelbanan än. Varför hittar Moderaterna på att oppositionens politik är deras? Jo, som de genuina reklam- och pr-människor de är, så vet de att de rödgrönas politik är mer populär än deras egen. Deras enda chans att få ett bättre valresultat är att skapa så mycket förvirring som möjligt så att de själva förknippas med oppositionens förslag. En valtaktik baserad på blåljug, helt enkelt. Ps. Om du själv skulle tvivla på att det är någon skillnad mellan partierna så bläddra vidare till sidan 12 och kika på hur partierna röstat i riksdagen senaste mandatperioden.

4 4 Första linjen 4/2014 sekostockholm.se Nyheter n Kriminalvården Osäkra transporter. Ofta måste extrapersonal eller vaktbolag ringas in och då går den viktiga personkännedomen förlorad. FOTO: ANNA LEDIN WIRÉN Kritiserat transportsystem Dyrare, mer riskfyllt och dessutom oflexibelt. Centraliseringen av häktestransporter i Stockholmsområdet har varit kritiserad från fackligt håll ända sedan den infördes för sex år sedan. Trots kritiken har kriminalvården beslutat införa samma system över hela landet. n Tidigare chefen på Kronobergshäktet Lars-Åke Pettersson avgick i protest när den infördes 2008 och Seko har hela tiden kritiserat den regionala transportenheten i Stockholm. Nu ska systemet bli nationellt. När den infördes sa man att det skulle vara mycket billigare. Seko har varje år begärt en kostnadsredovisning, men vi har aldrig fått den. Nu säger man i stället att syftet är att göra organisationen mer professionell, säger Patrik Öhrnell, ombudsman på Seko och med tio års egen erfarenhet av häktet i Huddinge. TIDIGARE INGICK transporterna till och från rättegångar i de anställdas arbetsuppgifter på häktena. Det var ett sätt att få mer varierade arbetsuppgifter och dessutom kände personalen till de intagna eftersom de arbetade med dem till vardags. Personkännedomen skulle uppvägas av att alla var proffs på transporter. Men det var en professionell organisation redan tidigare eftersom det fanns utsedda förare på häktena. Sedan kompletterade man med resten av personalen. Det var aldrig fråga om att vem som helst fick sköta transporter, säger Patrik Öhrnell. Med den nya organisationen sker i stället alla planerade transporter När den infördes sa man att det skulle vara mycket billigare. Seko har varje år begärt en kostnadsredovisning, men vi har aldrig fått den. Nu säger man i stället att syftet är att göra organisationen mer professionell. Patrik Öhrnell, ombudsman på Seko. via transportenheten. Problemet är bara att behovet av transporter är väldigt ojämnt fördelat beroende på antalet rättegångar och storleken på dessa. Varje intagen i normal säkerhetsklass ska ha två ledsagare och varje transport kräver dessutom en förare. Man kan konstatera att det inte har funkat. Transportenheten är ofta kort om folk. Arbetsgivaren har räknat på ett behov av transporter som inte varit i närheten av det verkliga. Då har man i stället fått pytsa in mer folk, säger Mattias Reinholdsson, ordförande för Sekoklubben på Kronobergshäktet. FÖR ATT KLARA arbetstoppar får man kalla in personal på övertid och täcka upp resten av behovet med avtalsanknutna väktarbolag. Seko har

5 Första linjen 4/2014 sekostockholm.se Nyheter 5 Vi måste skjuta till mer pengar FOTO: MAGNUS LÄNJE VÅRD Morgan Johansson är kriminalpolitisk talesperson för Socialdemokraterna. Han vill se ett slut på ensamarbetet och är beredd att skjuta till resurser. Seko har hela tiden påtalat svagheterna i det centraliserade transportsystemet. FOTO: SEKO, KRIMINALVÅRDEN, CLEAS SANDÉN/KRISTIANSTADS KOMMUN/FLICKR blir nationellt räknat på vilka merkostnader inkallandet av extrapersonal medför. Det handlar om miljoner mer i kostnader än vad som är beräknat för, säger Mattias Reinholdsson. Det andra problemet är säkerheten. Extrainkallad personal, som normalt kan hämtas varifrån som helst i Stockholmsområdet, eller personal från vaktbolag känner inte de interner som ska transporteras. Inget ont om väktarna. De är bra på sitt jobb, men de är inte utbildade för kriminalvården. När jag började för 15 år sedan ingick transporterna i schemat. Man kände de intagna och kunde se om, eller hur deras beteende förändrades när man åkte iväg. Det är kanske inte realistiskt att gå tillbaka helt till det systemet, men något mellanting där hälften är professionella förare och hälften arbetar med de intagna till vardags borde vara genomförbart, säger Mattias Reinholdsson. I STÄLLET GÅR utvecklingen i rakt motsatt riktning. De närmaste åren ska en ny nationell transportenhet skapas och Stockholms regionala transportenhet ska uppgå i den. Vi har ett samverkansavtal inom Kriminalvården. Seko tycker att en sådan här stor omorganisering borde samverkats grundligt innan man tagit inriktningsbeslut. Men så har inte skett. Transportfrågan har utretts nyligen. Då hade vi såväl som arbetsgivarrepresentanter synpunkter på de förslag som lades fram. Dessa verkar generaldirektören Nils Öberg bortse ifrån. DÖDSMISSHANDELN PÅ HUDDINGEHÄKTET När jag började för 15 år sedan ingick transporterna i schemat. Man kände de intagna och kunde se om, eller hur deras beteende förändrades när man åkte iväg. Mattias Reinholdsson, ordförande för Sekoklubben på Kronobergshäktet. Chefer åtalas för anställds död I oktober 2011 misshandlades kriminalvårdaren Karen Gebreab till döds av en intagen på häktet i Huddinge. I juni i år åtalades tre tidigare chefer för arbetsmiljöbrott och vållande till annans död. Men förhållandena på häkten och anstalter runt om i landet är många gånger desamma idag som Bemanningen kan se hyfsad ut på pappret, sen händer det saker och situationer uppstår som gör att det ändå blir ensamarbete. Man har helt enkelt inte tillräcklig bemanning för att klara alla uppgifter, säger Lars Sigfridsson Regional samordnare för den fackliga organisationen i region Stockholm. Kriminalvården har inte fått ökade anslag i takt med att resurser till polisen och domstolsväsendet ökat. Anslagen ska trots det räcka till för renoveringar av slitna anläggningar. Kronobergshäktet renoveras nu och Österåker är i stort renoveringsbehov. Det behövs resurser att utföra det vårdande uppdraget. Syftet med svensk kriminalvård ska inte vara att låsa in, punkt. Idag hinner och orkar vi tyvärr ofta inte mer. Rehabiliteringen och återanpassningen blir lidande av bristande personalresurser, säger Patrik Öhrnell, ombudsman på Seko. Det vi har drivit hårdast är att ensamarbetet i riskfyllda situationer ska upphöra, säger han till Första Linjen. Men att situationer med ensamarbete uppstår är kopplat till bemanningen i stort. För att öka personaltätheten behöver mer pengar skjutas till. Det är sant och har vi sagt vi ska genomföra det här måste vi också vara beredda att skjuta till medel. Jag kan inte säga några summor nu, utan det får bli en förhandling i budgeten. Men det måste bli ett slut på skattesänkningarna så att vi kan börja stärka upp de offentliga verksamheterna igen. Jag kan säga att regeringen har lämnat stora hål i många offentliga verksamheter. Inte minst polisen går med stora underskott varje år, säger han antog Socialdemokraterna ett nytt kriminalpolitiskt program. Stor vikt läggs vid olika åtgärder för interner när de slussas ut i samhället till exempel halvtidshus och särskilda avtal mellan kommuner och kriminalvården där statliga pengar betalas ut för att ge den frisläppta en bra start utanför murarna. Vi har en återfallsfrekvens i brott på 40 procent och den har legat still i år. Det måste gå att göra mer på det området, säger Morgan Johansson. Socialdemokraterna vill också ha en översyn av de långa häktningstiderna och de restriktioner som ofta gäller för häktade, inte minst med tanke på att Sverige återkommande får kritik av Europarådets tortyrkommitté för att häktningstiderna är långa. Vi har ett problem med organiserad kriminalitet som ligger i botten och är skälet till att det blivit så här, men vi måste ändå se över reglerna och fundera över var man kan lätta på restriktionerna. Det viktigaste för att korta häktningstiderna är att få upp effektiviteten i rättsväsendet. Den är sjunkande, säger Morgan Johansson.

