RegionCity Workshop 2
|
|
|
- Siv Jonasson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 RegionCity Workshop 2 Workshop nr 2, december 2015
2 Den andra workshopen presenterade flera finjusterade förslag på platserna och gatornas utbredning inom området. Även skylinen för området bearbetades vidare. Förslag från Erik Møller Arkitekter, januari 2013
3 JERNHUSEN RegionCity REVISION KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) /18. DECEMBER 2015 KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 1
4 INDHOLD PLANER ALT 1A 3 ALT 1B 4 ALT 2 5 ALT 3A 6 ALT 3B 7 PLADSER OG TORVE 8-19 GADEBREDDER/ SEKTIONER GÅNGFLÖDERPROGNOSE STRÅK SKYLINE SOL-SKYGGE KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 2
5 PLADSER OG TORVE KONCEPT DIAGRAM : NÆTVÆRK AF OFFENTLIGE RUM KONSEPT: KNOKKEL KONSEPT 2: FISKEKJELETT KONSEPT 3: TREET ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS RESANDETSPLATS (ÖSTER OM VL MITTOPGANG) BANGÅRDSPLATS ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS JUBILEUMPLATS ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS JUBILEUMPLATS CENTRALPLATS KOSMOPOLITPLATS RESANDETSPLATS (ÖSTER OM VL MITTOPGANG) CENTRALPLATS JUBILEUMPLATS I dette konseptet får J ubileumplats og Östrajärnvägsplats en samme betydning. I dette konseptet defineres Jubileumplatsen som den viktigste plassen i RegionCity. I dette konseptet defineres J ubileumplatsen som røttene mens de andre plasser blir forgreningene. KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 8
6 PLADSER OG TORVE HIERARKI AV GATER OG PLASSER I VENEZIA PLASSER: PIAZZO SAN MARCO PIAZZALE ROMA CAMPO SAN POLO CAMPIELLO FENICE GATER: STRADA RUGA RAMO CALLE KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 9
7 PLADSER OG TORVE DIAGRAMMER OVER PLADSHIERARKI - VENEZIA / REGIONCITY HIERARKI AV GATER OG PLASSER I VENEZIA PIAZZA PIAZZALE STRADA VIA CALLE HIERARKI AV GATER OG PLASSER I REGIONCITY RESANDETSPLATS (ÖSTER OM VL MITTOPGANG) JUBILEUMPLATS CENTRALPLATS KOSMOPOLITPLATS ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 10
8 PLADSER OG TORVE SBK FORSLAG n RESANDETSPLATS ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS NORD ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS SYD JUBILEUMPLATS KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 11
9 PLADSER OG TORVE VORES FORSLAG UTEN CENTRALPLATSEN n RESANDETSPLATS ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS NORD ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS SYD KOSMOPOLITPLATS JUBILEUMPLATS BANGÅRDSPLATS SYD KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 12
10 PLADSER OG TORVE VORES FORSLAG MED CENTRALPLATSEN n RESANDETSPLATS ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS NORD ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS SYD CENTRALPLATSEN KOSMOPOLITPLATS JUBILEUMPLATS BANGÅRDSPLATS SYD KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 13
11 PLADSER OG TORVE SAMMENKOBLINGER n KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 14
12 PLADSER OG TORVE RUMLIGE STUDIER AF JUBILEUMPLATS (VORES FORSLAG) JUBILEUMPLATS hovedtorg orientasjonspunkt inngangen til Region City PLAN SNITT JUBILEUMPLATS hovedtorg i RegionCity kaffe - sitteplasser grønt vann elementer lekeplass gåplass / møteplass / sykkelplass JUBILEUMPLATS 56m referanse bilder KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 15
13 PLADSER OG TORVE RUMLIGE STUDIER AF CENTRAL PLATS (VORES FORSLAG) CENTRALPLATSEN kryssingsplass møtepunkt PLAN SNITT CENTRALPLATSEN plass mellom støre volumer plass med mange innganger kryssing sted kaffee - siteplasser gåplass / sykkelplass / møteplass CENTRALPLATSEN 26,5m referanse bilder KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 16
14 PLADSER OG TORVE RUMLIGE STUDIER AF BANGÅRDSPLATS (VORES FORSLAG) KOSMOPOLITPLATS OG BANGÅRDSPLATS SYD møtepunkt visuel kontakt mellom plasser i to nivåer kollektivtrafikken punkt (nord) PLAN SNITT KOSMOPOLITPLATS KOSMOPOLITPLATS plass mellom støre volumer plass med mange innganger ganske rolig plass kaffe - siteplasser gåplass / sykkelplass / møteplass visuel kontakt med BANGÅRDSPLATS SYD BANGÅRDSPLATS SYD gåplass visuel kontakt med KOSMOPOLITPLATS BANGÅRDSPLATS SYD 26m 12m referanse bilder KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 17
15 PLADSER OG TORVE RUMLIGE STUDIER AF ÖSTRA JÄRNVÄGSTORGET (VORES FORSLAG) ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS NORD / SYD torg mellom gater travelt plass PLAN SNITT ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS NORD TRAFFIKERT GATE med trykklinjer ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS NORD torg mellom trafikkerte gater stasjonsforplass veldig aktiv plass trær og grønt gåplass / sykkelplass / møteplass / sitteplass visuel kontakt med ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS SYD TRAFFIKERT GATE ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS SYD torg mellom trafikkerte gater utgang av RegionCity pavilionger, kiosker gåplass / sykkelplass / møteplass / sitteplass forlengelse av ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS NORD ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS SYD 47m 18m 34,5m referanse bilder KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 18
16 PLADSER OG TORVE RUMLIGE STUDIER AF RESANDETS PLATS (VORES FORSLAG) RESANDETSPLATS stasjonsforplass travelt torg PLAN SNITT TRAFFIKERT GATE med trykklinjer RESANDETSPLATS torg mellom to trafikkerte gater stasjonsforplass veldig aktiv plass trær og grønt gåplass / sykkelplass / møteplass / sitteplass TRAFFIKERT GATE RESANDETSPLATS 47m 18m referanse bilder KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 19
17 GADEBREDDER/ SEKTIONER 18m, 14.6m, 12.2m, 11m, 8.6m, 6.5m TRAFFIKERT GATE B 18m traffik / gåplass / sykkelplass / trær 18m GÅENDE TRÆR KORTIDSPARKERING SYKKELSTI TO KJÅREFELTER SYKKELSTI TRÆR GÅENDE 2m 2m 7m 1,5m 1m 1m 1,5m 2m BRED GÅGATE BRED GÅGATE BRED GÅGATE SMAL GÅGATE SMAL GÅGATE B 14,6m 12,2m B 11m B 8,6m B 6,5m gåplass / møteplass / gåplass / møteplass / gåplass / møteplass / gåplass / møteplass / sykkelplass gåplass / møteplass / sykkelplass sitteplass / sykkelplass / trær sitteplass / sykkelplass / trær sitteplass / sykkelplass GÅENDE / SYKKELSTI / TRÆR / SITTEPLASS GÅENDE / SYKKELSTI / TRÆR / SITTEPLASS GÅENDE / SYKKELSTI / SITTEPLASS GÅENDE / SYKKELSTI GÅENDE / SYKKELSTI 14,6m 12,2m 11,0m 8,6m 6,5m KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 20
