Bilaga 5 SAMTLIGA ÅTGÄRDSFÖRSLAG WS 2
WS 2 Hållbart resande Njurunda Sundsvall 1 Tänk om! Ansvarig respektive åtgärdsförslag Genomförbarhet Cykel- och Cykel- och gångvägar gångvägar separeras från breda nog väg med fordonstrafik Cykel- och gångvägar separeras Cykel- och gångvägar upplysta Cykel- och gångvägar ej backiga Gångbro från Ljungan både från Klockarberget och Skottsund Gamla E4:an från till Sundsvall måste bli 70 km/tim Myre till Njurunda på cykel tåg i framtiden långtidsparkering (gång, cykel, buss, bil) Viktigast som framfört av grupperna Tidsperspektiv; kort (K), medel (M), lång (L) K K K K K K M? L M M Möjligt och önskvärt Mindre möjligt och önskvärt Möjligt och mindre önskvärt Mindre möjligt och mindre önskvärt Bedömning om ansvarig saknas x x x A.Alla B.Exploatör C.Fastighets- och gatuägare D.Företagarna och näringen E.Operatör/transportör F.Trafikverket G.Sundsvalls kommun Stadsbyggnadskontoret Miljökontoret Barn & Utbildningsnämnden H. Din Tur K.Kollektivtrafikmyndigheten L.Länsstyrelsen M. Landstinget N. Politiken - stat, region, kommun Q. Service & Teknik (Drakfastigheter) R. Miljökontoret s. Civilister (Motormännen) T. Sundsvalls energi blinkljus cirkulations plats
Kvissleby Kvissleby långtidsparkering tågstation (gång, cykel, buss, bil) Kvissleby optimera stadsplan Bredsand långtidsparkering (gång, cykel, buss, bil) Gratis Främja pendlarparkering pendlartänk. med motorvärmare Solcellsdrivna och belysning laddare och gratis elladdning av bil vid pendlarparkering Dyra parkeringar i centrum dagtid inklusive erbjudanden för pendling Enkelt betalsystem för kollektivtrafik Turtäthet 10minuterstrafik vid morgon/kväll Snabbuss på nya E4:an Incheckning av matvaror och hemkörning billigt eller gratis Samordning, optimering biljettsystem Positiva förebilder - föregå med gott exempel Information i skolor, företag, myndigheter Tillåta kameraövervakning (pendlarparkering) Motorvärmarel GRÖ/pendlarparkeringar M M M M M? M K??? M K,M,L K K M x x x x x x
Behovsbedömning (ägare av kollektivtrafik en) Marknadsför befintliga pendlarparkeringar samt skapa pendlarparkeringar i strategiska lägen (t ex dagis, närlivs) Samåkningsapp Njurunda (trygghet inbyggt i systemet) Mer resurser till beteendepåver kande åtgärder för både stat, kommun och Landsting Samarbeta med skolorna/arbetsgivare/ci vilsamhället för att lära in ett beteende som bidrar till målen Gratis prova-på-buss i två månader till bilister Prova-påmånader, res buss till ett reducerat pris för bilister Prova på elcykel i stor utsträckni ng Kommunicera vad vi vill med den "nya vägen" (befintlig E4) och hur vi vill bygga om den K,M,L K,M K? M K K K K
WS 2 Hållbart resande Njurunda Sundsvall 2 Optimera! Ansvarig respektive åtgärdsförslag Genomförbarhet Gratis parkering/pskiva vid tågstationen i Bommen Motorvärmare resa Prisvärt att vid tågstatione n i Bommen Förbättrade och En avgift i hela enklare (t ex kommunen snabbare att fylla busskort) betal- /biljettsystem än idag Uppmana företag till möten med "ny" teknik istället för fysiska möten Uppmana till samåkning Jobba hemifrån Viktigt att alla elever i Njurunda har en säker skolväg Prioriterat Tidsperspektiv; kort (K), medel (M), lång (L) M M K K, M K K?? K Möjligt och önskvärt Mindre möjligt och önskvärt Möjligt och mindre önskvärt Mindre möjligt och mindre önskvärt Bedömning om ansvarig saknas x A.Alla B.Exploatör C.Fastighets- och gatuägare D.Företagarna och näringen E.Operatör/transportör F.Trafikverket eller övriga väghållare G.Sundsvalls kommun H. Din Tur J.SBU (förkortning för vad?) K.Kollektivtrafikmyndigheten L.Länsstyrelsen M. Landstinget N. Politiken - stat, region, kommun O. Barn och Utbildning P. Stadsbyggnadskontoret Q. Service & Teknik R. MU S. Civilister (Motormännen) T. Sundsvalls energi
Snabbuss tor Njurunda/Nolby/ Sundsvall via nya E4:an Tunavägen Hållplats eller anslutningar vid trafikplatserna Nolby, Stockvik samt parkeringsmöjligheter Cirkulationsplatser Svartviks industriområde Yrkestrafik Stockvik Kvissleby stadsplan Optimera handelsområde Kvissleby - t ex sänka vägen Pendlingsparkering både cykel (start) och bil efter sträckan (se 3:an?) Säkra och trygga busshållplatse r Åtgärder för att förbättra säkerhet vid t ex parkering Belysning av GC-väg (se 3:an?-BYGG OM?) WiFi på bussarna Sänka hastigheten till 60 km/tim M M K K, M M K? M? M K M? M x x x x?
