Användande av JIMO. Version 1.4



Relevanta dokument
Trafikledning - System E2

DLO STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK C1 TELEFONERING

Ontech Control för Android Användarmanual Svenska

Produktbeskrivning Plustjänster Bilaga 4.1.2

Trafiksäkerhetskrav vid användning av MobiSIR-telefon

BRUKSANVISNING EASYSTART GSM TC 202

Manual för Snom

1 Innehållsförteckning

Manual för Snom

Trafiksäkerhetskrav vid användning av GSM-R telefon

SNOM 710 Version 1.0 Jämtlands Gymnasieförbund, Linda Lignell

Trafikledning - System E2

Handbok för Din Turs mobila tjänster - för äldre mobiler som inte är smartphones

Kom igång med Telia Touchpoint i mobilen. Hur du använder de viktigaste funktionerna. TSP-3721_2-1403

Manual inloggning Svevac

RAPPORT. Riskanalys Mobiloperatörernas förändrade tillståndsvillkors påverkan på GSM-R

Telia Centrex mobil anknytning

manual för telefoni via telenätet

Ontech Control för Iphone Användarmanual Svenska

Produktbeskrivning Plustjänster Bilaga Dokumentnr N , Rev E

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 13

F-Secure Mobile Security. Android

Tillsammans blir vi bättre

Telekompaniet har hjälpt företag att förbättra kontakten med sina kunder sedan 1997 Läs mer på eller ring oss på

INNEHÅLLSFÖRTECKNING...1

Innehållsförteckning

Användarhandbok. Pappersfri post. Välkommen till din Brevo!

RCO PORTTELEFON P-59 HANDHAVANDE- INSTRUKTIONER

Västlänken. OSPA Obehöriga stoppsignalpassager. Den sista ensamma dvärgen

Office Web med CMG Voice NETWISE. Lathund

Doro Secure 580IUP. Användarhandbok. Svenska

3Växel Max. Kom igång guide.

Trafikeringssystem R

Snabbguide Hemtelefon i mobilen

ANVÄNDAR GUIDE CELLIBOT

Användarmanual Bromsprovningsutrustning

Röstbrevlådan. 3FrontOffice. Röstbrevlådan i appen och mobilen Röstbrevlådan

MVA Mobilt Växel Abonnemang

Dialect Unified. Användarmanual mobilapplikation ios

HITTAREN Användarmanual

Genomförande TSD Drift i kronologisk ordning

INDIVID RÖRLIG GIGASET SL1

ANVÄNDAR GUIDE CELLIPBOT

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 18 M Trafikledning Enkla signalställverk - System M

Trafikbestämmelser för Järnväg. Modul 17 E Trafikledning - System E2 och E3

Genomförande TSD Drift i avsnittsordning

Knappval, 3Växel administratör.

Användarmanual. Malmö Aviation Travel Manager INLOGGNING TRAVEL MANAGER BOKNING AV RESENÄR

Energieffektiv tågföring med CATO

SVENSKA FÖRKLARING TILL HUVUDENHETEN MODEL: RGR 122H SPECIFIKATIONER SWE

Lägga in tillgänglighet

Sidoskydd. Grundläggande signaleringskrav. BVS Giltigt från Giltigt till Antal bilagor

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksäkerhetsföreskrift Ändringstryck 1 28

Innehållsförteckning

SA031 SmartDialer. Bruksanvisning

Hus 47 - Hjortvägen Hus 49 - Hammarbyvägen Hus 50 - Hammarbyvägen 40-54

INTAB Interface-teknik AB Bruksanvisning för SMS-temp. SMS-temp

R-CARD M5 PORTTELEFON INSTRUKTIONER. porttelefon U1

Handbok Telefoni från Bredbandsbolaget

Handbok för 2-trådstelefoner. (GDK version X.5) Utgåva 5, februari 2000 Copyright Licencia telecom ab

Röstbrevlådan. 3FrontOffice. Information om nya meddelanden. Röstbrevlådan i appen och mobilen Röstbrevlådan

Telefoni från Bredbandsbolaget

Handbok JTF. 13. L-skydd

SNABBGUIDE FÖR 2 TRÅDSTELEFON. ipecs Phase5 Utgåva 1.1 November 2009

Standard telefonen INNEHÅLLSFÖRTECKNING...1

Manual C3 BMS v. 1.1 för Windows Mobile telefoner

Generellt. Ljudsystemet instruktioner för handledare

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 5 Blanketter

Användarhandledning - Skogsappen

TeleProffs GO SOFTPHONE SNABBGUIDE 2.0

Signal: Signaleringsprinciper. Sidoskydd. Innehållsförteckning KRAV 1 (9)