6 Första linjen 1/2014 sekostockholm.se Alexander Lindholm: Krönika Ylva Johansson (S): På kort tid har flera tåg spårat ur i Stockholmsområdet. Sliten bana, högt utnyttjande och en underhållsmodell som inte fungerar ligger bakom. Nu hörs allt fler röster som kräver att staten tar tillbaka hela underhållet. Problemen som inte går att sopa under mattan. Nyheter, 4 5 n Kamraten Kristin Sulkula n Kultur Reinfeldteffekten Aron Etzler beskriver hur det gick till när Moderaterna gjorde om sig och samtidigt ändrade spelreglerna för den svenska politiska debatten. Sid 13 Historisk handskakning LO:s ordförande Karl- Petter Thorwaldsson och S-ledaren Stefan Löfven har skakat hand på att få ordning på den svenska arbetsmarknaden. De här åtgärderna skulle återskapa den svenska modellen, säger Alexander Lindholm, ordförande Seko Stockholm. Nyheter, 8 11 Det är ingen riktig post! Första Linjen har följt med brevbäraren Gunnar Westin en vanlig arbetsdag. Fast ingenting är längre som vanligt. Reportage, 8 11 A-posttidning Begränsad eftersändning. Vid definitiv eftersändning återsänds försändelsen med nya adressen. 6 Första linjen 4/2014 sekostockholm.se Nyheter n Notiser Nytt trygghetsavtal för statligt anställda Från och med årsskiftet omfattas statligt anställda av ett nytt omställningsavtal. Fler tillfälligt anställda omfattas av avtalet än tidigare. Avtalet medger längre uppsägningstid, hjälp att söka arbete och ekonomisk ersättning. Helen Thornberg, en av dem som skött förhandlingarna för Seko, är nöjd med avtalet som anger att tillfälligt anställda omfattas av omställningsavtalet redan efter två år mot tidigare tre år. Rätten till stöd ökar gradvis. Inte heller måste anställningen längre ha avslutats på grund av arbetsbrist. Även vikariat och visstider omfattas av det nya avtalet. Bland försämringarna finns att det inte längre går att välja pensionsersättning från det att den anställda fyllt 61. Omställningsavtalet berör statligt anställda, varav medlemmar i Seko, rapporterar Sekotidningen. Den svenska mo 0 kr Så mycket betalade vårdbolaget Attendo i skatt efter att ha gjort en vinst på 200 miljoner kronor över tre år. Fas 3 skrotas vid regeringsskifte Om de rödgröna partierna bildar regering efter valet står en avveckling av Fas 3 på programmet. Ylva Johansson (S), Ali Esbati (V) och Per Bolund (MP) ville alla tre lägga Fas 3 på historiens skräphög. Det framgick när representanter från de tre partierna diskuterade arbetsmarknadspolitik i Almedalen i juli. Socialdemokraterna vill satsa mer på Arbetsförmedlingen. Enligt Ylva Johansson ska personer nära arbetsmarknaden erbjudas arbetsmarknadsutbildningar, medan de som befinner sig längre från arbetsmarknaden har större behov av reguljär utbildning, rapporterar Sekotidningen. Framtiden för den svenska modellen är hotad. Det menar LO som tagit fram en svartbok över Alliansens åtta år vid makten. n Ingela Edlund är tidigare förbundssekreterare på Seko. Numera är hon andre vice ordförande i LO. Enligt henne var det viktigt att ta fram den här sammanställningen över hur mycket Alliansen förändrat under sina åtta år vid makten. Det finns så många vitböcker, så vi valde att kalla det en svartbok. Också för att visa hur den mörka verkligheten ser ut. De beslut som fattats och som regeringen vill genomföra är en stor samling försämringar för LO:s medlemmar, säger hon. På bara några sidor lyckas LO lista beslut efter beslut som bidragit till att skapa otrygghet för människor. Får utvecklingen fortsätta blir det inte mycket kvar den svenska modellen. Vi står för en annan utveckling än den Alliansen har stakat ut. Vårt krav är full sysselsättning, ett mål som vi delar med Socialdemokraterna. Vi vill ha ordning och reda på arbetsplatserna, svenska kollektivavtal ska gälla. A-kassan måste vara en trygghet att falla tillbaka på för den som befinner sig mellan två jobb. Ingela Edlund, LO:s andre vice ordförande. 370 Så mycket skulle månadskortet på SL kostat om det följt konsumentprisindex sedan 1991 då det kostade 190 kronor. 13 Så många procent av alla persontransporttåg blev försenade under juli månad. En normal månad är siffran omkring 9 procent. Gotlandsbåten kom aldrig igång SJÖFOLK Gotlandsbåten som skulle ta upp konkurrensen med Destination Gotland under högsäsongen kom aldrig igång. Båten som skulle trafikerat rutten Visby-Västervik blev kvar i Grekland. För det knappa 50-talet säsongsanställda innebar det att de erbjöds kronor i veckan för att säga upp sig i förtid. Enligt Seko Sjöfolk hörde flera av de anställda av sig och upplevde sig pressade att säga upp sig. Så var det. Det var också några som sade upp sig i förtid, men vi kan inte veta om de personerna kände sig pressade. Ingen av de som hörde av sig till mig sa upp sig i förtid. Vi tog upp kritiken med företaget och de tog tag i det med den chef i organisationen som uttalat sig på det sättet, säger Mikael Lindmark, ombudsman på Seko sjöfolk. I stället för arbetsuppgifter fick de säsongsanställda gå olika kurser och utbildningar, bland annat säljkurser. Några av dem erbjöds FÖRSTA LINJEN Ordning och reda förebygger rasism Inne på farligt spår En ny tidning för dig som är medlem i Seko Stockholm Inför entre- Jag är prenörs- ansvar! en fixare Första Linjen skrev om Gotlandsbåten i nr 1/2014. Du kan läsa den på sekostockholm.se också jobb av andra arbetsgivare som behövde personal. Gotlandsbåten planerar att göra ett nytt försök nästa sommar. De är djärva och vi ser positivt på att någon vill satsa på sjöfarten. Däremot har vi kritiserat att det saknats en plan b och kanske till och med en plan c med ett så här stort projekt. Men sina åtaganden gentemot oss utifrån kollektivavtalen har de skött exemplariskt, säger Mikael Lindmark. Gotlandsbåten tecknade kollektivavtal med Seko sjöfolk i maj.

