Kungens kurva - Skandinaviens största shoppingområde expanderar Skandinaviens största shoppingområde Kungens kurva-skärholmen växer med ett nytt IKEA-varuhus och en spa- och wellnessanläggning med hotell och äventyrsbad. Dessutom planeras cirka 4 000-6 000 bostäder i området. Spårväg syd och Förbifart Stockholm öppnar för fler besökare till områdets växande handel, service och nya upplevelser. STO C K H O L M Segeltorp Älvsjö Skärholmen KUNGENS KURVA Kungens kurva g vä år Sp d sy KUNGENS CENTRALA KURVA HUDDINGE B OTKY RK A H U D D I N GE d sy Spårvägen är tänkt att passera knutpunkter som Masmo, Kungens kurva, Skärholmen, Segeltorp och Fruängen. Spårvägen knyter inte bara samman de regionala stadskärnorna Flemingsberg och Kungens kurva-skärholmen, utan öppnar också för exploatering av nya områden som tidigare saknat fasta kollektivtrafikförbindelser. Spårvägen kan skapa en lokal förtätning med fördel för såväl näringsliv som boende. g Spårväg syd - fördelar för boende, miljö, näringsliv och arbetsmarknad FLEMINGSBERG vä år Sp Flemingsberg CENTRALA HUDDINGE Flemingsberg - en stad för boende, utbildning, näringsliv, vetenskap och företagande FLEMINGSBERG I Flemingsberg pågår en kraftfull expansion med investeringar på cirka 25 miljarder kronor. Tills dess byggs minst 7 000 nya bostäder och förutsättning finns för cirka 20 000 nya arbetsplatser. Den helt nya stadsdelen Flemingsbergsdalen uppförs just nu, i takt med nya bostadsområden i och kring området. Flemingsberg präglas fortsatt av en stark inriktning på forskning och utbildning med utbyggnad av sjukhuset samt de stora forskningsmiljöerna Neo och Technology for Health.
NACKA Centrala Huddinge - en trivsam stadsmiljö med bostäder, shopping och goda kommunikationer Centrala Huddinge kan få ytterligare cirka 4 000 bostäder, fler kontor och mer handel. Allt i en tät stadsmiljö som prioriterar gående, cyklar och kollektivtrafik. Nu pågår omvandlingen av det tidigare industriområdet Storängen till en attraktiv blandstad. Dessutom öppnas dagens populära utomhuscentrum för fler möten och bättre anslutningar till såväl pendeltåg som busstrafik. Vi är redo är du? Nu har vi satt spaden i jorden för att bygga framtidens Huddinge. Efter en period av tillväxt och noggrann planering har vi bytt skissblocken mot bygghjälmar. Är du redo att ta nästa spadtag med oss? Huddinge bygger samlar projekt som visar hur kommunen växer i takt med regionen. Kraftigast tillväxt visar de tre områdena Flemingsberg, Kungens kurva och centrala Huddinge. Här växer attraktiva boendemiljöer fram i närhet till shopping och service samt god kollektivtrafik och välkomnande grönska. Starka satsningar görs på en utbyggd infrastruktur, bland annat i form av Spårväg syd, Tvärförbindelse Södertörn och Förbifart Stockholm. HANINGE Väg Järnväg Spårväg Syd Huddinge kommun
Centrala Huddinge en trivsam stadsmiljö med bostäder, shopping och goda kommunikationer Idag rymmer centrala Huddinge en mångfald av caféer, restauranger och butiker. En god grund för ytterligare förtätning där stadsmiljön står i centrum. Här finns potential att bygga cirka 4 000 nya bostäder samt ytterligare handel och kontor. Allt i en tät stadsmiljö som prioriterar gående, cyklar och kollektivtrafik. Industri blir blandstad Storängen omvandlas till ett attraktivt bostadsområde i anslutning till Huddinge centrum. Ett tidiare industriområde blir till en blandstad som kompletterar dagens centrum. Här byggs nu cirka 650 bostäder av tre exploatörer i det gemensamma kvarteret Brandstegen. I bottenvåningarna finns plats för lokaler samt service, och i kvarteret finns även förutsättningar för en förskola. I takt med byggnationerna skapas nya lokalgator i kvarteret och de närliggande gatorna upprustas. Vid Sjödalsvägen byggs samtidigt ytterligare cirka 140 lägenheter i två höga hus med 10 respektive 16 våningar. Här är det nära till Sjödalsparken som står inför en förnyelse som populär stadspark. Fokus på gående och cyklister Samtidigt planeras en större omvandling av själva entrén till Huddinge centrum med ännu en ingång till pendeltågsstationen. Målet är att skapa fler platser för människor att mötas i anslutning till dagens utomhuscentrum. Även ett nytt kultur- och kommunalhus finns på planeringsstadiet. Infrastrukturen stärks även den i och kring centrum. Ett nytt samlande busstorg kan bli verklighet samtidigt som anslutningen till pendeltåget förstärks. Dagens mycket uppskattade och öppna centrum blir mer välkomnande för fler. PÅGÅENDE PÅGÅENDE PLANERAT STORÄNGEN KLOCKARBACKEN EN NY ENTRÉ TILL Omvandligen till en blandstad Här byggs två nya och höga HUDDINGE CENTRUM startar 2015 med den nya kvarteret Brandstegen. I ett första steg bygger Veidekke, Ikano och HSB cirka 650 nya bostäder med första inflyttning 2017. bostadshus i 10 och 16 våningar. Einar Mattsson och Mecon bygger totalt cirka 140 bostäder. Inflyttning våren 2017. Entrén kan bli verklighet efter pågående satsningar på en förbättrad kollektivtrafik med bättre tillgång till bussar och en ny pendeltågsuppgång.
