Komfortvibrationsutredning för nybyggnation Dp1 Mölndal



Relevanta dokument
Pottholmen Karlskrona Kommun Vibrationsmätning från tåg och vägtrafik på Pottholmen i Karlskrona Rev:

RÄVESKÄLLA 1:25 BORÅS STAD. PLANAVDELNINGEN SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN.

Komfortmätning, Storgatan 25, Slottet i Sunne.

Kvarnbyterassen Mölndal Mätning av markvibrationer juni Kompletterand mätning Rapport B

Analys av trafiken i Oskarshamn vid ankomst Gotlandsfärja

Mätning av vibrationer i befintliga byggnader inför utbyggnad av bostadsområde i området Strandängen i Jönköping.

Kv Härnevi 1:17 Ga brandstationen. Mätning av vibrationer från tågtrafik. Rapport nummer: r01 Datum:

RAPPORT, Markradon. Radonmätningar i Klippans kommun Områden

Forsåker Mölndala Fastighets AB Vibrationsmätning från tågtrafik utmed Västkustbanan i Mölndals kommun.

PM VIBRATIONSUTREDING ÅBY MÄSSHALL

Revidering nr 1

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

PM Trafikbuller vid Malmgatan 3-5, Varberg. Sammanfattning. Uppdrag. Uppdragsnr: (5)

Birger E2 AB Svärdfisken Etapp2 Varberg kommun

Norrbacka, Sigtuna, Vibrationsmätningar. Stockholm

FILIPSTADS KOMMUN KALHYTTAN 1:96 NYBYGGNATION AV FRITIDSHUS ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING PM GEOTEKNIK. Örebro

PM_ Bullerutredning kv. Garvaren 23, Karlskrona

Dagvattenutredning Södra Gröna Dalen

Geoteknisk besiktning 1 Rossö 1:69, 3:15 m fl, Rossö, Strömstad kommun. Geoteknisk besiktning som underlag för detaljplan

Fastighet: Flaskebo 4:3

PM

SLÅNBÄRSVÄGEN PM. Översiktlig geoteknisk utredning PLANERINGSUNDERLAG

DEL AV UTTERBYN 1:193 (SAHLSTRÖMSGÅRDEN) PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR TORSBY KOMMUN VÄRMLANDS LÄN

PM Planeringsunderlag Geoteknik. Detaljplan för Kv Eol 2, Uddevalla Upprättad av: Charlotte Andersson Granskad av: Ulrika Isacsson

Uppdrag: Åmål 2:1, Måkeberg. Rapport komfortmätning. Beställare Åmåls Kommun. Åmål 2:1, Måkeberg Komfortmätning

UMEÅ KOMMUN Kv Hoppet 1 och Sofiehem 2:2. Översiktlig geoteknisk undersökning Upprättad av: Torbjörn Karlefors Granskad av: Arvid Lejon

Datum: Söderholma AB Kv Broccolin. Geoteknisk undersökning. PM

Handläggare Datum Ärendebeteckning Torbjörn Ziegler Tillbyggnad av enbostadshus

SOLIXX SOLIXX Projekt AB Vibrationsmätning från tågtrafik vid Centralstationen i Sölvesborg.

RAPPORT. Energi- och Inneklimatanalys Småhus Upprättad av: Hans Wetterlund Granskad av: Lisa Håkansson Godkänd av: Maria Alm

RAPPORT VA-utredning Tillhörande detaljplan för Tjörnudden, Brommösund Upprättad av: Kristina Wilén

PM-Riskutredning för ny detaljplan Bockasjö 1, Borås

Nya bostäder vid Kvarnkullen, Kungälv. Bullerutredning

Kvalitena AB Kvarteret Järnet 6, Tyresö Markradonundersökning

Vilunda 18:1. Trafikbullerutredning. Planerade bostäder uppfyller riktvärden för trafikbuller utomhus.

Kv. Nithammaren 8. Munktellstaden. Eskilstuna kommun. Håkan Bohm Granskare

RAPPORT. Detaljplan Församlingen 27 & 28, Södertälje SÖDERTÄLJE KOMMUN MILJÖ INFRASTRUKTUR TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR VÄG- OCH SPÅRTRAFIK

RAPPORT TR Vibrationsutredning Kv Sälgen 6, Karlstad

Kvarteret Tjädern, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Del av fastigheterna Bua 4:94, Bua 10:108 och Bua 10:248 MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT/GEOTEKNIK (MUR/GEO)

BULLERUTREDNING, VÄSTRA YTTERBY Utredning av förutsättningar för nya bostäder med avseende på buller, kompletterande beräkningar.

