BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER



Relevanta dokument
FRÅGOR OM FARTKOLLAREN

Bilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo.

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad du anser eller hur du brukar göra!

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Cykelpassager och cykelöverfarter

Vår trafiksäkerhet. Ärendemening. Syfte. Alla svar är viktiga. Resultat. Kontakta oss gärna. Bilaga 2b

När du ska korsa en gata

Till fots och med cykel

Frågor till Dig som kör bil

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Tema trafik: Borta bra men hemma bäst

ISA. för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft

1. Cykeln som motion och fordon

Som gående blir man luttrad

qwertyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwe rtyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyu iopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopå asdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdf

1. Cykeln som motion och fordon

Trafikförordningen. 1. För att undvika trafikolyckor ska en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

Moped klass II Kunskapsprov

Moped klass II Kunskapsprov 2

Svevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning

...för fotgängare, cyklister och bilister. Så kan Hornsgatan bli säkrare, trevligare och vänligare...

Trafiksäkerhet och vintertrafik. Svevias trafikbarometer, januari 2011

Förfrågan om beteende vid övergångsställen i Lovisa

Publikation 2001:33. Trafik. säkerhet. Resultat från 2000 års enkätundersökning

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Etikett och trafikvett

Trafikkunskap David Lundgren

New Summary Report - 24 September 2015

RAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic

Rapport Valboskolan. - Resevaneundersökning elever i Årskurs 3-6

IT-projektet ya svenskar i trafiken

Cyklisten i trafiken

Manus till bildspel. Säker cykel

Förslag till utformning av cykelöverfart

INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET. ISA ISA-presentation OH nr 1

MILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller:

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende

reflexer Visa dig med

Trafiksäkerhet Resultat från trafiksäkerhetsenkäten 2018

reflexer Visa dig med

SmartFart. - din hastighet gör skillnad

Farthinder på Saltsjöbadsvägen, begäran inkommit som förslag från nämndledamot/medborgarförslag

Trafiksäkerhet Resultat från trafiksäkerhetsenkäten 2017

Publikation 2002:56. Resultat från 2001 års enkätundersökning

En liten. Trafikskola för cykel

Cykelfartsgata, Hunnebergsgatan

qwertyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwe rtyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyu iopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopå asdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdf

Olyckor.

Trafiksäkerhet. Regional resultatrapport 2013

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret

Malmö stad, Gatukontoret, maj 2003 Trafiksäkra skolan är framtaget av Upab i Malmö på uppdrag av och i samarbete med Malmö stad, Gatukontoret.

Publikation 2000:37. Trafik. säkerhet. Resultat från 1999 års enkätundersökning

INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet

Manus till bildspel. Cykla säkert på lätt svenska. Bild 2. Demokrati. Cykla säkert på lätt svenska

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Remissvar från Fotgängarnas förening på pilotprojekt Hastighetsplan Stockholm; Spånga-Tensta, Kungsholmen, Hägersten-Liljeholmen

Att cykla på enskilda vägar är tillåtet. Markägare får inte sätta upp skyltar som förbjuder cykling.

LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

Korsningsutredning Färjestadsskolan Karlstads kommun

Information om utplacering av blomlådor

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE

Riktlinjer för passager i Västerås

Till fots och med cykel

Det är av vikt för ledning av rättstillämpningen att överklagandet prövas av högre rätt.

Oskyddade Trafikanter

Regler för användning av blomlådor som farthinder

Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2013

Blomlådor för ökad trafiksäkerhet

Den som ansvarar för blomlådorna måste bo på den gata där lådorna ställs ut.

Årshjulet. Årshjulet finns med som ett stöd och ersätter: Seniorernas Trafikkalender.

Anledningar till hastighetsöverträdelser vid ATK-kameror

Publikation 2007:95. Trafik. säkerhet. Resultat från 2007 års trafiksäkerhetsenkät

Beslut. Till Hans-Äke Heinemo Vitbergsgatan 72 och. Blomlådor eller inte? Inlämnas senast den: 27 /4. Kent Nilsson Hagagatan B5.

Hastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt Bergsgatan/Monbijougatan TN

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

Livsrumsindelning. Transportrum. Integrerat transportrum. Mjuktrafikrum. Integrerat frirum. Frirum. Integrerat transportrum.

Trafiksäkerhet Resultat från trafiksäkerhetsenkäten 2014

6. Vad är din huvudsakliga sysselsättning? Förvärvsarbetande Studerande Sjukskriven, föräldraledig, arbetssökande Pensionär Annat

RAPPORT. Trafiksäkerhet. Resultat från trafiksäkerhetsenkäten 2016

Publikation 2006:106. Trafik. säkerhet. Resultat från 2006 års trafiksäkerhetsenkät

Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm

BILAGA 2: ENKÄT MED FREKVENS

Cykelkurs. övning och teori. Gärdhemsvägen Trollhättan Telefon:

Trafiksäkerhet. Resultat från trafiksäkerhetsenkäten 2012

Regelverk som påverkar gående

Analys och slutsatsprotokoll för dödsolyckor

Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras?

Särö Väg- & Villaägareföreningar

REGLER OCH RUTINER FÖR GUPP OCH ANDRA FARTHINDER I BÅSTADS KOMMUN

Transkript:

BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

Denna studie syftar till att undersöka hur andra trafikanter än bilister uppfattar trafikmiljön och trafiksäkerhetsfrågor. Därför vill vi att Du tänker Dig själv i rollen som fotgängare och cyklist när Du svarar på frågorna. Att vara fotgängare har vi alla erfarenhet av, däremot kan inte alla identifiera sig som cyklister. Hoppa i så fall över de frågor som handlar om att cykla. ALLMÄNNA FRÅGOR OM HASTIGHETER OCH HASTIGHETSGRÄNSER 1 I vilken utsträckning instämmer Du i följande påståenden? Instämmer Instämmer inte alls helt 1. Antalet olyckor skulle minska om alla 1,5 3,4 12,4 25,7 57,0 4,33 0,92 (1246) bilister höll hastighetsgränserna i tätort. 2. Jag anser att det är en moralisk skyldighet 2,5 3,5 11,1 22,9 59,9 4,34 0,98 (1245) för alla bilister att hålla hastighetsgränserna. 3. Det finns ett starkt samband mellan 0,6 3,2 9,8 24,8 61,7 4,44 0,84 (1245) hastighet och risk för olyckor. 4. Säkerheten för fotgängare påverkas inte 34,9 24,1 18,3 14,5 8,2 2,37 1,31 (1240) särskilt mycket av att hastighetsgränsen sänks från 50 till 30. 2 Upplever Du att trafiken i centrala Umeå är: TRAFIKMILJÖN I CENTRALA UMEÅ (1226) Lugn 7,7 23,7 44,8 18,5 5,3 Stressig 2,90 0,97 (1215) Trygg 6,0 28,5 46,0 15,8 3,6 Otrygg 2,82 0,89 (1216) Anpassad 3,9 12,7 34,9 32,3 16,2 Inte alls för barn anpassad för barn 3,44 1,03 (1216) Aggressiv 3,1 14,2 44,9 31,7 6,1 Vänlig 3,24 0,88 (1207) Gles 2,3 10,5 42,7 34,7 9,9 Tät 3,39 0,88 (1220) Säker 4,8 25,7 45,6 19,8 4,1 Osäker 2,93 0,90 (1217) Snabb 3,5 18,7 54,7 18,2 5,0 Långsam 3,03 0,84

UPPFATTNING OM RISK 3 Vilka risker upplever Du att det finns med biltrafiken i Umeå? Inga risker stora risker 1. Vilka risker för olyckor upplever Du att 1,3 21,8 59,8 14,1 2,9 2,95 0,73 (1217) biltrafiken i Umeå innebär i allmänhet? 2. Vilka risker för miljön upplever Du att 0,9 11,7 36,5 35,9 15,0 3,52 0,92 (1221) biltrafiken i Umeå innebär? 3. Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 2,6 27,6 47,4 18,9 3,5 2,93 0,84 (1219) Umeå innebär för fotgängare i allmänhet? 4. Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 1,9 19,6 39,1 30,8 8,5 3,24 0,93 (1214) Umeå innebär för cyklister i allmänhet? 5. Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 10,5 43,8 33,0 9,6 3,0 2,51 0,91 (1224) Umeå innebär för Dig när Du går? 6. Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 5,3 29,0 32,7 21,8 6,3 2,94 1,01 (1220) Umeå innebär för Dig när Du cyklar? (1-5) Cyklar aldrig 4,9 4 Vilka risker upplever Du att det finns med cykeltrafiken i Umeå? Inga risker stora risker 1. Vilka risker för olyckor upplever Du att 2,0 22,8 38,2 28,2 8,8 3,19 0,95 (1204) cykeltrafiken i Umeå innebär i allmänhet? 2. Vilka risker upplever Du att cykeltrafiken i 5,0 31,0 34,7 22,3 6,9 2,95 1,01 (1202) Umeå innebär för fotgängare i allmänhet? 3. Vilka risker upplever Du att cykeltrafiken i 2,4 26,4 41,4 23,5 6,3 3,05 0,92 (1194) Umeå innebär för cyklister i allmänhet? 4. Vilka risker upplever Du att cykeltrafiken i 10,1 35,0 30,7 18,9 5,4 2,75 1,05 (1200) Umeå för innebär Dig när Du går? 5. Vilka risker upplever Du att cykeltrafiken i 6,4 30,0 34,7 18,7 5,0 2,85 0,98 (1210) Umeå innebär för Dig när Du cyklar? (1-5) Cyklar aldrig 5,2

