markanvisningstävling Inbjudan till Ångfärjan i Helsingborg
Innehåll Vy över Helsingborgs centrum med Tropical Beach och Parapeten i förgrunden. Inbjudan 4 Bakgrund 5 Kort Historik Syfte och vision Helsingborgs identitet Tävlingsområdet 8 Platsen Tävlingsområdets gränser Tävlingsuppgiften 10 Funktion och innehåll En levande stadsmiljö Mångfald och funktionsblandning Hållbarhet Bebyggelsens karaktär En rik och varierad rumsstruktur Kvartersstruktur Siktlinjer och axlar Ångfärjestationen att bevara Kungsgatan blir Kungsparken Hamntorget Kommunikation Tävlingsbestämmelser 14 Inbjudan är framtagen av Helsingborgs stad Kommunstyrelsens förvaltning/mark- och exploateringsavdelningen i samarbete med Stadsbyggnadsförvaltningen 2009-03-05 Tidsplan Annonsering Språk Sekretess Beställning och frågor under tiden för intresseanmälan Intresseanmälan Inlämning av intresseanmälan Bedömning av intresseanmälan Bedömningskriterier Startmöte och tävlingsprogram Inlämning av tävlingsförslag Upphandling Äganderätt, upphovsrätt och nyttjanderätt Arrangör Foto: Vesna Vrabec, Kith Wig, Bertil Hagberg samt Helsingborgs stads olika bildarkiv.
Inbjudan Bakgrund Helsingborgs Rådhus och Magnus Stenbockssatyn. Helsingborg i regionen. Helsingör Köpenhamn Malmö Öresund sundet mellan Helsingör och Helsingborg. Helsingborgs stad inbjuder till intresseanmälan gällande markanvisningstävling om ny bebyggelse på området Ångfärjan i centrala Helsingborg. Avsikten med markanvisningstävlingen är att finna en lång siktig finansiär/byggherre och förvaltare av nybebyggelse som med hög kvalitet och stark arkitektonisk karaktär bekräftar den centrala platsens betydelse i stadsbilden. Bebyggelsen ska innehålla kongress- och hotellverksamhet. Den ska även innehålla butiker, restauranger/caféer och den bör innehålla bostäder och kontor. I tävlingsuppgiften ingår också att gestalta omgivande stadsrum. Nybebyggelsen ska berika stadscentrum och ge utrymme för ett funktionsblandat, attraktivt och vitalt stadsliv. De som inbjuds till markanvisningstävlingen kommer att erhålla ett arvode om 350 000 kr vardera efter att fullgjort tävlingsförslag lämnats in. Den aktuella marken kommer Helsingborgs stad att upplåta med tomträtt till vinnande förslag. Intresserade ska enligt anvisningar i denna inbjudan lämna in anmälan till Helsingborgs stad senast den 2 april 2009. Intresseanmälningarna kommer att utvärderas av representanter från Helsingborgs stad och sakkunnig expertis. 3-6 intressenter kommer att väljas ut. Bara de utvalda intressenterna kommer att ha rätt att delta i tävlingen. Ett tävlingsprogram kommer att lämnas ut till de inbjudna deltagarna vid startmötet till tävlingen den 19 maj 2009. Tävlingsbidragen ska lämnas in senast den 28 september 2009. Uppdragsgivare och arrangör är Helsingborgs stad. Helsingborg utgör ett centra i den dynamiska Öresundsregionen. Här finns ett väl utvecklat kommunikationssystem till Malmö, Köpenhamn och Kastrup samt Göteborg och Oslo. Framtida snabbtågsförbindelse från Stockholm via Helsingborg till kontinenten utreds. En framtida fast förbindelse Helsingborg-Helsingör kommer ytterligare att stärka Helsingborgs ställning som ett av de viktigaste naven i regionen och vidga rollen som regional, nationell och internationell samlingsplats. Helsingborg befinner sig sedan 1990-talet i en starkt expansiv fas. Det har bland annat inneburit en vitalisering av stadskärnan och en utvidgning mot vattenfronten. Med H99-området öppnades Norra hamnen, följt av en nygestaltning av Strandpromenaden norrut och nu står södra delen av Helsingborg med Södra hamnen i tur att genomgå en förnyelse. Nybebyggelse på centrala Ångfärjan med kajläge kommer ytterligare att intensifiera kontakten stad/vatten och stärka Helsingborgs roll som nationell och internationell mötesplats. Ångfärjan med sin gamla ångfärjestationsbyggnad har en central plats i helsingborgarnas hjärta. Dess framtid har länge debatterats. 