Nyhetsbrev Drottningplan nr. 7

Transkript

1 Det här är ett nyhetsbrev om ombyggnationen av Drottningplan. Nyhetsbrev Drottningplan nr. 7 Asfaltering på väg Att jobba intill vägen kan vara ett farligt jobb. Det vittnar markanläggaren Tobias Warnberg om i veckans nyhetsbrev. Vår personal kan inte ha fullt fokus på sina arbetsuppgifter när bilar kör fort och fel genom arbetsområdet. Efter nästa vecka är vägarna asfalterade, men Drottningplan är fortfarande ett arbetsområde, så fortsätt att vara lätt på gaspedalen när du passerar - och läs skyltar så du kommer rätt! Drottningplan stängs av nästa vecka Den senaste veckan har utfarten från rondellen mot Storgatan varit avstängd. Detta på grund av arbete med att sätta kantsten. Det är betydligt enklare och På måndag kommer VA-arbete att utföras dels på norra Drottningplan, dels vid Medevitullen (Urban Hjärnes väg). Det betyder att vattnet kommer att behöva stängas av mellan kl 7:30 och 13:00 den 23 november. Fastigheterna som berörs är Spiran 1 (där exempelvis biografen ligger), Prästkragen 1 (hyreshus), samt Repslagaren 5, 6 och 7, det vill säga husen längs Drottninggatan mellan Repslagaregatan och Urban Hjärnes väg. Alla berörda fastigheter har fått information på en lapp på dörren.

2 framför allt säkrare för vår personal och våra entreprenörer att arbeta om de slipper trafiken helt tätt intill. Helt avstängt vecka 48 Under kommande vecka (måndagfredag vecka 48) måste vi stänga av hela arbetsområdet för trafik igen. Då råder samma läge som det gjorde under de tre veckorna som gångtunnlarna revs. Då ska hela området först hyvlas och sedan asfalteras. Trafiken leds om via andra vägar, och endast trafik till fastigheterna är tillåten. Parkeringarna i norra delen av Drottningplan kommer att vara avstängda tisdag-torsdag. Vi hänvisar till andra parkeringsplatser i närområdet, exempelvis Buntmakaren. Paus för vintern Vi fortsätter sedan så länge som vädret tillåter med stensättning av till exempel trottoarer. Under vintern går det inte att jobba på grund av kylan, men då ska området vara framkomligt. Till våren återupptas arbetet så snart det går för att så mycket som möjligt ska vara klart till sommaren. Nu kan man börja ana vilken fantastisk plats som skapas på Drottningplan, framför exempelvis biografen. Den yta som har fungerat som tillfällig väg genom området kommer framöver att göras om till ett torg med bänkar, cykelparkeringar och körsbärsträd. Vilken pärla i Motala centrum! Klicka på kartan för att få upp hela bilden av avstängningarna i området. Nattjobb för VA-gänget Ibland blir det inte riktigt som vi tänkt oss, men vi jobbar på för att bli färdiga i tid. Vid två tillfällen har nu VA-arbetarna fått jobba sena pass. Det ena tillfället var den 11 november då arbete pågick i korsningen Drottninggatan/Repslagaregatan. De nya och de gamla vattenledningarna skulle kopplas om men arbetet stötte på problem. Först fick vi gräva upp en större del av gatan än planerat då ritningarna inte stämde överens med hur det faktiskt såg ut under marken. Det är ett ganska vanligt problem med gamla ledningar. Det medförde att två körfält fick tas i anspråk på Drottninggatan och trafiken fick det trängre än planerat. Vattenläcka Senare upptäcktes att det läckte

