Vad är stadsattraktivitet och hur kan den byggas?

Relevanta dokument
Regional planlegging i Sverige - Kiruna Kommuneplankonferansen Narvik den 10 februari

SKL den 22 oktober Göran Cars Samhällsplanering och miljö Tekniska Högskolan i Stockholm

Effektiv och värdeskapande samhällsbyggnad att utmana och utveckla traditionella arbetssätt och processer Ability Conferences den 16 mars 2016

Kiruna Utveckling går före avveckling

Anteckningar från regiondagarna i Västervik 2011, Seminarium Hur bygger vi hållbara och attraktiva städer För utveckling av hela regionen?

VARMT VÄLKOMMEN TILL SEMINARIUM VÄRDESKAPANDE FÖRHANDLINGAR

Vem beslutar vägen mot framtiden? Samverkan mellan kommunal och regional planering

Samhällsutvecklingsforum 2017 tema bostadsbyggande

KTH Stadsbyggnadsakademin. Program hösten okt: Vilken stad vill vi ha 2030? 8 dec: Res Publica i Stockholm Riktade halvdagsseminarier,

Reflektion från seminarieserien

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

STOCKHOLMS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING

En gemensam och sektorsöverskridande målbild är förutsättningen för en attraktiv och hållbar stads utveckling.

MalmöLund-samarbetet. - Den regionala identiteten - Det regionala ledarskapet - Den regionala strukturen. Cecilia Hansson och Johan Emanuelson

till sammans utvecklar vi SLUS Vimmerby kommun SOCIAL LOKAL UTVECKLINGSSTRATEGI

Framtidens goda stad. Den urbana utvecklingens drivkrafter och konsekvenser - Sveriges utveckling utifrån ett stad- och landperspektiv

: MÅLKONFLIKTER ÄR DET STATENS FEL ATT STÄDERNA INTE KAN SKAPA ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM?

MÅLKONFLIKTER ÄR DET STATENS FEL ATT KOMMUNERNA INTE KAN SKAPA ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM? Christer Ljungberg, Trivector.

version Vision 2030 och strategi

Regional infrastrukturplan Förslag till justeringar. Tillväxtutskottet, 17 oktober 2017

Tillväxtplanering Regionala utvecklingsprogram. Pernilla Nordström Länsstyrelsen i Stockholms län

Ställningstagande om utveckling av infrastrukturplaneringen

REGIONEN ÄR DEN NYA STADEN

Regional utvecklingsstrategi för Örebro län. Presentation av remissversion. Framtidsforum 25 mars 2017

Ärendet behandlar godkännande av rapporten Lokaliseringsutredning, Tunnelbana Sofia - Gullmarsplan/söderort.

Hur skapar vi attraktivitet över hela vår geografi? Patrik Wallgren Samhällsplaneringschef

Strategi för ett mångfaldssamhälle i Lilla Edets kommun. Framtagen av: Kommunledningsförvaltningen Datum: Antaget av KF

Boende och stadsmiljö

Bergsjön Hur förverkligar vi gemensamma målbilder?

Arbetsgruppen för social hållbarhet

Vad betyder en ny stadsdel?

Kommittédirektiv. Delegation för hållbara städer. Dir. 2011:29. Beslut vid regeringssammanträde den 24 mars 2011

Sveriges ungdomsorganisationer

Samordnad infrastruktur-, trafik- och bebyggelseplanering

Insatsområde 1 Passionerat Entreprenörskap i samverkan. Fond Mål Indikator Målvärde

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Stefan Engdahl Planeringsdirektör

Seminarieledare: Lennart Folkesson, VTI och Martin Ljungström, Sweco Infrastructure AB

Trygg stadsplanering enligt Hyresgästföreningen LITA

Reglab - Lärprojektet Regional fysisk planering


Översiktsplan för Borås

GR:s uppdrag

Utveckling Nordost

Kommunens ambition är att inom mandatperioden: Ligga topp 5 i Svenskt Näringslivs ranking av kommunernas företagsklimat.

