VI PLERAR YTT I MA OCH KROKSBÄCK u vill vi veta vad du tycker om planerna
Du kan vara med och påverka! Den här broschyren är en sammanfattning av det planprogram som beskriver hur Malmö stad vill utveckla Holma och Kroksbäck under de kommande åren. u vill vi veta vad just du tycker om planerna, oavsett om du är barn, tonåring eller vuxen. Har du frågor eller egna tankar och idéer, hör av dig till oss. Ju fler vi är som engagerar oss, desto bättre kommer slutresultatet att bli! Lämna dina synpunkter på www.malmo.se/dialogholmakroksback innan den 30 november 2015. Där kan du också ladda ner hela planprogrammet. Vill du veta mer eller har frågor kontakta: Boel Andersson, planarkitekt, Malmö stadsbyggnadskontor Ring 040-34 23 33 eller mejla till stadsbyggnadskontoret@malmo.se Skriv till Stadsbyggnadskontoret, Malmö stad, 205 80 Malmö Senast den 30 november 2015 behöver vi dina synpunkter! Malmö stadsbyggnadskontor, september 2015. Omslagsillustration: Gehl Architects
Framtidsplaner för Holma och Kroksbäck I Malmö ska vi spara åkermark och framför allt bygga nya bostäder och verksamheter i den redan befintliga staden. Idag är flera projekt på gång i Holma och Kroksbäck, som det nya Hylliebadet med ny omgivande park och Holma torg med nya mötesplatser och bostäder. Fler förändringar planeras i områdena. Dessa förändringar kommer att ske i flera etapper under en lång tid. Målsättningen är att bevara det som är bra, samtidigt som nya byggnader med bostäder, kontor, service och nya arbetsplatser tillkommer. ya platser, torg och trafiklösningar är andra viktiga förändringar. Med de nya trafiklösningarna ska områdena kopplas bättre till sina omgivningar, bland annat genom nya gatukopplingar mellan Holma och Kulladal och mellan Kroksbäck och Djupadal. Planområdet DJUPADAL KROKSBÄCK PARKE OMRÅDET ÄRTMES KOLOIOMRÅDE Holma och Kroksbäck ska vara attraktiva och trygga områden där människor med olika bakgrund och förutsättningar väljer att bosätta sig och vistas och där olika typer av fastighetsägare väljer att investera. (ur Områdesprogrammet) HYLLIE C MA KULLADAL
CK MO SG PAR KE HYA CI BÄC GE LIEV ÅG KSG KSB ÄCK S ATA BEFITLIGA STRÅK SOM FÖRSTÄRKS GEOM OMBYGGAD (T.EX. FRÅ IFARTSLED TILL STADSA) MÖBLERIG, GRÖSKA OCH Y BEBYGGELSE. URBA STRÅK - FOKUS PÅ STADSLIV DÄR AKTIVA OCH PUBLIKA BOTTEVÅIGAR KOCETRERAS. TECKEFÖRKLARIG BARSTRÅKET - PLATSER FÖR BAR, FÖRSKOLOR OCH SKOLOR KOCETRERAS OCH LYFTS FRAM. FOKUS PÅ SAMUTYTTJDE. PLPROGRAMMETS AVGRÄSIG PARKPROMEADE URBA STRÅK - FOKUS PÅ STADSLIV DÄR AKTIVA OCH PUBLIKA BOTTEVÅIGAR KOCETRERAS. KROKSBÄCKSPARKES KT. ATTRAKTIVT BOEDE, FOKUS PÅ TRYGG VISTELSE OCH RÖRELSE. BARSTRÅKET - PLATSER FÖR BAR, FÖRSKOLOR OCH SKOLOR KOCETRERAS OCH LYFTS FRAM. FOKUS PÅ SAMUTYTTJDE. B STA ELL TILLGÄGLIG FÖR BILTRAFIK Y A E VU DIO E YA TORG/PLATSER CYKELBOULEVARDE PARKPROMEADE YA SMÅ PARKER/PLATSER KROKSBÄCKSPARKES KT. ATTRAKTIVT BOEDE, FOKUS PÅ TRYGG VISTELSE OCH RÖRELSE. Y SKOLBEBYGGELSE Y A TILLGÄGLIG FÖR BILTRAFIK Y FÖR YA TORG/PLATSER YA SMÅ PARKER/PLATSER Y SKOLBEBYGGELSE Y FÖR KRO CYKELBOULEVARDE BEFITLIGA STRÅK SOM FÖRSTÄRKS GEOM OMBYGGAD (T.EX. FRÅ IFARTSLED TILL STADSA) MÖBLERIG, GRÖSKA OCH Y BEBYGGELSE. Y BEBYGGELSE BEFITLIG BEBYGGELSE ÄC GE KSB ÄCK SÖR SB PILD AMM PPS OK PAR KRO PLPROGRAMMETS AVGRÄSIG T ADE KR HYL SGA T ORG SB LOR E DRO AT KR O MAS T LIEB RBÄ CKS SÖ SG HYL MA OR BÄ CK IGE