ANVÄNDARMANUAL. esigi++

Transkript

1 ANVÄNDARMANUAL esigi++

2 Inmatning av reklamation För att stega sig framåt via de olika fälten vartefter man matar in data så använder man bäst och enklast TAB-tangenten Huvudinformation Information anges i fälten enligt följande: 1. job no: Ange ert AO nummer 2. repair date: Ange när reparation påbörjats (AO skapats) 3. job closure date: ange när reparationen avslutats (AO stängd) Under normala omständigheter skall en AO inte vara öppen i mer än 30 dagar Fordonsinformation Information anges i fälten enligt följande: 1. MVS: ange den inledande delen av MVS-koden för den aktuella bilen (den kompletta MVS-koden har man ju normalt redan tagit fram för användning i Tempario tidlista) 2. chassis: ange den avslutande delen av bilens chassinummer efter nollorna (alltså det som är bilens serienummerdel). När man stegar sig vidare hämtas bilens uppgifter och komplett MVS samt garantistartdatum hämtas från databasen och kommer att visas i de fälten. Om man på en bil angett fel början på MVS (t.ex. 250 istället för 251 på en Ducato) så läggs en nolla till i början på serienummret, men inga uppgifter tas fram från databasen. När man korrigerar MVS så måste nollan tas bort från serienummer annars blir det fel trots rätt MVS. 3. milage: ange aktuell mätarställning när rep påbörjades 4. presale fault: klicka i denna ruta om reparation utförts innan bilen tagits i trafik (t.ex i samband med leveransservice).

3 Inmatning av utförd reparation En reklamation kan innehålla flera separata fel som skapas en och en under förutsättning att de är reparerade vid samma tillfälle. Man börjar med att välja garantikategori för det enskilda felet från den så kallade dropdownlisten till höger på sidan ( warranty category ). De finns ett antal garantikategorier, men de som täcker in huvuddelen av all hantering är följande: W24 24 month warranty Reparationer som faller under bilens 2-åriga nybilsgaranti V36 3 year paint warranty Reparationer som faller under bilens 3-åriga lackgaranti R72 6y anti perforation Reparationer som faller under bilens 8-åriga rostskyddsgaranti A01 factory campaigns Reparationer som utförs som en av fabriken utfärdat teknisk kampanj M09 parts warranty Reparationer som faller under den 1-åriga reservdelsgarantin På följande sidor kommer dessa olika typer av garantikategorier att gås igenom för att visa skillnaderna avseende inmatning av utförda reparationer som separata fel.

4 Nybilsgaranti (W24) 1a 1b Välj warranty code W24 med dropdownlisten (pilen). 1. fault code: ange den så kallade felorsakande delen (causal part i Tempario) som kodats fram i Tempario tidlistan i första fältet. Ange felkoden (anomoly i Tempario) i det andra fältet. 1a 2 1b 2. ange eventuella positionskoder (hö-vä, fram-bak osv) i enlighet med kodningen i Tempario (där val av positionskod automatiskt visas om positionskod behövs för det aktuella felet). Flera felkoder kan användas (t.ex. 010 och 090). Ange en i varje fält. 3. authority number: i de fall då ett förhandgodkännade krävs söks detta separat, och det auktorisationsnummer som då erhålls anges i detta fält. Fyll ut med nollor för så att längden blir 6 tecken, t.ex. 150 anges som secret code: används bara i speciella fall vid t.ex växellådsrenoveringar. Anges enbart på begäran. 5. description of defect: kort beskrivning av hur felet yttrar sig. Behöver ej fyllas i annat än på begäran. 6. vehicle driven/recovered in: Kan klickas i för att ange att en bil bärgats till verkstad

5 Nybilsgaranti (W24), forts Skapa rader för arbete / främmande arbete (sublet) 1 2 3a 3b 1. För ordinarie arbetsoperationer från Tempario anges detta i fälten för operation (tid anges inte utan hämtas från databasen) Alla operationer som anges måste vara validerade i Tempario så att de kan användas tillsammans enligt nedan. 6 Rätt Fel 2. För så kallade öppna operationer (op.nr som i Tempario inte har en angiven tid utan istället *) så måste man istället fylla i tiden själv. 3. Främmande kostnader debiteras med opnr 9910A10, och man anger fakturanummer i fältet sublet invoice number samt totalsumman i fältet labour total. Om fler än 5 operationer skall anges klickar man på pilknappen (6) så visas raderna 6-10 osv. Skapa rader för reservdelar 1a 1b 1. Ange ett artikelnummer per rad i fältet parts, och ange antal i fältet quantity Om fler än 5 artikelnummer skall anges klickar man på pilknappen (2) så visas raderna 6-10 osv. 2. När alla rader skapats avslutar man med att mata in dessa på det enskilda felet med knappen add fault Nästa fel kan sedan skapas. 2

