Trafikplan

Relevanta dokument
Trafikplan Buss 2017

Trafikplan Buss o Tåg Redovisning förändringar som genomförs baserat på Budget 2017

Bilaga 6 Bytespunkter och tillgänglighetsanpassning

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag

Kollektivtrafiknämnden

Busstrafiken i Trelleborg Plan för busstrafiken i samband med ny Pågatågstrafik från december 2015

Tåg- och busstrafiken i nordöstra Skåne från 15 dec

Trafik i Region Skånes regi 2011

Uppdragstider prio 1 per kommun Q1 2015

Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q3 1/1-30/9 2015

Svalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Kävlinge kommun, landsbygd

Svalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, Ekeby tätort

Kollektivtrafiknämnden

Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q2 2016

Skånetrafiken. Det självklara valet för dig som reser i Skåne

BJUVS KOMMUN 2006 Bilbälten - allmän. BROMÖLLA KOMMUN 2006 Bilbälten - allmän

Tågstrategi Miljoner tågresor/år i Skåne med prognoser till år Låg 3%/år. Medel 6%/år. Hög 9%/år

Tillgänglighet Regionala kärnor

AFT19. Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde. Skåne län. Datum: / 25. Sida:

Förslag till trafikbeställning till Sörmlands kollektivtrafikmyndighet 2017

PÅGATÅG NORDOST 2009

Skånetrafikens tågresande Sammanställning och analys av tågresandet i oktober 2016 jämfört med samma period föregående år

Trafikförsörjningsprogram för Skåne Kommundialog November 2013

Kollektivtrafiknämnden

Strategi för kollektivtrafiken i Region Skåne

Företagarnas prioriteringslista över viktiga åtgärder som politikerna bör göra i Skåne

För en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0. Timmemodellen Knutpunkt Hässleholm

Nytt tågtrafiksystem Symmetrisk och kapacitetsstark trafikering med Öresundståg i kvarts- och halvtimmestrafik i stommen

Skånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne

SUPERBUSS ÅHUS- KRISTIANSTAD-OSBY/ÄLMHULT. Trafikeringsstudie

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2013 beslutsunderlag

Skånetrafiken Upphandling av busstrafik Trelleborg stad och regiontrafik, dnr 333/2017 Bilaga Trafikbeskrivning 1 (18) Innehåll

Regler för sjukresor i Skåne FRÅN DEN 1 JANUARI 2004

Transportstrategi för Skåne. Emelie Petersson Region Skåne

Kollektivtrafiknämnden

Stråkanalys av prioriterade stråk med buss i Skåne-

Företagsamheten 2017 Skåne län

Regionala utvecklingsnämnden

Vad är KOLL på LÄKEMEDEL?

Bilaga 10 Trafik i Region Skånes regi

2015 jämfört. Sida 1 av 6

Skånska framgångsfaktorer i kollektivtrafiken och utmaningar för framtiden VTI Linköping Bengt Nilsson

FEMKLÖVERN I REGION SKÅNE

Nytt trafikutbud i Borlange kommun

Trafikförändring. Linje 541, 543, 546, 550, 560, 567

TA BUSSEN TILL TÅGET

Innovation och ökat resande skånska innitiativ och erfarenheter

Landsbygd, Svalövs kommun. Landsbygd, Burlövs kommun. Landsbygd, Vellinge kommun. Landsbygd, Bjuvs kommun. Landsbygd, Kävlinge kommun

Landsbygd, Svalövs kommun. Landsbygd, Burlövs kommun. Landsbygd, Vellinge kommun. Landsbygd, Bjuvs kommun. Ekeby tätort, Bjuvs kommun

Kollektivtrafiknämnden

Trafikplikt inför upphandling av drift av Pågatåg beslutsunderlag

PERSONTÅG MELLAN HYLTEBRUK OCH HALMSTAD. en rapport om möjligheter till jobb och tillväxt

Tågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008

Företagsklimatet i Burlövs kommun 2018

Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafik Västmanlands län

Pågatåg Nordost 2009

Kvälls- och helgöppna vårdcentraler

Familjen Helsingborgs strategi för infrastruktur och kollektivtrafik. Inför planperioden

PÅGATÅG NORDOST 2009

E-förslag om fria kollektivtrafikresor för 70+ Ärende 24 KS 2018/365

Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål. Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson

Utredning inför tillköp av busstrafik 2019

SJÖBO KOMMUN Kommunstyrelsen

Stadens användning. Information om Västtrafiks beslut om trafikplan 2019

Företagsamheten 2018 Skåne län

SAMMANFATTNING SKÅNES REGIONER

Uppdrag:Vision för att utveckla tätorter

Hyllie Station/Malmö Arena

Kollektivtrafiknämnden

Planeringsverktyg och beslutsunderlag. Verktyg Förklarande skrift med exempel på användning och redovisning

Kollektivtrafiknämnden

Valkretsindelning Region Skåne - Yttrande Ärende 14 KS 2017/114

Företagsklimatet i Lunds kommun 2018

Företagsklimatet i Klippans kommun 2018

Företagsklimatet i Malmö stad 2018

Regionala utvecklingsnämnden

Jk Trafikfönfaltningen


Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Lokalt anpassad, miljövänlig stadstrafik i världsklass

