GRUVBRYTNING I NORRA KÄRR Här finns grunden för framtidens teknik
Världen behöver Norra Kärr Strax norr om Gränna, öster om E4:an, ligger Norra Kärr. Här finns världens fjärde största fyndighet av sällsynta jordartsmetaller (på engelska kallade Rare Earth Elements; REE). Dessa metaller är oerhört viktiga beståndsdelar i ny teknik och produkter som behövs för omställningen till ett mer klimatsmart samhälle, som exempelvis solceller, lågenergibelysning, vindkraftverk och hybridbilar. Fyndigheterna har varit kända i över hundra år, men det är först nu som världens blickar på allvar riktats mot Norra Kärr. Anledningen är att behovet av dessa metaller blivit allt större i takt med att det utvecklas mer miljövänlig teknik. I dag står Kina för 90 procent av dagens produktion och de metoder som används för att utvinna dem där skulle aldrig klara de miljökrav vi har i Sverige. Dessutom har Kina infört exportrestriktioner varför världen söker med ljus och lykta efter andra fyndigheter. I Norra Kärr finns goda förutsättningar för att anlägga en gruva där vi kan utvinna dessa viktiga metaller. Det som gör området extra intressant är att berget här inte innehåller höga halter av radioaktiva eller andra miljöskadliga metaller, vilket annars är ett vanligt problem. Det gör att man kan bryta metallerna, utan onödiga risker för omgivningen. Det här är några av metallerna som kommer brytas i Norra Kärr Dysprosium (Dy) Viktig tillsats i neodymmagneter som gör att dessa behåller sina egenskaper vid höga temperaturer och dessutom blir motståndskraftiga mot korrosion/rost. Metallen används även inom laserteknologi. Neodym (Nd) Viktig beståndsdel i superstarka magneter som bland annat används till elmotorer, generatorer i elbilar, värmepumpar och vindkraftverk. Terbium (Tb) Används tillsammans med neodym och dysprosium i magneter men också vid tillverkning av lågenergibelysning och bildskärmar. Metallen används dessutom inom laserteknologin. Yttrium (Y) Mycket viktig vid tillverkning av lågenergibelysning (lysrör + LED) och bildskärmar. Metallen används också inom laserteknologi och för tillverkning av supraledare. Zirkoniumoxid (Zr) Tillhör inte de sällsynta jordartsmetallerna men förekommer också i höga halter i Norra Kärr. Zirkoniumoxid är extremt hårt och motståndskraftigt mot korrosion varför ämnet har en mängd skilda användningsområden som exempelvis i kirurgiska instrument, tandproteser, smältdeglar och ytbeläggningar i turbinmotorer. 2 Säg till exempel en hybridbil, den belastar miljön mindre än en vanlig bil. Kan den dessutom väga mindre...
Fyndigheten Jönköpings Östergötlands län län Gamla riksettan mot Ödeshög Lakarp Gyllinge Getingaryd Isgårda Kaxtorp mot Gränna Mörstorp Kvatarp Tuggarp 0m 500m 1000m...minskar slitaget på vägnätet. Det som idag väger mycket och tar stor plats i en hybridbil är batteriet... 3
Gruvan och miljön Många är oroliga för vad en gruva skulle innebära för miljön. Närheten till Vättern har diskuterats och inget får förstås äventyra dess vatten. Innan ett eventuellt tillstånd för brytning erhålls kommer omfattande en miljöprövning att genomföras. För oss som jobbar på Tasman Metals är miljön en hjärtefråga och därför känns det extra bra att jobba med att ta fram metaller som kan bidra till en mer hållbar utveckling. Vi har också varit noga med att ta fram fakta så att vi vet vilken påverkan gruvan kan ha på miljön. Forskare från hela världen har varit i Norra Kärr för att göra undersökningar och ta prover i vatten runt omkring. Resultaten har lugnat oss. Gruvan är inte är ett hot mot Vätterns vatten. Miljömässigt är det också en stor fördel att Norra Kärr ligger i anslutning till befintlig infrastruktur. För att få ut metallerna på världsmarknaden behöver det inte dras några nya vägar genom orörd naturskog. Att metallerna bryts i Sverige är också en garanti för att arbetet sker under trygga förhållanden, för både människa och natur. Alla mätningar vi gjort, och det är många, bekräftar att det är möjligt att bedriva gruvdrift i Norra Kärr, utan att riskera Vätterns vatten. Om vi får klartecken för gruvan kommer vi att fortsätta att göra mätningar kontinuerligt. Inte bara för att vi måste, utan för att vi vill. Henning Holmström, vd Tasman Metals AB 4...För att minska batteriet behövs bättre magneter, och för att kunna tillverka bättre magneter,...
