Utgångspunkt Vid festivaldagen fick alla deltagande klasser uppgiften: Utveckla produkt, tjänst eller koncept för våra rullande transporter, som påverkar människors vilja att resa och frakta miljövänligt.. Vår klass valde då att dela upp eleverna i tre delar: bussåkande, cyklande och samåkning i bil. När varje grupp hade fått sin respektive uppgift var alla väldigt ivriga att komma på nya smarta lösningar. Några veckor senare delades klassen upp igen, nu i fyra olika grupper. De olika grupperna valde att jobba vidare med följande uppgifter: att förlänga cykelperioden, öka bussåkandet genom reklam, göra det både bekvämt och smidigt att åka buss och till sist att utveckla ett belöningssystem för dem som valde bort bilen. Huvudmålet för alla grupper var att minska bilåkandet. Resten av presentationen kommer att beskriva den grupps arbete som klassen senare valde att jobba vidare med och att använda som slutprodukt. Förstudie Först formulerade gruppen problemet som var att bilen användes i allt för stor utsträckning. Därefter gjordes en förundersökning genom att skriva frågor för att ta reda på vad de potentiella användarna ansåg vara problemet. Resultatet av undersökningen blev att de flesta använder de färdmedel som är mest bekvämt. Cykeln används sällan mer än på sommaren och att promenera är inte tänkbart förutom vid kortare sträckor. Den mest eftertraktade belöningen var att få prisförmåner och rabatter i olika affärer. Problemen som visade sig efter undersökningen var att: De som väljer att åka miljövänligt får ingen direkt belöning Människor orkar inte med att resa miljövänlig eftersom det ofta kräver mer. De vet inte vad de tjänar på att cykla Alla har inte råd att köpa cykel Många vet inte hur de ska sköta en cykel Det är inte socialt accepterat att cykla på vintern Det är inte allmänt känt om man får ta med cyklar på lokaltrafiken Sedan gjordes en funktionsanalys för att visa vilka problem som var viktigast att lösa. Kravlista/funktionsanalys Krav Önskemål Få folk att åka bil mindre X Belöna de som väljer bort bilen som transportmedel X Göra det bekvämare att avstå från bilen X Göra det bättre för dem som väljer bort bilen X
Kreativt arbete Efter att kravlistan blev klar lånade gruppen in en extra person från en annan grupp och började brainstormingen. Genom undersökningen togs ett flödesschema fram för att göra resandet mer miljövänligt än vad det är idag. Produktidén gjordes om i två omgångar. Först var det tänk att produkten skulle vara en GPS sändare som med hjälp av flödesschemat skulle göra resande mer miljövänligt. Flödesschemat växte fram, därefter spånade gruppen om hur flödesschemat på bästa sätt skulle kunna utnyttjas. Till en början såg flödesschemat ut såhär. Produkten gick från att vara en avståndsmätare för cyklar till en applikation för mobiltelefoner. Emellertid blev det till sist en GPS sändare som fick arbetsnamnet 09:30.
Från början var målet att få fler människor att cykla mera, en idé som under arbetets gång skulle komma att modifieras lite. Slutidén blev ett poängsystem som skulle införas för att belöna dem som valde att inte åka bil. Här är designen på den första versionen av 09:30. Den skulle fungera som en GPS sändare och klocka. I det här stadiet hade klockan bara en enda funktion vilket var att bestämma bärarens position för att kunna utnyttja det flödesschemat bygger på. Klockan gick att fästa i ett armband och i en bälteshållare för att göra den mer praktisk. Slutfas Klassen valde till sist 09:30 som det gemensamma bidraget till Design Open 2009. Alla fick olika uppgifter att arbeta vidare med. Brainstorming 09:30 konceptet utvecklades i samband med att hela klassen arbetade med idén. Många nya funktioner och lösningar tillkom såsom ny design, mediaspelare samt att flödesschemat utvecklades.
09:30 fick ett nytt utseende för att efterlikna ett armbandsur. Ett nytt menysystem togs fram där ikoner med olika färger användes.
Denna klocka är till för att människans vanor ska bli bättre för miljön än vad de är idag. Den har en GPS funktion som registrerar hur långt och hur snabbt du går eller cyklar. Detta omvandlas till poäng, ju längre man färdas med något av dessa färdsätt, desto fler poäng får man. För resande med kollektivtrafik finns det emellertid ett speciellt poängsystem. Där sker poängutdelningen vid påstigning eftersom att det är svårt att bedöma när man kliver av. 09:30 fungerar då som ett busskort där du får ett visst antal poäng för en resa oberoende på hur lång resan blir. Poängen omvandlas sedan till förmåner såsom reducerat pris i olika affärer. Olika arbetsgivare kan samarbeta med andra företag för att skapa ett nätverk med prisförmåner för sina anställda.
Vid cykling fungerar 09:30 som en cykeldator som beräknar färdsträcka, hastighet och liknande data. Vid promenad behöver promenadfunktionen aktiveras. Färdsträckan registreras av GPSsateliter, samtidigt som en inbyggd stegräknare kontrollerar att innehavaren går. 09:30 innehåller utöver de grundläggande funktionerna även en del andra funktioner. Den är utrustad med en mediaspelare som enkelt kan synkroniseras med datorn och inbyggt stöd för Bluetooth hörlurar.
Menyernas funktion Vi valde att använda färgade ikoner för att göra ett mer lättförståeligt menysystem. Eftersom displayen är så liten skulle det dessutom bli svårt att ge tydlig information med text.
Här visas hur 09:30 kan fungera när man är ute och går
Modeller i akrylskum
Och slutligen 09:30 utnyttjar befintlig teknik och har många tilltalande designlösningar samt en estetiskt attraktiv form. Den är väldigt lätt att använda med lättförståeliga menyer och få knappar och kan användas av alla i flera olika situationer. Vi är övertygade om att genom att använda 09:30 kommer det bli mycket roligare och lönsammare att välja bort bilen till förmån för andra, mer miljövänliga transportsätt såsom att promenera, cykla och åka kollektivt.