5 Vilka risker upplever Du att följande situationer medför för Dig som gångtrafikant? Inga risker stora risker 1. Att korsa en gata där det inte finns 4,6 21,7 30,1 29,8 13,8 3,26 1,09 (1227) övergångsställe. 2. Att korsa en gata på övergångsställe med 30,4 52,7 13,6 2,7 0,7 1,91 0,77 (1226) ljud- och ljussignaler. 3. Att korsa en gata på övergångsställe utan 6,9 29,6 36,8 19,7 7,0 2,90 1,02 (1229) ljud- och ljussignaler. 4. Att korsa en gata på upphöjt 14,9 46,2 27,9 8,2 2,8 2,38 0,93 (1221) övergångställe. 5. Att gå i halt väglag. 1,8 8,5 20,2 38,6 30,9 3,88 1,00 (1223) 6. Att gå på kombinerad cykel/gångbana. 7,3 26,0 34,2 24,0 8,5 3,00 1,07 (1224) 7. Att gå på trottoar eller gångbana som 52,3 36,6 8,4 1,7 0,9 1,62 0,78 (1227) endast är avsedd för fotgängare. 8. Att gå på en gata där hastighetsgränsen 14,4 50,9 28,0 4,9 1,9 2,29 0,84 (1223) 30 km/h gäller. 9. Att gå på en gata där hastighetsgränsen 5,9 22,5 43,7 21,4 6,4 3,00 0,97 (1221) 50 km/h gäller. 10. Att gå på en gata där hastighetsgränsen 2,00 6,5 23,4 38,5 29,6 3,87 0,98 (1223) 70 km/h gäller.

6 Vilka risker upplever Du att följande situationer medför för Dig som cykeltrafikant? (Om Du aldrig cyklar: hoppa över denna fråga och gå till fråga 7) Inga risker stora risker 1. Att cykla på gata med biltrafik. 0,5 9,0 28,8 39,1 22,7 3,74 0,93 (1122) 2. Att cykla på cykelbana. 18,7 51,7 22,1 6,8 0,7 2,19 0,84 (1121) 3. Att korsa en gata där det inte finns (1112) övergångsställe. 3,3 19,1 37,3 30,5 9,9 3,24 0,98 4. Att korsa en gata på övergångsställe 30,1 51,1 16,0 2,3 0,5 1,92 0,77 (1116) med ljud- och ljussignaler. 5. Att korsa en gata på övergångsställe 6,0 30,3 39,0 18,5 6,2 2,89 0,98 (1114) utan ljud- och ljussignaler. 6. Att korsa en gata på upphöjt 12,2 46,3 29,6 8,5 3,3 2,44 0,93 (1109) övergångställe. 7. Att cykla i halt väglag. 0,8 2,3 11,6 32,4 52,9 4,34 0,83 (1120) 8. Att cykla på gator där bussar kör. 1,1 7,4 24,4 39,2 27,9 3,86 0,95 (1117) 9. Att cykla på cykelbana med farthinder 5,4 23,3 37,4 24,4 9,6 3,09 1,03 (1114) t.ex. grindar. 10. Att cykla på en gata där hastighets- 10,6 51,5 29,7 5,5 2,7 2,38 0,85 (1119) gränsen 30 km/h gäller. 11. Att cykla på en gata där hastighets- 3,1 21,0 47,4 21,6 6,8 3,08 0,91 (1119) gränsen50 km/h gäller. 12. Att cykla på en gata där hastighets- 1,3 6,1 21,4 43,2 28,0 3,91 0,92 (1115) gränsen 70 km/h gäller.

FRÅGOR OM TRAFIKBETEENDEN Kom ihåg att svara på dessa frågor som fotgängare och cyklist, även om Du oftare kör bil. 7 Om Du ser till bilisters beteenden i allmänhet: (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std 1. Hur ofta släpper bilister fram andra (1246) trafikanter i korsningar med högerregel? 2. Hur ofta signalerar bilister på cyklister och (1229) fotgängare? 3. Hur ofta kör bilister och bussförare farligt (1233) nära cyklister och fotgängare. 4. Hur ofta söker bilister ögonkontakt med (1237) fotgängare eller cyklist vid övergångställe? 5. Hur ofta svänger bilister utan att använda (1234) blinkers? 6. Hur ofta stannar bilister för fotgängare och (1238) cyklister vid övergångsställen som saknar ljud- och ljussignaler? 2,0 16,8 17,1 30,5 28,7 4,9 3,82 1,21 9,5 39,7 25,7 21,2 3,6 0,3 2,71 1,04 0,6 3,3 10,1 33,8 40,0 12,2 4,46 0,98 1,8 12,6 19,2 37,7 24,5 4,3 3,83 1,12 0,3 8,2 11,4 33,7 28,6 17,8 4,35 1,16 2,0 14,3 18,1 35,8 23,4 6,4 3,83 1,18 8 Om Du ser till fotgängares beteenden i allmänhet: (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std 1. Hur ofta går fotgängare på fel sida av (1236) gång- /cykelbana? 2. Hur ofta korsar fotgängare gatan i tätort (1243) på andra ställen än vid övergångsställen? 3. Hur ofta går fotgängare mot rött vid ljus- (1238) reglerade övergångställen? 4. Hur ofta blockerar fotgängare gång- (1244) /cykelbana genom att gå flera i bredd? 5. Hur ofta gör fotgängare farliga (1239) chansningar och tvingar bilister att sakta in? 6. Hur ofta korsar fotgängare gatan utan att se (1240) sig för? 7. Hur ofta springer barn ut i gatan utan att se (1234) sig för? 8. Hur ofta tar fotgängare ögonkontakt med (1241) bilister vid övergångsställen? 0,1 1,6 2,6 24,1 50,9 20,7 4,86 0,83 0,1 0,4 3,1 23,3 54,2 18,9 4,88 0,76 0,5 2,6 6,7 30,8 44,8 14,7 4,61 0,94 0,1 1,1 3,2 23,1 46,2 26,4 4,94 0,85 0,2 5,1 18,8 45,0 25,2 5,6 4,07 0,94 1,1 12,9 26,9 39,5 15,7 3,9 3,68 1,04 0,6 9,4 20,4 40,5 21,7 7,4 3,95 1,07 1,2 6,8 16,9 38,5 33,0 3,6 4,06 1,01

9 Om Du ser till cyklisters beteenden i allmänhet: (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std 1. Hur ofta cyklar cyklister på trottoarer som (1231) inte är avsedda för cykeltrafik? 2. Hur ofta cyklar cyklister mot rött? (1228) 3. Hur ofta håller cyklister så hög hastighet att (1228) de skulle ha svårt att stanna för att undvika en olycka? 4. Hur ofta släpper cyklister fram andra (1221) trafikanter i korsningar med högerregel? 5. Hur ofta cyklar cyklister på fel sida av (1227) cykelbana? 6. Hur ofta använder cyklister ringklocka för att (1233) varna andra trafikanter? 7. Hur ofta svänger cyklister utan att visa (1233) tecken? 8. Hur ofta gör cyklister farliga chansningar och (1231) tvingar bilister att sakta in? 9. Hur ofta korsar cyklister gatan på annat ställe (1232) än vid övergångsställe eller cykelöverfart? 10. Hur ofta söker cyklister ögonkontakt med (1230) bilförare vid övergångsställe? 11. Hur ofta korsar cyklister gatan utan att se sig (1231) för? 0,3 2,2 7,6 38,4 39,8 11,7 4,50 0,90 0,7 5,4 14,5 42,2 30,4 6,7 4,16 0,99 0,2 2,5 9,7 34,0 40,3 13,2 4,51 0,94 9,2 23,0 32,3 25,4 9,2 0,9 3,05 1,14 0,6 6,1 14,8 35,7 34,4 8,4 4,22 1,04 10,3 33,3 29,4 20,9 5,3 0,7 2,80 1,09 1,2 4,2 3,1 11,5 43,5 36,4 5,01 1,09 0,1 2,5 11,5 40,7 32,7 12,6 4,41 0,94 0,2 1,8 6,5 32,3 44,0 15,3 4,64 0,89 2,1 13,0 22,2 41,4 19,9 1,4 3,68 1,04 1,0 13,6 23,9 39,8 15,8 5,9 3,74 1,09

