Malmöpanelen 4 Malmö stad Juni 2010 1
Innehållsförteckning 1. Information om undersökningen s 3-7 2. Resultat s 8-36 Trygghetshotell s 9-11 Stränder s 12-23 Hastighetsbegränsningar s 24-29 Skolmat s 30-34 Information för gymnasievalet s 35-36 3. Visningsmaterial Ramp s 38 4. Vägning s 39-40 2
Information om undersökningen 3
1 Information om undersökningen Metod Urval Online intervju/postal enkät Malmöpanelen Antal utskick 1 788 Antal svar: 1 272 Svarsprocent: 71 % Datainsamling 2010-05-21 2010-06-08 Vid publicering av undersökningsresultat skall YouGov anges som källa. 4
1 Bakgrund och Syfte I denna rapport redovisas resultaten från den fjärde undersökningen som genomförts inom ramen för Malmöpanelen. Frågeområdena rör bland annat Malmös stränder, skolmaten och hastighetsbegränsningar. För frågeställningar, se följande sidor. 5
1 Frågeställningar Trygghetshotell 1. Kände du till att det finns trygghetshotell i Malmö? 2. Hur ser du på att trygghetshotell startats i Malmö? 3. Av vilka anledningar har du den synen på trygghetshotell? Malmös stränder 4. Hur ofta händer det att du besöker någon Malmös stränder/badplatser under sommarhalvåret/badsäsongen? 5. Vilken eller vilka av Malmös stränder (med badmöjligheter) brukar du besöka under sommarhalvåret/badsäsongen? 6. Hur ofta besöker du någon Malmös stränder/badplatser under övriga delen av året? 7. Vilken eller vilka av Malmös stränder (med badmöjligheter) brukar du besöka under övriga delen av året? 8. Hur tar du dig till ständerna? Ange huvudsakligt transportsätt. 9. Vilken är huvudanledningen att du besöker stränderna/baden? 10. Vad är bäst med Malmös stränder? Vänligen nämn tre saker: 11. Vad är sämst med Malmös stränder? Vänligen nämn tre saker: 12. Vilka förändringar/förbättringar skulle du vilja se i anslutning till Malmös stränder/bad? 13. Finns det nya stränder som bör göras i ordning för bad? Vilka? Hastighetsbegränsningar 14A. När du ska förflytta dig inom Malmös innerstad, vilket sätt sker det oftast på? 14B. I år introduceras hastighetsbegränsningen 40 km/timme i delar av Malmös innerstad. Vilken är din inställning till detta? 15. Anser du att fler delar av Malmös innerstad ska ha en hastighetsbegränsning på 40 km/timme? 16. Vilka andra delar av Malmös innerstad tycker du ska ha hastighetsbegränsning på 40 km/timme? 17. Vilken är din inställning till ramper som medel för att öka säkerheten i trafiken? 18. Finns det någon annan typ av åtgärder som du tycker kan vara lämpliga för att öka säkerheten i trafiken? Vänligen skriv med dina egna ord nedan. Skolmat 19. Har du hemmavarande barn som går i kommunal skola, eller går du själv på kommunalt gymnasium? 20. Vilken är din attityd till skolmaten i den kommunala skolan, när det gäller Information för gymnasievalet 21. Har du hemmavarande barn som går på gymnasiet eller i 9:e klass? 22. Hur har du fått information om gymnasievalet? 6
1 Bakgrundsvariabler i tabeller Rubrik Kön Kvinna Man Ålder 18-29 30-44 45-54 55-64 65+ Stadsdel Boendeform Utbildning Underrubrik Centrum Fosie Husie Hyllie Kirseberg Limhamn-Bunkeflo Oxie Rosengård Södra Innerstaden Västra Innerstaden Lägenhet, hyresrätt Lägenhet, bostadsrätt Radhus/parhus/villa Annat Grundskola Gymnasium Högskola/universitet Vet ej 7
