WORKSHOP INFÖR PROGRAM FÖR KUNGSBERGA dnr PLAN

Transkript

1 Stadsarkitektkontoret WORKSHOP INFÖR PROGRAM FÖR KUNGSBERGA dnr PLAN Ekonomisk karta med det aktuella området markerat

2 2(14) Bakgrund till workshopen Stadsarkitektkontoret har av kommunstyrelsens arbetsutskott fått i uppdrag att detaljplanelägga området kring Ettans väg och del av Kungsberga 1:34 (Småas fastighet söder om konsum). Stadsarkitektkontoret har i uppdrag att utifrån dessa uppdrag och två sedan tidigare antagna översiktliga dokument, kommunens översiktsplan och kommunens VA-plan, arbeta fram ett program och sedermera detaljplaner för Kungsberga. I kommunenes översiktsplan står det att: Kommunens utsträckning och spridda bebyggelse gör att ytterligare servicepunkter behövs. Några av dessa är så viktiga för kommundelen att de trots sin begränsade omfattning och serviceutbud bör framhållas i översiktsplanen så att en önskvärd utveckling av dem inte förhindras. Kungsberga nämns som en dessa servicepunkter och som ett viktigt närcentrum på norra Färingsö. I översiktsplanen anges att en fortsatt omvandling av fritidshus och viss förtätning beräknas ske, framförallt inom området för det utökade verksamhetsområdet för kommunalt VA som planeras. Under 2013 har kommunens VA-plan antagits, där två områden i Kungsberga pekas ut för utbyggnad. I öster pekas området kring Ettans väg ut för utbyggnad under perioden I väster ska utbyggand ske längs norra delen av Stavsborgsvägen, där utbyggnaden ska inledas efter Inledning av workshopen Till workshopen den 28/ Färentuna skolas matsal kom 53 personer. Workshopen inleddes av Alexander Fagerlund som berättade om bakgrunden och syftet med kvällens workshop. Syftet med workshopen presenterades och Alexander förklarade att denna workshop ägde rum innan detaljplanearbetet kommit till programskedet. Anledningen till detta är att stadsarkitektkontorets tjänstemän vill ha information om området och information om vilka önskemål som finns gällande utvecklingen av området, innan själva detaljplanearbetet inleds. Stadsarkitektkontoret uppdrag är att hitta en ändamålsenlig markanvändning för området. Det som kan styras är just markanvändningen, övriga frågor, som till exempel busstäthet och färjeförbindelsen kan inte styras i detaljplaneringen. Alexander förklarade att denna workshop hålls i ett tidigt skede och att den geografiska avgränsningen ännu inte är definitiv. Däremot finns en ungefärlig riktlinje om att programområdet ska täckas av en cirkel med en radie på ca 500 meter som utgår från Konsum. Vidare presenterades detaljplaneprocessen, där de olika skedena presenterades (program, samråd, granskning, antagande, laga kraft). Planprocessen kan du läsa om på Ekerö kommuns hemsida:

3 3(14) Delmoment 1 - vad är viktigast med framtidens Kungsberga Det första delmomentet gick ut på att utifrån tre frågor diskutera det viktigaste med framtiden i Kungsberga. De tre frågorna som deltagarna ombeds utgå ifrån var: - Vad är bra med Kungsberga - Vad saknas i Kungsberga - Vad kan bli bättre i Kungsberga Deltagarana delades in i grupper med cirka 6-8 deltagare i varje grupp. Efter drygt 15 minuters diskussion ombads deltagarna att på tre post-its skriva upp de viktigaste sakerna i framtidens Kungsberga. Varje grupp skickade sedan fram en representant som fick presentera gruppens lappar. Därefter sammanfattade Alexander alla post-its på nya post-its och tejpade upp dem på väggen. Grupparbete under delmoment 1. När samtliga sammanfattande post-its satt uppe på väggen, fick varje mötesdeltagare 3 mindre klisterlappar var för att sätta poäng och markera vilka post-its som representerade de viktigaste frågorna. Varje klisterlapp motsvarade en poäng och resultatet redovisas på nästkommande sida. En mötesdeltagare väljer ut vad som är viktigast för henne.