GCanslutning till arbetsplats er Bra drift, underhåll och optimering av gator Samordna GC med Sundsvalls energi och fjärrvärme Hastighetsoptimering Signalprioritering Förbättrade biljettsystem Snön bort från viktiga stråk Ökad turtäthet Tillåta "tomma för busstrafiken turer" till att börja med Cykelparkeringar vid skola, dagis, ICA och Coop etc Satsa på mer elcyklar i kommungaraget! M M? M K K? M M K,M K x x x
WS 2 Hållbart resande Njurunda Sundsvall 3 Bygg om! Ansvarig respektive åtgärdsförslag Genomförbarhet Parkering Kvissleby gamla OK bensinstation Bredda Tunavägen samt gångoch cykelväg och matarväg till hållplats t ex- viktigt Koppla ihop Kustvägen med Ljungandalsvägen vilket innebär ökat antal turister längs just Tunavägen (saknar bedömning genomförbarhet, tidsperspektiv och ansvarig) Bygg om sträckan från till Sundsvall Höghastighetscykelbana separerad från gång Prioriterat Tidsperspektiv; kort (K), medel (M), lång (L) M K?? M M Möjligt och önskvärt Mindre möjligt och önskvärt Möjligt och mindre önskvärt Mindre möjligt och mindre önskvärt Smalna av gamla E4:an till förmån för gång- och cykelväg A.Alla B.Exploatör C.Fastighets- och gatuägare D.Företagarna och näringen E.Operatör/transportör F.Trafikverket eller övriga väghållare G.Sundsvalls kommun H. Din Tur J.SBU K.Kollektivtrafikmyndigheten L.Länsstyrelsen M. Landstinget N. Politiken - stat, region, kommun O. BoU P. Stadsbyggnadskontoret Q. Service & Teknik R. MU S. Civilister (Motormännen) T. Sundsvalls energi
Säkra och trygga busshållplatser Pendlarparkering gång- och cykel, bil, säkra cykelställ och cykelgarage Hållplatskurer vindskyddade Cykel- och vespaparkeringar Belysa hållplatser - anpassning? Bygg om befintlig E4 med bra separering GC som möjliggör snabbcykling, promenad och lokalcykling Skapa bra kollektivtrafiklösningar längmed befintlig E4 M M K K K M M
WS 2 Hållbart resande Njurunda Sundsvall 4 Bygg nytt! Ansvarig respektive åtgärdsförslag Genomförbarhet Bygg pendeltågsstation Kvissleby Fler bostäder, även hyreshus Ny järnvägshållplats Fler, utvecklade pendlarparkeringar Pendlarparkeringar strategiskt placerade (t ex mataffär, dagis) Dubbelspår Gävle- Härnösand, stopp i Njurunda Tågstation i Nya pendlarparkeringar dagligvaruhandel (saknar bedömning genomförbarhet) Bygg cykelpendlarparkering Prioriterat Tidsperspektiv; kort (K), medel (M), lång (L) M K L M,L M L L K K Möjligt och önskvärt Mindre möjligt och önskvärt Möjligt och mindre önskvärt Mindre möjligt och mindre önskvärt Bedömning om ansvarig saknas A.Alla B.Exploatör C.Fastighets- och gatuägare D.Företagarna och näringen T ex Akzo E.Operatör/transportör F.Trafikverket eller övriga väghållare G.Sundsvalls kommun H. Din Tur J.SBU x K.Kollektivtrafikmyndigheten L.Länsstyrelsen M. Landstinget N. Politiken - stat, region, kommun O. BoU P. Stadsbyggnadskontoret Q. Service & Teknik R. MU S. Civilister (Motormännen) T. Sundsvalls energi