RAPPORT 711847-A 2015-10-02 Handläggare Jonas Aråker Tel 010 505 85 16 Mob 073 184 11 17 E-post jonas.araker@afconsult.com Datum 2015-10-02 Projekt nr 711847 Rapport nr 711847-A Beställare Sundsvalls Kommun Stadsbyggnadskontoret Norrmalmsgatan 4 851 85 Sundsvall Att. Kristin Östlund Norra Kajen, Sundsvall Trafikbullerberäkning ÅF Infrastructure AB/Ljud & Vibrationer Granskad Jonas Aråker Mats Söderlind ÅF Infrastructure AB, Strandgatan 21, Box 836, SE-891 18 Örnsköldsvik Sweden Phone +46 10 505 00 00, Registered office in Stockholm, www.afconsult.com Corp. id. 556185-2103, VAT SE556185210301 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 1 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 Innehållsförteckning 1 Bakgrund... 3 2 Underlag... 3 3 Bedömningsgrund... 4 3.1 Ljudnivå utomhus vid fasad... 4 3.2 Ljudnivå inomhus... 4 4 Beräkningsmetod... 5 5 Beräkningsresultat... 5 5.1 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå Nollalternativ... 5 5.1.1 Kommentar... 5 5.2 Beräknad maximal ljudnivå Nollalternativ... 6 5.2.1 Kommentar... 6 5.3 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå Exempelbyggnader... 7 5.3.1 Kommentar... 7 5.4 Beräknad maximal ljudnivå Exempelbyggnader... 8 5.4.1 Kommentar... 8 5.5 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå Exempelbyggnader och bullerplank... 9 5.5.1 Kommentar... 9 5.6 Beräknad maximal ljudnivå Exempelbyggnader och bullerplank... 10 5.6.1 Kommentar... 10 6 Ljudnivå på uteplats... 11 7 Ljudnivå inomhus... 11 Bilagor 711847-A01 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå Nollalternativ 711847-A02 Beräknad maximal ljudnivå Nollalternativ 711847-A03 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå Exempelbyggnader 711847-A04 Beräknad maximal ljudnivå Exempelbyggnader 711847-A05 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå vid fasader mot NV 711847-A06 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå vid fasader mot SO 711847-A07 Beräknad maximal ljudnivå vid fasader mot NV 711847-A08 Beräknad maximal ljudnivå vid fasader mot SO 711847-A09 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå Exempelbyggnader och bullerplank 711847-A10 Beräknad maximal ljudnivå Exempelbyggnader och bullerplank 711847-A11 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå vid fasader mot NV med bullerplank 711847-A12 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå vid fasader mot SO med bullerplank 711847-A13 Beräknad maximal ljudnivå vid fasader mot NV med bullerplank 711847-A14 Beräknad maximal ljudnivå vid fasader mot SO med bullerplank 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 2 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 1 Bakgrund ÅF-Ljud och Vibrationer har fått i uppdrag av Sundsvalls Kommun att utreda förutsättningarna för nybyggnad av bostäder med avseende på trafikbuller, inför framtagandet av detaljplan 1A för Norra Kajen i Sundsvall. Utredningen omfattar beräkning av trafikbullernivåer efter planerad ombyggnad av Heffnersvägen och väg 562. Samtliga beräkningar avser framtida prognostiserade trafikflöden. I översiktskartan i figur 1 redovisas detaljplaneområdet 1A (röd streckad linje) samt aktuella vägar. Heffnersvägen Fig 1. Översiktskarta detaljplan 1A och vägar. 2 Underlag Följande kartunderlag ligger till grund för genomförda trafikbullerberäkningar, vilket har erhållits från Sundsvalls Kommun, Stadsbyggnadskontoret: Höjdkurvor fd E-4.dwg Roads Sammansattmodell Sundsvall_v10_150825.dwg PK Norrakajen.dwg Även trafikuppgifter på aktuella vägar är erhållet från Sundsvalls Kommun, Stadsbyggnadskontoret, se tabell 1. Trafikuppgifterna avser framtida prognostiserade trafikflöden. Tabell 1. Trafikuppgifter. Antal fordon / ÅDT Andel tung trafik [%] Andel av tung trafik nattetid kl. 22-06 [%] Heffnersvägen 15000 8 0 40 562 15000 10 13 60 562, Efter korsning över Tivolibron 20000 10 13 60 Hastighet [km/h] 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 3 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 3 Bedömningsgrund 3.1 Ljudnivå utomhus vid fasad Riksdagen har i samband med Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader, SFS 2015:216 fastställt följande riktvärden för buller från spår- och vägtrafik som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostadsbebyggelse: Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida: 1. 