Magnus Lindh Adjungerad (fr.o.m ) Koordinator Motocross/SuperMoto, SVEMO-Kansli

Transkript

1 1 SVENSKA MOTORCYKEL- OCH SNÖSKOTERFÖRBUNDET Protokoll Sektionsmöte Plats: Scandic Elmia, Jönköping Datum/Tid: Lördagen den 18 september, kl.10:00 20:00 Deltagare: Jan-Eric Sällqvist Sammankallande Margareta Lindfors Ledamot Roger Karlsson Ledamot Peter Larsson Ledamot Lindh Adjungerad (fr.o.m ) sgren Koordinator Motocross/SuperMoto, SVEMO-Kansli 1. Mötets öppnande Jan-Eric hälsade deltagarna välkomna och förklarade tillsammans med Margareta Lindfors bakgrunden och vikten av att alla samlats till dagens möte. Tanken med dagens möte är att sammanfatta det tidigare sektionsarbetet och på bästa sätt starta upp för de nya sektionsmedlemmarna. Ansvarig 2. Dagordning Dagordningen presenterades och godkändes. 3. Information/Bakgrund om tidigare Sektionsarbete Margareta och redogjorde för det sektionsarbetet som tidigare genomförts, samt informerade om de personer som under åren adjungerats och deras ansvarsområden. Även utsedda coacher/klassansvariga och deras ansvarsområden och befogenheter presenterades. 4. Presentation För att ge alla en chans att lära känna varandra något bättre gavs deltagarna möjlighet att presentera sig själv, samt berätta om deras bakgrund, erfarenheter och kunskaper inom verksamheten. Jan-Eric Sällqvist F.d. aktiv förare inom Enduro och Motocross tävlande för SMK Värnamo. Tidigare ordförande för motocrossektionen i 10 år, Vice ordförande inom det internationella förbundets motocrossektion (CMS). Ingår som ledamot i SVEMO s tävlingskommitté. Roger Karlsson Motocrossdomare (ca 5år), Ingår i Södra distriktets styrelse samt jobbar med utbildning inom distriktet. Ingår som ledamot i Vimmerby MS huvudstyrelse samt i motocrosskommittén. Sedan många år också verksam som tävlingsledare i Enduro och Motocross. Margareta Lindfors Har varit sammankallande i motocrossektionen de senaste 2 åren och dessförinnan suttit som ledamot i tidigare motocrossektion. Peter Larsson Varit inom motorsport sedan 1998, f.d. aktiv förare inom Roadracing, sitter i styrelsen

