Tåg- och busstrafiken i nordöstra Skåne från 15 dec

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Tåg- och busstrafiken i nordöstra Skåne från 15 dec"

Jakob Johansson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Tåg- och busstrafiken i nordöstra Skåne från 15 dec Pågatåg nordost och Krösatåg Busstrafikutredningen Mats Ohlsson, affärsutvecklare tåg

2 Bakgrund och huvudtankar Kraftfull satsning på kollektivtrafiken i nordöstra Skåne. Nya förutsättningar för de orter (8 nya i år i Skåne) som får Pågatåg och Krösatåg Anpassa busstrafiken till de nya förutsättningar och möjligheter som en utvecklad tågtrafik ger. Ekonomiska förutsättningar (Trafikförsörjningsprogram 2012 samt avsiktsförklaring 21 dec 2009): - God trafikekonomi (kostnadstäckningsgrad minst 50 %) - Samordning av parallelltrafik (när två linjer kör samma sträcka)

3 Mål: Att genom ett tydligare och enklare linjenät få fler att välja kollektivtrafiken. Att så småningom kunna utöka utbudet till Osby, Hässleholm och Kristianstad. Resurshushållning med skattemedel

4 Exempel Sösdala 2010: 460 resor/vardag (buss) 2012: 690 resor/vardag (Pågatåg) 2020 prognos: 570 resor/vardag (Pågatåg) Nettoökning på 230 resor/vardag (+50 %), trots att all busstrafik har slopats (-40 resor/vardag)

5 Pågatåg NO och Krösatåg 2013

6 Markarydsbanan (Pågatåg) 11 dt M F, 7 8 dt L, S +en del turer med 532

7 Hässleholm 5 min Ballingslöv 7 min Hästveda 7 min 1tim 24 Osby min 6 min Killeberg 7 min Älmhult 27 min Alvesta (via Diö, Vislanda) 14 min Växjö (via Gemla) Hässleholm Alvesta/Växjö (Krösatåg) 12 dt M F + tågbuss Hästveda Hässleholm, 7 8 dt L, S Hässleholm Hästveda med buss idag: 33 min

8 Hässleholm Kristianstad Önnestad nytt stopp på banan från 15/12

9 Kristianstad Bromölla (tåg) 11 dt M F, 8 dt L, S (de senare ej bekräftade ännu)

10 P-tåg NO och Krösatåg, aktuella trafikeringsplaner Sösdala-Hässleholm: P-tåg i timmestrafik. All busstrafik Sösdala-Tormestorp redan slopad. Tormestorp-Hässleholm finns kvar och kommer att utvecklas till stadsbuss. Åstorp-Klippan: Slopad busstrafik när P-tågsstationen i Kvidinge öppnas. Klippan-Hässleholm: Finja hänvisas till SkE9 Hässleholm-Örkelljunga Ängelholm. Hur V Torup ska trafikförsörjas utreds. Övrig busstrafik slopas. Markaryd-Hässleholm: P-tåget får ca 11 turer/riktn. Ej fullt utbyggd tågtidtabell. Viss kompletterande busstrafik behövs, dels för att komplettera tågutbudet i de större orterna, dels för att trafikförsörja de mindre tätorterna Vankiva, Mala och Emmaljunga (5-7 dubbelturer m-f).

11 Pågatåg NO och Krösatåg, aktuella trafikeringsplaner, forts Kristianstad-Hässleholm: P-tåg i timmestrafik till Önnestad. Busstrafiken på sträckan (linje 555) slopas. Bromölla-Kristianstad: P-tåg med ca 11 turer/riktn. Viss kompletterande busstrafik för att trafikförsörja tätorterna Bäckaskog, Gualöv och Valje (5-7 dubbelturer per dag m-f) (Växjö-)Älmhult-Hässleholm: Krösatåg med ca 12 turer/riktn. Stoby just norr om Hässleholm trafikförsörjs genom omläggning av busslinje 542 inom samhället (kräver infrastrukturinvestering, blir ej klart till dec). I övrigt slopas regionbussarna på sträckan. I de tidslägen då tågen inte har timmestrafik dagtid vardagar sätts tågbussar in Hästveda-Ballingslöv-Hässleholm. I takt med att tågtrafiken utökas kommer busstrafiken att minskas. Målet är att behålla ett P-tåg Hässleholm-Älmhult morgon och eftermiddag trots trångt på spåren.

13 Bussnätet ritas om i nordost 542 Hässleholm-Knislinge-Broby-Glimåkra dras om och går direkt Hässleholm-Broby och vidare till Sibbhult. Broby, Glimåkra, Sibbhult får kortare restid, fler turer. Knislingebor som vill åka till Hässleholm får byte i Broby. 545 Broby-Kristianstad förlängs i båda ändar: dels till Osby och Glimåkra, dels till CSK via Kristianstadslänken. Broby får 10- minuterstrafik till Kristianstad, Glimåkra trafik till Osby och tätare turer till K-stad. Knislinge och Hanaskog får bättre förbindelser till Kristianstad. SkåneExpressen 7 Kristianstad-Älmhult via Osby läggs ner, ersätts av nya 545. Restiden blir längre men turerna fler. 535 Älmhult-Osby läggs ner eftersom det blir tågtrafik via Killeberg på sträckan.

14 Forts Kristianstad-Färlöv-Önnestad dras in på delsträckan Färlöv- Önnestad eftersom Önnestad får tågtrafik. 558 Bromölla-Kristianstad får färre turer eftersom en stor del av resandeunderlaget för linjen är boende i Fjälkinge, som nu får tåg. Kvarvarande cirka åtta turer går via Nymölla, som får fler turer än förut. 548 Östanå-Broby dras in för få resenärer

15 Veolia blir entreprenör för Krösatågen Hässleholm Alvesta - Växjö Och hur blir tidtabellen?

17 Två nya företagserbjudanden för resor i tjänsten! Mariell Hallenhed Affärsutveckling försäljning

18 Företag Flex Ett flexibelt resekort som faktureras i efterhand. Automatisk laddning med kreditfunktion. Smidigt och enkelt med samlingsfaktura. Beställs via Mina Sidor Företag

19 Företag 365 Ett kort. Ett år. En faktura. Enkelt! Ett opersonligt årskort inom Skåne. Res obegränsat inom Skåne utan att behöva lösa biljett. Förmåner kopplade till kortet ex 1:a klass Miljödiplom Beställs via Mina Sidor Företag Pris kr

Relevanta dokument

Region Skåne, Skånetrafiken. Uppföljning Pågatåg Nordost. Malmö 2014-06-27

Region Skåne, Skånetrafiken. Uppföljning Pågatåg Nordost. Malmö 2014-06-27 Region Skåne, Skånetrafiken Malmö 2014-06-27 Datum 2014-06-27 Uppdragsnummer 1320006137 Utgåva/Status Lars Brümmer Uppdragsledare Handläggare Granskare Omslagsbild: Svenska Järnvägsklubben. X61 051 första