18 GADEBREDDER GADEBREDDER - REFERANSE BILDER HAGA NYGATA_ 8.7 METER HAGA KYRKOGATA_ METER KUNGSGATAN_ METER VIKTORIAGATAN_ METER VALLGATAN_ 8.5 METER KUNGSGATAN_ METER KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 21
19 GADEBREDDER GADEBREDDER - REFERANSE BILDER DROTTNINGGATAN, STOCKHOLM 12 METER ANDRA LÅNGGATAN_ 12.5 METER KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 22
20 GADEBREDDER/ SEKTIONER GADEBREDDER I REGIONCITY 12.2m, 8.6m HOVED GÅGATE 12,2m gåplass / møteplass / sitteplass / sykkelplass / trær SMÅ GÅGATE B 8,6m gåplass / møteplass / sykkelplass SMÅ GÅGATE ÖSTRAJÄRNVÄGSPLATS SYD B 8,6m gåplass / møteplass / sykkelplass TRAFFIKERT GATE B 15m traffik / gåplass / sykkelplass 12,2m 8,6m 8,6m 28m 15m KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 23
21 GADEBREDDER/ SEKTIONER GADEBREDDER I REGIONCITY 18m, 12.2m TRAFFIKERT GATE B 18m traffik / gåplass / sykkelplass / trær HOVED GÅGATE 12,2m gåplass / møteplass / sitteplass / sykkelplass / trær 18m 12,2m KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 24
22 GÅNGFLÖDERPROGNOSE SPACESCAPE_ Analyser av framtida stadsstruktur och gångflöden _ A RELATIVT HÖGA OCH JÄMNT UTSPRIDDA FLÖDEN I GULLBERGSVASS Med hela Gullbergsvass utbyggt beräknas flödena bli relativt höga i stora delar av stadsdelen. Det kommer av den höga tätheten samt ett kontinuerligt gatunätet med små rumsliga skillnader UTAN SPÄNGER UTAN SPÄNGER GÅNGFLÖDEN REFERENSSIFFROR Dygnsflöden i Göteborgs innerstad idag. Flödena baseras på 10 gånger flödet i rusningstimmen vardag klockan Till höger sätts några utvalda gator i relation till flöden i andra städer. Flödena har tagits fram som flöden över ett dygn (eller om det inte varit möjligt som maxtimme gånger 10). Nordstan har idag det högsta flödet (cirka passerande per dygn) i Göteborg idag och utgörs troligtvis till stora delar av handelsflöde. Som visas till höger kan detta sättas i relation till mycket höga flöden på vissa platser i Tokyo, London och New York DYGNSFLÖDEN Shibuya Crossing, Tokyo Oxford Circus, London Times Square, New York Oxford Street, London Broadway, New York Tunnelgången, Centralen, Stockholm 8th Avenue, New York Nordstan Ströget, Köpenhamn Regent Street, London Drottninggatan, Stockholm George Street, Sydney Swanston Street, Melbourne 14th Street, New York Klarabergsgatan, Stockholm Södra Hamngatan Hamngatan, Stockholm Gallerian, Stockholm 5th Avenue, New York Östra Hamngatan Södra Avenyn PASSERANDE PER DYGN 2. GÅNGFLÖDESPROGNOSER OCH ANALYS AV SPÄNGER / 11 DYGNSFLÖDESPROGNOS 2054 entréer för Västlänken GÅNGFLÖDESPROGNOSER OCH ANALYS AV SPÄNGER / 33 referenssiffror KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 25
23 GÅNGFLÖDERPROGNOSE A B C D E F G H I J K L M m2 JUBILEUMS- PLATS 798 m2 A1 A RESANDETSPLATS (ÖSTER OM VL MITTOPGANG) CENTRALPLATS m2 300 B A RELATIVT HÖGA OCH JÄMNT UTSPRIDDA FLÖDEN I GULLBERGSVASS Med hela Gullbergsvass utbyggt beräknas flödena bli relativt höga i stora delar av stadsdelen. Det kommer av den höga tätheten samt ett kontinuerligt gatunätet med små rumsliga skillnader UTAN SPÄNGER m2 C m B DYGNSFLÖDESPROGNOS m2 C (41800) 8600 (5000) m entréer för Västlänken D 881 m2 E UTAN SPÄNGER (25100) KOSMOPOLIT- PLATS (5000) BANGÅRDS- PLATS SYD F 725 m2 G ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS NORD ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS SYD G m2 H GÅNGFLÖDESPROGNOSER OCH ANALYS AV SPÄNGER / N * passerande per dygn KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 26
24 STRÅKET MOT HISINGEN 2 STRÖGET, KÖPENHAMN _ ca 12 METER GÅNGFLÖDEN_82000 PASSERANDE PER DYGN 1 GÅNGFLÖDEN_75200 PASSERANDE PER DYGN (2054) meters 1. Vy mot VL 2. Vy mot Gullbergsvass stråket KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 27
25 STRÅKET MOT HISINGEN _ SOL STUDIER 21 MARS_ kl MARS_ kl MARS_ kl MARS_ kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 28
26 21 JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 29
27 STRÅKET MOT GULLBERGSVASS 1 2 STRÖGET, KÖPENHAMN _ ca 12 METER GÅNGFLÖDEN_82000 PASSERANDE PER DYGN PASSERANDE PER DYGN (2054) PASSERANDE PER DYGN (2054) meters 2. Vy mot NET 1. Vy mot Östra Järnvägstorget KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 30
28 STRÅKET MOT GULLBERGSVASS _ SOL STUDIER 21 MARS_ kl MARS_ kl MARS_ kl MARS_ kl MARS_ kl MARS_ kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 31
29 STRÅKET MOT GULLBERGSVASS _ SOL STUDIER 21 JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 32
30 STRÅKET MELLAN DPC OCH DPA PASSERANDE PER DYGN (2054) 1 2 HAGA NYGATA_ 8.7 METER GÅNGFLÖDEN_6900 PASSERANDE PER DYGN PASSERANDE PER DYGN (2054) 8.60 meters 2. Vy mot VL 1. Vy mot VL KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 33
31 STRÅKET MELLAN DPC OCH DPA _ SOL STUDIER 21 MARS_ kl MARS_ kl MARS_ kl MARS_ kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 34
32 21 JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl JUNI_ kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 35
33 PLAN VARIATION 1A UDEN CENTRALPLATS (HOVEDSTRØGET KNÆKKER I LINIE 11) n RESANDETSPLATS (ÖSTER OM VL MITTOPGANG) ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS NORD A B C D 798 m2 A m2 B1 881 m2 B2 881 m D 739 m2 F ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS SYD 881 m2 H E F G H I J K L M 766 m2 A2 JUBILEUMS- PLATS m2 C1 881 m2 C2 881 m2 E KOSMOPOLIT- PLATSEN 8600 BANGÅRDS- PLATS SYD m G1 820 m2 G2 N KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 3
34 PLAN VARIATION 1B MED CENTRALPLATS (HOVEDSTRØGET KNÆKKER I LINIE 11) n RESANDETSPLATS (ÖSTER OM VL MITTOPGANG) ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS NORD A B C D 798 m2 A m2 B1 881 m2 B2 881 m D 739 m2 F ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS SYD 881 m2 H E F G H I J K L M 766 m2 A2 JUBILEUMS- PLATS (senere etape) CENTRALPLATS 709 m2 C1 881 m2 C2 881 m2 E KOSMOPOLIT- PLATSEN 8600 BANGÅRDS- PLATS SYD m G1 820 m2 G2 N KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 4
