LÄGESRAPPORT Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland 2014-2016 16 okt 2014, Miljönämnden Hanna Jönsson, regionutvecklare biogas
Upplägg Nulägesbeskrivning Sverige och Västra Götaland Biogasprogrammet VAD? och HUR? Exempel på vad som pågår inom fokusområdena
The most environmentally-friendly vehicle fuel on the market today 2013-11-14 In Sweden more than 50% of the biogas is used as vehicle fuel Gaseous or liquid fuel 44 000 gas vehicles 150 public filling stations + 50 bus garages and nonpublic stations (CNG/CBG) 5 filling stations for liquid gas (LNG/LBG) 60 % of the vehicle gas sold in Sweden is biogas The rest: heat production 31% and electricity 3 % www.gasbilen.se
280 GWh
210 GWh 71% biogas
Infrastruktur vs fordon (nov 2013) Stockholm: 24 tankstationer - 13 381 gasbilar - 298 bussar Västra Götaland: 43 tankstationer - 7 504 gasbilar 309 bussar Skåne: 28 tankstationer - 5 411 gasbilar 800 bussar
Regionalt biogasmål Programmets mål för 2020: - Produktionen av biogas i Västra Götaland uppgår till 2,4 TWh/år, varav 1,2 TWh genom rötning och 1,2 TWh genom termisk förgasning. - Användningen av biogas som fordonsdrivmedel i länet är 2,4 TWh/år, vilket skulle räcka till cirka 15% av dagens vägtransportarbete i Västra Götaland. Programmets delmål för 2016: - Produktionen av biogas i Västra Götaland uppgår till 0,8 TWh/år, totalt från rötning och förgasning. (Mål Regionfullmäktiges budget 2015). - Användningen av fordonsgas som drivmedel i länet är 1 TWh/år, varav 70 % biogas. - Västra Götaland ska vara en gynnsam plats att verka på för aktörer inom hela biogaskedjan. Den ökade biogasutvecklingen leder till nya och fler gröna jobb. - Det råder en samsyn kring biogasen samhällsnyttor och vad som krävs för att biogasen ska kunna utgöra en viktig pusselbit i den fossilfria fordonsflottan.
Biogasens samhällsnyttor Det mest miljövänliga drivmedlet på marknaden idag som medför störst reduktion av växthusgaser En av de mest kostnadseffektiva åtgärderna för att minska CO2- utsläpp Förbättrad luftkvalitet i städer Skapar nya affärstillfällen, jobb och exportmöjligheter Bidrar till energiförsörjningstrygghet lokalt producerat bränsle Sluter kretslopp genom hållbar avfallshantering Minskat behov av konstgödning Minskad övergödning och försurning (biogas från gödsel) men vad är det värt?
Västra Götaland ligger i framkant internationellt Väl utbyggd infrastruktur där 8 av 10 invånare har en gastankstation i sin kommun. Unikt hög andel av producerad biogas uppgraderas och används till fordonsgas. Hela 71 % av såld fordonsgas var biogas år 2013 Världens första tankstation för flytande gas invigdes 2010 vid Stigs Center i Göteborg. Under 2012 producerades för första gången flytande biogas i Sverige - i Lidköping. GoBiGas i Göteborg är den första större förgasningsanläggning som byggs i världen. Volvo var först i världen med att lansera en lastbil med metandieselteknik. Den gas som säljs av FordonsGas Sverige AB är världens första svanenmärkta drivmedel. På lantbrukssidan har en framgångsrik klustermodell utvecklats med flera goda exempel (Brålanda, Vårgårda-Herrljunga och Falköping) och fler på gång.
men fortfarande ung bransch och marknad Svårt få ekonomisk lönsamhet Utvecklingen av priset på el och fossila bränslen har inte blivit som man räknade med i kalkylerna Efterfrågan har inte ökad i den takt man hoppats på Saknas långsiktighet i besluten på nationell nivå osäkerhet Vem ska ta kostnaden för miljö- och samhällsnyttan? Produktionen i Sverige 2013 var 1,7 TWh I Västra Götaland 0,3 TWh (målet 1,2 + 1,2=2,4 TWh)
VAD? Programmets inriktning 2014-2016 Fokusområden 2014-2016: - Ökad produktion av biogas: 1) Biogas från matavfall 2) Biogas från gödsel, lantbrukets restprodukter och energigrödor - Ökad användning av biogas: 1) Offentlig upphandling som styrmedel 2) Biogas i tunga lastbilar 3) Mer energieffektiva gasbussar Vi stöttar såklart även andra områden och insatser som bidrar till målen!