Det nya kvarterat Brandstegen i centrala Huddinge. Bild: Veidekke.
Kungens kurva Skandinaviens största shoppingområde expanderar I år firar Kungens kurva 50 år men är långt ifrån färdigutvecklat. Nu växer Skandinaviens största shoppingområde Kungens kurva- Skärholmen ytterligare. IKEA står inför en stor förnyelse där dagens varuhus byggs ut till en shoppinggalleria i samma storleksordning som Mall of Scandinavia. Huddinge Resort ger Kungens kurva en spa- och wellnesanläggning med hotell och konferensmöjligheter. Dessutom planeras cirka 4 000-6 500 bostäder med nya mötesplatser i en levande stadsmiljö. Spårväg syd och Förbifart Stockholm öppnar för fler besökare till områdets växande handel, service och nya upplevelser. Här finns plats att växa I dag är Kungens kurva-skärholmen Skandinaviens största handelsområde med cirka 30 miljoner besökare per år. Nationella som internationella företag inom allt från bygg- och inredning till dagligvaruhandel lockar besökare. Det finns goda förutsättningar för fler arbetsplatser, fler branscher och även ytterligare kontor. Kungens kurvas hjärta Det finns en stark vilja bland fastighetsägarna att utveckla området och mark för att växa vidare. Bland de viktigaste målen är att göra Kungens kurva mer tillgängligt. Nu skapas förutsättningar för ett nytt hjärta i Kungens kurva med mötesplatser, nya torg och en vänligare gatumiljö för gående och cyklister. Kungens kurva saknar i dag spårbunden trafik vilket gör besökare till området onödigt bilberoende. Därför görs plats för Spårväg syd som knyter samman Kungens kurva- Skärholmen med Flemingsberg. PÅGÅENDE PLANERAT PLANERAT PLANERAT TANGENTVÄGEN VÄXER FRAM Tangentvägen blir en del av hjärtat i Kungens kurva. Här skapas ett nytt stråk med torg och dammar. Ett flertal oaser där du kan ta en paus i familjeshoppingen. 4000-6 500 BOSTÄDER Kungens kurva har tidigare saknat IKEA FÖRVANDLAR ETT HELT KVARTER såväl bostäder som spårbunden IKEA bygger ett nytt varuhus kollektivtrafik. Nu öppnar nya med galleria. Totalt kommer IKEA satsningar på kollektivtrafiken, som efter nysatsningen att ha 120 000 till exempel Spårväg syd, för cirka kvadratmeter i Kungens kurva. 4000-6 500 bostäder i området. HUDDINGE RESORT Här planeras en helt ny spa- och wellnesanläggning med hotell och äventyrsbad.
Kungens kurva utvecklas mot en bättre mix av shopping, upplevelser och restauranger.