35 PLAN VARIATION 2 UDEN CENTRALPLATS (HOVEDSTRØGET KNÆKKER I LINIE 14) n RESANDETSPLATS (ÖSTER OM VL MITTOPGANG) ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS NORD A B C D 798 m2 A m2 B1 881 m2 B2 881 m2 881 m2 F D H m2 ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS SYD E F G H I J K L M 702 m2 A2 JUBILEUMS- PLATS m2 C1 881 m2 C m2 E KOSMOPOLIT- PLATSEN m G1 BANGÅRDS- PLATS SYD 820 m2 G2 N KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 5
36 PLAN VARIATION 3A UDEN CENTRALPLATS (HOVEDSTRØGET KNÆKKER I LINIE 12) n RESANDETSPLATS (ÖSTER OM VL MITTOPGANG) ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS NORD A B C D 798 m2 A m2 B1 881 m2 B2 881 m2 D F ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS SYD 881 m2 H E F G H I J K L M 847 m2 A2 JUBILEUMS- PLATS m2 C1 881 m2 C m2 E KOSMOPOLIT- PLATSEN 8600 BANGÅRDS- PLATS SYD m2 G1 826 m2 G2 N KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 6
37 PLAN VARIATION 3B MED CENTRALPLATS (HOVEDSTRØGET KNÆKKER I LINIE 12) n RESANDETSPLATS (ÖSTER OM VL MITTOPGANG) ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS NORD A B C D 798 m2 A m2 B1 881 m2 B2 881 m2 D F ÖSTRA JÄRNVÄGSPLATS SYD 881 m2 H E F G H I J K L M 847 m2 A2 JUBILEUMS- PLATS CENTRALPLATS 774 m2 C1 881 m2 C m2 E KOSMOPOLIT- PLATSEN 8600 BANGÅRDS- PLATS SYD m2 G1 826 G2 N KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 7
38 SKYLINE FORSLAG 3B FRA NORD FRA SYD KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 36
39 SKYLINE FORSLAG 3B VIEW FRA SYD-VEST VIEW FRA SYD-ØST KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 37
40 SKYLINE FORSLAG 3B VIEW FRA SYD KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 38
41 SKYLINE VIEWS, FORSLAG 3B 1. BANANPIRENS SPETS 2. RINGÖNS INRE BRYGGA 3. GULLBERGS KAJ KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 39
42 SKYLINE VIEWS, FORSLAG 3B 4. MITT PÅ NYA HISINGSBRON KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 40
43 SKYLINE VIEWS, FORSLAG 3B 5. HÖRNET SÖDRA HAMNGATA 6. BRUNNSPARKEN 7. BASTIONEN 8. HÖRNET MOT NET KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 41
44 SKYLINE VIEW FRA HISINGEN VIEW FRA HISINGEN KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 42
45 SOL-SKYGGE 21 MARTS KL. 9, 12, 15 OG KL 16 FORSLAG 3B Marts kl 9.00 Marts kl Marts kl Marts kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 43
46 SOL-SKYGGE 21 JUNI KL. 9, 12, 15 OG KL16 FORSLAG 3B Juni kl 9.00 Juni kl Juni kl Juni kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 44
47 SOL-SKYGGE 21 MARTS KL. 9, 12, 15 OG KL 16 FORSLAG 3A (UDEN CENTRALPLATS) Marts kl 9.00 Marts kl Marts kl Marts kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 45
48 SOL-SKYGGE 21 JUNI KL. 9, 12, 15 OG KL16 FORSLAG 3A (UDEN CENTRALPLATS) Juni kl 9.00 Juni kl Juni kl Juni kl KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER ARKITEKTER (dk) 46
49 Jernhusen är ett fastighetsbolag i transportbranschen. Vi utvecklar fastigheter längs den svenska järnvägen för att aktivt bidra till att fler väljer järnvägen för resor och transporter. Med innovativa lösningar i och kring våra stationsområden, stationer, underhållsdepåer och godsterminaler medverkar vi till ett långsiktigt hållbart samhälle. För mer information kontakta: Boldi Kisch Affärsutvecklare boldi.kisch@jernhusen.se Karolin Rosengren Affärsutvecklare karolin.rosengren@jernhusen.se Christer Bejne Affärsutvecklare christer.bejne@jernhusen.se Urban Hammarlund Regionchef Göteborg
REGIONCITY Analyser av framtida stadsstruktur och gångflöden
REGIONCITY 2014 2054 Analyser av framtida stadsstruktur och gångflöden 2015-02-02 1. INLEDNING 3 1.1 Bakgrund och syfte...4 1.2 Rapportupplägg...4 1.3 Underlag... 5 2.GÅNGFLÖDESPROGNOSER OCH ANALYS AV
RegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Workshop nr 2, december 2014 Det skandinaviska teamet bestående av Erik Møller Arkitekter (dk), Reiulf Ramstad Arkitekter (no) och Kanozi Arkitekter (se) bearbetar nu konceptet parallellt
RegionCity Workshop 4
RegionCity Workshop 4 Förslag från Reiulf Ramstad Arkitekter, april 2013 Workshop Kunskap och Kultur Workshop 4 Kunskap och Kulturskikt med fokus på skiktet från våning 3 till våning 9. Uppgiften för A
RegionCity Workshop 4
RegionCity Workshop 4 Förslag från Liljewall Arkitekter, april 2013 Workshop Kunskap och Kultur Workshop 4 Kunskap och Kulturskikt med fokus på skiktet från våning 3 till våning 9. Uppgiften för A blir
RegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Förslag från Kanozi Arkitekter, februari 2013 Gatan och stationens skikt Stadskvalité/Källare Sammanfattande feedback och instruktion framåt från Jernhusen och intressenter Fokusera
RegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Förslag från Reiulf Ramstad Arkitekter, februari 2013 Gatan och stationens skikt Stadskvalité/Källare Sammanfattande feedback och instruktion framåt från Jernhusen och intressenter
RegionCity Workshop 3
RegionCity Workshop 3 Förslag från Kanozi Arkitekter, mars 2013 Workshop Retail Workshop 3 har fokus på retailskiktet och rörelsen uppåt samt ska nedanstående feedback på Workshop 2 inarbetas. Feedbacken
RegionCity Workshop 4
RegionCity Workshop 4 Förslag från Erik Møller Arkitekter, april 2013 Workshop Kunskap och Kultur Workshop 4 Kunskap och Kultur med fokus på et från våning 3 till våning 9. Uppgiften för A blir att tydliggöra
RegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Förslag från Erik Møller Arkitekter, februari 2013 Gatan och stationens skikt Stadskvalité/Källare Sammanfattande feedback och instruktion framåt från Jernhusen och intressenter Fokusera
RegionCity Workshop 3
RegionCity Workshop 3 Förslag från Reiulf Ramstad Arkitekter, mars 2013 Workshop Retail Workshop 3 har fokus på retailskiktet och rörelsen uppåt samt ska nedanstående feedback på Workshop 2 inarbetas.
