Trafiksäker bil. krocksäkerhet & bilbesiktningsresultat

Transkript

1 Trafiksäker bil krocksäkerhet & bilbesiktningsresultat För dig som letar efter en begagnad bil är det inte självklart att du ska räkna med att en krocksäker bil per automatik går felfritt genom bilbesiktningen eller vice versa. Bilars krocksäkerhet har blivit avsevärt mycket bättre under 2000-talet, därför finns det ingen anledning att nöja sig med en begagnad bil som inte har bra resultat från krockprov eller verklighetsdata. Bilarna i listan klarar alla fem stjärnor i EuroNcap eller högsta betyg i Folksams rapport Hur säker är bilen?.* Vi rekommenderar att välja bra val bilar som har hög krocksäkerhet, antisladd som standard, bra whiplashskydd och besiktningsresultat som är bättre än medel. Krocksäkerhet Märke* Kaross Bränsle Småbilar Peugeot Bensin 1,8 Peugeot Bensin 1,1 Diesel 1,6 Renault Clio 06- Bensin 2,7 Renault Modus 05- Bensin 5,0 Toyota Yaris 05- Bensin 2,1 - med Större småbilar BMW 1-serie Bensin 3,5 1,3 0,5 Diesel 3,3 0,7 Citroën C4 05- Bensin 6,7 6,9 4,5 Ford Focus II 04- Diesel 6,6 Halvkombi Bensin/Etanol 5,8 0,5 1,1 Halvkombi Bensin 0,5 1,1 Kombi Bensin/Etanol 4,6 1,1 0,4 Kombi Bensin 1,3 1,1

2 Krocksäkerhet Märke* Kaross Bränsle Honda Civic 06- Halvkombi Bensin 0,6 Sedan Bensin/El 2,6 Mercedes A-klass 04- Bensin 3,3 3,1 2,0 Diesel 6,3 Opel Astra 04- Bensin 3,5 0,9 Renault Megane Seat Altea Halvkombi Bensin 15,6 9,6 5,5 4, Kombi Bensin 13,6 10,6 6,3 7, Kombi Diesel 8, Bensin 3,2 VW Jetta 05- Sedan Bensin 0,1 VW Golf V Mellanstora bilar BMW 3-serie Halvkombi Bensin/Gas 0, Bensin 2,8 1,2 0, Diesel 7,4 4,2 1, Kombi Bensin/Gas 4,9 3,8 Kombi Bensin 1,0 Kombi Diesel 4,7 Kupé/sportbil Bensin 2,3 Sedan Bensin 1,5 Sedan Diesel 4,6 Lexus IS 06- Bensin 0,1 Mercedes B-klass 05- Bensin 3,9 2,1 Diesel 11,3 Mitsubishi Galant Kombi Bensin 42,0 38,0 30,4 23,8 14,5 8,4 - Sedan Bensin 38,6 31,4 28,6 16,9 9,5 9,5 Peugeot Bensin 15,3 10,6 9,0 Diesel 8,1 5,5 Peugeot 407SW 04- Bensin 13,7 7,6 4,9 Diesel 8,0 - med

3 Krocksäkerhet Märke* Kaross Bränsle Renault Laguna II 01- Renault Scénic Bensin 36,7 34,4 33,8 40, Kombi Bensin 39,6 39,8 35,9 36,3 29,6 9, Bensin 15,2 6,3 4,9 Diesel 15,5 Saab Sedan Bensin 14,6 8,4 3,6 1,9 Sedan Diesel 19,8 17,1 10,7 4,4 Toyota Avensis Cabriolet/roadster Bensin 9,9 2,8 1, Kombi Bensin 3,4 2, Kombi Diesel 6,5 4,3 Kombi Bensin 2,4 0,9 0,6 Kombi Diesel 4,7 1,0 Sedan Bensin 0,9 0,5 1,0 Toyota Prius 04- Bensin/El 1,0 0,7 0,7 Volvo S40/V Bensin 0,6 0,7 Diesel 0,1 VW Passat 05- Sedan Bensin 0, Diesel 0,8 VW Touran 03- Bensin 4,6 5,8 1,5 1,5 Diesel 4,8 2,0 1,3 0,1 Stora bilar Audi A6 05- Sedan Bensin 3,5 1,6 0,8 Sedan Diesel 6,1 2,7 1,4 Kombi Bensin 4,0 Kombi Diesel 11,7 Mercedes E-klass Bensin 22,8 9,4 14,2 7,4 2,6 Diesel 17,0 15,5 3,8 0,8 - med