Ändring av detaljplan för del av Fjugesta Samhälle. (18-FJU-177) DEL AV FJUGESTA 3:144 i Fjugesta, Lekebergs kommun, Örebro län

Nyexploateringen drivs som ett samverkansprojekt där både kommunen, Arvidsjaurhem och privata fastighetsägare berörs.

Projekt Slussen: Kontrollprogram vattenverksamhet - ytvatten

Rapport Vibrationsutredning Strömsborg - Avesta Upprättad av: Bo Bredberg Granskad av: Andreas Wennblom Godkänd av: Bo Bredberg

Viared 8:40 Mjöbäcks Entreprenad AB Vibrationsmätning från tågtrafik utmed Kust till Kustbanan, delen Borås-Sandared i Borås Kommun.

Översiktlig geoteknisk utredning Rapport Geoteknisk Undersökning (RGeo)

SYRENEN 1, NYBRO Översiktlig miljöteknisk markundersökning. Rapport Upprättad av: Nathalie Enström Granskad av: Hanna Hällstrand

Parkeringsnorm för Älmhult centrum Uppdragsnr: (12) Uppdragsansvarig: Bo Lindelöf

Detaljplan till Bogesund 1:235, Granhagen i Ulricehamns kommun, Västra Götalands län. Geoteknisk besiktning PM Planeringsunderlag

ÅRJÄNGS KOMMUN SILBODALSKOLAN HÖGSTADIESKOLA GEOTEKNISK UTREDNING TEKNISK PM GEOTEKNIK. Örebro WSP Samhällsbyggnad Box Örebro

Vakansrapport Vakanta och uppsagda lokaler.

1(10) SERVITUTSAVTAL

Beslutsunderlag för beslut att anta ny policy för solenergianläggningar i Alingsås kommun, dnr

Planförslag. Uppbrutna kvarter mot väster och älven, men stängt mot gata. Högre lameller i nordsydlig riktning på kvarterens östra sida.

PM REV.B

Ändring av detaljplan för del av Fjugesta Samhälle FJUGESTA 27:1 OCH 27:2 M.FL. (OKQ8) i Lekebergs kommun, Örebro län

Hållsta 6:1 Vibrationsutredning

Mätning av lågfrekvent buller i Gråbo

Startpromemoria för planläggning av Stettin 8 och 9 i stadsdelen Ladugårdsgärdet, Östermalm Påbyggnad på befintligt kontorshus med 2 våningar kontor

UTVÄRDERING AV DIMENSIONERINGSMODELLER FÖR INFARTSBELYSNING I TUNNLAR.

URSVIKSSKOLAN OCH LILLA URSVIKS FÖRSKOLA BULLER FRÅN TRANSPORTER TILL SKOLAN SAMT LEKANDE BARN PÅ SKOLGÅRDEN

Upplands-Bro kommun Örnäs 1:1, Kungsängen Golf och Rekreation

DOM Stockholm

RAPPORT Kv Sjöbotten, Älvsjö Vibrationsutredning Upprättad av: Olivier Fégeant Granskad av: Ulrica Kernen

DEL AV KV YRKESSKOLAN

PM ÖVERSVÄMNINGSUTREDNING Översiktlig utredning av möjliga skyddsåtgärder för att förhindra översvämningar vid Katthavsviken

BROMMA STOCKHOLM AIRPORT

RAPPORT R01. Mätning av stomljud och komfortvibrationer Kv. Trollhättan 33

DEL AV KV. GJUTAREN. Plan- och genomförandebeskrivning. Detaljplan för. Granskningshandling. Osby Tätort Osby kommun Skåne län

Södertull 20:5 mfl, kvarteret Bilan

Medborgarmöte för ICA Storgatan Svedala 15:11, Svedala tätort, Svedala kommun

TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR KV. RÖNNEN 8, SKÖVDE KOMMUN

Deponeringsbox med tidsfördröjning typ 2001-T

1.1 Syftet med en periodisk besiktning enligt miljöbalken

SCENKONSTRUKTION KULTURHUSET SKELLEFTEÅ Kostnadsanalys/ Upprättad Upprättad av: Anders Enquist

2 Beskrivning av ändrade förutsättningar

MÄT-R MÄTNINGSTEKNISK REDOVISNING

Figur 1 Översiktskarta. Undersökningsområdet markerat med rött raster.

Angående Madenbäcken inom Kv. Fröfjärden

Stationshuset i Orsa Orsa kommun, Dalarnas län

Rev. A Stugsund, fd impregnering Söderhamns kommun. Geoteknisk undersökning. PM. Handläggare: Mats Granström

Planbeskrivning. Södertull 13:8, kv Samariten (del av) Detaljplan för centrum och utbildningslokal Gävle kommun, Gävleborgs län

Vakansrapport Vakanta och uppsagda lokaler.

