Projektet Väsby Entré/Stationsområdet Anne-Sophie Arbegard, projektledare Väsby Entré Kontoret för samhällsbyggnad
Upplands Väsby kommun Läge: Mellan Stockholm, Uppsala och Arlanda Airport i den snabbast växande regionen i Sverige Antal invånare september 2014 42 000 Areal: 85 km2 Stockholm- och Mälardalsregionen har lite drygt 3 miljoner invånare Bild 2
På gång i Väsby - ÖP - Väsby Sjöstad- folkomröstning - Fyrklövern- Väsby centrum - Väsby Entré/Stationsområdet
Utgångspunkter 2014 2040 2 milj Stockholmsregionen Ostkustbanan (500 tåg/dag) Pendeltåg till Arlanda, Märsta Uppsala och Stockholm Buss till Järfälla, Täby, Vallentuna 41 400 invånare Koncentrerad tätort med gröna kilar 14 000 tågpassagerare och 9000 busspassagerare/dag 2,7 milj Stockholmsregionen Ostkustbanan förstärkt (1000 tåg/dag) Regionaltågstation Väsby Regionala kärnor (Arlanda-Märsta, Kista- Sollentuna-Häggvik, Täby centrum- Arninge) 63 000 invånare Vision 2040 Omfattande förtätning i centrala Väsby > 20 000 tågpassagerare och >10 000 busspassagerare/dag
Väsby stationsområde
Samhällsbyggnadsprocessen 2006-2010 ARKITEKTTÄVLING PLANPROGRAM DETALJPLANEARBETE 2011 2011 2011-2013 2013-2014 2014 PROJEKTIDÉ BESLUT FÖRSTUDIE PLANPROGRAM DETALJPLAN BESLUT GENOMFÖRANDE
Messingenkvarteren
Mål för Väsby Entré Skapa en ny stadsdel och utveckla stationsområdet till en av kommunens bärande centrumpunkter Kapacitetsstark och komplett kommunikationsnod med en egen identitet En tät och funktionsblandad stad med utvecklade stråk En stad som bidrar till en hållbar utveckling
Projektets utmaningar Det nationella, regionala och lokala perspektivet o Riksintresset Ostkustbanan o Regional bytespunkt och mötesplats o Trivsam stadsmiljö och samlingspunkt för Väsbyborna Delaktighet och våga utmana!
Knäckfrågor Hur arbetar vi med perspektiven parallellt? Hur får vi med alla?
Receptet PR Byggare Myndigheter, verk och förvaltningar Idéer som utmanar Politisk enighet Medborgardialoger Engagemang för Väsby
Fysiska utmaningar Hur får vi plats med allt? Fler spår Från 4 till 6 Busstation 13 hpl+ fler Infarts-P cykel 750 st Infarts-P bil 500 st Ökad trafik Väsbyån Grönstruktur Dagvatten Bostäder 1000 st Service Kommers. lokaler 30 000 kvm Kulturmiljö
Fysiska utmaningar Hur utformar vi ett levande, trivsamt och säkert stationsområde för resenärer, besökare och Väsbyborna? farligt gods urspårningar trafikbuller klimatanpassning trygghet stadsliv aktivitet rekreation identitet
Idéer som utmanar Sektion: AIX Arkitekter
Fokus från start 2011till 2014 o Från fokus på bostadsprojekt på västra sidan om järnvägen till fokus på att lösa resefunktionerna o helhetsgrepp om trafikfunktionen Engagemang för Väsby
Medborgardialog 2011 Fyra olika dialogformer Uppsökande dialog Dialogmöte Workshop elever Väsby Nya Gymnasium Upplands Väsby Promotion
Idéer som utmanar Vi måste våga sticka ut Det ska vara visuellt attraktivt Vi måste inte göra som alla andra Pröva annorlunda lösningar
Idéer som utmanar
Idéer som utmanar
Publicitet
Programsamråd Samråd februari- juni 2014
Investeringar prel. kalkyl INVEST TAGARE MEDFINANS. KOMMUN AVGIFTER Ladbrovägen inkl. ansl. Mälarvägen 86 86 Stora parkeringsdäcket på västra sidan 250 250 Kommunikationsytor över järnvägen 151 151 Flytta bef. ledningar på västra sidan 21 21 Bussterminal 250 250 Ramp och angöring västra sidan 10 10 Frilägga och flytta Väsbyån 37 37 Anlägga tillfällig bussterminal 10 10 Flytta stationshus 10 10 Sanera föroreningar östra sidan 6 6 Järnvägsparken 15 15 Upprustning Q.-märkta byggnader i järnvägsparken 5 5 Bullerskärm 12 12 Gator 111 111 VA 36 36 Markförvärv och ersättning tennisklubben? SUMMA 1010 500 209 154 147
Parallella processer Planprogram samråd Arbete med Trafikverket, Länsstyrelsen, SLL Fastighetsförvärv Kommunikation Bygga en organisation för kommande skeden Förhandlingar med finansiärer, tagare Genomförande
Väsby Entré/Stationsområdet TACK FÖR MIG! anne-sophie.arbegard@upplandsvasby.se