2008 inbjöds stadens invånare till en medborgardialog. Där framkom önskemålet att stationsbyggnaden ska bevaras och att området med ny bebyggelse ska vara offentligt. Enligt kommunalt beslut ska Ångfärjestationen bevaras inom tävlingsområdet. Hösten 2008 gjordes en utredning om eventuell kongress och hotellverksamhet inom Ångfärjan. Utredningen visar att platsens läge mitt i city, med sundsutsikt i förening med närheten till olika slags kollektivtrafik samt ett brett kultur-, nöjes- och serviceutbud lämpar sig utomordentligt väl för kongress- och hotellverksamhet. 4 5
Norra Hamnen (bostadsmässan H99). Kort historik Helsingborg är en av Sveriges äldsta städer. Redan på 1000-talet fanns bebyggelse uppe på landborgen. Från omkring år 1200 växte staden ner mot strandlinjen. Än idag präglas staden av sin karakteristiska topografi: försvarstornet Kärnan från 1300- talet som reser sig över landborgens skarpa kant och nedanför medeltidsstaden med Mariakyrkan från samma århundrade och med Stortorget som ett centralt, väl definierat och avgränsat stadsrum lagt i östvästlig riktning. Nedanför Stortorget ligger hamnen med sin långa tradition av täta båtförbindelser till Danmark. Under 1800-talet växte staden främst längs kustlinjen och på 1900-talet expanderade bebyggelsen inåt land. Men själva stadskärnan, omfattande miljöer från Sundet uppåt landborgen, ger än idag den centrala staden dess rumsliga egenart och skapar en specifikt helsingborgsk atmosfär. Helsingborgs strategiska läge vid Öresund gjorde tidigt staden till en viktig hamn- och handelsstad. Rollen av resecentrum och port mot kontinenten förstärktes med tillkomsten av järnvägen år 1865 och Ångfärjestationen från 1898 som betjänade trafiken norrifrån och utgjorde terminal för färjetrafiken mot Helsingör. Under 1800-talets andra hälft hade strandlinjen förskjutits västerut genom fyllnadsmassor hämtade vid hamnoch järnvägsbyggena och på den nyvunna marken växte representativa stenstadskvarter. Kring sekelskiftet 1900 öppnades Stortorget västerut mot Drottninggatan kantad av storstadsbebyggelse, bland annat det magnifika rådhuset från 1898 ritat av stadsarkitekten Alfred Hellerström. Norra Hamnen rymde under 1900-talet två uppmärksammade utställningar: 1955 den internationella bostads- och konstindustriutställning H55 förlagd på Parapeten och 1999 bostadsmässan H99 då Norra hamnens mark bebyggdes med bostadslameller i nymodernistisk stil. Området kompletterades 2001 med Dunkers kulturhus. Vid Norra hamnen ligger också Stadsteatern från 1975 och det funktionalistiska Konserthuset från 1932 av Sven Markelius. Stortorget med det nästan 700 år gamla fästningstornet Kärnan. Strandpromenaden och den populära Gröningen. Syfte och vision Helsingborg stad har ambitionen att i ett ytterst attraktivt läge skapa en högkvalitativ urban multifunktionell bebyggelse inkluderande kongress- och hotellverksamhet med internationell lyskraft. Nybebyggelsen ska tillsammans med omgivande stadsrum bilda ett väl integrerat sammanhang, arkitektoniskt fullödigt och med tillvaratagande av lägets fulla potential. Platsens intressanta historia och vackra utblick ska lyftas fram genom skickligt planerad och utförd arkitektur