CPX terminal Manual elektronik CPX I/O moduler, anslutningslock, pneumatikgräns snitt och MPA elektronikmoduler Typer: CPX...DE... CPX...DA CPX 8DE 8DA CPX AB... VMPA FB EPL... CPX GP... VABA 0S6 X VMPA... FB EM... Manual 56 sv 070e [7 5]
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Original....................................... de Utgåva................................... sv 070e Beteckning.......................... P.BE CPX EA SV Artikelnummer............................. 56 (Festo AG & Co. KG, D 776 Esslingen, 007) Hemsida: http://www.festo.com E post: service_international@festo.com Detta dokument får inte utan vårt tillstånd utlämnas till obehöriga eller kopieras; ej heller får dess innehåll delges obehöriga eller utnyttjas. Överträdelse medför skadeståndsansvar. Alla rättigheter förbehålls, särskilt rätten att inlämna patent, bruksmönster eller mönsteransökningar. I
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter CAGE CLAMP TORX HARAX SPEEDCON är ett registrerat varumärke som tillhör WAGO Kontakttechnik GmbH, 85 Minden, Tyskland är ett registrerat varumärke som tillhör CAMCAR TEXTRON INC., Rockford, Ill., USA är ett registrerat varumärke som tillhör HARTING Deutschland GmbH & Co. KG, 8 Minden, Tyskland är ett registrerat varumärke som tillhör PHOENIX CONTACT GmbH & Co. KG, 85 Blomberg, Tyskland II
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Innehållsförteckning Avsedd användning..................................................... Målgrupp............................................................. Service............................................................... Viktiga användaranvisningar............................................. Anvisningar till denna manual............................................ Uppbyggnad av en CPX terminal.......................................... CPX pneumatikgränssnitt och MPA pneumatikmodul......................... CPX I/O moduler....................................................... Diagnos via fältbussen.................................................. VII VIII VIII IX XI XII XIII XIII XIV. Pneumatikgränssnittens......................................... Pneumatikgränssnittens funktion.................................... Indikerings och anslutningselement........................ 5. Montering..................................................... 8. Inställningar för konfiguration av pneumatiken....................... 9. Installation.....................................................5 Anvisningar för idrifttagning...................................... 5.6 Diagnos....................................................... 9.6. Pneumatikgränssnittens felmeddelanden.................... 0.6. LED indikering...........................................6. Felbehandling och parametrering............................ MPA pneumatikmodulerna....................................... Funktion för MPA pneumatikmodulerna............................... Indikerings och anslutningselement........................ 6. Montering..................................................... 7. Installation..................................................... Anvisningar för idrifttagning...................................... 6.. Parametrar för MPA pneumatikmodulerna................... 6.5 Diagnos....................................................... 8.5. Uppbyggnad av LED indikeringarna vid MPA................ 9.5. Uppbyggnad av LED indikeringarna vid MPA................ 0 III
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter.5. LED meddelanden för MPA elektronikmoduler med standarddiagnos...5. Felbehandling och parametrering............................ Översikt och teknisk anslutning I/O moduler........................ En I/O moduls beståndsdelar...................................... Anslutningsteknik................................................. Indikerings och anslutningselement........................ 7.. Kombinationer av I/O moduler och anslutningslock............ 8.. Anslutning av kablar och hankontakter till anslutningslocken.... 0. Montering..................................................... 0.. Montering av anslutningslock................................ Montering av avskärmningsplåtarna......................... Ingångsmoduler................................................ Ingångsmodulernas funktion....................................... Montering...................................................... Installation.................................................... 5.. Ingångsmodul CPX DE.................................. 6.. Ingångsmodul CPX 8DE.................................... Ingångsmodul CPX 8DE D med kanaldiagnos................. 6.. Ingångsmodul CPX 6DE...................................5 Ingångsmodul CPX 8NDE.................................. Anvisningar för idrifttagning...................................... 9.. Parametrar för ingångsmodulerna CPX DE, 8DE, 8DE D, 6DE och 8NDE........................................ 9.5 Diagnos........................................................5. Ingångsmodulernas felmeddelanden.........................5. LED indikering.......................................... 5.5. Felbehandling och parametrering........................... 8 5. Utgångsmoduler............................................... 5 5. Utgångsmodulernas funktion..................................... 5 5. Montering..................................................... 5 IV
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter 5. Installation.................................................... 5 5 5.. Utgångsmodul CPX DA.................................. 5 6 5.. Utgångsmodul CPX 8DA.................................. 5 5. Anvisningar för idrifttagning...................................... 5 8 5.5 Diagnos....................................................... 5 5.5. Utgångsmodulernas felmeddelanden....................... 5 5.5. LED indikering.......................................... 5 5.5. Felbehandling och parametrering........................... 5 6. Multi I/O moduler.............................................. 6 6. Funktion hos multi I/O moduler................................... 6 6. Montering..................................................... 6 6. Installation.................................................... 6 5 6.. Multi I/O modul CPX 8DE 8DA............................. 6 6 6. Anvisningar för idrifttagning...................................... 6 0 6.5 Diagnos....................................................... 6 5 6.5. Felmeddelanden för multi I/O moduler...................... 6 5 6.5. LED indikering.......................................... 6 7 6.5. Felbehandling och parametrering........................... 6 9 A. Teknisk bilaga................................................. A A. Tekniska data för pneumatikgränssnitten........................... A A. Tekniska data för MPA elektronikmoduler........................... A 5 A. Tekniska data för ingångsmodulerna............................... A 9 A. Tekniska data för utgångsmodulerna............................... A A.5 Tekniska data för multi I/O moduler................................ A A.6 Tekniska data för anslutningslocken................................ A A.7 Intern uppbyggnad av CPX modulerna.............................. A 5 A.8 Kopplingsexempel.............................................. A 0 A.8. Kopplingsexempel PNP ingångar........................... A 0 A.8. Kopplingsexempel PNP utgångar........................... A 0 A.8. Kopplingsexempel NPN ingångar........................... A A.8. Kopplingsexempel med DUO kabel......................... A A.8.5 Kopplingsexempel med DNCV............................. A V