Resultat 8
2 Kännedom trygghetshotell 1. Kände du till att det finns trygghetshotell i Malmö? Inte svarat; Ja; 2 Ingress Ett trygghetshotell är till för dem som känner fysisk svaghet, ensamhet eller oro. Främsta uppgiften är att erbjuda en trygg miljö för människor som fyllt 70 år som är skrivna i Malmö och som själv känner behov av en vistelse i allt från en dag till fjorton dagar. Trygghetshotellet i Malmö kostar 158,-/dygn. Nej; 7 1 av 4 känner till trygghetshotellen. Kvinnor har en högre kännedom än män (30% vs 19%). Ju äldre man är, desto högre kännedom, vilket faller sig naturligt (18-29 år 1; 65 år + 4). Limhamn-Bunkeflo ligger högre än flertalet stadsdelar. 9
Attityd till start att trygghetshotell 2. Hur ser du på att trygghetshotell startats i Malmö? Mycket negativ (1) 2 3 4 5 6 7% 6% 7 8 1 1 Medelvärde 1 (Mycket negativ) 9 (Mycket positiv) 7.8 Mycket positiv (9) 4 Vet ej 17% Inte svarat Totalt 7 placerar sig på den positiva sidan av skalan. Kvinnor tar något tydligare positiv ställning än män. Ju äldre åldersgrupp, desto positivare attityd, men det är på inget sätt så att yngre tar avstånd snarare tvärt om. När det gäller attityden finns inga skillnader mellan stadsdelarna. 10
Kommentarer om trygghetshotell spontana svar 3. Av vilka anledningar har du den synen på trygghetshotell? Trygghet/ Säkerhet Bra för de som behöver Bra idé Bra att det finns Behövs Bra med hjälp Bra med gemenskap/ socialt 16% 1 1 1 1 9% 7% Kostar pengar/ För dyrt Bättre med bättre hemtjänst/ äldreboende Kort/ Begränsad tid Annat 9% Ej insatt/ Vet ej vad det är 16% Vet ej Ej svar Motiven till attityden motiveras på en relativt övergripande nivå: Bra/tryggt/behövs. På den negativa sidan finns kostnaderna och att service redan finns. Värt att notera är att det inte bara är äldre som anger positiva motiv 2 av 18-29 år svarar Bra idé. 11
Besöksfrekvens Malmös stränder 4/6. Hur ofta händer det att du besöker någon av Malmös stränder/badplatser under sommarhalvåret/badsäsongen / övriga delar av året? 100% 90% 80% 70% 6 60% 50% 49% 40% 3 30% 20% 10% 0% 10% 1 Så gott som dagligen Varje vecka Någon/några enstaka gånger 6% Aldrig 19% Inte svarat Sommarhalvåret Övriga delar av året Sommar: 4 svarar att de besöker Malmös stränder åtminstone någon gång per vecka under sommarsäsongen. Yngre åldersgrupper tenderar att besöka oftare än äldre, men 65 år + ligger på 3, så bredden är stor. Strandnära och centralt belägna stadsdelar besöker oftare än andra. Exempel: V Innerstaden, 56%; Rosengård, 29%. Övriga året: 1 besöker åtminstone någon gång per vecka. Här finns en tendens till att de yngsta besöker något mer sällan, jämfört med övriga. Det är fortsatt så att centrala stadsdelar besöker oftare än övriga, med undantag för S Innerstaden (som har en relativt ung befolkning). 12
Vilka stränder - sommar 5. Vilken eller vilka av Malmös stränder (med badmöjligheter) brukar du besöka under sommarhalvåret/badsäsongen? Bas: Besöker Malmös stränder/badplatser under sommarhalvåret/badsäsongen (n=1176) Ribersborgsstranden med Limhamnsfältet 30% 50% 18% Västra hamnen 20% 4 3 Sibbarp 10% 30% 5 Klagshamnsudden 2 67% 6% Besöker ofta Besöker ibland Besöker sällan/ aldrig Inte svarat Den mest frekventerade stranden är Ribersborgsstranden med Limhamnsfältet. Den strand som sticker ut är Västra hamnen, med en tydligt ung profil. Ribersborg visar tendenser till en ung profil, men inte alls i paritet med Västra hamnen. Sibbarp och Klagshamnsudden har tendenser till en hög åldersprofil. 13
