Hällabrottet
Tätortsutveckling Hällabrottet Ortens karaktär Hällabrottet är med cirka 1 750 invånare den näst största tätorten i kommunen och ligger cirka 3 kilometer öster om Kumla. Orten är kulturhistorisk intressant då den växte fram som ett resultat av stenindustrin i Yxhult. I närområdet bröts främst kalksten, men även sandsten och marmor. Både fabriker och bostäder till de anställda byggdes upp i Hällabrottet och orten växte. I slutet av 1800-talet öppnade Yxhult stenhuggeri en egen järnväg som hjälpte till att sprida företagets produkter. Järnvägen har senare förlängts till Kvarntorps industriområde och är idag i statlig ägo. Idag präglas orten främst av småhusbebyggelse som sprider ut sig i öst-västlig riktning på båda sidor om Yxhultsvägen. I öster finns delar av Yxhults förre detta industriområde kvar med kulturhistoriskt värdefulla byggnader som Ytongs huvudkontor, arbetarbostäder och stenarbetarmuseum som beskriver Hällabrottet och Yxhults stenindustrihistoria. I norr och söder finns skogsområden som erbjuder goda rekreationsmöjligheter med bland annat vandringsleder, mountainbikeleder (MTB-leder) och rastplatser. Orten begränsas i norr av Kvarntorpsspåret och riksväg 52. I väst utgörs landskapet av åkermark och i öst gränsar Hällabrottet till Kvarntorp. I omgivningen finns flera spår av industrilandskapet, bland annat i form av vattenfyllda dagbrott. Ett av dem är Hästhagsbrottet, en populär kommunal badplats. Yxhult idrottsplats är en naturlig samlingspunkt i norra delen av samhället. I orten finns Hällabrottets förskola och Tallängens skola (F-6). Ett flertal verksamheter finns på orten. Ortens centrum utgörs av området kring korsningen Yxhultsvägen och Örstavägen där skola, kyrka, flerbostadshus och några mindre verksamheter ligger samlat. Yxhultsvägen trafikeras av två regionbusslinjer och en separat gång- och cykelväg finns genom orten. Framtida utveckling Närheten till naturområden med goda rekreationsmöjligheter, läget nära Kumla och riksväg 52 samt ortens kulturhistoriska industrimiljö, är kvaliteter som ger Hällabrottet goda förutsättningar för att skapa attraktiva livsmiljöer och utveckling av näringslivet. Hällabrottet föreslås främst kompletteras med bostadsbebyggelse som följer befintlig bebyggelsestruktur och tar hänsyn till rekreations- och kulturmiljövärden. Viss kompletterande förtätning kan även ske i befintliga bostadsområden. Det är viktigt att bevara sammanhängande grönområden i anslutning till befintliga bostäder. Området vid korsningen Yxhultsvägen och Örstavägen kan utvecklas som ett tydligare centrum, en mötesplats i orten där förtätning med flerbostadshus och mindre verksamhetslokaler är lämplig. Området kring idrottsplatsen kan utvecklas för fritid och rekreation. Det är viktigt att förbättra framkomligheten längs gång- och cykelstråken. Gång- och cykelvägen kan byggas ut mot Kvarntorp, längs Söderhavsvägen. Trafikverket ska ta fram en vägplan för riksväg 52 Örsta-Sköllersta för att höja trafiksäkerheten och framkomligheten. Tunneln under riksväg 52 behöver då ses över och möjliggöra en separat gång- och cykelbana. För att förbättra kopplingen och minska barriären mellan Hällabrottet och det nya utbyggnadsområdet i Brånsta-Sånnersta föreslås en ny grön koppling för fotgängare och cyklister i Örstavägens förlängning. Denna koppling bör också ses över i arbetet med vägplan för riksväg 52. Idag samlas dagvatten upp i Romarebäcken som sedan ansluter till Kumlaån i väster. Med planerade exploateringar i Hällabrottet samt Brånsta-Sånnersta, som också har avrinning till Kumlaån, kommer det att krävas en större dagvattenanläggning i Hällabrottet. En lämplig placering måste utredas för detta.
Ställningstaganden Värna och utveckla tillgänglighet och tillgång till natur och tätortsnära rekreationsområden. Komplettera med ny bostadsbebyggelse som följer befintlig bebyggelsestruktur och tar hänsyn till rekreations- och kulturmiljövärden. Utveckla centrum som mötesplats. Förbättra gång- och cykelstråk mot Kvarntorp och Brånsta-Sånnersta. Utred lämpligt område för en större dagvattenanläggning.
Stadsbygd bostäder H1 Område för bostadsbebyggelse med närhet till rekreation och natur. Ett öst-västligt grönstråk, med koppling till befintlig vandringsled och MTB-led är viktigt att få till söder om området. En kulturhistorisk lämning (fossil åker) finns i området. Viss sannolikhet att fornlämningar förekommer. En mindre del av området berörs av beviljat undersökningstillstånd för metaller och industrimaterial. Alunskifferförekomst. H2 Område för bostadsbebyggelse. Lämpligt att bygga vidare på befintlig bebyggelse- och infrastruktur. En omdragning av MTB-leden krävs vid exploatering. Markavvattningsföretag finns i området. Alunskifferförekomst. Viss sannolikhet att fornlämningar förekommer. H3 Område för bostadsbebyggelse i attraktivt läge. Hänsyn ska tas till landskapsbild, kulturmiljövärden och riksintresse kulturmiljövård. Flertalet fornlämningar finns. Arkeologisk förundersökning pågår. Uppdrag finns att detaljplanelägga området för bostäder. Misstänkt markförorening finns i området. Markavvattningsföretag finns i området. Stadsbygd blandstad H4 Centralt område vid korsningen Yxhultsvägen/Örstavägen där centrummiljön kan utvecklas som mötesplats och förtätning av blandad bebyggelse, till exempel flerbostadshus, mindre verksamhetslokaler och service kan ske. Här kan bebyggelsen vara lite högre. Fornlämning (vägmärke) finns i området. Alunskifferförekomst. Grönområde H5 Området kring idrottsplatsen kan utvecklas för fritid och rekreation. Fornlämning och kulturhistoriska lämningar finns i området. Grönstråk H6 Stråk där grönskan ska utvecklas för att knyta ihop Brånsta-Sånnersta med Hällabrottet vidare mot MTB-leden förbi idrottsplatsen. En omdragning av MTB-leden krävs vid exploatering. H7 Stråk där grönskan ska utvecklas och knyta ihop de nya bostadsområdena med befintlig vandringsled och MTB-led. Huvudcykelstråk H8 Förbättrad koppling för fotgängare och cyklister mellan Hällabrottet och Brånsta-Sånnersta.