som knyter samman förflutet och framtid, lagar luckor i stadsväven och etablerar nya och attraktiva mötesplatser. Nybebyggelsen ska till sitt innehåll och sin utformning berika och stärka stadslivet samt tillföra märkesbyggnader som kan symbolisera Helsingborgs profil som centrum för kommunikation, kultur och näringsliv/handel. Helsingborgs identitet Helsingborgs livfulla centrum utgörs än idag av den historiska stadskärnan nedanför landborgen. Miljön präglas av tät och varierad stadsbebyggelse med närhet till stadens centrala funktioner handel, service, kultur och kommunikation. I nordsydlig riktning löper den medeltida slingrande Kullagatan, stadens kommersiella huvudstråk och den breda Drottninggatan/Järnvägsgatan med flerradig trädplantering. Vinkelrätt mot dem löper de många smala gator och långsträckta platser som skär genom den täta bebyggelsen från landborgen ner mot vattnet och skapar siktlinjer och visuell kontakt med Sundets vattenblänk under växlande väder och ljus. I de centrala delarna får många byggnader sin karaktär av det röda helsingborgsteglet, bland annat de medeltida Kärnan och Mariakyrkan och sekelskiftets stenstadskvarter. Stadsbilden präglas även av det tidiga 1800-talets småskaliga hus i putsklassicism. Längs Öresund har det funktionslistiska Konserthuset inspirerat till en vit nymodernism i H99:s bostadsbebyggelse och i Dunkers kulturhus. Dunkers kulturhus placerades vid Sundstorget i en satsning att samla kulturen i den centrala staden nära Konsert huset och Stadsteatern. En kongressanläggning här kommer att berika både platsen och staden och komplettera de kulturella institutionerna. 6 7
Tävlingsområdet Helsingborgs hamninlopp, Helsingörskajen samt tävlingsområdet Ångfärjan. Tävlingsområdets gränser. Platsen Tävlingsområdets gränser Tävlingsområdet omfattar totalt ca 40 000 kvm. Ångfärjans två kvarter samt del av Hamntorget, Kungsgatan och Kajpromenaden ingår. Tävlingsområdet begränsas i norr av Brogatan, i öster av Kungsgatans östra sida, i söder av Inre hamnbassängen och i väster av Norra hamnbassängen. Av tävlingsområdet kommer ca 10 000 kvm att upplåtas som kvartersmark. Ångfärjan används idag huvudsakligen som parkeringsplats. Den ligger mellan stad och sund i skärningspunkten mellan två huvudstråk. Det väst-östliga stråket går från Öresund via Hamntorget och Stortorget upp till Landborgen med Kärnan och illustrerar Helsingborgs topografi. Det nord-sydliga utgörs av de kaj- och parkstråk som etablerats sedan H99 och som markerar stadens läge vid Öresund. Inom tävlingsområdet finns det f d stationshuset för tåg norrifrån och till Helsingör via tågfärja. Träbyggnaden, ritad i pittoresk nationalromantisk stil av Folke Zettervall, rymmer idag bland annat musikklubben Tivoli för ungdomar. Hamntorget omges av vatten på två sidor och är med direkt koppling mot Stortorget/Kärnan ett fantastiskt stadsrum. Idag används Hamntorget till stora delar som parkeringsplats. Med sitt unika läge har Hamntorget förutsättning att bli en av Helsingborgs mest attraktiva mötesplatser. Den fria sikten och öppenheten är ett överordnat mål att bevara. I norr gränsar tävlingsområdet till Brogatan och Dunkers kulturhus från 2001 ritat av Kim Utzon. I Brogatans förlängning löper Kvickbron som är huvudförbindelse mot Parapeten och del i ett av de många östvästliga stråken genom stadskärnan. I nordöst gränsar tävlingsområdet till Sundstorget, kantat i norr och söder av tegelarkitektur från sekelskiftet 1900 och omgestaltat på 2000-talet av Sven Ingvar Andersson. Under torget ligger ett parkeringsgarage