Trafikplan informationsärende

Trafikbeställning 2019

Skånes vattenförsörjning

CYKLA ELLER TA STADSBUSS TILL TÅGET

Er billig kollektivtransport godt nok? Kerstin Gustafsson, Planeringschef, Skånetrafiken

Information om Västtrafiks beslut om Trafikplan 2018

För en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0 SKÅNEBANAN

K2020 Tågtrafik och järnvägsinvesteringar

Antalet utländska gästnätter i september för Skåne län var

Företagsklimatet i Skåne län 2019

Bilaga till remissvar avseende trafikförändringar T20

Trafikförändringar i SL-trafiken och Waxholmsbolagets trafik 2019/2020

LBRÅ. Jörgen Nilsson Närpolischef Lund & Martin Ekström Koordinator LBRÅ. en dag om. Lunds Brottsförebyggande Råd Ett tryggare Lund

Skåne läns författningssamling

till dig som ska åka regionbuss till skolan Ht 2009

Kollektivtrafikplan Örebro kommun

Antalet utländska gästnätter i februari för Skåne län var

Företagsklimatet i Tomelilla kommun 2017

Linje 390 Tätortstrafik Vadstena

Trygghetsmätning - vad är det?

Transkript:

Trafikplan 2018 2017-01-25

Trafikplan 2018 Trafikplan 2018 samlad för tåg och buss Trafikplanen innehåller åtgärdsförslag för att nå nöjdare och fler kunder för både tåg och buss, med en gemensam prioriteringslista Effektiviseringar för ökad kundnytta Den gemensamma prioriteringslistan har rangordnats utifrån kostnadstäckningsgrad (KTG) 2017-01-30 Internt 2

Trafikplan 2018 Åtgärdsförslagen är framtagna med utgångspunkt i Trafikförsörjningsprogram och förvaltningens Trafikutvecklingsplan trafiksatsningar för att fördubbla vår marknadsandel till 40% år 2030, och att åtta av tio kunder ska vara nöjda med oss senast år 2025. Detta innebär fler resor per år. effektiviseringar för ökad kundnytta 2017-01-30 Internt 3

Trafikplan 2018 2018 är ett viktigt år, för att nå nöjdare och fler kunder Dock kommer större förändringar att ske 2019, vilket ställer ytterligare krav på finansiering Exempel på det som genomförs under 2019 är: Linje 8 i Malmö uppgraderas till MalmöExpressen, med fordon med högre kapacitet än ordinarie ledbussar Elbussar i Malmö Nytt trafikavtal i Helsingborg HelsingborgsExpressen startar på linje 1 i Helsingborg Spårvagn Lund C-ESS 2017-01-30 Internt 4

Trafiksatsningar Trafiksatsningar med start i december 2017 för: Pågatågen Öresundstågen Stadsbuss Regionbuss 2017-01-30 Internt 5

Pågatågen Fullständig halvtimmestrafik Kävlinge-Helsingborg vardagar Västkustbanan är ett prioriterat stråk där Skånetrafiken har goda möjligheter att ta marknadsandelar från bilen. Motorvägen (E6) är hårt belastad. Genom att täppa till luckorna mitt på dagen så får Skånetrafiken sammanhängande halvtimmestrafik Helsingborg-Kävlinge. Satsningen visar på hög kostnadstäckningsgrad och ger 3 nya dubbelturer per dag. 181 000 nya resor. Intäkter 4,6 Mkr/år. Kostnader 4,7 Mkr/år. Täckningsgrad 98 %

Pågatågen Halvtimmestrafik helger Kävlinge-Helsingborg kl. 9-18 Stråket är prioriterat och har i dag timmestrafik på flera orter längs sträckan. Utökad trafik 9 nya dubbelturer per dag (lördag, söndag) - ger höjd attraktivitet för kollektivtrafiken som helhet. Mycket god erfarenhet från Ystadbanan med halvtimmestrafik hela veckan. 108 000 nya resor. Intäkter 2,8 Mkr/år. Kostnader 4,8 Mkr/år. Täckningsgrad 57 %

Öresundstågen Utökad trafik Västkustbanan Fortsatta satsningar i syfte att förbinda Halland med Skåne genom Hallandsås. Fokus på utökade öppettider morgnar och helgkvällar. 14 nya turer per vecka. 46 000 nya resor. Intäkter 1,7 Mkr/år. Kostnader 2,8 Mkr/år. Täckningsgrad 61 %

