UNDERLAG FÖR MILJÖ OCH HÄLSOFRÅGOR. för detaljplan för Sköndal 2:1 i stadsdelen Sköndal, Dp

Relevanta dokument
Underlag för miljö - och hälso frågor

Startpromemoria för planläggning av radhus i Sköndal (14 bostäder)

Jursta Gård, Upplands Bro Trafikbullerutredning

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

Bullerskyddsåtgärder Hastighetssänkning samt bullerdämpande asfalt

Sävja 2: Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA , KOMPLETTERING TILL TIDIGARE BULLERUTREDNING

Vegastaden, Haninge kommun, Detaljplan 1 Trafikbullerutredning, åtgärder

Trygghetsboende vid Björkbacken i Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan

4 MILJÖKONSEKVENSER 4.1 BULLER OCH VIBRATIONER. MKB DANVIKSLÖSEN INFRASTRUKTUR inklusive spår Fåfängan-Varvsbranten 13 (57)

TR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén

Kv Plankan, Södermalm, Stockholm

Tibbletorget. Kungsängen - Tibble 1:392. Upplands Bro kommun Trafikbullerutredning

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

PM-buller Igelboda (Igelboda 2:1 med flera fastigheter)

Startpromemoria för planläggning av del av fastigheten Örby 4:1 mm i stadsdelen Bandhagen (35 lägenheter och bollplan)

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Bedömning av miljöpåverkan Detaljplan i Hogstad

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Bedömning av miljöpåverkan för

Vegastaden, Haninge kommun, Detaljplan 2 Trafikbullerutredning, åtgärder

Söderbymalm 3:405, Haninge

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Långsiktigt mål enligt riksdagens beslut (proposition 1996/97:53):

RAPPORT Tollare - bullerutredning

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

Yttrande över detaljplan för Lindbackens skola

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

/12. Bedömningarna grundas på planer enligt Sweco Architects och -24. Förslaget redovisar fyra punkthus om ca 7 våningar.

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Ylva Nilsson Tekniska kontoret, Täby kommun Täby

Rosstorp 2, Salem Trafikbullerutredning

Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagen, Stockholm Trafikbullerutredning

Gasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

TR_ _02 Bullerutredning vid Sturefors, nytt bostadsområde i Linköpings kommun

Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Norrtälje hamn, kvarter 3 och 4

Kv Örlen, Årsta. Stockholm

RAPPORT A 1 (8)

Hasselbacken, Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan

UPPRÄTTAD AV. Tabell 1. Riktvärde för trafikbuller enligt SFS 2015:216 vid nybyggnation av bostäder.

Behovsbedömning detaljplan för Späckhuggaren 1

Göteborgs Stad Stadsbyggnadskontoret Trafikbullerberäkningar för Detaljplan för Eriksberg, Sannegården 28:4

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

Malmö stads ljudkrav vid planering och byggande

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

RAPPORT (10)

Bro station, Upplands Bro Trafikbullerutredning för detaljplan

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

Bernström akustik. PEAB Bostad AB Kv Månstenen, Solberga Redovisning av trafikbuller /12. 1 Sammanfattning

Källa: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning

Sicklaön 202:9, Nacka. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r03 Datum: Att: Alice Ahoniemi Nacka

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning

Bernström akustik. Järntorget Herrhagsvägen / Lingvägen Redovisning av trafikbuller /14 Rev

RAPPORT R01 Bullerkartering Bullerkartering för detaljplan Gambrinius sjösida, etapp 2 Nässjö stad, Nässjö kommun

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

Kv Bergåsen, Finntorp Nacka kommun Trafikbullerutredning

Yttrande över detaljplan för kvarteret Siv, samråd

Att: Jan Pettersson Sjögaraget Hufvudsta Gård Solna

RAPPORT R Saltvägen i Hökarängen, Stockholm. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 18

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

1 Bakgrund och uppdrag

Illustration från framsidan av Nacka kommuns program för Älta C och dess närområde från september 2004.

Detaljplan för fastigheten Tolvmansgården 1 och Myrsloken 11 inom Västerhiske i Umeå kommun, Västerbottens län

Väg 73 Trafikplats Handen

Norrbacka, Sigtuna kommun

Kv Betongblandaren Bullerutredning från vägtrafik

Detaljplan för del av kv Skattsedeln m.m. i stadsdelen Hägerstensåsen

Detaljplan för del av fastigheten Flyttfågeln 1 inom Mariehemsområdet i Umeå kommun, Västerbottens län

S 99A. Ändring av detaljplan för Vapenhuset 13 m fl i Södra Sandby, Lunds kommun (Revingevägen Ringvägen Allégatan)

Trafikbullerutredning, kv. Jäntan.