RAPPORT Kv Stiernhielm Utredning av trafikbuller för planerade bostäder

ANSÖKAN om tillstånd att använda markstation för luftfart

ANSÖKAN om tillstånd att använda radiosändare i landmobila radionät

PM Riskanalys för kv Åran och Nätet

DETALJPLAN BARKÅKRA 55:1 Utredning av tågvibrationer. Rapport TR_

BEHOVSBEDÖMNING INNEHÅLLSFÖRTECKNING PLANENSSYFTE OCH HUVUDDRAG ALTERNATIV LOKALISERING STÄLLNINGTAGANDE/AVGRÄNSNING BEHOVSBEDÖMNING/AVGRÄNSNING

ARJEPLOGS KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sida Sammanträdesdatum Miljö-, bygg och räddningsnämnden (13)

Plandata Den aktuella fastigheten Stranden 19:7 är belägen på Hantverkaregatan 8, ca 400 m sydväst om Mora kyrka och omfattar ca 0,1 ha.

NYA CENTRUMHUSET. Där hyresgästen står i centrum

Planbeskrivning Detaljplan för Apeln 13 i stadsdelen Norrmalm i Stockholm, S-Dp

Bilaga 5, Dagvattenrening, bilaga till Uppdragsrapport daterad

Kv. Banken och Basaren, Sundbybergs stad

Instruktioner för lägenhetsnumrering

Mörviken 1:61, 1:62, 1:74, 1:100 och 1:103 m.fl. närhet till järnväg

PLANBESKRIVNING. Detaljplan Gästgivaren 8. Falköpings stad

RAPPORT TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM UPPDRAGSNUMMER RAPPORT VER 0.96 STOCKHOLM (16)

Transkript:

Uppdragsnr: 10207931 1 (6) PM Komfortvibrationsutredning för nybyggnation Dp1 Mölndal På uppdrag av PEAB, Pontus Gejervall har WSP utfört mätningar och bedömning av ev. risk för komfortstörande vibrationer i kommande om- och nybyggnationer i centrala Mölndal. I samband med att Peab skall bygga om Kv. Gråsejen samt uppföra en16 v hög byggnad i Kv Hajen i Mölndal har frågeställningar dykt upp rörande ev. risk för komfortbesvärande vibrationer i de kommande byggnaderna. Riktvärdet för komfortvibration är normalt 0,4 mm/s rms för nybyggnation. Vibrationskällor i närområdet är vägtrafik, buss och lastbilstrafik samt spårvagns och tågtrafik. Ortofoto med plangräns. Källa: Detaljplan för Mölndals innerstad, norr om Brogatan 2014-10-14 Beskrivning av kommande bebyggelse Kv. Gråsejen Tre av byggnaderna byggs om och byggnaderna får ytterligare två våningsplan utöver de tre som finns i dag. Bottenvåningarna är till för handel och service, restauranger etc. De övre tre våningsplanen blir bostäder. Kv. Hajen Befintliga hus byggs om och i plan två rivs befintliga bostäder och skall ge plats åt ett helt våningsplan med kontorer och verksamhetslokaler. Från plan tre och uppåt planeras 5 våningar med bostäder. I Kv. västra del skall en ny byggnad uppföras med 2 handels och kontorsvåningar samt 14-15 bostadsvåningar ovanför. WSP Sverige AB Box 13033 402 51 Göteborg Besök: Ullevigatan 19 Tel: +46 10 7225000 Fax: +46 10 7227420 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm www.wspgroup.se