Vilka stränder övriga delar av året 7. Vilken eller vilka av Malmös stränder (med badmöjligheter) brukar du besöka under övriga delar av året? Bas: Besöker Malmös stränder/badplatser under övriga delar av året (n=1015) Ribersborgsstranden med Limhamnsfältet 17% 5 2 Västra hamnen 1 5 30% Sibbarp 17% 7 6% Klagshamnsudden 1 8 6% Besöker ofta Besöker ibland Besöker sällan/ aldrig Inte svarat Mönstret för övriga året är detsamma som för sommarhalvåret, bara på en lägre nivå. Skillnaden mellan Ribersborg och Västra hamnen minskar. Västra hamnen har relativt unga besökare, Ribersborg jämn och Sibbarp/Klagshamnsudden tendenser till en högre åldersprofil. 14
Transportssätt till stränderna 8. Hur tar du dig huvudsakligen till stränderna under sommarhalvåret / övriga delar av året? Bas: Besöker Malmös stränder/badplatser under sommarhalvåret / övriga delar av året 100% 90% 80% 70% 60% 50% 4 4 40% 30% 3 26% 20% 10% 0% 18% 1 6% 7% Åker bil Cyklar Går Tar bussen Annat Besöker inte Inte svarat Sommarhalvåret (n=1176) Övriga delar av året (n=1015) Under sommarhalvåret är det vanligaste färdsättet cykel och under övriga året bil. Här finns relativt stora skillnader, beroende av ålder och vilken stadsdel man bor i: Ju äldre och ju längre bort man bor, desto mer bil och buss. Allt detta mycket logiskt och oberoende av årstid. 15
Huvudanledning att besöka stränderna 9. Vilken är huvudanledningen att du besöker stränderna/baden sommarhalvåret / övriga delar av året? Bas: Besöker Malmös stränder/badplatser under sommarhalvåret / övriga delar av året 100% 90% 80% 70% 60% 50% 49% 6 40% 30% 2 20% 10% 0% 1 7% 7% 8% 6% Bad Promenad Träffa/se människor Naturupplevelser Aktiviteter på vatten Fiske Besöker inte Andra aktiviteter Inte svarat Sommarhalvåret (n=1176) Övriga delar av året (n=1015) Resultaten är logiska Bad och Promenad på sommaren och Promenad under övriga delen av året. Bad under sommarhalvåret har en relativt ung profil. 65 år+ har ungefär samma frekvens Bad som Promenad (30 respektive 26%). Promenad är relativt jämnt över åldersgrupperna. Under övriga delen av året har Promenad en relativt ung profil. 16
Bäst med Malmös stränder spontana svar (1/2) 10. Vad är bäst med Malmös stränder? Nära/ Lättillgängliga/ Centralt 5 Rent/ Välskött/ Fräscha 2 Fin/ Vacker natur Fin/ Bra strand/sand Variationen av badplatser Stort Bra promenadstråk Folklivet Gott om plats Bra bryggor Utsikten Bra/ Fint vatten 1 1 10% 9% 9% 8% 7% 6% 6% 6% 17 Den främsta fördelen som nämns är att stränderna är Lättillgängliga, följt av Välskött. Det råder en stor samstämmighet om lättillgängligheten, även om stadsdelar med längre avstånd till stränder tenderar att ligga något lägre än övriga. Störst skillnad på ålder visar Variationen, möjligtvis på att de yngre oftare än äldre badar i V hamnen. Det generella intrycket är att Malmöborna är eniga om fördelarna.