i två plan med 386 parkeringsplatser. I öster avgränsas tävlingsområdet av två kvarter vid Kungsgatan. Mellan denna stenstadsbebyggelse huvudsakligen uppförd kring 1900 går Badhusgatan som idag har karaktär av bakgata, men som har stort värde i stadslandskapet som siktlinje och förbindelse från Helsingörskajen till Rådhustorget och Kullagatan. Badhusgatan är ett stråk med stor potential för butiks- och restaurangetableringar. I söder avgränsas tävlingsområdet av Inre hamnbassängen som här kantas av Köpenhamnskajen. Här finns Acelinks båtterminal för passagerare från och till Helsingör i Danmark. I väster avgränsas tävlingsområdet av Helsingörskajen och bortom den Norra hamnbassängens södra del nyttohamnen med kustbevakning, sjöräddning, lots och bogserbåtar. Helsingörkajen omgestaltades år 2002 av Sven Ingvar Andersson till dagens viktiga stråk vid vattnet. Kajen har idag en distinkt och värdig karaktär där gedigna stenmaterial formar enkla och stora linjer. Här finns Drottningtrappan, en angöringsplats för mindre kryssningsfartyg vid statsbesök o dyl. Här står också ett minnesmärke som berättar om platsens historiska betydelse, när Carl Johan Bernadotte landsteg i Helsingborg 1810 för att bli kung av Sverige. 8 9
Tävlingsuppgiften Kvickbron med Dunkers Kulturhus till höger. Unikt läge De tävlande ska, baserat på en tydlig analys av det unika läget och Helsingborgs specifika förutsättningar, föreslå placering och utformning av bebyggelse för kongress- och hotellverksamhet och av bebyggelse för butiker och service. De tävlande bör också föreslå bebyggelse för bostäder och kontor. De tävlande ska också föreslå utformning av de platser, torg, parkstråk, gaturum och kajer som ingår i tävlingsområdet. Eventuell omgestaltning av allmän platsmark kommer att finansieras av staden. I tävlingsförslaget ska vidare anges hur kongress- och hotellanläggningen ska uppföras, ägas och förvaltas samt hur den ska bidra till stadens konkurrensfördelar. Exploateringen ska genomföras med extern finansiering. Staden ska inte bedriva verksamhet inom tävlingsområdet. Den nya bebyggelsen bör också innehålla bostäder och kontor i lämplig omfattning. Parkering för samtliga verksamheter ska ske under mark. En levande stadsmiljö Kongress- och hotellbyggnaderna får inte träda fram som avvisande eller slutna volymer. De ska organiseras så att en hög grad av öppenhet under stor del av dygnet möjliggörs, så att medborgarna upplever dem som en del av det offentliga rummet. En samordning av byggnadernas entréer och foajéer med intilliggande utställningslokaler, gallerier, butiker, caféer och restauranger är nödvändig för att kongress- och hotellbyggnaderna ska fungera stimulerande. Av tävlingsförslaget ska också framgå erbjuden årlig tomträttsavgäld i kr/kvm BTA fördelat på de olika användnings sätt som föreslås. Det finns en långsiktig strategi i Helsingborg att koncentrera stadslivet mot vattnet och hamnarna. Ångfärjans nybebyggelse ska ytterligare berika stadsrummet kring hamninloppet. Funktion och innehåll Mångfald och funktionsblandning Bebyggelsens karaktär Kvartersstruktur Nedanstående beskrivning av beslutade funktioner och innehåll i tävlingsområdet kommer att utvecklas och specificeras i tävlingsprogrammet. Hotellverksamhet med kapacitet om 200-250 rum samt tillhörande utrymmen som reception, frukostmatsal, relaxav delning, kontors-, service och förvaringsutrymmen. Samverkan med kongressverksamheten är möjlig. Som del i Helsingborgs stadskärna ska den nya bebyggelsen ha en mångfald och blandning av funktioner som utmärker