6 Lackgaranti (V36) Debitering av lackgarantirep kan ske med operationsnummer från Temparion, eller som subletkostnad. I båda fallen sker detta på samma sätt som redan angivits för nybilsgaranti. Rostskyddsgaranti (R72) Debitering av rostskyddsgarantirep kan ske med operationsnummer från Temparion, eller som subletkostnad. I båda fallen sker detta på samma sätt som redan angivits för nybilsgaranti. Tekniska kampanjer (A01) För registrering av tekniska kampanjer i esigi++ behövs bara kampanjnummer och rätt kampanjbokstav (som stämmer med den varianten av kampanjen man utfört). Båda dessa uppgifter hämtas ju från kampanjdokumentationen som finns tillgänglig via Fiat Autos Technical Information hemsida. Arbete och delar hämtas automatiskt ur systemets databas. 3 1a 1b 2 1. Fyll i kampanjnummer och korrekt kampanjbokstav 2. Klicka på knappen fill in. Arbete/tid och alla åtgående reservdelar i korrekt antal fylls i automatiskt. 3. Klicka på knappen add fault för att ladda upp det enskilda felet. Därefter kan man fortsätta med nästa fel (fel B osv).

7 Reservdelsreklamation (M09) Reservdelsreklamation registreras på samma sätt som en nybilsgaranti (samma fält som fylls i) med följande tillägg: Ange det reservdelsnummer som användes vid den ursprungliga reparationen (alltså den del som kunden betalade för på faktura/kvitto). Behöver inte vara nummer som debiteras på den aktuella reservdelsreklamationen (t.ex. kan ju nummerändring ha skett). 2. Ange den mätarställning som det aktuella fordonet hade vid den ursprungliga reparationen (denna uppgift måste alltid finnas, så vid fall som gäller del såld över disk så får man be kunden om en ungefärlig uppgift). 3. Ange det datum delen ursprungligen monterades på fordonet i fråga (vid försäljning över disk anges datumet så delen såldes). 4. Klicka på knappen add fault för att ladda upp det enskilda felet. Därefter kan man fortsätta med nästa fel (fel B osv).

8 Korrigering av validerade reklamationer esigi++ innehåller funktioner för att vid validering kontrollera innehållet i reklamationen och avgöra om de angivna uppgifterna för felorsakande del, felkod, positionskod, arbetsop m.m. är korrekta i förhållande till varann. Det är därför mycket viktigt att en korrekt kodning görs av reparationen i Tempario för att undvika onödigt extraarbete i esigi++. Om systemet upptäcker fel vid valideringen så kommer reklamationen att hamna i en garantistatus (status 22) som innebär att innehållet måste korrigeras och sedan valideras igen (och om då korrekt så blir reklamationen godkänd). Validering av reklamationer i status 22 går till på följande sätt: Korrigering direkt efter validering Direkt efter att en reklamation validerats ser man vilken status den hamnat i, och om det är status 22 så visas en knapp som benämns correction. Om man klickar på denna knapp öppnas reklamation och men kan utföra nödvändiga rättningar. Korrigering i efterhand Man kan också efter att man matat in ett antal reklamationer gå igenom de som ligger i status 22 och korrigera dessa en efter en enligt nedan. 1. Klicka på claim management i huvudmenyn och klicka sedan på claim selection 2. Välj 22 dealer correction från dropdownlisten för claim status. 3. Klicka på knappen list. 1a 1b 2 3

