aktiva säkerhetssystem i bilar



Relevanta dokument
Trafiksäkerhetsprogrammet : detaljerade åtgärder

Press Information. Pedestrian Detection i mörker. Animal Detection

Trafiksäkerhetspotential av vinterdäck på alla axlar på tunga fordon - analys av dödsolyckor på vinterväglag med tunga fordon inblandade

DICOUNT- Distraction and Inattention COUNTermeasures

Trafiksäkerhet en arbetsmiljöfråga Ditriktet i Malmö

Folksams rapport om Hur säker är bilen? 2015

motorc för åren , version 1.0

Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga?

Bilar som talar med varandra

Trafiksäkerhet och konjunktur

Intelligent Vehicle Safety Systems

PUBLIKATION 2007:29. Bilar för äldre

9994/17 ee/ss 1 DGE 2A

Autonoma Fordon Hur påverkar Självkörande Fordon Trafik- och Stadplaneringen? Trafik- och Gatudagarna 2014 Anders Eugensson Volvo Personvagnar

Hur nära noll kan vi komma? Fordonsindustrins utmaningar inom trafiksäkerhet

Kan ISA få ett genombrott genom Euro NCAP? Anders Lie, Trafikverket

FFI Resultatkonferens Drowsy Driver

OLYCKS- OCH SKADEREDUCERANDE EFFEKTER AV ABS (ANTILOCK BRAKE SYSTEM) PÅ MOTORCYKLAR

Att ha en mobil är bra. Allt handlar om hur du använder den.

Bilar körs av människor. Därför måste den grundläggande principen bakom allt vi gör på Volvo vara och förbli säkerhet

SmartFart. - din hastighet gör skillnad

Det började NTF bildas. Alvar Thorson uppfinner reflexbrickan.

Polisens arbete med trafiksäkerhet i vägtrafik och terräng

fordon och transporter Strategiska milstolpar framtagna av myndigheter och fordonsindustrin inom samverkansprogrammet FFI

ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 14 RESEPOLICY FÖR ESLÖVS KOMMUN. Antagen av kommunfullmäktige

2011/16/2010 FORDONS DROG OCH ALKOHOLPOLICY

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl

TRAFIKSÄKERHET - vårt kärnvärde -

M{ZD{ _14R1_MAZ6_V10_COVERS.indd /07/ :05:18

Säker Trafik AB. Söderhamn

INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET. ISA ISA-presentation OH nr 1

År 2020 Fler rör sig i staden

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY

Volvo säkerhet i almedalen, Volvo Personbilar Sverige AB, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: , Säkerhetsklass: extern Sida 1

Vägverkets författningssamling

Mer trafik Bygga nytt inte alltid bäst IT effektiviserar

Läroplan för säkerhetsutbildning

M1 RÅDETS DIREKTIV av den 16 december 1991 om obligatorisk användning av bilbälten och fasthållningsanordningar för barn i fordon (91/671/EEG)

Jimmie Lagerqvist Skadeförebygg, Trafik Publik

Bilens Historia av: Johan, Erik och Max

Ouppmärksamhet i vägtrafiken. Petri Jääskeläinen

Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem

Skolmaterial för dialog och reflektion om alkohol och droger i trafiken. Högstadiet. Pratmanus till föräldramöte

Säkerhet framför allt

Säker kommunikation strategi för hantering av mobil teknik och visuell distraktion i trafiken

Uppkopplade och samverkande system

FINLÄNDARNA BEHÖVER NYARE, TRYGGARE OCH MILJÖVÄNLIGARE BILAR

Krock kompatibilitet mellan personbilar och lastbilar

Nyckeltal Bilprovningen

Fullskärmsläge. Tryck + för fullskärmsläge. Vänsterklicka för att bläddra framåt, högerklicka för att bläddra bakåt. för att gå ur fullskärmsläge.

FÖRFATTNINGSSAMLING 040.1

B-TEORI. Lektion 2 Människan i trafiken. bengt hedlund

Varför en översyn?