urbant vitala och socialt, kulturellt och ekonomiskt robusta stadsmiljöer. Det betyder förutom kongress- och hotellfunktionen av en mix av arbetsplatser, handel, service och bostäder för olika boendeformer. Hållbarhet Tävlingsområdets nybebyggelse ska vara arkitektoniskt högklassig med en stark karaktär som svarar mot platsens betydelse och manifesterar stadens framtidstro i ett hållbart samhälle. Det är önskvärt med ett flertal uppdelade, gärna skulpturala, byggnadsvolymer som upprättar en fantasiväckande dialog med kringliggande miljöer. En rik och varierad rumsstruktur Tävlingsområdet gränsar till kvarter baserade på en rutnätsplan förankrad i Drottninggatan/Järnvägsgatans och Hamntorgets riktningar. Tävlingsdeltagarna förväntas beakta denna kvartersstruktur och i sina förslag eftersträva en stadsbild som är sammanhållen och kontinuerlig. Kongressverksamhet med en stor sal om 1000-1400 sittplatser, 16 varierade mindre mötesrum med 12-75 sittplatser, foajé, utställningsyta, restaurang samt kontors-, service och förvaringsutrymmen. Samverkan med hotellverksamheten är möjlig. Butiks-, utställnings-, café-, restaurang och nöjesverksamhet i markvåningarna och i kontakt med de om givande stadsrummen. Viss samverkan med hotell och/eller kongress är möjlig. För nybebyggelsen ska hållbarhet beaktas utifrån ekonomiska, miljömässiga och sociala aspekter. Visionen är att platsen ska utformas enligt begreppet den hållbara staden och utifrån människan och hennes behov. Stadsrummet och arkitekturen ska präglas av mänsklig skala, social samvaro, blandade funktioner, nyskapande och hög kvalitet. Utformningen av plats och anläggning ska anpassas till miljökrav, energieffektivisering och det kustklimat som råder i Helsingborg. Den nya bebyggelsen ska skapa och artikulera stadsrum som är funktionella, attraktiva, varierade och vackra. I anslutning till den nya bebyggelsen ska Hamntorget och kajernas öppna rum och platser utformas för att stimulera sinnen och främja möten. Den allmänna platsmarken ska ha egna kvaliteter som även lockar besökare utan koppling till kongress- och hotellverksamheten. Mötesplatser ska ta tillvara det unika läget i staden och vid havet samt inbjuda till olika aktiviteter och arrangemang. 10 11
Ångfärjestationen. Siktlinjer och axlar De för Helsingborg karakteristiska siktlinjerna i öst-västlig riktning finns i stråk som Brogatan, Badhusgatan och Hamntorget. Nord-sydliga stråk finns längs Helsingörskajen och längs Kungsgatan. Detta stadsmönster ska beaktas och förvaltas. Siktlinjer och axlar Bevarande av Ångfärjestationen Enligt kommunalt beslut ska före detta ångfärjestationen, i sitt original utförande, bevaras och överlåtas till framtida förvaltare. Byggnaden, som får flyttas inom tävlingsområdet, ska ingå som en del i tävlingsförslagets helhetskoncept. Ångfärjestationen kommer att överlåtas för vid överlåtelsetillfället bokfört värde (vilket år 2009 uppgår till 2,2 Mkr). Ångfärjestationen i sitt originalutförande. Kungsgatan blir Kungsparken Grönskan är en viktig beståndsdel i stadsstrukturen. Enligt planeringen ska man längs södra Kungsgatan, som ingår i tävlingsområdet, i framtiden fullfölja den idé om ett sammanhängande park- och gatustråk som påbörjats norr om Sundstorget och som fått namnet Kungsparken. Hela Kungsgatan planeras således gestaltas som gata i park. Utformning av Kungsgatan ska inbjuda till ett lugnare trafiktempo jämfört med idag, men samtidigt erbjuda god tillgänglighet för trafik till och från nyttohamnen. Kungsparken, Norra Hamnen. Hamntorget Likt övrig gatumark kommer