3 5 frågor till Tobias Warnberg, Motalabo och markanläggare vid Drottningplan som är orolig för arbetarnas säkerhet. Vad har du för arbetsuppgift på Drottningplan? Jag har ansvar för att allt markjobb fungerar och att alla har att göra, att allt flyter på. Det är mitt ansvar att material finns på plats, till stensättarna bland annat, och att brunnar och elkablar kommer ner i marken. Jag är trafikvakt ibland. Jag gör det mesta. Trafikvakt? Man får vara med om mycket, att vissa har körkort är en gåta. Det körs för fort, åt fel håll och i fel fil. Vi har högertrafik, ändå kan bilisterna plötsligt åka i vänsterfil i mötande körfält. Många är verkligen vanemänniskor och läser inte skyltarna. Det låter som du har det farligt på jobbet? Vissa trafikanter är verkligen respektlösa. Det gäller att vara med hela tiden för plötsligt kan en bil komma från fel håll som man inte har räknat med. När det som nu regnar är det bra för oss för då blir vägen gropig och alla kör långsammare. Vi är oroliga för hur det blir efter nästa vecka när det är asfalterat, då är ju risken att trafiken åker ännu fortare. I så fall måste vi vatten. Det var ett antal gamla ventiler som inte slöt tätt, och vattenflödet krävde att två länspumpar kopplades in för att inte riskera att vattnet skulle rasera schaktväggarna. Dessutom krävdes omfattande vattenavstängningar. Felsökning och åtgärder tog större delen av kvällen och för att trafiken skulle kunna komma fram på torsdagsmorgonen fylldes schaktet igen efteråt. Runt klockan 01 på natten kunde VA-gänget packa ihop och åka hem och sova. Störande läge Dagen därpå, den 12 november, blev det återigen en sen kväll. Dock inte lika sen som den föregående. Då var det återigen omkoppling av vattnet från de gamla till de nya ledningarna som var uppdraget fast för fastigheterna på norra sidan av Drottninggatan. Arbetet löpte på ganska väl, men eftersom omkopplingspunkten låg mitt i gatan på Terrasgränd blev det störningar för trafiken. För att minimera trafikstörningen så jobbade gänget på och slutade först när gatan åter var fylld och körbar. På fredagen den 13:e fick VA-gänget äntligen ledigt efter två minst sagt långa dagar.

4 stänga av Drottningplan permanent för trafik, det är för farligt att arbeta här. Det här är ju bara ett jobb, alla vill komma hem till sina nära och kära. Hur känner du som Motalabo kring allt som händer i stan nu? Det är på tiden och det behövs. Det hände inte mycket i stan tidigare och det här blir ett lyft när allt är klart. Under tiden är det kaos men det är det värt. Vad tror du om Drottningplanprojektet? Det blir bra! Det är kul att vara med på ett så stort projekt. Det är ju något som ska stå kanske år, det är kul att få ha varit med från början. Skulle du vilja att någon blåste på förbi ditt skrivbord? Ett intensivt arbete pågår för att få Drottningplan klar. Vår personal och våra entreprenörer jobbar nära vägen, och för deras säkerhets skull är det viktigt att alla som passerar området tar det lugnt och följer skyltar och anvisningar. Detta gäller även efter nästa vecka, då området visserligen är asfalterat, men fortfarande en arbetsplats. Vi får hjälpas åt att sprida budskapet, för att vi ska slippa att begränsa framkomligheten ytterligare. Tack! Tekniska nämnden på rundtur I samband med senaste mötet passade politikerna i Tekniska nämnden på att besöka pågående byggarbetsplatser i centrala Motala. På Drottningplan imponerades nämnden av att ombyggnationen kommit så långt. Nämnden började promenaden vid temalekplatsen i Stadsparken där landskapsingenjör Maria Gunnarsson visade runt.

5 Temat för lekplatsen är Vättern och det planeras för invigning den 4 december, berättade Maria Gunnarsson. Därefter besökte nämnden bussgatan vid torget där arbetsledare Klemens Lind informerade om arbetet. Innan vintern kommer ska hålet vara igenfyllt och ett lager asfalt vara pålagt så bussarna åter kan trafikera gatan. Vi stötte på bekymmer då ledningarna låg mycket längre ner än ritningarna visade. Därför fick vi gräva ett mycket bredare och djupare hål än det var tänkt, förklarade Klemens Lind på frågan om varför arbetet blev så mycket mer omfattande än man först trott. Därefter promenerade nämnden vidare till Drottningplan för ett första stopp vid den blåa informationskuben vid Medevitullen. På kuben går bland annat att läsa om hur det går till från idé till handling när projekt växer fram och hur Motala utvecklats genom åren. Arbetsledarna Dick Jonsson och Joakim Holmsten visade sedan runt vid Drottningplan och berättade om vad nästa steg blir. Stensättarna jobbar för högtryck med rondellen och allt börjar ta form. Det här kommer att bli jättebra, en vacker infart till Motala, var nämndsledamöterna överens om. Avsändare Motala kommun, ett samarbete mellan Tekniska förvaltningen och Kommunledningsförvaltningen. Vill du inte ha fler nyhetsbrev? Kontakta oss på drottningplan@motala.se