www.transportinnovation.se Filip Kjellgren 2014-09-03 1
Forums medlemmar 2014-09-03 2
Kraftsamling på transportinnovation Tre sektorer måste utvecklas och samverka; energi, telekom & transport Öka innovationskraften i transportsystemet Samverkan, fokusering och prioritering! 2014-09-03 3
Forums färdplaner Gemensam målbild Fångar upp potentialen Beskriver de konkreta aktiviteterna Tar sikte på 2030 Milstolpar på vägen 2015 och 2020 11 stycken färdplaner med 15-25 personer i varje arbetsgrupp. 2014-09-03 4
Forums arbetsprocess för resultatet av färdplanerna Färdplanerna beskriver vad som behöver göras när och av vem. Målet är att dessa initiativ ska bli förankrade hos aktörer som åtar sig att driva utvecklingen. Arbetet tas om hand på 3 sätt: Skapa en nationell enighet kring ett område Gemensamma möten mellan finansiär och färdplan för att stötta implementeringen Påverkansplattform H2020 för att nå den internationella arenan 2014-09-03 5
Forums 11 färdplaner Nya bränslen, Stena High Capacity Transport - väg, Closer High Capacity Transport - järnväg, KTH Elektrifiering av vägtransporter, Energimyndigheten/Trafikverket Drivkraft för innovation på avreglerad järnvägsmarknad, Jernhusen Framtidens bussystem, Volvo Trafikledning, Saab/Viktoria Gröna tåget - nästa steg, Bombardier Citylogistik, Closer Uppkopplade och samverkande transporter, Ericsson Kollektivtrafik som grundprincip för samhällsplanering, Svensk Kollektivtrafik/K2/VTI 2014-09-03 6
Synergier mellan färdplanerna Elektrifiering Citylogistik Bussystem Uppkopplade transporter Nya bränslen (metanol) HCT järnväg Trafikledning HCT väg Kollektivtrafik 2014-09-03 7
Vad har vi lärt oss av processen? Det är väldigt enkelt att samla ett gäng aktörer för ett visst område. Det är vidare relativt enkelt att få dessa aktörer att gå samman och enas om hur viktigt området är. Det är sen också relativt enkelt att få fram en önskelista på projekt för området. Det som är utmaningen är att prioritera bland denna önskelista och nå förankring hos de aktörer som krävs för att komma vidare med de prioriterade aktiviteterna. 2014-09-03 8
Framtiden då??? Skapa en nationell enighet som alla kan prata om Försöka nå färdplaner där aktiviteter prioriteras och förankras hos aktörer på riktigt! Fortsätta dialogen mellan FoI-finansiärer och färdplanerna Föra ut Forums arbete Påverkansplattform EU påverka och nå FoI-medel Beslutsfattare ska använda sig av Forums arbeten Skapa underlag för nya färdplaner och insatser baserat på att omvärlden ser annorlunda ut nu än 2008!!! Några exempel på nya förutsättningar följer här: 2014-09-03 9
Elektrifieringen av vägtrafiken går fort Totalt nyregistreras ca 25000 fordon per månad i Sverige, och i Sverige är nu ca 500 av dessa elbilar, ca 2%, och andelen elbilar växer snabbt. VINNOVA, Trafikverket samt Energimyndigheten genomför nu Elvägar för tunga transporter Bl.a. BMW har en helt ny affärsmodell med i3 Add-on Mobility Nissan Leaf kostar 1 kr/mil att köra, 200 km räckvidd och kostar 210 000 efter bonusen 2014-09-03 10
Automatiseringen av vägtransportsystemet I Göteborg kör Volvo genom Drive Me 100 självkörande bilar år 2017 Transportstyrelsen fixar regelverket och regeringen stöttar aktivt I Milton Keynes startar automatisk taxitrafik 2017 Google har nu kört 1100000 km och 12 stater till i USA tillåter Automated Driving 2014-09-03 11
Den smarta staden Smart City Uppkoppling av fordon och medborgare når helt nya nivåer genom smartphones och appar Körkortsinnehavet minskar snabbt hos den unga stadsbefolkningen som samtidigt blir allt mer mobil Urbaniseringen går snabbare än väntat Stadsplaneringen kan och måste göras med helt nya förutsättningar Nya metoder för samhällsplanering i samverkan håller på att utvecklas, exkl. IKEA. 2014-09-03 12
Forum för innovation inom transportsektorn Utmaning att lösa ACARE TAG EU-process med arbetet i teknikplattformarna Aktörer ser ett tydligt flöde mellan deltagande i olika arbetsgrupper och möjlighet att påverka utlysningar. ERRAC EIRAC ERTRAC Waterborne KOM:s interna arbete med WP TAG VINNOVA MISTRA Svensk process finns inte motsvarande Aktörer ser inte lika tydligt ett flöde mellan deltagande i olika arbetsgrupper och möjlighet att påverka utlysningar.??? Trafikverket STEM SjöV LFV Formas Etc. etc 2014-09-03 13
Tack! 2014-09-03 14