FRÅGOR OM DITT EGET BETEENDE SOM FOTGÄNGARE 10 Om Du ser till Ditt eget beteende som fotgängare (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std 1. Hur ofta korsar Du gatan i tätort på andra (1237) ställen än vid övergångsställen? 2. Hur ofta går Du mot röd gubbe? (1238) 3. Hur ofta kommer Du på Dig själv med att kliva (1239) ut i gatan utan att se Dig för? 4. Hur ofta kliver Du medvetet ut i gatan för att (1236) tvinga bilist att sakta in? 5. Hur ofta händer det att Du chansar genom att (1240) springa över gatan för att hinna före en bil som kommer? 6. Hur ofta händer det att Du måste vänta vid (1239) övergångsställe på att bilar ska stanna? 7. Hur ofta händer det att Du retar Dig på att (1239) bilister tar för lite hänsyn till fotgängare? 8. Hur ofta händer det att Du retar Dig på att (1237) bussförare tar för lite hänsyn till fotgängare? 9. Hur ofta händer det att Du retar Dig på att (1236) taxiförare tar för lite hänsyn till fotgängare? 10. Hur ofta händer det att Du retar Dig på att (1238) cyklister tar för lite hänsyn till fotgängare? 2,4 15,3 14,2 40,4 22,3 5,5 3,81 1,17 13,9 20,0 15,2 31,5 15,1 4,4 3,27 1,41 33,7 39,2 18,7 7,4 0,8 0,2 2,03 0,96 42,6 22,6 12,7 16,7 4,3 1,1 2,21 1,32 29,9 30,8 17,9 17,6 3,2 0,6 2,35 1,20 0,6 4,5 8,6 30,0 38,8 17,4 4,54 1,05 4,5 12,7 19,5 33,5 18,2 11,4 3,82 1,31 5,6 16,1 28,8 26,2 14,5 8,9 3,54 1,31 5,3 16,7 26,5 28,6 13,1 9,8 3,57 1,32 3,2 11,1 21,1 32,1 22,8 9,7 3,89 1,24 11 Har Du som fotgängare i Umeå råkat ut för någon trafikolycka under de tre senaste åren, som lett till skada på person eller fordon? (Även små skador som blåmärke, skrubbsår eller en liten skada på (1227) fordonet eller tillhörigheter som t.ex. glasögon eller kläder ska räknas.) 92,6 % Nej, jag har inte råkat ut för några trafikolyckor. 7,4 % Ja, i så fall, hur många olyckor? (totalt 81 st. 36st en olycka, 20st två olyckor, 25st tre olyckor eller fler) Av dessa olyckor, ange antal för varje typ av olycka och huvudsaklig typ av skada: (81) Huvudsaklig typ av skada för någon av de inblandade: Halkat eller ramlat Blivit påkörd av bilist eller cyklist - Materialskada 23 st 7 st - Lätt personskada 66 st 20 st - Svår personskada 2 st 0 st

FRÅGOR OM DITT EGET BETEENDE SOM CYKLIST Om Du aldrig cyklar: hoppa över frågorna 12 och 13 och gå till fråga 14 12 Om Du ser till Ditt eget beteende som cyklist (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std 1. Hur ofta cyklar Du på gatan när det finns (1125) cykelbana bredvid? 2. Hur ofta cyklar Du mot rött? (1123) 3. Hur ofta cyklar Du utan cykelbelysning när (1120) det är mörkt? 4. Hur ofta händer det att Du kommer på Dig (1123) själv med att cykla över en gata utan att se dig för? 5. Hur ofta korsar Du en gata på annat ställe än (1120) vid övergångsställe eller cykelöverfart? 6. Hur ofta svänger Du utan ett visa tecken? (1120) 7. Hur ofta använder Du cykelhjälm när Du (1120) cyklar? 8. Hur ofta händer det att Du chansar för att (1119) hinna över gatan när det kommer en bil? 9. Hur ofta cyklar Du på trottoar som inte är (1119) avsedd för cykeltrafik? 10. Hur ofta händer det att Du missbedömer (1122) väglaget och är nära att förlora kontrollen? 11. Hur ofta händer det att Du retar Dig på att (1120) bilister tar för lite hänsyn till cyklister? 12. Hur ofta händer det att Du retar Dig på att (1115) bussförare tar för lite hänsyn till cyklister? 13. Hur ofta händer det att Du retar Dig på att (1115) fotgängare tar för lite hänsyn till cyklister? 14. Hur ofta händer det att Du retar Dig på att (1119) taxiförare tar för lite hänsyn till cyklister? 15. Hur ofta händer det att Du retar Dig på att (1122) cyklister visar för lite hänsyn? 33,9 41,3 10,6 11,6 1,5 1,0 2,08 1,09 37,8 29,7 16,5 12,1 3,7 0,3 2,15 1,17 22,0 21,5 12,5 21,8 13,5 8,7 3,10 1,62 45,3 37,9 12,2 4,2 0,3 0,1 1,76 0,85 3,5 21,2 16,7 38,0 17,8 2,9 3,54 1,19 10,7 18,7 13,5 21,8 21,3 14,0 3,66 1,58 65,1 9,6 3,9 6,0 6,3 9,1 2,06 1,72 30,4 34,6 18,4 13,9 2,6 0,1 2,24 1,11 16,9 33,5 18,2 24,6 5,3 1,5 2,73 1,24 13,5 43,2 22,7 18,3 1,9 0,4 2,53 1,02 4,3 17,6 22,2 35,3 15,9 4,8 3,55 1,21 5,2 18,7 25,9 29,6 13,8 6,8 3,48 1,27 8,1 24,4 25,7 27,8 11,4 2,5 3,18 1,23 8,1 23,3 27,0 25,8 10,8 5,0 3,23 1,28 3,4 15,1 21,9 35,4 17,3 6,9 3,69 1,22

13 Har Du som cyklist i Umeå råkat ut för någon trafikolycka under de tre senaste åren, som lett till skada på person eller fordon? (Även små skador som blåmärke, skrubbsår eller en liten skada på (1125) fordonet eller andra tillhörigheter som t.ex. glasögon eller kläder ska räknas.) 81,6 % Nej, jag har inte råkat ut för några trafikolyckor. 18,4 % Ja, i så fall, hur många olyckor? (Totalt 198 st. 107 st en olycka, 50 st två olyckor, 41 st tre eller fler) (198) Av dessa olyckor, ange antal för varje typ av olycka och huvudsaklig typ av skada: Huvudsaklig typ av skada för någon av de inblandade: Kört omkull, kört av vägen eller kört på föremål Kört på annan trafikant (fotgängare, bilist eller cyklist) Blivit påkörd av bilist eller cyklist - Materialskada 70 st 8 st 22 st - Lätt personskada 150 st 11 st 30 st - Svår personskada 7 st 0 st 1 st FRÅGOR OM BUSS- OCH TAXIÅKANDE 14 Hur ställer Du Dig till följande påståenden när det gäller taxiåkande? Instämmer Instämmer inte alls helt 1. Jag känner mig trygg när jag åker taxi. 0,9 4,3 16,7 37,6 40,5 4,12 0,90 (1219) 2. När jag åker taxi förväntar jag mig i första 11,9 17,3 28,7 24,0 18,1 3,19 1,26 (1219) hand att komma fram snabbt. 3. Om jag kunde lita på att taxichauffören alltid (1216) höll hastighetsgränserna skulle jag känna 14,5 20,9 23,9 19,7 21,0 3,12 1,35 mig tryggare. 4. Taxitrafiken borde i större utsträckning ta sitt 6,0 12,0 22,5 23,0 36,4 3,72 1,24 (1214) ansvar för en lugn trafikrytm genom att hålla hastighetsgränserna. 5. Taxitrafiken borde tillåtas hålla högre hastighet 79,8 8,7 7,1 3,1 1,3 1,37 0,85 (1216) än privatbilister. 6. Taxibilarna bidrar mer än andra trafikanter 26,2 23,0 24,8 16,1 9,9 2,61 1,30 (1214) till att driva upp trafiktempot i Umeå.

15 Hur ställer Du Dig till följande påståenden när det gäller bussåkande? Instämmer Instämmer inte alls helt 1. Det är viktigast för mig att bussarna håller 35,7 22,2 21,8 12,9 7,5 2,34 1,28 (1214) tidtabellen även om det skulle innebära att de inte alltid håller hastighetsgränserna. 2. Om fler åkte buss skulle trafiken bli säkrare. 5,0 7,8 22,6 32,6 32,0 3,79 1,12 (1218) 3. Jag känner mig trygg när jag åker buss. 1,2 4,5 14,6 37,3 42,4 4,15 0,91 (1211) 4. Om jag kunde lita på att bussen alltid höll (1206) hastighetsgränserna skulle jag känna mig 16,1 19,9 28,4 17,5 18,1 3,02 1,32 tryggare. 5. Om bussarna alltid höll hastighetsgränserna (1216) skulle bussresan bli behagligare och mindre 9,7 16,6 25,9 23,3 24,5 3,36 1,28 ryckig för passagerarna. 6. Bussarna borde tillåtas hålla högre hastighet 80,2 11,4 5,8 1,6 0,9 1,32 0,74 (1220) än privatbilisterna. 7. Busstrafiken borde i större utsträckning ta 10,3 12,6 27,8 17,1 32,2 3,48 1,33 (1219) sitt ansvar för en lugn trafikrytm genom att hålla hastighetsgränserna. 8. Bussarna bidrar mer än andra fordon till att 38,9 28,2 22,5 7,0 3,4 2,08 1,09 (1215) driva upp trafiktempot i Umeå. FRÅGOR OM BARN I TRAFIKEN 16 Vid vilken ålder tycker Du att det är lämpligt att tillåta barn att: (antal svar) Före 6 års ålder Vid 6 års ålder Vid 9 års ålder Vid 12 års ålder Efter 12 års ålder Medel Std 1. Gå utmed en lågtrafikerad gata (inom (1213) bostadsområde) utan vuxens sällskap? 2. Gå utmed en högtrafikerad gata (t.ex. (1214) Backenvägen eller ÖK) utan vuxens sällskap? 3. Korsa en högtrafikerad gata (t.ex. ÖK eller (1212) Backenvägen) utan vuxens sällskap? 4. Korsa en högtrafikerad gata (t.ex. ÖK eller (1210) Backenvägen) tillsammans med jämnåriga kamrater utan vuxens sällskap? 5. Cykla utmed en lågtrafikerad gata (inom (1216) bostadsområde) utan vuxens sällskap? 6. Cykla utmed en högtrafikerad gata (t.ex. ÖK (1215) eller Backenvägen) utan vuxens sällskap? 9,3 46,3 35,5 6,8 2,2 2,46 0,84 0,6 6,4 48,2 33,4 11,5 3,49 0,80 0,4 2,8 44,0 39,1 13,7 3,63 0,77 0,6 3,1 41,1 38,4 16,9 3,68 0,81 2,5 18,3 51,6 22,0 5,7 3,10 0,85 0,5 1,5 19,2 46,4 32,4 4,09 0,78

