Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Luleå

Relevanta dokument
Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T84 Linköping-Kalmar

Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik

Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B121 Borlänge-Sälen

Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina

Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars Operatör:

Kundundersökning mars Operatör:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars Trafikslag: Hemavan - Vilhelmina - Arlanda

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning juli 2014

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger

Kundundersökning mars Trafikslag: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL

Kundundersökning mars Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY

Kundundersökning mars Operatör: Granbergs Buss Trafikslag: Buss Sträcka: Luleå - Kiruna

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars Operatör: AVIES Trafikslag: Flyg Sträcka: PAJALA-LULEÅ

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013

Kundundersökning mars Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby

Kundundersökning mars Operatör: NEXTJET Trafikslag: Flyg Sträcka: HEMAVAN-VILHELMINA-ARLANDA

Kundundersökning mars 2013

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Nynäshamn - Visby

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars Operatör:

Kundundersökning mars Operatör: Merresor Trafikslag: Tåg Sträcka: Nässjö - Halmstad

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Charlottenberg

Kundundersökning juli Operatör: DESTINATION GOTLAND Trafikslag: Färja Sträcka: VISBY-NYNÄSHAMN

Kundundersökning mars Operatör: GRANBERGS BUSS Trafikslag: Buss Sträcka: LULEÅ - KIRUNA

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Sveg - Arlanda

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Arvidsjaur - Arlanda

Kundundersökning mars Operatör: SVENSKA DIREKTFLYG Trafikslag: Flyg Sträcka: ÖSTERSUND-UMEÅ

Kundundersökning mars Operatör: NextJet Trafikslag: Flyg Sträcka: Östersund Umeå

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2017 Svenska Tågkompaniet Svenska Tågkompaniet AB

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB

Trendrapport affärsresande på tåg

Trafikförvaltningen Analyssektionen

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2014 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, ,

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Nya Ostkustbanan ur ett passagerarperspektiv. Jan Kyrk Affärschef SJ AB

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2014 Kvartal 2

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2015 Trafikverket Färjerederiet Arnöleden. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

AB Storstockholms Lokaltrafik Analyssektionen. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Result of Delegate Web Survey Företagens närmiljö

Vara kommun. Bibliotek Våren 2014


Norrtågs kvalitetsredovisning År 2016 Kvartal 2

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 2

Medlemsundersökning - Årssammanställning 2015:3 2017:2

Pressrelease Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Rapport till Vara kommun om biblioteksundersökning år 2009

AB Storstockholms Lokaltrafik Analyssektionen

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2017 Kvartal 1

SJ Reserapport. SJ AB November Tågavgångar Resenärer Antal orter per dag en typisk vardag per dag

Pendlarråd april 2014

Rapport om klimatsmart resande

Marknadspotentialen - möter kollektivtrafiken deras behov?

Rapport till Vara kommun om fritidsgårdsundersökning år 2009

Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät

RAPPORT NKI Färja Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

Resultat av enkätundersökning

RAPPORT NKI Färja Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

Hur nöjda är våra kunder med SPV? Sammanfattning av nöjdkundmätning 2014

NTF Västernorrland Årsmöte 24 mars 2010

Resandeundersökning. Kalmar Oskarshamn hösten 2013

Rapport till Götene kommun skolundersökning år 2010

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 1

Transkript:

Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T Umeå-Luleå

Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys s. Sammanfattning prioriteringslista s. Resultat s. -2 2-0-0

Bakgrund och syfte Trafikverket genomför årligen kundundersökningar för att följa upp och utvärdera upphandlad trafik, ge operatörerna ett verktyg i deras arbete att höja den kundupplevda kvaliteten samt för att sprida information om kollektivtrafiken och Trafikverket. Huvudsyftet med kundundersökningarna är att få kunskap om hur nöjda kunderna är som reser med den av Trafikverket upphandlade trafiken. års kundundersökning har genomförts på totalt 2 linjer, vilka fördelade sig enligt följande: buss-, flyg-, 10 dagtåg- och nattåg. -0-0

Metodbeskrivning Fältarbetet för Trafikverkets kundundersökning genomfördes i mars. Denna sträcka mättes på helger samt vardagar, fördelat i båda riktningarna, Umeå- Luleå samt Luleå-Umeå Antal mätta turer på sträckan: st. Antal utdelade enkäter: 22 st. Antal insamlade enkäter: 222 st. Svarsfrekvens:,1% Bortfall: 0,% Resultaten har viktats mot antalet avgångar under en vecka (vardag respektive helg). -0-0