...så kallade supermagneter, behövs de metaller som finns i Norra Kärr. 5
Tidplan Området upptäcks SGU (Sveriges geologiska undersökning) upptäcker fyndigheten i Norra Kärr. Nytt försök Boliden gör återigen undersökningar och provbrytningar. Tasman Metals bildas Tasman Metals startar arbetet med att undersöka området. 1906 1940-talet 1970-talet 2009 2010 2011 2012 Boliden är på plats Boliden gör undersökningar och provbrytningar i området. Provborrning och undersökningar Vi har genomfört provborrningar och geologiska undersökningar. Därmed har vi säkerställt att fyndigheten är ekonomiskt lönsam att utvinna. Vi har också sett över hur gruvdriften kan ske utan att skada närområdet, till exempel genom att planera för vattenreningsanläggning och lokalisering. Zinkgruvan vid Vättern Att ha en gruva nära Vättern är inget nytt. Vid norra Vätterns kant har gruvdrift skett i över 150 år i Zinkgruvan. Bästa förutsättningarna finns i Sverige Världen efterfrågar fler gruvor för sällsynta metaller. Kan vi öppna en i Sverige, med vår hårda miljölagstiftning, blir ingreppet i jorden som allra minst. Vi har ett tydligt regelverk i Sverige och bra förutsättningar, eftersom berget ligger så ytligt till i ett redan uppbyggt området. 6
Ansökan om tillstånd Vi ansöker om bearbetningskoncession från Bergstaten och ansöker också om miljötillstånd. Det innebär bland annat att ytterligare utredningar om hur gruvdriften påverkar närmiljön kommer att genomföras. Start dagbrott Gruvdrift i dagbrott sker förhoppningsvis med start 2017. 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Efter 2050 Förberedelse Vi bygger de anläggningar och den infrastruktur som behövs för gruvdriften. Under denna fas beräknar vi att upp till 2 000 personer kan komma att vara sysselsatta hos oss och de företag som vi anlitar. Efterbehandling av området När brytningen upphör långt in i framtiden kommer vi att göra insatser för att djur och växter åter ska kunna leva naturligt i området. Att så sker garanteras genom att alla gruvföretag måste avsätta pengar hos länsstyrelsen (fondering). Tre golfbanor Det planerade gruvområdet beräknas bli cirka tre golfbanor stort. Ovan och under jord Man kan bryta metaller både ovan och under jorden. Ovan jord är säkrare för den som ska arbeta, medan om det sker under jord så blir de synliga spåren efter gruvan mindre. 7
Från gruva till vardagsrum så här går det till 1) Genom sprängning och borrning kan berget sönderdelas i så stora stycken att det kan tas ut ur gruvan/ dagbrottet. 2) I stora kvarnar finfördelas materialet. 6) De komponenter som helt eller delvis tillverkats av de sällsynta jordartsmetallerna, som batterier och magneter, används i produkter som hybridbilar, vindkraftverk och smartphones. 8
3) Genom att använda magnetisk separation och olika kemiska processer kan metallerna skiljas ut till koncentrat. 4) Koncentratet körs sedan iväg till en hamn. När väl materialet är på båten har det sålts vidare till nästa steg i ledet. 5) Köparen tar metallkoncentratet till en separationsanläggning för att få fram de olika metallerna. Dessa säljs sedan vidare till underleverantörer inom teknikindustrin. 9
Brahehus utmed E4:an. 10
Framtidens arbetsplats Om det blir klartecken för gruvan kommer den att generera jobb för upp till 2 000 personer under byggskedet. Det kommer exempelvis att behövas bergs- och byggnadsingenjörer, geologer, men också personalvetare, logistiker och miljösamordnare för att få ihop en fungerande gruvdrift. Dessutom behöver alla som anlägger gruvan ha boende och mat. En gruva i Norra Kärr skulle bli en injektion för hela bygden (bostäder, dagis, skolor, högskolor, affärer, restauranger med mera) och en motor för den regionala ekonomin, något som känns oerhört viktigt i tider när svensk industri kämpar mot vikande konjunkturer. Lägg därtill den ekonomiska effekt gruvan har i form av sociala avgifter, skatter och vinstskatter som Tasman Metals kommer att betala till staten. När anläggningen är drift beräknas den ha 250 anställda. Minst dubbelt så många kommer att behövas för service med mera i närheten. Yrken som kan behövas i Norra Kärr Administratörer, arbetsledare, bergarbetare, byggnadsarbetare, datatekniker, dumperförare, ekonomer, elektriker, forskare, geologer, grävmaskinförare, hjullastarförare, ingenjörer, kemister, lastbilsförare, logistiker, maskinförare, miljösamordnare, personalvetare, processoperatörer, produktionsplanerare, projektledare, träarbetare, underhållsmekaniker, utvecklare (Källa: Arbetsförmedlingen) 11
Ungt bolag med erfarenhet Mediaspjuth 416-6082 Tasman Metals AB är ett dotterbolag till Tasman Metals Ltd och båda företagen bildades 2009 av två australienska geologer som tidigare bott och arbetat i Sverige. De kände till fyndigheterna i Norra Kärr och att det råder en stor brist på sällsynta jordartsmetaller i världen. För att få möjlighet att undersöka området närmare gick man in på den kanadensiska börsen, som är stora inom gruvindustrin, för att få in behövligt riskkapital. (Att investera i gruvprojekt är ett högriskprojekt, det är en lång process och långt ifrån alla projekt leder till en faktisk brytning). Idag har cirka 8 000 personer satsat pengar på aktier i den här fyndigheten, som är den fjärde största i världen. Aktien finns noterad på börserna i Toronto, New York och Frankfurt. Vd, och en av grundarna, för moderbolaget heter Mark Saxon. Tasman Metals AB:s vd heter Henning Holmström och har en lång bakgrund inom gruvindustrin. Som konsult har han haft uppdrag både för LKAB och Boliden, men har också ett förflutet inom Naturvårdsverket. Vill du ha mer information? Titta gärna på www. tasmanmetals.se eller skicka ett mejl på adressen info@tasmanmetals.se så lovar vi att svara så fort vi kan. Tasman Metals AB Skiftesvägen 14, 563 31 Gränna Kyrkgatan 41, 961 35 Boden Tel +46 921 50160 www.tasmanmetals.se