17 I vilken utsträckning instämmer Du i följande påståenden? Instämmer Instämmer inte alls helt 1. Föräldrarna borde i större utsträckning 3,8 3,3 17,0 26,3 49,6 4,15 1,06 (1226) lära barnen att anpassa sig till trafiken. 2. Bilisterna borde i större utsträckning 1,1 2,4 9,9 24,5 62,1 4,44 0,85 (1227) anpassa sig till att barn finns i trafiken. 3. Taxitrafiken borde i större utsträckning 2,7 5,6 15,7 24,6 51,4 4,16 1,06 (1222) ta sitt ansvar för en lugn trafikrytm genom att anpassa hastigheten till barn i trafiken. 4. Busstrafiken borde i större utsträckning 2,5 6,0 17,3 25,5 48,8 4,12 1,05 (1222) sitt ansvar för en lugn trafikrytm genom att anpassa hastigheten till barn i trafiken. FRÅGOR OM OLIKA TRAFIKSÄKERHETSÅTGÄRDER 18 Det finns många sätt att försöka öka trafiksäkerheten. I vilken utsträckning tror Du att följande åtgärder skulle vara effektiva sätt att öka trafiksäkerheten? Inte alls effektivt effektivt 1. Mer information om trafiksäkerhet. 4,2 13,1 33,7 29,1 19,9 3,47 1,08 (1215) 2. Fysiska hinder på vägbanan i form av 18,4 18,1 24,2 25,2 14,2 2,99 1,33 (1230) väggupp. 3. Fysiska hinder på vägbanan i form av 18,4 20,3 25,5 13,8 12,1 2,91 1,29 (1235) blomlådor. 4. Fysiska hinder på cykelbanor i form av 24,9 24,1 23,0 17,5 10,5 2,65 1,31 (1228) grindar. 5. Fler trafikregler. 41,3 35,4 17,7 3,6 2,0 1,90 0,95 (1228) 6. Fler poliser synliga i trafiken. 3,7 6,2 17,6 30,8 41,8 4,01 1,08 (1237) 7. Fler rondeller. 11,4 15,0 32,2 26,0 15,4 3,19 1,20 (1230) 8. Lägre hastighetsgränser i tätort. 9,2 17,6 28,0 25,2 20,0 3,29 1,23 (1230)

Inte alls effektivt effektivt 9. Fartkollare (dvs. en anordning som via ljud- (1222) och ljussignaler ger bilföraren information 6,3 12,4 24,2 30,6 26,5 3,58 1,18 om när han eller hon kör fortare än gällande hastighetsgräns). 10. Aktiv gaspedal, (dvs. en anordning som gör (1221) att gaspedalen blir betydligt svårare att trycka 20,7 15,4 22,8 21,0 20,2 3,05 1,41 ner när föraren kör fortare än gällande hastighetsgräns). 11. Hastighetsdämpare (dvs. en anordning som (1218) gör att fordonet inte kan köras fortare än 21,3 15,8 19,4 16,3 27,2 3,12 1,50 gällande hastighetsgräns). 12. Fler hastighetskontroller i tätortstrafik. 6,3 9,7 26,2 32,8 25,1 3,61 1,14 (1218) 13. Hårdare straff vid trafikförseelser för bilister. 10,8 18,1 31,1 25,6 14,5 3,15 1,19 (1223) 14. Hårdare straff vid trafikförseelser för cyklister. 10,3 19,6 31,2 24,4 14,5 3,13 1,19 (1216) 15. Trafikövervakning med registrerande kameror. 12,7 15,7 28,8 25,5 17,3 3,19 1,26 (1212) 16. Fler gång- och cykelbanor. 0,7 2,1 9,5 34,1 53,6 4,38 0,80 (1222) 17. Mer trafikundervisning för barn. 0,7 1,8 12,9 38,8 45,8 4,27 0,80 (1222) 18. Utbyggd kollektivtrafik. 1,8 4,9 26,3 36,1 30,9 3,89 0,96 (1216) 19. Bättre väghållning på cykel- och gångbanor. 0,6 2,4 12,3 29,2 55,5 4,37 0,83 (1224) 20. Bättre kontroll av yrkestrafiken. 3,5 10,5 34,5 29,2 22,3 3,56 1,05 (1217) 21. Fler upphöjda övergångsställen. 15,2 16,0 28,7 25,1 15,0 3,09 1,04 (1220) 22. Planskilda korsningar i tätort. 2,6 5,2 25,3 28,3 38,7 3,95 1,04 (1209)

VI VILL AVSLUTNINGSVIS STÄLLA NÅGRA FRÅGOR OM DIG OCH DITT HUSHÅLL. 19 Har Du körkort för bil? (1241) Ja 87,2 % Nej 12,8 % 20 Har Du tillgång till bil i hushållet? (1248) Ja 78,1 % Nej 21,9 % 21 Har Du någon form av rabattbiljett för buss? (1245) Ja 32,9 % Nej 67,1 % 22 Har Du tillgång till cykel? (1245) Ja 95,4 % Nej 4,6 % 23 Hur ofta denna årstid använder Du något av dessa färdsätt för resor till arbetet? (om du inte förvärvsarbetar: hoppa över denna fråga och gå till fråga 24) (antal svar) Aldrig 1-3 gånger i månaden 1-2 gånger i veckan 3-4 gånger i veckan 5 gånger i veckan eller oftare (847) Bil 28,8 16,5 12,8 12,1 29,8 (772) Buss 54,6 18,9 10,7 5,7 10,1 (791) Cykel 39,0 11,3 10,7 13,5 25,6 (765) Gång 41,1 17,7 11,2 11,0 18,9 24 Hur ofta denna årstid använder Du något av dessa färdsätt för resor när Du gör olika typer av inköp? (antal svar) Aldrig 1-3 gånger i månaden 1-2 gånger i veckan 3-4 gånger i veckan 5 gånger i veckan eller oftare (1162) Bil 13,1 20,3 41,6 14,7 10,4 (995) Buss 55,1 28,1 11,2 3,4 2,2 (1031) Cykel 37,9 18,7 22,4 11,9 9,1 (1077) Gång 12,0 21,7 34,4 18,2 13,8

25 Hur ofta denna årstid använder Du något av dessa färdsätt för fritidsresor inom kommunen? (antal svar) Aldrig 1-3 gånger i månaden 1-2 gånger i veckan 3-4 gånger i veckan 5 gånger i veckan eller oftare (1160) Bil 13,3 29,7 35,3 11,3 10,4 (996) Buss 54,1 30,6 9,2 4,3 1,8 (996) Cykel 42,7 19,6 19,5 8,9 9,3 (1009) Gång 25,2 21,9 23,7 14,2 15,0 26 Du är (1236) Kvinna 54,2 % Man 45,8 % 27 Vilken är Din ålder: M= 41,7 år, Std=15,8 år, 18-75 år (1250) 28 Hur många personer, inklusive Dig själv, bor i Ditt hushåll? (1151) Vuxna Barn 0-6 år Barn 7-12 år Barn 13-18 år 1; 35,5% 12,5 % 13,3% 12,9 % 2; 58,1% 3 eller fler; 6,4% 29 Vilken är Din huvudsakliga sysselsättning? (1200) 57,3 % Förvärvsarbete, heltid eller deltid 19,8 % Studerande, militärtjänstgöring 2,3 % Hemarbetande, föräldraledig 15,2 % Sjukpensionär, pensionär 2,6 % Arbetssökande 2,8 % Annat:. 30 Vilken är Din högsta genomförda utbildning? (1169) 8,5 % Folkskola 8,3 % Grundskola, folkhögskola 34,3 % Gymnasieskola 44,7 % Universitet, högskola 4,2 % Annat. Avslutningsvis, ser Du några andra problem för fotgängare och cyklister i trafiken som inte tagits upp bland frågorna ovan? Nej: 72,3 % Ja: 27,7 % Tack för hjälpen!

BILAGA 2: FRÅGEFORMULÄR MITTMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

ALLMÄNNA FRÅGOR OM HASTIGHETER OCH HASTIGHETSGRÄNSER 1. I vilken utsträckning instämmer Du i följande påståenden? Instämmer inte alls Instämmer helt a) Antalet olyckor skulle minska om alla (921) bilister höll hastighetsgränserna i tätort. 2,0 4,5 16,0 27,0 50,6 4,20 0,99 b) Jag anser att det är en moralisk skyldighet (921) för alla bilister att hålla hastighetsgränserna. 2,4 5,9 12,9 25,4 53,4 4,22 1,03 c) Det finns ett starkt samband mellan (924) hastighet och risk för olyckor. 1,3 3,8 13,6 24,6 56,7 4,32 0,93 d) Säkerheten för fotgängare påverkas inte (916) särskilt mycket av att hastighetsgränsen sänks från 50 till 30 km/tim. 34,9 22,2 18,9 13,6 10,4 2,42 1,36 TRAFIKMILJÖN I CENTRALA UMEÅ 2. Upplever Du att trafiken i centrala Umeå är: (889) Lugn 7,0 19,6 45,4 22,6 5,4 Stressig 3,00 0,96 (887) Trygg 5,5 22,2 49,4 18,3 4,6 Otrygg 2,94 0,90 (878) Anpassad 2,7 12,9 37,1 31,4 15,8 Inte alls 3,45 0,99 för barn anpassad för barn (890) Aggressiv 3,1 14,6 47,6 29,9 4,7 Vänlig 3,18 0,85 (886) Gles 1,7 9,3 40,3 36,1 12,6 Tät 3,49 0,89 (888) Säker 3,3 21,6 50,6 20,3 4,3 Osäker 3,01 0,85 (884) Snabb 4,6 15,8 56,1 19,3 4,1 Långsam 3,02 0,84 (872) Handikapp- 3,0 11,6 38,4 30,5 16,5 Inte alls 3,46 1,00 anpassad handikappanpassad