Regi ncity NordOst Idekoncept februari 2012
RegionCity NordOst Hjärtat i väst och mitt i centrala älvstaden #2a VG Regionens planerade regionens hus RegionCity NordVäst Möjlig eventyta Trafiknära parkeringshus Förstärkt bussterminal Älvbroplatsen
3.UNDERLAG GÅNGFLÖDESPROGNOS STRÅKANALYSER 3.1 ANALYS AV TILLGÄNGLIGHET I GATUNÄTET 3.2 TILLGÄNGLIGHET I GÅNGNÄTET
3.UNDERLAG GÅNGFLÖDESPROGNOS STRÅKANALYSER 3.1 ANALYS AV TILLGÄNGLIGHET I GATUNÄTET 3.2 TILLGÄNGLIGHET I GÅNGNÄTET 3.1 ANALYS AV TILLGÄNGLIGHET I GATUNÄTET Med en Space syntax-analys beräknas den rumsliga
RegionCity Workshop 3
RegionCity Workshop 3 Förslag från Erik Møller Arkitekter, mars 2013 Workshop Retail Workshop 3 har fokus på skiktet och rörelsen uppåt samt ska nedanstående feedback på Workshop 2 inarbetas. Feedbacken
4.UNDERLAG GÅNGFLÖDESPROGNOS TÄTHETSANALYSER 4.1 BEFOLKNINGSTÄTHET
4.UNDERLAG GÅNGFLÖDESPROGNOS TÄTHETSANALYSER 4.1 BEFOLKNINGSTÄTHET 4.1 TÄTAST RUNT BRUNNSTORGET OCH NORDSTAN Samtliga analyser och modeller i kapitel 4 bygger på konceptet för RegionCity från juni. RegionCity
Regi ncity NordVäst Idekoncept december 2011
Tuvestad & Thorn Exark Arkitekter Liljewall Arkitekter Kanozi Semrén+Månsson SGS Jernhusen RegionCity NordVäst Hjärtat i västra Sverige och mitt i centrala älvstaden Statligt trafikstråk Högre exploatering
REGION CITY STADSVÄV - ANALYS AV PARALLELLA UPPDRAG
REGION CITY STADSVÄV - ANALYS AV PARALLELLA UPPDRAG 130225 INNEHÅLL MÅLSÄTTNINGAR SPACE SYNTAX-ANALYS - Metodförklaring - Förutsättningar - Analys av de fyra parallella uppdragen - Laborationer stadsväv
ILLUSTRATIONSPLAN - SKALA 1:2000
VARBERG VÄSTERPORT PARALLELLUPPDRAG VARBERG MÖTER HAVET VÄXANDE VARBERG Varberg växer och vill vända sig mot havet! Staden planerar nu för en stor hamnflytt och tunnelförläggning av järnvägsspåren. Det
Södra Älvstranden Stadsstrukturanalys av projektgruppen Ord&Bilds planvision
Södra Älvstranden Stadsstrukturanalys av projektgruppen Ord&Bilds planvision Urbana analyser & strategisk design 2005-12-06 2 Södra Älvstranden Stadsstrukturanalys Innehåll INLEDNING 7 Uppdraget Medverkande
Regi ncity Syd Idekoncept oktober 2011
RegionCity Syd Hjärtat i västra Sverige och mitt i centrala älvstaden #2 Brofästet nya Götaälvbron VG Regionens planerade regionens hus Högre exploatering vid brofästet Bussterminal Bangårdsviadukten Station
RegionCity Workshop 2
RegionCity Workshop 2 Det skandinaviska arkitektteamet, februari 2014 JERNHUSEN VISION FÖR RegionCity / WS 2 HORISONTELL ANALYS I SKIKT KANOZI ARKITEKTER (se) + REIULF RAMSTAD ARKITEKTER (no) + ERIK MØLLER
REGIONCITY STADSBYGGNADSANALYS AV PARALLELLA UPPDRAG
REGIONCITY STADSBYGGNADSANALYS AV PARALLELLA UPPDRAG 131016 INNEHÅLL MÅLSÄTTNINGAR SPACE SYNTAX-ANALYS - Metodförklaring - Förutsättningar - Plananalys -Slutsatser REKOMMENDATIONER MEDVERKANDE Alexander
WORKSHOP 1 JUNI FRIHAMNEN
WORKSHOP 1 JUNI FRIHAMNEN Stadsstrukturanalys och planrekommendationer 150601 MÅLBASERADE STADSBYGGNADSANALYSER BIDRAR PLANERNA TILL ATT HELA STADEN? TILLGÄNGLIGHET I GATUNÄTET ÖVERLAPPANDE CENTRALITET
WiFi-mätningar av fotgängarflöden i Göteborgs innerstad - slutrapport
WiFi-mätningar av fotgängarflöden i Göteborgs innerstad - slutrapport 2019-06-12 Trafikkontoret, enheterna Analys och Stadsliv Diarienummer 5799/18 Sammanfattning Under hösten 2018 anlitade trafikkontoret
Inte för de fyrkantiga. Historien om Glasvasen
Inte för de fyrkantiga Historien om Glasvasen 02 Ett torg i solen Idén om ett hus utan baksidor och med en mjukt rundad form föddes redan 2009. Flera arkitektkontor fick i uppdrag att visa hur området
STORÄNGEN - EN DEL AV HUDDINGES STADSKÄRNA
ARBETSRAPPORT juni 2006 STORÄNGEN - EN DEL AV HUDDINGES STADSKÄRNA - strategiska stadsbyggnadsanalyser - förslag på riktlinjer för stadsutveckling - konceptskiss inför det fortsatta planarbetet Bakgrund
Se en opera från kontoret ÖSTRA HAMNGATAN 16
Se en opera från kontoret ÖSTRA HAMNGATAN 16 SNABBFAKTA Adress: Östra Hamngatan 16 Kontorsyta: 1 200 4 800 kvm Våning: Plan 4 och 5 Beräknad inflyttning: Sommaren 2017 Miljöcertifiering: Miljöbyggnad Silver
RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN
RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN RAMAVTAL 7 STORSTAD GÖTEBORG BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN 1 Storstad Göteborg De objekt som ger nyttor till Göteborgs stad
PM Trafik. Södra Årby. Tyréns - Arvid Gentele 1(13) Uppdragsnr: Rapportnr: Rev (): l tl t t\ut d i \T é T fik PM k t LGS d
1(13) PM Trafik Södra Årby 20111031 Tyréns - Arvid Gentele 2(13) Inledning En ny stadsdel, Södra Årby, planeras i anslutning till Läggesta station. Området omfattar bostäder, verksamheter och samhällsservice.