Klassificering av indexnivåer På betygsfrågorna får respondenterna ge betyg mellan 1-, där: 1=lägsta betyg och =högsta betyg För samtliga betygsfrågor beräknas ett index mellan 0 och 100 där: Index 100 = högsta betyg () Index 0 = lägsta betyg (1) Index beräknas enligt följande formel: Index = (Medelvärde 1) x (100/) Index klassificeras enligt följande indelning: Index 0 0 = helt oacceptabelt 1 = mycket dåligt 0 = dåligt 1 = medelbetyg / genomsnitt 0 = bra = mycket bra 0 = utomordentligt bra -0-0

Prioriteringsanalys Markör har gjort en statistisk analys på undersökningssvaren och den analysen talar om vad som påverkar helhetsbetyget, och var en förbättring ger störst effekt. Kort sagt: vad som Norrtåg kan prioritera och arbeta med för att få nöjdare kunder. Det är inte alltid de områden som får sämst betyg som är de viktigaste. Vissa områden kan vara tillåtet att prestera sämre på, det är inte dessa som påverkar den totala nöjdheten mest. Andra områden är däremot helt avgörande för att kunderna ska vara nöjda. Det gäller att fokusera på de områden som verkligen påverkar och styr, och det talar en prioriteringsanalys om. Vad påverkar helhetsbetyget? Var ger en förbättring störst effekt? Vad ska Norrtåg prioritera? -0-0

Sammanfattning - Prioriteringslista Åtgärda Bevaka Bevara Viktighet Nuvarande betyg (index) Åtgärdspoäng Utbud av mat ombord 0,, Kvalitet på mat ombord 0,2 1,0 Prisvärd biljett 0, 1, Bekväma sittplatser 0, 11,2 Behaglig temperatur 0, 0, Tydlig information på skyltningen ombord 0,, Enkelt att resa med bagage 0, 0, Tydlig information från personalen 0,2, Välstädat 0,0, Serviceinriktad personal 0,,0 Tryggt och säkert att resa 0,,0 Tidhållningen 0,, Enkelt att stiga ombord 0,, Tydlig information på terminal/station 0,1 2,2 Enkelt att boka biljetter 0,1 2 1,2 Enkelt att hämta ut biljetter 0,0 0, Prioritering skapas genom att kombinera ett viktighetsmått med index. Åtgärdspoängen räknas ut via följande formel: viktighet * (100 - index) De områden som får högst åtgärdspoäng är de som skulle kunna prioriteras för att öka kundnöjdheten. -0-0

-0-0 Resultat

Finns det något vi skulle kunna göra för att du ska bli mer nöjd som kund? Bistro Hålla tågtiderna Finns oro över att tågen inte kommer -0-0

Jag är nöjd med tidhållningen på den här tågresan. 2 Det är bekväma sittplatser ombord på det här tåget. 1 Det är behaglig temperatur i vagnen. 1 1 Det är välstädat i vagnen. 2 2 Personalen ombord är serviceinriktad. 2 2 Det finns tydlig information på stationen för att jag ska få den information jag behöver om min resa. 11 1 0% 0% 100% Missnöjd Varken eller Nöjd 10-0-0

Informationen från personalen ombord är tydlig. 2 Informationen på skyltningen ombord är tydlig. 10 10 2 Det känns tryggt och säkert att resa med detta tåg. Det är enkelt att resa med bagage på det här tåget. 10 1 2 Det var enkelt att stiga ombord på det här tåget. 10 Det var enkelt att boka biljetten till den här resan. 10 Det var enkelt att hämta ut biljetten till den här resan. 2 1 0% 0% 100% Missnöjd Varken eller Nöjd 11-0-0

Biljetten till denna resa är prisvärd. 2 2 2 0 Vad anser du om utbudet av mat ombord på detta tåg? 1 2 1 Vad anser du om kvaliteten på maten ombord på detta tåg? 1 1 2 1 2 Vilka förväntningar hade du på denna tågresa? 1 1 1 2 0 1 Vilket är ditt totala helhetsintryck av denna tågresa? 10 0 0 0 Hur troligt är det att du rekommenderar andra att resa med denna tåglinje? 2 11 10 1 0% 0% 100% Missnöjd Varken eller Nöjd -0-0

Vilka förväntningar hade du på denna tågresa? 1 1 2 11 1 2 1 2 2 20 0% 0% 100% Mycket lågt ställda förväntningar 2 Mycket högt ställda förväntningar : : : 2 11 10 1-0-0

Det var enkelt att boka biljetten till den här resan. 2 1 : 2 : : 2 1 1 2 Det var enkelt att hämta ut biljetten till den här resan. 2 : 1 : : 2 2 1 0% 0% 100% Instämmer inte alls 2 Instämmer helt 1-0-0