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter A.9 Tillbehör...................................................... A B. Sökordsförteckning............................................. B VI
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Avsedd användning De CPX pneumatikgränssnitt, MPA pneumatikmoduler och CPX I/O moduler som beskrivs i den här manualen är endast avsedda för användning i kombination med CPX terminaler från Festo. Pneumatikgränssnitten och modulerna ska endast användas enligt följande: enligt branschföreskrifter. i originalskick utan egna ändringar. Endast de ombyggnader och ändringar som beskrivs i produktdokumentationen är godkända. i tekniskt felfritt skick. Vid anslutning av tillsatskomponenter som finns i handeln, t.ex. givare och arbetselement, ska de angivna gränsvärdena för tryck, temperaturer, elektriska data, moment etc. följas. Beakta de normer som anges i respektive kapitel samt gällande föreskrifter för arbetsskydd och nationella bestämmelser. Varning För strömförsörjning ska endast PELV kretsar användas enligt IEC/DIN EN 600 (Protective Extra Low Voltage, PELV). Observera dessutom allmänna krav på PELV kretsar enligt IEC/DIN EN 600. Använd endast strömkällor som garanterar en säker isolering av matningsspänningen enligt IEC/DIN EN 600. Genom att använda PELV kretsar garanteras skydd mot elektriska stötar (skydd mot direkt och indirekt beröring) i enlighet med IEC/DIN EN 600 (elektrisk utrustning för maskiner, allmänna krav). VII
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Målgrupp Denna manual riktar sig enbart till fackutbildad personal inom styr och reglerteknik som har erfarenhet av installation, idrifttagning, programmering och diagnos av programmer bara styr (PLC) och fältbussystem. Service Kontakta närmaste Festo serviceavdelning om du får tekniska problem. VIII
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Viktiga användaranvisningar Riskkategorier Denna manual innehåller anvisningar om möjliga faror som kan uppträda vid felaktig användning av produkten. Anvisningarna är märkta med ett signalord (Varning, Försiktigt, Notera), texterna är skuggade och dessutom märkta med ett piktogram. Vi skiljer mellan följande typer av riskanvisningar: Varning... innebär att svåra person och sakskador kan uppstå, om inte anvisningen följs. Försiktigt... innebär att person och sakskador kan uppstå, om inte anvisningen följs. Notera... innebär att sakskador kan uppstå, om inte anvisningen följs. Dessutom markerar det efterföljande piktogrammet textavsnitt, som beskriver aktiviteter med elektrostatiskt känsliga komponenter: Elektrostatiskt känsliga komponenter: Felaktig hantering kan leda till att enheten skadas. IX
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Märkning av speciella informationer Följande piktogram markerar textavsnitt som innehåller speciella informationer: Piktogram Information: Rekommendationer, tips och hänvisningar till andra informationskällor. Tillbehör: Uppgifter om nödvändigt eller lämpligt tillbehör till Festos produkt. Miljö: Information om miljövänlig användning av Festo produkterna. Textmarkeringar Listpunkter markerar aktiviteter som kan genomföras i valfri ordningsföljd.. Siffror markerar aktiviteter som skall genomföras i ordningsföljd. Citationstecken markerar allmänna uppräkningar. X
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Anvisningar till denna manual Den här manualen innehåller allmän, grundläggande information om funktionssätt, montering och installation av CPX pneumatikgränssnitt, MPA pneumatikmoduler och CPX I/O moduler. Allmän, grundläggande information om funktionssätt, montering, installation och idrifttagning av CPX terminaler finns i CPX systemmanualen. Specifik information om idrifttagning, programmering och diagnos av en CPX terminal med den fältbussnod du använder finns i motsvarande fältbussnods manual. Information om övriga CPX moduler finns i manualen till respektive modul. En översikt finns i Tab. 0/. Anvisningar Modulernas specifika parametrar beskrivs i de enskilda kapitlen. För handterminalen typ CPX MMI är informationen på engelska. [...] I den här manualen är alla data och parametrar som anges på engelska i handterminalen angivna inom hakparentes, t.ex. [Debounce time]. Intill står en översättning i texten, t.ex.: Filtertid [Debounce time]. XI
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Uppbyggnad av en CPX terminal CPX terminaler består av elektriska funktionsmoduler, enskilda moduler och komponenter. I följande bild visas ett exempel. 5 6 7 8 Fältbussnod I/O moduler Pneumatikgränssnitt Pneumatiska moduler (exempel MPA) 5 Kopplingsblock med extra spänningsmatning 6 Kopplingsblock utan matning 7 Kopplingsblock med systemmatning 8 Ändplatta Bild 0/: Exempel CPX terminal XII
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter CPX pneumatikgränssnitt och MPA pneumatikmodul En översikt för CPX pneumatikgränssnittet finns i Tab. / och för MPA pneumatikmodulen i Tab. /. CPX I/O moduler Denna manual innehåller information om följande moduler: I/O moduler Typbeteckning Manual Anslutningslock och kopplingsmoduler CPX DE CPX 8DE CPX 6DE CPX 8DE D CPX 8NDE CPX DA CPX 8DA Ingångsmoduler med, 8 resp. 6 ingångar, PNP Ingångsmodul med 8 ingångar och kanaldiagnos, PNP Ingångsmodul med 8 ingångar, negativ logik, NPN Utgångsmodul med utgångar, PNP Utgångsmodul med 8 utgångar, PNP I/O modulerna består vardera av elektronik modulen, ett anslutningslock och en kopplingsmodul. Anslutningslock: (i avsnitt.. anges vilka kombinationer som är möjliga) CPX AB Mx 5POL CPX AB Mx 5POL R CPX AB 8 M8 POL CPX AB 8 M8 POL CPX AB 8 KL POL CPX AB SUB BU 5POL CPX AB HARX POL CPX AB M 8POL CPX 8DE 8DA Multi I/O modul (in /utgångsmodul) med 8 in och 8 utgångar, PNP Kopplingsmoduler: CPX GE EV CPX GE EV... Tab. 0/: Översikt I/O moduler XIII
