Skola 1. Utbildning av personal i grundoch gymnasieskola Trafikundervisning i skolan förekommer idag i begränsad omfattning. I de lägre årskurserna kan den finnas kvar om än sparsamt. NTF kan påvisa för skolan vilken resurs de är för kommunen, hur de kan använda sig av media och hur skolan (eleverna) kan göra undersökningar. Det kan t.ex. handla om kartläggning av resvanor hos både elever och lärare. Vi vidareutbildar personalen i grund- och gymnasieskolan och kan ge stöd och underlag för vidare arbete. Vi kan vara en resurs i skolan vid förnyelse av arbetssätt i trafikundervisningen. Det kan t.ex. handla om att integrera säkerhetsfrågor i de ordinarie ämnena. Vi arrangerar skräddarsydda halv- eller heldagsseminarier för lärare och på tider som passar dem. Att ge lärare uppdaterad kunskap om barn/ungdom och trafik och visa på hur man kan integrera trafikundervisningen i de ordinarie ämnena. 2. Utbildningsinsatser till föräldraföreningar och Hem & Skola-föreningar I mellan- och högstadiet är frågor kring trafikmognad särskilt aktuella, bl.a. kommer mopedfrågan in. Statistiken säger att olyckskurvan stiger uppåt i tolvtrettonårsåldern eftersom många då slutar använda hjälm. Kunskapstörsten kring frågor som rör barn och trafik är stor bland föräldrar och det finns efterfrågan på utbildning av föräldragrupper, t.ex. i samband med träffar i skolan. NTF har lång erfarenhet av sådan utbildning. Totalt kan NTF erbjuda ett femtiotal utbildningar. Är det någon utbildning du saknar? Tag gärna kontakt med NTF i ditt län för vidare diskussion! Adressen dit hittar du på www.ntf.se/forbunden. NTFs arbetssätt beskrivs på ett särskilt blad. Vi kan arrangera utbildningar eller informera vid föräldramöten och Hem & Skola-träffar, allt efter behov. Att ge föräldrar kunskap och insikt i frågor som rör barn och trafik liksom argument i diskussioner med andra vuxna och tonåriga barn.
3. Resurs vid trafiksäkerhetsundervisning Vi kan arrangera trafikdagar i skolan. Vi kan också ge förslag på hur personalen i skolan kan lägga upp en trafiksäkerhetsdag. Vi kan medverka och vara en resurs vid planeringsmöten. Att stimulera lärare och elever i den ordinarie trafiksäkerhetsundervisningen. Att lärare och annan personal själva, eller tillsammans med NTF, skapar en anpassad trafiksäkerhetsundervisning för olika åldrar. 4. Trafikmiljön kring skolan analys och åtgärdsförslag NTF inventerar och kartlägger brister i trafikmiljön kring skolan. Inventeringen görs med utgångspunkt från barnens säkerhet och personalens och andra berörda gruppers situation, t.ex. parkeringsproblematik och transporter till och från skolan. Målet är att skapa en miljö med utrymme för alla trafikanter. Vi analyserar och sammanställer. Du får ett samlat grepp över var bristerna finns. Du får en rapport och ett underlag till prioritering och beslut. Att skapa underlag för beslut om åtgärder för en säkrare trafikmiljö kring skolan. 5. Trafikmiljön till skolan gemensam inventering av skolvägen Tillsammans med skolans personal gör vi en inventering av vägarna till och från skolan. Vi tittar på barns beteendemönster, mäter hastighet och trafikintensitet, bilisters beteendemönster m.m. Det sammantagna resultatet ger ett bra underlag om förändringar behöver göras för att få en säkrare skolväg så att fler barn kan gå till skolan i stället för att bli skjutsade. Att skapa underlag för planering och åtgärd av säkerhetsbrister i barns skolväg.
6. Resvanor till och från skolan för elever, föräldrar och personal Det blir allt vanligare att barn skjutsas till och från skolan och förlorar därmed en möjlighet till naturlig vardagsmotion. Samtidigt kommer täta larmrapporter om övervikt bland barn som ett växande problem. Hur ser resvanorna ut bland både barn och vuxna i kommunens skolor? Hur kan man förändra situationen? För att åstadkomma förändring krävs ett bra underlag. Vi gör studier och enkäter. Vi analyserar och kan ta fram ett åtgärdsförslag till förändring. Vi kan medverka i diskussioner, föräldramöten där frågan om resvanor kommer upp. Vi kan leda diskussioner och träffar om resvanor och ge inspiration och förslag till lösningar för förändrade resvanor. Att ge incitament för lärare, föräldrar och barn att förändra sina resvanor och därmed bidra till bättre hälsa, mindre bilåkande och renare miljö.
7. Säker cykling som förebyggande hälsovård i skolan NTF-organisationen har lång erfarenhet av att arbeta med cykelaktiviteter med särskilt fokus på säkerhet. Verksamheten har utökats med cykelaktiviteter som metod för att öka konditionen och därmed förbättra hälsotillståndet hos människor. Vi kan tillsammans med ansvarig i kommunen/skolorna eller annan part lägga upp ett skräddarsytt komplett program för säker cykling som förebyggande hälsovård i skolan. Vi kan också vara starthjälp för att få igång aktiviteter. Exempel på våra tjänster vid cykelaktiviteter: Förstudier, analys av förutsättningar för att genomföra aktiviteter, enkäter eller mätning. Bollplank hur gör man? Medverka vid informationsmöten. Fakta och argument hur får man med sig människor? Aktiviteter för att sporra. Rådgivare vid planering av aktiviteter. Stöd vid implementering av aktiviteter i hälsovården. Stöd vid planering av aktiviteter så att delmål, mål och resultat går att mäta. Uppföljning/utvärdering/enkäter. Underlag/stöd vid mediakontakter. Bra samarbetaspartners när det gäller utrustning som cykel och hjälm. Presentationspaket. Att stimulera elever, lärare och personal inom skolan att cykla och cykla säkert, för att därmed förbättra hälsotillståndet.
8. Insiktsskapande övningar för ungdomar Ungdomar är överrepresenterade i statistiken över trafikolyckor med motorcykel och bil. Föräldar, liksom elever och lärare, behöver få mer kunskap. Inför moped och körkort är ungdomar särskilt motiverade och mottagliga för trafiksäkerhestfrågor, vilket är naturligt. Att få möjlighet att prova på olika hastigheter och få insikt om vad farten betyder i olika situationer är en tillgång för blivande körkortsinnehavare. NTF fogar samman praktiska övningar med teori och diskussionsfrågor. För högstadiet har vi studiematerial för mopedundervisning utifrån de krav som ställs för den som ska köra en s.k. EU-moped. Att köra EU-moped kräver förarbevis. Att skapa insikt hos ungdomar, som blivande moped- och bilförare, om trafiksäkerhet och vad det innebär i praktiken, 9. Alkohol & droger i trafiken Hur ser situationerna och omständigheterna ut när ungdomar sätter sig bakom ratten, onyktra? Hur fungerar egentligen grupptryck? Vad kan man som kamrat och förälder göra för att förhindra att någon kör onykter eller påverkad? Vi arbetar med olika metoder för att nå ungdomar. Teaterföreställningar där eleverna lockas att medverka i handlingen är en metod. En annan är engagerande filmer varvat med ungdomar som berättar om händelser de varit med om. Vi kan lägga upp pass med undervisning av lärare och elever och information i samband med föräldramöten. Vi kan också medverka vid utbildningsdagar för skolans personal. Att öka kunskapen hos skolans personal, föräldrar och elever om attityder till alkohol och droger och riskbeteenden bland ungdomar.