Bäst med Malmös stränder spontana svar (2/2) 10. Vad är bäst med Malmös stränder? Bad/ Badet/ att man kan bada Avkopplande/ Lugnt Barnvänliga Kallbadhuset Havet Bra med gräs/gräsmattor Fint/ Vackert Trevlig atmosfär/ stämning Aktiviteterna Långgrunt Frisk luft Friheten/ Frihetskänslan Inget Gratis/ Kostar inget Annat Vet ej Ej svar 3 18
Sämst med Malmös stränder spontana svar (1/2) 11. Vad är sämst med Malmös stränder? Skräpigt 30% Alger/ Tång 2 Mycket folk/ Trångt 18% Fåglar/ Fågelbajs Stökigt/ Högljutt Dåligt med caféer/ restauranger Långgrunt Många hundar Mycket grillning Inget Dåligt med parkering Dålig/ stenig sand 1 1 10% 7% 7% 7% 6% 6% 6% Det sämsta med Malmös stränder är enligt Malmöpanelen att det är Skräpigt (65 år+ anser detta i mindre utsträckning än övriga), följt av Alger/tång (primärt 30-44 år barn?) och Mycket folk (ju yngre, desto vanligare är svaret). Störst problem med Fåglar har 30-44 år (pga barnen?). Ingen av 18-29 nämner Grillning, medan övriga ligger runt 10%. 19
Sämst med Malmös stränder spontana svar (2/2) 11. Vad är sämst med Malmös stränder? Ont om toaletter Otryggt/ Osäkert Lite att göra/ Få aktiviteter Kallt vatten Stenig/ dålig botten Inte respekterar regler Illaluktande Dåligt med service/ badvakter Blåsigt Annat 2 Vet ej Ej svar 7% 20
Förändringar/förbättringar för Malmös stränder spontana svar (1/2) 12. Vilka förändringar/förbättringar skulle du vilja se i anslutning till Malmös stränder/bad? Bygg caféer/ restauranger/ barer 1 Bättre renhållning/ städning 1 Ta bort alger/ tång Inför ordningsvakter/ Bättre övervakning Ta bort fåglar 9% 9% 8% Rensa botten/ strand 7% Bättre/ Fler toaletter Fler parkeringsplatser/ cykelställ Bra som det är Fler soptunnor Överst på listan finns Caféer/Restauranger (främst yngre) och Renhållning (främst 30-64 år). Alger och Rensa botten nämns oftast av 30-44 år. Ordningen nämns något oftare av män än kvinnor, men det finns inga skillnader mellan åldersgrupper i denna fråga. 21
Förändringar/förbättringar för Malmös stränder spontana svar (2/2) 12. Vilka förändringar/förbättringar skulle du vilja se i anslutning till Malmös stränder/bad? Förbjud/ Begränsa grillning Koppeltvång på hundar/ Förbjud/ Begränsa hundar Bättre förbindelser Bygg fler/ fasta grillplatser Bygg badhytter Mer skugga Bättre kvällsbevakning 0% Annat 19% Vet ej Ej svar 9% 1 22
Nya stränder spontana svar 13. Finns det nya stränder som bör göras i ordning för bad? Vilka? Nej 1 Bunkeflostrand Ön (på Limhamn) Vid/ Runt Sibbarp Dockan Annat 6% Vet ej 58% Ej svar 16% Väldigt få har förslag till stränder som bör göras i ordning för bad. 23
Transportmedel i Malmös innerstad 14A. När du ska förflytta dig inom Malmös innerstad, vilket sätt sker det oftast på? Till fots 28% Cykel 36% Bil 18% Buss 1 Annat Inte svarat 7% 24 Cykel är det, på övergripande nivå, vanligaste sättet att förflytta sig inom Malmö, men här finns stora skillnader mellan åldersgrupper: 18-29 år 4; 65 år+ 17%. För Till fots finns inga skillnader mellan åldersgrupper. Bil är relativt sett vanligast i åldrarna 30-54 år (dock mindre vanligt än cykel). Buss har sina högsta värden bland de yngsta och de äldsta. Ju lägre från innerstaden, desto vanligare blir bilen. Boende i Fosie tenderar att åka buss mer än flertalet stadsdelar.
Inställning till 40 km/tim i Malmös innerstad 14B. I år introduceras hastighetsbegränsningen 40 km/timme i delar av Malmös innerstad. Vilken är din inställning till detta? Mycket negativ (1) 8% 2 3 4 5 9% 6 7 10% Medelvärde 1 (Mycket negativ) 9 (Mycket positiv) 6.8 8 10% Mycket positiv (9) 4 Vet ej Inte svarat 25 68% är positiva till hastighetsbegränsningen i delar av Malmös innerstad och 19% negativa. 4 markerade det högsta skalsteget. Kvinnor är något mer positiva än män (K 7; M6). När det gäller ålder finns inga tydliga skillnader. Boende i Centrum och S Innerstaden är mer positiva än flertalet stadsdelar. Geografi har viss inverkan, men den övergripande bilden är att attityderna är positiva.
