UNDERHÅLLSUTVECKLING INOM FLYGINDUSTRIN Olov Candell Support and Services, Saab 21 maj 2014
UNDERHÅLL AV KOMPLEXA TEKNISKA SYSTEM UTVECKLING AV INTEGRERADE UNDERHÅLLSLÖSNINGAR EXEMPEL FRÅN SAAB SUPPORT AND SERVICES OCH AERONAUTICS CIVILT OCH MILITÄRT FLYG
KOMPLEXA TEKNISKA SYSTEM OCH UNDERHÅLL Komplexa tekniska system är stora investeringar långa livscykler (>30 år) stringenta krav på säkerhet, tillförlitlighet och kostnader Underhåll omfattar alla tekniska-, administrativa- och managementaktiviteter, under hela systemets/maskinens livscykel för att behålla eller återställa systemetet/maskinen till tillstånd för krävd funktion
SYSTEM-AV-SYSTEM Saab Gripen Weapon System Aircraft 39C 39D Internal Role Equipment HMD Pylons Etc External Role Equipment Twin Store Carrier Drop Tank Launcher Etc Aircrew Equipment Flight Jacket Helmet Anti-G Suite Etc Mission Support DMGS MGSS Etc Training System CBT Aircrew training Ground Crew training Etc Maintenance System Tech Pub GSE Spares Facilities PHS&T Etc Weapon Customer responsible
SYSTEMLIVSCYKEL H Driftsäk, 2006 > 10 år > 30 år indelningen i faser inte ett linjärt flöde befinner sig ofta i olika faser omtag görs (re-design, modifieringar, utbyggnad, )
HELA UNERHÅLLSPROCESSEN Maintenance Management Maintenance planning Maintenance Preparation Maintenance Execution Improvement of Maintenance System and Primary product Maintenance Assessment 6
UNDERHÅLLSNIVÅER/-INSTANSER UNDERHÅLL på plats hos operatören DRIFT och operatörsunderhåll LEVERANTÖRS/ 3rd part underhåll
UNDERHÅLLSLÖSNINGEN PÅVERKAR DRIFTSÄKERHETEN! DRIFTSÄKERHET FUNKTIONS- SÄKERHET UNDERHÅLLS- MÄSSIGHET UNDERHÅLLS- SÄKERHET Personnel Training Information Support Facilities... Spares Tools
UTVECKLING av INTEGRERADE UNDERHÅLLSLÖSNINGAR
SKAPA FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR UNDERHÅLL - INTEGRATED LOGISTICS SUPPORT (ILS) Integrera supportaspekter och supportkrav redan i produktutvecklingsskedet/upphandling, samt definiera underhållslösning och därefter anskaffa, tillhandahålla och följa upp erforderligt underhåll och support över hela livslängden. med stor hänsyn till den totala livslängdskostnaden
ILS OCH LCC
DRIFT- OCH UNDERHÅLLSUPPFÖLJNING - INFORMATIONSLOGISTIK Sustainability Operation and Maintenance Performance Monitoring and Fleet Management Asset Management Telematics On-line Info & Decision Support Info exchange with external stakeholders ERP Sensors Sensors Data/Info Fusion Maintenance Management Sensors Sensors Sensors Sensors Maintenance Info for Production planning and Support
Integrated Logistic Support Design AIRthe System for Support LAND Design the NAVAL Support System CIVIL SECURITY Deliver COMMERCIAL the Support AERONAUTICS
UNDERHÅLLSSYSTEMETS OMFATTNING - EXEMPLET SAAB JAS39 GRIPEN Transportation Role Equipment Command and Control Training Support Supply Technical documentation & data Materiel Support Facilities Ground Support Equipment Weapons
SYSTEMUTVECKLING AV ETT DELSYSTEM SOM LEVERERAR DRIFT OCH UNDERHÅLL Design the System for Support Deliver the Support Design the Support System
HUR? STÄLL KRAV PÅ UNDERHÅLL H Driftsäk, 2006
HUR? OPERATIVA ANVÄNDNINGSSCENARIER
HUR? AVVÄGNINGAR FÖR ATT UPPNÅ OPERATIV FÖRMÅGA DRIFTPROFILER OCH UNDERHÅLLSKRAV H Driftsäk, 2006
HUR? DEFINIERA UNDERHÅLLMÄSSIGHET PÅ SYSTEMNIVÅ OCH INGÅENDE DELAR Hindertid Total effektiv hindertid ska ej överstiga XX timmar/flygtimme. I hindertiden ingår klargöring, service och avhjälpande underhåll. Underhållsinsats Total effektiv avhjälpande och förebyggande underhållsinsats i fred ska ej överstiga XX mantimmeinsats/flygtimme Reparerbarhet, utbytbarhet och underhållsnivåer/instanser Utbyte (rep.) ska kunna utföras under fältmässiga förhållanden på oskyddad uppställningsplats och med begränsade resurser Underhållsmässighet Anslutningar ska vara oförväxelbara Felintensiva apparater ska placeras framför mindre felintensiva apparater
HUR? DESIGN AV INFORMATIONSLÖSNING Informationlogistik är, och påverkar, en ständigt ökande andel av livscykelkostnaden Behovet av ett planerat och strukturerat angreppssätt för informationshantering över produktens livscykel ökar - en konkret överlevnadsfråga! Misstag och tillkortakommanden innebär mycket stora kostnader Stor potential för effektivisering och kostnadsreduktion Produktinformation, inkl drift- och uh.data över livscykeln SPECIFY & DEVELOP PRODUCE, PROCURE & INTEGRATE OPERATION & MAINTENANCE OPTIMISATION PLATFORM & SYSTEM ENHANCEMENT END-LIFE MANAGEMENT As Planned As Designed As Built As Delivered As Maintained As Retired
HUR? DRIFTSÄKERHETSANALYS AV SYSTEM OCH MASKINER/KOMPONENTER Felmodsanalys (FMECA) och Felträdsanalyser RCM (Reliability Centered Maintenance) Level of Repair Analysis (LORA) Predikteringar (Modellbaserad simulering) H Driftsäk, 2006
HUR? ANALYS AV UNDERHÅLLSÅTGÄRDER Aktuella systemunderhållsåtgärder som utbyten, reparationer, tillsyner, kalibreringar etc. identifieras och analyseras: Identifiera underhållsobjekt Definiera frekvens/intervall/kriterier: Förebyggande, intervall från RCM-analys Avhjälpande baseras på prediktering av felfrekvenser Arbetsgång för genomförandet (synkas med dokumentationen). Erforderlig åtgärdstid, arbetsvolym och kompetensbehov, samordnas med utbildningsplanering Behov av reservmateriel och underhållsutrustning samt andra resurser
RESULTAT Identifierade underhållsåtgärder med intervall/kriterier Krav på inbyggda säkerhetskontroller, funktionsövervakning och inbyggd test (ILS) Databas med Uh.data: åtgärdstider, arbetsvolymer och kompetensbehov, behov av reservmateriel och underhållsutrustning samt andra hjälpmedel Underhållsplan: Strukturerat på frekvens/intervall för underhållsåtgärder, utförandeinstans m m Dokumentation/instruktioner m arbetsgång för genomförandet (Krav på) Utbildning Informationslösning(IS-/IT-produkter) för drift och underhåll ihop m ERP m m. Identifierade (och dimensionerade) underhållsresurser
DRIFTUPPFÖLJNING OCH STÄNDIGA FÖRBÄTTRINGAR