Interpellation 2009-03-17 Till Kommunalrådet i Säffle kommun Angående kommunikationer till Norge Kommunikationen med omvärlden har återigen försämrats för Säffles del. Nu är det resenärerna till och från Norge som drabbas; bland dem arbetspendlare och norrmän bosatta i Säffle. Många av arbetspendlarna är f.d. personal som arbetat på det nedlagda sjukhuset i Säffle. Kommunikationsproblemen kan delas upp i flera delar: 1. GoByBus (f.d. Säfflebussen) har ändrat sin tidtabell, så att personal som arbetar natt i Oslo inte hinner med morgonbussen hem till Säffle och de hinner inte i tid till kvällspasset. GoByBus stannar än så länge i Bytespunkt Knöstad. 2. Swebus har inga tider som passar för arbetspendling och bussarna stannar inte i Knöstad. Därför måste man åka in till Karlstad för att kunna ta Swebus till Oslo. 3. Värmlandstrafik vill idag inte samarbeta med Expressbussarna Swebus och GoByBus och ser ingen anledning till att försöka samordna länstrafikens bussar till och från Knöstad så att de passar med GoByBus tidtabell. Värmlandstrafiks ledning ser för övrigt expressbussarna som konkurrenter. Problemen med den bristfälliga samordningen av kollektivtrafiken mot Norge har förödande konsekvenser för Säffles kommun. Jag tar bara några exempel: Personal som idag arbetar i Norge flyttar från Säffle och bosätter sig på orter med bättre kommunikationer. Norrmän som idag bosatt sig i Säffle flyttar tillbaka till Norge eller väljer ort i Sverige med bättre kommunikationer till Norge. Krokstadprojektet kan få svårigheter att locka norrmän att investera i fritidshus om inte kommunikationerna till Norge fungerar. Man kan dessutom få svårigheter att locka besökare till anläggningarna. Jag ser det som synnerligen viktigt för Säffles framtid att vi får kollektivtrafik till Norge som fungerar för våra behov. Vi måste på alla sätt motverka den pågående utflyttningen från kommunen. Mina frågor till kommunalrådet : -Vad gör Säffles kommunledning för att komma tillrätta med problemen? -Trycker man på hos Värmlandstrafik, där man är delägare, för att de skall samarbeta med expressbussarna? -Gör man några försök att få Swebus att stanna i Knöstad? -Hur samarbetar man med GoByBus för att få en tidtabelländring till stånd? -Var har trafikförsörjningsplanen för Säffle kommun tagit vägen. Den var utlovad till hösten 2008. Ingegerd Welin Fogelberg Ledamot i kommunfullmäktige för SiV
SÄFFLE KOMMUN Kommunledningskontoret Datum 2009-04-07 Vårt dnr Ert dnr Sida 1 Handläggare: Kommunalrådet Daniel Bäckström Svar på interpellation angående kommunikationer till Norge Ingegerd Welin Fogelberg (SiV) har i en interpellation den 17 mars 2009 ställt en del frågor som har att göra med Säffles kommunikationer främst med buss till Norge. Med anledning av den ställda interpellationen vill jag anföra följande: Frågan vad Säffles kommunledning gör för att komma tillrätta med problemen. Ingegerd Welin Fogelberg har beskrivit en del dock inte alla pendlingsproblem som våra invånare drabbas av om man vill arbeta eller studera en bit från Säffle. Enligt vårt remissvar till Värmlandstrafik AB angående framtida prioriterade trafikrörelser och i våra synpunkter till Region Värmland angående vilka vägar som bör prioriteras, trycker vår kommun hårt på såväl arbets- som veckopendling mot Stockholm och Dalsland/Västra Götaland. Vi anser också att E18 och E 45 samt järnvägen mellan Karlstad och Göteborg skall prioriteras. Jag och hela alliansen tycker att det är synd att det nya bussföretag som kom som en efterföljare till Säfflebussen AB GoByBus AB har försämrat tillgängligheten till linjebussar främst på linjen 100 mellan Göteborg och Stockholm med starkt begränsade möjligheter att resa. Jag ser det också som beklagligt att våra pendlare till och från Oslo har svårt att utnyttja bussen tillföljd av besvärande avgångstider på linje 150. Det känns inte bra när avsaknaden av en lokal förankring hos ett trafikföretag medför en så tydlig serviceförändring, jämfört med när Säfflebussen AB trafikerade sträckorna. Vi arbetar med frågan främst genom våra kanaler mot Värmlandstrafik och de tillfällen till diskussioner som ges både i de demokratiska sammanhang som kommunens delägarskap innebär, men också genom direkta samtal och påtryckningar mot Värmlandstrafik AB:s ledning och styrelse. Något annat påtryckningsmedel ges inte i varje fall ännu. Värmlandstrafik har inget större samarbete med expressbussarna och man uppger på en direkt fråga att detta inte är prioriterat. Det står också i tidtabellen för Swebus Express att det inte är tillåtet att åka inom länet med Swebus Express. Värmlandstrafik vill heller inte medverka till att återuppta den s.k. Postadress Besöksadress Telefon/fax Post-Bankgiro-Org.nr. SÄFFLE KOMMUN Kanaltorget Tfn 0533-68 10 00 vx Postgiro 7 69 59-6 Kommunledningskontoret Fax 0533-133 06 dir Bankgiro 294-7935 661 80 SÄFFLE E-post kommunstyrelsen@saffle.se Org.nr. 212 000-1900 macintosh hd:users:igge:documents:siv:interpellationer:20090423svar på interpellation om trafiken mot norge, ver 2.doc