Översikt Tåg 2017-01-30 Internt 9

Stadsbuss och Regionbuss Av de 45 förslag vi föreslår som trafiksatsningar för stads- och regionbuss beskrivs här de 7 som beräknas ge högst antal resor. 1. MalmöExpressen linje 5 (Västra Hamnen Stenkällan) - Genomgående 5-minuterstrafik mellan klockan 6 och 18 under vintertidtabellen. +150 000 resor 2. Linje 297 (Helsingborg Ekeby) - Taktfast tidtabell och som bäst 15-minuterstrafik mellan Helsingborg och Bårslöv och 30-minuterstrafik vidare till Ekeby. +90 000 resor 3. Linje 100 (Malmö Falsterbo) - Minst 20-minuterstrafik under dagtid M-F och 30-minuterstrafik på kvällar. +54 000 resor 4. Linje 545 (Kristianstad Broby) - Starta 10-minuterstrafiken tidigare på vardagseftermiddagar, vilket innebär 4 nya turer. +53 790 resor 5. Lund linje 4 (Gunnesbo Norra Fäladen) - Förbättra från 15- till 10 minuterstrafik på dagtid på lördagar. +42 000 resor 6. Linje 170 (Lund N Fäladen Hyllie) - Förläng öppettiderna på vardagskvällar med 3 dubbelturer från 21-tiden till 22.30-tiden, dock ej på sommaren. +25 080 resor 7. Lund linje 4 (Gunnesbo Norra Fäladen) - Förbättra från 20- till 15-minuterstrafik mellan klockan 10 och 17 på söndagar. +23 000 resor 2017-01-30 Internt 10

Stadsbuss Malmö MalmöExpressen, linje 5 (Västra Hamnen Stenkällan) Genomgående 5-minuterstrafik mellan klockan 6 och 18 under vintertidtabellen. Antal resor : +150 000 Brutto (kostnad): +2,9 Mkr Netto (resultat): -1,7 Mkr KTG: 41% 2017-01-30 Internt 11

Regionbuss - Linje 297 (Helsingborg - Ekeby) Taktfast tidtabell och som bäst 15- minuterstrafik mellan Helsingborg och Bårslöv och 30-minuterstrafik vidare till Ekeby. Antal resor : +90 000 Brutto (kostnad): +7,9 Mkr Netto (resultat): -6,1 Mkr KTG: 23% 2017-01-30 Internt 12

Regionbuss - Linje 100 (Malmö - Falsterbo) Minst 20-minuterstrafik under dagtid M-F och 30-minuterstrafik på kvällar. Antal resor : +54 000 Brutto (kostnad): +3,4 Mkr Netto (resultat): -2,3 Mkr KTG: 33% 2017-01-30 Internt 13

Regionbuss - Linje 545 (Kristianstad - Broby) Starta 10-minuterstrafiken tidigare på vardagseftermiddagar, vilket innebär 4 nya turer. Antal resor : +53 790 Brutto (kostnad): +1,4 Mkr Netto (resultat): -0,2 Mkr KTG: 83% 2017-01-30 Internt 14

Regionbuss - Linje 170 (Lund N Fäladen - Hyllie) Förläng öppettiderna på vardagskvällar med 3 dubbelturer från 21-tiden till 22.30-tiden, dock ej på sommaren. Antal resor : +25 080 Brutto (kostnad): +0,8 Mkr Netto (resultat): -0,2 Mkr KTG: 70% 2017-01-30 Internt 15

Stadsbuss - Lund Sedan övertagandet av stadstrafiken i Lund 2013 har vi gjort betydande satsningar i trafiken, med start 2014. Vi behöver göra ytterligare satsningar för att kunna erbjuda ännu bättre trafik. För denna trafikplan gäller det främst på helgen. Dessutom har vi sedan 2014 utrett stadstrafiken i en trafikutredning, som bl a innefattar snabbare, genare och tydligare linjenät. Första etappen av denna utredning föreslås genomföras i samband med denna trafikplan. 2017-01-30 Internt 16

Stadsbuss - Lund Linje 4 (Gunnesbo Norra Fäladen) Förbättra från 15- till 10 minuterstrafik på dagtid på lördagar. Antal resor : +42 000 Brutto (kostnad): +0,5 Mkr Netto (resultat): -0,1 Mkr KTG: 71% 2017-01-30 Internt 17

Stadsbuss Lund Linje 4 (Gunnesbo Norra Fäladen) Förbättra från 20- till 15- minuterstrafik mellan klockan 10 och 17 på söndagar. Antal resor : +23 000 Brutto (kostnad): +0,3 Mkr Netto (resultat): -0,1 Mkr KTG: 65% 2017-01-30 Internt 18

Stadsbuss - Lund Linje 3, 20 Linje 3 Linje 3 kortas ner och vänder vid Drapavägen istället för Östra Linero. Linje 6 kör till Östra Linero med som bäst 10- minuterstrafik. I och med denna åtgärd kan linje 20 åter trafikeras med 10- minuterstrafik istället för 12-minuterstrafik på vardagar. Effektiviseringen för linje 3 ingår som åtgärd i trafikutredningen för Lund, som utreds tillsammans med Lunds kommun och Nettbuss. Linje 20 Antal resor : +12 000 Brutto (kostnad): -0,9 Mkr Netto (resultat): +1,0 Mkr 2017-01-30 Internt 19

