"PLOCKAR DET BÄSTA FRÅN BÅDA SIDOR"

HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN ÖRESUNDSKOMITEEN EXPANSIV STORSTADSREGION "PLOCKAR DET BÄSTA FRÅN BÅDA SIDOR" Isabell Nilsson går sista året på Copenhagen Business School i Köpenhamn och har sitt extraarbete hemma i Lund. Det fungerar utmärkt tack vare cykeln och goda tågförbindelser över Öresund.» SID 12-13% LÖS KRYSSET OCH VINN EN ÖVERNATTNING I KÖPENHAMN!» SID 20% dsledande kompetens inom områden som IT, life science och cleantech. Här de största universiteten och högskolorna i Öresundsregionen: K: DAVID ELIASSON. Roskilde Universitet (RUC) Tvärvetenskaplig och problemorienterade utbildningar med 8 500 studenter inom områden som miljö, samhälle, kultur och IT. penhamns iversitet (KU) dens högst rankade universimed närmare 39 000 studenmed världsledande forskning utbildning på över 200 olika ram. Danmarks Tekniska Universitet (DTU) Lyngby Ett av Europas ledande tekniska universitet med 8 000 studenter. Copenhagen Business School, CBS, Fredriksberg. En av världens högst rankade business-utbildningar med 20 000 studenter och världsledande forskning och hög andel internati- Det Informationsvidenskablige Akademi (IVA), Köpenhamn IVA har verksamhet i både Köpenhamn och Aalborg med totalt 1 000 studenter som studerar Information Science med olika Lunds Universitet (LU) Sveriges största och universitet med 47 000 studenter, varav 4 200 går på Campus Helsingborg. I anslutning till Lunds Universitet växer nu materialforskningsanläggningarna MAX-IV och ESS fram. KUNSKAPSREGION I VÄRLDSKLASS Med 13 universitet och världsledande forskningsmiljöer inom IT, cleantech och life science är Öresundsregionen en kunskapsregion att räkna med. S S S s k jo TVÅ STÄDER EN VISION Städerna kring Öresund knyts allt tätare samman. Malmö och Köpenhamn samarbetar inom allt fler områden. Helsingborg och Helsingør har formulerat en gemensam vision. Både i norr och söder planeras nu för nya fasta förbindelser över sundet.» SID 8-9%» SID 16-17% SNART DAGS FÖR ØRESUNDSBRON 2.0 Effektivare drift och lägre energiförbrukning. Nu uppgraderas styr- och övervakningssystemet på Øresundsbron efter 13 år.» SID 10-11% Distribueras med Sydsvenskan och Politiken Øst den 22 oktober 2013.

Efter 20 år med Öresundskomiteen har integrationen över Öresund nått en god bit på väg och de kommande 20 åren blir bygget av forskningsanläggningen ESS spännande att följa, säger Vibeke Storm Rasmussen, ordförande i Öresundskomiteen. Illustration: Henning Larsen Arkitekter/ESS SPÄNNANDE ÖRESUNDSRESA DET ÄR 20 ÅR sedan regionala och lokala politiker från Själland och Skåne satte sig tillsammans i Öresundskomiteen för att skapa en integrerad Öresundsregion. Beslutet om att bygga en fast förbindelse 1991 var utgångspunkten för det politiskt samarbetet över Öresund, men redan då insåg vi att en samlad Öresundsregion står starkare än de deltagande regionerna och kommunerna var för sig. Det var inte jag som tog initiativet till Öresundskomiteen men jag har faktiskt varit med som politiker i alla dessa 20 år. Och det är jag stolt över! Grundtanken bakom Öresundskomiteen är densamma i dag och regionernas roll och styrka i en allt mer globaliserad värld har blivit ännu tydligare än för 20 år sedan. I den globala konkurrensen om investeringar och tillväxt är det storstadsregionerna som deltar i högre grad än nationerna. Det gäller att samla de regionala och lokala krafterna och skilja ut sig från konkurrenterna. MED ØRESUNDSBRON FICK vi lagt den första pusselbiten i den fysiska infrastruktur som behövs för att knyta samman Öresundsregionen. Bron (eller snarare vi som från starten var övertygade om fördelarna med bron) fick de första åren ta emot en hel del kritik för att förbindelsen inte genererade tillräckligt mycket trafik. I dag har bron betalat sig mer än två gånger om och trafiken har nått en nivå där det behövs ännu en fast förbindelse över sundet. Och den ska gå mellan Helsingör och Helsingborg! Jag är stolt över att det, trots en lång period av lågkonjunktur, fortfarande är omkring 18 000 medborgare som varje dag reser över Öresund för att arbeta eller studera på andra sidan. Jämför vi med 1999, då endast 2 800 personer pendlade över sundet, så är det en fantastisk utveckling som vi har fått bevittna. MEN VI HAR OCKSÅ lärt oss att Öresundsintegration kan behöva en knuff i rätt riktning. Därför arbetar vi på Öresundskomiteen målinriktat för att avlägsna gränshinder som gör det besvärligt att bo på den ena sidan av Öresund och att arbeta eller studera på den andra. Vi har nått långt, men det finns fortfarande gränshinder kvar att montera ned. Ett av de viktigaste verktygen vi har haft för att utveckla Öresundsregionen är EU:s Interregprogram. Drygt 300 samarbetsprojekt har genomförts sedan 1996. Projekten spänner från skol- och idrottssamarbeten till högspecialiserade forskningsprojekt. Utöver det professionella innehållet har projekten också skapat möten mellan människor som har bidragit till det kulturella utbytet en effekt som är svår att mäta, men som bidrar till att främja livskvaliteten i regionen. OM VI SKA SE FRAMÅT så är forskningsanläggningen ESS, European Spallation Source, ett av de initiativ jag har mycket höga förväntningar på när det gäller tillväxt och integration. ESS ska stå klart 2020 i Lund med datacentret på andra sidan Öresund i Köpenhamn. Här kan man bedriva materialforskning i världsklass. Det kan till exempel få stor betydelse för utvecklingen av ny medicin och nya hjälpmedel som i sig kan skapa nya arbetstillfällen och tillväxt i Öresundsregionen. Det har varit spännande att vara med om att ge liv åt Öresundsregionen och jag ser fram emot att följa regionens fortsatta utveckling. Jag är säker på att integrationen har ett så fast grepp om utvecklingen att den kommer att fortsätta också under de kommande 20 åren. Det lämnar jag tryggt över till kommande generationer. Vibeke Storm Rasmussen, ordf Regionrådet, Region Hovedstaden samt ordförande i Öresundskomiteen. Frågor om innehållet besvaras av: Elsebet Fristed, Öresundskomiteen +45 33 22 00 11 ef@oresundkomiteen.dk www.oresundskomiteen.dk Öresundskomiteen Öresundskomiteen är plattformen för det regionala politiska samarbetet i Öresundsregionen och består av ledande lokala och regionala politiker från Skåne och Själland. Producerad av: Agenda Media Projektledare: Stefan Grevle Redaktör: Sven-E Lindberg Art Director: David Eliasson Repro: Bildrepro Tryck: V-tab För information om bilagor kontakta Stefan Grevle, tel: 0735-18 18 20 Besök oss på webben www.agendamedia.se 2

Udvid dit forretningspotentiale för du kan väl tala danska? Välkommen till Øresund Business Meeting Øresund 2.0 Onsdagen den 6 november kl. 13.00-17.00 Tivoli Congress Center, Köpenhamn För fjärde året i rad öppnar Øresundsbron sina dörrar för Øresund Business Meeting och bjuder in företagare i Öresundsregionen för att mötas, inspireras och nätverka. I år fokuserar vi på vad som krävs för att ta sig an framtidens utmaningar. Vad är det som utmärker framtidens företag i Öresundsregionen? Vad kan vi göra för att skapa ännu bättre förutsättningar för fler affärer? Dessa frågor och fler söker vår dansk-svenska moderator Trine Grönlund svaren på genom intervju och diskussion. Till sin hjälp har Trine några av Öresundsregionens främsta entreprenörer och drivande personligheter som berättar om sin syn på regionen och delar med sig av sina visioner om framtiden. Vi har valt att kalla det Øresund 2.0. Se programmet och anmäl dig på oresundbusinessmeeting.se Kaspar Basse Grundare och ägare av JOE & THE JUICE Maria Lindberg Världsmästare i boxning Martin Bender Event- och kongressdirektör, Wonderful Copenhagen Christer Björkman Producer of Show Eurovision Song Contest 2013 Arrangör I samarbete med 3