7 Första linjen 4/2014 sekostockholm.se Nyheter 7 dellen är hotad De största förändringarna är urholkningen av försäkringssystemen. Det har man förstås gjort för att skapa press på människor att ta jobb till vilket pris som helst. Har du inte jobb har du ingen försörjning. På det har man sedan lagt möjligheten till staplade visstider. Då säger man ju att det är helt okej med de här SMS-anställningarna utan garanterad arbetstid i botten, säger Ingela Edlund. NÄR DET GÄLLER A-kassan har utbetalningarna inte höjts under Alliansens åtta år vid makten. Däremot chockhöjdes avgiften till A- kassan och trösklarna för deltidsanställda höjdes för att få tillgång till försäkringen. Möjligheten att dra av avgiften till A-kassan och medlemsavgiften till facket togs också bort. Som företagare går det dock fortfarande bra att dra av medlemsavgiften till arbetsgivarföreningar. Konsekvensen är att A-kassan närmat sig, eller i vissa fall, som i Stockholm, ligger under socialbidragsnormen. Meningen har varit att skapa osäkerhet och att försvaga fackföreningarna. Då får man också tystnad på arbetsplatserna och färre slår larm när det förekommer missbruk. Sen kan de backa på några enskilda punkter, som differentierade fackavgifter, men först efter att syftet redan uppnåtts, säger Ingela Edlund. ÄVEN SJUKFÖRSÄKRINGEN har urholkats kraftigt med möjligheten att utförsäkra sjuka, som inte är tillräckligt aktiva med att söka arbete. Sjukpenningen har också tidsbegränsats. Både arbetslösa och sjuka som inte längre får hjälp av försäkringssystemen landar till sist på kommunens ansvar på socialkontoren. Det finns en stor grupp människor idag som ingen har någon koll på. Vi vet inte hur de försörjer sig, för de har ingen deklarerad inkomst och de har inte gått till socialkontoret och finns därmed inte i kommunens system, säger Ingela Edlund. Gissningsvis försörjs många av sina anhöriga, medan andra kanske jobbar svart, eller får inkomster från än mer ljusskygg verksamhet. FÖR FÖRSTA GÅNGEN någonsin har LO har antagit en valplattform. Vi står för en annan utveckling än den Alliansen har stakat ut. Vårt krav är full sysselsättning, ett mål som vi delar med Socialdemokraterna. Vi vill ha ordning och reda på arbetsplatserna, svenska kollektivavtal ska gälla. A-kassan måste vara en trygghet att falla tillbaka på för den som befinner sig mellan två jobb. Den som blir sjuk ska inte behöva vara rädd att tvingas från hus och hem. Taken i A-kassan och sjukförsäkringen behöver lyftas. Med en annan politik finns det också stora möjligheter att skapa jobb. I den offentliga sektorn är det anställda som snart pensioneras. De behöver ersättas, men då måste man fånga upp dem som är utan jobb så att de får rätt utbildning till de jobb som finns. Problemet nu är att det råder arbetsbrist och arbetslöshet samtidigt. Det löser man med en aktiv arbetsmarknads- och utbildningspolitik. Sveriges löntagare behöver en ny politik och en ny regering. Arbetslösheten är idag högre än vid regeringsskiftet Otryggheten har ökat när välfärden skurits ner och arbetslöshets- och sjukförsäkringen försämrats. Istället har resurserna gått till massiva skattesänkningar, mest till dem som tjänar mest, utan att det gett fler jobb och med enda resultat att klyftorna i Sverige har ökat. Sverige kan bättre. Ur inledning på LO:s valplattform. Du kan läsa hela plattformen på korta.nu/bytpolitik14 LOs politiska plattform inför valet 2014 Veolia dåliga förlorare TRAFIK Efter strejken på Öresundstågen har Veolia transport på olika sätt förhalat förhandlingsresultatet. Bland annat menar de att överenskommelsen bara ska gälla Öresundstågen. De har varit väldigt dåliga förlorare. Vad vi gjort från fackets sida är att vi hållit lite lägre profil och väntat ut dem. Nu börjar de landa i att det som bestämts är det enda som gäller, säger ordföranden på Seko Öresundståg Jens Kvist- Christiansen till Första Linjen. Den 18 juni 2014 avslutades en över två veckor lång tågstrejk på Öresundstågen i Sydsverige. Konflikten stod mellan Seko och Veolia Transport och rörde arbetsgivarens önskan att säga upp tillsvidareanställda och ersätta dessa med timvikarier. I överenskommelsen som slöts ska det bli dyrare för arbetsgivaren att ta in timvikarier och på så sätt, av rena kostnadsskäl, avskräcka arbetsgivaren från att använda sig av timvikarier rutinmässigt och brett i organisationen. Sedan strejken avslutades har 95 personer ändå sagts upp från Öresundstågen. 22 av dem har erbjudits återanställning på 75 procent. Det är viktigt att komma ihåg att konflikten gällde rätten till heltid och högst fem procent deltider. Den delen har lyckats helt och hållet. Vi blev av med alla planer på att återanställa personal på allt mellan 50 och 95 procent, förutom de överenskomna fem procenten på 75 procent, säger Jens Kvist Christiansen. Ett arvodistråd där facket finns representerat ska se över att antalet deltider och timanställningar inte överskrider fem procent. Solidaritet med offren i Gaza och Irak 6F gör ett stöduttalande Fackförbunden i samverkan 6F uppmanar omvärlden att agera för offren för israeliskt bombardemang av Gazaremsan och de människor tillhörande religiösa minoriteter som mördas och fördrivs i Irak av islamiststyrkorna från Isis. I en debattartikel som publicerades den 30 juli på SVT debatt uppmanade 6F omvärlden att ingripa och till bojkott av israeliska varor från ockuperad mark. Som fackliga organisationer är vi etniskt och religiöst neutrala. Vi ser inte till varifrån människor kommer eller vilken religiös uppfattning de må ha. Vi ser till allas lika värde och vårt gemensamma intresse som arbetare och löntagare. Men det innebär inte att vi som fackförening står neutrala när vi ser hur människovärdet, mänskliga rättigheter och mänsklig värdighet trampas under fötterna av blodbesudlade kängor. Vi kan inte längre tiga stilla, det är dags att ta bladet från munnen. Vi protesterar från 6F mot denna cyniska politik och uppmanar till solidaritet med offren för denna politik! Vi uppmanar alla demokratiska krafter att protestera högljutt innan det är för sent. Det är i allra högsta grad rimligt att omvärlden markerar genom en bojkott av varor som producerats på ockuperad mark. Vi ansluter oss också till det krav som den nordiska arbetarrörelsen ställt om internationell närvaro i Gaza. Vidare kommer vi även att ta upp frågan i de fackliga internationaler som vi tillhör och uppmana dom att ställa samma krav. Det är dags att agera. Är vi tysta är vi medskyldiga till det fortsatta barbariet! 6F fackförbund i samverkan Janne Rudén, förbundsordförande, Seko, Jonas Wallin, förbundsordförande, Elektrikerna, Johan Lindholm, förbundsordförande, Byggnads, Hans Öhlund, förbundsordförande, Fastighets, Mikael Johansson, förbundsordförande, Målarna F har beslutat bidra med till Aftonbladets ledarsidas insamling till stöd för Palmecentrets arbete i Palestina. Läs uttalande på: korta.nu/6futtalande