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Diagnos via fältbussen Beroende på parametrering meddelar CPX pneumatikgränssnitt och CPX I/O moduler specifika fel via fältbussen: Felen kan utvärderas via: statusbitar (systemstatus) I/O diagnosgränssnitt (systemdiagnos) moduldiagnos felnummer. Ytterligare information om diagnos finns i CPX systemmanualen eller i fältbussnodens manual. XIV
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Typ Titel Manual Manual elektronik Systemmanual" typ P.BE CPX SYS... CPX fältbussnod" typ P.BE CPX FB... CPX I/O moduler" typ P.BE CPX EA... CPX analog I/O moduler" typ P.BE CPX AX... CPX CP Interface" typ P.BE CPX CP.. Handterminal" typ P.BE CPX MMI.. CPX FEC" typ P.BE CPX FEC... Översikt över uppbyggnad, beståndsdelar och funktionssätt hos CPX terminalen; anvisningar för installation och idrifttagning samt grundläggande information om parametrering Instruktioner för montering, installation, idrifttagning och diagnos av respektive fältbussnod Anslutningsteknik och anvisningar för montering, installation och idrifttagning av in och utgångsmoduler av typ CPX..., MPA pneumatikmoduler samt MPA, CPA och Midi/Maxi pneumatikgränssnitt Anslutningsteknik och anvisningar för montering, installation och idrifttagning av CPX analog I/O moduler Anvisningar för montering, installation, idrifttagning och diagnos av CP system med CP Interface typ CPX CP FB Anvisningar för idrifttagning och diagnos av CPX terminaler med handterminal typ CPX MMI Anvisningar för montering, installation, idrifttagning och diagnos för CPX Front End Controller. Programpaket FST" Programmering i Statement List och Ladder Diagram för FEC Tab. 0/: Manualer till CPX terminalen del XV
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Typ Titel Manual Manual pneumatik Ventilterminaler med MPA pneumatik" typ P.BE MPA... Ventilterminaler med CPA pneumatik" typ P.BE CPA... Ventilterminaler med Midi/Maxi pneumatik" typ P.BE MIDI/MAXI 0... Ventilterminal med VTSA/ISO pneumatik" typ P.BE VTSA... Anvisningar för montering, installation, idrifttagning, underhåll och ändring av MPA pneumatik (typ ) Anvisningar för montering, installation, idrifttagning, underhåll och ändring av CPA pneumatik (typ ) Anvisningar för montering, installation, idrifttagning, diagnos och ändring av Midi/Maxi pneumatik (typ 0) Anvisningar för montering, installation, idrifttagning, underhåll och ändring av VTSA/ISO pneumatik (typ ) Tab. 0/: Manualer till CPX terminalen del XVI
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Följande produktspecifika begrepp och förkortningar används i denna manual: Begrepp/förkortning Anslutningslock CPX moduler Betydelse Utbytbar husöverdel på moduler med anslutningsteknik Samlingsbegrepp för de olika moduler som kan integreras i en CPX terminal. CPX terminal Modulär elektrisk terminal av typ 50 Diagnos D Ytterligare diagnosfunktioner för MPA I moduler (se avsnitt.5) DIL omkopplare Fältbussnod I I modul I/O diagnosgränssnitt I/O moduler I/O:s Kopplingsblock MPA elektronikmodul MPA pneumatikmodul O O modul Dual In Line omkopplare består oftast av flera omkopplarelement för inställning. Skapar förbindelse med valda fältbussar. Leder styrsignaler vidare till de anslutna modulerna och övervakar deras funktion. Digital ingång CPX ingångsmodul I/O diagnosgränssnittet fungerar oberoende av bussen på I/O nivå. Detta gränssnitt möjliggör åtkomst till CPX terminalens interna data. Samlingsbegrepp för de CPX moduler som tillhandahåller digitala in och utgångar (CPX in och utgångsmoduler) Digitala in och utgångar Husunderdel av en modul resp. ett block för elektrisk koppling av en modul till terminalen. Elektronisk modul, som tillhandahåller den elektroniska funktionen inklusive diagnosfunktioner för MPA pneumatikens ventilspolar. Pneumatisk modul, som tillhandahåller digitala utgångar för de monterade ventilerna (ventilspolarna). Digital utgång CPX utgångsmodul XVII
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Begrepp/förkortning PLC/IPC Pneumatikgränssnitt Statusbitar Betydelse Programmerbart styrsystem/industri PC Pneumatikgränssnittet är gränssnittet mellan den modulära elektriska kringutrustningen och pneumatiken. Interna ingångar som avger kodade samlingsdiagnosmeddelanden. Tab. 0/: Produktspecifika förkortningar XVIII
Pneumatikgränssnittens Kapitel Typ VMPA FB EPL... CPX GP 0.0 CPX GP CPA 0 CPX GP CPA VABA 0S6 X
. Pneumatikgränssnittens Innehållsförteckning. Pneumatikgränssnittens......................................... Pneumatikgränssnittens funktion.................................... Indikerings och anslutningselement........................ 5. Montering..................................................... 8. Inställningar för konfiguration av pneumatiken....................... 9. Installation.....................................................5 Anvisningar för idrifttagning...................................... 5.6 Diagnos....................................................... 9.6. Pneumatikgränssnittens felmeddelanden.................... 0.6. LED indikering...........................................6. Felbehandling och parametrering...........................
. Pneumatikgränssnittens. Pneumatikgränssnittens funktion CPX pneumatikgränssnitten skapar förbindelse till pneumatikmodulerna i CPX terminalen. Pneumatikmodulerna möjliggör styrning av pneumatiska arbetselement via de monterade ventilerna. Pneumatik gränssnitt Typbeteckning Beskrivning Anslutning till pneumatik VMPA FB EPL... CPX pneumatikgränssnitt till MPA Pneumatikgränssnitt för koppling av modulär elektrisk I/O modul 50 (CPX) till ventilterminaler av typ (MPA) VABA 0S6 X CPX pneumatikgränssnitt för VTSA pneumatik (ISO, typ ) Pneumatikgränssnitt för koppling av modulär elektrisk I/O modul 50 (CPX) till VTSA/ISO ventiler (typ ) CPX GP 0.0 CPX pneumatikgränssnitt för Midi/Maxi Pneumatikgränssnitt för koppling av modulär elektrisk I/O modul 50 (CPX) till ventilterminaler av typ 0 (Midi/Maxi) CPX GP CPA 0 CPX GP CPA CPX pneumatikgränssnitt för CPA0 CPX pneumatikgränssnitt för CPA Pneumatikgränssnitt för koppling av modulär elektrisk I/O modul 50 (CPX) till ventilterminaler av typ (CPA) Tab. /: Översikt pneumatikgränssnitt
. Pneumatikgränssnittens MPA pneumatik Tekniskt utgör de enskilda MPA pneumatikmodulerna var för sig en elektrisk modul med t.ex. 8 digitala utgångar för aktivering av de integrerade ventilerna (se kapitel ). Notera Pneumatikgränssnittet för MPA pneumatik skapar den mekaniska och elektriska anslutningen till MPA pneumatikmodulerna. Utifrån CPX terminalen räknas det här pneumatik gränssnittet inte som elektrisk modul. Midi/Maxi pneumatik, CPA pneumatik eller VTSA pneumatik Pneumatikgränssnittens tekniska konstruktion för Midi/Maxi pneumatik, CPA pneumatik eller VTSA pneumatik (ISO) utgörs av en elektrisk modul med en variabel (konfigurerbar) mängd digitala utgångar för aktivering av monterade ventiler (se följande avsnitt).
