Infrastruktur- och transportfrågor. Två uppdrag: Statligt uppdrag RUS



Relevanta dokument
ÖSTERGÖTLANDS LÄN. Regeringens infrastruktursatsningar för jobb & tillväxt i Östergötlands län. Nationell transportplan för

Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet

Remiss - Förslag till nationell plan för transportsystemet

KOMMUNALFÖRBUNDET GR. GR prioriterar

Rätt spår 2 FULL TRIM!

Trafikverket, Borlänge

YTTRANDE. Datum Dnr

Svar angående förfrågan till parterna i Avtal om medfinansiering av transportslagsövergripande infrastrukturåtgärder i Västsverige Västsvenska paketet

Sammanfattnin: Bilaga

Höghastighetsbanor en samhällsbygge för stärkt utveckling och konkurrenskraft (SOU 2009:74). Svar på remiss, kontorsyttrande.

Regionala utvecklingsnämnden

Regional översiktlig planering för Örebroregionen. Fredrik Eliasson Fredagsakademi 27 jan 2012

Delregional träff Gbg-regionen Infrastrukturprojekt Britta Johnson Per Stenerås

E20 byggs ut för ökad trafiksäkerhet och framkomlighet

Sammanfattande synpunkter Trafikverkets planering måste ta sin utgångspunkt i stråktänkandet administrativa gränser får inte utgöra en begränsning.

Storstadspaket för infrastruktur i Skåne

Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet

Remissyttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet

Sverigeförhandlingen. Höghastighetsbanor Linköping-Borås Jönköping-Malmö. Kommunförbundet Skåne TMALL 0143 Presentation engelsk v 1.

Trafikförsörjningsprogram

Remiss Funktionellt prioriterat vägnät (TRV 2014/72378) KS/2015:186

Remiss kapacitetsutredningen TRV 2011/17304

Regional persontrafik i Bergslagen Möjliga strategier på längre sikt

Godsstråket genom Skåne - för både persontrafik och godstrafik

Inkomna remissynpunkter Landstinget och länets kommuner

Sammanfattning av delrapport från SVERIGEFÖRHANDLINGEN. Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

Göteborgs Stad Norra Hisingen, tjänsteutlåtande 2(5) 1 PM från Västtrafik TU , Dnr 1380/11

Länsplan för regional transportinfrastruktur Västmanlands län. Maj :8

Länsplan för regional transportinfrastruktur Västmanlands län. Remissversion juni :8

Flerregional systemanalys för Ostlänken. Mars 2009

Götalandsbanan En interregional snabbtågsbana med nationella höghastighetståg

Blekinge i Sverigeförhandlingen

Bilaga 3 till beslut III 4 vid regeringssammanträde den 3 april Näringsdepartementet

Näringsdepartementet Mäster Samuelsgatan Stockholm

Yttrande - Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för perioden


En Bättre Sits-samarbetet De funktionella sambanden definierar vår region

ETT ENAT SYDSVERIGE SKAPAR ETT STARKT SVERIGE

Europakorridoren AB lämnar härmed följande remissvar till Förslag till nationell plan för transportsystemet , ärendenummer TRV 2012/38626.

Nordvästsvenska Initiativet. Förslag till infrastruktursatsningar för fortsatt utveckling i Södra Bohuslän

Genomförandeavtal gällande Helsingborgsexpressen på linje 1

Kommittédirektiv 2014:106 Utbyggnad av nya stambanor samt åtgärder för bostäder o... Sida 1 av 10

Södertörnskommunernas yttrande på Stomnätsstrategi för Stockholms län Etapp 2

Örebroregionens Infrastruktur- och transportdag 2012 Genomförande av länsplanen 2012

Remiss Inriktningsunderlag för transportinfrastrukturplanering inför perioden dnr N2015/4305/TIF

Diskussionsunderlag avseende höghastighetståg i Stockholmsregionen

Sammanfattning. Uppdraget

Länstransportplan Örebro län

111 Information om Byggstart Skåne

Regionsamverkan Sydsverige

Kommittédirektiv. Utbyggnad av tunnelbanan och ökad bostadsbebyggelse i Stockholms län. Dir. 2013:22

