18 Vägmärken och skyltar i tunnel



Relevanta dokument
12 Lutningar Längslutning

18.13 KORSNINGAR. VU 94S-2 18 Mötesfri landsväg och motortrafikled 37 (59) Korsningar

Vägutformning 94 Del 1

Kommissionens meddelande (2003/C 118/03)

PARLAMENTET OCH RÅDET FÖRLIKNINGSKOMMITTÉ. Överenskommelse om tredje järnvägspaketet

Utdrag ur: VV Publikation 2004:80. Vägar och gators. utformning. Vägmärken

6 Tunnelbelysning. 6.1 Vägtunnelbelysning

3 Val av trafikplatstyper

RP 10/2006 rd. tunnlar som anges med ett vägmärke. Bestämmelserna

Utdrag ur: VV Publikation 2004:80. Vägar och gators. utformning. Väg- och gatuutrustning

FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN

Regler för vägmarkeringar i Sverige. Peter Aalto

3 Längsgående markeringar

KOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV.../ /EU. av den

EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för rättsliga frågor och den inre marknaden. Förslag till direktiv (KOM(2003) 621 C5-0610/ /0252(COD))

Framkomlighet på gatorna runt Stuvsta J

Namn för tunnlar, Norra Länken och Södra Länken

6 Övriga markeringar. Pildelar. 6.1 Körfältspilar

Bilaga 1. Barnkonsekvensanalys. Vägplan. Väg 2578, gång- och cykelväg, Lidköping-Tolsjö. Lidköpings kommun, Västra Götalands län.

Minister Leena Luhtanen

TUNNELINSTRUKTIONER exempel

EUROPAPARLAMENTET ***I EUROPAPARLAMENTETS STÅNDPUNKT. Konsoliderat lagstiftningsdokument EP-PE_TC1-COD(2006)0182

Göteborg-Kornsjö Förslag till minskad restid

Svensk författningssamling

I betänkandet behandlar utskottet proposition 2013/14:132 Några sjömansfrågor.

Promemoria. Finansdepartementet. Upphandling av sociala tjänster och andra särskilda tjänster. 1. Bakgrund

VU 94S-2 13 Trafiksignaler 11 (109) 13.4 Utrustning

Svensk författningssamling

VV publikation 2002:

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafiksignaler;

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET

Förslag till RÅDETS BESLUT. om bemyndigande för Danmark att införa en särskild åtgärd som avviker från artikel 75 i rådets direktiv 2006/112/EG

Remissvar- SOU 2004:78 Byggnadsdeklarationer inomhusmiljö och energianvändning

RIKTLINJER DEN CENTRALA KONTAKTPUNKTEN FÖR ANMÄLNINGSFÖRFARANDET 98/34 OCH FÖR DE ANMÄLNINGSFÖRFARANDEN SOM FÖRESKRIVS I SÄRSKILD EU-LAGSTIFTNING

Coridendro ett verktyg för att grafiskt åskådliggöra incidensen av malignt melanom inom olika släkter

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION ARBETSDOKUMENT FRÅN KOMMISSIONENS AVDELNINGAR. som åtföljer. Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS BESLUT

ARBETSDOKUMENT FRÅN KOMMISSIONENS AVDELNINGAR SAMMANFATTNING AV KONSEKVENSBEDÖMNINGEN. Följedokument till

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet

Kommittédirektiv. En förbättrad varumärkesrätt inom EU. Dir. 2015:53. Beslut vid regeringssammanträde den 7 maj 2015

Nya regler för europeiska företagsråd. En inblick i direktiv 2009/38/EG

Europeiska gemenskapernas officiella tidning. RÅDETS DIREKTIV 1999/74/EG av den 19 juli 1999 om att fastställa miniminormer för skyddet av värphöns

nvf oktober 2010

U 34/2011 rd. Trafikminister Merja Kyllönen

från sparande i form av räntebetalningar)

Utdrag ur protokoll vid sammanträde

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION KOMMISSIONENS YTTRANDE

Rör det rörräcke rör det Birstaverken rörräcket

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN

ANTAGNA TEXTER. från sammanträdet. onsdagen. den 28 september 2005 DEL 3 P6_TA-PROV(2005)09-28 PRELIMINÄR UTGÅVA PE 361.

Välsviken. PM Välsviken trafikutredning

Kommittédirektiv. Genomförande av sjöfolksdirektivet. Dir. 2015:116. Beslut vid regeringssammanträde den 19 november 2015

Utdrag ur protokoll vid sammanträde Offentliga uppköpserbjudanden på aktiemarknaden

Rävåsskolan GC-väg är en förkortning för gång- och cykelväg.