8 8 Val 14 FOTO: NADJA KARLSSON Det måste bli ett stopp för priv Sverige har under de senast åtta åren varit bäst i klassen, men på fel saker. Det är dags att sätta stopp för privatiseringar av offentlig verksamhet samt att sätta våra unga i arbete. Det anser Juwanro Haddad och Johnny Nadérus som kandiderar till Sveriges riksdag för Socialdemokraterna. STOCKHOLM. Seko Stockholm har valt att lyfta fram två kandidater till Sveriges Riksdag. Johnny Nadérus hittas på listan för Stockholms stad och Juwanro Haddad finns på Stockholms läns lista. De är överens om att det är dags att staka ut en ny väg för Sverige. All privatisering har medfört oerhört stora skador för Sverige. Titta på spårbranschen så har det bara gått bakåt istället för att utvecklas och det är på grund av privatiseringarna, säger Juwanro. Johnny Nadérus menar att den politik som förs av den borgerliga regeringen knappast kan vara valet för framtiden. Han menar istället att den är förlegad. Det är egentligen gårdagens politik. Tidigare var fångvården privat, järnvägen var privat, apoteken var privata. Sedan insåg man att man skulle ta ett gemensamt ansvar. Det vi försöker göra är att återföra det som var bra från gårdagen där man tog ett gemensamt ansvar, säger han. Som aktiva inom Seko ser de tydligt effekterna av privatiseringar och bolagiseringar. Järnvägen är ett av de områden som är värst drabbat och resultatet är nedslående. En klar majoritet av Seko-anslutna järnvägsarbetare vittnar om ett eftersatt underhåll och även resenärerna ser nu tydligt hur eftersatt underhåll påverkar deras vardag. Situationen börjar bli allt mer uppenbar och Johnny Nadérus tror att de flesta människor har börjat tröttna. Jag tror inte att det finns en svensk person som tycker att dagens järnväg fungerar bättre nu än vad den gjorde för tio år sedan. Möjligtvis någon som sitter inne i riksdagen eller på regeringskanslierna, säger han. För att kunna komma tillrätta med problemen måste

9 9 FOTO: TOMAS ONEBORG All privatisering har medfört oerhört stora skador för Sverige. Titta på spårbranschen så har det bara gått bakåt istället för att utvecklas och det är på grund av privatiseringarna. Juwanro Haddad, spårvagnsförare och riksdagskandidat för S. Det är egentligen gårdagens politik. Tidigare var fångvården privat, järnvägen var privat, apoteken var privata. Sedan insåg man att man skulle ta ett gemensamt ansvar. Det vi försöker göra är att återföra det som var bra från gårdagen där man tog ett gemensamt ansvar. Johnny Nadérus, järnvägare och riksdagskandidat för S. Fakta JUWANRO HADDAD, kandiderar till Riksdagen för socialdemokraterna i Stockholms län. Bor: Sollentuna Det bästa med Sollentuna: Det mångkulturella Sollentuna, det är en blandad befolkning vilket är trevligt. Närheten till fin natur. Bra kommun att bo i förutom att det är ganska blått. Jobbar: Ombudsman på Seko och spårvagnsförare. Roligt med politik: Att få engagera sig och påverka vardagsfrågor för människor. Tidslinje. Val 2014 n Rösträtt I riksdagsvalet har du rösträtt om du är svensk medborgare och är eller har varit folkbokförd i Sverige. I landstings- och kommunvalet behöver du varit folkbokförd i Sverige i tre år. n Röstkort Röstkorten delas ut med posten. Alla röstkort ska vara utdelade när förtidsröstningen börjar den 27 augusti. Om du inte fått ditt röstkort kan du beställa ett från Valmyndigheten: val. se. Observera att du bara behöver ditt röstkort om du ska förtidsrösta. FOTO: LASSE ANGANTYR JOHNNY NADÉRUS, kandiderar till Riksdagen för socialdemokraterna i Stockholms stad. Bor: Aspudden Det bästa med Aspudden: Att det ligger söder om söder, så slipper man bo i Norrland. Jobbar: Som järnvägsarbetare. Roligt med politik: Att få utöva makt, därför att makthavarna inte begriper verkligheten, de finns inte där. n Förtidsröstning 27 augusti startar förtidsröstningen. Du kan förtidsrösta på de flesta biblioteken, badhus och museum i Stockholms län. Alla lokaler kan du hitta på val.se. När du förtidsröstar behöver du röstkort och id-handling (kör- eller id-kort samt pass). n Valdag Söndagen 14 september är valdagen. På ditt röstkort står det vilken vallokal som du ska lägga din röst i. Du behöver ditt id-kort för att rösta. Källa: Valmyndigheten FOTO: LASSE ANGANTYR atiseringar det drivas en politik som visar vem det är som har ansvar. Juwanro Haddad menar att ett vinstdrivande företag aldrig kommer att vilja ta det ansvaret, det måste samhället göra. Den förda politiken är nyttig för de multinationella företagen. För ett företag som kommer från Hong Kong och driver tunnelbanan här. De är inte intresserade av något samhällsansvar. Det intressanta för dem är att fylla sin kassa. För dem kanske det är en bra politik. Samhällspolitiskt kan jag inte förstå hur folk kan tycka att den situationen vi har i dag är bra, säger han. Svenska ungdomar hör till de mest arbetslösa i Europa. Varken Juwanro Haddad eller Johnny Nadérus anser att det har något med slumpen att göra. Istället är det en fråga om vilken politik som förts i Sverige de senaste åren. Det skulle kunna gå att skylla på finanskrisen men den har inget att göra med de system som borde fin- Sekomedlemmarna Juwanro Haddad och Johnny Nadérus tar sikte på riksdagen. nas för att få unga i arbete. Den nuvarande regeringens jobbsatsningar har till stora delar byggt på skatterabatter för att få unga i arbete. Exempelvis genom halverad arbetsgivaravgift och sänkt restaurangmoms. Men den politiken har missat en grundläggande del av problemet nämligen kunskap. Det finns ju jobb. Orsaken till att Stockholm växer med två SL-bussar varje dag är att det finns jobb. Sedan säger