Øresundsbron har bidragit till att knyta samman Sverige och Danmark i den dynamiska Öresundsregionen, menar Sveriges utrikesminister Carl Bildt. FOTO: JOHAN NILSSON / TT NYHETSBYRÅN. Carl Bildt lade första stenen SVÅRT ATT FÖRSTÅ MOTSTÅNDET MOT BRON" Øresundsbron har varit en nyckel till integrationen i Öresundsregionen. Politiska institutioner och engagemang har också haft betydelse. Men ytterst är det ju människorna som bor här som driver utvecklingen. När Malmöbor pendlar till sina arbeten i Köpenhamn, när företagaren i Hyllie samarbetar med en annan företagare i Hellerup, när forskaren i Roskilde träffar sin kollega i Lund. TEXT: SVEN-E LINDBERG. Carl Bildt var som nytillträdd statsminister 1991 med och fattade beslutet om att bygga Øresundsbron. Ett beslut som då var kontroversiellt i många läger, men som i dag känns som en självklarhet för de 3,8 miljoner invånarna i Öresundsregionen. Redan då, i början av 90-talet, såg vi en framväxande globalisering, säger Carl Bildt. Samhällen och ekonomier knöts allt närmare varandra över nationsgränserna. Sverige skulle snart ta steget fullt ut i det europeiska samarbetet. Sedan länge hade vi ett starkt nordiskt samarbete, där sekler av krig och misstro med våra danska och nordiska grannar hade ersatts av en nära samhörighet. Dynamisk region Den fasta förbindelsen över Öresund öppnade på allvar möjligheten till ett formaliserat samarbete i regionen med Öresundskomiteen som politisk samarbetsplattform. Den fasta förbindelsen över Öresund var äntligen en reell möjlighet, och det var självklart att verka för att det skulle bli så, minns Carl Bildt. Att så många kämpade så hårt emot bron var svårt att förstå redan då. Och det är kanske ännu svårare idag, när vi ser hur den har bidragit till att knyta våra länder ännu närmare varandra och skapa denna dynamiska region. Förra året gjordes närmare 35 miljoner personresor över Öresund och 25 miljoner av resenärerna tog vägen via Øresundsbron med tåg eller bil. Varje dag pendlar närmare 20 000 personer över Öresund jämfört med drygt 2 000 innan bron byggdes. Utvecklas ständigt Det är självklart en talande utveckling, även om integrationen fortfarande är en pågående process, säger Carl Bildt. Öresundsregionen kan integreras ännu mer. Samarbeten över nationsgränser utvecklas ständigt och de kan alltid fördjupas. Djupare relationer och starkare samarbeten med andra länder är bra för Sverige - och för Europa. Att verka för detta är ju själva huvuduppgiften för en utrikesminister. Integrationen över Öresund har sedan bron öppnades gått både upp och ned. Och så kommer det säkert att vara även i framtiden, menar Carl Bildt. Öresundsregionen är en del av en större globaliserad verklighet. Därför är den beroende av den allmänna ekonomiska och politiska utvecklingen i Danmark, Sverige, Europa och världen. Det är också viktigt att Öresundsregionen i sin tur fortsätter att knyts sig närmare exempelvis Nordtyskland och andra regioner. Regeringen för en politik som skapar arbetstillfällen och en sund ekonomisk utveckling. Och vi verkar, tillsammans med bland annat den danska regeringen, för ett utökat nordiskt samarbete, ett effektivt EU och en ökad global frihandel. Speciell relation Att just Sverige och Danmark nu knyts samman är speciellt, menar Carl Bildt: Danmark och Sverige kan vara de två EU-länder som har utkämpat flest krig mot varandra genom historien. Det känns, för att använda ett understatement, väldigt avlägset idag. Samarbetet inom Norden och Baltikum är överlag ett föregångsexempel i Europa och andra delar av världen. % 4 FOTO: HENRIK MONTGOMERY / TT NYHETSBYRÅN.

I konkurrensen mellan städer och regioner är befolkningens storlek en av de viktigaste faktorerna för framgång. De arbetsmarknader som går bra är de som ökar i befolkning*. Det beror på att människor inte flyttar till jobben i lika hög grad som tidigare, jobben flyttar till människorna. I Helsingborg är vi övertygade om att Öresundsregionen kan bli det naturliga valet för framtidens talanger. Med Köpenhamn som vår gemensamma huvudstad, Kastrup som vår internationella flygplats och den livskvalitet vi kan erbjuda har vi mycket stor potential att vara ett attraktivt alternativ till Stockholm, Hamburg, Amsterdam och kanske också till Berlin. Tänk dig vad det skulle innebära för integrationen i hela Öresundsregionen om det gick att åka tåg från den ena änden till den andra under 45 minuter. Tänk dig vad det skulle innebära för tillväxten om vi hade en gemensam arbetsmarknadsregion för 3,8 miljoner människor. Den här idén om den smarta, sammanhängande storstadsregionen kring Öresund kallar vi för Copenhagen Circle City. På sikt kommer vi så klart behöva fler än två fasta förbindelser över Öresund. Men en av finesserna med att först sluta cirkeln i norr är att förbindelsen mellan Helsingör och Helsingborg finansierar sig själv och även kan finansiera fler förbindelser, exempelvis en Metro mellan Malmö och Köpenhamn. COPENHAGEN CIRCLE CITY DET ÄR DAGS ATT SLUTA CIRKELN. * FORSKNING AV BL.A. PAUL KRUGMAN VISAR PÅ KOPPLINGEN MELLAN STORLEK OCH TILLVÄXT. DESSUTOM VISAR RICHARD FLORIDA OCH CHARLOTTA MELLANDER ATT DET FINNS ETT TYDLIGT SAMBAND MELLAN BEFOLKNINGSSTORLEK OCH HUR STOR ANDEL AV BEFOLKNINGEN SOM HAR ETT KREATIVT ARBETE. 5

Hela denna bilaga är en annons från Lunds universitet DU ATT handbollslaget IFK Kristianstad uppmärksammar 400-årsjubileet med att spelaren Anton Lindskog under hela säsongen 2013/2014 bär en matchtröja med nummer 400 på ryggen? Även ishockeyspelaren Peter Roth i Kristianstad IK spelar som nummer 400 under året. 400 utsatta träd planteras under jubileumsåret 2014 runtom i Kristianstad för att bidra till en grönare stad och till en bättre framtid för barn. KRISTIANSTADS VÄG FRÅN DANSK BEFÄSTNING TILL SVENSKT MATCENTRUM FIRAR 400 ÅR MED FÄRGSTARK FOLKFEST Nu laddar Kristianstad för tidernas största folkfest. 2014 är det 400 år sedan staden grundades av den danske kungen Christian IV och hela Öresundsregionen bjuds in att delta i festligheterna som pågår från januari till december nästa år. Sedan Kristianstad grundades den 22 maj 1614 har staden upplevt en hisnande resa genom seklerna från orostider och krig till dagens välmående och vitala mat- och kunskapsstad. I dag har Kristianstad drygt 80 000 invånare och med 14 000 studenter har staden inte bara en spännande historia med många anrika kulturbyggnader utan också ett rikt och pulserande kultur- och uteliv. Lägg därtill att Kristianstad är en blomstrande matoch handelsstad mitt i den skånska kornboden med 1 600 livsmedelsföretag inom kommungränsen. Firas grundligt Planeringen för stadens 400-årsjubileum har pågått länge och firandet börjar redan på nyårsdagen när Kristianstad firar 40 år som storkommun. Sedan fortsätter firandet under hela året med ett pärlband av aktiviteter och arrangemang som på olika sätt knyter an till stadens långa dansk-svenska historia och till den framtidstro som präglar dagens Kristianstad. Vi vill erbjuda en fest för alla sinnen och erbjuder upplevelser som väcker engagemang, känslor och delaktighet, säger Henrik Fröberg, projektledare för jubileumsåret i Kristianstad. Och vi bjuder in alla som vill att medverka på olika sätt, föreningar, företag, enskilda medborgare alla är välkomna att bidra till firandet. För besökare från Öresundsregionen är det lätt att ta sig till Kristianstad för att delta i firandet eller bara för att njuta av en av Sveriges vackraste städer. Tack vare Öresundsbron tar det bara drygt en och en halv timma att resa från Köpenhamn till Kristianstad med Öresundstågen och bara en timma från Malmö. Stort jubileumskalas Själva jubileumsdagen, den 22 maj, firas med kalas i dagarna tre (22-24 maj). På Stora Torg byggs en jubileumsscen där en rad artister med anknytning till Kristianstad dyker upp. Det blir även kunglig glans över jubileumskalaset. Kung Christian IV dyker upp i någon skepnad och såväl det svenska som det danska kungahuset är speciellt inbjudna att delta i firandet. Under jubileumsåret blir det också konstutställningar med storheter som Andy Warhol och Damien Hirst. Dessutom blir det teater, matupplevelser samt en gigantisk orienteringsfest när 50-årsjubilerande O-ringen intar Kristianstad den 19-25 juli med 20 000 deltagare. Det krävs med andra ord goda skäl för att inte vara med och fira i Kristianstad nästa år! Kristianstad fyller 400 år 2014. Det firas med en stor folkfest den 22-24 maj men också med en rad andra jubileumsaktiviteter från januari till december 2014. VIKTIGA ÅRTAL I KRISTIANSTADS HISTORIA Hela södra Sverige var fram till freden i Roskilde 1658 en del av det dansk-norska riket. Kristianstad byggdes på ruinerna av Vä, staden som svenskarna 1612 brände ned till grunden. I stället lät kung Christian IV bygga en ny, starkt befäst stad på Allö i Helge å med vallar och bastioner. 1658 tvingades danskarna dock att ge upp hela Skåne och därmed Kristianstad. I dag är en Kristianstad en modern stad med stolta traditioner där dåtid, samtid och framtid samsas i en unik stadsmiljö. 1614 Staden grundläggs av kung Christian IV 1658 Kristianstad och Skåne blir svenskt vid freden i Roskilde 1775 Nytt utlopp för Helge å och sänkning av vattenståndet 1794 Wendes artilleriregemente kommer till Kristianstad 1865 Järnvägsförbindelse med stambanan 1965 Kristianstad Airport invigs 1977 Kristianstad Högskola etableras 2005 Biosfärområdet Kristianstads Vattenrike invigs 2010 Besökscentret Naturum invigs 2014 Kristianstad fyller 400 år som stad och 40 år som storkommun 400 ANLEDNINGAR ATT BESÖKA KRISTIANSTAD Det stora kalaset den 22-24 maj 2014. Då går hela Kristianstad man ur huse för att fi ra med musik och festligheter. Den vackra staden. Den struktur som kung Christian IV gav Kristianstad för 400 år sedan är fortfarande ryggraden i staden. Vandra runt och missa inte Heliga Trefaldighetskyrkan, Nordens kanske vackraste renässansbyggnad. Naturum med Kristianstads Vattenrike, ett unikt och UNESCO-skyddat biosfärområde mitt i centrum! Sommar i city: Tillbringa semestern i Kristianstad och passa på att njuta av det rika utelivet med aktiviteter för alla åldrar. Historiskt skådespel Bastionen Konungen, ett utomhusmuseum i 1700-tals miljö. Konsten: Absolute Art Collection: I utställningen Face IT ingår verk av storheter som Andy Warhol, Damien Hirst och Louise Bourgoise. O-ringen. Folkfest i det gröna som väntas locka 20 000 deltagare från hela världen 19-25 juli. En hel O-ringenstad byggs på A3-området i Norra Åsum. Maten! Kristianstad är hjärtat i matlandet Sverige och under hela 2014 står maten i centrum. Varför inte prova en Christian IV-bakelse? Maten står i centrum i Kristianstad, också under jubileumsåret 2014. Under hela året serveras närproducerad mat och oförglömliga matupplevelser. Kristianstads Vattenrike med naturum är en stilla oas mitt i staden, ett perfekt utflyktsmål eller plats för en stund avkoppling i stadslivet. Vill du veta mer om 400-årsjubileet i Kristianstad? Följ oss på www.kristianstad.se/400 6