Regional inriktning för transportsystemet i Stockholms län. Remissvar

Yttrande över remiss: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

Åtgärdsvalsstudie Västra stambanan genom Västra Götaland

Yttrande, Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för perioden

Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken

16 Positionspapper för Sydsveriges infrastruktur RS150336

GRUPPDISKUSSION NULÄGET OCH UTMANINGARNA


regional infrastrukturplan för halland

Företagsamhetsmätning Örebro län JOHAN KREICBERGS HÖSTEN 2010

Reflektion från seminarium 2. Jonas Borglund Projektledare för GOS-projektet

Remissvar på nationell plan för transportsystemet KS-2013/634

Jobb- och tillväxtsatsningar: Miljardinvesteringar i Malmbanan, Pajala- Svappavaara samt väg och järnväg

Remiss Framkomlighetsprogram för Storstockholm (TRV2014/24179) KS/2015:118

Satsa på spårtrafiken

Nu får du utökad möjlighet att välja vårdcentral. Hälsoval Örebro län

Malmö stad Kommunstyrelsen 1 (7) Yttrande. Datum Adress August Palms Plats 1. Till. Diarienummer

Sverigeförhandlingen Lägesredovisning 2

Reflektion från seminarium 1. Jonas Borglund Projektledare för GOS-projektet

Samlad effektbedömning för tidigare beslutade objekt i åtgärdsplanen ( låsningar )

Bilaga 1a Lista på pågående objekt m.m. som ska slutföras eller särskilt utpekade objekt som ska påbörjas under planperioden

Stockholm. Europas mest attraktiva storstadsregion! En enad regions synpunkter på Trafikverkets kapacitetsuppdrag. Hearing 21 mars 2012

Samrådsredogörelse Länsplan för regional transportinfrastruktur Västmanlands län

Länsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län Remissvar från Stockholm Nordost

Järnvägsbygge är också samhällsbygge!

Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3) svar på remiss

Föredragande borgarrådet Karin Wanngård anför följande.

Regelförenkling på kommunal nivå. Örebro

Godsflöden Östra Mellansverige. Godsflöden i Östra Mellansverige

SYSTEMANALYS Stockholm-Mälarregionen och Gotland

NATIONELL TRANSPORTPLAN

Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)

PM reviderat Stadsutveckling i anslutning till Västlänkens stationslägen

Att göra. Handlingsplan Transportinfrastruktur

Regional utblick i trafikeringsfrågorna från Västsverige

Remissvar avseende inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för

KAP 10 KOMMUNIKATIONER

7 Yttrande över Banverkets Järnvägsutredning om Ostlänken, Järna - Linköping

Sörmland - Nära Stockholm

Utgångspunkter för Regionförbundet södra Smålands projektverksamhet

KAP 10 KOMMUNIKATIONER

Sörmland - Nära Stockholm

Yttrande över förslag till regional transportinfrastrukturplan för Skåne

Samverkan regionorganisationen och kommunerna i länet

Storstäderna är avgörande för Sveriges framtid Storstäderna är Sveriges ekonomiska motor och drivkraft för utveckling

Samlad effektbedömning

1/9. Samhällsbyggnadsenheten Mats Helander Dnr: TSN

Protokoll Specifikt samverkansråd för Infrastruktur och trafik Tid: 8 april kl Plats: Eklundavägen, lokal Asken

RAMAVTAL 8 STORSTAD MALMÖ/LUND/HELSINGBORG BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN

Transkript:

Infrastruktur- och transportfrågor Två uppdrag: Statligt uppdrag RUS

Örebroregionens förutsättningar En av de största arbetsmarknadsregionerna En av landets största städer Begränsad pendling till grannstäder Nod för landets gods- och persontrafikflöden Stor andel transittrafik Ökad befolkning Ojämn tillväxt av befolkning och arbetsplatser

Våra strategier Stärk nationella stråk Förutsättningar för logistik Bättre tillgänglighet mellan Örebro och länets större orter Restider Stockholm, Arlanda och Göteborg Bättre tillgänglighet mellan Örebro och större grannstäder Effektivisera Hållbart transportsysten

Vår formella roll Beskriva nuläge, behov och strategier för att uppnå nationella transportpolitiska mål och regionala utvecklingsmål åt regeringen Trafikverket ansvarar för utveckling av alla järnvägar samt vägarna E18, E20 och väg 50. Staten ger regionen medel för investeringar i övriga statliga vägar m.m. Regionen gör plan för regionala vägar och medfinansiera viss kommunal infrastruktur Regionen kan använda sina medel till att medfinansiera nationell infrastruktur, underskottsbidrag för flygplatser m.m. Trafikverket ansvarar för drift och underhåll av alla statliga vägar och järnvägar

Regionens röst Nationella infrastruktur- och transportfrågor Samarbete Stockholm- Mälarregionen Länsregionala infrastrukturoch transportfrågor