Hamntorget att förbli i kommunal ägo. Ytan inom tävlingsområdet har förutsättningar att bli en viktig mötesplats och ska gestaltas i samklang med nybebyggelsen av de tävlande. Platsen ska attrahera och inbjuda till aktivitet och arrangemang. Torget ska så långt det är möjligt betraktas som en bilfri zon. Kommunikation Tävlingsområdet ligger i centrum med närhet till all sorts kollektivtrafik. Utgångspunkten är att transporter till och från platsen så långt möjligt ska ske med kollektivtrafik, till fots och med cykel. En viss biltrafik kommer ändå att alstras. Kongress-, hotell- och andra verksamheter kommer att ha inlastnings-, angörings- och besökstrafik samt behov av parkering. Angöringsmöjligheter för biltrafik samt cykelparkering ska ske i markplan, övrig parkering ska ske under mark. Hamntorget. 12 Inbjudan ti l l ma rk anv isningstävl ing Å ng f ä r jan i Helsingborg Strandpromenaden. Sundstorget med gamla Elverket. Inbjudan ti l l ma rk anv isningstävl ing Å ng f ä r jan i Helsingborg 13
Tävlingsbestämmelser Tävlingsområdet Ångfärjan och Hotell Marina Plaza sett från nord-väst. Tidsplan Sista dag för frågor om intresseanmälan 2009-03-31 Sista dag för intresseanmälan 2009-04-02 Beslut om deltagare i tävling 2009-05-04 Startmöte tävling 2009-05-19 Sista dag för frågor om program 2009-08-28 Sista dag för inlämning av bidrag 2009-09-28 Offentliggörande av tävlingsresultatet 2009-11-27 Annonsering Markanvisningstävlingen kommer att annonseras bland annat i Official Journal 2009-03-06. och presenteras under MIPIM, från 2009-03-10 till 2009-03-13. Språk Samtliga tävlingshandlingar produceras av Helsingborgs stad på svenska och engelska. Vid tolkningsfrågor gäller den svenska upplagan framför den engelska. Vid frågor eller annan korrespondens gäller svenska eller engelska. Sekretess Intresseanmälan hanteras öppet. Tävlingsförslagen hanteras anonymt. Beställning och frågor under tiden för intresseanmälan Beställning av inbjudan till intresseanmälan görs hos tävlingsfunktionär: christel.stenqvist@helsingborg.se Frågor kan ställas till samma adress. Svar på frågor som inkommit under anmälningstiden, dock senast 2009-03-31, kommer att läggas ut på Helsingborgs hemsida 2009-04-07: www.helsingborg.se/angfarjan Intresseanmälan Intresseanmälan görs öppet på svenska eller engelska. Intressean mälan ska innehålla: Beskrivning av konsortium eller företag med angivande av kontaktuppgifter och ansvarigt ombud. Finansiär/Byggherre. Arkitekt, landskapsarkitekt och övriga konsulter och samarbetsparters med angivande av kontaktuppgifter och ansvariga ombud. Kongress- och hotelloperatör. Presentation av konsortiets eller företaget referensobjekt från liknande projekt: omfattning, genomförande och tid. Gärna extern referensperson. Beskrivning av särskild kompetens eller expertis som eventuellt tas med för att utveckla och genomföra kongress- och hotellprojekt. Kort presentation av miljöpolicy eller miljöledningssystem som kommer att användas i projektet. Underskrift av behörig firmatecknare i original. Inlämning av intresseanmälan Intresseanmälan ska lämnas in skriftligen i slutet kuvert märkt: ÅNGFÄRJAN /Mark- och exploateringsavdelningen Tävlingsfunktionär Christel Stenqvist Stadsbyggnadshuset, Järnvägsgatan 22 251 89 HELSINGBORG Intresseanmälan ska ha inkommit till Helsingborgs stad senast 2009-04-02 kl 17.00. Bedömning av intresseanmälan Inkomna intresseanmälningar kommer att utvärderas av projektgrupp inom Helsingborgs stad samt extern expertis. Efter utvärdering enligt kriterierna nedan kommer 3-6 intressenter