Protokoll Sektionsmöte

Transkript

1 Protokoll Sektionsmöte Datum: Plats: 3 december Fredag 10:00-19:00 Scandic Elmia, Jönköping Deltagare: Margareta Lindfors Sektion Ordförande Håkan Svensson Sektion Joakim Karlsson Sektion (pkt 1-6) Magnus Lindh Sektion (pkt 6-14) Peter Isgren Handläggare Staffan Bergman Bergmans Trading AB (pkt 11) Elisabeth Perrone Bergmans Trading AB (pkt 11) Martin Holm Adjungerad Supermotard, Backe, Hi:e (pkt 11-14) 1. Mötets öppnande Ordförande öppnade mötet och hälsade Joakim Karlsson hjärtligt välkommen som ordinarie sektionsmedlem. Jocke redogjorde kort från sitt deltagande i kursen för nya ledare. För att ge Joakim en uppfattning om hur sektionsarbetet fungerat redogjorde Margareta och Håkan kort om arbetet som skett sedan augusti Godkännande av dagordning Dagordningen godkändes 3. Val av justeringsman Jocke Karlsson och Magnus Lindh justerar dagens protokoll. 4. Genomgång av föregående protokoll Peter I fick i uppdrag att påminna coacherna om att skicka in 2004 års verksamhetsrapport. Peter redogjorde kort för vad som diskuterades under det Nordiska grenmötet 27 november. Regelförslag kommer att skickas till sektionen för synpunkter. Margareta rapporterade från det senaste SM-arrangörsmötet.

2 5. Dispenser 31/ Kennet Karjalainen ansöker om Elitlicens för Beslut: Ansökan avslås då de krav som ställs för elitlicens enligt SR Motocross ej uppfylls. 32/ Robert Augustsson ansöker om Elitlicens för Beslut: Ansökan avslås då de krav som ställs för elitlicens enligt SR Motocross ej uppfylls. 33/ Linus Johansson ansöker om att få behålla Ungdomslicensen 2005 Beslut: Sektionen avslår ansökan i enlighet med SR Skrivelser Elitserien Inkommen skrivelse från Elitseriekommittén, om begäran om att Elitserien skall ligga under SVEMO och få SM-status, diskuterades genom att ta fram för- och nackdelar. Då nackdelarna övervägde beslöt sektionen att inte tilldela Elitserien SM-status. Motivering: Med Elitserien följer en rad divisioner neråt i serien vilket hämmar utvecklingen av svenska motocrossförare. Förare på väg upp stannar hemma och kör serier på låg nivå för att vara lojal mot sina klubbar och får samtidigt inte det motstånd som krävs för att utvecklas rätt. Detta gör att utvecklingen hämmas. Sektionen anser också att Elitserien idag är alltför lokal för att gagna en nationell utveckling. Sektionen anser att motocross till sin karaktär är mest lämpad som individuell utövning, vilket är en av anledningarna till beslutet. Det finns fördelar som t.ex. klubbkänsla och gemenskap med denna tävlingsform. Denna klubbkänsla och gemenskap bör dock kunna infinna sig ändå, i en väl fungerande klubb. Sektionen hänvisar dessutom till att vi idag har Lag-SM. Tjej-SM Sektionen beslutade att ge Tjej-SM dispens för ytterliggare 2 deltävlingar under år Dessa körs samtidigt som MX1, 2 och 3. En förutsättning för att Tjej-SMheaten skall få starta är att säkerheten inte sätts ur spel för huvudklasserna MX1, 2 och 3. Kan inte säkerheten garanteras skall Tjej-heaten strykas ur programmet. Beslutet grundar sig i de erfarenheter som gjorts under innevarande år. Det är också viktigt att säkerheten inför Tjej-heaten beaktas. I övrigt beslutade sektionen följande: - Tjej klassen döps om till MX Girls. - MX Girls tilldelas fasta startnummer under 2005 enligt 2004 års SM ranking. 1:an får nr1, 2:an får nr 2, osv. Jury eller domare Diskuterades att inför SM 2005 ersätta domare med en jury. Beslut tas vid nästa sektionsmöte.

3 SM-Träff Sektionen beslöt att till lördagen den 15 januari inbjuda team, mc-importörer samt 2005 års SM-arrangörer till en träff på Hotel Scandic Elmia, Jönköping. Syftet med träffen är att diskutera SM Magnus Lindh ansluter till dagens möte och även han hälsas varmt välkommen som ordinarie sektionsmedlem. Både Joakim och Magnus är mycket välkomna och ordföranden hoppas att de känner att de är ett välbehövligt tillskott för arbetet i motocrosssektionen. Licenser Sektionen vill återigen förtydliga att det krävs helårslicenser för att delta i statustävlingarna i både Motocross. Förtydligande om detta kommer att göras i SR inför Supermotard Efter inkomna skrivelser angående 2005 års Supermotard-SM diskuterades bl.a. förrespektive nackdelarna med en Supermotard-tävling på is/snö, tillvägagångssättet för SM-ansökan, säkerheten m.m. Sektionen beslutade att inte ge SM-status till tävling på is i Supermotard. Under eftermiddagen har Bergmans Trading AB inbjudits till diskussion. Då kommer också ovanstående beslut att meddelas. När Supermotard-SM arrangeras samtidigt som Rallycross SM är det viktigt att funktionärerna informeras/utbildas om gällande reglemente för Supermotard. Enl SR ska en säkerhetsgenomgång hållas med funktionärerna innan tävling. Fasta Startnummer 2005 De fasta startnummerna under 2005 kommer att tilldelas utifrån 2004 års SM ranking med färgkombinationer enligt följande: Klass: Bottenfärg: Sifferfärg: 450cc Grön Vit OPEN Gul Svart Klassindelning Sektionen beslöt att klassindelning i Supermotard-SM blir enligt följande: Klass: Maskin Min/Max 450cc 2-takt 250cc 4-takt 450cc OPEN 2-takt 251cc-500cc 4-takt 451cc-750cc Dubblering i dessa klasser under samma tävlingsdag är inte tillåtet. Dock får förare delta i mer än en klass under samma säsong.