Transporter i den goda staden Hur svensk fordonsforskning bidrar till utvecklingen. Urban Wass

Trafiksäkerhetsprogram för Stockholms stad , Del 1 Analys av befintlig trafiksäkerhetssituation

Drivmedels- och fordonspolicy med tillämpningsanvisningar

B-TEORI. Lektion 3 Människan i trafiken. bengt hedlund

RESE- OCH TRANSPORTPOLICY FÄRGELANDA KOMMUN. Godkänd av kommunstyrelsen , 241

Trafiksäkerhetspolicy för socialförvaltningen

IT-projektet ya svenskar i trafiken

Vi presenterar... Krockkudde för Honda motorcykel

GDE matrisen et hierarkisk perspektiv på føreropplæring Konkretisering og operasjonalisering. Hans Yngve Berg, Vägverket, Sverige

Vägverkets författningssamling

Nollvisionen 10 år över 600 sparade liv Nils Petter Gregersen

Trafiksäker förening? Trafiksäkra idrotten

1. Cykeln som motion och fordon

Inbjudan till Seminarium. Trender och visioner inom aktiv säkerhet

Konsument Undersökning Säkra bilar

Mot ett europeiskt område för trafiksäkerhet: politiska riktlinjer för

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B;

Volvo Cars Electrification Strategy

SÄKERHETSBESTÄMMELSER

8666/17 mm/ub 1 DGE 2A

Säker transport av gas

Trafiksäkerhet på lätt svenska

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet B; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Djupstudier av trafikolyckor. Analys av material från 196 dödsolyckor i Mälardalen

Balansera aktiv och passiv säkerhet

Motormännens valmanifest 2014

LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN

2. Fordonspolicy för Vallentuna kommun

Sveriges Bussföretag Branschgemensam modell för YKB-fortbildningen

Odödlig. O Mopeden, ett smart fordon eller en dödsfälla.

Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar

FRÅN PROBLEMINRIKTADE TILL

1. Cykeln som motion och fordon

Mot ett europeiskt område för trafiksäkerhet

Välkomna! till. Möte om Vägmarkering. Göteborg Göran Nilsson

Odödlig Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla?

reflexer Visa dig med

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet BE;

reflexer Visa dig med

Regler att tillämpa för tjänsteresor i NTF Sörmland

RESEPOLICY FÖR NTF ÖREBRO LÄN

Lastbilsförares bältesanvändning

Passionerat arbete för säkerhet

Information om SVMF. Göran Nilsson

Fördelar med hållbara transportmedel Del 1 / Övning 3

Bra arbetsmiljö på väg

Bättre tätortsmiljö för barnen och färre bilar i stan!

Transkript:

aktiva säkerhetssystem i bilar hur kan de nya intelligenta förarstödsystemen hjälpa förare- även äldre- att köra säkert? Ulf Roos BIL Sweden Teknik och miljö BIL Sweden är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar. www.bilsweden.se

aktiva säkerhetssystem i bilar innehåll : europeisk bilindustri och kommissionens trafiksäkerhetsprogram bilar för äldre; råd från Kommissionen resp. Vägverket EU- samarbetet intelligent cars initiative vilken är den smarta teknik biltillverkarna och kommissionen nu vill främja? hur fungerar tekniken, några exempel, och vad görs för äldre förare? Volvo PV informerar

exempel på system som redan finns på marknaden adaptiv farthållare, bromsassistent, antisladdsystem med motstyrning, anti-kollisionssystem med nödbromsning, blind-spot assist system för mörkerseende system som kontrollerar uppmärksamheten och tröttheten hos föraren.

Fordonsindustrin : forskning och utveckling inom säkerhetsområdet den europeiska fordonsindustrins stora investeringar har resulterat i betydande trafiksäkerhetsvinster Bilbälten, airbags och ABS = 80% minskning av dödsfall och svåra skador. senaste 30-årsperioden : fordonstekniken = halverat antalet döda, trots en trefaldig ökning av trafiken på Europas vägar men, trafiksäkerhet är ett delat ansvar: mänskliga misstag/ förarfel står bakom mer än 90% av alla olyckor ( www.acea.be)

Fordonsindustrin fortsätter att satsa stora resurser på säkerhetsområdet I biltillverkarnas utvecklingsarbete intar ny säkerhetsteknik och FoU kring olika förarkategoriers behov en central roll. den europeiska fordonsindustrin samarbetar med EU kommissionen i dess fjärde Road Safety Action Plan och dess integrerade arbetssätt att ersätta gamla bilar med nya-säkrare-kan snabbt minska antalet dödade och skadade vilket även förbättrad infrastruktur och förarutbildning gör.

EU- Trafiksäkerhetsprogrammet 2011 2020 halvera antalet dödsolyckor i trafiken under de närmaste tio åren Åtgärder för ökad fordonssäkerhet mycket har redan gjorts / bilbälten och krockkuddar. en rad "aktiva" säkerhetsåtgärder / säkerhetsutrustningar Säkrare väginfrastruktur..säkerhetstest, inspektioner, (European Commission's Directorate-General for Energy and Transpo.rt http://ec.europa.eu/transport /road_safety/index_en.htm)