HSB TURNING TORSO MEETINGS INLED JULFIRANDET PÅ TOPP! Kombinera ett morgonmöte med en härlig julfrukost och Malmös bästa utsikt! Mellan 25 november och 20 december kan ni boka något av våra fullt utrustade mötesrum högst upp i HSB Turning Torso. E-posta till info@turningtorsomeetings.com eller ring 040-174540 för att reservera er plats! JULFRUKOST Våning 53 eller 54 minst 20 personer 07:30-10:00 Biosittning & Mingel Utrustning: Vad som behövs för en lyckad konferens Pris per person: 342 SEK ex moms 7

Hela denna bilaga är en annons från Lunds universitet EN KUNSKAPSREGION I VÄRLDSKLASS Öresundsregionen är en av Europas främsta kunskapsregioner med inte mindre än 13 framstående universitet och högskolor. Här finns bland annat två av Nordens största och högst rankade universitet med världsledande kompetens inom områden som IT, life science och cleantech. Här är de största universiteten och högskolorna i Öresundsregionen: GRAFIK: DAVID ELIASSON / RAFFAELLA.SE. Högskolan i Kristianstad (HK) Högskola med Campus i Kristianstad och Hässleholm med totalt 14 000 studenter. Här fi nns bl a Sveriges högst rankade ekonom- och psykologiutbildningar. Roskilde Universitet (RUC) Tvärvetenskaplig och problemorienterade utbildningar med 8 500 studenter inom områden som miljö, samhälle, kultur och IT. Danmarks Tekniske Universitet (DTU) Lyngby Ett av Europas främsta tekniska universitet med 8 000 studenter. Förutom i Lyngby fi nns DTU även i Roskilde och på Jylland. Lunds Universitet (LU) Sveriges största och universitet med 47 000 studenter, varav 4 200 går på Campus Helsingborg. I anslutning till Lunds Universitet växer nu materialforskningsanläggningarna MAX-IV och ESS fram. Köpenhamns Universitet (KU) Nordens högst rankade universitet med närmare 39 000 studenter med världsledande forskning och utbildning på över 200 olika program. Aalborg Universitet i København (AAU) Snabbväxande fi lial till Aalborg Universitet i Sydhavnen i Köpenhamn med 3 500 studenter. Copenhagen Business School, CBS, Fredriksberg. En av världens högst rankade business-utbildningar med 20 000 studenter och världsledande forskning och hög andel internationella studenter och forskare. IT-universitetet, Köpenhamn. Danmarks största IT-inriktade utbildning med 2 500 studenter, varav en femtedel är gäststudenter. Det Informationsvidenskablige Akademi (IVA), Köpenhamn IVA har verksamhet i både Köpenhamn och Aalborg med totalt 1 000 studenter som studerar Information Science med olika inriktningar. Det Kongelige Danske Kunstakademiets Skoler for Arkitektur, Design och Konservering (KADK) Köpenhamn KADK har verksamheter på fl era olika platser i Köpenhamn med totalt 1 560 studenter. Sveriges Lantbruksuniversitet, SLU, Alnarp SLU i Alnarp utanför Malmö med 900 studenter fokuserar på utbildningar kring landskapsplanering, trädgård, jord- och skogsbruk. Malmö Högskola (MAH) 15-årsjubilerande Malmö Högskola är med 25 000 studenter Sveriges största högskola med många tvärvetenskapliga utbildningar och en internationell miljö. World Maritime University (WMU) Malmö. Internationellt sjöfartsuniversitet som lyder under FN med studenter från hela världen. Vi bygger broar mellan forskning, näringsliv och utbildning. Vår verksamhetsförlagda utbildning skapar fördelar för både studenter och arbetsgivare. Studenter får värdefull erfarenhet och arbetsgivare får ny forskningsbaserad kunskap. Det kallar vi en win-win situation. hkr.se/samverkan Högskolan Kristianstad 8

STOR POTENTIAL I FÖRDJUPAT SAMARBETE Hela denna bilaga är en annons från Öresundskomiteen I Öresundsregionen finns drygt 150 000 studenter och söktrycket till universitet och högskolor är just nu rekordstort både i Sverige och Danmark. TEXT: SVEN-E LINDBERG. FOTO: MIKAEL RISEDAL. Det stora intresset för att studera sammanfaller för vår del dessvärre med att antalet utbildningsplatser har dragits ned, men där hoppas jag att Sverige gör som Danmark och satsar mer offensivt på den högre utbildningen, säger Per Eriksson, rektor vid Lunds Universitet. I Öresundsregionen finns 13 större universitet och högskolor. De största och högst rankade är Köpenhamns Universitet och Lunds Universitet med sammanlagt 85 000 studenter. Ungefär tio procent av dessa är internationella studenter och många kommer från andra sidan Öresund. Vi behöver internationalisera våra utbildningar för att vara mer konkurrenskraftiga, säger Per Eriksson. Jag skulle gärna se att vi hade dubbelt så många internationella studenter och en tätare samarbete mellan universiteten i regionen. Många samarbetsprojekt Sedan Öresundsuniversitet avvecklades finns ingen formell samverkan mellan universiteten och högskolorna i Öresundsregionen. Däremot är samarbetet mellan enskilda universitet och i olika projekt sannolikt mer omfattande än någon gång tidigare. Det finns en unik koncentration av starka utbildnings- och forskningsmiljöer i Öresundsregionen inom områden som life science, IT, livsmedel och materialforskning. Men det finns fortfarande en stor potential för fördjupad samverkan. Därför är det, menar Per Eriksson, viktigt att hitta nya former för samarbete över gränserna. I dag finns för många praktiska hinder för samarbeten och för den som vill genomföra hela eller HALLÅ DÄR Stig Jørgensen, vd på Medicon Valley Alliance, samarbetsorganisation för företag och institutioner inom life science i Öresundsregionen. Life science är ett område där Öresundssamarbetet fungerar som bäst vad är hemligheten? I botten handlar det om att vi på båda sidor av Öresund har starka forskningsoch innovationskluster för life science. Genom samverkan över nations- och professionsgränser skapas viktiga synergier som ökar vår internationella konkurrenskraft. Vad är då fördelen med att samarbete i Öresundsregionen och inte med partners på andra håll i världen? Vi har väldigt mycket kompetens samlad på ett begränsat geografiskt område i Öresundsregionen. Det innebär att det ofta är lätt att hitta samarbetspartners på nära håll. Dessutom är det ofta lätt att samverka inte bara över nationsgränserna, utan även mellan exempelvis företag och institutioner. Men det finns ingen som samarbetar bara för att det är nära det måste finnas en potential för synergier för alla parter om det ska finnas förutsättningar för ett framgångsrikt samarbete. Och vi måste inse att vi inte kan bli bäst på allt. Som en relativt liten region gäller det att vi fokuserar på områden där vi redan är bra och där vi har potential att bli bäst. Per Eriksson, rektor vid Lunds Universitet, ser en stor potential för dördjupad samverkan över Öresund. delar av sin utbildning på andra sidan sundet. Det är viktigt att vi på nationell nivå löser dessa frågor så att vi fullt ut kan utnyttja samarbetspotentialen på fler områden och inte minst då när det gäller stora forskningssatsningar som MAX IV och ESS. % Vilka är då dessa styrkeområden? Vi har valt att fokusera på fem områden där vi har kompetens i världsklass och där det finns en stark utvecklingspotential: Drug delivery, systembiologi, immunreglering, strukturbiologi och Independent living. Vad kan Medicon Valley Alliance göra för att vässa konkurrenskraften inom dessa områden? Vi kan bidra till att knyta samman kompetenser och aktörer och lyfta fram dem på den internationella arenan. Samtidigt arbetar vi för att riva ner de barriärer som utgör hinder för olika typer av samverkan, inte bara över nationsgränserna utan även mellan exempelvis företag och institutioner. Dessutom vill vi bidra till att skapa ett väl fungerande ekosystem för forskning och innovation. Det räcker inte med att vi satsar stora pengar på forskningsinfrastruktur som ESS, vi måste också se till att via exempelvis gemensamma forskningsfonder skapa förutsättningar för att ta till vara de forskningsresultat som genereras i regionen. % Stig Jørgensen, vd på Medicon Valley Alliance, samarbetsorganisation för företag och institutioner inom life science i Öresundsregionen. Genom att samverka över Öresund kan vi vara med och konkurrera om de allra bästa företagen och den vassaste kompetensen, säger Morten Østergaard, dansk minister för forskning, innovation och högre utbildning. VI SKA KONKURRERA MED KOMPETENS Öresundsregionen sticker ut som en av världens mest kunskapstäta regioner. Med 13 större universitet och högskolor, starka forsknings- och innovationsmiljöer och världens kanske mest välutbildade invånare placerar sig Danmark och Öresundsregionen högt upp i den globala kunskapstoppen. TEXT: SVEN-E LINDBERG. FOTO: TARIQ MIKKEL KHAN. Danmark och Sverige hör redan i dag till de länder som satsar mest på högre utbildning, men ska vi vara globalt konkurrenskraftiga även i framtiden måste vi satsa ännu mer, säger Morten Østergaard, dansk minister för forskning, innovation och högre utbildning. Den danska regeringen har därför lanserat en offensiv långsiktig satsning på högre utbildning och forskning fram till 2020. Målet är att vi ska ha världens bäst utbildade generation som går ut i arbetslivet, säger Morten Østergaard. Ambitionen är att 60 procent av alla unga ska ha någon form av högre utbildning och att hälften av alla studenter genomför hela eller delar av sin utbildning utanför Danmark. Konkurrerar med kompetens Det är viktigt att utbilda många, men också att fortsätta arbeta för att öka kvalitén i utbildningen, menar Morten Østergaard: Vi står inför stora samhällsutmaningar där vi inte kan konkurrera med låga löner. Vi ska i stället se till att vi är konkurrenskraftiga genom att vi har den bäst utbildade arbetskraften och de mest innovativa företagen. Vi ska inte förlora ett enda jobb för att vi inte har den rätta kompetensen. Kunskapsklustret i Öresundsregionen är viktigt för hela Danmark och Sverige. Här finns en nära koppling mellan världsledande utbildnings- och forskningsmiljöer och näringsliv på båda sidor av Öresund och en attraktiv storstadsregion. Det innebär att vi kan vara med och konkurrera om de allra bästa företagen och den vassaste kompetensen och det stärker vår roll som tillväxtmotor i norra Europa. Fantastiskt initiativ Bygget av materialforskningsanläggningen ESS i Lund, kopplad till ett gigantisk datacenter i Köpenhamn, är ett exempel på hur samarbetet över Öresund gör skillnad. ESS är ett fantastiskt initiativ där två relativt små länder som Sverige och Danmark genom att samarbeta om värdskapet kan skapa en forskningsinfrastruktur som kan locka de riktigt stora internationella forskningsaktörerna. Den här typen av gränsöverskridande samarbeten kommer att spela en allt viktigare roll framöver. % 9