Stadsbuss - Lund Linje 4, 21 Ta bort slingan på Gunnesbo för linje 4. Linjen kommer att vända vid Gunnesbo Gård, med hållplatser på båda sidor på Gunnesbo. Linje 21 Linje 21 läggs ner och ersätts av linje 3 där vissa turer förlängs från Nöbbelöv till Stångby. Linje 4 Detta ingår som åtgärd i trafikutredningen för Lund, som utreds tillsammans med Lunds kommun och Nettbuss. Antal resor : +2 000 Brutto (kostnad): -0,4 Mkr Netto (resultat): +0,4 Mkr 2017-01-30 Internt 20

Stadsbuss - Lund Linje 2 (Papegojelyckan) 2 avgångar i timmen under dagtid angör Papegojelyckan, övriga turer kör på Trollebergsvägen. Detta ingår som åtgärd i trafikutredningen för Lund, som utreds tillsammans med Lunds kommun och Nettbuss. Antal resor : Ingen förändring av antal resande Brutto (kostnad): -64 tkr Netto (resultat): +64 tkr 2017-01-30 Internt 21

Sammanfattning Buss Trafiksatsningar Brutto (kr) Netto (kr) Antal resor Intäkt (kr) Antal åtgärder (kostnad) (resultat) Buss 45 772 157 30 519 442 11 235 860-19 283 582 2017-01-30 Internt 22

Effektivisering och omprioritering för ökad kundnytta Årlig översyn av all trafik Effektivisering och omprioritering för: Stadsbuss Regionbuss 2017-01-30 Internt 23

Regionbuss Linje 166, 167 (Staffanstorp Lund S Sandby) Linje 167 har ett lågt resande och kostar cirka 125 kronor netto per resa. Vi får antingen halvera turintervallet från 15- minuters till 30-minuterstrafik eller lägga ner linjen helt. Vi föreslår att linjen läggs ner. Restiden ökar med cirka 5 minuter från Staffanstorp till Ideon-området i Lund (Ridhuset) då kunden istället får resa med linje 166. Linje 166 har kapacitetsproblem under rusningstrafiken, samtidigt som det är inflyttning till både S Sandby och Staffanstorp. Vi föreslår att utöka linje 166 från 10- till 7,5-minuterstrafik i båda riktningar mellan klockan 6 och 9 samt mellan klockan 14 och 18 för en del av de resurser som en nerläggning av linje 167 ger. Antal resor : -37 147 Antal resor : 50 307 Brutto (kostnad): -5,5 Mkr Brutto (kostnad): 3,7 Mkr Netto (resultat): +4,7 Mkr Netto (resultat): -2,7 Mkr Efter denna omprioritering återstår det Netto (resultat): +2,0 Mkr till andra trafiksatsningsförslag i trafikplanen. 2017-01-30 Internt 24

Kommunikation med Lunds och Staffanstorps kommun gällande linje 166 och 167 Lund Detta är kommunicerat med Skånetrafikens kontaktperson på kommunen, som menar att linjeändringen främst påverkar Staffanstorpsborna och att restiden nog blir mer än 5 minuter i och med extra gångsträcka eller byte till annan buss. Dessutom tycker kommunen det är tråkigt att denna typ av arbetsplatsinriktad trafik inte lockar fler. Tekniska nämnden blev informerad om förslaget på deras möte den 18 januari. Staffanstorp Kommunen är informerad och återkopplingen från politiken är att linje 167 kan läggas ner under förutsättning att hållplatsen mellan Trekantsgränd och Industrivägen på linje 166 återinförs. Detta är två helt olika frågor eftersom linje 167 inte heller har angjort denna hållplats. 2017-01-30 Internt 25

Regionbuss - Linje 505 (Torekov Förslöv) Turen från Torekov klockan 5.32 på lördagar och 6.32 på söndagar, samt avgången klockan 0.00 natt mot söndag och måndag från Förslöv tas bort. Första turen från Torekov på lördagar blir klockan 6.32, och på söndagar klockan 7.32. Sista turen från Förslöv blir klockan 23.00 natt mot söndag och måndag. Kommunicerat med Båstad kommun, som förstår anledningen, och kommer att informera den politiska ledningen. Antal resor : Inga resande på dessa turer Brutto (kostnad): -58 tkr Netto (resultat): +58 tkr 2017-01-30 Internt 26

Regionbuss - Linje 190 (Trelleborg - Ystad) Ändrad körväg i Ystad, och översyn av antalet hållplatser längs med linjen. Körvägen föreslås bli genare och snabbare i Ystad. Däremot är det en nackdel att linjen inte kommer att angöra lasarettet, utan för resa dit behövs ett byte. Ystads och Skurups kommuner är informerade. Antal resor : Ingen förändring av antal resande. För resa till lasarettet innebär det dock byte till stadsbuss inom Ystad Brutto (kostnad): -0,2 Mkr Netto (resultat): +0,2 Mkr 2017-01-30 Internt 27

Stadsbuss - Ängelholm Linje 1 och 3 Effektiviseringarna kan göras var för sig Linje 1 2 turer tas bort på kvällen på fre-, lör-, och söndagar (L-turer) pga dåligt resandeunderlag. Trafiken upphör vid 22-tiden istället för vid midnatt. Antal resor : -639 Brutto (kostnad): -0,1 Mkr Netto (resultat): +0,1 Mkr Linje 3 1 tur tas bort på kvällen på fre-, lör-, och söndagar (L-turer) pga dåligt resandeunderlag. Trafiken upphör vid 23-tiden istället för vid 01-tiden. Ängelholms kommun är informerad, och de har förståelse för förändringarna. Den politiska ledningen ska informeras. 2017-01-30 Internt 28