Lövdungen 2 i Huddinge kommun

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (9) Rapport A (Förhandskopia) Tibbleängen, Kungsängen, Upplands-Bro Bullerutredning för detaljplan

Buller PM /8

RAPPORT A FÖRHANDKOPIA 1 (11)

Samråd om Fredhäll 1:4 i stadsdelen Fredhäll, ny idrottsyta, 11-spelsplan avsedd för fotboll och annan idrott i Fredhällssparken.

DETALJPLAN FÖR SÖDERKÖPING 3:65 M FL, SÖDERKÖPINGS KOMMUN, ÖSTERGÖTLANDS LÄN

Kv Doktorn m fl, Östersunds kommun Trafikbullerutredning för om- och av bostäder

Kv. Bageriet, Banken och Basaren, Sundbybergs stad

Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

Trafikbuller i planering och bygglov

Beställare: c/o Wallingatan 33. Vår Handläggare: Linus Höglundd

Kv Lustgården 14, Stockholm

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Startpromemoria för planläggning av del av fastigheten Triglyfen 1 mm i stadsdelen Hässelby Strand (50 lägenheter)

Östra Sala backe etapp 2b - Årsta Torg, Uppsala

Undersökning av detaljplan för Ringblomman 1 m.fl. i Tullinge villastad

Kv Freden större 11, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

Beräknade trafikbullernivåer

Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633

Kv Rovan, Huvudsta Centrum Trafikbullerutredning

Detaljplan för fastigheten Vipan 21 och 25 inom centrala stan i Umeå kommun, Västerbottens län

FÖRSLAG TILL DETALJPLAN FÖR OMRÅDE VID KV DANMARK (KISTA TORN) I STADSDELEN KISTA

Trafikbuller PM. Fisken 6 Karlstads kommun

Transkript:

ECOS Mall 47_PLANBYGG_synpunkter_02_MKB - ver.2.0, 2012-03-16 MILJÖFÖRVALTNINGEN DNR: 2013-013212 SID 1 (5) 2013-10-21 Ulrika Kvartoft Kruså miljöutredare 08-508 28 935 ulrika.kvartoft.krusa@stockholm.se Beställaren Stockholms Stadsbyggnadskontor Maria Grahm Box 8314 104 20 Stockholm UNDERLAG FÖR MILJÖ OCH HÄLSOFRÅGOR för detaljplan för Sköndal 2:1 i stadsdelen Sköndal, Dp2 2013-15135 Miljöförvaltningen har fått en beställning från stadsbyggnadskontoret av underlag för miljö- och hälsofrågor för rubricerad detaljplan. Betydande miljöpåverkan Miljöförvaltningen bedömer, utifrån nuvarande kunskapsunderlag för miljöfrågor, att genomförandet av detaljplanen inte kan antas innebära betydande miljöpåverkan som avses i plan- och bygglagen och miljöbalken. Miljöförvaltningen grundar sin bedömning på kriterierna i MKB-förordningens bilaga 4. Miljö och hälsofrågor att beakta i planprocessen Miljöförvaltningen bedömer att naturmiljö och buller utgör de viktigaste miljö- och hälsofrågorna att ta hänsyn till i detaljplaneringen och att redovisa i planhandlingarna. Per Enarsson Enhetschef Box 8136, 104 20 Stockholm. Telefon 08-508 28 800. Fax 08-508 28 808. miljoforvaltningen@stockholm.se Besöksadress Tekniska nämndhuset, Fleminggatan 4 www.stockholm.se/miljoforvaltningen

SID 2 (5) MILJÖ OCH HÄLSOFRÅGOR ATT BEAKTA I PLANPROCESSEN Stadens hantering av miljö- och hälsofrågor i planeringen och miljöförvaltningens generella bedömningsgrunder finns i Hjälpredan, se www.stockholm.se/hjalpreda Miljöförvaltningen föreslår att planhandlingarna kompletteras i det fortsatta planarbetet utifrån detta underlag. MILJÖASPEKTER AVSEENDE NATURMARK OCH REKREATION Inom planområdet finns en fin ekdunge med 6 ekar varav en är en jätteek av klass 3, med en diameter mellan 80-90 cm. Klassningen av ekar i klass 1-3 sker efter en poängsättning som tar hänsyn till storlek, hålstadium, trädform, vitalitet samt förekomst av signalarter eller rödlistade arter. De övriga ekarna i ekdungen är medelstora. Ekarna i Stockholm är av stor betydelse då de har en unik biologisk mångfald knuten till sig. Av alla trädarter är eken i särklass det träd som har flest antal rödlistade arter knutna till sig. Ekarna och många arter knutna till ek, är beroende av ljus och värme. Det största hotet mot ekarna och deras naturvärde för olika arter är bristen på skötsel så att de skuggas och växer igen. Andra stora hot är avverkning, exploatering, kontinuitetsglapp över tiden, isolering av populationer samt spridningsbarriärer.