4 Krocksäkerhet Märke* Kaross Bränsle Saab Kombi Bensin/Etanol 1,3 0,7 Sedan Bensin/Etanol 0,5 0,9 Saab Kombi Bensin 16,9 11,4 8,9 6,4 4,2 3,3 1,6 0,6 Sedan Bensin 22,1 15,9 9,0 7,3 4,7 3,2 2,3 2,1 1,0 Toyota Camry Bensin 5,3 3,6 Volvo S Volvo S Volvo V70/XC Bensin 18,5 14,0 10,6 10,8 7,6 5,3 5, Diesel 20,9 19,8 16,0 10,9 7,0 9, Bensin 29,7 25,0 18,4 14,2 10,7 8,9 8,1 3,0 3, Diesel 34,5 37,3 23,9 19, Bensin 18,5 11,9 13,1 11,8 9,8 6, Diesel 23,0 18,3 10,1 13,2 Mindre minibussar Opel Zafira Bensin 0,4 Större minibussar Citroën C Bensin 27,3 17,0 13,4 7,7 Ford S-Max 06- Bensin 3,3 - med Peugeot Renault Espace 03- Större jeepar (SUV) Bensin 29,8 22,7 20, Bensin 37,8 34,3 38,5 26,3 BMW X Bensin 18,8 13,2 10,9 13,4 8,2 BMW X Diesel 18,2 8,9 14,4 10,7 Chrysler Grand Voyager Bensin 45,8 44,2 47,2 45,6 26,2 23,9 17,9 21,8 19,4 13,6 - Diesel 23,4 20,7 19,1 Chrysler Voyager Bensin 45,7 44,1 49,0 40,2 27,3 21,2 20,0 18,3 14,3 Mercedes M-klass 06- Diesel 6,8 Volvo XC Bensin 32,2 29,3 30,4 18,1 16,8 Diesel 40,4 36,4 39,9 23,3 24,0

5 Verkliga olyckor Folksam Rapporten Hur säker är bilen? grundar sig på bilkrockar som inträffat med personer som skadats. Endast två-bilskollisioner ingår och på så vis utesluts förarens körstil och endast bilens krockegenskaper utvärderas jämfört med medelbilen. För redan efter ett ganska lågt antal krockar motsvarar motparten en medelbil. Under lång tid har Folksam byggt upp kunskap om hur stor risk det är att olika typer av personskador leder till bestående men. Exempelvis är risken för bestående men betydligt högre vid en skallskada jämfört med en revbensfraktur. Därför får en bilmodell sämre resultat om antalet skallskador är högt i förhållande till antalet revbensbrott. Sammanvägt ger det ett mått på hur stor risken är att dödas eller invalidiseras vid en krock i en given bilmodell jämfört med medelbilen. Euro NCAP Euro NCAP en sammanslutning av europeiska myndigheter och organisationer inom trafikområdet. Genom en poängsammanräkning av frontal- och sidokollisionsprov kan de testade bilarna få maximalt fem stjärnor. Sedan 2001 får de bilar som har bältespåminnare extra poäng. Från 2009 bedömer Euro NCAP bilarna enligt nya kriterier. Nu får bilmodellen ett sammanfattande resultat för skydd för de åkande i bilen, fotgängarskydd och ett nytt bedömningsområde, olycksförebyggande system. De nya stjärnorna är inte direkt jämförbara med de gamla. tester För att få godkänt whiplashskydd krävs något av nedanstående. Att skyddet visat god effektivitet i verkliga olyckor, det vill säga är i nivå med skydd som visat sig bra, såsom de från Volvo, Saab och Toyota. Att bilstolen fått bästa resultat i minst en av tre oberoende bilstolstester. Dessa är genomförda av Folksam och Vägverket, IIWPG (en internationell sammanslutning inom försäkringsbranschen) eller Euro NCAP med syfte att spegla risk för whiplashskada. system Tillsammans med Trafikverket har Folksam gjort studier som visar att antisladdsystem halverar risken för svåra och dödande skador vid halt väglag. Det är med andra ord ett mycket effektivt system för att förhindra svåra olyckor. system går aktivt in och stabiliserar bilen när den exempelvis är på väg att börja sladda. systemet går då in och bromsar enskilda hjul och stryper motorn vid behov. en visar andelen bilar i procent som underkändes på grund av modellrelaterade fel vid kontrollbesiktningen 2009 hos Bilprovningen. Modellrelaterade fel är sådana fel som i hög grad beror på bilens konstruktion och komponenternas kvalitet. För att markeras som sämre eller bättre än medelbilen ska besiktningsresultaten avvika med minst 25 procent samt minst två procentenheter från medelbilens resultat. Med medelbilen menas det genomsnittliga resultatet för alla bilar av respektive årsmodell. Mer detaljerade uppgifter om bilmodellerna och besiktningsresultaten finns i Bilsmart.se. Så läser du tabellerna Total andel underkända visar hur stor andel av de besiktigade bilarna av respektive årsmodell som underkändes vid kontrollbesiktningen. Här ingår: Miljö, avgaskontroll visar hur stor andel av bilarna som underkändes vid avgas kontrollen på grund av att de inte klarade gränsvärdet. Modellrelaterade fel. Fel som i hög grad beror på bilens konstruktion och komponenternas kvalitet. Ägarrelaterade fel är exempelvis däckens mönsterdjup och lyktor. S