Regionbuss Linje 518 (Klippan) Linje 518 Linjen 518 ska inte trafikeras via Klippan Åbyplan på vardagar. Redan idag trafikeras inte linjen via Åbyplan på helgen. För resa från Åbyplan hänvisas till linje 510. Punktligheten och anslutningarna för linje 518 bör förbättras p g a denna åtgärd. Klippans kommun är informerad, men vi saknar återkoppling. Klippan Antal resor : -2 000 Brutto (kostnad): -0,3 Mkr Netto (resultat): +0,2 Mkr 2017-01-30 Internt 29

Sammanfattning Buss Effektivisering/Omprioritering Brutto (kr) Netto (kr) Antal resor Intäkt (kr) Antal åtgärder (kostnad) (resultat) Buss 13 24 521-3 629 911 344 815 3 974 726 2017-01-30 Internt 30

Basutbud öppettider och turutbud enligt utfästelser i Trafikförsörjningsprogram - Buss Riktlinjer för basutbud Orter med fler än 1000 invånare erbjuds ett basutbud med minst tolv dubbelturer per vardag. Uppfylls. Närtrafik grundutbud. Uppfylls. Stadstrafik storstäder. Finns vissa brister gällande turtäthet och öppettider under lågtrafik, främst helger. Kundunderlaget är mycket lågt dessa tider. Stadstrafik övriga städer. Finns vissa brister gällande turtäthet och öppettider. Kundunderlaget är mycket lågt dessa tider. 2017-01-30 Internt 31

Sammanfattning Trafikplan 2018 Antal åtgärder Trafiksatsningar Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Intäkt (kr) Netto (kr) (resultat) Tåg 3 335 000 12 300 000 9 100 000-3 200 000 Buss 45 772 157 30 519 442 11 235 860-19 283 582 Summa 48 1 107 157 42 819 442 20 335 860-22 483 582 Antal åtgärder Effektivisering/Omprioritering Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Intäkt (kr) Netto (kr) (resultat) Tåg 0 0 0 0 0 Buss 13 24 521-3 629 911 344 815 3 974 726 Summa 13 24 521-3 629 911 344 815 3 974 726 Antal åtgärder Antal resor Summa Brutto (kr) (kostnad) Intäkt (kr) Netto (kr) (resultat) Tåg 3 335 000 12 300 000 9 100 000-3 200 000 Buss 58 796 678 26 889 531 11 580 675-15 308 856 Summa 61 1 131 678 39 189 531 20 680 675-18 508 856 2017-01-30 Internt 32

Samtliga trafiksatsningar T18 Linje Åtgärdsförslag Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Brutto/ny resa Netto/ny resa (kostnad) (resultat) 539 Osby - Lönsboda Justering av tidtabellen för att anpassa till södergående Ö-tåg i Osby. 1 212 12 120 13 332 210% 1 212 12 120 13 332 210% 10 11 561 Sölvesborg - Olofström Ny tur klockan 8.14 från Sölvesborg och klockan 8.56 från Bromölla. 14 500 274 541 29 959 111% 15 712 286 661 43 291 115% 18 3 Pågatåg Komplett halvtimmestrafik Kävlinge-Helsingborg vardagar 181 000 4 700 000-100 000 98% 196 712 4 986 661-56 709 99% 25 0 5 Stadsbuss Lund Ta bort slingan på Pilsåkers industriområde, och med dagens trafik till Pilsåker under lågtrafik. 18 000 151 564-5 764 96% 214 712 5 138 225-62 473 99% 24 0 545 Starta 10-minuterstrafiken tidigare på vardagseftermiddagar, vilket Kristianstad - Osby innebär 4 nya turer. 53 790 1 356 511-226 921 83% 268 502 6 494 735-289 393 96% 24-1 3 Stadsbuss Lund Fler turer på söndagar för att uppnå 15-minutertrafik mellan klockan 10 och 16. 20- och 30 min- trafik i dagsläget. 19 000 213 035-59 135 72% 287 502 6 707 770-348 528 95% 23-1 4 Stadsbuss Lund Förbättra från 15- till 10 minuterstrafik på dagtid på lördagar. 42 000 478 674-138 474 71% 329 502 7 186 444-487 002 93% 22-1 170 Lund N Fäladen - Hyllie 171 Lund N Fäladen - Malmö 2 Stadsbuss Lund Förläng öppettiderna på vardagskvällar med 3 dubbelturer från 21- tiden till 22.30-tiden, dock ej på sommaren. 25 080 755 413-223 717 70% 354 582 7 941 857-710 719 91% 22-2 Trafiken startar 1 timme tidigare alla dagar, vilket innebär vid 5-tiden på vardagar och 6-tiden på helgen. 10 012 321 710-109 457 66% 364 594 8 263 567-820 175 90% 23-2 Fler turer på söndagar för att erbjuda 15-minutertrafik mellan klockan 10 och 16. 30 min trafik i dagsläget. Någon tur på lördagar för att uppnå 15-minuterstrafik klockan 10-16. 15 000 186 989-65 489 65% 379 594 8 450 556-885 664 90% 22-2 4 Stadsbuss Lund Förbättra från 20- till 15-minuterstrafik mellan klockan 10 och 17 på söndagar. 23 000 287 265-100 965 65% 402 594 8 737 821-986 630 89% 22-2 Öresundståg Utökad trafik Västkustbanan. Utökade öppettider morgnar och helgkvällar. 46 000 2 800 000-1 100 000 61% 448 594 11 537 821-2 086 630 82% 26-5 Samma tidtabellsutbud på söndagsmorgon som på lördagsmorgon, 545 Kristianstad - Osby vilket innebär enstaka tillkommande turer både på lördag och söndag. 4 120 144 691-58 171 60% 452 714 11 682 513-2 144 801 82% 26-5 2017-01-30 Internt 33