Fler delar av Malmös innerstad med 40 km/tim 15. Anser du att fler delar av Malmös innerstad ska ha en hastighetsbegränsning på 40 km/timme? Vet ej; 19% Inte svarat; Ja; 4 Nej; 3 26 4 anser att fler delar av Malmös Innerstad ska ha en hastighetsbegränsningpå 40 km/timme och 3 att det inte ska vara fler. Kvinnor är något mer för än män (K 48%; M4). 18-29 år tenderar att vara något mer för, än övriga. Personer som bor i de stadsdelar det gäller är positiva än andra. I stadsdelar med längre avstånd till innerstaden är balansen något till förmån för att det inte ska vara fler hastighetsbegränsningar. Undantaget är Kirseberg där balansen är i riktning mot Ja.
Vilka delar bör ha 40 km/tim spontana svar 16. Vilka andra delar av Malmös innerstad tycker du ska ha hastighetsbegränsning på 40 km/timme? Bas: Anser att fler delar av Malmös innerstad ska ha 40 km/tim (n=573) Alla delar 29% Hela Malmö Hela centrum Alla bostadsområden Amiralgatan Områden med mycket gående/ cyklister Allt innanför inre ringvägen Så många som möjligt De flesta Alla utom större gator Områden med förskolor/ skolor 8% Annat 27% Vet ej 1 Ej svar De som svarade att de ville ha 40 km/tim i Malmös innerstad (4) fick ange lämliga platser. Svaren drar tydligt i riktning mot att det ska omfatta hela innerstaden. Vissa vill tillämpa hastighetsbegränsningen i större delar av Malmö. Övergripande visar resultaten på en samstämmighet sett till olika undergrupper. 27
Inställning till ramper bild visades 17. Vilken är din inställning till ramper som medel för att öka säkerheten i trafiken? Se bilaga för större bild Mycket negativ (1) 2 3 4 5 6 7 8 7% 8% 8% 10% 1 Ingress På gator där mycket trafik passerar, bygger gatukontoret ramper vid utsatta övergångsställen och cykelpassager. Detta görs för att göra miljön mer säker för gående och cyklister. Medelvärde 1 (Mycket negativ) 9 (Mycket positiv) 6.8 Mycket positiv (9) 38% Vet ej Inte svarat 28 Inställningen till ramper är positiv summa 7 placerar sig på den positiva delen av skalan och 18% på den negativa.. Bland undergrupperna finns den största skillnaden mellan olika åldrar yngre är mer positiva. Kvinnor är något mer positiva än män, men skillnaden är inte stor. Boende i Centrum och S Innerstaden tenderar att mer positiva än övriga, men riktningen är tydligt positiva i samtliga stadsdelar.
Annan typ av åtgärd för att öka säkerheten i trafiken spontana svar 18. Finns det någon annan typ av åtgärder som du tycker kan vara lämpliga för att öka säkerheten i trafiken? Bättre/ Fler cykelvägar Fartkameror/ Fler hastighetskontroller Större informering om trafikregler Fler gatuljus/ trafikljus Fler synliga poliser Fler farthinder Fler/ Tydligare övergångsställen Fler rondeller Strängare trafikregler Sänk hastigheterna Tydligare/ Mer skyltning Avskilda vägar/ tunnlar för gående och cyklister Bilfri innerstad Nej Fler bilfira områden Fler smala/ enkelriktade gator Färre farthinder Annat Vet ej Ej svar 1 10% 10% 7% 7% 6% 1 1 8% Andra åtgärder för att öka säkerheten i trafiken, utöver ramper, är primärt Cykelvägar, Fartkameror och Information. Cykelvägar, Trafikljus, Fler farthinder och Rondeller nämns oftare, ju yngre man är. Fartkameror tenderar att ha ett motsatt mönster, nämns något oftare med stigande ålder. Det finns inga skillnader mellan män och kvinnor. 29