HUR? Insatsformer och processledningens roll Helhetsperspektiv och omvärldsbevakning Strategisk kommunikation och påverkansarbete Nätverk och ökad kunskap Allianser Projektstöd Utvärdering och uppföljning
Strategisk kommunikation och påverkansarbete Västra Götalandsregionens nationella påverkansagenda Mål: Att förutsättningarna för ökad produktion och användning av biogas i Västra Götaland förbättras genom: Beslut på nationell nivå om ekonomiskt produktionsstöd för biogas Beslut på nationell nivå om långsiktiga och tydliga incitament som främjar en ökad användning av gasfordon och biogas som drivmedel, med fokus på tunga lastbilar och flytande biogas Avsiktsförklaringen med Region Skåne Nytt programråd för Biogas Väst stöd i strategiska arbetet Projekt för att stärka argumenten för biogassatsningar i samverkan med bransch och kommuner
Projektstöd - exempel Första programperioden 2011-2013 - 25 biogasprojekt beviljades stöd. Totalt 8 Mkr från VGRs miljönämnd. - Majoriteten var utvecklingsprojekt på produktionssidan - Majoriteten hade bäring på biogas från gödsel, lantbrukets restprodukter och energigrödor På gång 2014 - Två nya projekt hittills 2014 - Förprojektet Biogas 2020: Söker biogasprojekt för större ansökan till Interreg där samarbete med norska och danska aktörer väsentligt skulle stärka utvecklingen inom området - Innovatum samordnar
Biogas 2020 Scandinavian Biogas Platform Strengths Platform Development and growth - Coordinated innovation - Joint education - Cooperation - Knowledge transfer - Synergies - Solutions - Efficiency improvement - Process optimizing - Technology development - Joint effort - Networking - Upgrading - Filling stations - Transport - Biogas platforms - Pretreatment - Biogas from manure - Maritime biomass - Biogas from sewage waste - Biogas for transport - Natural gas grid - Knowledge transfer - Biogas from manure - Biofraction as fertilizer Sweden Norway Denmark
Mål för fokusområdet biogas från matavfall 2014-2016 Ökad mängd insamlat matavfall för biogasproduktion i Västra Götaland. Ökat antal kommuner som samlar in matavfall och som skickar det till rötning.
Fördubblat antalet deltagare i överenskommelsen om insamling av avfall Stärker med projekt som ger kommunerna verktyg, mallar och kompetensstöd
Mål för fokusområdet biogas från lantbruket 2014-2016 Ökad mängd substrat från lantbruket som tillgängliggörs för biogasproduktion i Västra Götaland. Det omfattar gödsel, restprodukter och energigrödor i den mån det är hållbart.
11 gårdsanläggningar. 125 lantbrukare samverkar i 12 kluster. Tufft ekonomiskt läge! Gödselgasstödet Landsbygdsprogrammet Överenskommelse mellan VGR och SLU
Mål för fokusområdet offentlig upphandling som verktyg 2014-2016 Ökad användning av biogas som fordonsbränsle i offentlig verksamhets egna fordon, offentlig verksamhets upphandlade transporttjänster och offentlig verksamhets upphandling av varor där transporterna utgör en betydande del av miljöpåverkan.
Mål för fokusområdet biogas i tunga lastbilar 2014-2016 Ökad kunskap hos åkare, transportköpare och beslutsfattare om potentialen att ersätta diesel med biogas i tunga lastbilar. Tankstationer LNG/LBG
Liquified gas to heavy duty vehicles Status Europe filling stations 2013-11-14 Solves the problem of distribution and makes large biogas potentials available. Together with the Methane Diesel technique it offers a market for heavy duty vehicles. Unique collaboration in BiMeTrucks in Sweden between three gas companies and AB Volvo 2 of 3 production plants for liquified biogas (LBG) is located to Sweden and Norway. Next step: Continued vehicle subsidies, infrastructure development, knowledge building
Mål för fokusområdet mer energieffektiva gasbussar 2014-2016 Ökad kunskap hos bl.a. VGR och Västtrafik om mer energieffektiva gasbussar. Förutsättningarna för demonstration av energieffektiva gasbussar i Västra Götaland utredda. Miljö- och Klimatstrategi för kollektivtrafiken i Västra Götaland År 2025 ska minst 95 % av kollektivtrafiken utföras med förnybar energi År 2025 ska kollektivtrafiken använda 25 % mindre energi per personkilometer jämfört med 2010
Kostnadsbilden för biogas i kollektivtrafiken varför skiljer den sig mellan olika regioner? Energianvändningen i gasbussar hur ser den egentligen ut?
Tack för uppmärksamheten! www.biogasvast.se