. Pneumatikgränssnittens.. Indikerings och anslutningselement MPA pneumatik Pneumatikgränssnittet för MPA pneumatik (typ ) har följande indikerings och anslutningselement: Anslutningskontakt till MPA pneumatik modulerna Textfält Anslutningskontakt till CPX kopplings blocken Bild /: Indikerings och anslutningselement till pneumatikgränssnitt för MPA pneumatik 5
. Pneumatikgränssnittens VTSA pneumatik (ISO) Pneumatikgränssnittet för VTSA pneumatik (ISO, typ ) har följande indikerings och anslutningselement: Anslutningskontakt till VTSA pneumatik modulerna Fel LED (röd) Textfält DIL omkopplare under ett transparent skydd 5 Anslutningskontakt till CPX kopplings blocken 5 Bild /: Indikerings och anslutningselement till pneumatikgränssnitt för ISO pneumatik 6
. Pneumatikgränssnittens Midi/Maxi eller CPA pneumatik Pneumatikgränssnitten för Midi/Maxi eller CPA pneumatik har följande indikerings och anslutningselement: Pneumatikgränssnitt för Midi/Maxi ventil terminal (typ 0) Pneumatikgränssnitt för CPA ventilterminal (typ här storlek 0) Anslutningskontakt till ventilerna Fel LED (röd) 5 DIL omkopplare under ett transparent skydd 6 Textfält 5 5 7 Anslutningskontakt till CPX kopplings blocken 7 7 6 Bild /: Indikerings och anslutningselement till pneumatikgränssnitten för Midi/Maxi eller CPA pneumatik Använd märkskyltar IBS 6x0 för adressmärkning vid pneumatikgränssnitt för CPA pneumatik. 7
. Pneumatikgränssnittens. Montering Varning Oönskade rörelser hos anslutna arbetselement och okontrollerade rörelser hos lösa slangar kan leda till person eller sakskador. Innan installations och underhållsarbeten påbörjas ska följande kopplas från: tryckluftsmatning matningsspänning. För att bygga ut eller ändra CPX terminalen och för att byta ut ett pneumatikgränssnitt är det nödvändigt att demontera den fastskruvade terminalen. Anvisningar för detta finns i CPX systemmanualen. Anvisningar för utbyggnad eller ändring av ventilterminal delen finns i tillhörande pneumatikmanual. För Midi/Maxi, CPA eller ISO pneumatikgränssnitt: DIL omkopplarna kan ställas in för konfiguration av pneumatiken (använda ventiler) på den monterade CPX terminalen. 8
. Pneumatikgränssnittens. Inställningar för konfiguration av pneumatiken Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik Inställningar för konfiguration av pneumatiken behöver endast göras vid pneumatikgränssnitten för Midi/Maxi, CPA och VTSA pneumatiken (ISO). Inga inställningar behöver göras för MPA pneumatik. Försiktigt Efter ändring eller utbyggnad av Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatiken måste antalet utgångsadresser som beläggs av ventilerna ställas in via en DIL omkopplare på pneumatikgränssnittet. CPX terminaler utrustas med olika ventiler och elektriska moduler enligt kundens önskemål. Ventiladressområdets storlek vid Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik ändras inte efter utbyggnad eller ändring av ventilerna, om man tidigare reserverat tillräckligt med adressutrymme för utbyggnaden. Ventiladressområdet ställs in med en DIL omkopplare. DIL omkopplaren sitter under det transparenta skyddet på pneumatikgränssnittet. Varning Oönskade rörelser hos anslutna arbetselement och okontrollerade rörelser hos lösa slangar kan leda till person eller sakskador. Innan installations och underhållsarbeten påbörjas ska följande kopplas från: tryckluftsmatning matningsspänning. 9
. Pneumatikgränssnittens Försiktigt Felaktig hantering kan leda till skador på modulerna. Vidrör inga komponenter. Beakta hanteringsföreskrifterna för elektrostatiskt känsliga komponenter. Se till att du inte är elektrostatiskt laddad före montering och demontering av komponenter. På så sätt skyddas komponenterna mot urladdning av statisk elektricitet. Notera Var alltid försiktig när du hanterar CPX terminalens moduler och komponenter. Tänk speciellt på följande: Positionera skruvarna exakt så att gängorna inte skadas. Skruva alltid i skruvarna för hand. Placera skruvarna så att de gängade spåren används. Följ angivna åtdragningsmoment. Undvik skevhet och mekaniska spänningar när du skruvar. Kontrollera att tätningarna inte är skadade (IP65). Alla anslutningsytor ska vara rena (tätningen blir effektivare och du undviker läckage och kontaktfel). Skruvanslutningen mellan locket och underdelen av CPA pneumatikgränssnitten är konstruerad för minst 0 monterings /demonteringsomgångar. Demontering av kåpan. Lossa kåpans skruvar med en TORX skruvmejsel av storlek T0.. Lyft försiktigt av kåpan uppåt.. Ställ in DIL omkopplarelementen enligt tabellen på följande sida. Använd ett lämpligt verktyg för inställning av DIL omkopplaren, t.ex. en liten skruvmejsel. 0
. Pneumatikgränssnittens Kort Fel LED DIL omkopplare för konfiguration av pneumatiken Bild /: DIL omkopplare på pneumatikgränssnittet (här för CPA pneumatik) DIL omkopplaren har 8 omkopplarelement. De är numrerade från till 8. Positionerna OPEN (CPA, VTSA/ISO) resp. ON (Midi/Maxi) är markerade. Inställningsregler Om antalet installerade ventilspolar är lägre än antalet utgångsadresser som tilldelats via DIL omkopplare, reserveras de adresser som blir över för senare utbyggnad (vid maximal inställning av ventilerna förblir ej monterade ventilers utgångsadresser oanvända). Konfigurationsändringar blir verksamma först vid ny tillkoppling av matningsspänningen. För varje omkopplarelement beläggs 8 ytterligare utgångsadresser för ventiler i adressområdet. Inställningen av DIL omkopplaren med högst värde i läge ON (Closed) är avgörande för belagt adressområde.
