Inledning, mål och syfte... 1 Förändrade marknadsförutsättningar stora destinationer gynnas, perifera destinationer missgynnas!...



Relevanta dokument
HUI Research På uppdrag av Eda kommun

HUI Research På uppdrag av Filipstad kommun

HUI Research På uppdrag av Eda kommun

HUI Research På uppdrag av Ljungby kommun

Kommunala turismeffekter Helsingborg kommun HUI Research på uppdrag av Tourism in Skåne

Kommunala turismeffekter Lund kommun HUI Research på uppdrag av Tourism in Skåne

Regionala turismeffekter Skåne län Regionala turismeffekter Skåne län 2016

Kommunala turismeffekter Kristianstad kommun HUI Research på uppdrag av Tourism in Skåne

Tematisk månadsrapport av indikatorer i strategisk plan. Indikator: Total turismomsättning/konsumtion i Karlstads kommun i miljoner kronor

Regionala turismeffekter 2013

Tillgänglighetens betydelse för besöksnäringen

Regionala turismeffekter Västernorrlands län 2012

Demo: Regionala turismeffekter 2013

Regionala turismeffekter Värmland 2012 (inkl. Degerfors och Karlskoga)

Regionala turismeffekter Västernorrlands län 2013

Regionala turismeffekter

Regionala turismeffekter Dalsland 2014

Regionala turismeffekter Skåne län HUI Research på uppdrag av Tourism in Skåne

Regionala turismeffekter Skåne län HUI Research på uppdrag av Tourism in Skåne

Potential- och Marknadsanalys Fornebodastugan

SWEDAVIAS LÅNGSIKTIGA TRAFIKPROGNOS. Dokumentnummer D 2017-

Kommunala turismeffekter Hässleholm kommun Kommunala turismeffekter Hässleholm kommun 2016

Rese- och turistnäringen i Världen, Sverige och Norrbotten. Björn Arvidsson, Razormind Toppmötet, Gällivare 24 Nov 2011

BAKGRUNDEN Destinationssamverkan i Stockholms skärgård sedan 1 november 2011

Kommunala turismeffekter Simrishamn kommun Kommunala turismeffekter Simrishamn kommun 2016

Regionala turismeffekter Skåne län Regionala turismeffekter Skåne län 2016

Regionala turismeffekter Sydost Skåne 2016

Trendanalys: Vision 2020 Vad krävs för att fördubbla turistnäringens omsättning till 500 miljarder år 2020?

Kommunala turismeffekter Lysekils kommun 2015

Kommunala turismeffekter Ystad kommun Kommunala turismeffekter Ystad kommun 2016

Tillväxtverkets roll och erfarenheter från projektet Hållbar Destinationsutveckling

Handelsutredning. 2 december 2014 Söderköping Henrik Vestin Rickard Johansson

Utveckling besöksnäringen 2016

SWEDISH AGENCY FOR ECONOMIC AND REGIONAL GROWTH. Christina Lugnet Toppmöte Gällivare 24 november 2011

Kommunala turismeffekter Hässleholm kommun Kommunala turismeffekter Hässleholm kommun 2015

Shoppingturism i Sverige

Shoppingturism i Sverige

Kommunala turismeffekter Skurup kommun 2015 HUI Research på uppdrag av Tourism in Skåne

Regionala turismeffekter Skåne län Regionala turismeffekter Skåne län 2015

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Turismtermometern. en temperaturmätare av svensk besöksnäring

NATIONELL STRATEGI FÖR SVENSK BESÖKSNÄRING

Kommunala turismeffekter Simrishamn kommun 2015 HUI Research på uppdrag av Tourism in Skåne

Shoppingturism i Sverige

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Shoppingturism i Sverige

Turistekonomisk omsättning av Stena Lines passagerare Karlskrona-Gdynia

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Kommunala turismeffekter Ystad kommun Kommunala turismeffekter Ystad kommun 2015