Hela denna bilaga är en annons från Lunds universitet VISSTE DU ATT Kristianstad firar 400-årsjubileum nästa år? Staden grundades 1614 av den danske kungen Christian IV. Jubileet firas under hela året med kulmen den 22-24 maj, då det blir stort kalas mitt i stan. VISSTE DU ATT Öresundsregionen har ett av världens starkaste kluster av forskning och företag inom cleantech? Det finns, enligt en sammanställning som har gjorts av Öresundskomiteen, upp mot 800 cleantech-företag i regionen med närmare 40 000 anställda i regionen. Smart IT ger säkrare trafik och bättre miljö HÄR SKAPAS ØRESUNDSBRON 2.0 Øresundsbron genomgår just nu en genomgripande uppgradering. Om drygt ett år ska ett helt nytt styr- och övervakningssystem för biltrafiken över bron tas i bruk. TEXT: SVEN-E LINDBERG. FOTO: ACOBIAFLUX/ISTOCKPHOTO. Vi bygger ihop dagens tre system till ett och gör driften av bron enklare, säkrare och mer energieffektiv, säger Göran Håkansson på AcobiaFLUX, företaget som har upphandlats för att skapa Øresundsbron 2.0. Øresundsbron är en stark symbol för Öresundsregionen och det svensk-danska samarbetet över sundet. Men bron spelar också en viktig roll i vardagen för många svenskar och danskar. Varje dag arbetspendlar 15 000 personer över bron och sedan invigningen år 2000 har 275 miljoner resenärer passerat Öresundsförbindelsen. Tre system blir ett I dag finns tre olika system för drift och övervakning på Öresundsförbindelsen och de bygger på hård- och mjukvara som skapades i mitten av 1990-talet, alltså långt innan bron stod klar, säger Göran Håkansson på AcobiaFLUX, som arbetar med industriell IT och automation. Vår uppgift är att bygga samman dessa system och skapa ett enkelt användargränssnitt som gör det möjligt att öka säkerheten, effektivisera driften och spara energi. Totalt handlar det om 42 000 signaler från 5 700 olika apparater som kameror, väderstationer, fläktar och belysning som ska hanteras i ett och samma system. Komplext projekt Det är ett komplext projekt, men tekniken och mjukvaran är väl beprövad, säger Göran Håkansson. Det är omfattningen som är utmaningen, inte tekniken eller mjukvaran i sig. Alla signaler från bron och tunneln samlas i driftcentralen på en jättelik TV-skärm. Om något händer ska operatörerna kunna se direkt se vad som har utlöst larmet och därmed slippa leta sig genom en mängd följdlarm för att hitta källan. Bakom varje resa på Øresundsbron finns ett komplicerat system och vår roll är att få det att samverka och att göra driften av bron så effektiv som möjligt, säger Göran Håkansson på AcobiaFLUX. Det sparar tid och minskar risken för spöklarm som kan ställa till det för trafiken helt i onödan. Det nya styr- och övervakningssystemet på Øresundsbron ska tas i drift vid årsskiftet 2014-2015. Rutinerad resenär För Göran Håkansson är arbetet med Øresundsbron speciellt av många skäl. Det är ett spännande projekt rent professionellt, men bron har också betytt mycket för mig personligen. Jag pendlade i fem år över Öresund mellan Höllviken och Roskilde och kan efter drygt 1 200 passager varenda skarv och skylt på bron. Då funderade jag ofta på Hur styrs en bro? I dag finns tre olika driftsoch övervakningssystem på Øresundsbron. Nu samlas alla de 42 000 signalerna från Öresundsförbindelsen i ett enda system för att effektivisera driften och spara energi. hur man styr en bro och nu när jag ser komplexiteten så är det i än högre grad ett imponerande landmärke. AcobiaFLUX har kontor i Stockholm och Göteborg och etablerade sig i Öresundsregionen så sent som för drygt ett år sedan. Kontoret ligger i den nybyggda och klimatsmarta stadsdelen Hyllie i Malmö, lägligt nog på första parkett mot utfarten till Øresundsbron. Vi letade efter ett läge med bra tillgänglighet med såväl tåg som bil och Hyllie är perfekt, säger Göran Håkansson. Här är det bara att kliva på tåget några trappor ner, det är lätt att parkera bilen och det tar åtta minuter in till Malmö och tolv minuter till Kastrup. Nya möjligheter Närheten till kontinenten öppnar många intressanta affärsmöjligheter, menar Göran Håkansson. Fehmarn-Bält-förbindelsen är exempelvis ett projekt som vi följer med stort intresse, men vi ser också stora möjligheter att växa och utvecklas inom industrioch fastighetsområdet i Öresundsregionen. % Tillsammans stärker vi Medicon Valley Medicon Valley Alliance representerar som medlems- och nätverksorganisation 140.000 anställda inom life science-sektorn i Medicon Valley. Vi arbetar för ökad tillväxt, fler arbetsplatser och internationell branding av Medicon Valley. Vi driver regionalt samarbete med syfte att stärka Medicon Valley i den globala konkurrensen om kompetens och kapital MVA Ambassador Program skapar resultat och tillväxt hos företag och organisationer med internationella ambitioner samt marknadsför regionen internationellt Genom fler än 30 seminarier och evenemang om året skapar vi nätverk och samarbetsmöjligheter för våra medlemmar Läs mer på www.mva.org 10

miljarder DKK kan Köpenhamn spara varje år på att använda sig av intelligent gatubelysning, där ljuskällan kompletteras med sensorer i smarta nät för styrning av allt från trafik till boendemiljö. Det framgår av en studie från konsultföretaget Rambøll. Studien pekar på att Köpenhamn, som de närmaste åren ska byta ut hälften av sin gatubelysning, nu har en unik chans att ta täten i utvecklingen av smarta städer. VISSTE DU ATT att Danmark inklusive Öresundsregionen har ett av världens största livsmedelskluster? Totalt har livsmedelsbranschen 158 000 anställda i Danmark plus 30 000 i Skåne, enligt en ny rapport från Öresund Food. PÅ VÄG MOT DEN SMARTA STADEN SAMVERKAR FÖR GRÖN TILLVÄXT Innovativa IT-lösningar kan ge stora besparingar för samhälle och näringsliv och samtidigt bidra till en bättre miljö och ökad tillväxt. Öresund Smart City Hub är ett samarbete mellan offentliga och privata aktörer på bägge sidor av Öresund för att ta fram innovationsplattformar som kan användas för att skapa intelligenta och hållbara städer. Öresund Smart City Hub tittar bland annat på hur man genom att förse gatubelysningen med sensorer och samla in data från alla mätpunkter i finförgrenade fibernät kan styra allt från trafik och avgasutsläpp till boendemiljöer. I Öresundsregionen finns spetskompetens inom både IT och cleantech och genom att sammanföra olika aktörer i projektet skapas nya innovationsplattformar som på sikt ska ge både smartare städer och förutsättningar för grön tillväxt. Öresund Smart City Hub har 12 partners med Öresundskomiteen som leadpartner. Projektet stöds av Interreg IVA. Mer information på: www.oresundskomiteen.org/ oresund-smart-city-hub. % GRAFIK: DAVID ELIASSON / RAFFAELLA.SE Öresundsregionen har profilerat sig som en av världens ledande regioner när det gäller hållbarhetsfrågor. he Köpenhamn och Malmö räknas som internationella nation ella la föredömen när det gäller hållbar stadsutveckling och i regionen finns världsledande cleantech-kompetens. Nu tas ytterligare ett viktigt steg för att etablera Öresundsregionen som The Green Valley världens främsta region när det gäller hållbar och klimatsmart tillväxt. Det är Öresundskomiteen, den gemensamma politiska plattformen för samarbetet mellan Sverige och Danmark i Öresundsregionen, som bildat ett särskilt miljöutskott med 12 politiska representanter från bägge sidor av sundet. Utskottet ska samordna och synliggöra hållbarhetsarbetet i regionen och målet är att Öresundsregionen ska bli en föregångsregion när det gäller att hantera utmaningarna på miljö- och klimatområdet. % Om 20 år hoppas jag att vi har en andra fast förbindelse på plats i norra Öresund och kanske en tredje på väg, säger Pia Kinhult, tillträdande ordförande i Öresundskomiteen. HALLÅ DÄR... Pia Kinhult, ordförande i Region Skåne och tillträdande ordförande i Öresundskomiteen. Hur mår Öresundsintegrationen i dag? Riktigt hyggligt med tanke på att vi precis har gått igenom den längsta recessionsperioden sedan 1930-talet. Som små länder är vi väldigt beroende av konjunkturerna. Trots det har vi inte sett något jätteras i pendling eller trafik över Öresund, snarare ett hack i kurvan. Därmed står vi väl rustade när konjunkturen vänder. Vilka frågor är de viktigaste just nu i Öresundssamarbetet? Det handlar framförallt om att behålla styrfarten i integrationsarbetet. Men vi behöver också fokusera mer på frågor som rör utbildning, forskning och innovationer. Det satsas just nu miljarder på att bygga forskningsanläggningar som ESS i regionen. För att kunna ta till vara de möjligheter dessa satsningar öppnar måste vi fördjupa forsknings- och innovationssamarbetet och få fler unga att ge sig över Öresund för att studera. Vilka är de största utmaningarna i Öresundssamarbetet på längre sikt? Det är nu som tidigare att se till att revirtänkande och protektionism på nationell nivå inte lägger hinder i vägen för en fortsatt gynnsam utveckling i regionen. Det finns fortfarande, trots att båda länderna är med i EU, stora skillnader när det gäller lagstiftning, socialförsäkring och arbetsmarknadspolitik. Det gör att vi inte kan utnyttja den dynamik som finns i Öresundsregionen och det drabbar hela Sverige och Danmark. Det är 20 år sedan Öresundskomiteen bildades hur ser Öresundsregionen ut om ytterligare 20 år? Då hoppas jag att vi är en avsevärt mycket mer integrerad region, där man inte längre tänker på nationsgränser när vi rör oss över Öresund. Jag hoppas att vi då ser oss som en enda marknad och att vi har en fast Öresundsförbindelse även i norr och kanske till och med en tredje på väg. % ØRESUND MALMÖ KØBENHAVN HELSINGBORG 9 26 OKT 2014 STRAVINSKY www.musicaround.nu Nordens största biennal för klassisk musik Det är en stor glädje för Musik i Syd att tillsammans med Malmö SymfoniOrkester, DR Symfoniorkestret, Helsingborgs Symfoniorkester, Copehagen Phil, Malmö Operaorkester, DR Underholdningsorkestret samt en rad gästande ensembler få arrangera Music Around för sjunde gången! Festivalen 2014 har den ryske tonsättaren Igor Stravinsky som tema. Stravinsky framstår fortfarande som vital förnyare av orkestermusiken, och en pionjär inom kammarmusiken. Programmet för Music Around kommer att belysa många sidor av denne gigant till tonsättare, allt från storslagna symfoniska konserter och spännande kammarmusik till konserter för hela familjen. Välkomna till Music Around 2014! Martin Martinsson, VD Musik i Syd 11