Uppdragsnr: 10207931 2 (6) Uppdrag Att bedöma risk för komfortvibrationsstörning över riktvärdet 0,4 mm/s rms i aktuella nybyggnads-och ombyggnadsobjekt. Sammanfattning Mätresultaten visar på låga komfortvibrationer. Samtliga uppmätta nivåer ligger på eller under 0,1 mm/s rms. Riktvärdet för nybyggnation brukar normalt sättas till 0,4 mm/s rms. Den mänskliga känseltröskeln ligger på ca 0,2-0,3 mm/s rms. Vår bedömning är att risken för komfortstörande vibrationer i kommande byggnader i kv. Hajen och kv Gråsejen är ringa. Detta under förutsättning att likvärdig grundläggning utförs för höghuset i Kv Hajen som den som utförts på Sahlins terrasser, där mätning utförts. Utförande För att bedöma nuläget av vibrationsbelastningen har fältmätningar utförts. Då vibrationsresponsen i en byggnad beror av en mängd parametrar där bl.a. byggnadens höjd har stor betydelse har det varit önskvärt att mäta i befintliga byggnader och då så högt upp i byggnaderna som möjligt. Det är framförallt i de horisontella rörelseriktningarna som komfortvibrationsamplituderna förstärks med ökad byggnadshöjd. För att efterlikna den kommande höghusbyggnaden har en mätpunkt valts i Sahlins terrasser Storgatan 32A. Denna byggnad ligger mycket nära den som skall uppföras i Kv. Hajen. En treriktningsgivare monterades på bjälklaget på 12 våningsplanet. Vi bedömer att denna mätpunkt på ett bra sätt representerar den komfortbelastning som den nya höghusbyggnaden kommer att få. En förutsättning är dock att den nya byggnaden grundläggs på liknande sätt som Storgatan 32A. Sahlins terrasser syns på bilden till höger. Avståndet mellan störkällan och förnimmelsepunkten har betydelse för komfortvibratonsamplituden. Vibrationen avklingar med ökat avstånd. Då tågtrafik, framförallt tyngre godståg på lösa jordar kan ge komfortstörande vibrationer har en mätpunkt placerats i befintlig byggnad i Kv. Gråsejen som ligger närmast banvallen. Mätpunkten placerades på det översta 3:e våningsplanet på bjälklaget i fastighet Bergmansgatan 4A. Då ytterligare våningsplan kommer att byggas på aktuell fastighet kan vi förvänta oss något förhöjda värden i de horisontella mätriktningarna efter ombyggnationen i jämförelse med uppmätta nivåerna. Bergmansgatan 4A syns till höger. För verifiering av källsignal (tågpassager) har en vibrationsgivare varit monterad på betongfundament vid väg E6 som vetter mot banvallen. Maximalt uppmätt nivå kan ge information om källsignalstyrkan motsvarar förväntad vibrationsnivå i mätpunkterna. Om höga nivåer skulle detekteras i byggnaderna men markmätpunkten vid banvallen inte indikerar förhöjda nivåer kan tågpassager uteslutas som störkälla.

Uppdragsnr: 10207931 3 (6) Mätperiod Mätningarna utfördes under perioden 2014-12-18 till 2015-01-07. Mätutrustning För uppdraget har följande mätutrustning använts: Analysator av typen Siggicom Master. Komfortgivare Siggicom V12 För källsignalsmätning vid banvallen har en AVA 600 använts. Mätresultat Instrumenten har programmerats så att maximalt uppmätt komfortvibration registrerats var annan minut under hela mätperioden. En sk tröskelnivå eller triggnivå har satts till 0,15 mm/s rms. Om vibrationsnivån överskrider denna nivå samlas en tidssignal in under 30 sekunder. Denna signal kan analyseras med avseende på frekvensinnehåll och utseende. Kv Gråsejen Bergmansgatan 4A I nedanstående diagram redovisas uppmätta komfortvibrationsnivåer för aktuell mätperiod för respektive mätriktning. 3:e våningen vertikal mätriktning

Uppdragsnr: 10207931 4 (6) 3:e våningen horisontell mätriktning parallell med Mölndalsvägen 3:e våningen horisontell mätriktning tvärs med Mölndalsvägen

Uppdragsnr: 10207931 5 (6) Kv Hajen representerat av mätpunkt Storgatan 32 A 12:e våningen vertikal mätriktning 12:e våningen horisontell mätriktning parallell med Mölndalsvägen

Uppdragsnr: 10207931 6 (6) 12:e våningen horisontell mätriktning tvärs med Mölndalsvägen Maximalt uppmätt vibrationsnivå 15 m från banvallen var 1,5 mm/s peak Slutsats Maximalt uppmätt komfortvibration under mätperioden var för Kv. Gråsejen 0,1 mm/s rms. Motsvarande nivå för kv. Hajen, representerat av mätpunkten vid Storgatan 32A, var 0,09 mm/s rms. Uppmätta nivåer ligger långt från riktvärdet 0,4 mm/s rms. Bedömning av risk för komfortstörning När det gäller kv. Gråsejen förväntas nivån i horisontell riktning att öka något beroende på ökat antal våningsplan. Vi bedömer att nivån kommer att hamna under 0,2 mm/s rms på det översta våningsplanet efter ombyggnationen. Vad gäller kv. Hajen blir vår bedömning att uppmätta nivåer på ett bra sätt kommer att representera det nybyggda höghuset. Under förutsättning att bjälklagens spännvidder inte ökar markant samt att höghuset i kv. Hajen kommer att få en likvärdig grundläggning som Sahlins terasser, Storgatan 32 A, blir vår bedömning att risken för komfortstörande vibrationer är ringa. Göteborg 2015-01-07 WSP Sverige AB Olle Goffe