Shoppingturism i Sverige 2018

Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet ; N2013/2942/TE

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

COLLABORATIVE TOURISM 2020 REVIDERING 2015 POPULÄRVERSION

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

RTS INDEX Q OM RTS INDEX BESKRIVNING BAKGRUND

Besöksutvecklingen Stockholm-Mälarregionen Uppsala län Uppsala Tourism AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Analys av förutsättningar för en flyglinje mellan Luleå-Tromsö

En framtidsspaning inom besöksnäringen. Björn Arvidsson, Razormind Toppmötet, Gällivare 25 Nov 2011

Foto: Anna Alexander Olsson. Stark sommar för internationella gästnätter i Helsingborg

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

KONJUNKTURLÄGE VÄSTERBOTTEN

Vilken betydelse har landsbygden för svensk besöksnäring?

Besöksutvecklingen Stockholm-Mälarregionen Uppsala län Uppsala Tourism AB

Besöksutvecklingen Stockholm-Mälarregionen Uppsala län Uppsala Tourism AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Västerås Västerås & Co

RTS INDEX Utfall Q samt prognoser för helåren 2010 och 2011

Shoppingturism i Sverige

2

COLLABORATIVE TOURISM

Besöksutvecklingen Stockholm-Mälarregionen Uppsala län Uppsala Tourism AB

Besöksutvecklingen Västerås Västerås & Co

Statistik för Skånes inkvartering. Delårsrapport januari-juni

ÅRE ÅRET RUNT Therese Sjölundh, VD Åre Destination FJÄLLLKONFERENSEN, SÄLEN JAN 2015

Besöksutvecklingen Uppsala Destination Uppsala AB

Besöksutvecklingen Stockholm-Mälarregionen Uppsala län Uppsala Tourism AB

Shoppingturism i Sverige. Dagens och morgondagens shoppingturist Shoppingturism samarbete för tillväxt

Besöksutvecklingen Stockholm-Mälarregionen Uppsala län Uppsala Tourism AB

Resultatet januari-april

Förord 1 2 3

Analys av förutsättningar för kommersiellt boende i Nybro kommun

Besöksutvecklingen Västerås Västerås & Co

AFFÄRSPLAN En gemensam plattform för främjande och utveckling av besöksnäringen i södra Bohuslän

Besöksutvecklingen Västerås Västerås & Co

Turismen i Helsingborg sommaren Varm VM-sommar med SM-vecka och jubilerande Eskilscup

Besöksnäringens dag 2018

Gästnätter i Västerås Juni

Uppsala län Maj Stockholm-Mälarregionen Maj

VÄSTSVENSK LÄGESÖVERSIKT. Höst 2014

Transkript:

Inledning, mål och syfte... 1 Förändrade marknadsförutsättningar stora destinationer gynnas, perifera destinationer missgynnas!... 3 Case Kirunafjällen... 4 Besöksnäringens betydelse för Kirunafjällen... 4 Besöksnäringens profil Kirunafjällen... 5 Besöksnäringens tillgänglighet och infrastruktur... 7 Flyg... 9 Järnväg... 10 Väg... 10 Digitalt... 11 Förväntad utveckling av efterfrågan Kirunafjällen... 12 Gästnätter på hotell, stugby och vandrarhem... 12 Passagerare på Kiruna Airport... 13 Vilka satsningar krävs för att en fortsatt positiv utveckling?... 14 Case Årefjällen... 16 Besöksnäringens betydelse för Årefjällen... 16 Besöksnäringens profil Årefjällen... 17 Besöksnäringens tillgänglighet och infrastruktur... 19 Flyg... 20 Järnväg... 21 Väg... 22 Digitalt... 23 Förväntad utveckling av efterfrågan Årefjällen... 23 Gästnätter på hotell, stugby och vandrarhem... 23 Passagerare på Åre Östersund Airport... 24 Skiddagar... 25 Vilka satsningar krävs för att en fortsatt positiv utveckling?... 26 Slutsatser... 27 Samverkan mellan besöksnäringen och myndigheter/offentliga aktörer... 27 Behovet av prognoser för besöksnäringens förväntade utveckling... 27 Tillgänglighet TILL destinationer fortsatt viktigt... 28 Tillgänglighet INOM destinationen mycket viktigt... 29 Digital tillgänglighet en hygienfaktor... 30 Fortsatt fokus på destinationsutveckling... 31 Källor... 32 Intervjupersoner... 32