4 4(14) Resultat av delmoment 1 Lantlig karaktär (19) Gc-vägar (14) Färingsöhemmet (13) Ridvägar (12) Unik karaktär (11) Bensinpump (11) Blandad bostadsbebyggelse (11) Skog och åker (10) Utveckla badet (9) Bredband (8) Affären (8) Ungdomsaktivitetlevande landsbygd med djur (8) arbetsplatser (7) Tydligare bebyggelsestruktur (5) Lekpark (5) Uppdatera skola/förskola (3) Hembygdsgården (2) Lägre hastigheter (2) Omlastningsyta (2) Ungdomsaktiviteter (2) Lägre hastigheter (2) Motionsspår (1) Vatten och avlopp (1) Delmoment 2 målpunkter, platser och stråk Till delmoment 2 ombads deltagarna dela in sig i totalt 6 grupper. Varje grupp fick ett ortofoto över Kungsberga i A0-format. Uppgiften var att på dessa ortofoton rita ut målpunkter, plats för aktivitet, attraktiva platser, otrygga platser, förbindelsestråk och områden där man vill röra sig men inte kan. Deltagarna ombads också, om de ville, att ringa in husen med en svart penna för att visa var de bor. Efter en dryg halvtimme fick varje grupp välja ut en person som fick presentera de målpunkter, platser och stråk som de ritat ut. Utifrån det material som bearbetades fram under workshopen har 6 kartor sammanställts som presenteras på nästkommande sidor. Till varje karta följer även en text som förklarar vilka platser och sträckor som avses. Full diskussion under delmoment 2

5 5(14) Flera av de målpunkter som markerades är sådana som kan förväntas utgöra de centrala punkterna i ett samhälle: Skola och förskola, affären och busshållplatser. Båtklubben och badplatsen pekades ut av flera grupper vilket kan tolkas som att platsen är viktig för rekreation i Kungsberga. Även ridhuset på Kungsberga 5:5, Färingsöhemmet och parkeringen vid busshållplats Kungsberga torg pekades ut som viktiga målpunkter.

6 6(14) Platser för aktivitet sammanföll med målpunkter i två av fallen, badplatsen och ridhuset på Kungsberga 5:5. I övrigt angavs hembygdsgården, fotbollsplanen vid Konsum och ladan på Kungsberga 1:34 som platser för aktivitet.

7 7(14) Gruppernas redovisningar tydliggjorde att det finns gott om attraktiva platser i Kungsberga. Badplatsen och det öppna landskapet söder/väster om Kungsbergavägen pekades ut av i stort sett samtliga grupper som attraktiva platser. Konsum, grillen, Sörgården, ladan på 1:34 och ridhuset på 5:5 var byggnader och verksamheter som markerades som attraktiva. Förutom det öppna fältet på 1:34 pekades även ett öppet fält i norra Kungsberga ut som attraktivt. Tre naturområden pekades också ut som attraktiva, ett på vardera sida om Stavsborgsvägen, i höjd med badplatsen och ett öster om fotbollsplanen vid Konsum.

8 8(14) De flesta markeringar som gjordes gällande otrygga platser visade platser och sträckor som var otrygga ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. Stora delar av Kungsbergavägen norr om Ettans väg samt Stjärtnäsvägen, tillsammans med övergångsställen vid busshållplatser markerades som osäkra. En grupp föreslog att hastigheten skulle sänkas till 30 km/h längs Kungsbergavägen och Stavsborgsvägen mellan Ettans väg och Skepparns väg. Platser som man inte gärna vistas på grund av en känsla av otrygghet som går att härleda till risk för överfall eller liknande var Stavsborgs industriområde och skogsdungen söder om ridhuset på 5:5 där gång- och cykelvägen gör en böj.

9 9(14) Ett stort antal bilvägar, gång- och cykelvägar och stigar ritades ut. Dessa gav värdefull information framförallt om hur invånarna i Kungsberga rör sig i rekreationssyfte.

10 10(14) Trånga sektioner längs Stjärtnäsvägen och Vendeluddsvägen pekades ut som svåra att röra sig vid. Avsaknaden av gång- och cykelväg längs södra delen av Stavsborgsvägen pekades även ut. Förbindelsestråk över fältet på Kungsberga 1:34 nämndes också. I övrigt angavs att det skulle vara positivt med passager över det öppna fältet på Kungsberga 1:34 och att det skulle behövas en bättre förbindelse utan bil till Ölsta folkets hus. I ett par fall överlappar förbindelsestråken stråken där man vill röra sig men inte kan. I dessa fall kan det handla om att gång- och cykelbana saknas eller att det helt enkelt är svårt att ta sig fram.

11 11(14) Avslutning av workshopen och information om den fortsatta processen Efter presentationerna från delmoment 2 följde en allmän frågestund där bland annat skäl till prioritering av Kungsberga (översiktsplan och VA-utbyggnad), Småas planerade bebyggelse och den fortsatta planprocessen diskuterades. Därefter avslutades träffen och Alexander informerade om var en sammanställning av de inkomna synpunkterna kommer att finnas (hemisdan). Medverkande tjänstemän Förberedelserna och genomförandet av workshopen gjordes av planarkitekter Alexander Fagerlund, Malin Eriksson och Annica Karlsson samt samhällsplanerare Elisabeth Hansson.

12 12(14) Bilaga redovisningsmaterialet från grupperna Resultatet från grupp 1 Resultatet från grupp 2 KUNGSBERGA WORKSHOP Augusti 2013

13 13(14) Resultatet från grupp 3 Resultatet från grupp 4

14 14(14) Resultatet från grupp 5 Resultatet från grupp 6 KUNGSBERGA WORKSHOP Augusti 2013