9 Nu visas en lista på de reklamationer som finns i status 22. Klicka på den röda länken correction för en av de listade reklamationerna. Innehållet för den reklamationen visas då. I övre delen av reklamationen så visas en eller flera felkoder. Genom att lägga muspekaren över varje felkod/rött fält så visas vilket reklamerat fel som koden avser (A, B, C osv.) samt vad felet består i. I exemplet ovan visas ju att fel A som är en reklamation av typen W24 innehåller ett fel som består i att den felorsakande delen (7055A831) inte är kombinerbar med arbetsoperationen 7015A05 Alla fel som finns listade måste alltså rättas till, och reklamationen valideras om i systemet, vilket beskrivs vidare på nästa sida. I ett speciellt fall så stannar en reklamation i status 22 utan att innehållet egentligen innehåller några fel, och det gäller när reklamationer görs på en bil som ursprungligen är levererad av Fiat Auto till en annan marknad är den varifrån reklamationen görs. Bilen i fråga räknas då som en foreign market vehicle, alltså i princip en turistbil (oavsett om bilen är registrerad i Sverige eller inte). Den kod som då visas så som i ovanstående exempel är D03. Denna används alltså för att indikera foreign market vehicle och är egentligen bara ett sätt att be användaren att kolla chassinumret en extra gång ( check chassis number som det står i hjälptexten till felkoden). Om alla uppgifter är korrekta så kan man klicka i rutan som heter claim force och sedan validera om reklamationen igen med knappen confirm claim i botten på sidan, och den kommer då att släppas igenom i systemet.

10 Korrigering av validerade reklamationer, forts Fel som finns i reklamationen och som valideringssystemet inte släpper igenom måste ju alltså korrigeras. Detta sker på olika sätt beroende på vad felet består i. Om data som berör grundinformationen för det reklamerade felet behöver korrigeras kan detta göras direkt genom att helt enkelt skriva dit korrekt information. Det kan t.ex. vara frågan om inkorrekt felorsakande del, inkorrekt felkod, saknad eller felaktig positionskod osv. Om felet däremot berör information i de skapade raderna för arbete eller reservdelar så görs korrigeringar på ett annat sätt, nämligen genom att man markerar felatiga rader för borttagning av systemet, och i förekommande fall lägger till en ny rad som ersättning för den felaktiga (om det är aktuellt). För att markera den felaktiga raden för bortagning så ändrar man de två fälten för rectify och reason till A0 respektive 01 så som visas nedan. Om nödvändigt kan man lägga till en ny rad som ersättning för den som tas bort. Detta sker genom att man fyller i ny information i raden under den som redan har data och som kommer att tas bort, och sedan ändrar fältet för reason till 62 så som visas nedan. Den nya raden kommer sedan att läggas till det reklamerade felet och valideras av systemet. Efter alla former av ändringar man gjort validerar man om reklamationen genom att klicka på knappen confirm claim i botten på sidan.

11 Korrigering av validerade reklamationer, forts Det finns också möjlighet att ta bort hela det reklamerade felet (om reklamationen innehåller flera skapade fel). Det går alltså att t.ex. ta bort fel B men behålla fel A. Ett scenario kan ju vara att man reklamerar ett antal tekniska kampanjer på en reklamation och därmed skapar ett fel för varje kampanj. Vi validering visar det sig att en av kampanjerna inte gäller den aktuella bilen. Felet som innehåller denna kampanj måste alltså tas bort. Om det fel som skall tas bort inte är A så måste man först klicka på inquiry knappen för det felet som berörs (t.ex. B) så att man får upp detta. Därefter kan man ändra rectification och reason code till A0 respektive 01 enligt nedan. Därefter klickar på på knappen confirm claim i botten på sidan för att validera reklamationen igen. Felet som markerats för borttagning kommer att tas bort medans resten av reklamations släpps vidare i systemet. Om all information i reklamation upptäcks vara felaktig, t.ex. om man råkat mata in fel reparation på fel bil eller liknande så kan hela reklamationen markeras för borttagning (reklamations kommer att automatiskt avslås, så den tas egentligen inte bort). Det sker genom att man ändra värdena för rectification och reason code som gäller för hela reklamationen till A0 respektive 01 enligt nedan. Därefter klickar på på knappen confirm claim i botten på sidan för att validera reklamationen igen. Reklamationen kommer att passera igenom valideringen och sättas till status 29 (=avslagen).