Foton: sida 1 & 2 - Flygare Palmnäs, sida 3 - Hans Wretling VISION ÄLVSTADEN. Läs den fullständinga visionen på alvstaden.goteborg.
Tryck: december 2012 Foton: sida 1 & 2 - Flygare Palmnäs, sida 3 - Hans Wretling VISION ÄLVSTADEN summering Läs den fullständinga visionen på alvstaden.goteborg.se/ ladda-ner Vision Älvstaden är antagen
RegionCity Synpunkter på förslagen från Reiulf Ramstad Arkitekter (RRA), Erik Möller Arkitekter (EMA) och Kanozi Arkitekter (Kanozi)
RegionCity Synpunkter på förslagen från Reiulf Ramstad Arkitekter (RRA), Erik Möller Arkitekter (EMA) och Kanozi Arkitekter (Kanozi) Allmänt Alla förslagen är i grunden mycket lika, som en helt naturlig
Regionalt byliv & byrom. Ewa Westermark partner, arkitekt
Regionalt byliv & byrom Ewa Westermark partner, arkitekt 10.000 METER BY HÅLLBAR, LEVANDE, ATTRAKTIV, TRYGG EN STAD MED HÅLLBARA HUS OCH HÅLLBAR DESIGN Ørestad, København foto:www..copenhagenx.com BETYDER
2.1 GATUNÄTETS TILLGÄNGLIGHET
10 2. STRÅK 2.1 GATUNÄTETS TILLGÄNGLIGHET Ett differentierat nätverk av olika typer av stråk och platser ger Slakthusområdet en potentiell variation av intensivare stadsliv och lugnare bostadsliv. Slakthusområdet
Yttrande över förslag till ny bangårds- och älvförbindelse
Yttrande över förslag till ny bangårds- och älvförbindelse YimbyGBG YimbyGBG är ett politiskt obundet nätverk av medborgare som vill se mer tät, levande blandstad i Göteborg. Vi vill genom positiv, konstruktiv
CONNECTING ÖREBRO. Tobias Nordström, Partner and planning architect UBC conference in Örebro 140519 ǀ URBAN RESEARCH & DESIGN SPACESCAPE
CONNECTING ÖREBRO Tobias Nordström, Partner and planning architect UBC conference in Örebro 140519 ǀ URBAN RESEARCH & DESIGN IS A RESEARCH BASED COMPANY THAT SUPPORT THE DEVELOPMENT OF MORE LIVEABLE CITIES,
Jönköpings kommun. PM Skeppsbron. Malmö
Jönköpings kommun Malmö 2016-01-08 Datum 2016-01-08 Uppdragsnummer 1320006609-001 Utgåva/Status 1 Johan Svensson Anna Persson Johan Jönsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsvägen
2015 Inventering av äldre stadsplaner ska göras för att se om det finns delar av dem som skulle kunna vara relevanta och effektiva även i framtiden.
Två politiska uppdrag: 2014 Kontoren ska utreda möjligheterna för infillprojekt och påbyggnader i den redan täta stadsmiljön. Arbetet bör inriktas på inventering och ett öppet förhållningssätt till olika
Tillgänglighetsinventering i City Miljöbilsuppställning på 10-minutersparkering. Meddelande 11:2008 Trafikkontoret Parkering
Tillgänglighetsinventering i City Miljöbilsuppställning på 10-minutersparkering Meddelande 11:2008 Trafikkontoret Parkering Bakgrund och syfte För alla typer av parkering skall i första hand tomtmarksparkering
VIRKEMIDLER OG VEIER TIL GOD UTFORMNING Ewa Westermark, Associate, Architect
VIRKEMIDLER OG VEIER TIL GOD UTFORMNING Ewa Westermark, Associate, Architect VAD ÄR GOD DESIGN? VAD ÄR DET SOM GÖR ATT VISSA PLATSER BLIR OTRYGGA, OINTRESSANTA OCH LIVLÖSA MEDAN ANDRA PLATSER SKAPAR FÖRUTSÄTTNINGAR
! Bilda en styrgrupp och skapa nätverk
Processverktyg Att skapa förändring för att höja kvaliteten Den planeringsprocess och organisation som finns inom många kommuner har sin bas i modernistiskt struktureringsideal, vilket innebär att de har
Västlänken och Alternativen
Västlänken och Alternativen En jämförelse av nyttan och kostnaden för nio koncept för tågtrafik i Göteborg Presentation 2014-02-25 ( förkortad/uppdaterad version feb ) Ingen copyright / Västlänken och
RegionCity Workshop 5
RegionCity Workshop 5 et skandinaviska arkitektteamet, maj 2014 RUS VSO ÖR RegionCity / WS 5 T AOZ ARTTR (se) + RU RASTA ARTTR (no) + R ØR ARTTR (dk) /5:e maj 2014 O ZOO: ÄROR stationsskikt orskningskikt
Reflektion från seminarium 4
Reflektion från seminarium 4 Jonas Borglund Projektledare för GOS-projektet Från Trafikverkets stationshandbok till goda exempel i verkligheten - Henrik Rundquist & Rundquist Stationen behöver planeras
Att bygga socialt hållbart. Och lönsamt. ÅF Samhällsplanering Mia Söderberg Ansvarsstafetten 2013-05-20
Att bygga socialt hållbart. Och lönsamt. Mia Söderberg Arkitekt SAR/MSA och Civilekonom Arbetar med samhällsplanering: Social och ekonomisk hållbarhet i stadsutveckling Hållbar och värdebaserad stadsplanering
Nivå 1400 enheter (1400 1800 lgh), ca 3100-3600 boende. Trafikkonsekvenser. Exploateringskostnader. Diagram: Exploateringskostnader/enhet
Nivå 1400 enheter (1400 1800 lgh), ca 3100-3600 boende Nivå 1400 enheter Ingen ny bilbro erfordras. Öbron (B) nyttjas enbart för biltrafik. Två nya gång- och cykelbroar anläggs. En mot Östteg (C) och en
MEDEL# 3. Kvartersplan Funktionsplan Trafikplan. urban symbios 089
MEDEL# 3 Kvartersplan Funktionsplan Trafikplan urban symbios 089 KVARTERSPLAN HPL BANGÅRD PARKERING Planen visar på förhållandet mellan bebyggd yta och öppna ytor. Enligt principen med en ny struktur över
SOLAR PANEL / SOLFANGER
SOLAR PANEL / SOLFANGER Type EL-NINO For oppvarming av vann til mindre basseng Installasjon og brukermanual. Les nøye før montering og bruk Feil installering og bruk kan få følger for garantien. Ikke kast
Destination Bokningsklass F 1 Bokningsklass F 2 Bokningsklass F 3 Bokningsklass R 1 Bokningsklass R 2 Bokningsklass R 3 Rabatt Flex Rabatt Rest.
