RegionCity NordOst Hjärtat i väst och mitt i centrala älvstaden #2a VG Regionens planerade regionens hus RegionCity NordVäst Möjlig eventyta Trafiknära parkeringshus Förstärkt bussterminal Älvbroplatsen Befintlig bussterminal Station och mötesplats En länkande stadsdel för Göteborg Ett manifest för väst Ev västliga uppgångar från västlänken Cykelgarage Ny Nils Ericssonsterminal (NET2) RegionCity SydVäst Järnvägsservice/kontor (Ersättning VGJ-huset) Nils Ericsons torg Vändskiveplatsen Drottningtorget Eggers Park Befintlig centralstationen Cykelgarage Planerad eventyta RegionCity SydOst Evenemangsentrén Asienhus RegionCity är inte bara en västsvensk angelägenhet utan ett vitalt intresse för hela Skandinavien, som mittpunkt i korridoren mellan Oslo och Köpenhamn. En arbetsmarknad med 8 miljoner invånare. RegionCity Syd Burggrevegatan Taxiarkaden
RegionCity NordOst Hjärtat i väst och mitt i centrala älvstaden #2b Befintlig bussterminal Station och mötesplats En länkande stadsdel för Göteborg Ett manifest för väst Befintlig centralstationen RegionCity är inte bara en västsvensk angelägenhet utan ett vitalt intresse för hela Skandinavien, som mittpunkt i korridoren mellan Oslo och Köpenhamn. En arbetsmarknad med 8 miljoner invånare. Teckenförklaring: Övre stråk Inre stråk
RegionCity NordOst Hjärtat i väst och mitt i centrala älvstaden #2c Boendeparkering Kiss & ride Entré mot Gullbergsstrand Östra uppgångar Västlänken Trafiknära parkeringhus Bussterminal fjärrbussar Lastramp, logistik Befintlig bussterminal Entré mot Lilla Bommen och Hisingen Station och mötesplats En länkande stadsdel för Göteborg Ett manifest för väst Befintlig centralstationen Centrala uppgångar Västlänken Parkeringskällare Entré mot Skansen Lejonet Entré mot Stampen och Evenemangsstråket Inre mötesplats (den indre by) Bangårdsviadukten Yttre mötesplats (folkvidda) Kiss & ride Entré mot Drottningtorget RegionCity är inte bara en västsvensk angelägenhet utan ett vitalt intresse för hela Skandinavien, som mittpunkt i korridoren mellan Oslo och Köpenhamn. En arbetsmarknad med 8 miljoner invånare.
RegionCity NordOst En större station, i en större stad, i en växande region #3 Västlänkens utbyggnad innebär ökande antal resor. Mot Gullbergsstrand och älven Mot Hisingen och älven Mot Skansen Lejonet och Gullbergsvass Västlänkens utbyggnad betyder bekvämare resor och ökad tillgänglighet. N kiss n' ride P-opkørsel Mot nya Åkareplatsen ny bro lokale bus regionella tog nationella/ intenationella fjärrtog taxi kiss n' ride En större station med tydliga funktioner kring en viktig plats Centralstation behöver ökad kapacitet. Målbilden för kollektivtrafiken i Göteborgsregionen, K2020 innebär att minst 40 % av resorna är 2025 skall ske med kollektivtrafik. Det betyder ett fördubblat kollektivtrafikresande jämfört med nuvarande förhållande. Stationen behöver bli större och besökarna behöver få ökad tillgänglighet och förbättrade möjligheter att vistas och mötas i RegionCity.
RegionCity NordOst Jubileumsplatsen, regionens naturliga inre möteplats #4 Udgang nord mot Hisingen. Udgang til bus nord øst. Indgang fra Bangårdsviadukten. Jubileumsplatsen - regionens mötesplats i den indre by.