företagen att när de söker folk som ska ha arbete är det bara två av tio som matchar och har rätt kompetens. Då blir det politikens uppgift att se till att de har den kompetensen. Det tror jag är politikens uppgift, inte att skapa jobb i sig, säger Johnny Nadérus. Istället har den borgerliga regeringen stängt dörren för många av Sveriges unga. I dag ska din framtid stakas ut redan när du som 16-åring börjar på gymnasiet. Det gäller att göra rätt val då, annars blir det tufft. Det finns mycket att göra med enkla medel. Jag hörde häromdagen att det är brist på bagare i Stockholm, många vill omskola sig till bagare men det finns ett hinder. Folk som har gått ut gymnasiet med godkänt betyg får inte möjlighet att gå bagarutbildningen. Den möjligheten riktar sig bara till de som gått ut utan godkänt betyg. Tyvärr har vissa gått ut gymnasiet med bra betyg och får då inte möjligheten att gå om utbildningen för att bli bagare. Det är inte rätt politik för att hjälpa unga människor in i arbetslivet, säger Juwanro Haddad. För Johnnys del räcker det att titta inom sin egen familj för att se hur den nu förda politiken inte fungerar. Hans egen son valde att gå målarlinjen på gymnasiet men hoppade av. Nu finns väldigt få möjligheter för honom att nå in på arbetsmarknaden. Det betyder inte att han inte vill jobba. Men han var omogen i det val han ville göra. Uppgiften blir nu dubbel, ge möjlighet att välja om och samtidigt att sätta press på honom och få honom att inse att han har ansvar för sitt liv. Men det utbud som finns i dag om man saknar gymnasieutbildning är väldigt tunt. Det är en dörr som är stängd. Det finns inget i dag, säger han. Genom att stänga dörrar skapas en generation av människor som känner hopplöshet istället för att ges möjligheter. Det syns tydligt i flera Stockholmsförorter där unga människor inte ser någon mening med att skriva in sig hos arbetsförmedlingen. Där har de i dag ingen hjälp att få. Receptet är att åter bygga ut arbetsmarknadsutbildningarna och erbjuda lärlingsplatser å att unga kan få en andra chans. Befolkningen behöver utbildas till de jobb som finns. Samtidigt har den nuvarande regeringen kraftigt försvårat för svenska ungdomar att ta sig in på arbetsmarknaden genom den så kallad Laval-lagen. Enligt lagen har facken inte rätt att kräva att utländsk arbetskraft ska omfattas av svenska kollektivavtal om arbetsköparna kan visa att vissa minimivillkor, som är sämre än de kollektivavtalsstadgade, uppfylls. Svenska ungdomar kan då utkonkurreras av billig arbetskraft vilket passar privata entreprenörer som vill tjäna pengar. Spårbranschen i Stockholm är ett bra exempel på det. I dag tar man hit folk på tre eller sex månaders kontrakt från Kina eller Uzbekistan. Det är skillnad om ett bruk läggs ner i Degerfors så finns ingen efterfrågan på arbetskraft men det gör det i den här staden. Men ungdomarna stängs ute på grund av att moderaterna har sänkt reservationslönerna så att folk jobbar för spänn i timmen, säger Johnny Nadérus. Valet närmar sig och både Juwanro och Johnny tror att svenska folket vill ha något annat. De flesta människor har vid det här laget insett att de extra pengarna i plånboken från exempelvis avskaffad fastighetsskatt och jobbskatteavdrag har kostat. Medborgarna har sett hur samhället fungerar sämre när det allmänna dräneras. Men med en ny regering ska det förändras. Lasse Angantyr

10 10 Val 14 Sekos politiska krav Villkoren för ett bra arbetsliv avgörs inte bara i förhandlingar och överenskommelser med arbetsgivarparten. En lång rad politiska beslut påverkar också tillvaron på jobbet. Första Linjen har listat några av de politiska frågor som Seko driver inom respektive sektor. Energisektorn n Egen personal. Svenska kraftnät måste skaffa egen personal för grundläggande underhåll och tillsyn av sina anläggningar, outsourcingen i flera entreprenörsled måste upphöra. Den riskerar att leda till kvalitetssänkning, social dumpning och försämrad arbetsmiljö. n Vattenfalls roll. Staten bör vara en mer aktiv ägare till Vattenfall och använda företaget som ett instrument för att ställa om till förnyelsebara energikällor. Samt använda företaget för att sätta en norm av bra kvalitet och bra prissättning på marknaden. n Utred avregleringen. Tillsätt en parlamentarisk utredning som gör en grundlig översyn av effekterna av avregleringen av elmarknaden. IT-Telekom n Seriösare upphandlingar. Upphandlingsperioderna är allt för korta. För att värna de anställdas trygghet och mentala hälsa måste perioderna bli längre och vikten av sociala krav, arbetsmiljö och goda arbetsvillkor måste väga tyngre än pris. Telia bör föregå med gott exempel på marknaden. n Fler utbildningsplatser. Med tanke på pensionsavgångar måste det till en nationell strategi för utbildning av teletekniker för att klara generationsskiftet. Fler utbildningsplatser behövs, utformade i samråd mellan företag, fack, utbildningsväsendet och arbetsförmedlingen. n Teletäckning en samhällstjänst. Ordentlig teletäckning är en förutsättning för att samhället ska hänga ihop. I de fall där marknaden inte förmår lösa den samhällstjänsten bör Post- och telestyrelsen upphandla tjänsterna. Finansieringen bör ske med en fond som både företag och stat bidrar till ekonomiskt. Spårtrafiken n Säkrad personalövergång. Vid varje ny upphandling ska det vara en självklarhet att personalen följer med över till den nya operatören. Kontrakten måste samtidigt bli längre än idag, minst tio år. n Tryggare arbetsmiljö. Ombordpersonal är en av de mest utsatta yrkesgrupperna för hot och våld. Förbud för ensamarbete måste råda på vissa sträckor och under vissa tider. n Järnvägssatsning. Järnvägen bör utgöra stommen i det svenska transportsystemet och kräver att stora summor satsas. Det är den överlägset klimatvänligaste transportmetoden. Den oreglerade åkerinäringen måste åtgärdas, eftersom den gör att tågtrafikens konkurrensmöjligheter försämras kraftigt. n Meddelarfrihet. Anställda i privata bolag ska ha samma meddelarfrihet som offentliganställda. SL och tunnelbanan n Utvärdera SL:s roll. SL:s utveckling mot en renodlad beställarorganisation bör utvärderas. Sekos långsiktiga mål är att SL ska driva tunnelbanan i egen regi. På vägen dit bör antalet aktörer i tunnelbanan hållas nere för att förbättra för en sammanhållen verksamhet. n Statlig finansiering. Staten behöver gå in och delfinansiera satsningar i regioner som vill öka kapaciteten i kollektivtrafiken. Till exempel vid en tunnelbaneutbyggnad. Väg- och bansektorn n Ge Trafikverket helhetsansvar. Trafikverket måste ges ansvar och resurser att bedriva drift och underhåll i egen regi. n Kollektivavtalen gäller. Offentliga medel ska inte bidra till lönedumpning och osund konkurrens. I lagen om offentlig upphandling måste tydliggöras att villkor motsvarande svenska kollektivavtal ska ställas vid offentlig upphandling. Vid en ny upphandling ska befintlig personal följa med över till den nya entreprenören. n Huvudentreprenörsansvar. En lag om huvudentreprenörsansvar ska införas i Sverige som anger att huvud-