Flemingsberg en stad för boende, utbildning, näringsliv, vetenskap och företagande I Flemingsberg pågår en kraftfull expansion med investeringar på cirka 25 miljarder kronor. Här planeras för cirka 7 000 bostäder, en ny stadskärna med ett resecentrum. Samtidigt som både campus och Karolinska Universitetssjukhuset växer kraftigt. Plats för en levande stad I Flemingsberg finns stor potential i form av obebyggda områden av både kommunal- och privatägd mark. Här skapas nu en levande stadsmiljö med butiker, restauranger, caféer och kultur. Dessutom finns utrymme för att utveckla minst 20 000 nya arbetsplatser. I Flemingsbergsdalen finns idag ett juridiskt centrum med Södertörns tingsrätt, åklagare och polis. Det växande campusområdet är en viktig del av universitetsstaden Stockholm. Här finns redan ett ovanligt tätt campus där Karolinska Institutet, KTH och Södertörns högskola snart får sällskap av Röda Korsets Högskola. Idag finns här cirka 17 000 studenter. När de två forskningsmiljöerna Neo och Technology for Health står klara 2017 blir de viktiga delar av campus. Här byggs med plats för nya innovativa företag och verksamheter. Fler internationella Life Scienceföretag har valt att etablera sig i Flemingsberg de senaste åren. Större utbud av bostäder Större fastighetsbolag bygger sida vid sida med mindre för att komplettera dagens bostadsbestånd. Längs Hälsovägen skapar Riksbyggen, Brabo, Concent och Huge boende i olika teman med planerad inflyttning 2018-2020. I Visättra ängar bygger Wästbygg, Vestigia och BoKlok välplanerat nära grönska. Samtidigt som BoVesta bygger student- och forskarboende mitt på dagens campus. PÅGÅENDE PÅGÅENDE PÅGÅENDE PÅGÅENDE FLEMINGSBERGSDALEN Här växer en ny levande stadskärna fram med butiker, lokaler och bostäder. Skanska bygger den helt nya stadsdelen Flemingsbergsdalen vid dagens tågstation. Redan under 2017 står här cirka 200 bostäder, ett ICA Maxi och en ny sporthall med två fullstora inomhusplaner. NEO OCH TECHNOLOGY FOR HEALTH Två forskningsmiljöer skapas för Karolinska Institutet, KTH och Röda Korsets Högskola framför sjukhuset. Här finns även plats för fler företag i en miljö som rymmer öppna mötesplatser såväl som högteknologiska labb och kontor. Projektet blir färdigt 2017. MINST 7000 BOSTÄDER Cirka 750 nya bostäder ska byggas vid Hälsovägen av Riksbyggen, Brabo och Concent med tonvikt på hållbarhet och ett aktivt liv. Idag uppför ByggVesta närmare 500 nya bostäder för forskare- och studenter och i Visättra byggs cirka 800 nya bostäder. RESECENTRUM FLEMINGSBERG Varje dag stiger drygt 20000 personer på eller av regional- och pendeltågen vid Flemingsbergs station. Nu planeras ett verkligt resecentrum i Flemingsberg som prioriterar gång-, cykel- och kollektivtrafik tillsammas med Spårväg syd. Resecentrum kan bli ett nav för ett effektivt resande i de södra delarna av regionen.
Hälsovägen i Flemingsberg får cirka 750 nya bostäder i anslutning till parkmiljö och pendeltåg. Bild: Riksbyggen.
Spårvägar knyter samman regionen Idag når du Huddinge kommun på en rad olika sätt: fjärrtåg, snabbtåg, regionaltåg, pendeltåg och tunnelbana. Stationen i Flemingsberg är en av de största i landet med mer än 20 000 resande varje dygn. Nu planeras fler spårvägar för att underlätta det hållbara resandet ytterligare och knyta samman de södra delarna av Stockholmsregionen. Bland planerna finns Spårväg syd, ett nytt resecentrum i Flemingsberg och en utbyggd tunnelbana. Spårväg syd en avgörande satsning När Spårväg syd byggs kan cirka 20 000 nya bostäder bli verklighet i Huddinge kommun, bland annat i form av nya stadsdelar som Glömsta och Loviseberg. Samtidigt som Spårväg syd ger rätt förutsättningar för att möta utmaningarna för en kraftigt växande region. Spårvägen är tänkt att passera knutpunkter som Masmo, Kungens kurva, Skärholmen, Segeltorp och Fruängen. Totalt handlar det om cirka 17 kilometer spårväg som kan knyta samman de södra delarna av regionen. Länkar samman tillväxtområden Spårväg syd stärker tvärförbindelserna i södra Stockholm genom att skapa en betydelsefull länk mellan Flemingsberg och Kungens kurva-skärholmen. Två starka tillväxtområden som redan utpekats som regionala stadskärnor. Här skapar spårvägen förutsättningar för fler SEGELTORP satsningar som leder till en starkare arbetsmarknad och ett växande näringsliv. Spårväg syd öppnar för exploatering av områden som tidigare varit svåra att nå med kollektiva färdmedel. Ökade möjligheter till resande bidrar också till en bättre matchning och integration av kompetensen i hela regionen. SKÄRHOLMEN KUNGENS KURVA Så planeras Spårväg syd Idag pågår en så kallad programstudie där Trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting utreder olika sträckningsalternativ. I början av år 2016 ska en programhandling vara klar. Huddinge kommun har även lämnat in en intresseanmälan till Sverigeförhandlingen där Spårväg syd ingår som ett av tre prioriterade projekt. Dessa ska vara färdigförhandlade till 2018 då regeringen kan fatta beslut om nya satsningar. ÄLVSJÖ FLEMINGSBERG
Spårvägar skapar förutsättningar för hållbart resande. Foto: SL.
Läs mer om Huddinges utveckling på huddinge.se/bygger Provins AB 2015