2 2 och Roadracingsektionen inom Linköpings MS, Tillsammans med Svenska Supermotardklubben en av de drivande krafterna bakom skapandet av SuperMoto tävlingar i Sverige, engagerad inom tävlingsverksamheten och som tidtagningschef inom LMS. Lindh (adjungerad) Ledamot av Motocrossektionen sedan Grundare av Svenska Supermotardklubben och är fortfarande aktiv i klubben som i dag har ca 130 medlemmar. En av de drivande krafterna bakom skapandet av SuperMoto tävlingar i Sverige. sgren Arbetat sedan 2003 på SVEMO kansli som koordinator åt Motocrossektionen och Barnkommittén. (Peter ingår inte i sektion eller kommitté). Under många år jobbat som mekaniker, coach och tränare på både nationella och internationella motocrosstävlingar åt sin bror. Anser att det tidigare arbetet med sektionen fungerat mycket tillfredställande och ser fram emot fortsättningen med delvis nya medlemmar. Christian Kronnäs (Deltog ej på dagens möte) Aktiv sedan 1979 inom Moto-X, Speedway, Sidv.MX, och i 6år Tävlingsaktiv inom Supermoto med en stark drivkraft för att sporten ska få fäste och en professionell utveckling i Sverige och samarbetat med Supermotard-Klubben (Mangnus Lindh) senaste 2 åren. 5. Läget inom svensk motocross Här redogjordes för hur statusen på SM-solo de senaste åren växt med bl.a. ökande publiktillströmning. SM har också blivit ett hett ämne som alla talar om och något som förare vill och strävar efter att få delta i. Detta sprider sig ner i leden till de yngre och ger dem extra motivation och bidrar till att säkra återväxten. Tanken är att utvecklingen av statustävlingarna ska fortsätta och kommande år även gälla övriga mästerskapstävlingar. I övrigt är standarden på de Svenska förarna överlag ganska låg och att mentaliteten och inställningen i många fall är allt för egocentrisk hos förarna. Till skillnad från förare i andra länder som ofta sporrar och hjälper varandra. Sverige och de svenska förarna måste i fortsättningen vara mer nyfikna på hur övriga länder genomför sin satsning, utveckling, träning m.m. Vi måste tänkta om och anpassa oss efter den stenhårda konkurrens som finns utanför Sverige. 6. Rapport från tidigare sektion, (Vad är på gång?) Margareta och redogjorde för följande punkter som vissa är högaktuella för behandling/beslut. - Regeländringar (Tidigare beslutade och nya) - Genomförande av sektionsrådsmöte - Budget - Genomförandet av SM-arrangörsmöte - Sveriges medverkande vid Lag-VM (MX) och Lag-EM (SuperMoto) - mx4all - Mx-Gymnasiet - Tidigare sektionsledamöters fortsatta arbete. (Sektionen var eniga om och beslöt att adjungera Lindh samt Håkan Svensson till sektionen. Sektionen ser gärna också att Håkan under årets sista SM-deltävling i Kristianstad , deltar som tidigare deltävlingar som banområdeschef. sgren uppdrogs kontakta Håkan om frågan.) 7. Regeländringar Tidigare förslag och beslutade regeländringar gicks genom och diskuterades. Mötet stöttade den ändring som tidigare gjort om att döpa om:

3 3 - Hi:e till Isbana. - Supermotard till SuperMoto. Sektionen tog här del av fastställd planering för justering och tryckning av års Specialreglemente. Sektionen diskuterade ingående de olika licenserna, klassindelning, olyckstatistik samt engångslicensens vara eller icke vara. togs att ingen av de förändringar av licensklasser och dess benämning som tidigare beslutats ska genomföras. Mötet beslutade att en SuperMoto licens ska tas fram inför 2006 års säsong. Licensen ska till en början bestå av en A och en B-licens och kanske kan även SuperMoto licensen i framtiden, likt majoriteten av SVEMO s licenser, klassas enligt Elit, Senior etc. men i dagsläget bedöms det att det inte finns underlag för detta. A-Licens krävs för SM (Roadracing eller Mx utbildning/uppkörning krävs för att få licenser) B-Licens (för nybörjare) (För de förare som utan erfarenheter från övrig gren önskar köra SuperMoto) uppdrogs att föra frågan vidare till licensavdelningen på SVEMO kansli. Lindh uppdrogs att ta fram tydlig information och riktlinjer för de olika licensklasserna. Viktigt är att informationstexter finns på inbetalningskorten, i IB samt på SVEMO s hemsida, om vad som gäller för de nya licenserna. Mötet beslutade att översätta FIM s reglemente, både Motocross och SuperMoto till svenska och att därefter gå in djupare och justera och anpassa det svenska reglementet ut ifrån detta. Viktigt är också att i möjligaste mån sammanfatta och korta ner regeltexterna samt eliminera riskerna för tolkning. Att anpassa det nationella reglementet till det internationella är något som sker hos flera övriga federationer och ett steg i att göra reglerna stabilare och minska risken för stora nationella avvikelser och otydliga regler. Sektionen enades om att översättningen ska presenteras senast Eventuellt finns hjälp att få vid ovanstående översättning, och Peter L uppdrogs undersöka frågan. Sektionen beslutade följande: - Tidigare förslag om maximering av avgifter i SR genomförs inte. - SR ska direkt anpassas till FIM s reglemente. - SR 6.4, Antalet förare vid tidskval: Vid 41 förare och fler delas tidskvalet upp i 2 grupper. Jan-Eric Peter L Ett konkret och komplett regelförslag ska tas fram och presenteras för distrikten som ska ges möjlighet att ge sina synpunkter. 8. Tävlingsupplägg, statustävlingar Sektionen beslöt att följande arrangemang ska samköras SM Mx 1,2 och Mx-Girls 6 deltävlingar (Får ej arrangeras samtidigt som VM Mx 1,2) SM MX 3 och JSM Mx2 & 1,3 4 deltävlingar (Får ej arrangeras samtidigt som VM Mx 3 och JVM/JEM MxS (Får ej arrangeras tillsammans med solo, förutom Quadracer.) Eventuell möjlighet till dubblering i klasserna diskuterades, frågan bordlades till ett senare tillfälle. Bordlades