11 11 entreprenören är ansvarig för att underentreprenörer följer lagar och regler. n Höghastighetsbanor. Avsätt resurser för byggande av höghastighetsbanor. En ändring i budgetregler bör göras så att staten får möjlighet att låna till stora infrastrukturinvesteringar och delbetala dem över tid. n Säkrare vägarbeten. Säkerheten vid vägarbetsplatser måste höjas. Omledning av trafik ska alltid övervägas och då den inte är möjlig ska hastighetsövervakning ske mer noggrant och fortkörningsböter fördubblas vid vägarbetsplatser. Flygtrafiken n Hejda avregleringen. Den begynnande avregleringen av flygledar- och marktjänster bör hejdas av säkerhetsskäl. n Minskad klimatpåverkan. Flygets klimatpåverkan måste minska, Det gäller allt från flygplatsdrift till optimering av inflygningar och framtagandet av nya flygplanstyper. Utbyggnad av de kollektiva transportsätten till flygplatsen måste prioriteras. n Säker personalövergång. Vid verksamhetsövergång på och kring flygplatser ska personalen följa med över. Kontrakten bör också göras längre. Postsektorn n Utred återreglering. Tillsätt en utredning som utvärderar framtida servicemål, alternativa former för finansiering och möjligheterna för en återreglering av postmarknaden. FOTO: ANNA LEDIN WIRÉN, JAAP KRAMER, KLAS LUNDSTRÖM, SEKO. n Krav på fastighetsboxar. Det bör införas krav på att fastighetsägare installerar fastighetsboxar i trapphusen. n Heltidsnorm. Huvudanställningsformen ska vara heltid på tillsvidareanställning och de otrygga anställningarna ska minskas. Försvarssektorn n Mer resurser. Försvaret är i behov av utökade resurser. Anställningar får inte bytas ut mot soldatbefattningar som oftast betalas med lägre löner. För att bygga upp samt upprätthålla ett fullgott yrkesförsvar krävs även att soldaternas villkor graderas upp. n Ingen bolagisering. Försvarets Materielverk, Försvarsmaktens Logistik och Fortifikationsverkets bestånd bör inte bolagiseras. Civilsektorn n Anställningstrygghet. För anställda som sägs upp vid sammanslagningar och bildande av nya myndigheter behövs trygga omställningsvillkor. Vid upphandling bör krav ställas på att leverantören tillämpar kollektivavtalsenliga villkor och god arbetsmiljö. n Utvärdera privatiseringarna. Privatiseringar och konkurrensutsättningar inom myndigheter ska utvärderas. Har några verkliga effektivitets- och kvalitetsvinster gjorts? n Inga stiftelser. Universitet och högskolor bör förbli i myndighetsform och inte i stiftelseform, vilket minskar genomskinligheten i verksamheten. Kriminalvården n Stopp för ensamarbete. Ensamarbete inom kriminalvården måste stoppas. Tekniken kan inte motivera att antalet kriminalvårdare dras ner till ett minimum. Kameror och människor har helt olika kunskaper och förmågor. n Mer resurser till LVM-vården. Lagen om vård av missbrukare behöver mer resurser och större samverkansmöjligheter mellan Statens institutionsstyrelse, socialtjänsten, hälso- och sjukvården samt forskarvärlden. Vid varje ny upphandling ska det vara en självklarhet att personalen följer med över till den nya operatören. Kontrakten måste samtidigt bli längre än idag, minst tio år. På nästa sida kan du läsa om hur partierna röstat i olika frågor under mandetparioden.

12 12 Val 14 Så röstade riksdagspartierna Den 14 september är det val i landet. Budskapen kan låta lika när partierna lägger ut sina fagra vallöften. Men tittar man i facit över hur partierna faktiskt röstat under de senaste mandatperioden framträder ett tydligt mönster. POLITISK FRÅGA FÖR EMOT Arbetsmarknaden n Begränsa staplandet av visstidsanställningar S, V C, FP, KD, M, MP, SD n Skrota Fas 3 S, V C, FP, KD, M, MP, SD n Inför nollvision mot dödsolyckor i arbetslivet S, V C, FP, KD, M, MP, SD n Ge arbetsmiljöverket större sanktionsmöjligheter S, V C, FP, KD, M, MP, SD n Förstärkt arbetsmiljöforskning S, V C, FP, KD, M, MP, SD n Gör heltidsarbete till en rättighet S, V C, FP, KD, M, MP, SD 90% Sverigedemokraterna röstar i nio fall av tio med Alliansen. Socialt skyddsnät n Åtgärder för att minska barnfattigdomen S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Tydligare regler om rehabilitering av sjukskrivna S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Inför en jämställd arbetsskadeförsäkring S, V, MP C, FP, KD, M, SD Vård och omsorg n Tillgodose äldres behov av psykiatrisk vård S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Rätten för våldsutsatta kvinnor att söka sig till kvinnojour S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Inför en vårdgaranti i missbruksvården S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Tillsätt en kommission för jämlik hälsa S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Gör FN:S barnkonvention till svensk lag S, V, MP C, FP, KD, M, SD Skatter n Inför skatteavdrag för medlemskap i fackförening S, V C, FP, KD, M, MP, SD n Slopat skatteavdrag för läxhjälp S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Pension ska inte beskattas hårdare än lön S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Hyresrätter ska inte beskattas hårdare än andra boendeformer S, V, MP C, FP, KD, M, SD Energi och Miljö n Stoppa sänkningen av koldioxidskatten S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Inför en strategi för förnybar energi S, V, MP C, FP, KD, M, SD n Förbud mot uranbrytning S, V, MP C, FP, KD, M, SD Sammanställningen kommer från GF:s tidning Revyn som har använt Tiden Rapport och riksdagen. se som källor. Med reservation för eventuella ändringar i riksdagsbeslut under 2014.