Samtliga trafiksatsningar forts Linje Åtgärdsförslag Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Brutto/ny resa Netto/ny resa (kostnad) (resultat) 2 Stadsbuss Lund Förtäta från 30- till 20-minuterstrafik på dagtid på söndagar. 4 000 54 738-22 338 59% 456 714 11 737 251-2 167 139 82% 26-5 Pågatåg Halvtimmestrafik helger Kävlinge-Helsingborg kl. 9-18 108 000 4 800 000-2 000 000 57% 564 714 16 537 251-4 167 139 75% 29-7 34 Stadsbuss Malmö Nya turer mellan klockan 23 och 24 på måndag-torsdag. 11 622 165 091-71 451 57% 576 336 16 702 342-4 238 590 75% 29-7 510 1 ny dubbeltur mellan Ängelholm och Munka Ljungby. Turen har Ängelholm - Klippan anslutning till södergående Ö-tåg i Ängelholm klockan 5.41 M-F. 2 500 96 216-43 216 55% 578 836 16 798 558-4 281 806 75% 29-7 Linje 210 har timmestrafik under rusningstrafik morgon och eftermiddag eftersom tågtrafiken inte trafikerar sträckan mellan Teckomatorp och Kävlinge. Trafikeras redan och det finns beslut på trafikering under våren 2017. 210 Teckomatorp - Kävlinge 230 Billesholm - Teckomatorp Linje 230 får 6 tillkommande enkelturer under rusningstrafik, 3 på morgonen och 3 på eftermiddagen för att förbättra bytesmöjligheterna i Billesholm med linje 250. Trafikeras fr o m 20/2-17. Åtgärderna är villkorade varandra eftersom de körs med samma buss. 65 000 2 250 000-1 055 000 53% 643 836 19 048 558-5 336 806 72% 30-8 170 Lund N Fäladen - Hyllie Förbättra från timmes- till halvtimmestrafik på lördagar, dock ej på sommaren. 10 290 422 477-204 329 52% 654 126 19 471 035-5 541 136 72% 30-8 5 Stadsbuss Lund 6 Stadsbuss Lund 558 Kristianstad - Nymölla Fler turer på söndagar för att uppnå 15-minutertrafik mellan klockan 10 och 16. 20 min- trafik i dagsläget. 8 000 126 126-61 326 51% 662 126 19 597 161-5 602 461 71% 30-8 Fler turer på söndagar för att uppnå taktfast 15-minutertrafik mellan klockan 10 och 16. 20 min- trafik i dagsläget. Någon tur på lördagar för att uppnå 15-minuterstrafik klockan 10-16. 8 000 126 474-61 674 51% 670 126 19 723 635-5 664 136 71% 29-8 Nattrafik mellan Kristianstad och Fjälkinge på helgnätter. Utökning med 2 turer på fredagar, och 3 turer på lördagar. 4 500 191 577-97 077 49% 674 626 19 915 212-5 761 213 71% 30-9 2017-01-30 Internt 34