Det finns tydlig information på stationen för att jag ska få den information jag behöver om min resa. 11 1 1 22 : 2 : 110 : 10 1 22 0 Det var enkelt att stiga ombord på det här tåget. 111 2 1 2 1 : 1 : 11 : 100 2 1 1 0% 0% 100% Instämmer inte alls 2 Instämmer helt 1-0-0

Det är enkelt att resa med bagage på det här tåget. 1 2 1 1 1 2 : 2 : 10 : 1022 1 1 Det är bekväma sittplatser/sovplatser på det här tåget. 2 2 1 1 2 2 : 1 : 1 : 10 11 1 1 2 2 0% 0% 100% Instämmer inte alls 2 Instämmer helt -0-0

Det är behaglig temperatur i vagnen. 1 22 2 1 : : 11 : 10 1 0 0 Det är välstädat i vagnen. 1 2 2 1 2 2 : 0 : 1 : 10 2 2 1 1 0% 0% 100% Instämmer inte alls 2 Instämmer helt 1-0-0

Personalen ombord är serviceinriktad. 2 2 1 1 2 : 2 : 100 : 01 1 1 2 1 Informationen från personalen ombord är tydlig. 2 2 1 1 1 : 2 : : 2 1 2 1 1 2 0% 0% 100% Instämmer inte alls 2 Instämmer helt 1-0-0

Informationen på skyltningen ombord är tydlig. 1 10 1 1 22 : 2 : 102 : 1 2 Biljetten till denna resa är prisvärd. 1 11 2 1 1 22 1 2 1 : 2 : 10 : 1 2 20 1 0% 0% 100% Instämmer inte alls 2 Instämmer helt 1-0-0

Det känns tryggt och säkert att resa med detta tåg. 2 10 1 2 1 1 : 1 : 11 : 10 1 1 2 Jag är nöjd med tidhållningen på den här tågresan. 2 2 1 2 1 : 2 : 10 : 2 2 1 0 0% 0% 100% Instämmer inte alls 2 Instämmer helt 20-0-0

Vad anser du om utbudet av mat ombord på detta tåg? 2 1 1 1 1 2 10 : 0 : 2 : 2 2 11 10 Vad anser du om kvaliteten på maten ombord på detta tåg? 1 1 2 1 : : 2 : 2 2 1 0% 0% 100% Inte alls bra 2 Mycket bra -0-0

Vilket är ditt totala helhetsintryck av denna tågresa? 10 2 2 2 1 11 1 0 20 0% 0% 100% Mycket negativt 2 Mycket positivt : : : 02 22-0-0

Hur troligt är det att du rekommenderar andra att resa med denna tåglinje? 11 11 2 2 1 1 1 2 1 2 20 0 0% 0% 100% Inte alls troligt 2 Mycket troligt : : : 00 102 2-0-0

Önskar du att avgångstiden på den resa du nu gör skulle varit en annan? : : : : : : 11 11 101 22% 2% 2% Upp till 0 minuter 0-0 minuter 1 1 2 1 2 1-1, timme 2 1 11 1,-2 timmar 1 2 Mer än 2 timmar Upp till 0 minuter 0-0 minuter 2 1 1-1, timme 1,-2 timmar 2 1 2 Mer än 2 timmar 0 0% 0% 100% : : : : : : 2 2 10 2-0-0

Vilket är ditt huvudsakliga syfte med den här resan? Resa till/från arbete 1 2 Resa till/från skola 11 Resa i tjänsten 2 Privat-/fritidsresa 0 Annat, nämligen 0% 0% 100% : : : 1 11 10 2-0-0

Hur ofta reser du med den här tåglinjen? Några gånger i veckan eller oftare 11 Några gånger i månaden 1 Några gånger om året 0 0 2 Mer sällan 1 0% 0% 100% : : : 0 11 102 2-0-0

Vilken är den viktigaste anledningen till att du väljer att resa just med denna tåglinje? Saknar tillgång till andra egna resalternativ 1 2 1 Det saknas andra resalternativ på orten 11 Det är det mest miljövänliga resalternativet 1 1 2 Det är det mest prisvärda resalternativet 1 Det är det mest tidseffektiva resalternativet 11 1 Det är det mest bekväma resalternativet 22 1 Annat 1 0% 0% 100% : : : 11 11 10 2-0-0

Resenärernas kön och ålder Upp till 2 år 2- år år och äldre : Man % Kvinna % % % % : Kvinna % Man 2% 1% 2% 11% : Kvinna 0% Man 0% 2% % % : : : 0 1 101 : : : 0 11 101 2-0-0