Nyhetsbrev Drottningplan Nr. 4

Relevanta dokument
Drottningplan Nyhetsbrev Nr. 3

Nyhetsbrev Drottningplan nr. 7

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

Inledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet

KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE

Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1

KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE

PM Sammanställning av upplevda problem och brister

KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE

KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE

DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.

Var rädd om våra barn i trafiken!

Till fots och med cykel

Satsa på cykeln i Norrtälje

Oskyddade Trafikanter

Självklar parkering 3.0 Gatan talar

TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET

Trafikförordningen. 1. För att undvika trafikolyckor ska en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet

DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte

Förslag till utformning av cykelöverfart

Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken

Funktionskrav på Fabrikörvägen i samband med detaljplan hus 15

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad

PM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN

En liten. Trafikskola för cykel

Till fots och med cykel

Information om anläggningsarbeten i Norra Skuru.

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Särö Väg- & Villaägareföreningar

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun

E18 Norrtälje Kapellskär. Samrådsunderlag arbetsplan

Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö Bilaga 2 Riktlinjer för utformning

Sveriges skotervänligaste stad Skrivelse av Anders Broberg (kd)

KOMMUNIKATIONER. INTRESSEN OCH ANSPRÅK Kommunikationer. Allmänt. Vägar. Länsväg 162

Projektförslag. Skolhastighetsmätningar

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik

Protokoll trygghetscykling 1 sep 2014

Anledningar till hastighetsöverträdelser vid ATK-kameror

Synpunkter och sammansta llning

PARKERINGSUTREDNING ICA SUPERMARKET SKÄRBLACKA

Lokalbussen i Lycksele

KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE

Livsrumsindelning. Transportrum. Integrerat transportrum. Mjuktrafikrum. Integrerat frirum. Frirum. Integrerat transportrum.

Barns skolväg Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun

TRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

Fem skolor många vägar

...för fotgängare, cyklister och bilister. Så kan Hornsgatan bli säkrare, trevligare och vänligare...

Busshållplatserna och tågens plattformar är viktiga målpunkter som ska var lätta att hitta och trygga att uppehålla sig på.

Korsningsutredning Färjestadsskolan Karlstads kommun

Resultatrapport. Järfälla Kommun Äldreomsorg

PitePanelen. Rapport 3. - Vad tycker panelen om gångfartsområden efter Storgatan

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!

PM TRAFIKUTREDNING TOMTEBOVÄGEN

Protokoll från samråd med boende på orten

Trygghetsvandring i området runt S:t Olovs sjö den 23 april 2015 reviderad

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Som gående blir man luttrad

Växjö Cykelväginventering

Pål Reijer, Svensk Kyrkogårdskultur

SM-veckan, Citybanan och Trafikpåverkan v.27

Vad svarade eleverna?

PM Hedebrovägen/Kungsparksvägen

Funktionskontroll av Bergnässtråket i Luleå

Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. (SOU 2012:70). Svar på remiss

Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.

Presentation av Väg 225

FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN

Tätortsupprustning Pajala

Förfrågan om beteende vid övergångsställen i Lovisa

KV GÄDDAN I PERSTORP TRAFIKUTREDNING

LÅNGTIDSUTVÄRDERING AV HASTIGHETSPÅMINNANDE VMS I RÄVLANDA

Analys av förutsättningar för utveckling med mål och förslag till åtgärder

Inledning. Stureby

Översiktsplan för Simrishamns kommun Dnr: 2010/74

Frågor och svar kring trafiklösningar inom Fyrklövern

TRAFIKANORDNINGSPLANER

Omvandlingen av busstorget Skellefteås nya stadskvarter

När du ska korsa en gata

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

Moped klass II Kunskapsprov 2

Rävåsskolan GC-väg är en förkortning för gång- och cykelväg.