Samtliga trafiksatsningar forts Linje Åtgärdsförslag Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Brutto/ny resa Netto/ny resa (kostnad) (resultat) 301 Sjöbo - Ystad Utökning från 30- till 15-minuterstrafik på större del av morgonen, vilket innebär 3 nya dubbelturer. 18 450 843 982-452 842 46% 693 076 20 759 194-6 214 055 70% 30-9 545 Kristianstad - Osby 1 tidigare tur från Broby till Kristianstad vid klockan 5 på M-F. 5 000 227 501-122 501 46% 698 076 20 986 695-6 336 556 70% 30-9 1 Stadsbuss Lund Fler turer på söndagar för att uppnå 15-minutertrafik mellan klockan 10 och 16. 20- och 30 min-trafik i dagsläget. 15 000 263 870-142 370 46% 713 076 21 250 565-6 478 926 70% 30-9 305 Skurup - Abbekås 1 ny dubbeltur på eftermiddagen, mellan klockan 14 och 15. 5 000 235 432-129 432 45% 718 076 21 485 997-6 608 357 69% 30-9 2 Stadsbuss Eslöv 1 dubbeltur vid klockan 9 på söndagar. 1 207 21 837-12 061 45% 719 283 21 507 834-6 620 418 69% 30-9 170 Lund N Fäladen - Hyllie MalmöExpressen, 5 Stadsbuss Malmö Förbättra från timmes- till halvtimmestrafik på söndagar, dock ej på sommaren. 9 620 491 264-287 320 42% 728 903 21 999 097-6 907 738 69% 30-9 Genomgående 5-minuterstrafik mellan klockan 6 och 18 under vintertidtabellen. 150 000 2 925 382-1 716 858 41% 878 903 24 924 479-8 624 596 65% 28-10 170 Lund N Fäladen - Hyllie Trafiken startar 1 tim tidigare på vardagar, vilket innebär vid 5-tiden. 3 960 207 261-123 309 41% 882 863 25 131 740-8 747 905 65% 28-10 100 Malmö - Falsterbo Minst 20-minuterstrafik under dagtid M-F och 30-minuterstrafik på kvällar. 54 000 3 442 215-2 297 415 33% 936 863 28 573 956-11 045 320 61% 30-12 1 Stadsbuss Hässleholm Nya turer mellan klockan 9 och 10, samt mellan klockan 17 och 18 på söndagar. 1 247 30 194-20 218 33% 938 110 28 604 150-11 065 538 61% 30-12 2 Stadsbuss Hässleholm Nya turer mellan klockan 17 och 18 på lördagar. 3 500 92 839-64 839 30% 941 610 28 696 989-11 130 377 61% 30-12 6 Stadsbuss Lund Förlängning av linjen från Botulfsplatsen till S:t Lars på både lör- och söndagar. 20 000 574 902-412 902 28% 961 610 29 271 891-11 543 279 61% 30-12 2017-01-30 Internt 35

Samtliga trafiksatsningar forts Linje Åtgärdsförslag Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Brutto/ny resa Netto/ny resa (kostnad) (resultat) 518 Klippan - Stehag Timmestrafik mellan klockan 19 och 22 på vardagar, för anslutning till Pågatåg i Stehag. 3 000 240 250-176 650 26% 964 610 29 512 140-11 719 929 60% 31-12 518 Klippan - Stehag Utöka med ytterligare 1 tur på lör- och söndagkväll. 2 000 169 775-127 375 25% 966 610 29 681 915-11 847 304 60% 31-12 1 Stadsbuss Trelleborg Senare tur på kvällen för linje 1 och 2 så att trafiken upphör klockan 23 istället för klockan 22. Det innebär 2 nya dubbelturer. 10 000 341 618-260 618 24% 976 610 30 023 533-12 107 921 60% 31-12 297 Taktfast tidtabell och som bäst 15-minuterstrafik mellan Helsingborg Helsingborg - Ekeby och Bårslöv och 30-minuterstrafik vidare till Ekeby. 90 000 7 949 621-6 095 490 23% 1 066 610 37 973 154-18 203 412 52% 36-17 1 Stadsbuss Ängelholm 2 Stadsbuss Hässleholm Taktfast timmestrafik på hela linje 1 på helgen. Innebär komplettering mellan Stationen och Ishallen. 2 700 101 739-79 489 22% 1 069 310 38 074 893-18 282 901 52% 36-17 Nya turer mellan klockan 9 och 10, samt mellan klockan 16 och 18 på söndagar. 813 32 249-25 745 20% 1 070 123 38 107 142-18 308 646 52% 36-17 542 Sibbhult - Hässleholm 545 Kristianstad - Osby Linje 545 får utökad körtid alla dagar. Linje 545 får halvtimmestrafik istället för timmestrafik under fem timmar på lör- och söndagar p g a kapacitetsproblem. Glimåkra får varannantimmestrafik på linje 545 istället för timmestrafik på helgen, och det turutbudet är anpassat antalet resande. Detta eftersom utökad körtid på linje 545 innebär att turerna på helgen får vända i Broby. På linje 545 förlängs 2 dubbelturer hela sträckan till Osby på lör- och söndagar, vilket ger Glimåkra fortsatt kvällstrafik. På linje 542 tas de korta turerna som kör mellan Broby och Sibbhult bort på lördagar och söndagar, då de inte fyller någon funktion då kopplingen till linje 545 i Broby förbättras. Östra Göinge kommun är informerad och ska återkomma. 7 141 798 903-648 942 19% 1 077 264 38 906 045-18 957 588 51% 36-18 300 Hyllie - Falsterbo Förläng halvtimmestrafiken på vardagar från 20-tiden till 22-tiden, vilket innebär 2,5 nya dubbelturer. 7 000 833 991-685 591 18% 1 084 264 39 740 037-19 643 179 51% 37-18 2017-01-30 Internt 36