55 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. Om den ljudnivå som anges i första stycket 1 ändå överskrids bör: 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Om 70 dba maximal ljudnivå vid uteplats ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 3.2 Ljudnivå inomhus Enligt Boverkets byggregler BBR gäller följande minimikrav avseende trafikbullernivå inomhus: Tabell 2. Högsta ljudnivå inomhus enligt BBR. Utrymme Ekvivalent ljudnivå från trafik eller annan yttre ljudkälla, LpAeq,nT [dba] Maximal ljudnivå nattetid, LpAFmax,nT [dba] I utrymme för sömn, vila eller daglig samvaro I utrymme för matlagning eller personlig hygien 30 45 1) 35-1) Får överskridas 5 gånger per natt kl 22-06. 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 4 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 4 Beräkningsmetod Beräkningarna är genomförda med programmet SoundPLAN som är ett beräkningsprogram där man skapar en digital beräkningsmodell innehållande information om höjder, markegenskaper, byggnader, skärmning etc. Därefter specificeras de olika vägarnas egenskaper, så som trafikmängd, andel tung trafik samt hastighet. Beräkningar utförts sedan enligt Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller, SNV rapport 4653. 5 Beräkningsresultat Beräkningar har genomförts enligt ett nollalternativ, som avser beräknade trafikbullernivåer med framtida prognostiserade trafikflöden på detaljplaneområdet 1A utan ny bebyggelse uppförd. Beräkningar har även genomförts med ett antal exempelbyggnader på detaljplaneområdet samt med ett bullerplank uppfört vid väg 562, detta för att visa på förutsättningarna att skapa en ljuddämpad sida. 5.1 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå Nollalternativ I figur 2 redovisas beräknad ekvivalent ljudnivå på höjden 2 m ovan mark på detaljplaneområdet. Fig 2. Dygnsekvivalent ljudnivå Nollalternativ. 5.1.1 Kommentar På detaljplaneområdet norr om Heffnersvägen beräknas ekvivalenta nivåer mellan 65-70 dba för majoriteten av området. Vid bebyggelsegräns närmast väg 562 beräknas ekvivalenta nivåer över 70 dba. På detaljplaneområdet söder om Heffnersvägen beräknas ekvivalenta nivåer mellan 55-65 dba för majoriteten av området. 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 5 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 5.2 Beräknad maximal ljudnivå Nollalternativ I figur 3 redovisas beräknad maximal ljudnivå på höjden 2 m ovan mark på detaljplaneområdet. På Heffnersvägen går enligt uppgift ej tung trafik nattetid, således blir maximal ljudnivå från lätta fordon dimensionerande. Fig 3. Maximal ljudnivå Nollalternativ. 5.2.1 Kommentar På detaljplaneområdet norr om Heffnersvägen beräknas maximala nivåer över 70 dba för majoriteten av området. På detaljplaneområdet söder om Heffnersvägen beräknas maximala nivåer mellan 60-70 dba för majoriteten av området. Vid gränsen för bebyggelse närmast Heffnersvägen och väg 562 beräknas maximala nivåer över 70 dba. 