Isabell plockar det bästa ur två världar GRÄNSLÖS MIX AV STUDIER, ARBETE OCH FRITID Isabell Nilsson från Lund lever ett hektiskt dubbelliv i Köpenhamn och stortrivs med det. Hon går sista året på Copenhagen Business School, är en av drivkrafterna bakom SweDen Students i Köpenhamn samt arbetar och ägnar sig åt studentspex i Lund. Det är intensivt och innebär många resor, men jag är förvånad över hur smidigt det går att förena studier och arbete på båda sidor om Öresund. TEXT: SVEN-E LINDBERG. FOTO: JOACHIM RODE. Isabell Nilsson är en av allt fler unga som utnyttjar möjligheten att röra sig snabbt och enkelt mellan Sverige och Danmark för studier, arbete och fritid. Tack vare Øresundsbron tar det bara 45 minuter mellan Lund och Köpenhamn och de goda förbindelserna har öppnat helt nya möjligheter att verka i en arbetsmarknadsregion med hela 3,8 miljoner invånare. För mig känns det lite som att plocka det bästa ur två världar, säger Isabell Nilsson. Jag bor och studerar i Köpenhamn, en fantastisk stad på alla sätt, jag går på en av världens högst rankade business schools och kan samtidigt fortsätta arbeta i Sverige och träffa familj och vänner där. För mig är det en oslagbar kombination. Vill få ut mesta möjliga Isabell Nilsson är inne på femte året i sin utbildning i strategi och ledarskap. Hon började med fem terminer vid Ekonomihögskolan vid Lunds Universitet, gick en termin vid University of Melbourne och går just nu det tvååriga masterprogrammet Strategy, Organization and Leadership vid Copenhagen Business School. Våren 2014 är utbildningen klar och tiden fram till dess är hårt intecknad. Jag vill få ut så mycket som möjligt av min tid här, så förutom att plugga hårt är jag också Head of Finance i SweDen Students, en organisation för svenska studenter i Köpenhamn, berättar Isabell. Dessutom har jag då pendlat till Lund och arbetat på konsultbolaget Adsensus och stått på scenen med Boelspexarna. Internationell miljö Utbildningen på CBS bedrivs helt på engelska och den internationella miljön på skolan drygt 3 100 av de närmare 20 000 studenterna kommer från andra länder än Danmark gör att utbildningen känns extra stimulerande. I min klass går studenter från länder som Danmark, Italien, England, Tyskland, Norge och Frankrike och det är verkligen en internationell miljö med möjligheter att träffa likasinnade från hela världen. Det är både lärorikt och spännande. Isabell bor mitt i Byen och cyklar i princip överallt utom när hon ska till Lund. Då är det Metron och tåget som gäller. Köpenhamn är en verklig cykelstad och cykeln är perfekt när man vill upptäcka allt staden har att bjuda. Köpenhamn känns som en liten storstad där det är nära till allt och där det är lätt att ta sig fram. Nöjd med mitt val Att det blev Köpenhamn för Isabell Nilsson berodde på flera faktorer. Möjligheten att kombinera mina liv i Lund och Köpenhamn var viktig, men inte avgörande. Viktigare ändå var möjligheten att få studera på en högt rankad utbildning i en internationell miljö. Copenhagen Business School passade bra in på mina öns- 12

3 SMULTRONSTÄLLEN I KÖPENHAMN: Området kring Toldboden i hamnen, en av de verkliga pärlorna i Köpenhamn. Sidogatorna på Nörrebro med massor av spännande butiker och mysiga caféer. Kongens Have och Botanisk Have, som man bara måste visa sina gäster när de är här. EN VECKA MED ISABELL: Måndag: Jobb i Lund. Träffar kompisar på kvällen. Tisdag: Jobb i Lund på förmiddagen, föreläsningar vid CBS på eftermiddagen, träning och därefter fotbollskväll framför datorn med rumskompisarna i Köpenhamn. Onsdag: Föreläsning på CBS på morgonen, lunch med danska kompisar, på eftermiddagen och kvällen möten med SweDen Students. Torsdag: Avslutning av praktikjobbet vid Copenhagen Fashion Week, tid för träning och kompisar på kvällen. Fredag: Studier, träning och uteliv i Köpenhamn. Lördag, söndag: Repetitioner med Boelspexarna i Lund, umgänge med familj och vänner i hemstaden. Isabell Nilsson läser sista året på masterprogrammet i Strategy, Organization and Leadership vid Copenhagen Business School. Målet är ett internationellt toppjobb, gärna i modebranschen. kemål. Och jag är väldigt nöjd med mitt val. Som svensk i Köpenhamn har Isabell blivit positivt överraskad många gånger, men det är samtidigt mycket som skiljer sig åt mellan Sverige och Danmark. När jag kom hit från Lund trodde jag att jag kunde tala i princip flytande danska och det kunde jag verkligen inte. Jag förstod knappt vad folk sade de första dagarna. Men det gick förvånansvärt snabbt att vänja sig och i dag växlar jag mellan engelska på skolan, svensk-danska i Köpenhamn och svenska hemma i Lund. Det går hur bra som helst. Drömjobb Vid sidan av studierna och jobbet i Lund har Isabell också praktiserat på Copenhagen Fashion Week, Skandinaviens största modemässa. Ett riktigt drömjobb, eftersom jag har ett stort intresse för kläder och mode och gärna kan tänka mig att arbeta inom den branschen efter utbildningen. Att ha ett jobb vid sidan av studierna är vanligt i Köpenhamn. Arbetslivserfarenheten är jätteviktig om man vill ut och arbeta internationellt, eftersom alla arbetsgivare tycks fråga efter unga välutbildade medarbetare med lång arbetslivserfarenhet. Vill jobba internationellt I framtiden hoppas Isabell kunna jobba med strategi och ledarskap på ett större internationellt bolag, typ H&M, där hon arbetade ett år innan hon började studera. Men om det blir Köpenhamn, Stockholm eller någon annan del av världen vet jag inte. Jag vill gärna ut och se mig om lite, men kan också tänka mig att stanna i Danmark om rätt jobb dyker upp. Just nu planerar Isabell olika aktiviteter med SweDen Students, dels sociala aktiviteter, dels företagsevent med svenska företag. De flesta svenska företag tänker inte på att det går så många svenska studenter på högre utbildningar i Köpenhamn, så vi försöker locka hit dem och de flesta blir väldigt imponerade av vad de möter. Samtidigt är det här ett viktigt sätt för oss som har valt att studera i Köpenhamn att behålla kontakten med den svenska arbetsmarknaden. Givande tid Tiden i Köpenhamn har gett mycket, tycker Isabell Nilsson. Jag har fått massor av ny kunskap, nya kontakter och ny energi att förverkliga mina drömmar. Så jag känner mig väl rustad för en arbetsmarknad där konkurrensen är knivskarp, men där det också finns fantastiska möjligheter att växa och utvecklas. Ibland när jag sitter på tåget tänker jag på hur mycket Øresundsbron har betytt för mig och många andra. Om inte bron hade funnits hade jag sannolikt aldrig hamnat i Köpenhamn och det hade inneburit att jag hade gått miste om mycket. % 13

