Fräcka Opel Mokka Snabb som M5 snålare än Polo TESLA BÄSTA FAMILJEBIL särtryck test: hyundai i40 DEN ANDRA SANNINGEN, DEL 2 Bränslebluffen: vi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv! NR 24 69,90 KR 24 provkörd: nya audi r8 provkörd: porsche 911 carrera 4 Begagnattest: toyota aygo rösta på årets Bästa Bilar www.automotorsport.se Bli lycklig med din bil! TIDSAM 0831-24 7 388083 106998
TEST BEJAKA DINA Världens bäst säljande mellanklassare är nybakad för året och heter TEXT: ams testlag. FOTO: Hur många är ni inte därute som tänkt om nya - smakarhållet. 2007 med kombikarosser beyder att de nu talare än någonsin. - någonsin. Tänk om den allra bästa kom- fast tänkbara motstånd utan gränsdragningar. det bästa kombinationen tro? 4 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 5
320d Touring DET ÄR KUL ATT - - - - - - testlaget. Testbilens automatlåda straffade sig inte marginal den snålaste automatbilen i testet. - Ett bekvämt baksäte, för två. Man sitter nära mitten. 20-sektionen möjliggör lång last med fyra intakta sittplatser i bilen. Nedan en förarmiljö utan svagheter. Växelväljaren kräver tillvänjning. AUDI A4 Avant EN VID DET HÄR LAGET - - - den klibbigheten. Bra. - - - i detta test. kromade krokar. - som bilen ändå brukar. Vunnit tester har den Touring som är framtagen med bland annat A4 mitt i siktet. utrymmen. Ergonomisk förarmiljö med solid kvalitetskänsla. Bagageutrymmet är begränsat och baksätet hårt. 6 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 7
C5 Tourer KOMFORT. ORDET MAN - - - - - - - - är inte helt logiskt allting. Visst är det bra att - - Ett platt och framför allt brett lastutrymme. 108 centimeter mellan hjulhusen är en fin siffra. i40 Kombi ÄVEN OM i40 INTE VINNER - - - - i bra kombibilar. - - - - - Vad är det vi ser, inte bara ickeplant lastgolv, utan även en hemsk skarv som möbelkartongerna hakar i. Bra ordning på förarmiljön, nedan. 8 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 9
I NUMMER 4/2011 INTRODUCERADE - - - att säkerställa exakt rätt monteringslutning - - - - - - - TESTFAKTA AUDI A4 BMW 3-SERIE CITROËN C5 HYUNDAI i40 MERCEDES C TOY. AVENSIS VW PASSAT VOLVO V60 BARNSTOL VÄNSTER/HÖGER BAK BAGAGEMÅTT 8 7 8 9 7 8 8 8 Med en bakåtvänd barnstol i baksätet kan föraren plötsligt inte sitta som han vill alltid. Nackskydden i BMW (mitten) stjäl plats medan Volvos smarta form betalar sig. 10 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 11
Förarmiljön känns up to date med ansiktslyftningens modernare färgsättning. Bra Commandvred och snabbvalsknappar. - - - - - MERCEDES STÅR KLASSISKT - - - - C 200 Kombi Avensis Touring GANSKA SNABBT STÅR DET KLART - - gummisnoddskänslan i automatlådan eller Vår testbil är utrustad med ett stort glas- blir en aning begränsad. Annars är utrymmet - - - den är tråkigast i detta gäng. Tillsammans - - - Bagageutrymmet är ett (av få) områden där Avensis visar hur det ska se ut: Rymligt och plant. 12 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 13
Passat Variant Långt lastgolv och fin flexibilitet ger ett högt betyg i bagageronden, men golvbredden är begränsad. Baksätet är väldigt rymligt. Pekskärm är enda missen i en annars ypperlig förarmiljö. Stor lastbalja under lastgolvet uppskattas. MÅNGA AV DESSA BILAR är mer eller mindre - - - - - - norna i detta test. - - - - - V60 TESTETS VOLVO KOMMER RUSTAD - - Modellår 2013 har fått nya mätartypsnitt, belyst knopp och uppdaterat infotainmentsystem (Sensus 3,0). Det senare tycker vi dock fortfarande är omständligare och slöare än konkurrenternas. - - - - - - - komfortmässigt. Minsta bagageutrymmet av alla kompenseras något av utmärkt flexibilitet med plan golvyta. - - - - 14 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 15
