Miljö-nytt från Sverige

Relevanta dokument
Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

energieffektivisering och begränsad klimatpåverkan

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Hinder och drivkrafter för minskad klimatpåverkan från godstransporter. Anders Ahlbäck & Håkan Johansson

Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet

Resor och transporter i ett fossilfritt samhälle. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Hinder och drivkrafter för minskad klimatpåverkan från godstransporter. Anders Ahlbäck & Håkan Johansson

Energieffektivisering av transporter

På väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas?

Fossilfri Lastbilsflotta Hur går det? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Klimatneutrala godstransporter på väg

Fossilfria godstransporter idag och i morgon. Urban Wästljung Public and Environmental Affairs

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Arbetet med en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Hållbara transporter det börjar med ett transportinköp. Linda Styhre, Tekn. Dr IVL Svenska Miljöinstitutet

Bättre luft. Mindre buller. Klimat

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Underlagsrapport transporter, färdplan 2050

NVF-seminarium: Beläggningens gröna framtid. Åsa Lindgren. 19 januari, 2012

Klimateffekter av Nationell plan för transportsystemet. Sven Hunhammar, Måldirektör miljö och hälsa, Kompl. med bilder

Vad är hållbar produktion? Varför hållbar produktion. Aava-Olsson

Styrmedel och styrning för transportsnål bebyggelse (Att förklara val av styrmedel för att minska klimatpåverkan från transportsektorn)

MILJÖASPEKT KLIMATFAKTORER

Att skapa ett hållbart transportsystem visioner för framtiden, Svante Axelsson

Klimatneutrala godstransporter på väg

PM EFFEKTER AV HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄG I TRAFIKVERKETS KLIMATSCENARIO 3

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

IT för miljön. Sofia Holmgren Enheten för IT-politik. Näringsdepartementet. Näringsdepartementet

Omställning till fossilfri transportsektor

Heini-Marja Suvilehto

EN KLIMAT- OCH LUFTVÅRDS- STRATEGI FÖR SVERIGE

Godsets hållbara resa Distribution till storstaden

Mot en fossilfri fordonsflotta hur långt kan vi komma?

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket

Förslag till regionalt åtgärdsprogram för miljökvalitetsmålen

VÄLKOMMEN till Kick-Off för FARA

Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet

Fossilfrihet på väg vad säger utredningen? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting

Smart Energi Klimatstrategi för Västra Götaland

Framtidens transporter. Skellefteå 9 okt. Ingela Jarlbring

Introduktion till kurspaketet Energibesparing och hållbara transporter

NVF Lyngby 29/4 miljönytt Sverige

Fossilfritt Göteborg vad krävs? Slutkonferens, Nettan

Beläggningens gröna framtid. Beläggningens gröna framtid. Beläggningens gröna framtid. Ett seminarium som hölls tidigare i år hade rubriken:

Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting

Trafikverket och tjälforskning. Per Andersson. Enhetschef Geo-, bergöverbyggnadsteknik

Miljöpolicy. Miljöpolicy

En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

För att nå målen i FFF. Byt transportslag Byt bränsle/drivmedel Byt vanor (energisnål transportplanering för samhälle och medborgare)

Ett fossilfritt Sverige hur kan det uppnås? NOG seminarium 9 april 2014 Olle Hådell

Klimat och ekonomi. Bruttoregionalprodukt, Stockholms län Befolkning CO2- Utsläpp 100

01 Allmän lagstiftning

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Minskad energianvändning genom utbildning och tillsyn

Köpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler

Fossilbränslefri kommun 2025

Seminarium om elfordon och laddinfrastruktur 13 juni 2012

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

ENERGI- OCH KLIMATPLAN GAGNEFS KOMMUN mål och åtgärder

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

FORDONSPOLICY FÖR ÖCKERÖ KOMMUN

Resor och transporter i ett fossilfritt samhälle Vilka krav ställer det på infrastrukturplaneringen?

Vägverkets syn på fordonsutveckling ur ett miljöperspektiv

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Hållbara energilösningar Sven Hunhammar,

Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi

Stadsomvandlingen som skapar den hållbara staden - den smarta staden

MINSKA DIN KLIMATPÅVERKAN TILLSAMMANS MED DHL

Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050

Om kapacitetsutredningen Sven Hunhammar,

Vad vinner vi med ett sektorsövergripande arbetssätt i trafik- och stadsplanering?

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

Samordning för omställning till fossilfri transportsektor

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

Sjöfartens energianvändning - hinder och möjligheter för omställning till fossilfritt

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

Hållbart resande i Jönköping. Olle Gustafsson Projektledare Hållbart resande Jönköpings kommun

Nytt program för energi och klimat i Örebro län

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon

Energistrategier. Vision 2040

Hållbart resande i praktiken

Uppdrag att genomföra informations- och kunskapshöjande åtgärder inom området omställning av transportsystemet till fossilfrihet

Om strategin för effektivare energianvändning och transporter EET

Varför bildas Trafikverket?

BUY SMART Green Procurement for Smart Purchasing. Upphandling och skydd av klimatet. D6.3 Nationell skrift om grön upphandling - Sverige.

Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050

Transkript:

2009-06-01 Miljö-nytt från Sverige NVF möte Bergen 11-12 Juni 2009

Aktuell verksamhet/frågor 1. Handlingsplan för begränsad klimatpåverkan - Vägverket 2. Stockholm Europas miljöhuvudstad 2010 3. Miljö- och trafiksäkerhetskrav vid upphandlingar 4. Luftkvalitet PM10-arbete i Göteborg 5. Mål för framtidens resor och transporter 2009-06-01

Handlingsplan för begränsad klimatpåverkan Håkan Johansson hakan.johansson@vv.se Frida Karlsson frida.karlsson@vv.se 3

4 Vägverket 2009-06-25

Transporteffektiv samhälle Samhällsstruktur verka för långsiktig planering i byggande och lokalisering av infrastruktur, bostäder, arbetsplatser och service som skapar förutsättningar för kortare resor och en minskad bilanvändning. Produktionsstruktur verka för verka för långsiktig planering i byggande och lokalisering av produktionsanläggningar och lager Transportsätt och alternativ verka för ökad användning av alternativ till resor, t.ex. resfria möten, ökad tillgänglighet i kollektivtrafik, gång och cykel relativt bil samt förbättrad logistik i resor och transporter. Styrmedel bidra till nationell och internationell utveckling av styrmedel (lagstiftning), såsom skatter på bränslen och fordon, väg/trängselavgifter och 5 Vägverket 2009-06-25 planlagstiftning.

Bättre mobilitet för pendlare och godstransporter Sparsam körning Genom förarutbildningen och marknadsföring mot offentliga organisationer (även internt) och näringsliv öka kunskapen och användningen av sparsam körning. Även utveckling av konceptet för lätta och tunga fordon samt för arbetsmaskiner. Hastighetsefterlevnad Via utökad ATK med större miljönytta, samverkan internt och med externa aktörer, underlag till ekonomiska styrmedel (lagstiftning) och kommunikationsinsatser verka för ökad hastighetsfterlevnad. Dubbfria däck Via samverkan med externa aktörer och kunskapsspridning verka för minskad dubbdäckanvändning 6 Vägverket 2009-06-25

Säkra och energieffektiva fordon med uthållig drivmedelsförsörjning Fordon och arbetsmaskiner Via konsumentinformation, en uppdaterad resepolicy inom Vägverket och genom samverkan med externa organisationer och näringsliv verka för energieffektiva fordonsval. Förnyelsebar energi Driva på introduktion av förnyelsebar energi (som uppfyller EU:s hållbarhetskriterier) genom information och utveckling av strategier i samverkan med berörda myndigheter Styrmedel Tillsammans med andra berörda myndigheter bidra till utveckling av underlag för styrmedel för energieffektiva fordon samt förnybar energi. 7 Vägverket 2009-06-25

Energieffektiv väghållning Väghållning Ta fram och implementera metoder som beaktar hela livscykeln i planering: energiomsättning i investeringsskedet, energiomsättning i drift och underhåll, användningen (fordonstrafikens energiomsättning) samt nedläggning. Drift och underhåll Effektivisera och optimera elektriska anläggningar samt beläggningsmetoder, öka prestanda och hållbarhet, effektivisera metoder och minimera transporterna av beläggningsmassor. Egna lokaler Kartlägga och minimera energianvändningen i egna lokaler. Säkerställa tillgänglighet till tjänstecyklar på kontor där detta kan vara lämpligt alternativ vid tjänsteärende. 8 Vägverket 2009-06-25

Stockholms stad Europas miljöhuvudstad 2010 Hans Söderström, Stadsmiljö

Styrkor miljöhuvudstad Miljöprogram sedan 1980 Miljövänligt och energisnålt byggande Låga CO2-utsläpp 3,5 ton/capita 75 % fjärrvärme 20 % fossilt Kollektivtrafiken Miljözon Trängselskatt En grön och blå stad Hans Söderström, Stadsmiljö

Svagheter miljöhuvudstad Stor förbrukning av dricksvatten Hans Söderström, Stadsmiljö

Hans Söderström, Stadsmiljö

3. Miljö- och trafiksäkerhetskrav vid upphandlingar Ett flertal stödverktyg/metoder finns på marknaden QIII, Systole Miljöstyrningsrådet NTM Krav på statliga bolag ökar Vägverket utreder statens roll i dessa verktyg/metoder 2009-06-01

. 5. Mål för framtidens resor och transporter Funktionsmål: Tillgänglighet (medborgare, näringslivets transporter, regioner, jämställdhet, funktionshindrade, barn, kollektivtrafik, gång, cykel) Hänsynsmål: Säkerhet, miljö, hälsa (halvera antal dödade år 2020, energieffektivitet, 2030 oberoende fossila bränslen, miljökvalitetsmål 2009-06-01

Vill ni veta mer (länkar mm) 1. Frida.Karlsson@vv.se 2. Hans.soderstrom@tk.stockholm.se 3. Stefan.berg@vv.se www.systole.se www.q3.se www.msr.se 4. Ann-marie.ramnero@miljo.goteborg.se 5. www.regeringen.se/transporter prop. 2008/09:93 2009-06-01

Myndighetsförändringar i Sverige Nytt Trafikverk 1 juni 2010? förslag på remiss 1 jan 2009 Vägverket Produktion SVEVIA 1 jan 2009 Vägverket Konsult - VECTURA 1 jan 2009 Transportstyrelsen väg, järnväg, flyg, sjöfart 2009-06-01