"Tillgänglighet i form av transporter till och från samt inom en destination är en av de faktorer som betyder mest men som vi samtidigt har minst makt att påverka. Therese Sjölundh VD, Åre Destination AB 1. 1 Benchmark Hur har man skapat direktflyg till perifera nordiska destinationer? Turismens Utredningsinstitut på uppdrag av Swedavia, VisitSweden m.fl. 2009 1

2.. Flygets betydelse för Sverige som turistland Turismens Utredningsinstitut på uppdrag av Swedavia, VisitSweden. 2008 Lapland's Airports: Facilitating the Development of International Tourism in a Peripheral Region, Scandinavian Journal of Hospitality and Tourism, Nigel Halpern 2008 2 Transporter en viktig del av turismen, HUI Research på uppdrag av TransportGruppen 2011 3 Åtgärdsval - Tillgängliga Kiruna, internationell hållbar destination Kiruna Lapland 2014 och Transportåtgärders påverkan på besöksnäringens omsättning och hållbarhet Tyréns 2014 samt Åtgärdsvalsstudie Åredalen 2014 4 Nationell plan för transportsystemet 2014-2025, Trafikverket 5 Remissyttrande till Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2014 2025, Svensk Turism 2

6 Tourism towards 2030 global overview, UNWTO 2011 3

Tabell: Besöksnäringens nyckeltal Kiruna Bruttoregionprodukt (BRP) (Mkr) 21 439 Försäljningsindex 2013, Index=100 (Indexbas: Riket) 100 Befolkning 31 december 2014 23 241 Antal gästnätter HSVC (svenska och utländska) 502 655 Varav utländska gästnätter 170 157 Turismens förädlingsvärde (Mkr) 448 Turistiska årsverken 943 Total turismomsättning (Mkr) 1 374 Svensk turismomsättning (Mkr) 698 Utländsk turismomsättning (Mkr) 676 Turismens andel av BRP 2,1 % Källa: HUI Research/STS 4

Diagram: Säsongsfördelning gästnätter Kiruna hotell, stugby, vandrarhem 2014 (andel av gästnätter per månad) 20% 15% 10% 5% 0% Källa: SCB/Tillväxtverket Sverige Utlandet Totalt 5

jan-09 apr-09 jul-09 okt-09 jan-10 apr-10 jul-10 okt-10 jan-11 apr-11 jul-11 okt-11 jan-12 apr-12 jul-12 okt-12 jan-13 apr-13 jul-13 okt-13 jan-14 apr-14 jul-14 okt-14 jan-15 Diagram: Säsongsfördelning passagerare Kiruna Airport (avgångar och ankomster) 30 000 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000 0 Källa: Swedavia Utrikesflyg Inrikesflyg 7 Källa: Åtgärdsval Tillgängliga Kiruna Internationellt hållbar destination 6

7

Källa: Åtgärdsval Tillgängliga Kiruna Internationell hållbar destination Tabell: Tillgänglighet i siffror Kiruna 2014 Antal landningar flyg 3 250 Antal passagerare flyg (ankomster) 133 994 - varav inrikesflygningar 129 050 - varav utrikesflygningar 4 944 Ankommande fraktgods via flyg (antal ton) 71 Antal gästnätter hotell/stugby/vandrarhem - andel svenska - andel utländska 432 508 66 % 34 % Antal bäddar hotell/stugby/vandrarhem (årsgenomsnitt) 2 995 Rumsbeläggning hotell/stugby/vandrarhem (årsgenomsnitt) 52 % Källa: Swedavia, SCB/Tillväxtverket 8