Etapp 1 Måndag 11 juli 2016

Antagen KF 96, GÅNG- OCH CYKELPLAN FÖR VÅRGÅRDA TÄTORT

Analys av trafiken i Oskarshamn vid ankomst Gotlandsfärja

Detta är Västsvenska paketet

AWARE! DESIGN OPEN 2016

FEBRUARI Kvar i Östersund. den 23 februari VM stafett. den 15 februari 2013

NU CYKLAR VI. Är det farligt att cykla?

Stadsmarina Karlskrona kommun Gestaltningsprogram

Att cykla i Stockholms innerstad. Redovisning av undersökning. 1. Gatu- och fastighetsnämnden godkänner redovisningen

Förbättrad tillgänglighet i centrala Trosa. Förslag till åtgärder för ökad tillgänglighet Februari 2007

Gång- och cykelvägsplan för Nässjö kommun

Planens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage

RAPPORT TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM UPPDRAGSNUMMER RAPPORT VER 0.96 STOCKHOLM (16)

Transkript:

Det här är ett nyhetsbrev från Motala kommun, skickat den 9 oktober 2015. Nyhetsbrev Drottningplan Nr. 4 Drottningplan är återigen öppet! Vi har lämnat tre veckor av helt avstängd trafik bakom oss. I veckan öppnades Drottningplan för genomfartstrafik igen, åtminstone för de flesta. Den tillfälliga vägledningen genom byggarbetsområdet kommer att flytta runt lite. Vi får var efter bygget skrider framåt anpassa vägen till arbetsområdet, och ofta kommer det säkert att flyttas med kort varsel. Ta det lugnt och var uppmärksam är rådet, så ska det nog gå bra. I det här nyhetsbrevet bjuder vi också på en nyhet som du snart kommer att se ute i Motalas gaturum. Vi är väldigt förväntansfulla över satsningen och hoppas att det kommer tas emot positivt. Aktuellt om trafik Efter tre veckors avstängning är nu Drottningplan öppen för trafik igen. Bilisterna har visat gott tålamod Tri-prover visade negativt De jordprover som tagits för att undersöka om trikloretylen finns i marken har analyserats. Inga spår av ämnet och dess nedbrytningsprodukter kunde hittas. Provsvaren gäller endast framsidan

under de här veckorna när det varit lite bökigare att ta sig genom centrum. Trafikingenjör Daniel Persson som arbetat med att leda om trafiken berättar att det har rullat på. av fastigheterna på norra Drottninggatan. - Längs Borgmästaregatan har det stundvis varit begränsad framkomlighet. Vägen har varit öppen för fordon åt två håll på en smal väg där det även står fordon parkerade. Vi valde ändå att behålla parkeringsmöjligheterna längs Borgmästaregatan för att hålla nere hastigheterna med tanke på de boende i området, förklarar Daniel. Drottningplan är dock inte öppen för all trafik, den tunga trafiken leds även fortsättningsvis om till andra vägar. Drottningplan är fortsatt en byggarbetsplats och vi är rädda om vår personal. Därför fortsätter vi att ha uppe skyltarna som dirigerar om trafiken. Vi vill gärna att du som inte ska till just Drottningplan fortsätter att välja en annan väg. Du som trafikerar Drottningplan kör försiktig, visa hänsyn och var uppmärksam. Arbetet går framåt Gångtunnlarna är ett minne blott, och rampen ner från Medevitullen (PK-torget) har fyllts upp och en jämn yta har skapats. Man börjar kunna skönja konturerna av den nya rondellen och gång- och cykelvägen. Gatuarbetet är just nu fokuserat på att skapa jämna underlag för stensättarna. De kommer i mitten på nästa vecka (v. 42) för att sätta kantstenar vid den blivande trottoaren, refuger och rondellens mitt, samt gatsten på parkeringsytor och överfarter. Arbetet börjar i anslutning till Skolgatan, och man kommer sedan att arbeta sig uppåt mot Drottningplan. Hur långt man hinner innan vintern beror på vädret. Ju mer man kan göra nu, desto bättre. Det gäller att tänka till redan i det här skedet, så att ytorna blir så lättskötta som möjligt, för att hålla nere driftskostnaderna på sikt. Till exempel förbereder man för eventuell bevattning inne i rondellen, genom att lägga ner en slang. Man tänker också på att skapa möjlighet för skötselfordon att parkera där, utan att vara i vägen för trafiken.