4 4 9. SM 2006 Mötet informerades om att BMK Uddevalla avsagt sig tilldelad SM-tävling för klasserna Mx 1,2-Girls Sektionen beslutade efter att hänsyn tagits till banunderlag, geografisk spridning, tävlingsorganisation m.m. att tilldela Skene MS deltävling De klubbar som inkommit med SM-ansökan men inte tilldelats deltävling för Mx 1,2 ska frågas om intresse finns att arrangera SM Mx3/JSM. sgren uppdrogs kontakta berörda klubbar. Vid kommande SM-arrangörsmöte ska likt 2004 både årets och nästa års utsedda arrangörer inbjudas, för en sammanfattning och utbyte av erfarenheter. Vid denna träffa ska även kommande arrangörer av SM-Mx 3/JSM bjudas in och samtliga ska uppmanas att till mötet ta med synpunkter om årets arrangemang. Innan detta möte ska ett första förslag till tävlingsdatum tas fram. sgren uppdrog undersöka möjligheterna och boka detta möte. Efter inkommen ansökan om att fr.o.m genomföra SM i Isbana (tidigare Hi:e) godkände sektionen begäran och sgren uppdrogs föra frågan vidare till SVEMO-kansli och RF för beslut. Peter 10. SUPERMOTO presenterade efter erfarenheter från året, sina förslag till regeländringar vilka efter översättningen om möjligt ska föras in i de svenska reglerna. Följande punkter togs upp: - Brandsläckare - Rookie-klass - Ljudmätning - Mastervarv - SM, som endagarstävling - Ett eventuellt transponder tvång ( uppdrogs kontakta Daniel Hellkert och klargöra transponderfrågan med olika transponder modeller Mx-transponder V.s TransX.) - Eventuell möjlighet till dubblering i SM-klasserna - Administreringen av fasta startnummer - 6 SM-deltävlingar (SuperMoto-SM får inte arrangeras samtidigt som SuperMoto-VM eller Motocross-SM.) - Quad-SuperMoto har framfört önskemål att få köra tillsammans med solo (Eventuellt kan detta ske, dock under förutsättning att banans beskaffenhet tillåter quad) - Önskemål om att SM-Arrangörsmöte genomförs. Sektionen beslöt att i samband ovan nämnda SM-arrangörsmötet för motocross även bjuda in de klubbar som ansökt om SuperMoto SM sgren uppdrogs boka lämpliga lokaler. Vid detta möte med kommande SuperMoto arrangörer är det viktigt att ge grundligt informera om hur ett SM arrangeras, upplägg, vilka krav som ställs (Motocross-SM s kravlista döptes om till SM-Manual. En liknande manual för SuperMoto SM sak också tas fram.) För att i möjligaste mån undvika krockar, ska innan datum bestäms för SuperMoto-SM, datum för Motocross-SM Mx1,2 vara klara. 11. Tidsplan och Peter L uppdrog att ta fram tidsplan för SuperMoto och Margareta och Jan-Eric för Motocrossens diverse planerade aktiviteter, stoppdato, möte, m.m. Dessa skickas därefter till för sammanställning, vilken senare distribueras till övriga sektionsmedlemmar. Peter L Margareta Jan-Eric 12. Utbildning