UPPFATTNING OM RISK 3. Vilka risker upplever Du att följande situationer medför för Dig som gångtrafikant? Inga risker stora risker a) (919) Att korsa en gata där det inte finns övergångsställe. 3,7 16,0 31,1 31,6 17,6 3,43 1,07 b) (913) Att korsa en gata på övergångsställe med ljud- och ljussignaler. 27,5 54,8 13,6 3,7 0,4 1,95 0,77 c) (906) Att korsa en gata på övergångsställe utan ljud- och ljussignaler. 4,9 25,6 39,4 22,2 7,9 3,03 1,00 d) (907) Att korsa en gata på upphöjt övergångställe. 9,0 44,7 35,2 8,8 2,3 2,51 0,86 e) (906) Att gå på en gata där hastighetsgränsen 30 km/tim gäller. 11,5 51,3 30,7 5,0 1,5 2,34 0,80 f) (911) Att gå på en gata där hastighetsgränsen 50 km/tim gäller. 5,0 19,3 45,3 23,3 7,0 3,08 0,95 g) (913) Att gå på en gata där hastighetsgränsen 70 km/tim gäller. 1,2 5,0 21,5 40,4 31,9 3,97 0,92 4. Vilka risker upplever Du att följande situationer medför för Dig som cykeltrafikant? Om Du aldrig cyklar: markera i rutan 18% cyklar aldrig Hoppa därefter över denna fråga och gå till fråga 5. Inga risker stora risker a) (728) Att korsa en gata där det inte finns övergångsställe. 4,0 15,1 31,9 33,5 15,5 3,41 1,05 b) (727) Att korsa en gata på övergångsställe med ljud- och ljussignaler. 26,5 53,1 15,7 4,3 0,4 1,99 0,79 c) (725) Att korsa en gata på övergångsställe utan ljud- och ljussignaler. 3,9 25,5 43,7 21,1 5,8 2,99 0,92 d) (725) Att korsa en gata på upphöjt övergångställe. 7,6 40,6 36,4 13,0 2,5 2,62 0,89 e) (726) Att cykla på gator där bussar kör. 1,4 10,2 29,5 39,3 19,7 3,66 0,95 f) (727) Att cykla på en gata där hastighetsgränsen 30 km/tim gäller. 9,4 55,7 28,6 5,5 0,8 2,33 0,75 g) (729) Att cykla på en gata där hastighetsgränsen 50 km/tim gäller. 2,7 22,6 49,0 20,9 4,8 3,02 0,86 h) (730) Att cykla på en gata där hastighetsgränsen 70 km/tim gäller. 0,8 5,3 22,2 42,5 29,2 3,94 0,89

5. Vilka risker upplever Du att det finns med biltrafiken i Umeå? Inga risker stora risker a) (911) Vilka risker för olyckor upplever Du att 0,9 22,8 59,8 13,7 2,7 2,95 0,71 biltrafiken i Umeå innebär i allmänhet? b) (912) Vilka risker för miljön upplever Du att 0,4 8,2 31,7 38,5 21,2 3,72 0,90 biltrafiken i Umeå innebär? c) (914) Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 1,9 25,6 51,2 18,6 2,7 2,95 0,79 Umeå innebär för fotgängare i allmänhet? d) (911) Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 1,5 16,6 44,7 30,3 6,9 3,24 0,86 Umeå innebär för cyklister i allmänhet? e) (912) Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 7,9 41,3 39,9 9,3 1,5 2,55 0,83 Umeå innebär för Dig när Du går? f) (915) Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 3,4 22,8 37,2 19,5 3,8 2,97 0,91 Umeå innebär för Dig när Du cyklar? Cyklar aldrig 13,3 (1-5) ACCEPTANS AV TRAFIKBETEENDEN 6. Hur acceptabelt anser Du att det är för fotgängare i allmänhet att: Inte Helt acceptabelt acceptabelt a) (922) Korsa gatan i tätort på andra ställen än vid övergångsställen? 14,5 23,8 26,8 21,0 13,9 2,96 1,26 b) (921) Gå mot röd gubbe? 37,8 22,6 17,4 14,0 8,3 2,32 1,32 c) (920) Medvetet kliva ut i gatan för att tvinga bilist att sakta in? 65,5 19,0 8,9 3,8 2,7 1,59 0,99 d) (919) Gå på fel sida av gång-/cykelbana? 25,9 27,7 26,6 12,5 7,3 2,48 1,21 e) (920) Blockera gång-/cykelbana genom att gå flera i bredd? 52,8 28,3 12,7 3,9 2,3 1,75 0,98 f) (923) Medvetet kliva ut i gatan på övergångsställen för att få bilister att sakta in? 42,6 15,3 14,6 15,0 12,6 2,40 1,47

7. Hur acceptabelt anser Du att det är för cyklister i allmänhet att: Inte Helt acceptabelt acceptabelt a) (917) Cykla på gatan när det finns cykelbana bredvid? 57,9 23,9 10,9 6,0 1,3 1,69 0,97 b) (919) Cykla mot rött? 66,2 17,7 8,3 5,3 2,5 1,60 1,01 c) (919) Korsa gatan i tätort på annat ställe än vid övergångsställe eller cykelöverfart? 15,6 27,1 28,5 19,7 9,1 2,80 1,19 d) (917) Svänga utan att visa tecken innan? 42,0 25,7 17,7 10,3 4,4 2,09 1,18 e) (917) Cykla utan att använda cykelhjälm? 13,7 14,7 25,8 16,8 28,9 3,32 1,38 f) (913) Cykla utan cykelbelysning när det är mörkt?52,8 23,1 14,6 6,0 3,5 1,84 1,10 g) (908) Inte släppa fram andra trafikanter i korsningar med högerregeln? 51,5 25,9 14,6 4,5 3,4 1,82 1,06 h) (917) Cykla på trottoarer som inte är avsedda för cykeltrafik? 39,1 28,5 17,2 9,1 6,1 2,15 1,21 i) (912) Cykla på fel sida av cykelbana? 44,7 28,4 15,2 7,1 4,5 1,98 1,14 j) (918) Medvetet cykla ut i gatan på övergångsställen för att få bilister att sakta in? 68,2 18,6 6,2 4,1 2,8 1,55 0,98 k) (917) Cykla på fel sida av gatan? 65,8 20,2 8,6 3,2 2,3 1,56 0,94 8. Hur acceptabelt anser Du att det är för bilister i allmänhet att: Inte Helt acceptabelt acceptabelt a) (918) Medvetet överskrida hastighetsgränser vid omkörning för att komma förbi så snabbt som möjligt? 21,4 15,0 16,0 22,4 25,2 3,15 1,49 b) (920) Medvetet överskrida hastighetsgränsen på stora vägar då det är lite trafik? 24,7 21,0 25,4 19,1 9,8 2,68 1,30 c) (920) Medvetet parkera felaktigt för att uträtta ett kortare ärende? 37,2 30,4 19,7 9,0 3,7 2,12 1,12 d) (916) Medvetet överskrida hastighetsgränsen för att följa trafikrytmen? 20,0 23,3 25,8 20,3 10,7 2,78 1,27 e) (917) Öka farten vid trafiksignal som lyser gult för att hinna över innan signalen slår om till rött?49,4 27,4 14,2 5,9 3,2 1,86 1,07 f) (917) Köra om en framförvarande när denne saktar in för hastighetsbegränsning? 68,0 21,4 7,4 2,1 1,1 1,47 0,81 g) (921) Köra bil efter att ha druckit alkohol? 96,6 1,8 0,7 0,7 0,2 1,06 0,37

Inte Helt acceptabelt acceptabelt h) (917) Hindra en annan bilist från att köra om? 87,9 8,3 2,4 0,9 0,5 1,18 0,56 i) (922) Köra mot rött ljus i gatukorsning? 96,6 1,8 1,0 0,4 0,1 1,06 0,33 j) (920) Köra mot rött ljus vid övergångsställe? 97,1 1,6 0,5 0,7 0,1 1,05 0,33 k) (919) Köra förbi ett övergånsställe utan att släppa fram fotgängare? 63,3 27,0 7,8 1,3 0,5 1,49 0,74 l) (916) Köra förbi en cykelöverfart/övergångsställe utan att släppa fram cyklist? 45,9 29,0 14,2 5,3 5,6 1,96 1,15 m) (916) Svänga utan att använda blinkers? 77,6 14,6 5,1 1,6 1,0 1,34 0,74 FRÅGOR OM TRAFIKBETEENDEN Kom ihåg att svara på dessa frågor som fotgängare och cyklist, även om Du oftare kör bil. 9. Om Du ser till fotgängares beteenden i allmänhet: (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std a)(916)hur ofta går fotgängare på fel sida av gång/cykelbana? b)(917)hur ofta korsar fotgängare gatan i tätort på andra ställen än vid övergångsställen? c)(917)hur ofta går fotgängare mot rött vid ljusreglerade övergångställen? d)(917)hur ofta blockerar fotgängare gång- /cykelbana genom att gå flera i bredd? e)(914) Hur ofta gör fotgängare farliga chansningar och tvingar bilister att sakta in? f)(914)hur ofta korsar fotgängare gatan utan att se sig för? g)(913) Hur ofta tar fotgängare ögonkontakt med bilister vid övergångsställen? h)(915)hur ofta kliver fotgängare medvetet ut i gatan på övergångsställen för att få bilister att sakta in? 0,1 2,0 5,8 29,5 48,1 14,5 4,67 0,87 0,1 1,4 4,3 31,6 50,7 11,9 4,67 0,80 0,5 4,6 8,5 34,2 41,0 11,1 4,44 0,99-3,2 10,9 33,4 38,2 14,4 4,50 0,97 0,3 7,8 21,4 40,7 23,1 6,7 3,98 1,03 1,3 14,1 24,1 36,7 17,8 6,0 3,74 1,13 1,2 11,8 17,4 39,6 27,6 2,3 3,88 1,05 0,8 8,0 17,9 40,9 25,2 7,2 4,03 1,05

