Resultat efter februari 2006

Resultat efter februari 2006

Målet med miljöavgifterna Minska trängseln Öka framkomligheten Minska restiderna Förbättra miljön

Särskilda mål för försöket Minska trafikvolymen med 10-15 % i rusningstrafik. Öka framkomligheten för bussar och bilar i innerstaden Minska - koldioxid - partiklar - kväveoxider Öka människornas upplevelse av stadsmiljön i Stockholm

02-mar 07-mar Normal weekday 04-jan 11-jan 16-jan 19-jan 24-jan 27-jan 01-feb 06-feb 09-feb 14-feb 17-feb 22-feb 27-feb 500 000 450 000 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 - Trafik till och från innerstaden 06:00 19:00

Trafikminskningen över innerstadssnittet 0% 09-jan 16-jan 23-jan 30-jan 06-feb 13-feb 20-feb 27-feb -5% -10% -15% -20% -25% -30% -35% -40%

9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Trafikminskning över dygnet höstvardag 2005 jan 06 feb 06 00:00 01:15 02:30 03:45 05:00 06:15 07:30 08:45 10:00 11:15 12:30 13:45 15:00 16:15 17:30 18:45 20:00 21:15 22:30 23:45

Identifierade passager senaste 10 dagarna 400000 350000 300000 250000 200000 150000 Total Number of Passages OBU Identified P OCR Identified Passages 100000 Passages Sent to MCR 50000 0 2006-02-23 2006-02-24 2006-02-27 2006-02-28 2006-03-01 2006-03-02 2006-03-03 2006-03-06 2006-03-07 2006-03-08

Riktning (Alla) Summa av Summa 250,00% Betalstationer 200,00% 150,00% 100,00% 50,00% 0,00% Betalstation Danvikstull Ekelundsbron Gasverksvägen Johanneshovsbron Klarastrandsleden Lidingövägen Liljeholmsbron Lilla Essingen Norra Hamnvägen Norrtull Roslagsvägen Skansbron Skanstullsbron Solnabron Stora Essingen Tomtebodavägen Tpl Fredhäll Tpl Lindhagensgatan 2005-11-01 2006-01-03 2006-01-04 2006-01-09 2006-01-12 2006-01-13 2006-01-16 2006-01-17 2006-01-18 2006-01-19 2006-01-20 2006-01-23 2006-01-24 2006-01-25 2006-01-26 2006-01-27 2006-01-30 2006-01-31 2006-02-01 2006-02-02 2006-02-03 2006-02-06 2006-02-07 2006-02-08 2006-02-09 2006-02-10 2006-02-13 2006-02-14 2006-02-15 2006-02-16 2006-02-17 2006-02-20 2006-02-21 2006-02-22 2006-02-23 2006-02-24 2006-02-27 2006-02-28 Datum

Minskningar av trafiken under avgiftstid i feb -27 % -4 % - 22 % - 28 % - 31 %

Biltrafik Jämfört med en genomsnittlig höstvardag 2005 har antalet passager över avgiftssnittet minskat med 20-25%. Minskningen motsvarar ca 100 000 färre bilpassager Minskningen är ungefär lika stor från alla väderstreck utom till och från Lidingö där trafiken bara minskat 4 % Minskningen är störst från sydost (Danvikstull) därför att den också har den största andelen trafik som skall genom innerstaden. Trafikminskningen är mindre i morgonrusningen och större eftermiddagen. Trafiken har minskat väsentligt även på kvällar efter avgiftsperioden antagligen därför att färre reser in/ut med bil under avgiftstid, och antalet returresor på kvällen därför minskar. Helgtrafiken har inte ökat

Essingeleden Essingeleden i stort sett oförändrad jmf med feb 05 Södra länken + 4 % sedan hösten Stora variationer mellan olika dagar

14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 Essingeleden över dygnet jan-05 jan-06 feb-05 feb-06 00:00 01:15 02:30 03:45 05:00 06:15 07:30 08:45 10:00 11:15 12:30 13:45 15:00 16:15 17:30 18:45 20:00 21:15 22:30 23:45

Framkomlighetsökningarna Förbättringarna består under februari. I innerstaden har kötiderna halverats. Köerna har minskat tydligt på de yttre infarterna Tvärlederna har oförändrade kötider

De olika Mätpunkterna Innerstadsgata Inre infart Yttre infart Essingeleden Södra länken Tvärled

Restider Valhallavägen

Avgifterna styr trafiken

Restider till och från Lidingö 9 min Lidingö 12 min 20 min 22 min 18 min 16 min

Hur mycket betalar man per dag? 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 0 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2006-02 Person Organisation I genomsnitt 27 28 kr/bil

Attityder och åsikter Sedan miljöavgifterna infördes har andelen stockholmare som anser att det finns problem med trängsel i biltrafiken minskat signifikant, från ca 80-90% under hösten till ca 60-70% i januari och februari. Andelen som ansåg att det fanns stora problem med trängsel har minskat ännu mer, från ca 50% under hösten till ca 25% i januari och till 17 % i februari 39 % anser att det inte finns problem i trafiken jfm med 10 % under hösten Viss ökning av andelen som är positiva till försöket (37 % i okt 05 45 % i feb 06 ). De som passerar avgiftssnittet har blivit något mer positiva sedan jan.

Hur invånarna upplever problem i trafiken 100% 80% 60% 40% 20% 0% Upplever inga problem Upplever vissa problem Upplever stora problem September 05 Oktober 05 November 05 December 05 Januari 06 Februari 06

Handel Fortfarande osäkert att göra någon bedömning Cityvaruhusen något minskad handel Innerstadshandel + 5 % (HUI) City ökar 1 2 % (HUI) Malmarna ökar drygt 15 %

Alla i länet Infartsparkeringar Dec Jan Feb Bilar Platser Bilar Platser Bilar Platser 9208 12333 9478 13364 9290 13464 75% 71% 69% Alla i staden Dec Jan Feb Bilar Platser Bilar Platser Bilar Platser 2033 3152 2593 3917 2485 4017 64% 66% 62%

Parkeringarna Stockholm parkering Innerstaden Ytterstaden Jan Feb Jan Feb -21 % -15 % +17 % - 4 % Felparkeringsavgift Innerstaden Ytterstaden Jan Feb Jan Feb -29 % -5 % - 5 % - 17 %

Kundtjänst 0771-29 29 29 Information på webben www.stockholm.se/miljoavgifter www. Stockholmsforsoket.se