Hela denna bilaga är en annons från Lunds universitet HÖGSTA SCHLAGERVINSTEN TVÅ ÅR I RAD! I år Malmö och nästa år Köpenhamn. Eurovision Song Contest stannar kvar i Öresundsregionen och arrangörerna kan redan nu lova att ESC 2014 ska bli en TV-show och folkfest som sent ska glömmas. TEXT: SVEN-E LINDBERG. FOTO: DENNIS STACHEL (EBU). Den 6-10 maj 2014 är vikt i kalendern för Eurovision Song Contest i Köpenhamn. Då drar hela den jättelika schlagercirkusen in på Refshaleøen på Amager i de hallar där storvarvet B&W en gång byggde skepp för de stora haven. Det är en speciell plats med en central roll i Köpenhamns historia och samtidigt en plats som skapar unika möjligheter att bjuda in hela Öresundsregionen och hela Danmark till festen, säger Martin Bender, vice vd på Wonderful Copenhagen och ansvarig för Eurovision-projektet. TV-show och folkfest Förutom själva TV-sändningarna två semifinaler plus den stora finalen blir det en två veckor lång folkfest då Köpenhamn byter skepnad till Eurovision Village och då Byen på alla sätt ska leva upp till utmärkelsen Världens bästa stad. När Köpenhamn arrangerar större event försöker vi alltid att skapa en bred och folklig inramning till arrangemanget, säger Martin Bender. Det skapar en stolthet och delaktighet som är viktig. Därför kommer vi att sprida ut ESC över Köpenhamn på en sträcka från Rådhusplatsen till Nyhavn, där det blir fester, upplevelser och massor av musik. Fantastisk chans Det faktum att Öresundsregionen står som värd för Eurovision Song Contest två år i följd är en lycklig omständighet som ingen hade räknat med. Det ger oss en fantastisk chans att visa fram Öresundsregionen som en unik och kreativ destination som bjuder in hela världen, säger Martin Bender. Det innebär att vi kan bygga starka relationer och skaffa oss viktiga erfarenheter för framtida projekt. Det finns, menar de danska arrangörerna, mycket att lära av årets Eurovision i Malmö, en satsning som både blev en TV-mässig succé med 173 miljoner tittare och en lyckad folkfest som ramade in arrangemanget. Dessutom blev ESC ett lyft för besöksnäringen. Ökad nyfikenhet Så här med lite perspektiv kan vi konstatera att Eurovision Song Contest verkligen blev den framgång vi hade hoppats på, menar Johan Hermansson, turistdirektör i Malmö. Det blev några fantastiska dagar med massor av glada och nöjda besökare samtidigt som arrangemanget gav genklang runtom i Europa på ett sätt som är svårt att överskatta. Vi märker i dag tydligt att nyfikenheten på Malmö och Öresundsregionen är större bland researrangörer samtidigt som vårt sätt att genomföra ESC gör oss mer intressanta för andra stora event. Långsiktig effekt Utvärderingen av ESC i Malmö visar att arrangemanget genererade omkring 90 000 kommersiella gästnätter i regionen, varav cirka 60 000 i Malmö. 85 000 personer såg ESC på plats i Malmö Arena Emmelie De Forrest tog hem segern i Eurovision Song Contest 2013 i Malmö Arena och såg till att ESC även nästa år arrangeras i Öresundsregionen. DEBATT: KULTURLIV ÖVER GRÄNSEN Om Danmark och Sverige ska konkurrera globalt när det gäller upplevelser och kreativitet måste vi rikta blicken över nationsgränserna. Köpenhamn sjöng med på Rådhusplatsen när Eurovision arrangerades i Malmö i år. När Eurovision hålls i Köpenhamn 2014 ska Skåne också sjunga med. Att Eurovision Song Contest arrangeras två år i sträck i Öresundsregionen ser vi som ett naturligt resultat av regionens växande gemensamma styrka. I Öresundskomiteens kulturutskott är vi redo för nya initiativ för samverkan mellan kommuner och regioner i Öresundsregionen. Men vi vill gärna bjuda in staterna också. Vi väntar fortfarande på att bli av med de gränshinder som gör det svårt för artister och konstnärer att verka över nationsgränserna. Vi behöver en starkare nationell och regional samordning för att på allvar skapa konkurrenskraft nom eventområdet. Vi behöver transportmöjligheter som inte kostar mer bara för att invånarna reser över en nationsgräns. Öresundsregionen är nordens störta storstadsregion med 3,8 miljoner invånare. När tunneln under Fehmarn Bält öppnas 2021 kopplas regionen till Hamburg. Det öppnar helt nya möjligheter. Två storstadsregioner kan då ta upp den globala konkurrensen med ett starkt gemensamt utbud av anläggningar och snabba, lättillgängliga förbindelser. Det öppnar för fler stora sport- och kulturevent. Men det förutsätter att villkoren för gränsöverskridande satsningar när det gäller sport och kultur blir bättre än de är i dag. Konkurrensen sker i dag mellan storstadsregioner, inte mellan nationer. Skådespelarna Sofia Helin och Kim Bodnia från TV-serien Bron. VI HAR REDAN EN eventstrategi för Öresundsregionen och projektet Oresund Event Center har påbörjat ett gränsöverskridande samarbete när det gäller större event, där arenor, konserthus och anläggningar i hela regionen utnyttjas. Öresundsregionen smälter mer och mer samman. När vi skapar stadsutveckling med utgångspunkt i klimat och konst i Køge utbyter vi erfarenheter med Helsingborg i Sverige. Köpenhamn och Malmö ser på gemensam stadsplanering. Mitt i regionen ligger Öresundsbron och Kastrups 14

1,1 miljarder kronor Så mycket värderas den mediala uppmärksamheten kring ESC i Malmö till. 1 700 journalister var på plats i Malmö och många passade på att berätta mer om staden, regionen och kringarrangemangen. och den direkta ekonomiska effekten beräknas till 185 miljoner kronor i Malmö och Skåne. Det är ett fantastiskt resultat, men viktigare ändå är den långsiktiga effekten, säger Johan Hermansson. ESC har bidragit till att öka nyfikenheten på Malmö och hela Öresundsregionen och vi har fått en unik chans att visa att vi kan härbärgera den här typen av riktigt stora event. Framgångsrik samverkan Att Eurovision Song Contest arrangeras två år i följd i Öresundsregionen innebär också ett eldprov för den gemensamma eventstrategi som har tagits fram inom ramen för Öresundskomiteen. ESC är en fantastisk möjlighet att visa vad vi kan åstadkomma med samverkan och den unika arenastruktur som finns i regionen, säger Johan Hermansson. Martin Bender på Wonderful Copenhagen, Köpenhamns turistbyrå, håller med: Ett starkt samarbete i Öresundsregionen är helt centralt för vår gemensamma internationella positionering och för regionens förmåga att attrahera investeringar, turister, kompetens och arbetsplatser. Och där har vi kommit en god bit på väg. % Mötesplatsen där vi hyllar kreativa människor inom arkitektur, design, miljö & miljöteknik Under en fullspäckad eftermiddag hyllar vi kreativa människor inom områdena arkitektur, design, miljö & miljöteknik genom att dela ut priser, stipendier och hedersomnämnanden. Vi arrangerar inspirerande föreläsningar och seminarier utifrån temat hållbarhet för stad och land. Läs mer om vilka priser som kommer att delas ut och se fullständigt program på vår hemsida www.skane.se/kreativaskane Datum: mån 11 november Kreativa Skåne arrangeras av Region Skåne i samarbete med Lufthavn, som binder samman regionen till ett globalt lättillgängligt storstadsområde. VÅR FÖRMÅGA ATT skapa tillgänglighet och sammanhang är avgörande för vår styrka och attraktivitet. Det påverkar också våra möjligheter att skapa en stark gemensam kulturregion. Vi ser det som en avgörande framgångsfaktor att samarbeta gränsöverskridande. Det finns många områden som vi vill lyfta fram. Vi har över 1 000 kulturinstitutioner och fler än 50 000 personer som sysslar med kultur. Inom EU och i Danmark och Sverige finns ett starkt fokus mot kreativa branscher och innovation. Det är hög tid att ta chansen att skapa nya möjligheter för att skapa jobb och tillväxt med utgångspunkt i de kompetenser som finns i film, multimedia, spel och interaktiva tjänster. Öresundsregionens filmprofil stärkts med etableringens av Köpenhamns filmfond 2013. Skåne har under lång tid satsat på film som ett kompetens- och utvecklingsområde och har en väletablerad filmfond. Film ingår som en naturlig del av den digitala världen. Vi anser att det Vi anser att det finns goda skäl att stödja initiativ som kan ta till vara regionens speciella position när det gäller berättelser för film och TV. Det kan skapa nya jobb och identitet för regionen. En storstadsregion som samarbetar gränsöverskridande kan skapa ett attraktivt kulturutbud för invånare och turister och öppna dörren för kreativ tillväxt. % Yngve Petersson, vice ordförande i Öresundskomiteens kulturutskott, ordförande i Region Skånes kulturutskott. Marie Stærke, ordförande för Öresundskomiteens kulturutskott, borgmästare i Køge Tillykke grattis med de 20 år! Region Sjælland arbejder for at udnytte den kommende faste forbindelse over Femern Bælt til at skabe en grøn vækstkorridor, der skal binde Skandinavien sammen med det øvrige Europa. For os er Øresundsregionen et vigtigt knudepunkt i den korridor. Vi vil, sammen med andre, medvirke til, at vækst og beskæftigelse sættes højt på Øresundsregionens dagsorden. Tillykke til Øresundskomiteen med jubilæet! Region Sjælland er med over 17.000 medarbejdere regionens største arbejdsplads med et budget på kr. 17 mia. Regionen varetager opgaver inden for sundhed, regional udvikling og drift af en række sociale institutioner for i alt 820.000 borgere. 15