AL MO TGA T MAV ÅG GE KSB DJU ÄCK PAD S SÖRBÄCKS Gatan öppnas upp mot Lorensborgsgatan och får en fortsättning in i Djupadal. Gatan utformas med grönska och biltrafik på gåendes villkor.hyll IEBA DET ya radhus och lägenheter längs gatan med verksamheter i delar av bottenvåningen. KSB ÄCK S BEL L STA EVUEDIO KRO ATA E GE VÅ G HYL LIE KSG PAR K KRO HYL LIEV Å BÄC RG ATA SÖR KSB ÄCK KSB ÄCK GS VÄG E KRO ORRBÄCKS Gatan öppnas upp mot Lorensborgsgatan och får en fortsättning in i Djupadal. Gatan utformas med grönska och biltrafik på gåendes villkor. ya radhus och SÖR BÄC Kgatan SGA lägenheter längs med verksamheter i delar av T bottenvåningen. y förskola på mellanliggande gård. BEL L STA EVUEDIO HYLLIE Gatan b ställen, gatans ny sam entréer GSG LORESBORGS ÄR Gatan byggs om till stadshuvudgata med trädt KR H OL OK gång- MS plantering, övergångsställen, och cykelbana SB VÄ ÄC GE och möjlighet till spårväg. ybyggnation av lägenks IP heter, radhus, kontorshus med entréer och butiker i bottenvåningen längs gatan. MA TO RBÄ CKS SB OR OR P RBÄ CKS LOR ES BOR GS PAD A DJU Planförslaget LOR E SI OR L AT DJU BÄ CK HYL LIEB ADE T
GE EVÅGGE byggs om till stadsgata med trädplantering, övergångs, gång- och cykelbana. ya torg bildas vid orrbäckss och Sörbäcksgatans förlängning. Kroksbäckstorget blir mlingspunkt för handel och stadsliv. ya byggnader har r och verksamheter ut mot gatan. HYA CI TGA T CYKELBOULEVARDE Kroksbäckparkens kant kommer förstärkas KULLAD ÄC K SI KULL A PILD AMM MAV ÅG GE GE MAS T MA TOR G PPS MASTIGE Längs Holmastigen skapas nya mindre parker och torg. I korsningarna Hyacintgatan och Snödroppsgatan tillkommer ny bebyggelse. Befintlig bebyggelse får fler entréer och uteplatser mot Holmastigen. MS VÄ GE RKE P OL MA DRO TH AL ÄR DAL IGE med den nya cykelboulevarden som sträcker sig från centrum till Hyllie. Den kantas av nya lägenheter och radhus i grön miljö. SÖ PARKPROMEADE Med nya bostäder, odling och ny utformning blir Kroksbäcksparkens östra kant trygg och välkomnande. HYA CI TGA T DAL GE GE MAV ÅG KULL A PPS PILD AMM RG DRO MA SÖ MA TO MAS T IGE HYACIT / BARSTRÅKET Stråket utformas för barn och unga genom en ny förskola, nytt Folkets Hus och på sikt en ny Holmaskola. Stråket har fokus på utomhuslek och idrott och kopplar ihop Holma med Kulladal. SÖDROPPS / URBT STRÅK Stråket blir aktivt genom öppna bottenvåningar med handel och andra publika funktioner. Holma torg stärks också som centrumpunkt. Stråket kopplar ihop Holma med Kulladal. PILDAMMGE Gatan byggs om till stadshuvudgata med trädplantering, övergångsställen, gång- och cykelbana och möjlighet till spårväg. För att få mer byggbar mark placeras den nya gatan längre västerut. ya lägenheter, radhus, kontorshus med entréer och butiker i bottenvåningarna kantar gatan.
ya byggnader och bostäder Större delen av den nya bebyggelsen består av bostäder, cirka 1200 nya bostäder i Holma och cirka 600 i Kroksbäck. De nya bostäderna ska komplettera de befintliga med nya boendeformer, till exempel radhus, en större variation av lägenhetsstorlekar och en blandning av hyres- och bostadsrätter. Förutom bostäder tillkommer nya förskolor och grundskolor, lokaler för service, kultur, fritid, föreningar, kontor, butiker, parkeringshus med mera. Visionsbild Hyllievångsvägen. Till vänster ligger Kroksbäcksparken och puckelbollplanen. Illustration yréns Arkitektkontor.