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 6 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 5.3 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå Exempelbyggnader I figur 4 redovisas beräknad ekvivalent ljudnivå på höjden 2 m ovan mark med exempelbyggnader inritade på detaljplaneområdet. I figur 5-6 redovisas beräknad ekvivalent ljudnivå vid fasad för respektive byggnad. Fig 4. Dygnsekvivalent ljudnivå Exempelbyggnader Fig 5. Fasader mot NV Fig 6. Fasader mot SO 5.3.1 Kommentar Vid fasad mot NV på exempelbyggnader norr om Heffnersvägen beräknas ekvivalenta nivåer över 70 dba, och vid fasader mot SO beräknas ekvivalenta nivåer mellan 65-70 dba. Vid fasad mot NV på exempelbyggnader söder om Heffnersvägen beräknas ekvivalenta nivåer mellan 65-70 dba, och vid fasader mot SO beräknas ekvivalenta nivåer mellan 55->60 dba. Beräkningarna med exempelbyggnader visar på att det finns förutsättningar att utforma bebyggelsen så att det går att skapa uteplatser samt ljuddämpade sidor dit hälften av bostadsrummen är vända som innehåller gällande riktvärden. Detta blir dock extra utmanande för området norr om Heffnersvägen, då området är utsatt för höga ekvivalenta nivåer både från väg 562 och Heffnersvägen. Beräkningen med exempelbyggnader visar även på ekvivalenta nivåer över 55 dba för vissa delar av fasaderna mot innegården. 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 7 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 5.4 Beräknad maximal ljudnivå Exempelbyggnader I figur 7 redovisas beräknad maximal ljudnivå på höjden 2 m ovan mark med exempelbyggnader inritade på detaljplaneområdet. I figur 8-9 redovisas beräknad maximal ljudnivå vid fasad för respektive byggnad. Fig 7. Maximal ljudnivå Exempelbyggnader Fig 8. Fasader mot NV Fig 9. Fasader mot SO 5.4.1 Kommentar Vid fasader mot Heffnersvägen och väg 562 beräknas maximala nivåer 70 dba. Riktvärdet 70 dba maximal ljudnivå gäller vid uteplats och vid ljuddämpad sida. Beräkningarna med exempelbyggnader visar på att det finns förutsättningar att utforma bebyggelsen så att det går att skapa uteplatser samt ljuddämpade sidor dit hälften av bostadsrummen är vända som innehåller riktvärdet. Detta blir som dock extra utmanande för området norr om Heffnersvägen, då området är utsatt för höga maximala nivåer både från väg 562 och Heffnersvägen. Beräkningen med exempelbyggnader visar även på nivåer över 70 dba för vissa delar av fasaderna mot innegården. 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 8 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 5.5 Beräknad dygnsekvivalent ljudnivå Exempelbyggnader och bullerplank I figur 10 redovisas beräknad ekvivalent ljudnivå på höjden 2 m ovan mark med exempelbyggnader inritade på detaljplaneområdet, samt ett 2,5 m högt bullerplank vid väg 562. I figur 11-12 redovisas beräknad ekvivalent ljudnivå vid fasad för respektive byggnad. Fig 10. Dygnsekvivalent ljudnivå Exempelbyggnader Fig 11. Fasader mot NV Fig 12. Fasader mot SO 5.5.1 Kommentar För exempelbyggnader norr om Heffnersvägen medför bullerplanket att den ekvivalenta nivån vid fasad mot NV minskar med ca 5-10 dba på delar av plan 1-2. Bullerplanket medför även att den ekvivalenta nivån vid fasader mot innegård minskar så att 55 dba innehålls för majoriteten av fasaderna. För exempelbyggnader söder om Heffnersvägen påverkas den ekvivalenta nivån marginellt om ett bullerplank uppförs. 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 9 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 5.6 Beräknad maximal ljudnivå Exempelbyggnader och bullerplank I figur 13 redovisas beräknad maximal ljudnivå på höjden 2 m ovan mark med exempelbyggnader inritade på detaljplaneområdet, samt ett 2,5 m högt bullerplank vid väg 562. I figur 14-15 redovisas beräknad maximal ljudnivå vid fasad för respektive byggnad. Fig 13. Maximal ljudnivå Exempelbyggnader Fig 14. Fasader mot NV Fig 15. Fasader mot SO 5.6.1 Kommentar För exempelbyggnader norr om Heffnersvägen medför bullerplanket att den maximala nivån vid fasad mot NV minskar med ca 5 dba på större delar av plan 1. Bullerplanket medför även att den maximala nivån vid fasader mot innegård minskar så att 70 dba innehålls för samtliga fasader. För exempelbyggnaderna söder om Heffnersvägen påverkas den maximala nivån marginellt om ett bullerplank uppförs. 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 10 (11)