Öresundsintegrationen har nått längre än vi ens kunde föreställa oss för 20 år sedan I dag tänker vi inte längre på att vi passerar en nationsgräns när vi åker över till Malmö för att shoppa Jens Kramer Mikkelsen, vd i By&Havn, överborgmästare i Köpenhamn 1989 2004 och ordförande i Öresundskomiteen 1994-2004. VISSTE DU ATT Köpenhamn förra året utsågs till Europas bästa kryssningshamn? 840 000 kryssningsresenärer passerade Köpenhamn förra året. Sedan i våras har CMP även en kryssningsterminal i Malmö. Allt tätare samarbete mellan Köpenhamn och Malmö FINNS EN STOR OUTNYTTJAD POTENTIAL 20 år av samarbete över Öresund har skapat många nya broar mellan Köpenhamn och Malmö. I dag tar det bara 30 minuter att resa mellan Öresundsregionens två största städer och det mentala avståndet har krympt påtagligt sedan Øresundsbron byggdes. TEXT: SVEN-E LINDBERG. FOTO: COPENHAGEN MALMÖ PORT Med bildandet av Öresundskomiteen 1993 skapades en politisk plattform för samarbete över nationsgränserna i Öresundsregionen. Under de 20 år som har gått sedan dess har det hänt mycket men det finns fortfarande en stor oförlöst potential för tillväxt och utveckling, menar dagens tongivande politiker i Köpenhamn och Malmö, Frank Jensen och Katrin Stjernfeldt Jammeh. Vi har en väl fungerande samverkan på politisk nivå i Öresundskomiteen och en bra och konstruktiv relation med Köpenhamn, där vi samarbetar i allt från miljöfrågor till långsiktig planering, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh, ordförande i kommunstyrelsen i Malmö. Viktigt höja blicken Däremot återstår många viktiga praktiska frågor att lösa för att underlätta rörligheten över Öresund, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh. En av de riktigt stora utmaningarna för en fortsatt Öresundsintegration är att få beslutsfattarna på nationell nivå att se den potential för utveckling och tillväxt som finns om vi höjer blicken över nationsgränserna i stället för att strikt se alla frågor ur ett nationellt perspektiv. Frank Jensen, överborgmästare i Köpenhamn, menar att de flesta av de gränshinder som i dag begränsar möjligheten att röra sig över Öresund för att arbeta, studera eller driva företag måste lösas på statlig nivå via ändrad lagstiftning och anpassning av olika regelverk. Gemensam riktning Men vi ska som kommun ändå ta ansvar för att göra vardagen så smidig som möjligt för invånare och verksamheter, säger Frank Jensen. Det kan vi göra genom att våga sätta upp nya mål för Öresundssamarbetet och våga ge samarbetet en gemensam riktning och konkret innehåll. Det innebär att vi ska ta bort de barriärer som står i vägen för att vi kan agera som en samlad region. Köpenhamn och Malmö är, påpekar Frank Jen- Öresundskomiteen genom åren: 1991 Öresundskomiteen, den politiska plattformen med politiker från båda sidor av Öresund, bildas. Sverige inträder i EU, arbete på Öresundsförbindelsen påbörjas. Öresundsuniversitet etableras Kronprinsessan Victoria och kronprins Fredrik möts mitt på bron när den sista brosektionen läggs på plats. OECD- studie av Öresundsregionen 1994 1996 1998 2000 2002 Nytt skatteavtal mellan Sverige och Danmark De danska och svenska regeringarna skriver under avtalet om att bygga en fast förbindelse med bro och tunnel över Öresund. 1993 1995 1997 1999 2001 Öresundsregionen pekas ut som bidragsberättigad stödregion och vattendomstol ger grönt ljus för Øresundsbron EU:s Interreg IIA öppnar för ansökningar Den danska landanslutningen till bron står klar Øresundsbron invigs av Danmarks drottning Margrethe och Sverige kund Carl Gustaf. Start för Interreg IIIA 2003 16

Ur Öresundssamarbetet uppstår en spännande dynamik som ger nya idéer och viktiga synergier Ilmar Reepalu, Ordförande i kommunstyrelsen i Malmö 1994 2013 457 000 bilar importerades 2012 via Copenhagen Malmö Port. Det gör CMP till Nordens största hamn för bilimport. Ett 20-tal bilmärken har hittills valt Öresundsregionen som port till den nordeuropeiska marknaden. Katrin Stjernfeldt Jammeh, kommunstyrelsens ordförande i Malmö: Jag hoppas att vi om 20 år har nått så långt att vi inte behöver fundera över vilken sida av Öresund vi bor eller arbetar på, utan att det bara känns självklart att röra sig över sundet för studier, arbete och fritid. Frank Jensen, överborgmästare i Köpenhamn: Jag hoppas att vi en dag når så långt att den indiske forskaren som är på väg att flytta till Lund kan ordna sina inresepapper och registrera sig för skatt redan när han står vid disken för medborgarservice i Kastrup Lufthavn sen, storstäder i Skandinavien men små städer i ett internationellt perspektiv. Det är först när vi agerar som en samlad arbetsmarknadsregion med 3,8 miljoner invånare som vi blir synliga på världskartan. Vi är beroende av varandra och behöver samordna initiativ, resurser och strategier för att kunna dra investeringar, arbetsplatser och kompetens till regionen. Först då kan vi uppnå den kritiska massa som gör att Öresundsregionen kan bli en stark tillväxtmotor för hela norra Europa. CMP visar vägen Ett bra exempel på framgångsrik integration över Öresund är, menar Katrin Stjernfeldt och Frank Jensen, det gemensamägda hamnbolaget Copenhagen Malmö Port. CMP är ett lysande exempel på att det är en bra affär att samla krafterna så att vi står starkare i den tuffa internationella konkurrensen. Vi behöver arbeta på samma sätt inom betydligt fler områden. En fråga som behöver få högsta prioritet på dagordningen är fler fasta förbindelser över Öresund, menar Katrin Stjernfeldt Jammeh. När Fehmarn Bält-förbindelsen står klar 2021 kommer det att bli ett helt annat tryck på Øresundsbron än i dag, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh. Därför måste vi redan nu planera för hur vi kan avlasta Øresundsbron, exempelvis med en Öresundsmetro mellan Köpenhamn och Malmö. % Copenhagen Malmö Port är i dag Nordens ledande bilhamn. SUCCÉ FÖR GEMENSAMT HAMNBOLAG Ett bolag i två städer i två länder. Copenhagen Malmö Port är ett unikt och framgångsrikt exempel på långtgående samarbete över nationsgränserna i Öresundsregionen. Med Øresundsbron öppnades helt nya möjligheter att skapa effektiva logistik- och transportlösningar, säger Johan Röstin, vd på CMP. Copenhagen Malmö Port bildades 2001, året efter invigningen av Øresundsbron. Tanken var att man med ett gemensamt hamnbolag i Köpenhamn och Malmö bättre skulle kunna utnyttja det starka logistikläget vid porten till Östersjön. Det har varit en lång resa där vi steg för steg har lyckats bygga något helt nytt av två traditionella kommunala bolag, säger Johan Röstin. I dag är CMP en starkt aktör som växer av egen kraft i knivskarp konkurrens med övriga hamnar i Europa och med oerhört spännande möjligheter att fortsätta utvecklas. Lyckad integration Johan Röstin beskriver CMP som en lyckad integration av svensk och dansk företagskultur. Vi har lyckats skapa en egen CMP-kultur, där fokus inte ligger på om vi är danska eller svenska, utan på att vi är kreativa, affärsdrivna och lyhörda för kundernas behov. Och det finns en hög kompetens och påtaglig stolthet hos våra medarbetare, något som vi vet att våra kunder uppskattar. De senaste åren har CMP fortsatt växa på en krympande marknad med god lönsamhet och framtidstron är stark. Vår agenda är fortsatt tillväxt och vi investerar nu 1,8 miljarder i nya anläggningar och terminaler på bägge sidor av Öresund. Det innebär att vi kan hantera ännu mer gods som i sin tur bidrar till fler etableringar och fler arbetstillfällen i regionen. Bilar och kryssningar CMP är i dag Nordens ledande hamn för import av bilar och är också Europas ledande kryssningshamn. Dessutom finns toppmoderna terminaler för allt från containers till olja. Öresundsregionen är i dag den naturliga platsen att etablera sig för internationella företag som vill få ned kostnaderna och ledtiderna för distribution av varor och tjänster till och från den nordiska, baltiska och ryska marknaden, säger Johan Röstin. % Strukturreform i Danmark. regionerna Skåne och Hovedstaden blir ordförande i Öresundskomiteen. 2008 2010 2013 2007 2009 Start för Interreg IIVA Öresundsregionen utses som värd för ESS Öresundskommittén fyller 20 år. Metron invigs i Köpenhamn med en första etapp från Nørreport till Vestamager och Lergravsparken. Partipolitiskt toppmötemed 12 ministrar i Malmö. MAX IV-anläggningen står klar i Lund. Tunneln genom Hallandsåsen tas i trafik. 2016 2018 Invigning av Metrolinjen Cityringen i Köpenhamn ESS, European Spallation Source, öppnar i Lund 2020 2021 Invigning av Fehmarn Bältförbindelsen 17