Politisk styrning Rapportörer Regionstyrelsen Regionfullmäktige

Nationell plan I länet Bergslagsbanan - upprustning Ställdalen-Kil E18 breddning och mötesfrihet Karlskoga- Lekhyttan Godsstråket genom Bergslagen - partiellt dubbelspår Hallsberg-Degerön Värmlandsbanan mötesstationer Kil-Laxå Dubbelsspår Hallsberg-Degerön Karta från järnvägsutredningen 2006 Rv 50 Askersund-Åsbro Rv 50 Medevi-Brattebro Rv 50 mellan Askersund och Åsbro är en av landets mest trafikerade vägar, särskilt för tung trafik

Nationell plan Exempel på viktiga projekt utanför länet Citybanan Stockholm Mälarbanan ökad kapacitet (4-spår) Tomteboda-Kalhäll Hamnbanan Göteborg och Marieholmsbron förbättrad kapacitet V Stambanan ökad kapacietet Göteborg-Skövde E18 motorväg Västerås-Sagån E20 - Hova. trp Ljung, Alingsås-Vårgårda, Tollered-Alingsås, genomfart Alingsås, Tollered-Alingsås m.m. Rv 50 mötesfri väg Mjölby-Motala, förbifart Motala, genomfört Ludvika

Länsplan för regional infrastruktur för Örebro län 2010-2021

Omfattning Investeringar i det regionala vägnätet Hastighetsanpassningsåtgärder Ny- och ombyggnad Gång- och cykelvägar Trafiksäkerhetsåtgärder Statlig medfinansiering Kommunala gång- och cykelvägar Kommunala trafiksäkerhetsåtgärder Kommunala miljöåtgärder Länsplanen är i första hand till för investeringar i det regionala vägnätet Här en bild från bygget av rv 49 mellan Askersund och Olshammar Kollektivtrafikanläggningar

Övergripande prioriteringar Prioriterade regionala stråk Ökade möjligheter till steg 1-åtgärder Utbyggnad av regional tågtrafik genom satsning på resecentra och perrongåtgärder Kapacitetsstarkt järnvägsnät för regionförstoring, ökad godstrafik och för bättre miljö Mötesfritt nationellt vägnät Viktiga regionala vägar med god framkomlighet Mindre åtgärder på det regionala och kommunala vägnätet för ökad kostnadseffektivitet samt förbättrad säkerhet och miljö Förbättrade gång- och cykelvägar i och mellan större orter Goda förutsättningar för gods- och persontransporter med flyg Bygg ut och utveckla modern kollektivtrafik

Det är via länsplanen som förbättringar av busshållplatser längs våra landsvägar finansieras Åtgärder i länsplanen Steg 1-medel 0,5% Potter för investeringar i kollektivtrafikanläggningar 11% Potter till investeringar i gång- och cykelvägar 10% Potter till trafiksäkerhets- och miljöåtgärder 6% Pott till hastighetsanpassningsåtgärder 5% Finansiering av 8 vägobjekt 61% Marknadsanpassningspott och enskilda vägar 6,5%

Förbifart Hjulsjö Kopparberg 63 Hällefors 50 68 Pågående objekt 244 Lindesberg Nya objekt i länsplanen 205 Nora Hastighetsanpassningsåtgärder 249 237 243 E 18 E 18 Karlskoga Örebro Västerleden-Degerfors Degerfors Södra tvärleden 205 204 Fjugesta Fagerlunda-Almbro 52 Kumla Svenneved-Kvarntorp 205 Hallsberg E 20 Laxå E-länsgräns- Hjortkvarn 51 Stubbetorp-Gustavstorp Askersund Gustavstorp-Rude 49 50 Finspång

Årssnurra för bättre dialog 4. Okt Möte där RFÖ och länstrafiken följer upp regionens önskemål inför nästa år med Trafikverket 3. Aug Möte där kommuner och länstrafik presenterar sina planer och önskemål 1. Feb/mars Infrastruktur- och transportdag Genomgång föregående år. Information om årets projekt. 2. Maj Möte med kommuner och länstrafik om förutsättningar och riktlinjer inför nästa år

På dagordningen 2011 Mälarbanan till Stockholm Oslo och Göteborg Ny planeringsomgång - En bättre sits Godsstudie, Godstransportråd Mälardalen TEN-T Norabanan/länspendeln Plan för fyra spår på Mälarbanan Barkarby-Kalhäll Rv 50 Åtgärdsstudier regionala vägar Regional cykelplan Kollektivtrafikanläggningar Länsplan genomförande 2012