RegionCity NordOst En länkande stadsdel, i tid och rum. Stadsdelarnas mötesplats. #5 Struktur från 1980-talet 1600-tals staden. Ny sl a ag öt B sl a ab n Lill ro ot om me n P a ar l le ll tm Sik 1800-tals staden, Friggagatan. No Mo t r ds t ing g lv b tlin je m an rl ä aä Sik g er at sg ö sf n ng ed B je tlin g er t mo at sg an g Sk an L s en n ejo et an Struktur från 1800-talet Struktur från 1600-talet 1980-tals staden, Gullbergs Strandgata. På denna plats möts och förenas Göteborgs olika stadsdelar. I väster ruvar 1600-talets fästningsstad, i öster paraderar det tidiga 1800-talets boulevarder från Odinsplatsen, i norr pockar 1980-talets kontorspalats i Lilla Bommen på uppmärksamhet och i framtiden kommer ny stadsbebyggelse i Gullbergsvass att kräva sin plats i stadens centrum. Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Erik Møller Arkitekter (dk) Reiulf Ramstad Arkitekter (no) Jernhusen
RegionCity NordOst The Scandinavian ridge - samspel mellan den inre & den yttre staden #6 Cloud Crust Earth Här byggs en inre och en yttre stad. Den invändiga staden är en utökning av nuvarande centralstation med direkt tillgänglighet till nuvarande perronger och bussterminal samt blivande perronger för västlänken och fjärrbussar. Ovanpå den inre staden ligger ett yttre markplan med gågator, torg, aktivitetsutrymmen och bebyggelse. I Göteborg finns flera exempel på topografiskt myller. RegionCity är en modern tolkning av detta. Ett topografiskt och publikt myller skapar nya värden i staden. Ett publikt stråk skruvar sig fram på taklandskapets ås. c r u st l e v e l
Eksisterende leilighetsbygg Fotballbane Åkeren hotell / leiligheter Museumsplass Konferansesenter St. Nikolas ruin Friluftsmuseet Fotballbane RegionCity NordOst Folkvidda en mötesplats för gamla och nya göteborgare #7 Strandsone Åkeren hotell / leiligheter Hagebyen Sti Bekk St. Nikolas ruin Museumshus Utsiktspunkt Bygdehus Konsert Parkering Ungdomsarena Scenen Sport Museumsplass Kafé Hjerte Bygata YEP KafeFotballbane Sti Utsiktspunkt Bekk Museumsplass Bygdehus Hagebyen Ungdomsarena Scenen Ungdomsarena Sport Vandringen Hagebyen Eksisterende leilighetsbygg Ungdomsarena Ungdomsarena Strandsone Midlertidlig parkering/vandringen fases ut Ungdomsarena Friluftsmuseet Eksisterende leilighetsbygg Midlertidlig parkering/ fases ut Strandsone Eksisterende leilighetsbygg YEP Vollgata Vollgata Adkomstvei Friluftsmuseet YEP Strandsone Kafé Parkering Parkering Energisentral YEP Kafé Byen hotell / leiligheter Skogen hotell / leiligheter ogen hotell / leiligheter Adkomst/ Buss parkering/ Sykkelparkering Adkomst/ Buss parkering/ Sykkelparkering Idrettsanleggr Nytt formidlingsbygg Nytt formidlingsbygg Hovedtorg REIULF RAMSTAD ARKITEKTER AS crust level De offentliga stråken omfamnas av väl gestaltade byggnader. REIULF RAMSTAD ARKITEKTER AS Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Erik Møller Arkitekter (dk) Reiulf Ramstad Arkitekter (no) Jernhusen
RegionCity NordOst Jubileumstornet bidrar till möten i en ny dimension #8 Center och tvärkulturell mötesplats för alla. På Jubileumsplatsen kan möten mellan regionens gamla och nya medborgare stöttas. Möjligheter för alla till en stunds vila och kontemplation. Etniskt utbud skapar mångfald.
RegionCity NordOst The Scandinavian ridge En stadsdel gjord och skapad för möten #9 1. Entré mot Bangårdviadukten. 2. Vy från Bangårdviadukten mot norr och Gullbergsstaden. RegionCity är en plats skapad för möten. Här möts stadens nya och gamla stadsdelar. Här sammanstrålar regionens och stadens invånare. 3 A 4 2 1 3. Entré mot Gullbergsstaden och Gullbergsstrand. 4. Entré mot Älvbroplatsen.
RegionCity NordOst Hur grönt och hur högt? #10 1. En lugn puls och en stil där det nya smälter ihop med det gamla. Gröna oaser skapas i taklandskapet, fria från stadens brus. Med naturligt levande inslag. 2. En aktiv puls i en stadsmiljö som London, där gammalt varvas med nytt. Kreativa miljöer som inspirerar. 3. En hög puls likt en New York-miljö, där det mesta är nytt och ständigt förändras. Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Erik Møller Arkitekter (dk) Reiulf Ramstad Arkitekter (no) Jernhusen
RegionCityNordOst Länkar mot en hållbar framtid och kommande stadsutveckling #11 Lokala huvudstråk för trafik. Godsterminal kan ligga kvar tillsdess att en ny hållbar plats säkrats. Offentliga gröna platser och stråk bildar nätverk i staden.
RegionCity NordOst Vägar till framtiden #12 1. Innan västlänken parkering. 2. Innan västlänken stationsfunktioner, service och stad. 3. Innan västlänken stationsfunktioner, service, stad och ramp. 4. I samband med västlänken regionsstation och stad. 5. Provisoriskt perrongområde anläggs. 6. Efter överdäckning och nytt perrongområde genomförs fjärrtåg. 7. Stationen och staden växer vidare. 8. Stationen färdigställd RegionCity möter Gullbergsstaden. Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Erik Møller Arkitekter (dk) Reiulf Ramstad Arkitekter (no) Jernhusen