10. Om Du ser till cyklisters beteenden i allmänhet: (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std a)(914) Hur ofta cyklar cyklister på trottoarer som inte är avsedda för cykeltrafik? 0,1 2,8 7,5 41,5 36,5 11,5 4,46 0,90 b)(908) Hur ofta cyklar cyklister mot rött? 0,6 6,4 15,3 41,1 30,1 6,6 4,14 1,00 c)(913) Hur ofta håller cyklister så hög hastighet att de skulle ha svårt att stanna för att undvika en olycka? d)(904) Hur ofta släpper cyklister fram andra trafikanter i korsningar med högerregel? e)(912) Hur ofta cyklar cyklister på fel sida av cykelbana? f)(913) Hur ofta svänger cyklister utan att visa tecken? g)(911) Hur ofta gör cyklister farliga chansningar och tvingar bilister att sakta in? h)(906) Hur ofta korsar cyklister gatan på annat ställe än vid övergångsställe eller cykelöverfart? i)(904) Hur ofta söker cyklister ögonkontakt med bilförare vid övergångsställe? j)(911) Hur ofta korsar cyklister gatan utan att se sig för? k)(912)hur ofta cyklar cyklister medvetet ut i gatan på övergångsställen för att få bilister att sakta in? l)(913) Hur ofta cyklar cyklister på fel sida av gatan? 0,2 3,0 9,6 33,5 39,1 14,6 4,52 0,97 7,9 23,0 33,0 26,1 9,0 1,1 3,09 1,12 0,4 5,3 15,0 43,5 29,7 6,0 4,15 0,96 0,2 1,4 2,1 14,2 48,4 33,6 5,10 0,85 0,3 3,8 12,2 37,9 32,2 13,6 4,39 1,01 0,2 1,7 4,6 31,6 46,9 15,0 4,68 0,86 2,5 17,3 24,1 39,4 15,3 1,4 3,52 1,07 1,1 11,5 21,0 40,7 20,7 4,9 3,83 1,07 1,1 12,6 19,8 34,3 23,4 8,8 3,93 1,18 0,9 16,0 23,2 38,4 16,6 4,8 3,68 1,10

11. Om Du ser till bilisters beteenden i allmänhet: (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std a)(916)hur ofta släpper bilister fram andra trafikanter i korsningar med högerregel? b)(910) Hur ofta signalerar bilister på cyklister och fotgängare? c)(914) Hur ofta kör bilister och bussförare farligt nära cyklister och fotgängare? d)(915)hur ofta söker bilister ögonkontakt med fotgängare eller cyklist vid övergångställe? e)(918)hur ofta svänger bilister utan att använda blinkers? f)(917) Hur ofta stannar bilister för fotgängare och cyklister vid övergångsställen som saknar ljudoch ljussignaler? g)(909)hur ofta överskrider bilister hastighetsgränser i Umeå tätort? h)(915)hur ofta kör bilister mot rött ljus i gatukorsningar? i)(914) Hur ofta kör bilister mot rött ljus vid övergångsställen? j)(916) Hur ofta kör bilister förbi ett övergånsställe utan att släppa fram fotgängare? k)(913)hur ofta kör bilister förbi en cykelöverfart/övergångsställe utan att släppa fram cyklister? 0,4 3,7 7,4 20,7 53,3 14,4 4,66 0,97 4,8 31,9 35,9 24,1 3,1 0,2 2,89 0,94 0,1 3,7 12,3 41,2 34,9 7,8 4,30 0,92 1,2 4,4 12,1 37,7 39,0 5,6 4,26 0,98 1,7 14,7 19,6 35,5 20,8 7,6 3,82 1,19 0,2 3,1 6,5 26,1 51,4 12,8 4,64 0,91 0,3 2,2 6,9 35,8 42,0 12,8 4,55 0,90 7,0 41,6 26,7 21,1 3,3 0,3 2,73 1,00 11,1 46,1 24,7 15,1 2,7 0,3 2,53,99 1,1 17,6 22,4 38,3 17,7 2,9 3,63 1,09 0,7 11,7 21,2 39,1 22,3 4,9 3,86 1,07

FRÅGOR OM DITT EGET BETEENDE SOM FOTGÄNGARE 12. Om Du ser till Ditt eget beteende som fotgängare: (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std a)(925)hur ofta korsar Du gatan i tätort på andra ställen än vid övergångsställen? 1,6 16,6 14,9 40,1 20,9 5,8 3,79 1,17 b)(926)hur ofta går Du mot röd gubbe? 19,9 25,6 13,5 26,2 11,9 2,9 2,93 1,43 c)(925)hur ofta kommer Du på Dig själv med att kliva ut i gatan utan att se Dig för? d)(924)hur ofta kliver Du medvetet ut i gatan för att tvinga bilist att sakta in? e)(922)hur ofta händer det att Du chansar genom att springa över gatan för att hinna före en bil som kommer? f)(921) Hur ofta händer det att Du måste vänta vid övergångsställe på att bilar ska stanna? g)(922)hur ofta händer det att Du retar Dig på att bilister tar för lite hänsyn till fotgängare? h)(921)hur ofta händer det att Du retar Dig på att bussförare tar för lite hänsyn till fotgängare? i)(918) Hur ofta händer det att Du retar Dig på att taxiförare tar för lite hänsyn till fotgängare? j)(920) Hur ofta går Du på fel sida av gång- /cykelbana? k)(923)hur ofta blockerar Du gång-/cykelbana genom att tillsammans med andra gå flera i bredd? 37,8 40,4 15,5 5,6 0,5 0,1 1,91 0,90 52,4 22,8 12,8 9,6 2,1 0,3 1,87 1,12 31,1 33,7 14,1 17,7 3,4-2,28 1,18 1,1 13,1 16,7 36,9 26,5 5,6 3,92 1,13 5,2 21,1 24,0 31,2 13,7 4,8 3,41 1,24 6,3 21,4 29,4 26,4 11,1 5,4 3,31 1,25 7,2 20,6 27,2 23,9 14,8 6,3 3,37 1,32 10,9 34,0 20,3 26,6 6,5 1,6 2,89 1,20 26,4 39,0 20,0 12,5 1,4 0,7 2,25 1,06 l)(924) Hur ofta kliver Du medvetet ut i gatan på övergångsställen för att få bilister att sakta in? 42,5 23,2 11,6 14,0 6,4 2,4 2,26 1,41

FRÅGOR OM DITT EGET BETEENDE SOM CYKLIST Om Du aldrig cyklar: markera i rutan 18% cyklar aldrig Hoppa därefter över fråga 13 och gå till fråga 14. 13. Om Du ser till Ditt eget beteende som cyklist: (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std a)(753) Hur ofta cyklar Du på gatan när det finns cykelbana bredvid? 37,7 38,1 13,7 8,8 1,5 0,3 1,99 1,02 b)(753) Hur ofta cyklar Du mot rött? 46,5 28,4 9,6 11,7 3,1 0,8 1,99 1,20 c)(753) Hur ofta cyklar Du utan cykelbelysning när det är mörkt? d)(753) Hur ofta händer det att Du kommer på Dig själv med att cykla över en gata utan att se Dig för? e)(751) Hur ofta korsar Du en gata på annat ställe än vid övergångsställe eller cykelöverfart? f)(752) Hur ofta svänger Du utan ett visa tecken? g)(752) Hur ofta använder Du cykelhjälm när Du cyklar? h)(753) Hur ofta händer det att Du chansar för att hinna över gatan när det kommer en bil? 24,8 23,4 14,2 19,3 11,7 6,6 2,90 1,57 48,2 37,8 10,1 3,3 0,5-1,70 0,82 2,0 20,5 19,2 37,7 17,2 3,5 3,58 1,15 11,4 20,9 12,4 23,3 18,9 13,2 3,57 1,59 60,9 9,7 5,3 7,2 7,0 9,8 2,19 1,77 31,5 34,5 17,3 14,2 2,3 0,3 2,22 1,12 i)(750) i)(753) j)(752) Hur ofta cyklar Du på trottoar som inte är avsedd för cykeltrafik? Hur ofta händer det att Du retar Dig på att bilister tar för lite hänsyn till cyklister? Hur ofta händer det att Du retar Dig på att bussförare tar för lite hänsyn till cyklister? 17,3 34,9 18,4 22,1 5,3 1,9 2,69 1,25 5,4 21,5 23,5 35,5 11,0 3,1 3,34 1,18 7,3 19,8 26,2 28,7 12,4 5,6 3,36 1,28 k)(748) Hur ofta händer det att Du retar Dig på att taxiförare tar för lite hänsyn till cyklister? l)(745) Hur ofta släpper Du fram andra trafikanter i korsningar med högerregeln? m)(748) Hur ofta cyklar Du på fel sida av cykelbanan? 8,7 20,1 27,1 29,3 9,9 4,9 3,26 1,27 2,6 7,7 7,9 20,8 42,3 18,8 4,49 1,25 30,2 34,0 18,0 14,6 2,4 0,8 2,27 1,16

(antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std n)(751) Hur ofta cyklar Du medvetet ut i gatan på övergångsställen för att få bilister att sakta in? o)(751) Hur ofta cyklar Du på fel sida av gatan? 61,7 23,7 7,2 5,2 1,5 0,8 1,64 1,01 52,7 30,8 8,4 6,4 1,3 0,4 1,74 0,99 FRÅGOR OM DITT EGET BETEENDE SOM BILIST Om Du aldrig kör bil: markera i rutan 14% kör aldrig bil. Hoppa därefter över fråga 14 och gå till fråga 15. 14. Om Du ser till Ditt eget beteende som bilist: (antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std a)(789) Hur ofta överskrider Du medvetet hastighetsgränser vid omkörning för att komma förbi så snabbt som möjligt? b)(788) Hur ofta överskrider Du medvetet hastighetsgränsen på stora vägar då det är lite trafik? c)(788) Hur ofta parkerar Du medvetet felaktigt för att uträtta ett kortare ärende? d)(785) Hur ofta överskrider Du medvetet hastighetsgränsen för att följa trafikrytmen? e)(788) Hur ofta ökar Du farten vid trafiksignal som lyser gult för att hinna över innan signalen slår om till rött? 8,9 19,1 9,3 31,8 20,8 10,1 3,67 1,47 9,5 17,5 12,1 34,1 20,9 5,8 3,57 1,39 32,6 36,2 12,9 14,6 2,7 1,0 2,22 1,18 11,0 19,0 14,9 33,4 18,0 3,8 3,40 1,37 29,1 36,3 14,8 15,2 3,3 1,3 2,31 1,21 f)(787) Hur ofta kör Du om en framförvarande när denne saktar in för hastighetsbegränsning? 67,9 21,7 5,6 3,8 0,8 0,3 1,49 0,86 g)(789) Hur ofta kör Du bil efter att ha druckit alkohol? h)(789) Hur ofta hindrar Du en annan bilist från att köra om? i)(787) Hur ofta kör Du mot rött ljus i gatukorsning? 97,0 2,3 0,3 0,5 - - 1,04 0,28 86,1 10,8 2,0 0,5 0,4 0,3 1,19 0,57 90,6 8,0 0,8 0,3 0,3 0,1 1,12 0,44

(antal svar) Aldrig sällan Sällan Ibland Ofta ofta Medel Std j)(789) Hur ofta kör Du mot rött ljus vid övergångsställe? k)(788) Hur ofta kör Du förbi ett övergångsställe utan att släppa fram fotgängare? 94,0 4,7 0,5 0,3 0,5-1,08 0,41 31,9 49,9 12,8 4,7 0,5 0,3 1,93 0,85 l)(788) Hur ofta kör Du förbi ett övergångsställe utan att släppa fram cyklister vid cykelöverfart/ övergångsställe? 22,2 43,7 17,4 11,5 3,3 1,9 2,36 1,15 m)(788) Hur ofta svänger Du utan att använda blinkers? 59,0 31,2 5,6 3,7 0,4 0,1 1,56 0,81 FRÅGOR OM BUSS- OCH TAXIÅKANDE 15. Hur ställer Du Dig till följande påståenden när det gäller taxiåkande? Instämmer inte alls Instämmer helt a)(905) Jag känner mig trygg när jag åker taxi. 2,0 5,0 20,2 39,2 33,6 3,97 0,96 b)(903) När jag åker taxi förväntar jag mig i första hand att komma fram snabbt. 15,5 16,1 34,8 20,3 13,4 3,00 1,23 c)(896) Om jag kunde lita på att taxichauffören alltid höll hastighetsgränserna skulle jag känna mig tryggare.15,0 17,0 28,8 21,5 17,7 3,10 1,30 d)(900) Taxitrafiken borde i större utsträckning ta sitt ansvar för en lugn trafikrytm genom att hålla hastighetsgränserna. 5,6 11,1 27,0 24,3 32,0 3,66 1,19 e)(904) Taxitrafiken borde tillåtas hålla högre hastighet än privatbilister. 76,3 12,6 7,1 2,1 1,9 1,41 0,86 f)(901) Taxibilarna bidrar mer än andra trafikanter till att driva upp trafiktempot i Umeå. 24,5 21,8 26,9 16,5 10,3 2,66 1,29

16. Hur ställer Du Dig till följande påståenden när det gäller bussåkande? Instämmer inte alls Instämmer helt a)(897) Det är viktigast för mig att bussarna håller tidtabellen även om det skulle innebära att de inte alltid håller hastighetsgränserna. 32,3 24,3 24,1 12,4 6,9 2,37 1,24 b)(902) Om fler åkte buss skulle trafiken bli säkrare. 5,7 9,6 23,5 29,2 32,0 3,72 1,17 c)(903) Jag känner mig trygg när jag åker buss. 1,8 3,3 15,4 35,5 44,0 4,17 0,93 d)(893) Om jag kunde lita på att bussen alltid höll hastighetsgränserna skulle jag känna mig tryggare. 19,3 19,3 30,6 15,8 15,1 2,88 1,31 e)(893) Om bussarna alltid höll hastighetsgränserna skulle bussresan bli behagligare och mindre ryckig för passagerarna. 12,0 16,6 30,2 20,3 20,9 3,22 1,28 f)(902) Bussarna borde tillåtas hålla högre hastighet än privatbilisterna. 80,5 11,4 4,8 1,9 1,4 1,32 0,78 g)(896) Busstrafiken borde i större utsträckning ta sitt ansvar för en lugn trafikrytm genom att hålla hastighetsgränserna. 11,8 14,7 28,2 17,3 27,9 3,35 1,34 h)(901) Bussarna bidrar mer än andra fordon till att driva upp trafiktempot i Umeå. 41,4 26,0 22,8 6,9 3,0 2,04 1,09 FRÅGOR OM OLIKA TRAFIKSÄKERHETSÅTGÄRDER 17. Det finns många sätt att försöka öka trafiksäkerheten. I vilken utsträckning tror Du att följande åtgärder skulle vara effektiva sätt att öka trafiksäkerheten? Inte alls effektivt effektivt a)(888) Mer information om trafiksäkerhet. 4,7 13,0 35,5 28,0 18,8 3,43 1,08 b)(907) Fysiska hinder på vägbanan i form av väggupp. 39,7 23,9 20,0 11,1 5,3 2,18 1,22 c)(905) Fysiska hinder på vägbanan i form av blomlådor. 30,2 23,4 23,0 16,2 7,2 2,47 1,27 d)(899) Fysiska hinder på cykelbanor i form av grindar. 28,9 20,2 22,1 19,0 9,7 2,60 1,33 e)(906) Fler trafikregler. 45,7 32,1 17,2 2,9 2,1 1,84 0,95 f)(910) Fler poliser synliga i trafiken. 3,3 4,3 14,0 31,0 47,5 4,15 1,03

Inte alls effektivt effektivt g)(907) Fler rondeller. 9,8 11,8 31,8 28,6 18,1 3,33 1,19 h)(908) Lägre hastighetsgränser i tätort. 10,4 18,6 30,7 23,3 17,0 3,18 1,22 i)(911) Fartkollare (dvs. en anordning som via ljudoch ljussignaler ger bilföraren information om när han eller hon kör fortare än gällande hastighetsgräns). 9,3 11,0 23,1 31,2 25,5 3,52 1,24 j)(900) Aktiv gaspedal, (dvs. en anordning som gör att gaspedalen blir betydligt svårare att trycka ner när föraren kör fortare än gällande hastighetsgräns). 22,4 16,2 24,8 20,1 16,4 2,92 1,38 k)(902) Hastighetsdämpare (dvs. en anordning som gör att fordonet inte kan köras fortare än gällande hastighetsgräns). 23,2 15,5 19,8 18,0 23,5 3,03 1,48 l)(903) Fler hastighetskontroller i tätortstrafik. 5,4 11,1 25,8 33,2 24,5 3,60 1,13 m)(908)hårdare straff vid trafikförseelser för bilister. 10,7 18,5 30,9 24,1 15,7 3,16 1,21 n)(909) Hårdare straff vid trafikförseelser för cyklister. 12,8 15,5 31,7 23,2 16,8 3,16 1,24 o)(909) Trafikövervakning med registrerande kameror. 8,9 11,0 25,1 33,7 21,3 3,48 1,20 p)(909) Fler gång- och cykelbanor. 0,9 1,5 11,0 32,3 54,2 4,38 0,81 q)(912) Mer trafikundervisning för barn. 0,7 2,5 11,5 32,6 52,7 4,34 0,83 r)(909) Utbyggd kollektivtrafik. 2,2 5,5 26,0 32,2 34,1 3,91 1,01 s)(907) Bättre väghållning på cykel- och gångbanor. 0,6 2,9 20,0 32,7 43,9 4,17 0,88 t)(909) Bättre kontroll av yrkestrafiken. 2,3 10,3 37,4 28,7 21,2 3,56 1,01 u)(911) Fler upphöjda övergångsställen. 29,1 21,6 26,1 14,4 8,8 2,52 1,28 v)(904) Planskilda korsningar i tätort. 2,7 4,6 28,5 25,3 38,8 3,93 1,05