Det är ännu inte riktigt klart hur rondellen kommer att utsmyckas. Det är ett projekt som kommunens konstintendent håller i. Hon kommer att ta fram ett förslag tillsammans med olika konstnärer. Än har vi inte haft tillfälle att skylta på det här viset i vår sjöstad. 5 frågor till Daniel Persson, trafikingenjör som arbetar med trafikfrågor hela dagarna. VA-arbetet fortsätter sin andra etapp från Terrassgränd mot cykelbanan till Akacian. Det innebär att man någon gång nästa vecka kommer att behöva gräva bort cykelbanan/trottoaren, och leda om cykel- och gångtrafik runt grävområdet. Sedan tar man sig upp mot Utsiktsparken, och måste då ta bort stentrappen som finns där i dag. En knäckfråga blir att skapa bra underlag för den tunga grävmaskinen att stå på medan den måste klättra allt högre upp i slänten. Vad har du för arbetsuppgift i Drottningplan-projektet? Jag sitter med i den grupp som stänger av vägar och leder om trafiken med mål att framkomligheten fortsätter vara så bra som möjligt under ombyggnationen. Drottningplan är en central knutpunkt i Motala, hur har det gått i trafiken när Drottningplan varit avstängd i tre veckor? Det har gått bra. Med tanke på hur det påverkar trafikbilden i centrum när vi gör en så här stor omledning så har trafikanterna visat tålamod. Jag tror det beror på att man vet att det är för en begränsad tid och hur mycket bättre det kommer bli när det står klart. Flygfotad trappa Idag, fredag den 9 oktober, har kommunens lantmäteri flugit över delar av arbetsområdet och fotat. På bilden ser man stentrappan upp mot Utsiktsparken. Trappan kommer tillfälligt att tas bort och med fotots hjälp kan vi sedan

Vad har du för anknytning till Motala? Jag är inflyttad till Motala. Började som vikarie för sex år sedan och pendlade till Motala första åren men valde sedan att flytta hit. Sedan 4,5 år tillbaka är jag trafikingenjör för staden och det är ett jobb som passar mig bra. Vad tycker du om utvecklingen av Drottningplan och i Motala i stort? Det är bra att centrum växer. Motala växer ju i ytterkanterna, nu norrut, och det vore konstigt om inte centrum skulle växa också. Omvandlingen från industristad har kommit en bra bit på väg. När allt är på plats med dom stora projekten, inte minst med bostäder också i kvarteret Munken som staden behöver, så har vi kommit en lång väg och det är bara att stå i och se till så vi fortsätter växa. sätta tillbaka trappans stenblock i rätt ordning. Pssst! Om allt går som det ska med samarbete med reklambyrå och andra leverantörer så kommer det dyka upp en nyhet i Motalas gaturum i slutet av vecka 42. Går det inte bra, blir det vecka 43. Det handlar om att prova ett nytt sätt att nå ut med information om hur kommunen funkar och vad som är på gång just nu. Håll till godo, och håll både tummar och tår för att tidplanen håller! Hur tror du att trafikläget kommer bli på Drottningplan när allt står klart? Det kommer flyta mycket bättre. Utan trafikljus som stannar upp trafiken och med en rondell istället kommer det bli färre stopp i trafiken för bilister. Samtidigt får cyklister en efterlängtad cykelväg genom området. För gående så ökar tillgängligheten till exempelvis bion då de barriärer som genomfarten och utformningen av den gamla övre Drottninggatan tidigare utgjorde är borta.

Avsändare Motala kommun, ett samarbete mellan Tekniska förvaltningen och Kommunledningsförvaltningen. Vill du inte ha fler nyhetsbrev? Kontakta oss på drottningplan@motala.se