. Pneumatikgränssnittens Inställning av DIL omkopplare Inställning av DIL omkopplare Midi/Maxi CPA VTSA/ISO Omkopplare Belagda adresser 5 6 7 8 OPEN 5678 OPEN 5678 8: reserverat 7: reserverat 6: reserverat 5: reserverat : OFF/OPEN : OFF/OPEN : OFF/OPEN : ON/CLOSED 8 utgångar för ventiler 5 6 7 8 OPEN 5678 OPEN 5678 8: reserverat 7: reserverat 6: reserverat 5: reserverat : OFF/OPEN : OFF/OPEN : ON/CLOSED : valfritt 6 utgångar för ventiler 5 6 7 8 OPEN 5678 OPEN 5678 8: reserverat 7: reserverat 6: reserverat 5: reserverat : OFF/OPEN : ON/CLOSED : valfritt : valfritt utgångar för ventiler (fabriksinställning för CPA ) ) Vid CPA: endast kan användas ) 5 6 7 8 Inställning ej tillåten OPEN 5678 8: reserverat 7: reserverat 6: reserverat 5: reserverat : ON/CLOSED : valfritt : valfritt : valfritt utgångar för ventiler (fabriksinställning för Midi/Maxi och VTSA/ISO ) ) Vid Midi/Maxi: endast 6 kan användas ) ) Beroende på CPX utbyggnad och fältbussnod, se anvisning nedan. ) Ytterligare belagda utgångsadresser förblir oanvända Tab. /: Inställning av DIL omkopplare
. Pneumatikgränssnittens Notera Vid fältbussprotokoll där (på grund av begränsning av adressutrymmet) inställningen utgångar" (VTSA/ISO eller Midi/Maxi) resp. utgångar" (CPA) leder till fel med den beställda CPX utbyggnaden, är DIL omkopplarna fabriksinställda enligt resp. faktiskt antal ventilspolar. Notera Ej beskrivna inställningar av DIL omkopplare är ej tillåtna! Montering av kåpan. Kontrollera tätningen och ytan intill med avseende på skador och smuts. Vid behov måste tätningen bytas ut (endast vid CPX GP 0.0) eller tätningsytorna rengöras.. Sätt på kåpan försiktigt, så att tätningen inte skadas. Vid CPX GP CPA...: Skruva alltid fast skruvarna för hand. Placera skruvarna så att de gängar i spåren.. Dra åt skruvarna korsvis med en TORX nyckel i storlek T0. Följ vridmomenten enligt följande tabell: Pneumatikgränssnitt Midi/Maxi (typ CPX GP 0.0) CPA (typ CPX GP CPA...) VTSA (typ VABA 0S6 X) Åtdragningsmoment,0..., Nm 0,9..., Nm,...,8 Nm Tab. /: Åtdragsmoment pneumatikgränssnitt
. Pneumatikgränssnittens. Installation Anvisningar för pneumatisk installation finns i resp. pneumatikmanual. Anvisningar för den elektriska installationen finns i CPX systemmanualen. Anvisningar för adressering av ventilspolarna samt ytterligare anvisningar om elektrisk installation finns i respektive fältbussnodmanual. Spänningsmatning Matningen av V till ventilerna sker via matningsspänningen till CPX terminalens ventiler (V VAL ). Spänningsmatningen till pneumatikgränssnittens elektronik sker via matningsspänningen för elektronik/givare (V EL/SEN ). Adressbeläggning inom pneumatikmodulerna Anvisningar för tilldelning av adresser till de enskilda ventilspolarna vid Midi/Maxi eller CPA pneumatik finns i resp. pneumatikmanual. Instruktioner om tilldelning av adresser till de enskilda ventilspolarna vid MPA pneumatikmodulerna finns i kapitel. Kapslingsklass Komplett monterad har pneumatikgränssnitten med ventilterminalpneumatiken kapslingsklass IP65 (se bilaga A.).
. Pneumatikgränssnittens.5 Anvisningar för idrifttagning Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik Funktionerna hos pneumatikgränssnitten för Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatiken kan parametreras. Följande tabell ger en översikt över parametrarna för pneumatik gränssnitten. Vid MPA pneumatik görs parametreringen med hjälp av de enskilda pneumatikmodulerna (modulorienterat, se kapitel ). Ytterligare information om parametrering finns i systemmanualen eller i fältbussnodens manual. Notera Aktivera övervakning av ledarbrott endast för utgångar, där även en ventilspole finns. Om övervakningen av ledarbrott är aktiverad för en utgång där det inte finns någon ventilspole, meddelar CPX terminalen felet ledarbrott" vid tillkoppling, eftersom den felaktigt uppfattar en defekt ventilspole. 5
. Pneumatikgränssnittens Modulparametrar: Övervakning CPX modul Pneumatikgränssnittens parametrar, typ CPX GP 0.0, CPX GP CPA... och VABA 0S6 X Funktionsnr 88 + m * 6 + 0 m = modulnummer (0...7) Beskrivning För varje enskild modul kan övervakningen av möjliga fel aktiveras eller inaktiveras (stängas av) oberoende av andra moduler. Vid aktiv övervakning utförs nedanstående steg. Felet: skickas till CPX fältbussnoden indikeras med hjälp av modulsamlingsfel LED. Bit Övervakning Beskrivning Underspänning ventiler (V VAL ) Kortslutning ventiler [Monitor] [Monitor Vval] [Monitor SCV] Värden = aktiv 0 = inaktiv Förinställning: bit : aktiv; bit : inaktiv [Active] [Inactive] Anmärkning Övervakningen kan även ställas in enhetligt för hela CPX terminalen (se CPX systemmanualen). [...] = indikering i handterminalen Tab. /: Övervakning CPX modul 6
. Pneumatikgränssnittens Modulparametrar: Övervakning ledarbrott kanal x (endast CPA och VTSA pneumatik) Funktionsnr Kanal 0...7: Kanal 8...5: Kanal 6...: Kanal...: Beskrivning 88 + m * 6 + 6 m = modulnummer (0...7) 88 + m * 6 + 7 88 + m * 6 + 8 88 + m * 6 + 9 Anger om övervakning av ledarbrott är aktiv eller inaktiv för resp. kanal (CPA: Kanal 0..., VTSA/ISO: Kanal 0...). Övervakning ledarbrott utgångskanal... 0 = inaktiv (förinställning) = aktiv [Monitor open circuit Out Ch...] [Inactive] [Active] Anmärkning Vid övervakning av ledarbrott registreras om en ventil fattas eller om ledarbrott föreligger (anslutningsfel mellan pneumatikgränssnitt och ventilspole). [...] = indikering i handterminalen Tab. /5: Övervakning ledarbrott kanal x (kanalspecifikt) Modulparameter: Fail safe kanal x Funktionsnr De här modulparametrarna når du via protokollspecifika funktioner (se manualen till fältbussnoden). Beskrivning Fault mode kanal x: Hold last state Fault state (förinställning) Fault state kanal x: Ställa in utgång Återställa utgång (förinställning) Anmärkning Med hjälp av den s.k. Fail safe parametreringen kan du ange vilket signaltillstånd utgångar ska övergå till vid kommunikationsfel på fältbussen (se även CPX systemmanualen). Tab. /6: Fail safe kanal x (kanalspecifikt) 7
. Pneumatikgränssnittens Modulparametrar: Idle mode kanal x Funktionsnr Beskrivning Anmärkning De här modulparametrarna når du via protokollspecifika funktioner (se manualen till fältbussnoden). Endast relevant vid vissa fältbussprotokoll. Idle mode kanal x: Hold last state Idle state (förinställning) Idle state kanal x: Ställa in utgång Återställa utgång (förinställning) Med hjälp av den så kallade Idle mode parametreringen kan du ange vilket signaltillstånd utgångar ska övergå till vid växling till läget Idle (se även CPX systemmanualen). De här parametrarna är inte tillgängliga vid alla fältbussprotokoll. Tab. /7: Idle mode kanal x (kanalspecifikt) Modulparametrar: Tvångsstyrning kanal x Funktionsnr De här modulparametrarna når du via protokollspecifika funktioner (se manualen till fältbussnoden). Beskrivning Force mode utgångar kanal x: Inaktiva (förinställt) Force state Force state utgångar kanal x: Ställa in signal Återställa signal (förinställt) Anmärkning Tvångsstyrningsfunktionen möjliggör manövrering av signaltillstånd oavsett gällande drifttillstånd (se även CPX systemmanualen). Tab. /8: Tvångsstyrning kanal x (kanalspecifik) 8