Kommittédirektiv. Stöd till kommersiell service i särskilt utsatta glesbygdsområden. Dir. 2014:4. Beslut vid regeringssammanträde den 23 januari 2014

Kommunledningskontoret

KORTVERSION AV SLUTRAPPORTEN DEN GODA STADEN. Så får vi. Den Goda Staden

Reflektion från seminarium 4

Tillväxtstrategi för Halland Mars och April 2014

Remissvar översiktsplan för Stockholm, dnr

Regionala utmaningar och regional planering - storstäderna i det regionala perspektivet. Göran Persson

Attraktionskraft Sverige - tillsammans skapar vi attraktiva platser

Lokal samverkan för regional utveckling

Lokal näringslivsutveckling

Politik för gestaltad livsmiljö

Presidium Nämnd för arbetsmarknad, näringsliv och attraktivitet 73-89

Blixtlåset samordning av planeringen enligt PBL med väg- och järnvägsplanering

Medlemsdirektiv till UVP:s styrelse, utgåva Medlemsdirektiv. Upplands Väsby Promotion. Utgåva

Arbetsgruppen för social hållbarhet

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Hur ser det hållbara samhället ut år 2025 om vi ska nå de nationella målen till år 2050?

DEL 1 AV 3: ARBETSPENDLING I SKÅNE MAJ 2013

Tillväxt, miljö och regionplanering

Remissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3

Sverigeförhandlingen. Höghastighetsbanor Linköping-Borås Jönköping-Malmö. Kommunförbundet Skåne TMALL 0143 Presentation engelsk v 1.

Kollektivtrafik. Samverkansutmaningar. Robert Hrelja, docent i Trafik och Väg.

Vision, politisk inriktning, övergripande utvecklingsmål, övergripande kvalitetsområden och styrmodell för Falkenbergs kommun.

Svar angående förfrågan till parterna i Avtal om medfinansiering av transportslagsövergripande infrastrukturåtgärder i Västsverige Västsvenska paketet

Välkomna till Näringslivslunch 13/9.

Besöksnäringsstrategi

VÄLKOMMEN PÅ INFORMATIONSMÖTE Om stadsutvecklingen på Järlahöjden och vad det innebär för idrottsverksamheterna.

STOCKHOLM ON THE MOVE

9 Attraktivitet

Utställningsförslag till ny översiktsplan för Stockholm

Stadsutveckling för social hållbarhet. Örjan Trapp Stadsbyggnadsförvaltningen 17 september 2018

Strukturbild för Skåne - strategier för Det flerkärniga Skåne

Hur bygger vi ett hållbart samhälle och skapar attraktiva städer?

Hållbar förtätning. - Att skapa nya värden utan att förstöra befintliga kvalitéer

DEN HÅLLBARA STADEN VAD BEHÖVS FÖR ATT NÅ DEN?

Integrationsprogram för Västerås stad

Stadsbyggnadskvaliteter i Malmö, Gynnar byggemenskap

Effektiva processer för planering och byggande. Stellan Lundström

Antagen av kommunfullmäktige 25 januari 2016, 14/16

Regional planering nya förutsättningar

Plattform för hållbar stadsutveckling. Samarbete för ett bättre liv i staden!

Det är hållbara stadsdelar det hänger på

Yttrande över remiss Förslag till nationell plan för transportsystemet

SE-151

Hemmet en säker plats?

Stadsutveckling Den goda staden projektet

Återkoppling angående informations- och dialogmöten om regionbildning och RUS

Västerhaninges utvecklingsprogram rapport av pågående utvecklingsarbete

LOKALA SAMHÄLLSEFFEKTER AV GRUVVERKSAMHET

RUS i korthet. Regional utvecklingsstrategi för Uppsala län. Ett gott liv i en nyskapande kunskapsregion med internationell lyskraft

Förförstudie Anders Svensson CaseLab

Plattform för hållbar stadsutveckling. Hans Gustafsson Samordnare

Övergripande mål och strategisk plan för Tranemo kommun

Minnesanteckningar. Den attraktiva regionen

Kultur och regional utveckling. Karlstad 12 mars 2012

Transkript:

Vad är stadsattraktivitet och hur kan den byggas? Kiruna den 9 juni 2014 Göran Cars Kiruna kommun & KTH Samhällsplanering och miljö 1

Vad skapar attraktivitet konkurrenskraft? Arbetsmarknad och infrastruktur Offentlig service Den institutionella kapaciteten Naturmiljö Trygghet och säkerhet Bostadsmarknad Stadsmiljö, kultur och mötesplatser 2

Att bygga den attraktiva staden Betydelsen av -Stadsmiljökvaliteter - Kultur - Mötesplatser - Evenemang och upplevelser har ökat under senare år Nu till Ystad! 3

