Arbetsgrupp för driftsavgifter 2016 Uppdrag: A.Utforma modell för driftsavgifter Mål: B.Säkra ABKs ekonomi C.Säkra att bryggplatser i ABK upplevs attraktiva att äga (köpa) D.Minska arbete för kassör och kontrollant F.Styrelsens alternativa förslag utvalda och utskickade
Fyra förslag analyserades 2016-02-09 A. Oförändrad prismodell + extra avgiftskontrollerande roll. B. Enhetspris, lika för alla oavsett tjänster och båtstorlek C. Förenklad modell med paketpris, platsägare betalar endast 50% av hyresavgifterna D. Samma som ovan men med differentiering baserad på båtstorlek
1. Oförändrad prismodell + ny roll 1 Stures förslag angående avisering och indrivning : A. Skrota kontrollen via lakanen Meningslöst arbete! B. Utöka i stället en kolumn i medlemsförteckningen med betalningsalternativen för 2016. Används sedan för avisering 2017 C. Utöka kassörsfunktionen med en person som stämmer av betalningar samt medverkar tillsammans med hamnen att stämma av arbetsdagar och vaktlista. Uppdaterar även medlemsregistret. D. Betalningsinformationen skall bara innefatta medlemsnummer och val av tjänster. Inga namn. Vissa
1. Oförändrad prismodell + ny roll 2 A. Avgifter skall vara betalda före 1.april. För korttidshyrare 6 dagar efter kontraktskrivning. B. Påminnelseavgift för betalning är 300 kr som faktureras (samma avgift som försenad broavgift ) C. Påminnelseavgift för utebliven och bristfällig betalningsinformation är 100 kr som faktureras. D. Avgifter för uteblivna vakt och arbetsdagar faktureras. E. Betalningsbekräftelse skickas via mail med kod till ev.nyckelskåp.
1. SWOT Oförändrad prismodell Fördelar Utmaningar Internt Styrkor Välkända priser Tydligt vad man betalar för Svagheter Skevheter i prismodellen Ofördelaktigt pris för vinteruppställning ute Generellt hög prisnivå jämfört med andra hamnar i närområdet Svårkontrollerat tjänsteutnyttjande Arbetskrävande administration Extern t Möjligheter Med BAS (Båtunionens Administrativa System) kan en modell med många punktavgifter hanteras Hot Lågt intresse att köpa och äga nyttjanderätter Värdet på nyttjanderätter lägre än berättigat Vissa ägare vill lämna hamnen Motivation för ideella arbetsinsatser kan påverkas negativt
2. Enhetspris Samma avgift för alla, oberoende av tjänster och båtstorlek Inklusive allt: Traverslyft Vinteruppställning Trucktransport Mastkran Ramp Alla driftskostnader för hamn och varv fördelas på bryggplatserna (Nyttjanderätt A)
2. SWOT Enhetspris, lika för alla Fördelar Utmaningar Internt Styrkor Extremt enkel administration Extern t Möjligheter Lättare att nyrekrytera kassör Svagheter Ökad skevhet i avgiftsuttag relativt andra hamnar Dyrt för mindre båtar, billigt för större Driver utvecklingen mot att attrahera större båtar som kräver ombyggnader av hamnen Ökar på sikt investeringskostnaderna Avskaffar alla bryggplatsrelaterade hyresintäkter till ABKs ekonomi om ägare Hot själva tar avkastningen Vi riskerar att tappa många småbåtar Prisnivån på nyttjanderätter riskerar att sjunka ytterligare Risk att kritiskt antal nyttjanderättsägare underskrids och även enhetspriset måste höjas Nya andelsägare som betalat lite (<5 000) kan visa lägre investeringsengagemang än
3. Paketpris med tydlig fördel att äga plats Pos Avgifter per tjänstepaket Hyra 1 Medlemsavgift 500 Platsrätt A 2 Bryggplatsplats, ramp ej lyft 3700 1500 Medlemsavgift ingår 3 Bryggplatsplats inklusive lyft 5500 2200 Medlemsavgift ingår 4 Vinterplats, inklusive trucktransport 2000 800 5 Ett eller max två lyft i traversen för medlem 1750 700 OBS. Platsrättsinnehavare A har (procent) 60 rabatt på tjänstepaket 2 till 5 Köp en platsrätt, det lönar sig!
3. SWOT Paketpris, med tydlig fördel att äga Fördelar Internt Styrkor Tydligt att det är ekonomiskt fördelaktigt att äga Nyttjanderätt A återfår sitt marknadsvärde (Ökar) Enkel administration Positivt känsla av att snedfördelning rättats till Extern t Möjligheter Relativt konkurrenskraftig prisnivå jämfört med andra hamnar Utmaningar Svagheter Bortfall av hyresintäkter för varje uthyrd nyttjanderätt som istället används av ägaren Hot Risk att det blir övertydligt för hyresgäster att de bör köpa istället för att hyra
4. Paketpris + liten, mellan, stor Avgiftstyp Pris Total kostnad Total kostnad Medlemsavgift 500 Sommar Sommar + vinter Liten båt, bryggplats 800 1300 2100 ramp eller lyft Mellanstor båt, bryggplats 1200 1700 2500 ramp eller lyft Stor båt, bryggplats 1700 2200 3000 ramp eller lyft Vinteruppställning Nyttjanderättsinnehavare A eller B 800
4. SWOT Paketpris + liten, mellan, storfördelar Internt Styrkor Tydligt att det är ekonomiskt fördelaktigt att äga Nyttjanderätt A återfår sitt marknadsvärde (Ökar) Relativt enkel administration Positivt känsla bland medlemmarna av att snedfördelningar rättats till Extern t Möjligheter Mycket konkurrenskraftiga prisnivå jämfört med andra hamnar Lättare att rekrytera nya andelsägare i alla båtklasser Utmaningar Svagheter Bortfall av hyresintäkter för varje uthyrd nyttjanderätt som istället används av ägaren Kräver notering av bryggplatsägares båttyp Hot Risk att det blir för tydligt för hyresgäster att de bör köpa