5 5 Jan-Eric presenterade det utbildningsmaterial som han tagit fram för de Internationella CMS seminarierna han genomför och informerade om att ett liknande material kommer att tas fram för våra svenska domare, tävlingsledare, banbesktningsmän och tävlingsledare inom både Motocross och Supermoto. Även riktlinjer för nyrekrytering av ovanstående funktionärer kommer att tas fram. Jan-Eric 13. Dispenser Följande dispenser har fattats genom underhandsbeslut efter föregående sektionsmöte. 5.9/ Tomas Adbring ansöker dispens om att med tävlingsledarlicens för MiniMoto agera tävlingsledare inom Supermotard. : , Dispensen beviljas och gäller endast / MCK Hallandia ansöker om utökat antal startande i Enklare tävling. : , Dispensen avslås med hänvisning till reglementet för enklare tävling och distriktets utlåtande. 5.11/ MK Rimo ansöker om 1 timmes förlängd tävlingstid vid SuperMototävling. : , Ansökan beviljas under förutsättning att giltiga polistillstånd finns för tävlingen. 5.12(A)/ Erik Sjösvärd ansöker om att tävla i klassen 85cc i Göteborgsserien under : , Dispensen beviljas i enlighet med distriktets utlåtande. 5.15/ Ahlgren och Urban Bro Söndergaard ansöker att med tävl.ledarlicens i Enduro agera tävl.led i SuperMoto SM : , Ansökan beviljas i enlighet med distriktets utlåtande samt att båda har erfarenhet av tidigare SuperMoto arrangemang. Följande dispenser beslutades under dagens sektionsmöte. 5-12(B)/ Tilläggsansökan har gjort för, ansökan, 5-12(A) E.Sjösvärd som ansöker om dispens att få delta i 3-timmars i Tibro MK, : , Ansökan avslås med hänvisning till att dispens nu söks mot tidigare beviljad dispens för tävling i längre tävlingsart. 5.16/ Roger Nilsson ansöker om dispens för att som passagerare delta i tävling i Sidvagnsmotocross. : , Ansökan avslås med hänvisning till distriktets utlåtande samt med hänvisning till NT / Marie Karlsson ansökan om WildCard i klassen Mx 2 vid SM-solo i Kristianstad : , Ansökan ses inte som en dispens utan som en begäran om Wildcard. Då arrangören har ansvaret för tilldelandet av de 3 wildcard som finns i SM kommer begäran att vidarebefordras till SMK Kristianstad, för snabb behandling och beslut. 14. Sektionsmedlemmar med dubbla uppdrag Övriga sektionsmedlemmar ser inget hinder i att detta skulle vara något hinder för ett fortsatt arbete i motocrossektionen, viktigt är att personerna som har uppdrag i andra kommittéer eller nivåer inom verksamhet själv är medvetna om deras situation, är vaksamma och drar klara linjer mellan de olika uppdragen. 15. Nästa Möte Peter passade här på att officiellt inbjudan sektionen till en träff på SVEMO kansli.

6 6 Viktig är att alla i sektionen kan närvara, därför bör deltagarna enas som ett gemensamt datum, gärna en dag mitt i veckan. Sektionen återkommer med ett lämpligt datum. Sektionsmöte 2, Jönköping 12 november SM-arrangörsmöte (Mx & SuperMoto), Jönköping 13 november 16. Avslut Jan-Eric tackade deltagarna som trots mycket kort varsel kunde delta och bidra till ett intressant och givande möte. Jan-Eric ser också fram emot det framtida samarbetet och att få lära känna övriga deltagare lite bättre. Vid anteckningarna Justerat sgren Jan-Eric Sällqvist