RAPPORT 711847-A 2015-10-02 6 Ljudnivå på uteplats Gemensamma bullerskyddade uteplatser kan anordnas på innergårdarna. Gällande riktvärde är 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå, vilket kan innebära att särskilda lokala bullerskydd kan bli aktuellt. Detta beror dock i hög grad på bebyggelsens slutgiltiga utformning. Om gemensamma uteplatser som innehåller riktvärdena uppförs, kan eventuella balkonger vid lägenheterna ses som ett komplement med sämre ljudnivå. 7 Ljudnivå inomhus Med lämpligt val av väggkonstruktion, fönstertyp och eventuellt uteluftdon kan ljudnivåer inomhus som uppfyller riktvärdet på 30 dba ekvivalent ljudnivå och 45 dba maximal ljudnivå innehållas. Detta bör specialstuderas för samtliga fasader och typrum, där beräkningar genomförs som tar hänsyn till fönsterytan relativt till skiljeytan/ytterväggen enligt SS-EN 12354-3. 711847 Rapport A Trafikbullerberäkning Norra Kajen 1A Sundsvall 2015-10- 02 Page 11 (11)
Dyngsekvivalent ljudnivå på höjden 2 m ovan mark. A01 Beräkningsfall: Nollalternativ - utan planerad bebyggelse och utan bullerdämpande åtgärder - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Ekvivalent ljudnivå Length scale 1:1800 0 10 20 40 60 80 m
Maximal ljudnivå på höjden 2 m ovan mark. A02 Beräkningsfall: Nollalternativ - utan planerad bebyggelse och utan bullerdämpande åtgärder - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Maximal ljudnivå Length scale 1:1800 0 10 20 40 60 80 m
Dyngsekvivalent ljudnivå på höjden 2 m ovan mark. A03 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Ekvivalent ljudnivå Length scale 1:1800 0 10 20 40 60 80 m
Maximal ljudnivå på höjden 2 m ovan mark. A04 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Maximal ljudnivå Length scale 1:1800 0 10 20 40 60 80 m
Dyngsekvivalent ljudnivå vid fasader mot nordväst. A05 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Ekvivalent ljudnivå
Dyngsekvivalent ljudnivå vid fasader mot sydost. A06 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Ekvivalent ljudnivå
Maximal ljudnivå vid fasader mot nordväst. A07 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Maximal ljudnivå
Maximal ljudnivå vid fasader mot sydost. A08 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Maximal ljudnivå
Dyngsekvivalent ljudnivå på höjden 2 m ovan mark. A09 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse med bullerplank vid väg 562. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Bullerplank vid väg 562: - 4 m från vägmitt. - Höjd 2,5 m. Ekvivalent ljudnivå Bullerplank Length scale 1:1800 0 10 20 40 60 80 m
Maximal ljudnivå på höjden 2 m ovan mark. A10 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse med bullerplank vid väg 562. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Bullerplank vid väg 562: - 4 m från vägmitt. - Höjd 2,5 m. Maximal ljudnivå Bullerplank Length scale 1:1800 0 10 20 40 60 80 m
Dyngsekvivalent ljudnivå vid fasader mot nordväst. A11 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse med bullerplank vid väg 562. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Bullerplank vid väg 562: - 4 m från vägmitt. - Höjd 2,5 m Ekvivalent ljudnivå Bullerplank
Dyngsekvivalent ljudnivå vid fasader mot sydost. A12 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse med bullerplank vid väg 562. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Bullerplank vid väg 562: - 4 m från vägmitt. - Höjd 2,5 m. Ekvivalent ljudnivå Bullerplank
Maximal ljudnivå vid fasader mot nordväst. A13 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse med bullerplank vid väg 562. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Bullerplank vid väg 562: - 4 m från vägmitt. - Höjd 2,5 m Maximal ljudnivå Bullerplank
Maximal ljudnivå vid fasader mot sydost. A14 Beräkningsfall: Exempel på bebyggelse med bullerplank vid väg 562. - 562, ÅDT 15000, - 562 efter korsning, över Tivolibron: ÅDT 20000, Bullerplank vid väg 562: - 4 m från vägmitt. - Höjd 2,5 m. Maximal ljudnivå Bullerplank