9

10

11

12

700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Källa: SCB/HUI Research Antal gästnätter utfall Prognos baserad på historisk tillväxt totalt Prognos efterfrågan (HUI) 13

Diagram: Förväntad tillväxt Kiruna Airport (antal avresande och ankommande passagerare) 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Prognos passagerartillväxt (Swedavia) Prognos efterfrågan passagerartillväxt (HUI) Källa: Swedavia/HUI Research 14

15

Tabell: Besöksnäringens nyckeltal Åre Bruttoregionprodukt (BRP) (Mkr) 3 414 Försäljningsindex 2013, Index=100 (Indexbas: Riket) 186 Befolkning 31 december 2014 10 555 Antal gästnätter HSVC (svenska och utländska) 604 114 Varav utländska gästnätter 146 020 Turismens förädlingsvärde (Mkr) 430 Turistiska årsverken 920 Total turismomsättning (Mkr) 1 356 Svensk turismomsättning (Mkr) 766 Utländsk turismomsättning (Mkr) 591 Turismens andel av BRP 12,6% Källa: HUI Research/STS 16

8 T.ex. Infrastruktur & Tillgänglighet nu och i framtiden för besöksnäringen i Jämtland Härjedalen, 2012 17

jan-09 apr-09 jul-09 okt-09 jan-10 apr-10 jul-10 okt-10 jan-11 apr-11 jul-11 okt-11 jan-12 apr-12 jul-12 okt-12 jan-13 apr-13 jul-13 okt-13 jan-14 apr-14 jul-14 okt-14 jan-15 Diagram: Säsongsfördelning gästnätter Åre hotell, stugby, vandrarhem 2014 (andel av gästnätter per månad) 20% 15% 10% 5% 0% Källa: SCB/Tillväxtverket Sverige Utlandet Totalt Diagram: Säsongsfördelning passagerare Åre Östersund Airport (avgångar och ankomster) 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0 Summa utrikes Inrikes sum Källa: Swedavia 18

19 Källa: Infrastruktur & tillgänglighet, rapport från Jämtland Härjedalen Turism 2012

Tabell: Tillgänglighet i siffror Åre 2014 Antal landningar flyg 5 015 Antal passagerare flyg (ankomster) 229 109 - varav inrikesflygningar 216 327 - varav utrikesflygningar 12 782 Ankommande fraktgods via flyg (antal ton) 79 Antal gästnätter hotell/stugby/vandrarhem - andel svenska - andel utländska Antal bäddar hotell/stugby/vandrarhem (årsgenomsnitt) 541 200 77 % 23 % 4 820 Rumsbeläggning hotell/stugby/vandrarhem (årsgenomsnitt) 40 % Antal skiddagar, tusental (vintern 2013-2014) 956 Källa: Swedavia, SCB/Tillväxtverket, SLAO 20

21

22

23

Diagram: Förväntad efterfrågan övernattningar (gästnätter) på hotell, stugby och vandrarhem Åre 700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Antal gästnätter utfall Prognos baserad på historisk tillväxt totalt Prognos efterfrågan (HUI) Källa: SCB/HUI Research 24

Diagram: Förväntad tillväxt Åre Östersund Airport (antal avresande och ankommande passagerare) 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Prognos passagerartillväxt (Swedavia) Prognos efterfrågan passagerartillväxt (HUI) Källa: Swedavia/HUI Research 25

Diagram: Förväntad tillväxt skiddagar Åre (tusental) 1200 1000 800 600 400 200 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Källa: SLAO/HUI Research Utfall antal skiddagar Framskrivning enligt trend Prognos efterfrågan (HUI) 26

27

28

29

30

31

32