Destination Bokningsklass F 1 Bokningsklass F 2 Bokningsklass F 3 Bokningsklass R 1 Bokningsklass R 2 Bokningsklass R 3 Rabatt Flex Rabatt Rest. Stockholm Arlanda - Amsterdam, Europa, PE Y S B P 10,0%
Konsekvensanalyser. Expansion Allum/Kyrktorget. Blandstad Stråk Kyrktorget
Konsekvensanalyser Expansion Allum/Kyrktorget Blandstad Stråk Kyrktorget Blandstad Stråk Kyrktorget Blandstad Blandstad STADSSTRUKTUR Centrala Partille har många större byggnader och fastigheter, men få
Beskrivning av kollektivtrafikobjekten för storstad Göteborg
Beskrivning av kollektivtrafikobjekten för storstad Göteborg 1 SPÅRVÄG & CITYBUSS NORRA ÄLVSTRANDEN, CENTRALA DELEN Typ av anläggning: Tingstadsvägen-Hjalmar Brantingsplatsen: Spåranläggning i gata, körbar
Exempel på knutpunkter
Exempel på knutpunkter WSP Analys & Strategi i Göteborg, Stockholm och Malmö Gustav Sandkvist Thomas Höjemo Emma Strömblad 2012-09-14 Antal resenärer i relation till Västlänken-stationerna Göteborg (prognos)
VÄXJÖ STADS- OCH STATIONSHUS
VÄXJÖ STADS- OCH STATIONSHUS VÄLKOMMEN TILL FRAMTIDENS VÄXJÖ! Centralt & tillgängligt stadshus med en unik möjlighet att kommunicera med sina invånare Cityhandeln gynnas av en välfungerande och modern
TRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING
PM TRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING 19 MARS 2012 Titel: Trafikanalys i Ljungby centrum Status: Koncept Datum: 2012 03 19 Beställare: Ljungby kommun Kontaktperson:
Stadskvaliteter efterfrågas
Stadskvaliteter efterfrågas Alexander Ståhle Tekn dr stadsbyggnad SKAGEN Dagen 16 okt 2012 Vad händer i världens bästa städer? Världens bästa städer 1. New York 2. London 3. Toronto 4. Paris 5. Stockholm
RESECENTRUM 1.4 RESECENTRUM 1.4 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER I CENTRUM IDESKISS 2013 09 19
RESECENTRUM 1.4 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER I CENTRUM NYA MÖJLIGHETER SYFTE MED LINKÖPINGS RESECENTRUM 1.4 NÅGRA KONSEKVENSER AV JÄRNVÄG I TUNNEL SOM JÄMFÖRELSE TILL BROALTERNATIVET Vi
Infrastruktur. Befintligt vägnät SKALA 1:50 000
Befintligt vägnät SKALA 1:50 000 0m 1000m 2000m 3000m 43 Infrastruktur Vägnätet Att ha tillgång till bil är nästan en förutsättning för att kunna leva i Säve stationssamhälle idag eftersom bussen inte
vatten vs stad - ett bebyggelseförslag till Masthuggskajen i Göteborg Rörelse
vatten vs stad - ett bebyggelseförslag till Masthuggskajen i Göteborg Rörelse B Ledordet rörelse valdes pga att området idag har brist på rörelse, i meningen gång- och cykeltrafik. Om Masthuggskajen ska
Från järnvägsstation till
AKADEMISK AVHANDLING FÖR TEKNOLOGIE DOKTORSEXAMEN Från järnvägsstation till kommunikationsnod En studie av verksamhetsfunktioner, rumsliga komponenter och anpassning till resandebehov i järnvägsstationer
CITIES FOR CHILDREN TÄNK LÅNGSIKTIGT MEN AGERA NU
CITIES FOR CHILDREN TÄNK LÅNGSIKTIGT MEN AGERA NU Ewa Westermark, Partner, Arkitekt, Gehl Architects Gehl Architects Urban Quality Consultants Gl. Kongevej 1, 4.tv DK 1610 Copenhagen V www.gehlarchitects.dk
Hur påverkar Västlänken resenärernas vardag?