4 Tävlingsledare/domare Efter inkommen förfrågan godkände sektionen att domare och tävlingsledare för motocross även får ta uppdrag på Supermotardtävlingar. I framtiden ska dessa båda utbildningar innehålla mer information om Supermotard. 7. Tränarutbildning Motocross Mikael Brunzell skall tillsammans med Håkan Svensson arrangera en utbildning för motocrosstränare Steg 2 (fortbildning), preliminärt den januari Inbjudan kommer att skickas till samtliga utbildade klubbtränare. Under våren kommer även övriga delar i Steg 2-utbildningen att arrangeras. 8. Möte med Mx-Gymnasiet, UK, GS Sektionen har inbjudits till möte med ovanstående. Plats Tibro, söndagen den 16 januari Samtliga i sektionen deltar. 9. Licensstatistik Sektionen tog del av 2004 års slutrapport om licensantalet. Återigen diskuterades frågan om engångslicenser, licens,- och försäkringsinnehållet samt ett eventuellt förslag till förändring av licensklasserna. 10. mx4all Sektionen tog upp de diskussioner som förs i landet angående finansieringen av mx4all samt att 150 kr av anmälningsavgiften från SM-förarna skall gå till mx4all. Sektionen vill därför förtydliga att mx4all endast finansieras av sponsorintäkter. Under 2005 bidrog 24 st sponsorer till denna verksamhet. diskussionerna om att 150 kr skall dras från förarnas anmälningsavgift i SM för att finansiera mx4all är helt felaktig. Det SM-arrangörerna 2005 vill, är att satsa 150 kr per anmäld förare till mx4all-verksamheten i stället för att betala över kr/deltävling på TV-produktion i SVT24. Det man ansåg skulle kunna ge något var ett kort inslag i Sportspegeln. Erfarenheten har visat att sponsorerna inte är mer villiga att satsa på en deltävling bara för att den skall visas i SVT24. SM-arrangörerna såg hellre att man på sikt får fram duktiga förare som drar TV till sig och som drar mer publik. Sektionen vill i sammanhanget beklaga den ryktesspridning som det ägnas åt i vissa gästböcker. Dessa angrepp är egentligen riktade mot motocrossektionens medlemmar, men i verkligheten är det tyvärr utvecklingen av svensk motocross som får ta den största smällen. 11. Möte med Bergmans Trading och Martin Holm Elisabeth Perrone och Staffan Bergman, Bergmans Trading samt Martin Holm hälsades välkomna till dagens möte. Margareta förklarade att sektionen hade bjudit in dem för en diskussion och klargörande av vissa frågor som finns ute på fältet, som sektionen beslutar om. En re-

5 dogörelse för de beslut som tagits tidigare under dagen gjordes, bl.a. att inte ge någon Supermotardtävling på is SM-status, främst på grund av säkerhetsmässiga och av sportsliga skäl. Bergmans Trading ifrågasatte sektionens beslutmotivering och hävdade att de har både bransch och förares stöd för en SM-tävling på is och att sektionens beslut innebär att Supermotarden tar ett steg tillbaka. Elisabeth och Staffan valde att resa sig och lämna rummet och några möjligheter till vidare diskussion var inte möjlig. Martin Holm stannade kvar och förde tillsammans med sektionen en konstruktiv diskussion om sektionens motivering och sina erfarenheter från årets säsong. Dessutom gavs tillfälle att räta ut en del frågetecken/misstolkningar som uppstått under hösten. Skulle inte Supermotard och Rallycross kunna samköras föreslogs att RM för Quadracer skulle kunna arrangeras tillsammans med Supermotard-SM. Om så blir fallet ska reglerna ses över för de båda grenarna. 12. Ljudmätning Sektionen var eniga om att bullerproblematiken måste tas på största allvar och därför ska ljudmätning enligt FIM s reglemente ske vid samtliga SM-tävlingar i både Supermotard och Motocross. Martin Holm informerade om inköpsställen för godkänd ljudmätningsutrustning samt vilka andra delar utrustningen måste innehålla för att kunna utföra godkända ljudmätningar enligt FIM s reglemente. 13. Kommande möten SM-arrangörsträff 15 januari under förmiddagen på Scandic Elmia i Jönköping. Möte SM-arrangörer, Team och MC-importörer 15 januari, kl på Scandic Elmia i Jönköping. Möte med UK, Mx-Gymnasiet, GS i Tibro den16 januari. Tränarutbildning januari, Scandic Elmia, Jönköping. Nästa sektionsmöte föreslogs läggas i samband med MC-mässan i Göteborg. 14. Avslut Ordförande tackade deltagarna och avslutade mötet. Vid protokollet Justerat den 3 januari 2005 Peter Isgren Jocke Karlsson (pkt 1-6) Magnus Lindh (pkt 6-14)