. Pneumatikgränssnittens.6 Diagnos Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik Specifika fel på pneumatikgränssnitten meddelas eller ej beroende på modulparametreringen. Felen indikeras på plats genom fel LED och kan om så erfordras utvärderas med handterminalen (MMI). Beroende på modulparametrering avges felmeddelanden på fältbussnoden och kan där utvärderas beroende på använt fältbussprotokoll. Vid MPA pneumatik görs diagnosen via de enskilda MPA pneumatikmodulerna (modulorienterat, se kapitel ). 9
. Pneumatikgränssnittens.6. Pneumatikgränssnittens felmeddelanden Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik Det här pneumatikgränssnittet kan meddela följande standardfel: Felnummer Beskrivning Felåtgärd 5 Matningsspänningsfel ventiler Matningsspänning ventiler (V VAL ) fattas eller är för låg. ) Kortslutning ventil ) Kortslutning/överbelastad ventil Ledarbrottsfel ) Viloströmövervakning av ventilspolar (Open load, endast aktiv vid 0 signal). Endast relevant för CPA eller VTSA pneumatik. Kontrollera matningsspänningen Kontrollera ventiler med avseende på montering och elkontakt samt Byt ventil vid behov Kontrollera ventiler med avseende på montering och elkontakt samt Byt ventil vid behov Korrigera ev. felaktig parametrering (t.ex. vid reserverade ventilplatser/ blindplattor, se avsnitt.) ) Matningsspänningens toleransområde V VAL se Tekniska data i bilagan. ) Nummer av defekt kanal: se modulens diagnosdata. Tab. /9: Felmeddelanden för pneumatikgränssnitten för Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik 0
. Pneumatikgränssnittens.6. LED indikering Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik För diagnos av pneumatikgränssnittet finns en LED under det transparenta skyddet. CPX GP 0.0 CPX GP CPA... VABA 0S6 X Fel LED (röd) Bild /5: LED indikering av pneumatikgränssnitten
. Pneumatikgränssnittens Fel LED Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik Röd fel LED för det här pneumatikgränssnittet visar beroende av parametrering pneumatikgränssnittets fel. Fel LED (röd) Förlopp Läge Fel nummer Felåtgärd LED är släckt ON OFF Störningsfri drift Ingen LED lyser ON OFF Matningsspänningsfel ventiler Matningsspänning ventiler (V VAL ) fattas eller är för låg. 5 Se avsnitt.6., Tab. /9. Fel kortslutning ventil Kortslutning/överbelastad ventil Ledarbrottsfel Viloströmövervakning av ventilspolar (Open load, endast aktiv vid 0 signal). Endast relevant för CPA eller VTSA pneumatik. Tab. /0: Fel LED för pneumatikgränssnitten för Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik Felet som indikeras av röd fel LED överförs av pneumatik gränssnittet till fältbussnoden (såvida den inte har annan parametrering). Status LED ventilspolar Gula status LED på ventilspolarna indikerar statusen för tillhörande utgång (se resp. pneumatikmanual).
. Pneumatikgränssnittens.6. Felbehandling och parametrering Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik Följande bild visar åtgärdande av fel i pneumatikgränssnitten för Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik. Med motsvarande modulparametrar visas på bilden som omkopplare kan vidarerapportering och indikering av felen stängas av efter behov. Parametrarna beskrivs i avsnitt.5. Felmeddelande till fältbussnoden Modul fel LED 0 Övervakning 0 Övervakning 0 Övervakning 0 Övervakning V VAL KSV Ledarbrott kanal 0... Ledarbrott kanal x Felnr 5 Matnings spänningsfel ventiler Felnr Kortslutningsfel ventil, kanal 0 Felnr... Kortslutningsfel ventil, kanal x Felnr Ledarbrottsfel, kanal 0 Felnr... Ledarbrottsfel, kanal x Modulparameter (återgivet brytarläge = standardinställning) Modulspecifikt fel Kanalspecifikt fel (felnr. endast vid CPA eller VTSA pneumatik) Bild /6: Princip för felmeddelanden och parametrering i pneumatikgränssnitten för Midi/Maxi, CPA eller VTSA pneumatik
. Pneumatikgränssnittens
MPA pneumatikmodulerna Kapitel Electronik modules Typ VMPA FB EMG 8 VMPA FB EMS 8 VMPA FB EMG VMPA FB EMS
. MPA pneumatikmodulerna Innehållsförteckning. MPA pneumatikmodulerna....................................... Funktion för MPA pneumatikmodulerna............................... Indikerings och anslutningselement........................ 6. Montering..................................................... 7. Installation..................................................... Anvisningar för idrifttagning...................................... 6.. Parametrar för MPA pneumatikmodulerna................... 6.5 Diagnos....................................................... 8.5. Uppbyggnad av LED indikeringarna vid MPA................ 9.5. Uppbyggnad av LED indikeringarna vid MPA................ 0.5. LED meddelanden för MPA elektronikmoduler med standarddiagnos.....................................5. Felbehandling och parametrering...........................
. MPA pneumatikmodulerna. Funktion för MPA pneumatikmodulerna MPA pneumatikmodulerna ställer digitala utgångar till förfogande i CPX terminalen för aktivering av monterade ventiler och möjliggör på så sätt styrning av pneumatiska arbetselement. De enskilda MPA pneumatikmodulernas tekniska konstruktion utgörs av en egen elektrisk modul med digitala utgångar. Utan separat elektrisk matning (se avsnittet.) är max 8 MPA pneumatikmoduler tillåtna per CPX terminal. Därmed finns plats för upp till 6 ventilspolar (endast MPA) resp. ventilspolar (endast MPA). Med separat elektrisk matning (se avsnittet.) är max 6 MPA pneumatikmoduler tillåtna per CPX terminal. Därmed finns plats för upp till 8 ventilspolar (endast MPA) resp. 6 ventilspolar (endast MPA). Ventil eller reservplattor Elektronikmodul Anslutningslock Bild /: MPA pneumatikmodulens komponenter (exempel MPA)
. MPA pneumatikmodulerna Typ Beskrivning av MPA pneumatikmodulen MPA VMPA FB EM... VMPA FB AP VMPA MH... VMPA RP MPA pneumatikmodul: Utgångsmodul med MPA pneumatik, bestående av: Elektronikmodul med 8 utgångar; varianter och beskrivning, se Tab. / Anslutningsplatta för ventilplattor Ventilplattor (resp. motsvarande pneumatiska komponenter) eller Täckplattor för reservplats MPA VMPA FB EM... VMPA FB AP VMPA MH... VMPA RP MPA pneumatikmodul: Utgångsmodul med MPA pneumatik, bestående av: Elektronikmodul med utgångar; carianter och beskrivning, se Tab. / Anslutningsplatta för ventilplattor, Ventilplattor (resp. motsvarande pneumatiska komponenter) eller Täckplattor för reservplats Utgångarna motsvarar ventilspolarna Tab. /: Översikt MPA pneumatikmoduler