Handbok för 2-trådstelefoner (LDK-300 / LDK-100 / LDK-24) Utgåva 4, November 2003 Copyright Licencia telecom ab

Home Prosafe 1132 GSM larm (Art.nr )

SARAH. Samverkan i vårdkedjan för bättre vård, omsorg och rehabilitering i hemmet. Teamsamverkan med patienten i

R-CARD M5 PORTTELEFON HANDHAVANDE- INSTRUKTIONER

Android (BYOD) -Installera mstart -Kom igång manual

Pendlarkort för dig som reser i Mälardalen

R-CARD M5 PORTTELEFON HANDHAVANDE- INSTRUKTIONER. Hammarbyvägen 20-28

Specialspärrfärd - System E2

IP400 Office Telefon 2010

Telia Mobilanknytning Enkel. Handbok

Användarmanual PAK-50

Rörelsevägar. Grundläggande signaleringskrav. BVS Giltigt från Giltigt till Antal bilagor

Top Fuel ABs integritetspolicy

Användarhandledning. Svenska Turistföreningen. Wordmallar Office

Ställverksinstruktion för Bärby

Tele2 Växel. mobil. Så här enkelt är det! Vill du också ha en lösning som passar ditt företag? Gå in på tele2.se/foretag eller ring

Användarmanual MiniVoice Webb

Röstbrevlåda. NETWISE CMG VOICE Snabbguide Karolinska Institutet

Utbildning i nya leveranskrav järnvägdata

Leverans. Innehåll. Leverans Bilaga 6 Dokumentnr N , Rev G,

Manual Telecall Remote

Alcatel First Reflexes

Riktlinjer för ansökan om tillträdesrätt. Svenska kraftnät är huvudman

/ Installations- och skötselanvisning. CTC SMS-modul. CTC EcoAir

Mobilt. Guide för Telia mobilabonnemang

Telia Delad faktura. Handbok

Myndigheten för samhällsskydd och beredskap 1 (10) Datum Installationsguide ROPA

Lathund för Kommun. Skapad för SAMSA av Lena Arvidsson & Marie Steffenburg Wennberg Version

Användarmanual för mycaddie version 2.0

Transkript:

Användande av JIMO Version 1.4

Syftet med JIMO är att förenkla avgångsproceduren JIMO förenklar avgångsproceduren mha 2 funktioner och MobiSIR-telefon - Begäran om tågväg - Begäran om annullering av fördröjd bomfällning JIMO kan ersätta tågbefälhavarlådor (manöverskåp) och A-signaler Vissa ställverk stödjer inte lådorna/skåpen 2 2015-08-20

Fördelar med JIMO Tågpersonalen kan placera sig var som helst vilket gör att de kan få full överblick utmed perrongen och snabbt kan ta sig ombord. Tågklarerarnas arbetssituation underlättas eftersom de slipper ett antal telefonsamtal och kan fokusera på andra uppgifter. Dessutom är risken mindre att begäran om tågväg görs för fel tåg. För det totala järnvägssystemet kan funktionen hjälpa till att minimera avvikelserna då tågvägen endast är låst då tåget verkligen använder den väntetider minimeras och anläggningen blockeras för andra tåg så kort stund som möjligt. Bommar kan vara fällda en kortare tid med JIMO. 3 2015-08-20

Begäran om tågväg Begäran om annullering av fördröjd bomfällning Förare/avgångssignalerare ringer med MobiSIR till specifikt telefonnummer för respektive tjänst: Begäran om Tågväg: kortnummer 1800 eller 0783890970800 Begäran om annulering av fördröjd bomfällning (ca 2 min före avfärd): kortnummer 1801 eller 0783890970801 OBS: Kortnumret fungerar endast om användaren ringer via MobiSIR-nätet Bekräftelse via röstmeddelande direkt under samtalet 4 2015-08-20

Förutsättningar Tågklareraren Ska ha registrerat aktuellt tågnummer i tågledningssystemet Föraren/avgångssignalerare MobiSIR-telefon används Telefonen/telefonerna är registrerad i MobiSIR och knuten till aktuellt tågnummer SPECIALFALL Avgångssignaleraren har ingen MobiSIR-telefon Föraren ska begära tågväg med hjälp av lokets fast installerade MobiSIR-telefon 5 2015-08-20