att väljas ut och därmed inbjudas till markanvisningstävlingen. Endast utvalda intressenter har rätt att inkomma med tävlingsförslag. Bedömningskriterier: Att intresseanmälan uppfyller de formella krav på innehåll som anges i inbjudan. Ekonomisk och organisatorisk förmåga hos företag/konsortium, kongress- och hotellentreprenör och övriga samarbetspartners. Relevant kompetens för företag/konsortium som helhet. Särskild vikt kommer att fästas vid kunskapsnivån inom arkitektur, landskapsarkitektur och stadsbyggnad. Förmåga och kompetens då det gäller att planera, finansiera, genomföra, äga och förvalta projekt med liknande innehåll och storlek. Erfarenhet och referenser hos företag/konsortium, kongressoch hotellentreprenör, övriga samarbetspartners, arkitekter, konsulter och expertis. Startmöte och tävlingsprogram De intressenter som valts ut att delta i tävlingen kommer att inbjudas till officiellt startmöte 2009-05-19. Ett tävlingsprogram utarbetat av Helsingborgs stad kommer att överlämnas inför detta möte. Vid startmötet presenteras programmet av representanter för Helsingborgs stad. Under mötet ges tid till frågor och diskussion. Inlämning av tävlingsförslag Inlämningskrav redovisas i kommande tävlingsprogram. Inlämningen ska ske anonymt på svenska eller engelska. Sista dag för inlämning är 2009-09-28 kl 17.00. Upphandling Markanvisningstävlingen faller inte inom ramen för Lag om offentlig upphandling (LOU 2007:1091). Staden äger rätt att anvisa mark till den som uppvisar bäst tävlingsförslag enligt uppställda kriterier. Helsingborgs stad förbehåller sig rätten att utse en eller två vinnare och att upplåta en eller två markanvisningar inom tävlingsområdet. Helsingborgs stad förbehåller sig också rätten att förkasta samtliga inkomna intresseanmälningar respektive tävlingsbidrag och avbryta tävlingen. Om ett tävlingsbidrag fullgjorts ska ersättning genom erbjudet arvode betalas ut även om tävlingen avbryts. Vinnande tävlingsförslag är bindande som anbud. Anbudet gäller 12 månader från inlämningsdatum. Bearbetning enligt juryns rekommendationer ska ske i samråd med arrangören och regleras i avtal. Markanvisning kan återtas om inte byggnation har påbörjats senast 12 månader efter det att detaljplan vunnit laga kraft och avtal upprättats. Projektet är avsett att påbörjas, genomföras och avslutas inom 5 år. Markanvisningen kan även återtas om det är uppenbart att byggherren inte förmår eller avser att genomföra projektet i den takt och på det sätt som avsågs vid markanvisningen. Förlängning kan medges om förseningen beror på omständigheter som byggherren inte råder över. Återtagen anvisning ger inte rätt till kompensation. Äganderätt, upphovsrätt och nyttjanderätt Arrangören innehar den materiella äganderätten till vinnande tävlingsförslag. De tävlande innehar upphovsrätten och behåller nyttjanderätten till sina förslag. Helsingborgs stad förbehåller sig dock rätten att helt eller delvis nyttja de inlämnade förslagen vad gäller utformning av allmän plats. Detta gäller såväl ursprungliga som reviderade förslag. Kostnaden för detta ska anses vara täckt genom det arvode som utgår till tävlingsdeltagarna. Preliminärt kommer Helsingborgs stad att projektera och anlägga tävlingsområdets allmänna platser enligt kommande detaljplan. Arrangör Helsingborgs stad genom: Kommunstyrelsens förvaltning / Mark- och exploateringsavdelningen Exploateringschef Karin Sterte E-post: karin.sterte@helsingborg.se 14 15
Helsingborgs stad inbjuder till Intresseanmälan Markanvisningstävling Ångfärjan Wiberg & Co. www.wibergreklam.se