. MPA pneumatikmodulerna Den elektriska funktionen för en MPA pneumatikmodul fastställs genom den elektronikmodul som används. I följande tabell ges en översikt över MPA elektronik modulerna: Typ Beskrivning elektronikmodul VMPA FB EMG 8 8 utgångar med galvanisk isolering VMPA... VMPA FB EMS 8 8 utgångar utan galvanisk isolering VMPA FB EMG utgångar med galvanisk isolering VMPA... VMPA FB EMS utgångar utan galvanisk isolering Utgångarna motsvarar ventilspolarna Tab. /: Översikt MPA elektronikmoduler 5
. MPA pneumatikmodulerna.. Indikerings och anslutningselement MPA pneumatikmodulerna har följande indikerings och anslutningselement: LED se avsnitten.5. och.5. Anslutningskontakt till ytterligare MPA pneumatik moduler MM (manuellt manöverdon) Märkskylthållare med textfält 5 Anslutningskontakt för CPX pneumatik gränssnitt eller till ytterligare MPA pneumatikmoduler 5 5 7 0 6 Bild /: Indikerings och anslutningselement (exempel MPA) Använd märkskylthållare av typen VMPA ST för märkning på MPA pneumatikmodulerna. 6
. MPA pneumatikmodulerna. Montering Varning Oönskade rörelser hos anslutna arbetselement och okontrollerade rörelser hos lösa slangar kan leda till person eller sakskador. Innan installations och underhållsarbeten påbörjas ska följande kopplas från: tryckluftsmatning matningsspänning. För att bygga ut eller ändra CPX terminalen och för att byta ut ett pneumatikgränssnitt är det nödvändigt att demontera den fastskruvade terminalen. Anvisningar för detta finns i CPX systemmanualen. Anvisningar för utbyggnad eller ändring av MPA pneumatik modulerna finns i den tillhörande pneumatikmanualen. Byte av elektronikmodulerna eller ventilplattorna kan göras vid den monterade CPX terminalen. Försiktigt Felaktig hantering kan leda till skador på modulerna. Vidrör inga komponenter. Beakta hanteringsföreskrifterna för elektrostatiskt känsliga komponenter. Se till att du inte är elektrostatiskt laddad före montering och demontering av komponenter. På så sätt skyddas komponenterna mot urladdning av statisk elektricitet. 7
. MPA pneumatikmodulerna Notera Var alltid försiktig när du hanterar CPX terminalens moduler och komponenter. Tänk speciellt på följande: Positionera skruvarna exakt så att gängorna inte skadas. Skruva alltid in skruvarna för hand. Placera skruvarna så att de gängade spåren används. Följ angivna åtdragningsmoment. Undvik skevhet och mekaniska spänningar när du skruvar. Kontrollera att tätningarna inte är skadade (IP65). Alla anslutningsytor ska vara rena (tätningen blir effektivare och du undviker läckage och kontaktfel). Demontering av elektronikmodulen. Lossa fästskruvarna för alla ventil eller reservplattor med en smal skruvmejsel och ta bort plattorna från anslutningslocken.. Lossa skruvarna som håller fast elektronikmodulen på anslutningslocket.. Dra ut elektronikmodulen ur anslutningslocket i uppåtgående riktning. 8
. MPA pneumatikmodulerna Ventil eller reservplattans fästskruvar Ventil eller reservplattor Packningar Elektronikmodul 5 Anslutningslock 6 Skylthållare 7 Elektronikmodulens tätningsläpp 8 Elektronikmodulens fästskruvar 9 koniska ringtätningar per ventil eller reservplatta 9 8 7 5 6 Bild /: Demontering och montering av elektronikmodulen (exempel MPA) 9
. MPA pneumatikmodulerna Montering av elektronikmodulen Försiktigt Montera vid byte av en elektronikmodul endast en elektronikmodul av samma typ (se avsnitt.). Notera Kontrollera tillstånd och position hos tätningarna nedan innan monteringen: elektronikmodulens tätningsläpp ringtätning av de elektriska kontakterna ventil eller reservplattornas packning.. Placera elektronikmodulen i anslutningslocket.. Dra åt elektronikmodulens skruvar med 0,...0,5 Nm.. Montera sedan ventil resp. reservplattorna. Kontrollera så att tätningen för ventil eller reservplattorna inte är skadad. Byt vid behov ut skadade tätningar.. Se till att tätningarna är korrekt placerade. Packningen mellan anslutningslocket och ventilplattan måste vara placerad i ventilplattans fördjupning. Ringtätningarna mellan elektronikmodulen och ventilplattan är konformade. De måste vara monterade på ventilplattornas styrtapp så att konen lätt glider in i elektronikmodulens respektive öppning vid monteringen (se Bild /). 5. Placera komponenten på anslutningslocket. 6. Skruva först åt komponenten löst och därefter med 0,...0,5 Nm. 0
. MPA pneumatikmodulerna. Installation Anvisningar för pneumatisk installation finns i pneumatik manualen P.BE MPA... Anvisningar för den elektriska installationen finns i CPX systemmanualen. Anvisningar för adressering av ventilspolarna samt ytterligare anvisningar om elektrisk installation finns i respektive fältbussnodmanual. Spänningsmatning Matningen av V till ventilerna sker via matningsspänningen till CPX terminalens ventiler (V VAL ). Spänningsmatningen till elektronikmodulerna sker via spänningsmatningen för elektronik/givare (V EL/SEN ). Försiktigt Skador på komponenter och funktionsstörningar! Det är inte tillåtet att tillföra spänning till MPA pneumatik moduler med elektronikmoduler utan galvanisk isolering via kopplingsblock av typen CPX GE EV V... (ventilmatning) eller CPX GE EV S 7/8 5POL (5 polig systemmatning). Om din MPA pneumatik är utrustad med elektronik moduler av typen VMPA FB EMS... eller VMPA FB EMS... ska spänningsmatningen till MPA pneumatiken endast ske via fyrpolig systemmatning av typen CPX GE EV S eller CPX GE EV S 7/8 POL. Beakta översikten på Tab. /.
. MPA pneumatikmodulerna Observera att MPA elektronikmodulerna endast får förses med spänning via följande inmatningar: MPA elektronikmodul VMPA FB EMS... VMPA FB EMS... (vardera utan galvanisk isolering) VMPA FB EMG... VMPA FB EMG... (vardera utan galvanisk isolering) Tillåtna inmatningar (typ) Systemmatning CPX GE EV S (M8 polig) eller Systemmatning CPX GE EV S 7/8 POL (7/8" polig) Ventilmatningar CPX GE EV V... (M8 eller 7/8") eller Systemmatningar CPX GE EV S... (M8 eller 7/8") ) Separat elektrisk matning (matningsplatta (elektrisk) typ VMPA FB SP... V...) ) Vid användning av en polig systemmatning upphör den galvaniska isoleringen. Tab. /: Tillåtna inmatningar vid användning av MPA elektronikmoduler Vid MPA elektronikmoduler med galvanisk isolering av typen VMPA FB EMG... eller VMPA FB EMG... är V EL/SEN och V VAL helt galvaniskt isolerade. Vid användning av följande spänningsmatningar är därför frånkoppling av alla ventilers spänningsmatning möjlig: Kopplingsblock med ventilmatning CPX GE EV V... (M8 eller 7/8") 7/8" kopplingsblock med 5 polig systemmatning typ CPX GE EV S 7/8 5POL Separat elektrisk matning (matningsplatta (elektrisk) typ VMPA FB SP... V...)