12 Ändra bilfabrikat (för att skapa reklamationer på annat fabrikat än det som valdes vid inloggningen) Vid inloggningen väljer man ju ett fabrikat motsvarande bilen/bilarna man skall skapa reklamationer för, men om reklamationer skall göras på en bil av annat fabrikat så behöver man inte logga ut och logga in igen. Men ändrar istället inställningen på följande sätt: 1a 1b Klicka på administration i huvudmenyn, och sedan på change profile i undermenyn. 2. Välj fabrikat ( brand ) från dropdownlisten. Aktuella fabrikat i dagsläget: 00 = Fiat, 83 = Alfa Romeo 3. Klicka på knappen send. Fabrikatet är nu ändrat, och logotypen som visas under huvudmenyn skiftar till det valda fabrikatet. Ändra lösenord för inloggning Om man önskar ändra lösenordet som används för inloggning görs detta på följande sätt: 1a 1b Klicka på administration i huvudmenyn och klicka sedan på change password 2. Ange det nya lösenordet i båda fälten. 3. Klicka på knappen change. Lösenordet skall innehålla både bokstäver och siffor samt vara minst 8 tecken långt. Det går heller inte att ange samma lösenord som det man hade innan.

13 Kontroll av fordonsuppgifter ( vagnkort ) Alla fordon tillverkade av Fiat Auto från ca 1990 och framåt finns med i fordonsdatabasen i esigi++. Via dessa fordonuppgifter kan man hitta information om bland annat garantistartdatum, tekniska kampanjer, färgkod, optionkoder för utrustning m.m. För att titta på fordonsuppgifterna för en enskild bil gör man på följande sätt: 1a 1b Klicka på chassis management i huvudmenyn och sedan på chassis selection 2. I fältet model anger man början på bilen MVS-kod (t.ex 199 för Grande Punto). För Ducato kan det ju vara 230/231, 243/244/245, 250/251/252. Om det ena inte ger någon träff så prova bara den andra varianten. 3. I fältet chassis anger man serienummerdelen av chassinumret, dvs delen efter nollorna 4. Klicka på knappen inquiry. Nu visas en sida som innehåller detaljerad information om det aktuella fordonet. På följande sidor finns en genomgång av denna information och hur den används. 4

14 Kontroll av fordonsuppgifter, forts Chassis details -sidan består av olika sektioner. Huvudet innehåller grundinformationen om bilen som t.ex. komplett MVS kod/specifikation, motornummer, färgkod, olika datum relaterade till leverans och ibruktagande mm. Options innehåller en lista över koder för den tillvalsutrustning som bilen byggts med. Campaign visar om bilen omfattas av några tekniska kampanjer och i så fall vilka, samt om dessa är utförda eller inte. Database data visar uppgifter som eventuellt rapporterats till Fiat Auto från ibruktagandelandet. Garantistartdatum Kontroll av garantistartdatum ( warranty starting date ) kan ske via chassis details och är en viktig detalj i garantihanteringen. Ett korrekt startdatum är en förutsättning för att reklamationer skall kunna godkännas på normalt sätt i esigi++ Följande är varianter av korrekta eller inte korrekta: RÄTT Korrekt startdatum finns inlagt FEL FEL Datum finns, men detta inte korrekt då det är samma som invoice date (fakturadatum). Datum saknas helt

15 Tillvalskoder ( options ) De fabrikstillval som bilen byggs med listas under options. Dessa är användbara vid reservdelsbeställnng i kombination med Eper. Tekniska kampanjer ( campaigns ) Här visas de eventuella kampanjer som är kopplade till det aktuella fordonet. Om ingen data finns under rubriken campaign så finns inga tekniska kampanjer för tillfället. I övrigt visas information på följande sätt: I första kolumnen längst til vänster visas kampanjnr. I övriga kolumner från vänster till höger visas data om en kampanj är utförd. Då kommer datum när så skedde att visas samt verkstadens kundnr och systemets rekl.nr. I ovanstående exempel är samtliga kampanjer på bilen utförda. Om en eller flera kampanjer inte är utförda visas ingen information i fälten repaired on, repairing dealer och claim no, dvs så som på bilden nedan.

16 Utskrift / export av fordonsuppgifter Det går också bra att exportera samtliga fordonsuppgifter till en pdf-fil som kan skrivas ut eller sparas lokalt. Detta sker genom att klicka på knappen print längst ned till höger.