13 Första linjen 4/2014 sekostockholm.se Kultur 13 n Musik Lundell: Fyra år till med Alliansen är mer än vad jag orkar med Valvaka med Ulf Lundell, kan det vara något? Sommarturnén skulle varit avslutad i och med spelningen 30 augusti i Eksjö. Nu har Lundell förlängt turnén med en valsafari. Han vill ha bort den här regeringen. FOTO: LEIF ERIKSSON Leif Eriksson FOTO: PRIVAT Fyra år till med Alliansen är mer än vad åtminstone jag orkar med, skriver han också i brevet. Jag inbillar mig inte att dom här spelningarna kommer att påverka valutgången på något sätt, men själva känslan av och i att få spela mitt i transformationen räcker långt för mej, skriver han i ett maskinskrivet brev som scannats in och skickats till media vid tillkännagivandet av turnén. Det är ingen hemlighet att Ulf Lundells sympatier inte ligger med den nuvarande regeringen och hans två senaste skivor Rent förbannat och Trunk, kan närmast ses som ett musikaliskt terapiarbete över en hopplös politik som dominerat landet i åratal nu. Personligen tycker jag att det har varit svårt, emellanåt på gränsen till outhärdligt, att verka och leva i Sverige dom senaste åtta åren, det behövs förändringar. Jag har känt vrede och frustration, jag har tagit fram det på mina senaste två CD: Rent förbannat och Trunk. Men det finns hopp också. Och goda krafter, avslutar han sitt turnébrev. Det är ingen trött 64-årige gubbe som dragit runt på turné sommaren Det finns de som säger att de aldrig sett honom i så fin form som sommaren Den 15 augusti spelade han på Skansen. Sekomedlemmen Leif Eriksson som jobbar på Sekos medlemscenter, var där. Var han i fin form? Jag tycker han var i bra form och spelningen var alldeles lysande. Han körde stenhårt i 2,5 timmar. Är du själv en trogen Lundell-lyssnare? Det var länge sedan jag såg honom sist, första gången var 1976 och sen har det blivit tre-fyra gånger. Men han har följt med genom åren, både musiken och böckerna. Kan du hans senaste två skivor? Inte egentligen, han släpper så många så det är svårt att hänga på allt. Men några från Rent förbannat har man ju hört på radion Är vi lyckliga nu? är en sådan låt som han körde. Sen var det en blandning med nya och gamla låtar, som han gjort om lite. Ulf Lundells valsafari n 12 september KB, Malmö n 13 september, Trädgårn, Göteborg n 14 september, Debaser Medis, Stockholm Vad sa han mellan låtarna? Han gjorde några politiska uttalanden, om hur Sverigedemokraterna snott hans låt Öppna landskap i någon TV-reklam de körde och hur han fick jaga dem med advokat för att få stopp på det. Öppna landskap är en antifascistisk låt sa han. Sen är det ju uppenbart att han vill få bort Alliansen och att han fått nog av den här utvecklingen. Det är jättebra att han tar ställning nu när det är val, för det känns som han stått lite vid sidan av en tid, även om han alltid stått på arbetaresidan. Han ska ha cred för att han gör vad han kan för att få bort den sittande regeringen. Den 18 september kommer Ulf Lundell ut med boken Visenterna. Nästa år firar han 40-årsjubileum som artist och då blir det en ny sommarturné. Ur Är vi lyckliga nu?: God tro, förskingringar, dolda agendor och fasader Bittra blickar, ihopknipna läppar, hård vind och minusgrader Allt som höll oss samman, som var vårt, går på auktion Hör det stulna språket talas av en ny generation Vi klarar inte av kapitalism, vi är för giriga. Vi klarar inte av kommunism, det blir bara terror och elit. Kanske klarar vi av socialdemokrati om vi lägger manken till. Ulf Lundell i en intervju i Aftonbladet 18 augusti i år angående varför han ger sig ut på en valsafari.

14 14 Första linjen 4/2014 sekostockholm.se Vi i Seko n Fråga fyra Har du varit aktiv i valrörelsen? Vågar du gissa det kommande valresultatet? Vår vardag Berätta om hur du har det på jobbet! Mejla din bild till eller lägg upp den Instagram med taggen #vårvardag. Alla bidrag som vi får lägger vi upp på vårt FOTO: ALEXANDER LINDHOLM Nicklas Andersson, 43 år, ordförande Seko Polisen, Tillsynsman (Gruppchef personintaget, Krimjouren, Göteborg ), Seko Polisen: Ja, det är jag till en viss mån men tyvärr inte i den omfattningen som jag skulle vilja. Jag behöver inte gissa, det blir Socialdemokraterna och vår nya statsminister kommer att heta Stefan Löfven, förhoppningsvis med egen majoritet! Afrodite Landerö, 43 år, facklig representant och arbetsmiljöombud på TeliaSonera, Klubb TeliaSonera: Jag är inte med på ringlistor eller i något specifikt parti. Däremot är jag aktiv på så sätt att jag ofta föra upp vikten av politik och hur den påverkar våra liv i olika samtal med människor. Det gör jag annars också, inte bara när det är val. Det kan vara med kollegor, när man lunchar, eller vid andra tillfällen när det känns naturligt. Det är viktiga samtal. Ja det vågar jag göra. Vågar gissa på att Socialdemokraterna får en knapp majoritet och bildar regering. Valarbete. På kansliet sitter frivilliga och ringer hem till medlemmarända fram till valdagen. Anne-Helene Pettersson, 49 år, sorterare natt på Årsta postterminal, Seko Klubb Årsta: Ja genom att prata med mina arbetskamrater, gå på Sekos valmöten och skriva i vår fackliga tidning. Jag hoppas på en rödgrön regering men jag är mycket orolig om de borgerliga kommer att knappa in på de rödgrönas försprång samt att SD får många röster. Därför vill jag uppmana alla att gå och rösta samt tänka på att en röst på SD är en röst på alliansen. Kristoffer Johansson, 35 år, lokförare på Stockholmståg, 105 Pendeltågsförarna: Privat inte mer än att jag ska rösta. I klubben ska vi ha styrelsemöte nästa vecka, och då bestämmer vi om vi ska ha någon aktivitet inför valet. Jag tror det blir en jävla röra efter valet. Inget av blocken har majoritet. Jag tror att Fi kommer in och att SD ökar. Inget av blocken får egen majoritet och sen står det och väger med de två partierna däremellan. Förmodligen ett dåligt parlamentariskt läge. I media. Den norska regeringen vill kopiera svensk järnvägspolitik och här intervjuas Alexander Koliopanos-Panos från Banklubben av den norska journalisten Nina Hanssen. Valarbeta? Vill du hjälpa till i valarbetet, bland annat med utskick. Kontakta stockholm@seko.se Du har väl meddelat oss? Har vi korrekta kontaktuppgifter till dig? (e-post, telefonnummer, adress) Har du bytt arbetsgivare eller fått förändrad lön? Har du blivit föräldraledig, arbetslös, studieledig, sjukskriven, avtalspensionär eller har ditt förhållande till arbetsmarknaden på annat sätt förändrats? Skicka dina nya uppgifter till stockholm@seko.se Kalendarium Augusti n 28 Seminarium för Järnvägspolitik En rapport av Katalys. Sekos kansli, Skytteholmsvägen 2. n 28 Fackpub m. Lawen Redar. Kl , restaurang Hubertus (Holländargatan 9A). n 29 Seko Sossen har en heldag för ringning. Kom förbi! September n 4 Utdelning av frukostpåsar vid Centralen n 10 Besöker LOs ordförande, Kålle, Arlanda n 12 Kålle besöker tunnelbanan på förmiddagen. n 12 Fackpub, Slutdebatt. Kl , restaurang Hubertus (Holländargatan 9A). Kristoffer Johansson, Stockholmståg, och Juwanro Haddad, ombudsman, Seko på arbetsplatsbesök. Hjälp till Ta kontakt med valansvarig företrädare i respektive LO-fack om du vill veta mer och/eller vill hjälpa till: n LO-facken i Botkyrka-Salem Robert Aslan, , robert.aslan@hotmail.se n LO-facken i Norrtälje Joacim Waara, , norrtalje@lokalt.lo.se n LO-facken i Södertälje Marie Heikkinen, , sodertalje@lokalt.lo.se