Diagram: Arbete som motiv för respondenternas flytt till Ystad M o tiv : A r b e te F ly tta d e e fte r 1 9 9 0 F ly tta d e m e lla n 1 9 7 0 o c h 1 9 8 9 F ly tta d e fö re 1 9 7 0 0 % 2 0 % 4 0 % 6 0 % 8 0 % 1 0 0 % S tä m m e r V a rk e n s tä m m e r e lle r in te s tä m m e r S tä m m e r in te 4

Diagram: Attraktiv stadsmiljö och bebyggelse som motiv för respondenternas flytt till Ystad M o tiv : A ttr a k tiv s ta d s m iljö o c h b e b y g g e ls e F ly tta d e e f te r 1 9 9 0 F ly tta d e m e lla n 1 9 7 0 o c h 1 9 8 9 F ly tta d e f ö re 1 9 7 0 0 % 2 0 % 4 0 % 6 0 % 8 0 % 1 0 0 % S tä m m e r V a rk e n s tä m m e r e lle r in te s tä m m e r S tä m m e r in te 5

Vad säger vår stadsforskning? Våra värderingar förändras ständigt idag efterfrågas stad och stadsmiljö Städernas centrala delar förtätas - fler boende - fler verksamheter 6

Kunskapsintensiva tjänsteföretag söker centrala (täta) lägen I våra centrala stadslägen uppstår en tudelad tjänstemarknad - högspecialiserade företag - service- och kulturföretag 7

Hur bygger vi stadkvaliteter? Många kockar Dagens samhällsbyggande inkluderar många aktörer; kommun, Trafikverk, länsstyrelse, byggare och intresse organisationer Ömsesidiga beroenden Lösningen för att hantera komplexiteten SAMORDNING OCH SAMVERKAN 8

Men om nu samverkan är lösningen varför har vi då så svårt att samverka? och varför blir samverkan ofta snackklubb och sällan verkstad?.det tycks finnas en förkärlek för business as usual.hur länge ska vi behöva höra om stuprörens förbannelse och hängrännornas välsignelse 9

Tre utmaningar för meningsfull samverkan 1. Insikten att samhällsbyggandet involverar många parter och att dessa har olika mentala bilder av verkligheten 2. Att skapa en gemensam målbild som vägleder planering och byggande 3. Förstå att planeringsprocessen är en värdeskapande process 10

Mentala bilder - Exemplet Resecentrum: Tre aktörer: Alla med ambitionen att skapa hållbarhet Alla med ambitionen att skapa samhällsutveckling Alla med ambitionen att skapa attraktivitet Planeringsprocessen en dans på rosor? 11

Exemplet Resecentrum: Planeringsprocessen en dans på rosor? NÄ EN LÅNGDRAGEN PROCESS KANTAD AV KONFLIKTER 12

Varför blir det fel? Den svenska konsensussjukan? Planering rymmer alltid intressekonflikter? Trafikverket: trafikala frågor och regional tillgänglighet Stationsägaren: en station med en mångfald av funktioner, service och folkliv - lönsamhet Kommunen: infrastrukturen & stationen skapar möjligheter för stadsutveckling 13

Att komma framåt MÅLBILDEN vad vill vi åstadkomma? - Inga tomma honnörsord (hållbar, attraktiv etc ) - Inga detaljlösningar Ta utgångspunkt i aktörernas mentala bilder och förväntningar: - Sök gemensamma intressen - Belys insatser som krävs för att realisera intresset och effekterna av dessa - Förhandlingar för att förena olika intressen i en gemensam målbild 14

En gemensam målbild nyckeln till värdeskapande: Att analysera nyttor och kostnader Att inse att olika aktörer ser och värderar nyttor på olika sätt Att förstå att ingen aktör på egen hand har makt att fatta beslut som leder till värdeskapande ATT FÖRSTÅ ATT FÖRHANDLINGAR ÄR EN FÖRUTSÄTTNING FÖR VÄRDESKAPANDE PROCESSER 15

Exemplet Resecentrum En attraktiv stationsmiljö kan skapa förutsättningar för kommersiell service En överstandard på passagen under spåren kan skapa förutsättningar för stadsläkning En attraktiv stationsmiljö och god tillgänglighet skapar förutsättningar för bostads- och stadsbyggande 16