TESTFAKTA MOTOR AUDI BMW CITROËN HYUNDAI MERCEDES TOYOTA VW PASSAT VOLVO A4 2,0 TDI 163 320D C5 HDI 200 I40 1,7 CRDI 136 BD C 200 CDI AVENSIS 2,2 D-4D 150 TDI 170 4MOTION BMT V60 D5 3 MÅTT PRESTANDA FÖRBRUKNING L/100 KM test ±% 5,8 5,5 6,4 4,9 6,2 7,3 6,3 6,5 testber. 155+29 % 144 +17 % 167 +5 % 130 +9 % 165 +24 % 194 +12 % 165 +11 % 170 +5 % BULLER I KUPÉN db(a) EKONOMI Pris med ams-utrustn. 1 357 300: 353 600: 315 400: 265 800: 352 900: 327 400: 333 400: 351 650: 3 MILKOSTNAD 4 47,05 46,65 51,76 40,28 50,87 51,22 49,65 51,57 MÅNADSKOSTNAD 4 7 841: 7 776: 8 627: 6 714: 8 479: 8 536: 8 275: 8 595: - DET BLEV EN HÅRD MATCH. - från slutet. - - - - 1) Extrautrustning utöver standard: 16 alu, elhissar f+b, elspeglar, elvärmda framsäten, farthållare, färddator, klimatautomatik, metallic, parkeringshjälp f+b, radio med CD/USB/AUX/blåtand, xenon, regnsensor. 2) Urval av reservdelar och jobb. 3) Enligt bilpriser.se utslaget på 4 år/8 000 mil. 4) Skatt, försäkring, (Folksam 7 10 skadefria år, man, 45 år), bränsle 15,00 kr/l (95), 15,30 kr/l (98), olja, däck, service och reservdelar + värdeminskning utslaget på 2 000 mil/år. Kapitalkostnad beräknad på 25 % egen kontantinsats med inkluderad utebliven avkastning (5 %). Resterande belopp lånat till ränta av 6,95 %. 16 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 17
og og 5 1 5 1 3 8 4 5 AUDI A4 2,0 TDI 163 BMW 320d CITROËN C5 HDi 200 HYUNDAI i40 1,7 CRDi MERCEDES C 200 CDI TOYOTA AVENSIS D-4D VW PASSAT TDI 170 4M VOLVO V60 D5 tätt till delad seger. men kommer sist i bara en. - Vill-ha. Valet för små- håller inte måttet. Vinner i säkerhet. KÖRGLÄDJE HHHH HHHHH HHH HHH HHHH HH HHH HHHH - - Fladdrigt fotarbete. balans. Fin motor som bra känsla. Bra låda. låda. Träigast motor. okej känsla. Motorn Stark men seg låda. KOMFORT HHH HHH HHHH HHH HHHH HHH HHH HHH Sitta fram Framsätet rena Bättre framstolar än i - ringen ger aldrig - galant. Varför finns och med fina dynor. - någon komfort. Skön fjädring. körställning. KUPÉUTRYMME HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHH HHHH HHH Fram Trängre för fötterna - - - BAGAGEUTRYMME HH HH HHH HHH HH HHHH HHHH HH - sen. Bort med dyna - - - - EKONOMI HHH HHH HHH HHHHH HHH HHH HHH HH Bra garanti för kortkö- Mycket bil för lite Törst och hög fordonsskatt kostar. miska Passaten. - ekonomin första åren. hämtat sig. SÄKERHET HHHH HHHH HHH HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH Femstjärning - förra generationen - och nackskydd. fick femma i krock- genererar höga det är tillräckligt lashskydd saknas. På riktigt bra också. färddator med tydlig gator sitter reglagen kr är för dyrt för att erande förarmiljö. förarmiljö att handha. - MILJÖ & ENERGI HHHH HHHH HHHH HHHHH HHH HHH HHH HHH Bland de snålare - VILL HA I KLASSEN HHHH HHHH HHHH HHH HHHH HH HHH HHHH BMW med fyrcylindrig tokiga förarmiljö och onekligen och ingen tar ner mångas mässigt fräsch. TOTALT: 29,0 31,5 29,0 31,5 31,0 25,0 30,0 29,0 HHHH HHHHH HHHH HHHHH HHHH HH HHHH HHHH -INDEX 155 208 133 162 136 81 127 164 = -INDEX 6 6 3 1 4 4 2 8 AUDI BMW CITROËN HYUNDAI MERCEDES TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO - Lite för hård i chassit. de breda sköna - ryggstöd enda fem- än marginellt. - Förarergonomin bilen. Femcylindrig motor är bara härligt. min är stark. - - - - - tar tillbaka märket till fornstora dagar. utrymme. - långa föräldrar. Med större barn en inte med småttingar. för medellånga. som finner denna bil för trång. större än småtyskarnas. - - SPECIALROND FAMILJEBIL HHH HHH HHH HHHH HHH HHH HHH HH - lig för stora som små. - sig inte med barn- - skönt för de små baksätet är inte alls Vår normkörställning med barnstolar är nellt och framsätes- - sida i baksätet är människor. Framstol- är mer än det låter. - Passat är en stor bil. - samt ryggstöd ger 18 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 SÄRTRYCK AMS 24 / 2012 19