18. Har Du körkort för bil? (926) Ja 90,1% Nej 9,9 % FRÅGOR OM DIG OCH DITT HUSHÅLL 19. Har Du tillgång till bil i hushållet? (920) Ja 82,1% Nej 17,9% 20. Har Du någon form av rabattbiljett för buss? (923) Ja 30,0% Nej 70,0% 21. Har Du tillgång till cykel? (922) Ja 95,2% Nej 4,8% 22. Hur ofta denna årstid använder Du något av dessa färdsätt för resor till arbetet? (om du inte förvärvsarbetar: hoppa över denna fråga och gå till fråga 23) (antal svar) Aldrig 1-3 gånger i månaden 1-2 gånger i veckan 3-4 gånger i veckan 5 gånger i veckan eller oftare (669) Bil 25,4 17,5 13,0 13,5 30,6 (598) Buss 62,5 19,9 8,7 3,0 5,9 (649) Cykel 26,8 11,4 14,8 17,9 29,1 (608) Gång 47,5 18,6 14,0 8,4 11,5 23. Hur ofta denna årstid använder Du något av dessa färdsätt för resor när Du gör olika typer av inköp? (antal svar) Aldrig 1-3 gånger i månaden 1-2 gånger i veckan 3-4 gånger i veckan 5 gånger i veckan eller oftare (882) Bil 11,5 20,7 39,8 15,1 12,9 (767) Buss 64,0 24,0 8,6 1,4 2,0 (840) Cykel 23,0 16,7 29,3 18,6 12,5 (825) Gång 17,7 25,5 30,7 14,1 12,1

24. Hur ofta denna årstid använder Du något av dessa färdsätt för fritidsresor inom kommunen? (antal svar) Aldrig 1-3 gånger i månaden 1-2 gånger i veckan 3-4 gånger i veckan 5 gånger i veckan eller oftare (884) Bil 12,1 29,1 32,9 15,0 10,9 (762) Buss 61,5 27,7 7,1 2,0 1,7 (814) Cykel 25,1 22,1 21,6 18,2 13,0 (785) Gång 26,2 22,4 24,1 14,5 12,7 25. (925) Du är 55,1% Kvinna 44,9% Man 26. (917) Vilken är Din ålder? M=42,1 år, Std=15,9 år, 18-75 år 27. (877) Hur många personer, inklusive Dig själv, bor i Ditt hushåll? Vuxna Barn 0-6 år Barn 7-12 år Barn 13-18 år 1; 35,7% 11,0 % 12,2% 15,7 % 2; 58,7% 3 eller fler; 5,5% 28. (898) Vilken är Din huvudsakliga sysselsättning? 63,1% Förvärvsarbete, heltid eller deltid 17,9% Studerande, militärtjänstgöring 1,6% Hemarbetande, föräldraledig 13,7% Sjukpensionär, pensionär 2,0% Arbetssökande 1,7% Annat:. 29. (868) Vilken är Din högsta genomförda utbildning? 10,9% Folkskola 8,1% Grundskola, folkhögskola 35,1% Gymnasieskola 43,3% Universitet, högskola 2,5% Annat:.

FRÅGOR OM PROJEKTET SMART FART Det pågår just nu ett projekt i Umeå som heter Smart Fart. Inom projektet finns det närmare 4000 bilar utrustade med en fartkollare som med ljud- och ljussignal gör föraren uppmärksam på hastighetsöverträdelser. 30. Har Du kommit i kontakt med projektet Smart Fart? Ja Nej Vet ej a)(913) Har Du blivit kontaktad för att delta i projektet Smart Fart? 20,0 76,8 3,2 b)(923) Har Din maka/make/sambo blivit kontaktad ensamstående för att delta i projektet Smart Fart? 11,9 59,4 5,1 23,6 c)(920) Deltar Din maka/make/sambo i projektet ensamstående Smart Fart? 7,2 68,6 1,3 22,9 d)(919) Har någon av den/de bilar Du använder privat ej tillgång till bil fartkollare? 11,0 74,6 0,9 13,5 e)(895) Har någon av den/de bilar Du använder i arbetet kör ej i arbetet fartkollare? 5,5 59,7 1,0 33,9 f)(896) Har Du åkt i en bil med fartkollare? 46,5 50,1 3,3 ej körkort g)(923) Har Du kört en bil med fartkollare? 20,8 71,6 0,9 6,7 h)(926) Känner Du någon annan som deltar i projektet Smart Fart? 44,8 51,4 3,8 i)(926) Känner Du till att att bussarna i Umeå lokaltrafik har fartkollare? 13,9 79,6 6,5 j)(925) Har Du sett/hört inslag om projektet Smart Fart i TV eller radio? 34,5 62,4 3,1 k)(923) Har Du sett artiklar i tidningar om projektet Smart Fart? 46,6 49,4 4,0 l)(924) Har Du sett reklampelare med uppmaningen att bli testförare inom projektet Smart Fart? 42,0 53,4 4,7 m)(926) Har Du besökt Smart Farts hemsida på internet? 2,2 97,0 0,9 Annat... 31. (918) Vad anser Du om projektet Smart Fart? Ganska Varken bra Ganska bra bra eller dåligt dåligt dåligt Vet ej (1-5) 16,4 29,7 20,2 4,9 2,6 26,1 2,29 1,00 Avslutningsvis, ser Du några andra problem för fotgängare och cyklister i trafiken som inte tagits upp bland frågorna? Nej: 73,9 Ja: 26,1 Tack för hjälpen!

BILAGA 3: FRÅGEFORMULÄR SLUTMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

FRÅGOR OM HASTIGHETER OCH TRAFIK 1. I vilken utsträckning instämmer Du i följande påståenden? Instämmer inte alls Instämmer helt a)(921) Antalet olyckor skulle minska om alla bilister höll hastighetsgränserna i tätort. 1,5 4,0 14,2 24,1 56,1 4,29 0,96 b)(917) Jag anser att det är en moralisk skyldighet för alla bilister att hålla hastighetsgränserna. 3,2 5,3 13,1 20,0 58,5 4,25 1,07 c)(914) Det finns ett starkt samband mellan hastighet och risk för olyckor. 1,0 3,2 9,4 24,0 62,5 4,44 0,86 d)(911) Säkerheten för fotgängare påverkas inte särskilt mycket av att hastighetsgränsen sänks från 50 till 30 km/tim. 35,8 25,0 18,4 11,1 9,7 2,34 1,32 2. Upplever Du att trafiken i centrala Umeå är: (899) Lugn 5,9 21,1 44,6 21,0 7,3 Stressig 3,03 0,98 (895) Trygg 4,5 25,8 46,4 18,3 5,0 Otrygg 2,94 0,90 (888) Anpassad 4,4 14,0 34,8 30,9 16,0 Inte alls 3,40 1,05 för barn anpassad för barn (896) Aggressiv 3,8 15,6 44,3 29,9 6,4 Vänlig 3,19 0,91 (891) Gles 2,8 10,1 38,6 34,6 13,9 Tät 3,47 0,95 (894) Säker 3,5 24,3 48,4 19,9 3,9 Osäker 2,97 0,86 (891) Snabb 4,3 19,4 53,0 19,1 4,3 Långsam 3,00 0,85 (885) Handikapp- 2,8 9,0 39,7 32,4 16,0 Inte alls anpassad handikappanpassad 3,50 0,96

UPPFATTNING OM RISK 3. Vilka risker upplever Du att det finns med biltrafiken i Umeå? Inga risker stora risker a)(917) Vilka risker för olyckor upplever Du att 2,2 20,2 58,8 15,6 3,3 2,98 0,76 biltrafiken i Umeå innebär i allmänhet? b)(919) Vilka risker för miljön upplever Du att 2,1 9,4 30,1 39,2 19,3 3,64 0,96 biltrafiken i Umeå innebär? c)(922) Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 2,6 26,2 45,6 21,0 4,6 2,99 0,87 Umeå innebär för fotgängare i allmänhet? d)(919) Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 2,1 17,5 34,7 32,1 13,6 3,38 0,99 Umeå innebär för cyklister i allmänhet? e)(918) Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 12,5 39,5 34,7 10,8 2,4 2,51 0,93 Umeå innebär för Dig när Du går? f)(926) Vilka risker upplever Du att biltrafiken i 5,7 24,6 30,6 22,2 7,0 3,00 1,04 Umeå innebär för Dig när Du cyklar? Cyklar aldrig 9,8 (1-5) 4. Vilka risker upplever Du att det finns med cykeltrafiken i Umeå? Inga risker stora risker a)(906) Vilka risker för olyckor upplever Du att 1,0 13,9 31,7 34,0 19,4 3,57 0,99 cykeltrafiken i Umeå innebär i allmänhet? b)(910) Vilka risker upplever Du att cykeltrafiken i 5,2 24,5 37,4 22,9 10,1 3,08 1,04 Umeå innebär för fotgängare i allmänhet? c)(903) Vilka risker upplever Du att cykeltrafiken i 3,0 20,2 36,3 29,1 11,4 3,26 1,00 Umeå innebär för cyklister i allmänhet? d)(904) Vilka risker upplever Du att cykeltrafiken i 11,4 29,9 30,6 19,6 8,5 2,84 1,1 3 Umeå för innebär Dig när Du går? e)(919) Vilka risker upplever Du att cykeltrafiken i 6,2 24,6 30,1 21,2 6,4 2,97 1,0 4 Umeå innebär för Dig när Du cyklar? Cyklar aldrig 11,4 (1-5)