Hur påverkar Västlänken resenärernas vardag? Visionen förutsätter att Västlänken genomförs enligt alternativet Haga Korsvägen. Stadsbyggnadskontoret om Vision Älvstaden, PM 2012-08-16 (diarienr 0635/11
CENTRUM 939 KVM NORRA HAMNGATAN 22
CENTRUM 939 KVM NORRA HAMNGATAN 22 STORT KONTOR I TVÅ PLAN Välkomna till denna stora härliga lokal, totalt nyrenoverad sedan 2012. Lokalen är fördelad i två plan och belägen högst upp i fastigheten med
Detta är Västsvenska paketet
Västsvenska paketet en satsning som öppnar för framtiden Detta är Västsvenska paketet Foto: Folio Bildbyrå Vi vill skapa ett attraktivt, hållbart och växande Västsverige Västsverige växer, utvecklas och
Huskvarna den 23 oktober. TÄT+GRÖN = HÅLLBAR STAD Tobias Nordström, planeringsarkitekt och partner på Spacescape AB
Huskvarna den 23 oktober TÄT+GRÖN = HÅLLBAR STAD Tobias Nordström, planeringsarkitekt och partner på Spacescape AB www.spacescape.se Tät stad Grön stad Tätare stad Grönare stad Ur SVD Brännpunkt 15 okt
Opaltorget trafikbuller
Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer. trafikbuller Nytt vägdragningsförslag Rapport 5568-A/ Rolf Cedås/ Datum: 2014-04-16 Innehåll 1. Inledning 2. Riktvärden 3. Förutsättningar 4. Beräkning
LILLA BOMEN VISION. Kjellgren Kaminsky Architecture Vision Lilla Bomen 2012-09-05
LILLA BOMEN VISION LILLA BOMEN VISION ANALYS BEFINTLIG ÄLVRUM MER VARIERAT ÄLVRUM BRON OCH HUVUDLEDER LILLA BOMEN VISION ANALYS byggfas 1 & 2 BEFINTLIGA BYGGNADER BYGGFAS 1 & 2 LILLA BOMEN VISION ANALYS
VY TVÄRBANETORGET MOT ENTRÉN TILL OMRÅDET OCH SALUHALLEN
VY TVÄRBANETORGET MOT ENTRÉN TILL OMRÅDET OCH SALUHALLEN 21 växtlighet och planteringar Längs de stora omgivande vägarna och järnvägen planteras rikligt med naturliga planteringar. Längs E4 kan befintliga
SÖDRA ÄLVSTRANDEN - DIREKT. En sammanställning av ABAKO s workshop under Arkitekturmässan i Göteborg 2011
SÖDRA ÄLVSTRANDEN - DIREKT En sammanställning av ABAKO s workshop under Arkitekturmässan i Göteborg 2011 SÖDRA ÄLVSTRANDEN - DIREKT I stadsdelen Majorna-Linné bor drygt 62 000 invånare, de flesta inom
Photo: Stenberg & Kain
Compact ci*es? Hållbar förtätning? Compact ci*es? Hållbar förtätning? Forskningen & poli;ken argumenterar för mer kompakta städer högre täthet & mer funk;onsblandning Compact ci*es? Hållbar förtätning?
Välkommen på informationsfrukost inför samråd om två av Västlänkens stationer.
Välkommen på informationsfrukost inför samråd om två av Västlänkens stationer. Efter en god frukost diskuterar vi Vad innebär ett samråd? Varför ser förslaget ut som det gör - kort bakgrundsinformation
RegionCity där allting möts
RegionCity allting möts Maj 2012 Inledning I Göteborgsregions måldokumt Uthållig tillväxt framg att region med Göteborg som kärna - skall utvecklas till attraktiv, hållbar växande region. Arbetsmarknad
GESTALTNINGSPROGRAM SNURROM 2016-05-11
GESTALTNINGSPROGRAM 2016-05-11 - ENTRÉN - Den första plats som besökare och boende i Snurrom kommer möta är en platsbildning, ett mindre torg. Hela ytan blir upphöjd till torgnivå och platsen blir en ordnad
FÄSTNINGSSTADEN GÖTEBORG
VÄSTLÄNKEN OCH FÄSTNINGSSTADEN GÖTEBORG Tom Wennberg Arkeolog Hur stärker vi de kulturhistoriska värdena i den framtida staden? 3/14/2015 Upplägg Kort fästningshistorik Exempel på framgrävda befästningslämningar
Trafikutredning Tosterö
Svenska Hem Entreprenad Stockholm 2017-10-17 Datum 2017-10-17 Uppdragsnummer 1320022838 Utgåva/Status Version 1 Eva-Lena Nilsson Malin Lagervall Johan Wahlstedt Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll
Härligt. Skapa ny kontakt med vattnet: Helsingborg
2 1 3 4 Härligt Att platser upplevs fantastiska och härliga är viktigt rent mänskligt men även för att kunna konkurrera i vårt mobila samhälle där folk är villiga att pendla för att bosätta sig där det
Västlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg
Västlänken En pulsåder för det moderna Göteborg HÅLLBAR STAD ÖPPEN FÖR VÄRLDEN 2 Morgondagens Göteborg Regionen beräknas växa med en och en halv miljon invånare till 2035 Enligt prognoser är vi år 2035
PM om trafik för projekt Gångaren 1 0
[ [ Dubbelk licka här, välj bild] PM om trafik för projekt Gångaren 1 0 stockholm.se PM om Trafik för projekt Gångaren 10 är beställd av stadsbyggnadskontoret, Stockholms stad Kontaktperson: Sanna Eveby/Niklas
Rinkebydalen, Stockholm
Rinkebydalen, Stockholm Hur man gör det möjligt att åka moped till Rinkeby, bekämpar segregationen, bygger ett badhus och samtidigt skapar nya bostäder. 19 APRIL 2013 Reviderad 11 augusti 2014 Andersson
OM MERVÄRDEN I STADSBYGGANDET WORKSHOP OM KRONANS UTVECKLINGSPOTENTIAL
OM MERVÄRDEN I STADSBYGGANDET WORKSHOP OM KRONANS UTVECKLINGSPOTENTIAL 081222 1 INNEHÅLL Om Spacescape - det nya arkitektkontoret Roller och tjänster Vad är Space syntax? Rumsanalyser utifrån ett upplevelseperspektiv
Yrkande från (V), (S) och yttrande (MP) angående information om planeringsläget för framtida infrastruktur för kollektivtrafik i centrala staden
243 Diarienummer 2410/18 Yrkande från (V), (S) och yttrande (MP) angående information om planeringsläget för framtida infrastruktur för kollektivtrafik i centrala staden Redogörelse från Magnus Ståhl 20+10
Ramböll Sverige AB. Trafik och gatustruktur--- Skövde kommun. Vägnät i Horsås. Granskningshandling. Göteborg
Ramböll Sverige AB Trafik och gatustruktur--- Skövde kommun Göteborg 2008-02-07 Skövde kommun Datum 2008-02-07 Uppdragsnummer Utgåva/Status Hans Wiktorsson Stephan Schumpp/Staffan Sandberg HW Uppdragsledare
Delvision för Brunkebergstorg
Delvisioner för utveckling av City Delvision för Brunkebergstorg är en av flera konkretiseringar av City i Samverkans samlade vision för Stockholm City. En delvision är en genomförandeplan, kopplad till
RESECENTRUM 2.0 RESECENTRUM 2.0 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER IDESKISS 2013 08 28
RESECENTRUM 2.0 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER NYA MÖJLIGHETER SKISSEN VILL VISA PÅ MÖJLIGHETER SOM EN JÄRNVÄG I TUNNEL SKULLE GE. Några möjligheter som borde
Idéutredning stationsområde söder om Munksjön inom Stadsbyggnadsvision 2.0 J Ö N K Ö P I N G. Fr å n t a n k e t i l l h a n d l i n g
2009-08-15 Antagen av kommunfullmäktige 30 oktober 2008 www.jonkoping.se/stadsbyggnadsvisionen J Ö N K Ö P I N G STADEN OCH SJÖARNA Stadsbyggnadsvision 2.0 Fr å n t a n k e t i l l h a n d l i n g Idéutredning
Åtgärder. Centrala stan GRANSKNINGSHANDLING. En bilaga till den fördjupade översiktsplanen för Centrala stan
GRANSKNINGSHANDLING Dnr: 2011-1536 2016-04-01 Åtgärder Centrala stan En bilaga till den fördjupade översiktsplanen för Centrala stan www.skelleftea.se/centralastan Skellefteå kommun 931 85 Skellefteå 0910-73
Luftkvalitetsutredning Theres Svensson Gata
Miljöförvaltningen Luftkvalitetsutredning Theres Svensson Gata Utredningsrapport 2016:16 www.goteborg.se Förord Miljöförvaltningen har gjort en utredning av luftkvaliteten vid kontorslokalen Smedjan på
Nya City-saneringen. Gråskala och glas i stället för färg Splittrat - högre här och var Ulf Johannisson
Nya City-saneringen Gråskala och glas i stället för färg Splittrat - högre här och var 140224 Ulf Johannisson www.ulfjohannisson.se Skärgårdsstaden Stockholms identitet Riksintresset Stockholms innerstad
2015 Inventering av äldre stadsplaner ska göras för att se om det finns delar av dem som skulle kunna vara relevanta och effektiva även i framtiden.