Begäran om tågväg så här funkar det 1. Ring 1800 alt. 0783890970800 OBS: Kortnumret fungerar endast om användaren ringer via MobiSIR-nätet 2. Röstmeddelande: Begäran om tågväg behandlas 3. Invänta körtillstånd 6 2015-08-20

Varianter på normalfallet Begäran om tågväg Tågväg eller växlingsväg har magasinerats: Röstmeddelande Rörelseväg har magasinerats. Invänta körtillstånd Tågväg är redan låst: Röstmeddelande Tågväg är låst säkerställ körtillstånd innan fortsatt färd. Invänta/säkerställ att körtillstånd har erhållits. 7 2015-08-20

Avvikelser från normalfallet Begäran om tågväg Tågväg låses inte inom tidsgräns: Ett sms skickas ut att begäran har avbrutits. Avgångssignalerare/tågförare måste ringa och begära tågvägen igen. Tågnumret ej registrerat: Röstmeddelande Tjänsten kan ej begäras Tågnumret är ej registrerat i driftledningscentralen, ring tkl. Tåg befinner sig på fel plats för begärd tjänst eller tjänsten är inte implementerad i tågledningssystemet: Röstmeddelande Tjänsten kan ej begäras från aktuell position, ring tkl. Tekniskt fel eller avbrott i systemet: Röstmeddelande Tjänsten kan ej begäras, tekniskt fel, ring tkl. Tågnumret ej registrerat i MobiSIR-databas: Röstmeddelande Tjänsten kan ej begäras, telefonen är inte funktionsregistrerad, registrera telefonen i MobiSIRsystemet, försök sedan igen. 8 2015-08-20

Begäran om annullering av fördröjd bomfällning så här funkar det 1. Tkl aktiverar annullering av fördröjd bomfällning i EBICOS 900 2. När tåget närmar sig platsen skickas SMS till avgångssignalerare/tågförare: FBf akt tåg[xxx] dp[xx], sig[xx] 3. Ca 2 min innan avgång: avgångssignalerare/tågförare ringer 1801 alt. 0783890970801 OBS: Kortnumret fungerar endast om användaren ringer via MobiSIR-nätet 4. Röstmeddelande kvitterar: Fördröjd bomfällning har annullerats 5. Förare inväntar körtillstånd 6. Bommarnas fälls 9 2015-08-20

Varianter på normalfallet Begäran om annullering av fördröjd bomfällning Fördröjd bomfällning har inte aktiverats: Röstmeddelande Fördröjd bomfällning är inte aktiverad på platsen. Kontakta tkl vid tid för avgång enligt tidtabellen för att erhålla körtillstånd. Tågväg är inte låst: Röstmeddelande Ingen tågväg är låst. Fördröjd bomfällning har aktiverats, men tågvägen är ännu inte låst. Försök igen om en stund. 10 2015-08-20

Avvikelser från normalfallet Begäran om annullering av fördröjd bomfällning Fördröjd bomfällning avaktiveras innan förare/avgångssignalerare begärt bomfällning: SMS skickas till avgångssignalerare som informerar att fördröjd bomfällning avaktiveras (skickas enbart om mottagaren fått SMS om aktivering). Tågnumret ej registrerat: Röstmeddelande Tjänsten kan ej begäras Tågnumret är ej registrerat i driftledningscentralen, ring tkl. Tåg befinner sig på fel plats för begärd tjänst eller tjänsten är inte implementerad i tågledningssystemet: Röstmeddelande Tjänsten kan ej begäras från aktuell position, ring tkl. Tekniskt fel eller avbrott i systemet: Röstmeddelande Tjänsten kan ej begäras, tekniskt fel, ring tkl. Tågnumret ej registrerat i MobiSIR-databas: Röstmeddelande Tjänsten kan ej begäras, telefonen är inte funktionsregistrerad, registrera telefonen i MobiSIRsystemet, försök sedan igen. 11 2015-08-20

Att tänka på för förare och avgångssignalerare Ingen möjlighet att ångra sig! Så snart samtalet är uppkopplat kommer tjänsten att begäras Lästa SMS ska raderas Minimerar risk för full inkorg (då inga ytterligare meddelanden kan tas emot) Om två tåg framför samma signalpunkt Vänta till framförvarande tåg har passerat signalpunkten innan tjänsten begärs, annars ges meddelande Tjänsten kan ej begäras från aktuell position Om systemet inte fungerar Ring tågklareraren för att begära tågväg/bomfällning 12 2015-08-20