Samtliga trafiksatsningar forts Linje Åtgärdsförslag Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) KTG Brutto/ny resa (kostnad) Netto/ny resa (resultat) 220 Höganäs - Helsingborg Införa helårstidtabell med inskränkningar på sommaren. 4 000 502 922-418 122 17% 1 088 264 40 242 959-20 061 301 50% 37-18 539 Osby - Lönsboda 1 Stadsbuss Trelleborg Minska ner från timmes- till varannantimmestrafik på lör- och söndagar för att erbjuda längre öppettider för linjen. 143 18 329-15 326 16% 1 088 407 40 261 288-20 076 627 50% 37-18 Start av 15-minuterstrafiken på linje 1 och 2 en timme tidigare på vardagseftermiddagar, vilket innebär 2 nya dubbelturer. 10 000 496 598-415 598 16% 1 098 407 40 757 885-20 492 225 50% 37-19 1 Stadsbuss Hässleholm Nya turer mellan klockan 17 och 18 på lördagar. 1 750 96 985-82 985 14% 1 100 157 40 854 870-20 575 209 50% 37-19 5 Stadsbuss Landskrona 30-minuterstrafik med linje 5 mellan klockan 6 och 20 kring handelsområdet i sydöstra Landskrona. 5 000 832 521-792 521 5% 1 105 157 41 687 391-21 367 731 49% 38-19 5 Stadsbuss Lund Summa Trafiksatsning Ta bort slingan på Pilsåkers industriområde inkl ny trafik mellan Kobjer och Pilsåker på vardagar mellan 21-00 till 30-minuterstrafik. 2 000 1 132 051-1 115 851 1% 1 107 157 42 819 442-22 483 582 47% 39-20 1 107 157 42 819 442-22 483 582 2017-01-30 Internt 37

Effektivisering/Omprioritering Linje 166/167 Staffanstorp - Lund - (S Sandby) Åtgärdsförslag Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) Antal resor Brutto (kr) (kostnad) Netto (kr) (resultat) Nerläggning av linje 167. Utöka linje 166 från 10- till 7,5-minuterstrafik i båda riktningar mellan klockan 6 och 9 samt mellan klockan 14 och 18. 13 160-1 739 151 2 018 142 13 160-1 739 151 2 018 142 Linje 3 kortas ner och vänder vid Drapavägen istället för Östra Linero. Linje 6 kör till Östra Linero med som bäst 10-minuterstrafik. 3/20 Linje 20 trafikeras åter med 10-minuterstrafik istället för 12- Stadsbuss Lund minuterstrafik på M-F. 12 000-854 699 951 899 25 160-2 593 850 2 970 041 Ta bort slingan på Gunnesbo för linje 4. 4/21 Linje 21 läggs ner och ersätts av linje 3 där vissa turer förlängs från Stadsbuss Lund Nöbbelöv till Stångby 2 000-378 179 394 379 27 160-2 972 029 3 364 420 505 Torekov - Förslöv Turen från Torekov klockan 5.32 på lördagar och 6.32 på söndagar, samt avgången klockan 00.00 natt mot söndag och måndag från Förslöv tas bort. 0-57 964 57 964 27 160-3 029 992 3 422 384 2 2 avgångar i timmen angör Papegojelyckan, övriga turer kör på Stadsbuss Lund Trollebergsvägen. 0-63 731 63 731 27 160-3 093 724 3 486 115 190 Trelleborg - Ystad 3 Stadsbuss Ängelholm 1 Stadsbuss Ängelholm Ändrad körväg i Ystad, och översyn av antalet hållplatser längs med linjen. 0-158 129 158 129 27 160-3 251 852 3 644 244 1 tur tas bort på kvällen på söndagarna (L-turer) pga dåligt resandeunderlag. -5-1 602 1 561 27 155-3 253 454 3 645 805 2 turer tas bort på kvällen på söndagarna (L-turer) pga dåligt resandeunderlag. -10-4 673 4 592 27 145-3 258 127 3 650 397 3 Stadsbuss Ängelholm 1 tur tas bort på kvällen på lördagarna pga dåligt resandeunderlag. -52-11 901 11 480 27 093-3 270 027 3 661 876 3 Stadsbuss Ängelholm 1 tur tas bort på kvällen på fredagarna pga dåligt resandeunderlag -52-11 901 11 479 27 041-3 281 928 3 673 355 1 Stadsbuss Ängelholm 2 turer tas bort på kvällen på fredagarna pga dåligt resandeunderlag. -260-34 710 32 604 26 781-3 316 638 3 705 960 1 Stadsbuss Ängelholm 2 turer tas bort på kvällen på lördagarna pga dåligt resandeunderlag. -260-34 710 32 604 26 521-3 351 349 3 738 564 518 Klippan - Stehag Linjen trafikeras inte via Klippan Åbyplan. -2 000-278 562 236 162 24 521-3 629 911 3 974 726 Summa Effektivisering/ Omprioritering 24 521-3 629 911 3 974 726 2017-01-30 Internt 38

Natur- och kulturbuss 2017 Separat budget. För 2016 var budgeten 1,8 Mkr. Dessutom tillköp från kommuner. Malmö linje 54 Katrinetorp enstaka dagar Linje 148 Torup helger Linje 159 Skrylle mar-nov Linje 202 Kullens fyr sommar Linje 243 Röstånga/Skäralid helger sommar Linje 469 Fulltofta helger Linje 502 Norrviken Båstad sommar Linje 535 Taxi Hovdala slott maj-sept 2017-01-30 Internt 39