Förskolor och skolor Idag är många av områdets förskolor placerade i ombyggda lägenheter eller paviljonger. Dessa ska ersättas med permanenta och välfungerande lokaler med grönskande och lekvänliga gårdar. Det planeras för nio nya förskolor inom området. I området finns idag två skolor, Holmaskolan (F-6) och Kroksbäcksskolan (F-9). Med fler bostäder ökar behovet av skolplatser. Till en början kan befintliga skolor byggas om och anpassas men längre fram kommer de att rivas och ersättas med nya. På kvällar och helger står skolorna och skolgårdarna tomma och kan då upplevas som otrygga platser. För att ändra på detta ska skolan bli en naturlig mötesplats med aktiviteter för både barn, ungdomar och vuxna även efter skoltid, såväl på kvällar som på helger. Visionsbild Hyacintgatan/Barnstråket i Holma. Illustration Gehl Architects.
ya trafiklösningar Pildammsvägen och Lorensborgsgatan Idag är Pildammsvägen och Lorensborgsgatan barriärer som skärmar av Holma och Kroksbäck från övriga staden. Dessa gator planeras nu att bli stadshuvudgator. Gatorna kommer att kantas av nya byggnader med butiker och lokaler i bottenvåningarna, gång- och cykelbanor, träd och ny belysning. Hastighetsgränsen för bilar sänks till 40 km/tim och gatorna får övergångsställen. Bussar och hållplatser flyttas till Pildammsvägen och Lorensborgsgatan, där det i framtiden även ska finnas plats för spårvagnar. Andra exempel på stadshuvudgator i Malmö är Regementsgatan och Fersens väg. Hyllievångsvägen Idag är Hyllievångsvägen bara till för bilar. Gatan ska bli tryggare och mer tillgänglig för både gående och cyklister och skapa en tätare koppling mellan Kroksbäck och parken. Hyllievångsvägen ska kantas av träd, gång- och cykelbanor, entréer och lokaler så att gatan känns trygg och trevlig att röra sig på. I samband med ombyggnaden ska dagvattenhanteringen ses över så att översvämningar kan undvikas i framtiden.
ya stråk som kopplar ihop Lika viktigt som att Pildammsvägen och Lorensborgsgatan byggs om är att det finns tydliga stråk som bjuder in till områdena. Både nya och befintliga gator, som orrbäcksgatan och Sörbäcksgatan i Kroksbäck och Hyacintgatan och Snödroppsgatan i Holma, kopplas direkt till Lorensborgsgatan och Pildammsvägen. Med nya kopplingar skapas sammanhängande stråk från omgivande områden, genom Holma och Kroksbäck, till parken och vidare. Visionsbild Sörbäcksgatan. I bakgrunden anas Kroksbäcksparken. Illustration yréns Arkitektkontor.
ya cykel- och promenadstråk Ett nytt cykelstråk, en boulevard för cyklar, planeras mellan Malmö centrum och Hyllie. Cykelboulevarden går genom Pildammsparken och vidare genom Kroksbäcksparken längs med den nya bebyggelsen i Kroksbäcksparkens västra kant. Cykelboulevarden ska vara en spännande cykelväg genom området som bidrar till att fler får chansen att uppleva Kroksbäck och Holma inifrån. Fyra stråk pekas särskilt ut som fotgängarstråk, där gående prioriteras framför cyklister. I Holma är det den så kallade parkpromenaden längs parkens östra sida, det urbana stråket (Snödroppsgatan) och barnstråket (Hyacintgatan). I Kroksbäck omvandlas Hyllievångsvägen med hjälp av bebyggelse, breda trottoarer och nytt torg till en gata med intressanta och trygga stadsrum för människor att trivas i. Visionsbild, cykelboulevarden längs Kroksbäcksparkens västra kant. Illustration yréns Arkitektkontor.
ya mötesplatser, parker och torg I Holma byggs idag ett nytt torg och i Kroksbäck föreslås ett torg i orrbäcks gatans förlängning mot parken. Förutom de två centrala torgen planeras det för flera nya platser kopplade till områdets olika stråk. I Holma och Kroksbäck ska det finnas en variation av olika mötesplatser, stora och små, urbana och frodigt grönskande. Det är via mötesplatser, parker och torg som Holma, Hyllie, Kroksbäck, Kulladal och Djupadal vävs samman. Visionsbild, parkpromenaden i Kroksbäcksparkens östra del. Illustration Gehl Architects.
Omvandlingen sker steg för steg Stora förändringar tar tid. Efter att planprogrammet godkänts ska det ligga till grund för flera detaljplaner i Holma och Kroksbäck. I detaljplanerna bestäms det hur marken får användas för bebyggelse, gator, parker och torg. Första spadtaget för nya bostäder beräknas tas år 2019. REVIDERAT PLPROGRAM FÖR MA OCH KROKSBÄCK SAMRÅDSFÖRSLAG GODKÄDE April Här godkänns planprogrammet av Stadsbyggnadsnämnden. I HYLLIE I MALMÖ PLPROGRAM FÖR MA OCH KROKSBÄCK PLPROGRAM FÖR MA OCH KROKSBÄCK I HYLLIE I MALMÖ SAMRÅDSREDOGÖRELSE I HYLLIE I MALMÖ 2015 2016 Lämna dina synpunkter på www.malmo.se/dialogholmakroksback. Där kan du också ladda ner hela planprogrammet. Senast den 30 november 2015 behöver vi dina synpunkter! 2017 SAMRÅD OCH DIALOG Oktober - november Här vill vi veta vad du tycker! DETALJPLER