4. CENTRALT UNDERHÅLL

Transkript

1 FLYG 075/96 Sida 1 (5) 4. CENTRALT UNDERHÅLL INNEHÅLL 4. CENTRALT UNDERHÅLL ALLMÄNT KRAV PÅ LEVERANTÖRENS UNDERHÅLLSORGANISATION OCH RESURSER UNDERHÅLLETS OMFATTNING DRIFTSÄKERHETSKRAV VID UNDERHÅLLETS GENOMFÖRANDE... 5

2

3 FLYG 075/96 Sida 3 4. CENTRALT UNDERHÅLL Syfte och inriktning på kapitel 4: I det här kapitlet ställs krav på att leverantören skall vara beredd att mot särskild beställning utföra centralt avhjälpande och förebyggande underhåll under upphandlingsobjektets vidmakthållandeskede om detta bedöms bli aktuellt. I förekommande fall ställs också krav på att leverantören mot särskild beställning skall vara beredd att genomföra centralt vidtagen avvecklingsverksamhet avseende upphandlingsobjektet. Kraven avser leverantörens organisation, kompetens och resurser, det centrala underhållets omfattning samt driftsäkerheten vid underhållets genomförande. I vilken omfattning centralt underhåll kommer att upphandlas från leverantören avgörs vid FMV:s slutliga underhållsberedning. Den slutliga beredningen baseras härvid bl a på de underlag och förslag som leverantören tillhandahåller inom ramen för den underhålls- och LSC-analys som ställs krav på i Verksamhetsåtagandet för aktuellt objekt/system, kapitel 6. DRIFT- SÄKERHETS- OCH UNDERHÅLLSVERKSAMHET, avsnitten 6.6 och ALLMÄNT Inled avsnittet med en sammanfattning av vad kapitlet innehåller. Framhåll att FMV av rationalitetsskäl ofta köper olika former av centralt underhåll av materielleverantörer eller andra centrala verkstäder. Påminn om att beslut om uppläggning av eventuellt centralt underhåll fattas vid FMV:s slutliga underhållsberedning och att beslutet bl a baseras på underlag och förslag från leverantören inom ramen för Verksamhetsåtagandet för objektet/systemet kapitel 6. DRIFTSÄKERHETS- OCH UNDERHÅLLSVERKSAMHET.

4 FLYG 075/96 Sida KRAV PÅ LEVERANTÖRENS UNDERHÅLLSORGANISATION OCH RESURSER I detta avsnitt ställs krav på att leverantören skall vara beredd att redovisa sin underhållskompetens inför särskild beställning av centralt underhåll. Redovisningen skall omfatta såväl planerad underhållsorganisation som tillgängliga underhållsresurser, t ex tillgång på och kompetens hos personal, reservmaterielförsörjning, erforderliga underhållsutrustningar, transportmedel, etc samt organisationens geografiska spridning. Leverantören skall också vara beredd att redovisa organisation, resurser och åtgärder för att kunna tillhandahålla centralt underhåll under avspärrning, kris och krig. Ange också att leverantören vid centralt underhåll skall uppfylla de krav på underhållsresurser som i aktuella fall avtalats enligt Teknisk Specifikation, främst i kapitel 14. KRAV PÅ UNDERHÅLLSRESURSER, avsnitt UNDERHÅLLETS OMFATTNING Specificera så noggrant som möjligt det centrala underhåll som kan bli aktuellt att beställa av leverantören. Vid anbudsinfordranstillfället är den exakta omfattningen naturligtvis okänd. Specificeringen får därför baseras på de speciella förutsättningar och krav som kan finnas för upphandlingsobjektet eller på ett mera allmänt centralt underhåll som normalt beställs av en materielleverantör för ett objekt/system. Ange vilka typer av centrala underhållsaktiviteter som kan bli aktuella, t ex avhjälpande underhåll i form av centrala reparationer av enheter (utbytesenheter, subutbytesenheter), centralt vidtaget intervallbundet eller tillståndsbaserat förebyggande underhåll, nedmontering och undanförsel vid avveckling, etc. Ange också om det centrala underhållet bedöms komma att omfatta hela objektet eller endast delar därav (programvara, maskinvara). Specificera noggrant vad som normalt ingår i leverantörens åtagande vid centralt underhåll, exempelvis vidmakthållande av kompetens, resurshållning, mantid, resor, traktamenten. Ange slutligen under hur lång tidsperiod leverantören skall vara beredd att utföra centralt underhåll, t ex under objektets hela livslängd eller viss del därav. Vid tvåstegsupphandling, utveckling med prototyper/serietillverk-ning, är det härvid viktigt att ange tid för eventuellt centralt underhåll av prototyper respektive tid för centralt underhåll av seriemateriel.

5 FLYG 075/96 Sida DRIFTSÄKERHETSKRAV VID UNDERHÅLLETS GENOMFÖRANDE I detta avsnitt är det viktigt att specificera vilka krav på driftsäkerhet som skall gälla vid den centrala underhållsverksamheten, eftersom centralt underhåll bara är en del av det totala underhållet av upphandlingsobjektet. Exempel på sådana krav kan vara maximal och genomsnittlig genomloppstid i leverantörens verkstad vid reparation av enheter. Om leverantörens verkstad är lokaliserad utomlands är det viktigt att framhålla att genomloppstiden även omfattar exempelvis transporttid till och från Sverige, tid för tulldeklarering i Sverige och utlandet, etc. Ett annat exempel kan vara krav på maximal och genomsnittlig inställelsetid i de fall centralt avhjälpande underhåll innebär personal- och eventuell övrig resursförflyttning.