. MPA pneumatikmodulerna 5 6 7 8 9 0 Vval Vval 0 Vout Vout 0 Vel/sen Vel/sen FE 0 Vval Vval V V 0 V FE n.c. V 0 V FE (Stiftbeläggning se CPX systemmanualen) Kopplingsblock med systemmatning Kopplingsblock utan matning Kopplingsblock med elektrisk ventilmatning. MPA pneumatikgränssnitt 5 MPA pneumatikmoduler med galvanisk isolering (krävs på grund av separat elektrisk ventilmatning. På grund av den här matningen är moduler utan galvanisk isolering inte tillåtna här.) 6 Matningspänning för ventiler (V VAL ) 7 Matningsspänning för digitala utgångar (V OUT ) 8 Matningsspänning för elektronik och givare (V EL/SEN ) 9 5 ytterligare skenor Bild /: Funktionsprincip för spänningsmatning av MPA pneumatikmoduler med separat elektrisk ventilmatning (se även Tab. /)
. MPA pneumatikmodulerna 5 6 7 8 9 aj 0 Vval Vval 0 Vout Vout 0 Vel/sen Vel/sen FE 0 Vval Vval V V 0 V FE (Stiftbeläggning se CPX systemmanualen) n.c. V 0 V FE Kopplingsblock med systemmatning Kopplingsblock utan matning MPA pneumatikgränssnitt MPA pneumatikmodul utan galvanisk isolering Inte tillåten när matningsspänningen V VAL sker via kopplingsblock med elektrisk ventilmatning eller 5 polig systemmatning (7/8"). 5 Separat elektrisk matning (typ VMPA FB SP... V...) 6 MPA pneumatikmodul med galvanisk isolering (krävs på grund av separat elektrisk ventilmatning 5 ) 7 Matningspänning för ventiler (V VAL ) 8 Matningsspänning för digitala utgångar (V OUT ) 9 Matningsspänning för elektronik och givare (V EL/SEN ) aj 5 ytterligare skenor Bild /5: Funktionsprincip för spänningsmatning av MPA pneumatikmoduler med separat elektrisk ventilmatning på pneumatiksidan (se även Tab. /) Kapslingsklass Vid komplett montering tillhör MPA pneumatikmodulen kapslingsklass IP65 (se bilaga A.).
. MPA pneumatikmodulerna Adressbeläggning inom pneumatikmodulerna En MPA pneumatikmodul belägger alltid 8 utgångsadresser, och en MPA pneumatikmodul alltid utgångsadresser. Varje ventilplats belägger adresser, oberoende av vilken ventilplatta eller eventuellt reservplatta som är monterad. Följande tilldelning gäller: magnetspole belägger adressen med lägst signifikans, magnetspole adressen med högst signifikans. Ox+ Ox+ Ox+5 Ox+7 Oy+ Oy+0 Oy+ Oy+ Ox+0 Ox+ Ox+ Ox+6 5 6 7 5 MPA pneumatikmodul 5 Ventilplattor med två magnetspolar MPA pneumatikmodul 6 Ventilplattor med en magnetspole (adresserna Ox+5 oanvända) Adresser för spolarna (kanal 0,,, 6) 7 Reservplatta Adresser för spolarna (kanal,, 5, 7) Bild /6: Exempel: Adressbeläggning för MPA pneumatikmoduler (vy från ovan) 5
. MPA pneumatikmodulerna. Anvisningar för idrifttagning MPA pneumatikmodulernas egenskaper kan parametreras. Följande tabeller ger en översikt över parametrarna för MPA pneumatikmodulerna. Ytterligare information om parametrering finns i systemmanualen eller i fältbussnodens manual... Parametrar för MPA pneumatikmodulerna Följnade parametrar gäller allmänt för alla MPA pneumatik modulernas elektronikmoduler. Modulparametrar: Övervakning CPX modul Funktionsnr 88 + m * 6 + 0 m = modulnummer (0...7) Beskrivning För varje enskild modul kan övervakningen av möjliga fel aktiveras eller inaktiveras (stängas av) oberoende av andra moduler. Vid aktiv övervakning utförs nedanstående steg. Felet: visas via fel LED. skickas till CPX fältbussnoden Bit Övervakning Beskrivning Underspänning ventiler (V VAL ) [Parameters] [Monitor Vout/Vval] Värden = aktiv (förinställt) 0 = inaktiv [Active] [Inactive] Anmärkning Övervakningen kan även ställas in enhetligt för hela CPX terminalen (se CPX systemmanualen). Tab. /: Övervakning CPX modul 6
. MPA pneumatikmodulerna Modulparameter: Fail safe kanal x Funktionsnr De här modulparametrarna når du via protokollspecifika funktioner (se manualen till fältbussnoden). Beskrivning Fault mode kanal x: Hold last state Fault state (förinställning) Fault state kanal x: Ställa in utgång Återställa utgång (förinställning) Anmärkning Med hjälp av den s.k. Fail safe parametreringen kan du ange vilket signaltillstånd utgångar ska övergå till vid kommunikationsfel på fältbussen (se även CPX systemmanualen). Tab. /5: Fail safe kanal x (kanalspecifikt) Modulparametrar: Idle mode kanal x Funktionsnr Beskrivning Anmärkning De här modulparametrarna når du via protokollspecifika funktioner (se manualen till fältbussnoden). Endast relevant vid vissa fältbussprotokoll. Idle mode kanal x: Hold last state Idle state (förinställning) Idle state kanal x: Ställa in utgång Återställa utgång (förinställning) Med hjälp av den så kallade Idle mode parametreringen kan du ange vilket signaltillstånd utgångar ska övergå till vid växling till läget Idle (se även CPX systemmanualen). De här parametrarna är inte tillgängliga vid alla fältbussprotokoll. Tab. /6: Idle mode kanal x (kanalspecifikt) Modulparametrar: Tvångsstyrning kanal x Funktionsnr De här modulparametrarna når du via protokollspecifika funktioner (se manualen till fältbussnoden). Beskrivning Force mode utgångar kanal x: Inaktiva (förinställt) Force state Force state utgångar kanal x: Ställa in signal Återställa signal (förinställt) Anmärkning Tvångsstyrningsfunktionen möjliggör manövrering av signaltillstånd oavsett gällande drifttillstånd (se även CPX systemmanualen). Tab. /7: Tvångsstyrning kanal x (kanalspecifik) 7