Hemmavarande barn i kommunal skola 19. Har du hemmavarande barn som går i kommunal skola, eller går du själv på kommunalt gymnasium? Inte svarat; Ja; 18% Nej; 8 18% har hemmavarande barn i kommunal skola, eller går själv i en. 30
Attityd till skolmaten - smak 20. Vilken är din attityd till skolmaten i den kommunala skolan, när det gäller: Smak Mycket negativ (1) 2 3 4 5 6 7 8 Mycket positiv (9) 6% 8% Medelvärde 1 (Mycket negativ) 9 (Mycket positiv) 4.4 Vet ej 6 Inte svarat 31
Attityd till skolmaten - näringsriktighet 20. Vilken är din attityd till skolmaten i den kommunala skolan, när det gäller: Näringsriktighet Mycket negativ (1) 2 3 4 5 6 7 8 Mycket positiv (9) 6% Medelvärde 1 (Mycket negativ) 9 (Mycket positiv) 4.6 Vet ej 6 Inte svarat 32
Attityd till skolmaten - aptitväckande 20. Vilken är din attityd till skolmaten i den kommunala skolan, när det gäller: Aptitväckande Mycket negativ (1) 2 3 4 5 6 7 8 Mycket positiv (9) 7% 7% 6% Medelvärde 1 (Mycket negativ) 9 (Mycket positiv) 3.9 Vet ej 6 Inte svarat 33
Attityd till skolmaten - serveringsmiljö 20. Vilken är din attityd till skolmaten i den kommunala skolan, när det gäller: Serveringsmiljö Mycket negativ (1) 2 3 4 5 6 7 8 Mycket positiv (9) 6% 7% Medelvärde 1 (Mycket negativ) 9 (Mycket positiv) 4.4 Vet ej 6 Inte svarat Tendensen är tydlig bland dem som kan uttala sig: Oavsett om det gäller Smak, Näringsriktighet, Aptitväckande eller Serveringsmiljö, så är något fler negativa än positiva. Ett genomgående mönster är att den negativa attityden blir starkare ju yngre åldersgruppen är. 34
Hemmavarande barn i klass 9 /gymnasium 21. Har du hemmavarande barn som går på gymnasiet, eller i 9:e klass? Inte svarat; Ja; 8% Nej; 9 8% har hemmavarande barn som går i gymnasiet, eller 9:e klass. Frågan är ett filter inför nästa fråga om information inför gymnasievalet. 35
Informationskanal om gymnasievalet 22. Hur har du fått information om gymnasievalet? Bas: Har hemmavarande barn på gymnasiet eller i 9:e klass (n=102) Utskick av katalog 60% Öppet hus 58% Syo 46% Gymnasiemässan 4 Annons 2 Affischer 1 Annat sätt 3 Respondenterna fick ta ställning till givna svarsalternativ. Katalog, Öppet hus, Syo och Gymnasiemässan dominerar. I genomsnitt har man fått information genom 2,75 källor. Basen är för låg för att dra slutsatser om undergrupper. 36
Visningsmaterial 37
Visningsmaterial 1 ramp Fråga 17 38
Vägning av data 39
4 Vägning av data Bas Ovägt Bas Ovägt % Bas Vägt Bas Vägt% Total 1272 100% 1272 100% Kön Kvinna 684 53.77% 659 51.8 Man 588 46.2 613 48.16% Ålder 18-29 år 174 13.68% 307 24.1 30-49 år 479 37.66% 447 35.1 50+ år 619 48.66% 518 40.7 Område Centrum 235 18.47% 199 15.6 Södra Innerstaden 138 10.8 158 12.4 Västra Innerstaden 199 15.6 155 12.1 Limhamn-Bunkeflo 190 14.9 158 12.4 Hyllie 123 9.67% 144 11.3 Fosie 140 11.0 181 14.2 Oxie 41 3.2 48 3.77% Rosengård 52 4.09% 84 6.6 Husie 106 8.3 81 6.40% Kirseberg 48 3.77% 64 5.00% Resultaten är vägda med utgångspunkt från statistik avseende fördelningen av Malmös befolkning på kön, ålder och stadsdel. 40
5 YouGov Kontakt Konsult: Per Fremle Per.fremle@yougovsweden.se YouGov Sweden AB Holländargatan 17 B 111 60 Stockholm T +46 8 4100 5810 YouGov Sweden AB Västergatan 1 211 21Malmö T +46 40 630 16 20 YouGov Zapera A/S Ryesgade 3A, 1. 2200 København N T +45 7027 2224 YouGov Norge AS Møllergata 8 0179 Oslo T +47 2242 3200 41