9,5 Øresundsbron miljoner passagerare reste på färjorna på linjen Helsingborg-Helsingør förra året. Det är en minskning med cirka en halv miljon resenärer jämfört med 2011. Antalet resenärer med tåg och bil på var under samma period cirka 25 miljoner. VISSTE DU ATT...det passerade totalt 1 850 000 bilar över Öresund på HH-linjen under 2012? Närmare 375 000 av dessa var lastbilar eller bussar. Två städer, en vision: HH-FÖRBINDELSEN LOGISKT NÄSTA STEG Öppnandet av Øresundsbron år 2000 är den enskilt viktigaste händelsen för Öresundsintegrationen de senaste 20 åren. Nästa stora utmaning är att frigöra den potential för utveckling och tillväxt som finns i norra delen av Öresundsregionen och då är en fast HH-förbindelse en förutsättning.. TEXT: SVEN-E LINDBERG. Det menar Peter Danielsson, ordförande i kommunstyrelsen i Helsingborg. Tillsammans med Johannes Hecht-Nielsen, borgmästare i Helsingør, hör han till de ivrigaste förespråkarna för ett fördjupat samarbete över gränserna i Öresund. Redan i dag samverkar grannstäderna Helsingborg och Helsingør i allt från daglig verksamhet till långsiktig planering och i det långa perspektivet är en utveckling av dagens färjetrafik till en fast HHförbindelse ett självklart inslag. Det slås fast i den gemensamma vision, En sammanbunden stad 2035, som antogs tidigare i år. Skapar tillväxt OECD:s senaste rapporter betonar att ökat utbyte över Öresund är en avgörande framgångsfaktor, säger Peter Danielsson. En andra fast förbindelse genererar tillväxt och fler jobb genom ökad tillgänglighet och mobilitet för företag och människor. Den effekt som Øresundsbron har haft för exempelvis Köpenhamns arbetsmarknad kan även uppnås i den norra delen av Öresundsregionen med en HHförbindelse. En fast förbindelse på HH-leden knyter samman regionen i norra Öresund, bidrar till ökad integration och vidgar arbetsmarknaden ytterligare. Dessutom skapas en järnvägsringlinje som gör det möjligt för många fler att nå Köpenhamn på omkring 40 minuter, menar Peter Danielsson och Johannes Hecht-Nielsen. Det gör att tillgängligheten i regionen förbättras avsevärt. Samtidigt skapas nya effektivare transportmöjligheter som underlättar omställningen till mer hållbara transporter genom att mer gods kan flyttas över från väg till järnväg. Stor potential Øresundsbron har betytt mycket för utvecklingen i regionen, men Johannes Hecht-Nielsen påpekar att både Malmö och Köpenhamn, trots arbetspendlingen över bron, har tappat i konkurrenskraft de senaste åren. Ska vi kunna konkurrera med storstadsregioner Helsingborg och Helsingør kommer allt närmare tack vare ett utökat samarbete. Nu arbetar städerna gemensamt för att få till en fast HH-förbindelse. Målet är att Helsingborg och Helsingør på sikt ska upplevas som en sammanbunden stad, säger Peter Danielsson, kommunstyrelsens ordf i Helsingborg. Det ska bli lättare att röra sig över nationsgränserna för att arbeta, studera och ta del av det rika kulturlivet, säger Johannes Hecht-Nielsen, borgmästare i Helsingør. som Hamburg gäller det att vi kan utnyttja den växtkraft som finns i hela regionen. Öresundsregionen gynnas av att vi får en starkare flerkärnig storstadsregion, en Copenhagen Circle City, som knyts ihop av en fast förbindelse i både söder och norr. Därmed blir det lättare för många fler människor att röra sig över nationsgränserna för att arbeta, studera eller ta del av det rika kulturlivet på båda sidor av sundet, säger Johannes Hecht-Nielsen. Öppnar för fler På senare tid har det lanserats flera förslag till fasta förbindelser över Öresund, bland annat en Öresundsmetro mellan Köpenhamn och Malmö samt en direktkoppling mellan varvsområdet i Landskrona och norra Köpenhamn. HH-förbindelsen ska inte ställas mot dessa, utan ska snarare ses som en förutsättning för en tredje förbindelse över sundet, menar Peter Danielsson och Johannes Hecht-Nielsen. Med Øresundsbron i söder och en HH-förbindelse i norr knyts regionen samman med kapillärer ut mot övriga Skåne och Själland, säger Peter Danielsson. Ökad integration och tillväxt skapar på sikt behov av en tredje förbindelse. Eftersom såväl Øresundsbron som HH-förbindelsen bär sig och genererar överskott kan de tillsammans bidra till att finansiera ytterligare infrastruktur över Öresund, exempelvis en Metro mellan Köpenhamn och Malmö. Fördjupad samverkan Det allt tätare samarbetet mellan Helsingborg och Helsingør är resultatet av en lång process. Vi har i hundratals, kanske tusentals, år haft ett utbyte mellan tvillingstäderna Helsingborg och Helsingør, säger Peter Danielsson. I mitten av 1990-talet antogs ett gemensamt program som vi under 2013 har fördjupat och konkretiserat ytterligare. Målet är att Helsingborg och Helsingør på sikt ska upplevas som en sammanbunden stad, där vi samverkar om tillgänglighet och mobilitet, stadsutveckling, miljö och klimat, näringsliv och arbetsmarknad samt kultur och upplevelser. Det innebär att vi går före när det gäller samarbete över nationsgränserna i Öresund och det öppnar nya möjligheter för såväl invånare som företag i hela Öresundsregionen, säger Johannes Hecht- Nielsen. % 18

OUTNYTTJAD POTENTIAL FÖR TILLVÄXT Vi satsar stort på forskning men betydligt mindre på att ta till vara forskningsresultaten. Här finns en stor potential för tillväxt och fler arbetstillfällen med relativt små insatser, säger Linus Wiebe, innovationdirektör vid Lunds universitet och ansvarig för LU Innovation System. Lunds universitet är Sveriges största lärosäte med hög internationell ranking och ett starkt varumärke för forskning och innovation. Med 47 000 studenter, 7 200 anställda och 3100 forskare/doktorander genererar Lunds universitet världsledande forskning inom många områden. Forskning som historiskt har utgjort grogrunden för företag och varumärken som Tetra Pak, Gambro, Bluetooth och Nicorette. Innovation är en tradition vid Lunds universitet, säger Linus Wiebe. Vår roll är att se till att forskningsresultaten kan kommersialiseras lite oftare, lite snabbare och lite bättre. Stor samhällsnytta Sedan 1999 har LU Innovation System investerat i ett 60-tal bolag. Dessa har hittills genererat 2 500 årsarbeten, 1,8 miljarder kr i ackumulerad omsättning, 2,5 miljarder i riskkapital och strax över 700 miljoner kr i skatteintäkter. Ser vi utfallet i förhållande till insatsen, så är det ett fantastiskt resultat, menar Linus Wiebe. Vi investerar i storleksordningen 10 miljoner kronor per år, men det finns betydligt fler idéer som vi skulle kunna arbeta vidare med om resurserna fanns. Avgörande skede Varje år träffar Linus Wiebe och hans kollegor närmare 500 forskare. Från dessa samtal vaskas drygt 100 kvalitativa idéer fram och av dessa leder 10-20 idéer till att det bildas ett bolag eller görs en licensaffär. Vi går in med kapital och rådgivning om affärsutveckling, patent, juridik, finansiering och marknadsföring i ett tidigt skede, långt innan bolagen dyker upp på riskkapitalbolagens radar. Skapar tillväxt och jobb I dag är det universitet och statliga Vinnova som står för finansieringen av LU Innovation System. Med engagemang från fler offentliga aktörer, såsom regionen, skulle betydligt fler forskningsresultat kunna tas till vara. Bra forskning når alltid ut, men med ett starkare innovationssystem kan vi se till att tillväxten och de nya arbetsplatserna hamnar här, säger Linus Wiebe. Utan ett starkt innovationssystem riskerar vi att missa samhällsnyttan av de forskningsresultat som genereras, säger Linus Wiebe, innovationsdirektör vid Lunds universitet. Vill du veta mer? Gå in på www.innovation.lu.se FÖR ATT BLI VUXEN MÅSTE MAN FÅ LAGA SIN EGEN MAT. Att flytta hemifrån är en viktig del av livet. Och just nu längtar 289 000 unga vuxna efter att få göra det. Sätt fart på byggandet på FLERHEM.NU 19

KORSORD TÄVLA OCH VINN EN ÖVERNATTNING PÅ HOTELL SKT PETRI Slå ett slag för integrationen i Öresundsregionen. Lös korsordet och vinn en övernattning för två med middag och frukost på Hotell Stk Petri i centrala Köpenhamn. Här har du chansen att utforska Köpenhamns livliga latinkvarter och du befinner dig endast 5 minuters promenad ifrån Ströget. 20 HALLÅ DÄR Skicka lösningen till: Öresundkomiteen Nørregade 7b DK- 1165 Köpenhamn K Danmark Uppge namn, adress, telefonnummer och gärna din mail-adress. Vänligen märk kuvertet Korsord. Du kan också skicka ett mail till info@oresundskomiteen.dk. Vi ska ha ditt svar senast den 4 november. Vinnaren väljs ut via lottning där den första korrekta lösningen vinner. Vinnaren kommer att få besked så fort tävlingen är avgjord. Finn Lauritzen, direktör på 20-årsjubilerande Öresundskomiteen. Vilka är de viktigaste erfarenheterna av 20 års Öresundsintegration? Framförallt att infrastruktur gör skillnad! Tack vare bron är Öresundsregionen i dag Nordens i särklass största arbetsmarknadsregion med 3,8 miljoner invånare. Öresundsintegrationen har skapat tillväxt och samhällsnytta som gör att bron har betalat sig mer än två gånger om redan de första tio åren. Samtidigt har Øresundsbron inneburit att människor, företag och beslutsfattare på bägge sidor av Öresund kommit varandra närmare. En annan viktig erfarenhet är att det inte räcker med att investera i infrastruktur för att skapa integration. Vi behöver också lägga kraft på att vidareutveckla och fördjupa samarbetet över sundet inom olika områden och det är ett arbete som inte får tappa fart. Hur ser dagens Öresundssamarbete ut? Öresundsregionen är i många avseenden en föregångsregion när det gäller gränsöverskridande regionalt samarbete i Europa, men på en del områden har samarbetet gått lite i stå. Det fanns en fantastisk eufori och upptäckarglädje de första åren innan bron blev vardag och vi behöver få in lite av den energin i samarbetet igen. Hur kan då samarbetet över Öresund fördjupas? Det handlar om att skapa fler kontaktytor inom olika områden så att ännu fler rör sig över Öresund och intresserar sig för vad som händer på andra sidan. Särskilt viktigt är det att barn och ungdomar får chansen att knyta kontakter över nationsgränserna. Många unga säger att de har svårt att förstå språket i grannlandet, men oftast tar det bara tre-fyra dagar att vänja sig. Har man väl kommit över den tröskeln öppnar sig en fantastisk möjlighet att arbeta, studera eller ta del av nöjes- och kulturlivet på båda sidor om Öresund. Vilka är då utmaningarna för de kommande 20 åren? Att få till fler fasta förbindelser över Öresund. Det behövs både en HH-förbindelse och en Öresundsmetro. Dessa satsningar ska inte ställas mot varandra, utan ska snarare ses som komplement till befintlig infrastruktur som behöver komma på plats om vi ska klara framtidens gods- och persontrafik i regionen. En annan utmaning är få både den svenska och den danska staten att se potentialen i Öresundssamarbetet. En stark Öresundsregion är viktig inte bara för Själland och Skåne, utan i högsta grad för hela Danmark och Sverige. Här genereras redan i dag en dryg fjärdedel av ländernas sammanlagda BNP, men genom att satsa på en utökad Öresundsintegration kan Öresundsregionen bli en ännu viktigare tillväxtmotor för båda ländernas ekonomier. Hur uppmärksammas Öresundskomiteens 20-årsjubileum? Det görs i samband med 2013 års Öresundsting som arrangeras i Köpenhamn den 24 oktober. Årets tema är Sustainable Quality of Life 2013 och i programmet medverkar förutom politikerna i Öresundskomiteen även de danska och svenska ministrarna för nordiskt samarbete, Ewa Björling och Manu Saréen, samt EU-kommissionärerna Connie Hedegaard och Cecilia Malmström. %