2 matartrafiken mellan Säffle Resecentrum och Knöstad främst p.g.a. brist på kapacitet. Några direkta kontakter med Swebus Express AB har inte förekommit på ett tag. Inställningen är väl känd. Nya kontakter kommer emellertid att tas för att undersöka om något är förändrat därvidlag. När det gäller ett direkt samarbete med GoByBus AB har vi föreslagit att företaget skall ändra sina avgångstider så, att de synpunkter när det gäller pendlarnas möjligheter till rimliga pendlingsvillkor mot Norge som har framförts både av Ingegerd Welin Fogelberg och av Styrbjörn von Stedingk kan komma att beaktas. Företaget har lovat att se över avgångstiderna. Trafikförsörjningsplanen Det är i och för sig riktigt att trafikförsörjningsplanen är starkt försenad i förhållande till vad som var utlovat. Skälen till detta är flera, men hänger främst samman med den uttunnade organisation som kommunledningskontoret har haft under lång tid. De tjänstemän som finns tillgängliga för utredningsändamål och som kan frågan har fått prioritera andra utredningar som exempelvis Värmlandstrafik AB strategiplan efter 2009, utbyggnaden av E45 mellan Säffle och gränsen mot Dalarna, samt den omfattande remissomgång som Region Värmland bestod samtliga kommuner med under hösten 2008 gällande en framtida strategi för kommunikationerna inom länet de kommande 10 åren. Även om det är beklagligt att trafikförsörjningsplanen inte har kommit fram i tid innebär detta förvisso inte att viktiga framtidsfrågor inom kommunikationsområdet har negligerats av kommunen. Tvärtom, vår trafikförsörjningsplan hänger intimt samman med länets och kommer att konstrueras med den utgångspunkten. Daniel Bäckström Kommunalråd
2009-04-27 Svar på svaret interpellation angående kommunikationer till Norge Ordförande, presidiet, fullmäktigekamrater, åhörare Jag tackar kommunalrådet för svaret på min interpellation. För de åhörare som finns på plats vill jag tala om att interpellationen initierades av problemen med kommunikationer för dem som långpendlar till Norge. GoByBus Kommunalrådet skriver i sitt svar att han och hela alliansen tycker att det är synd att GoByBus har försämrat tillgängligheten för oss Säfflebor. Ja, det är inte bara alliansen som tycker att det är synd!, men det är alliansen som ytterst är ansvarig för kontakterna gentemot GoByBus. Kommunalrådet skriver att vi har föreslagit företaget att ändra sina avgångstider. // Nu undrar jag: Vilka är Vi? Vem i Säffle jobbar med kommunikationsfrågor? När får vi veta om kontakterna ger något resultat? Swebus Någon kontakt har inte tagits med Swebus om ett stopp vid Knöstad och man kan ju undra varför. Inställningen är väl känd skriver kommunalrådet. Vems inställning? Swebus eller kommunens? Jag känner inte till den det kanske bara är inom alliansen som den är känd? Nu har ialla fall kommunalrådet lovat att kontakt skall tas. Återigen - Vem tar kontakten och när får vi veta vad den leder till? Vet förresten ansvariga inom kommunen att det finns ett förslag på att de regionala trafikbolagen inte skall få ha ensamrätt på trafiken inom länet. Värmlandstrafik Påtryckningarna mot Värmlandstrafik är beklämmande svagt. Mycket förvånande tycker jag eftersom Halvar Pettersson är vice ordförande och i förra mandatperioden var han ordförande. I den positionen borde han kunnat bevaka Säffles intressen betydligt bättre. Dåliga kommunikationer söder- och västerut, dvs mot Åmål och Arvika är förödande för Säffles arbetsmarknadsregion. Och här gör Värmlandstrafik ingenting. Trafikförsörjningsplanen Trafikförsörjningsplanen är starkt försenad skriver kommunalrådet och anger som skäl en uttunnad organisation på kommunledningskontoret. Är det inte alliansen som ytterst är ansvarig för att organisationen inte fungerar och inte kan utföra pålagda arbetsuppgifter? Och om man ser att man inte hinner göra det man lovat, skall man då inte tala om detta? Är inte detta en ordningsfråga och en fråga om ledarskap. Som jag ser det har kommunikationsfrågor och även närningslivsfrågor under många år hanterats styvmoderligt eller inte alls av Säffle kommun. Vi har ingen näringslivschef och ingen utpekad tjänsteman som bevakar kommunikationsfrågor. Vårt förslag om ett pendlingsråd som skulle kunna fungera som en remissinstans mot Värmlandstrafik och som skulle kunna vara rådgivande åt kommunens kommunikationstjänsteman har avslagits av alliansen. Jag vill ha svar på när vi får en trafikförsörjningsplan. Jag vill också ha svar på vem som är ansvarig för kommunikationsfrågor i kommunen. Jag kommer dessutom att i en motion föreslå att ett pendlingsråd skapas. 1(2)
En sammanfattning Vem är ansvarig för kommunikationsfrågor i kommunen? Vilka är vi som har haft kontakt med GoByBus? När får vi veta vad kontakterna med GoByBus och Swebus ger? När får vi en trafikförsörjningsplan? /Ingegerd Welin fogelberg 2010-05-20 Det finns fortfarande ingen trafikförsörjningsplan /Ingegerd Welin Fogelberg 2(2)