RegionCity Workshop 4

Transkript

1 RegionCity Workshop 4 Förslag från Reiulf Ramstad Arkitekter, april 2013

2 Workshop Kunskap och Kultur Workshop 4 Kunskap och Kulturskikt med fokus på skiktet från våning 3 till våning 9. Uppgiften för A blir att tydliggöra vart personer inom kunskapsskitet ska mötas. Vidare ska det förtydligas hur dessa mötesplatser kan förstärkas av kultur och inte minst hur man når dessa noder inom byggnaderna. Följande punkter ska beaktas inför bearbetning av workshop 4: Staden föredrar ett enkelt planmönster inspirerat av New York, Barcelona och Vancouver. Vilket betyder att RRA och Kanozi måste hitta sin tolkning av detta. Angöring till plan -1 från norr, se förtydligande bild för ytterligare förklaring. En park ska förutses mitt emot Vita huset som även ska inrymma angöring för taxi. Byggnaderna ovanför tråget för Västlänken behöver utformas så att grundläggningen antingen hamnar ovanpå Västlänken alternativt vid sidan av Västlänken (väggliv). Förslag för angöring från områdets norra sida behöver förtydligas. Angöring ska beaktas ur tre följande aspekter. Kiss and ride, drop-off funktion som avser stopp i mindre än 1 minut. Upphämtning avser stopp i ca 10 minuter. Korttidsparkering avser stopp som är 20 minuter eller längre. Resultat från spacesyntax analys ska arbetas in i kommande arbete. Crustens funktion/utformning och utbredning behöver definieras av respektive kontor. Skyddade tvärförbindelser mellan byggnader på en högre nivå ska förutses. Förtydligande om angöring till plan -1 i norr.

3 4.WORKSHOP KONTOR- OG KULTURSKIKT STASJONSUTVIKLING GØTEBORG REIULF RAMSTAD ARKITEKTER Reiulf Ramstad Ragnhild Snustad Benedikt Hörmann 1

4 CRUSTEN 2

5 GRADERT GATENETT / HOVEDIDÉ

6 + / - ULIKE ANGJØRINGER A. Rundkjøring: Isolerer bygget Mister kontinuitet Trafikkplass: Forplass for midtoppgangen Kontinuitet i gateløpet B. Angjøring viadukt fra vest: Deler området Blanding av trafikk 4

7 + / - ULIKE ANGJØRINGER B. Angjøring viadukt fra vest: Deler området Blanding av trafikk 5

8 + / - ULIKE ANGJØRINGER C. Mulig å kjøre gjennom Tidsbegrenset D. Rundkjøring rundt park: Flow Avsetting Kortidsparkering 6

9 + / - ULIKE ANGJØRINGER E. Innkjøring parkering Klart kjøremønster Lite kryssende trafikk BILER TAXI GODS BUSS 7

10 NIVÅ 0 8

11 NIVÅ +1 9

12 NIVÅ +2 10

13 NIVÅ +3 11

14 NIVÅ +4 12

15 NIVÅ +5 TIL +9 13

16 SITUASJONSPLAN 1: n 14

17 PLAN -2 1: n 15

18 NEDKJØRING PARKERING RAMPE TIL PLAN -2 NEDKJØRING GODS VESTLENKEN NEDKJØRING GODS ÅPENT NED BUTIKK VERTIKAL PARK BUTIKK RAMPE OPP BUTIKK BUTIKK BUTIKK RAMPE TIL NEDKJØRING PLAN -2 PARKERING PARKERING 950 PL m2 PLAN -1 1: n 16

19 PLAN 0 1: n 17

20 PLAN +1 1: n 18

21 PLAN +2 1: n 19

22 PLAN +3 1: n 20

23 PLAN +4 1: n 21

24 PLAN +5 OG +6 1: n 22

25 PLAN +7 OG +8 1: n 23

26 KRITISK SNITT VEST FOR VIADUKT 1: n 24

27 25

28 TANKAR KRING VIND OG BLÄST RUMDANNENDE VARIATION VINDTUNNEL REGULÆR/ IRREGULÆR BYGNING SOM SKJERM OPBRYDNING AF LINJER NATURLIG LÆDANNELSE FORM INTEGRERING UTNYTTE

29 Jernhusen är ett fastighetsbolag i transportbranschen. Vi utvecklar fastigheter längs den svenska järnvägen för att aktivt bidra till att fler väljer järnvägen för resor och transporter. Med innovativa lösningar i och kring våra stationsområden, stationer, underhållsdepåer och godsterminaler medverkar vi till ett långsiktigt hållbart samhälle. För mer information kontakta: Urban Hammarlund Regionansvarig Göteborg urban.hammarlund@jernhusen.se Eva Eliasson Kommunikationsansvarig eva.eliasson@jernhusen.se