15 Första linjen 4/2014 sekostockholm.se 15 Dan Blomgren Bor: Visby Ålder: 58 år Gör: Postanställd brevbärare. Ordförande för Seko Posten Gotland. Ledamot i social- och omsorgsnämnden i Visby kommun för Socialdemokraterna. Familj: Sambo, fem barn och ett bonusbarn. Fyra barnbarn. Jag har alltid varit engagerad i jobbet och velat påverka det. Att engagera sig i fackliga frågor har varit ett sätt att kunna påverka jobbet. KKamraten Engagerad i jobbet och politiken Jag är en Visbygrabb, uppvuxen bara några hundra meter härifrån, berättar Dan Blomgren när han tar emot i den prunkande villaträdgården hemma i Visby. n Det märks att trädgårdsskötsel är ett av hans stora intressen, vid sidan av jobbet och politiken då. Dan är brevbärare på posten och ordförande i Sekoklubben på företaget på Gotland. Han har jobbat hela sitt yrkesliv som brevbärare, först som inhoppare på lördagarna och sedan 1975 som fast anställd. Det fackliga engagemanget påbörjade han i slutet av 80-talet: Jag har alltid varit engagerad i jobbet och velat påverka det. Att engagera sig i fackliga frågor har varit ett sätt att kunna påverka jobbet, säger han. Jag undrar om han inte haft funderingar på att bli chef. Då kan man ju påverka desto mer. Han dröjer lite på svaret. Neej. Det hade nog funnits en möjlighet till det om jag sökt den vägen, men då skulle jag få basa över mina kompisar. Det är aldrig något som lockat, säger han. Det är helt andra utmaningar att ta sig an som fackligt aktiv idag jämfört med för 25 år sedan när Dan började engagera sig. När jag började var det en löneförhandling om året och så mätte vi om distrikten vart tredje år. Men vid gick Posten från verk till bolag och man sade upp folk. Vi fick börja med att lära oss Las som studiecirkel på kvällarna. Posten ju inte sagt upp folk på 350 år, berättar han. Idag är Posten definitivt ingen skyddad verkstad längre. Många kollegor upplever att arbetet blir allt mer tömt på innehåll och tiderna pressas. Värst är det för de unga och nyanställda som aldrig tycks samla ihop tillräckligt med anställningstid för en fast tjänst. Nu har vi många uppsägningar varje år. Det finns ett futurumavtal med omskolning 12 månader plus a-kassa efter det. Men allt fler nyanställda kommer aldrig upp i fyra års anställning. Det är de här staplade tillfälliga anställningarna som regeringen infört som gör det, säger Dan Blomgren. Och det för över diskussionen på politiken som är Dan Blomgrens andra stora engagemang. Han sitter i social- och omsorgsnämnden i kommunen för Socialdemokraterna och arbetar för att partiet ska kunna sitta kvar och försvara den majoritet man erövrade på ön i förra valet, tillsammans med Vänsterpartiet och Miljöpartiet. I varje nummer intervjuar via en av våra fackligt engagerade medlemmar. Vet du någon som vi borde intervjua? Skicka då ett mejl till forstalinjen@ seko.se

16 16 Sist Krönika Utförsäljningarna hotar sysselsättningen Upptäckarna AB köper fyra förskolor från kommunen. Fem år senare plockar aktieägarna ut nio miljoner kronor i vinst. Två år efter att kommunen säljer Tibble Gymnasium slår kammarrätten fast att försäljningen var olaglig. Serafen köps från kommunen för kronor. Det faktiska marknadsvärdet? 20 miljoner. n Förskolekoncernen Upptäckarna AB, Tibble Gymnasium och vårdcentralen Serafen är tre av många utförsäljningar som gjorts under de senaste åtta åren. Men mönstret är detsamma. Offentligt ägda välfärdsverksamheter har sålts till privata aktörer för ett pris långt under marknadsvärdet. I våras släppte tankesmedjan Tiden rapporten Välfärdsoligarkerna. Den redogör för några av de aktörer som kunnat tjäna pengar på att köpa välfärdsverksamheter. Stockholmsregionen har varit särskilt utsatt. Här har politikerna sålt barnomsorg, vård- och äldreomsorg till reapris i större utsträckning än i övriga landet. Det är inte en slump. Det är en aktiv politiskt handling. De borgerligt styrda kommunerna i Stockholmsregionen har tillsammans med det moderatledda landstinget byggt sin politiska metod på utförsäljningar. I boken Politiker som lyckas svarar Filippa Reinfeldt att hon är mest nöjd med att hon tagit initiativ till avknoppningarna i människonära välfärdsverksamheter. För 1,5 miljoner LO-medlemmar är den gemensamma välfärden central. Många LO-medlemmar arbetar där och ännu fler är beroende av välfärden för att få arbetslivet att fungera. Utan en trygg välfärd, anpassad efter arbetstid, kan vi inte nå full sysselsättning. Och utan full sysselsättning kan vi inte finansiera en vård, skola och omsorg av högsta kvalitet. För att nå Europas lägsta arbetslöshet 2020 krävs en välfärd som ger alla barn likvärdiga förutsättningar Utan en trygg välfärd, anpassad efter arbetstid, kan vi inte nå full sysselsättning. Och utan full sysselsättning kan vi inte finansiera en vård, skola och omsorg av högsta kvalitet. samt en vård som garanterar sjuka och äldre den omsorg de har rätt till. Men då behöver välfärden mer resurser. Och en lagstiftning som gör det omöjligt för riskkapitalister att via skatteparadis tjäna pengar på barn, sjuka och äldre. Därför är Socialdemokraternas besked, att med lagstiftning hindra skolor, vårdcentraler och andra verksamheter från att säljas ut till ett underpris, välkommet. Inte helt överraskande menar alliansen och näringsdepartementet att förslaget är onödigt. Men SKL:s jurist Mathias Sylwan anser att det fyller ett tomrum, eftersom nuvarande lagstiftning inte omfattar skattefinansierad verksamhet. Socialdemokraterna menar att en Lex Serafen-lagstiftning hade inneburit att 100 miljoner kronor stannat i välfärden. Pengar som till exempel kan finansiera 200 lärartjänster. Om fyra veckor går Sverige till val. Och vi står inför ett vägval. En socialdemokratiskt ledd regering är den enda garanten för ett Sverige som byter färdriktning. Från massarbetslöshet till full sysselsättning. Där sjunkande skolresultat ersätts med klassrum som präglas av kunskap och jämlikhet. Och där vinstintresse byts ut mot en värdig äldreomsorg och sjukvård av god kvalitet. En socialdemokratisk regeringen förutsätter en röst på Socialdemokraterna. Jag tror att Sverige kan bättre. Den 14 september väljer du. Karl-Petter Thorwaldsson, LOs ordförande.