EU- Trafiksäkerhetsprogram 2011 2020 halvera antalet dödsolyckor i trafiken under de närmaste tio åren Främja smart teknik ITS intelligenta transportsystem: (ex.vis) data och information från ett fordon till ett annat och mellan fordon och infrastruktur Bättre trafikundervisning och fortbildning för trafikanter (European Commission's Directorate-General for Energy and Transprot. http://ec.europa.eu/transport/road_safety/index_en.htm)

Äldre förare European Commission Energy and Transport. Större skaderisk äldre förare är mer sårbara : nedsatt fysisk förmåga (dvs. sämre syn eller hörsel, långsammare reaktionsförmåga) och kanske inte längre kör varje dag. Större erfarenhet minskad fysisk förmåga vägs upp av större erfarenhet. kör i dagsljus eller när vägarna är mindre trafikerade= kan minskad olycksrisk. (http://ec.europa.eu/transport/road_safety/users/eldery-drivers /index_en.htm)

Äldre förare European Commission Energy and Transport. Säkerhetsåtgärder rekommenderar: säkerhetsanordningar i fordonen, t.ex. krockkuddar. förarstödsystem som : -varnar när man kommer för nära andra bilar, hjälper föraren att bedöma avstånd, assisterar när man vill parkera och gör det säkrare att köra på flerfiliga vägar. fortbildning = tryggare i trafiken

Vägverket ; om bilar för äldre rekommendationer: säkerheten i bilar är viktig för alla grupper i samhället. för de äldre har säkerheten än större betydelse eftersom skelettet och övriga kroppen blir svagare - risken att skadas eller dödas i trafiken ökar viktigt att äldre personer har en någorlunda ny bil. 90 procent lägre risk att dödas i dagens moderna bilar än i en bil från tidigt 1980-tal ( Bilar för äldre" VV-publikation)

Vägverket / om bilar för äldre (forts.) rekommendationer många bilförare sitter felaktigt, automatlåda alternativt underlättar körningen och hjälper föraren att fokusera, strålkastare som anpassar sig efter körsituationen.(kompenserar för försämrat mörkerseende ) parkeringshjälp. (bilen parkerar sig själv i en parkeringslucka.) och backvarnare (slipper vrida på huvudet så mycket när man parkerar.)

Vägverket / om bilar för äldre (forts.) rekommendationer antisladdsystem och låsningsfria bromsar minska olycksrisken nödbromsförstärkning : en funktion som förstärker bromskraften kraftigt i en nödbromssituation. system som kontrollerar så att föraren inte somnar. på sikt : system där bilarna kommunicerar med varandra - varnar vid risk för halka.t.ex

European Information Society 2010 intelligent cars initiative arbeta tillsammans för att lösa trafikens problem, ökad trafiksäkerhet genom utveckling och demonstration av nya förebyggande säkerhets-tillämpningar och tekniker. informera om fördelarna med e-safety technologies stimulera bilköparnas efterfrågan (EuroNCAP, skatt, rabatt på försäkringspremien)

Intelligenta, fordonsbaserade förarstödsystem gör din bil smartare; elektronisk utrustning i bilen hjälper föraren : vid normal körning. föraren är välinformerad och kan förbli alert. vid konflikt. tekniken hjälper föraren att hantera den akuta situationen. för undvikande. bilen agerar automatiskt för att undvika en krock om inte föraren själv reagerar. för skadebegränsning. bilens säkerhetssystem hjälper till att minska krockenergin för att minimera effekterna på de åkande efter olyckan. Bilen kallar automatiskt på hjälp och underlättar räddningsarbetet.

exempel på system som redan finns på marknaden adaptiv farthållare, bromsassistent, antisladdsystem med motstyrning, anti-kollisionssystem med nödbromsning, blind-spot assist system för mörkerseende system som kontrollerar uppmärksamheten och tröttheten hos föraren.

förarstödsystem. exempel på effektiviteten antisladdsystem kan reducera EU dödsfallen med 4000 /år One of the most effective safety technologies adaptiv farthållare ; reducerar antalet olyckor med 4,000 /år ( 3% ) varnings-/ assistanssystem vid körfältsbyte ; reducerar olyckorna med 14000 / år (2020 7% ) system som väcker upp sömniga förare: minskar dödsolyckorna på motorväg 30% stimulera bilköparnas efterfrågan

e road ahead - ICT and ITS "Talande" bilar framtidens bilar kommunicerar och byter information såväl med trafikmiljön som med andra fordon på vägen interaktion mellan föraren, fordonet och omgivningen. Intelligent Communication Technologies (ICT) kommer att spela en avgörande roll i att ytterligare minska olycksfallen fordonsindustrin jobbar aktivt för att det ska bli så.

Nu; hur fungerar det? Anders Eugensson Director Governmental Affairs Volvo Car Corporation forskning, äldre förare demonstration; system som finns idag framtida system