SID 3 (5) Möjligheten bör ses över att bevara så många av ekarna på platsen som möjligt och främst jätteeken. Detta kan exempelvis genomföras genom att spara ekmiljön i mitten och bygga på båda sidor om den. Plangränsen måste då förlängas något söderut. För att ekarna ska få tillräckligt med ljus och värme bör de om möjligt friställas. En fin ekdunge kommer att tas i anspråk för endast 14 radhus. Om staden väljer att exploatera området borde det ske en större exploatering. I planhandlingarna ska framgå hur de 6 ekarna och främst jätteeken påverkas av exploateringen i området. Det ska framgå vilka ansträngningar som har gjorts för att bevara ekarna och om några ekar försvinner ska kompensationsåtgärder för dessa framgå. BULLER Planområdet är bullerstört med ljudnivåer mellan 55 och 65 dba.

SID 4 (5) Bedömningsgrund Nationella riktvärden Riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur: 30 dba ekvivalentnivå inomhus 45 dba maximalnivå inomhus nattetid 55 dba ekvivalentnivå utomhus (vid fasad) 70 dba maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad Avstegsfall från nationella riktvärden enligt Stockholmsmodellen Avstegsfall A: Från riktvärden görs avsteg för att innehålla max 70 dba samt 55 dba ekvivalent ljudnivå utomhus. Samtliga lägenheter har dock tillgång till tyst sida för minst hälften av boningsrummen med betydligt lägre nivåer än 55 dba. Tyst uteplats kan anordnas i anslutning till bostaden. Avstegsfall B: Från riktvärden görs även avsteg för att nå ned mot 40 dba ekvivalent nivå på den tysta sidan. Samtliga lägenheter har dock tillgång till tyst sida om högst 55 dba i minst hälften av boningsrummen. En förutsättning för att bygga bostäder med god ljudstandard i bullerutsatta lägen är att hänsyn till bullret tas i ett tidigt skede och finns med under hela planeringsprocessen. En bullerutredning från en akustikkonsult bör utföras för att planhandlingarna ska kunna redovisa att god ljudstandard kan uppnås. Mer information om vad som bör redovisas i bullerutredningen finns i Hjälpredan.

SID 5 (5) VATTEN Planområdet ingår i Drevvikens tillrinningsområde. Drevviken är en vattenförekomst enligt EU:s vattendirektiv, vilket innebär att det finns miljökvalitetsnormer som ska uppfyllas för vattenförekomsten. Miljökvalitetsnormen för den ekologiska statusen är idag måttlig ekologisk status och ska uppnå god ekologisk status till år 1221. Miljökvalitetsnormen för den kemiska statusen är idag god kemisk ytvattenstatus och ska uppnå god kemisk ytvattenstatus till år 2015. Planområdet utgörs idag av grönytor där vattnet kan infiltrera. Ambitionen bör vara att även fortsättningsvis till så stor del som möjligt infiltrera dagvattnet inom området. Bedömningsgrund För att uppnå EU:s mål om god vattenstatus har Sverige infört miljökvalitetsnormer (MKN) för vatten genom vattenförvaltningsförordningen (4004:660). Miljökvalitetsnormerna gäller endast ett visst urval av vatten, vilka benämns vattenförekomster. Huvudregeln är att alla vattenförekomster ska uppnå normen för god ekologisk- och kemisk status till år 2015 och att nuvarande status inte får försämras. Information om MKN och ytvattenförekomsten Drevviken finns på Länsstyrelsens webbsida för Vatten Informations System Sverige: www.viss.lst.se. I planhandlingarna bör redovisas hur dagvattnet från området ska omhändertas och att exploateringen av området inte leder till att Drevviken belastas med föroreningar från planområdet. Åtgärder för att förebygga negativa effekter av framtida klimatförändringar med ökad nederbörd bör också ingå i redovisningen. CYKEL Planområdet ligger med cykelavstånd till city så för att främja cykelanvändningen i området är det viktigt med god tillgång till cykelvägar som är kopplade till stadens cykelvägnät. I planhandlingarna bör framgå planområdets koppling till angränsande cykelvägnät. LUFTKVALITET Miljökvalitetsnormen för luft klaras för planområdet. Halten av partiklar PM10 är 22-35 µg/m³ (dygnsvärde) att jämföra med miljökvalitetsnormen 50 µg/m³. Halten av kvävedioxid är 24-36 µg/m³ (dygnsvärde) att jämföra med miljökvalitetsnormen60 µg/m³. Miljöförvaltningen bedömer inte att föreslagen byggnation på platsen kommer att medföra att miljökvalitetsnormerna överskrids inom planområdet.