PRELIMINÄR BEHOVSBEDÖMNING

PM Stora höjdskillnader för cyklister hjälpande åtgärder

Konsekvensutredning 1 (13)

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION MEDDELANDE FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET. enligt artikel andra stycket i EG-fördraget

Yttrande över EU-kommissionens förslag till ändringar i EU:s varumärkessystem

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om säkerhet i vägtunnlar

Tvärfallet begränsas av glidningsrisker vid halt väglag, av sidkrafternas storlek och av risker vid passager av brytpunkter, t ex vid omkörning.

RUTINBESKRIVNING 1 (11) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer. Kotake Malin, Ssbmm TDOK 2010:311 TRV 2010/103116

DOM. Ombud och offentligt biträde: SAKEN Uppehållsrätt och uppehållstillstånd m.m. MIGRATIONSÖVERDOMSTOLENS DOMSLUT

Sydvästra delen: söder om Kulltorp till Havsbadsvägsrondellen

Svensk författningssamling

Ansök till förskola och familjedaghem

Vägmärkesförordning (2007:90)

Hantering av utsläppsrätter

~ ~ TRANSPORT.. STYRELSEN

EUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 8 mars 2010 (15.3) (OR. en) 17279/3/09 REV 3 ADD 1. Interinstitutionellt ärende: 2008/0192 (COD)

Departementspromemorian Godkännande av motorfordon m.m., Ds 2008:8

Europaläkare eller specialist i allmänmedicin

PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL

EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för industrifrågor, utrikeshandel, forskning och energi FÖRSLAG TILL YTTRANDE

Näringsidkare eller Anställd

Hur påverkar olika system av vårdval entreprenören?

Kommittédirektiv. Genomförande av nytt EU-direktiv om paketresor och översyn av resegarantisystemet. Dir. 2015:69

Vägars och gators utformning

BULLERUTREDNING, VÄSTRA YTTERBY Utredning av förutsättningar för nya bostäder med avseende på buller, kompletterande beräkningar.

10 Gaturummets innehåll

Konsekvensutredning ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TFSF 2012:97) om traktorer

BRUKSANVISNING. ver. 1.2

DRIFTSRESTRIKTIONER AV BULLERSKÄL PÅ HELSINGFORS-VANDA FLYGPLATS

U 37/2014 rd. Arbetsminister Lauri Ihalainen

Det här underlaget beskriver hur vi anser att lagstiftning och andra insatser bör utformas när det gäller e-cigaretter. 1. Bakgrund och utgångspunkter

Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. (SOU 2012:70). Svar på remiss

Utdrag ur protokoll vid sammanträde

Omsorgsminister Osmo Soininvaara

Kompletterande yttrande över PM Billigare utbyggnad av bredbandsnät, ert dnr N2015/2228/ITP

Skoltaxi inom Piteå kommun

Trafikförändringar i sommar

Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET, RÅDET, EUROPEISKA EKONOMISKA OCH SOCIALA KOMMITTÉN SAMT REGIONKOMMITTÉN

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION

Information för tillverkare - 6 steg till godkänd icke-automatisk våg

Säkerhet i vägtunnlar

Utredning om lokförarutbildning inom yrkeshögskolan 2012

TRANSPORTER PÅ VÄG: HARMONISERING AV LAGSTIFTNING

Bilaga S. Särskilda nationella bestämmelser för transport av farligt gods på järnväg

Dagordningspunkt 3 (lagstiftningsöverläggningar) Rubrik: Förslag till direktiv om en europeisk skyddsorder Riktlinjedebatt

Transkript:

18 Vägmärken och skyltar i tunnel Detta avsnitt innehåller bland annat vägmärken för nödfickor. Dessa märken finns inte i nuvarande vägmärkesförordning. Tillstånd att sätta upp vägmärken för nödfickor skall därför i förekommande fall sökas hos Sektionen för trafiklagstiftning, Strl vid enheten för Samhälle och trafik i Borlänge. 18.1 Allmänt I Europaparlamentets och Rådets direktiv 2004/54/EG av den 29 april 2004 om minimikrav för säkerhet i tunnlar som ingår i det transeuropeiska vägnätet ges bland annat direktiv för vilka vägmärken och informationsskyltar som skall finnas i tunnlar som är 500 m långa eller längre. I direktivet står bl.a. följande: För att underlätta internationell förståelse för märken, grundar sig de märkessystem och signaler som föreskrivs i denna bilaga på användning av former och karaktäristiska färger för varje vägmärkesklass och, när så varit möjligt, på användning av grafiska symboler snarare än inskriptioner. Om medlemsstaterna finner det nödvändigt att ändra föreskrivna märken och symboler, får inte ändringarna förvanska deras viktigaste kännetecken. Direktivet omfattar endast vägar som ingår i det transeuropeiska vägnätet (TERN). Karta över TERN-vägnätet finns i delen Dimensionerings-grunder, kapitel 6. Inom FN-organet Economic Commision for Europe (ECE), som administrerar europavägsystemet, har rekommendationer för säkerhet i vägtunnlar tagits fram (Recommendations of the group of experts on safety in road tunnels). Dessa rekommendationer, som avser europavägarna (E-vägar), stämmer i huvudsak överens med EU-direktivet. Utmärkning enligt EG-direktivet är obligatoriskt på TERN-vägarna men för att få uniformitet i utmärkningen med vägmärken och andra skyltar bör dock samtliga tunnlar vars längd är 500 m eller mer märkas ut i enlighet med vad som anges nedan. VGU VV publikation 2004:80 2004-05 221

18.2 Utmärkning med vägmärken 18.2.1 Tunnel Märket sätts upp 50 100 m före infart till tunnel vars längd är 500 m eller mer. Märket får också sättas upp före tunnel vars längd understiger 500 m. På märket skall tunnelns längd anges. Namn på tunnel får också anges under symbolen. Om namn anges skall namnet stå ovanför längd-angivelsen. För tunnlar längre än 3000 m skall med 1000 m mellanrum anges kvarvarande tunnellängd. Om tillfart till tunnel har två eller flera körfält skall märket sättas upp på båda sidorna om körbanan. 18.2.2 Tunnel upphör Märke som anger att tunnel upphör behöver normalt inte sättas upp. Om det bedöms nödvändigt att sätta upp märket bör märket placeras 25 50 m efter tunneln. Om frånfarten från tunneln har två eller flera körfält skall märket sättas upp på båda sidorna om körbanan. 18.2.3 Hjälptelefon Märket skall sättas upp vid infarten till räddningsstationer. Märket sätts normalt tillsammans med skylten för Brandsläckare. 222 VGU VV publikation 2004:80 2004-0

18.2.4 Nödfickor Nödficka A. Nödficka B. Märke för Nödficka sätts upp 50 100 m före infarten till nödfickan. Vilket av märke Nödficka A eller Nödficka B som skall sättas upp anpassas till utformningen av fickan. Har tunneln två eller flera körfält i samma riktning skall märkena sättas på båda sidorna om körbanan. Tillstånd att sätta upp vägmärken för nödfickor skall i före-kommande fall sökas hos sektionen för Trafiklagstiftning, Strl vid enheten för Samhälle och trafik i Borlänge. 18.3 Omställbara vägmärken Om omställbara märken installeras skall de vara utförda och användas i enlighet med delen Vägmärken, kapitel 9. 18.4 Trafiksignaler 18.4.1 Körfältssignaler Körfältssignaler skall vara utförda och placerade i enlighet med Vägmärkesförordningens föreskrifter och VGU, delen Trafiksignaler. VGU VV publikation 2004:80 2004-05 223

18.5 Informationsskyltar 18.5.1 Brandsläckare Skylten skall sättas upp vid infarten till räddningsstationer. Skylten sätts normalt tillsammans med vägmärket för Hjälptelefon. 18.5.2 Informationsskylt vid räddningsstation Denna skylt skall placeras väl synlig vid räddningsstationer som har dörr mot tunneln. Den bör placeras parallellt med trafikriktningen. Texten bör vara på svenska och engelska. Om det bedöms nödvändigt kan även skylt med andra språk användas. Om flera än två språk används bör skyltar på andra språk än svenska och engelska sättas i egen uppsättning för att textmassan skall begränsas på varje skyltuppsättning. Texthöjden bör vara minst 60 mm. 18.5.3 Nödutgångar Skylten skall sättas upp vid nödutgång. Symbolen skall vara vänd mot riktningen på nödutgången. Skylten skall vara placerad vinkelrät mot trafikriktningen och ha symbol på båda sidorna. 224 VGU VV publikation 2004:80 2004-0

18.5.4 Riktning till nödutgång På sidoväggarna i tunneln skall skyltar sättas upp som anger avstånd och riktning till de närmast belägna nödutgångarna. Skyltar med riktning och avstånd till nödutgång skall finnas på var 50 m. VGU VV publikation 2004:80 2004-05 225