Två politiska uppdrag: 2014 Kontoren ska utreda möjligheterna för infillprojekt och påbyggnader i den redan täta stadsmiljön. Arbetet bör inriktas på inventering och ett öppet förhållningssätt till olika
Ditt nästa kontor? Östra Hamngatan 52
Ditt nästa kontor? Östra Hamngatan 52 Vån 4, 173 kvm, Centrum Östra Hamngatan 52, vån 4 Centrum Ledig yta: 173 m 2 Typ: Kontor Antal arbetsplatser: 8 14 Tillträde: Omgående Utsikt Historia Buss 20 m Nyrenoverad
JÄRNVÄGSUTREDNING VÄSTLÄNKEN
JÄRNVÄGSUTREDNING VÄSTLÄNKEN UNDERLAGSRAPPORT STATIONSLÄGEN OCH STADSUTVECKLING BILAGA: INTEG- RATIONS- OCH TILLGÄNGLIGHETSANALYS Skede Sign Företag Arbetsmaterial - koncept MIMA SWECO FFNS Arbetsmaterial
Landvetter södra. - samverkan tjänstemän och politik
södra - samverkan tjänstemän och politik LERUMS KOMMUN PARTILLE KOMMUN GÖTEBORGS STAD Härryda Hindås BOLLEBYGDS KOMMUN Mölnlycke södra flygplats Rävlanda Hällingsjö MÖLNDALS STAD MARKS KOMMUN FÖP-område
Västra City. Sammanfattning. Byggvisualisering Projekt TNBI48 LiTH, Campus Norrköping 2009
Västra City Elin Tjernqvist, elitj557@student.liu.se Emmie Lindahl, emmli012@student.liu.se Johanne Fallhagen, johfa546@student.liu.se Maja Alfredsson, majal741@student.liu.se Sammanfattning Visualiseringsprojektet
Studiebesök TÖI måndag 24 oktober. Västsvenska paketet och projektet KomFram Göteborg
Studiebesök TÖI måndag 24 oktober Västsvenska paketet och projektet KomFram Göteborg Punkter Göteborgsområdet Västsvenska paketet lite kort Långsiktiga ambitionen Satsningar inför trängselskatten 2013
Barnhusgatan 3 Fenix
Barnhusgatan 3 Fenix unika lokaler i levande citykvarter När du är i New York, Paris, London och andra metropoler, vart söker du dig då? Vår gissning är att du ganska snart letar dig bort från turiststråken
Kvarteret Vallgossen, Kungsholmen Svenska Bostäder
Kvarteret Vallgossen, Kungsholmen Svenska Bostäder 243 studentlägenheter. Investeringsutgift 440 mnkr. Inflyttning slutet av 2016. Fd. S:t Görans Gymnasium. Blåklassad byggnad. Unika arkitektoniska kvaliteter.
Arkeologisk rapport från Göteborgs Stadsmuseum 2016:16
Arkeologisk rapport från Göteborgs Stadsmuseum 2016:16 Undersökning: Schaktningsövervakning Lst:s dnr: 431-2501-2016 Ansvarig institution: Göteborgs stadsmuseum Eget dnr: 531/16 Ansvarig för undersökningen:
REGION CITY Utvärdering av parallella uppdrag
REGION CITY Utvärdering av parallella uppdrag GENERELLA TANKAR KRING ALLA PROJEKT Crusten har funnits med länge i projektet. Däremot har flera svenska exempel (Mölndals Bro, Sergels torg) lärt oss att
RESECENTRUM 2.1 RESECENTRUM 2.1 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER IDESKISS 2013 09 23
RESECENTRUM 2.1 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER NYA MÖJLIGHETER SYFTE MED LINKÖPINGS RESECENTRUM 2.1 NÅGRA KONSEKVENSER AV JÄRNVÄG I TUNNEL SOM JÄMFÖRELSE TILL
Stora städer Ett äventyr Vi skräddarsyr Er resa
Stora städer Ett äventyr Vi skräddarsyr Er resa I denna folder hittar du några utvalda städer och hotell. Hotellubudet är enormt och vi presenterar här endast några få utvalda. På www.hotelreservation.se
Gemensam satsning på infrastruktur i SÖSK
Gemensam satsning på infrastruktur i SÖSK Öresundsregionens kvalitet och attraktivitet består till stor del av dess ortstruktur, där ett nätverk av städer och tätorter av olika storlek och med olika kvaliteter
dialogprocess 2013-10-21 RegionCity
dialogprocess 2013-10-21 RegionCity innehåll bakgrund regioncity metod/genomförande resultat sammanfattning 2 bakgrund regioncity Göteborg växer; staden står inför sitt 400- årsjubileum och det sjuder
Sundsvalls kommun. Sundsvalls. kommun. En ny stadsdel nära stad och natur en ny stadsdel att bo, verka och vistas.
Information till närboende Katrinehill En ny stadsdel nära stad och natur en ny stadsdel att bo, verka och vistas Ett projekt inom Sundsvalls Sundsvalls kommun kommun Vad är det som är på gång i skogen